军事评论

美国破冰的痛苦

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USCGC北极星(WABG-10),美国南极计划的希望和支柱


读者可能还记得,自美国人通过海军R. Spencer部长(部长)的口中答应“经过一群船只沿着北海路线通过”之后,已经过去了大约两年,而俄罗斯并没有通知和同意,因为他们“是为了航行自由”的提倡者。 但是时间流逝了,显然,审慎的人(他们仍然在美国总部找到人)向这位部长解释了如何在没有需求和支持的情况下突破NSR的尝试可能会结束:北极不喜欢开玩笑,即使在夏天,您也会陷入困境。 这就是说,俄罗斯海军没有解释说,不值得走一段穿越俄罗斯领海相当长的路。 此外,这位部长显然被解释说没有什么可继续前进的:美国只有一架半的破冰船正在服役,而在NSR上没有破冰船几乎几乎无事可做。

“破冰者半”


一拖半破冰船是美国海岸警卫队(WABG-10)的重型USCGC北极星(WABG-122)破冰船,尺寸为25,4x9,4x13842m,排水量最大为11吨,配有柴油燃气轮机发电厂,正式关闭俄罗斯前几代核破冰船。 没错,实际上情况有所不同。 还有USCGC极地海上姊妹舰(WABG-1976),但已退役十年,用于蚕食该姊妹舰的备件,因此不会恢复使用。 “极星”号每隔一次便发生故障,但由于没有其他支援美国南极探险队的支援船而被顽固地修理。 而且,故障的趋势不是由于年龄。 当然,3年建造的这艘船的使用年限很长,如果它是核破冰船,它也将在这里停产,但是俄罗斯有许多同龄或更老的柴电破冰船,例如Ermak系列。芬兰建造的36艘船,容量为4万马力。 或22艘容量为XNUMX马力的“索罗金船长”系列。 显而易见,具有所有优点(紧凑,功率)的燃气轮机发电厂并不是破冰船的最佳选择。 显然,该项目本身存在弊端,否则该如何解释两艘船船体完整性的周期性问题?

但是,USCBO还拥有中型破冰船USCGC Healy(WABG-20),其排水量为16257吨,尺寸为128x25x8,9 m,将比极地之星大,但其能力却是中等的。 它能够在厚度仅为1,4 m的冰中移动(当然,如果它加速并在冰上堆积,那么当然会更大),而功能更强大的Polar Star-可达1,8-2 m。 但是“ Healy”要年轻得多,装备也要更现代:他21岁,无核破冰船的年龄一般都很年轻。 而且它是柴油,对于破冰船来说,这是一个更加合适的选择。 “希利”并没有去南极洲,主要在北极地区工作。 特别是,它与2001年德国研究型破冰船Polarstern一起,成为第一批没有核破冰船到达北极的无核船只之一。 第一个是极地号本身,1991年与瑞典的破冰船奥丁(Odin)一起使用(总体上,第一艘水面舰是1977年由我们的核动力Arktika)。 顺便说一句,柴油电动船“ Polarstern”建于1980年,该船非常有名,隶属于不来梅哈芬极地和海洋研究所,以阿尔弗雷德·韦格纳(Alfred Wegener)的名字命名。阿尔弗雷德·韦格纳(Alfred Wegener)是大陆漂移理论的创造者,极地探险家,死于格陵兰的一次探险。 德国人很久以来一直在努力为他创造一个替代品,但事情进展得和传奇的柏林机场史诗般成功,唯一的区别是该机场似乎已接近完工,但是没有人开始建造Polarstern II,只有下一次招标今年甚至在大流行之前就取消了。


USCGC Healy(WABG-20)。 7年2015月38日在北极,美国破冰船在“北极”号航行XNUMX年后首次独自到达的地点

去克制俄国人而没到那里


但是回到希利。 这艘船有很多科学优点,它定期将科学家带到北极,但是,大多数情况下,它在距阿拉斯加不远的地方工作。 2015年,她成为第一艘在没有外国破冰船陪同下前往北极的美国水面船。 但是,值得注意的是,近年来异常温暖的天气也使这样的任务成为可能; 1977年,希利根本无法到达北极。 但是近年来,当华盛顿开始与北极地区的“俄罗斯势力”作斗争时,希利特派团一直在努力地试图赋予某些政治意义。 就像“在北极约束俄罗斯”。 老实说,作者不了解没有武装的非常普通的破冰船会如何退缩。 但是,正是在这种装束下,一切都在简报会和媒体上得到了服务,显然是为他们自己在街上的男人服务的,作为我们演艺界的鲨鱼,鲨鱼理所当然地认为,“吃掉了一切”。

目前希拉在北极的部署被称为“北极盾”,是在相同的调料下进行的。 作为行动的一部分,他本应在距离我们两国边界不远的白令海巡逻15天,为此,他于11月18日在阿拉斯加的苏厄德(Seward)派遣了60名科学家和研究设备。 但是在距阿拉斯加海岸XNUMX海里的XNUMX月XNUMX日,机舱内电网短路引发了一场大火。 着火结果:右侧柴油发电机和右侧主推进电动机不工作。 当然,该任务立即被取消,该船转身前往其本国西雅图港口进行检查和维修。 官方上没有紧急情况的受害者。

“我感谢希利团队为迅速扑灭大火采取的迅速行动,”美国太平洋沿岸司令部副海军上将琳达·法根(Linda Fagan)说。 “但是,这起事故意味着,在希利修复之前,美国的破冰能力有限,这凸显了该国对极地安全船的迫切需求。” (极地安全切断器-这是美国玻尔破冰船的名字。)从海军上将转移到人类,我们发现美国没有参与北极行动的唯一破冰船,因为极地之星参与了南极探险的供应,他们为此动摇了,甚至不隐藏它-他没有替代品。 我们会看到“ Healy”崩溃了多长时间。

当然,在现代船舶上火灾并非罕见。 螺旋桨马达的故障-也是。 不久前,一种主要的电动马达也因最新的LK-60Ya型通用双起落架原子破冰机(项目22220)“ Arktika”而失灵,它正在接受测试并已定案。 而且它需要更换,只能在明年进行。 但是在这艘船上还有5台这样的发动机,核船只是将螺旋桨的功率暂时从60兆瓦(82万马力)降低到了50兆瓦(67万马力),这仍然使它和它是世界上最大的发动机,也是世界上最强大的发动机之一(在以50 hp的功率运行的那些发动机中,它只会让“胜利75周年”和“亚马力”屈服),对其性能影响不大,在运行的第一年中仍然不太可能是否会充分利用它们-该技术需要时间来掌握。 但是俄罗斯大约有40个无核和核破冰船,而美国可能只有一个半。

新破冰船


当然,美国人深知事实并非如此。 他们正在寻找各种方法来解决问题,直到试图在瑞典或芬兰等国家购买孤儿破冰船(这不太可能),或者正在考虑向芬兰人订购破冰船的可能性(由于在美国本身进行游说以及立法的特殊性,这也是不太可能的)。 同时,已经订购了其主要破冰船的开发和建造。 去年,美国边防局与造船公司VT Halter Marine Inc.签约。 一份价值745亿美元的合同,用于详细设计和建造下一代重型破冰船。美国政府机构在2021财年的预算中,需要555亿美元用于建造第二艘重型破冰船,并授权从另一个计划中再转移70万美元,以继续为重型破冰船提供资金破冰船。 总的来说,该合同包括一项选择,即再建造2个破冰船,总价为1,94亿美元,是的,在旅途中,狗不仅可以而且必须成长,而且价格肯定会上涨。 第一个破冰船应该在2024年完成,尽管最后期限可能会改变,并将提及冠状病毒。

美国破冰的痛苦

新美国破冰船(项目)

这是什么船? 它的尺寸为138x26,4m,总排量显示为22900吨,发电厂类型为柴电,功率为45200 hp。 (33 MW),他可以通过的冰厚度-1,8 m(在正常通过模式下)。 如果您查看在建筑公司网站上发布的船舶图像(项目开发人员与Teamed Associates,Inc.不同),您会看到该项目非常保守。 没有像老式战舰和装甲巡洋舰的公羊茎那样的“时尚”茎轮廓。 没有简化的前叉,与上层建筑合并在一起-这种解决方案用于正在建造的“超级破冰船”-国产LK-120Ya“领导者”(项目10510),将于28月186日在SSK“ Zvezda”铺设,并将被称为“ Russia”。 新的美国破冰船的建造者本人通过来自Polarstern II项目的事实解释了该船的保守性,该项目尚未开始建造。 该船的载客量为90人,自主权为XNUMX天。 破冰船将配备ABB / Trident Marine的Azipod螺旋桨,卡特彼勒的发动机,控制系统和自动控制系统-雷神(Raytheon)等。 通常,破冰船就像破冰船。 他不会成为“北极之王”,但他在该项目中看起来相当不错。

但是,几年后我们将看到它们在建造时会得到什么,以及这艘船将如何征服北极。 最主要的是不要在每次出海时都伴随着俄国侵略对喜欢自由的北极熊和海象的英勇对抗的故事,就像每次“受伤”的希利离开时所做的那样。 已经厌倦了这个马戏团。
作者:
使用的照片:
VT Halter Marine Inc.
55 评论
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  1. 同样的lech
    同样的lech 14九月2020 11:13
    0
    我们有40个破冰船与2个美国人对决……这个分数对我们很有利,必须最大限度地利用它……美国不应独占统治北极的机会。
    1. 国内
      国内 14九月2020 12:39
      +4
      反对爱好自由的北极熊和海象

      北极熊在政治上不正确 笑 北极熊或无色熊))
      1. 阿萨德
        阿萨德 14九月2020 18:45
        +1
        请告诉我我们怎么不能给机会?
      2. 安飞士
        安飞士 14九月2020 21:10
        +1
        Quote:民事
        反对爱好自由的北极熊和海象

        北极熊在政治上不正确 笑 北极熊

        几乎。 在英语中,北极熊原本是“北极熊”。 甚至在任何“政治正确性”之前。 并且在拉丁语中,一般来说是“ Ursus maritimus”,“ sea bear”。
      3. Shkworen
        Shkworen 15九月2020 10:07
        +2
        北极熊的皮肤是蓝色的,所以它们是黑熊的,毛是白色的:)
    2. 杀毒软件
      杀毒软件 18九月2020 21:14
      0
      纳瓦尔尼既反对我们,也反对美国。 得分40:20
  2. Mikhalych
    Mikhalych 14九月2020 11:22
    +5
    还有一艘姊妹船

    是否可以用某种方式用俄语写一些东西来代替“姐妹”(船上的姐妹)。 这些英国人的折磨。 鹦鹉说人的话也许比其他鹦鹉聪明吗? 舌
    1. pavlenty
      pavlenty 14九月2020 12:34
      +2
      这是一个专业术语,这是关于盎格鲁精神病的胡说,当您说降落伞时,您会不会想到它是谁的单词?
    2. 蛇
      15九月2020 12:21
      +4
      Quote:米哈伊奇
      是否可以用某种方式用俄语写一些东西来代替“姐妹”(船上的姐妹)。 这些英国人的折磨。 鹦鹉说人的话也许比其他鹦鹉聪明吗?

      米哈伊洛夫的儿子,为您使用! 博雅尔,为什么您是非俄语单词的朋友? 鹦鹉是法语单词,但俄语是健谈鸟。
  3. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 14九月2020 11:34
    0
    已经厌倦了这种马戏团。
    将建造一个马戏团,而不是马戏团,而是几个破冰船。.足以安排对NSR的挑衅,然后将信息机构的把手完全放开。 伯克会定期出现。
    1. 外星人来自
      外星人来自 14九月2020 11:38
      0
      完全正确! 这些“伙伴”手中的枪管器官并不是病态的武器。
    2. dzvero
      dzvero 14九月2020 12:22
      +1
      他们会建造东西,他们会建造东西,但是Novaya Zemlya以东的Berks无关。
      “这没有解决船体结构的限制。 船有足够的动力来移动高达0.8米的冰层; 但是,该结构不能承受超过0.3米的冰。” [https://news.usni.org/2019/09/18/arleigh-burke-destroyers-are-most-viable-option-for-near-term-navy-presence-in-arctic]
      理论上,发动机的动力足以在0.8 m的冰层中移动,但船体能否承受30 cm厚的冰层的运动,而蒙皮是否能承受破冰船后面的浮冰的冲击,也值得怀疑。 因此,他们的地段是巴伦支海,在温暖的夏天,在卡拉,还有白令海峡的北部通道...
      我想知道美国人是否会在三个星期的夏天之前派人到北极,或者只是在冰冷之后才加强伯克的军团? 也许他到处都是这样,他会随身携带的,那么没有...
    3. 哈根
      哈根 14九月2020 13:38
      +2
      对于破冰船队的建设,使用它们需要承担可理解的经济任务。 我们拥有该机队的NSR。 他们有什么? 北极旅游? 北极海岸线上的大型项目并不是特别知名。 他们将如何为自己的生存付出代价? 这可能就是为什么他们所有破冰的野心都在国会被淹死的原因。 期望什么。
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 14九月2020 13:59
        +1
        无论如何,从两点到四点,它们迟早会建立起来的-国会不会取消海岸警卫队和南极洲。 在此过程中,他们将成为NSR挑衅的肇事者。 不要去算命先生。
        1. Simargl
          Simargl 14九月2020 15:03
          0
          Quote:KVU-NSVD
          一路上,他们还将成为NSR挑衅的执行者
          它们将被覆在冰上。
          Quote:KVU-NSVD
          不要去算命
        2. carstorm 11
          carstorm 11 14九月2020 15:04
          +2
          对此进行挑衅?)我几乎无法想象……这些家伙拍摄的超级视频显然是4 k
          您当然可以尝试,但会停止什么呢?)
      2. TermiNahTer
        TermiNahTer 14九月2020 18:10
        +1
        对于如此数量的破冰船,需要适当数量的船员。 它们不能铆接在传送带上。 极地队长的训练需要花费数年时间。 某个地方12-15岁。 因此,所有这些都是现场的床垫故事-我可以做所有事情,但我不想))))
  4. rocket757
    rocket757 14九月2020 11:40
    0
    事件不断发展,但时间长了。 再次,繁荣观望。
  5. Sancho_SP
    Sancho_SP 14九月2020 11:50
    +6
    好吧,美国没有我们北海航线的类似物。 他们只是不需要在那里游泳。 只有科学和国旗示范。
    1. Simargl
      Simargl 14九月2020 15:05
      0
      Quote:Sancho_SP
      他们只是不需要在那里游泳
      他们将如何在整个孔洞中找到数百个石油和一堵金条! 而且我们会非常嫉妒。
    2. Alex013
      Alex013 15九月2020 07:36
      0
      西北通道。 但是实际上那里没有基础架构。
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 15九月2020 10:51
        0
        在北极地区本身没有目的地,这无关紧要。 但是,除非他们发现油坑。
  6. Ru_Na
    Ru_Na 14九月2020 11:50
    +3
    北极不仅是破冰船,它也是关于它的知识,它的性质,我们几十年来一直在收集和积累这种知识,在很大程度上要归功于他们,今天我们已成为北极地区的领导者! 美国没有像北极那样与之打交道,它们有与之相关的利益,但他们缺乏知识,在这方面,它们远远落后于俄罗斯。 好吧,美国将有几个破冰船,如果他们不知道在哪里以及如何使用它们,该怎么办,因为北极地区有足够的地方,即使是世界上最强大的破冰船也不应该进入!
  7. Doccor18
    Doccor18 14九月2020 11:57
    +4
    曾经有一位美国海军上将说,即使我们向苏联捐赠一艘航空母舰,他们也不会拥有一艘成熟的战舰。 我们已经建立和使用它们数十年了……而苏联将需要自己走这条路……(我请您原谅我的不准确之处,我是在回忆中写的)。
    核破冰船也可以这样说。 您可以给美国人这个破冰船,但这并不意味着他们可以轻松通过NSR。这需要经验,人员和多年的竞选活动...
    仅建造一系列破冰船是不够的。
  8. 自由风
    自由风 14九月2020 12:23
    -2
    他们将需要破冰船,他们将在必要时建造。 他们不需要它们,他们知道如何数钱。 可能他们认为自己没有钱把钱放在屁股上。 美国周围的北线几乎无法通行,您可以攀登,但是他们不需要,有直升机,有冬季道路,便宜得多。 他们需要破冰船来探索南极洲。 我们有破冰船为俄罗斯天然气工业股份公司提供服务。 应该有20个天然气运输船,其中一个天然气运输船-2艘破冰船,俄罗斯天然气工业股份公司是我们的,而破冰船却是以国家为代价的,但是为什么我们要富裕。 在苏联统治下,他们知道如何数钱,他们是靠两个或四个破冰船挣来的。 没有人会告诉您如何不经意就越过贝伦戈夫海峡,我们与美国海岸之间相距50公里。 他们在那里徒步访问美国,然后返回。 很酷的短语“而且在77个Hilly中不会过去”,所以自然地,他只会在20年后出现。
    1. Simargl
      Simargl 14九月2020 15:10
      +1
      Quote:自由风
      在苏联统治下,他们知道如何数钱,他们是靠两个或四个破冰船挣来的。
      RI在200年前没有破冰船就可以正常生活。

      Quote:自由风
      在我们和美国海岸之间50公里。
      不到4公里。
      Quote:自由风
      很酷的短语“而且在77个Hilly中不会过去”,所以自然地,他只会在20年后出现。
      即使它是1977年建造的,也不会过去。 并且在2000年不会过去。
      1. 自由风
        自由风 14九月2020 15:44
        -1
        小迪奥米德岛分别从我们身边绕过阿拉斯加,莫斯科大剧院。 好吧,他们会实现还是没有实现,它给了谁?
  9. APASUS
    APASUS 14九月2020 12:42
    -1
    新加坡海军拥有的一家造船厂已获得美国海军价值高达1.9亿美元(2.6亿新元)的合同,以建造可在北极和南极穿越冰层的船舶。
    这项工作将由VT Halter Marine完成,该公司由新加坡技术工程公司(ST Engineering)完全拥有,并位于密西西比州的帕斯卡古拉。
    https://www.tnp.sg/news/business/st-engineering-lands-26b-us-navy-contract
    因此,如果合同是否由瑞典人赢得,无论芬兰人(这是新加坡公司),还是芬兰人,他们有建造破冰船的经验,我就不会成功。
  10. Undecim
    Undecim 14九月2020 12:42
    0
    来自现场宣传员的另一本有关agitprop的文章。
    有关北极航运的媒体出版物立即让我想到了关于乔伊的难以捉摸的轶事。 只有在不同程度的宣传家中扮演北乔这个角色,才能扮演乔的角色。

    Vesselfinder.com的屏幕截图,用于说明。
    有关北极商业航运前景的研究很多。 根据最乐观的预测,随着冰融化的当前动态,这种含义将在未来XNUMX年出现。
    在此阶段,在NSR沿线建造船舶的成本至少要高出30%,运营成本要高得多,一艘船的航行成本为400万美元,保险成本是两倍,高不可预测的天气和季节性-所有这些都抵消了收益在远处。
    但是维雅金斯家族不断升级这种状况。
    美国人没有破冰船这一事实-他们根本不需要它们。
    俄罗斯没有航空母舰,但是在美国媒体上没有关于“俄罗斯的航空母舰遭受苦难”的说法。
    也许他们没有Vyatkin?
    1. APASUS
      APASUS 14九月2020 13:29
      0
      Quote:Undecim
      来自现场宣传员的另一本有关agitprop的文章。
      有关北极航运的媒体出版物立即让我想到了关于乔伊的难以捉摸的轶事。 只有在不同程度的宣传家中扮演北乔这个角色,才能扮演乔的角色。

      Vesselfinder.com的屏幕截图,用于说明。
      有关北极商业航运前景的研究很多。 根据最乐观的预测,随着冰融化的当前动态,这种含义将在未来XNUMX年出现。
      在此阶段,在NSR沿线建造船舶的成本至少要高出30%,运营成本要高得多,一艘船的航行成本为400万美元,保险成本是两倍,高不可预测的天气和季节性-所有这些都抵消了收益在远处。
      但是维雅金斯家族不断升级这种状况。
      美国人没有破冰船这一事实-他们根本不需要它们。
      俄罗斯没有航空母舰,但是在美国媒体上没有关于“俄罗斯的航空母舰遭受苦难”的说法。
      也许他们没有Vyatkin?

      在导航开始之前,您在09.04.19年XNUMX月XNUMX日布置的地图是什么? 您想用谁来说服谁?
      1. Undecim
        Undecim 14九月2020 13:40
        +1
        为谁打闹,以及 对于那些不考虑电视的人来说,这说明了导航本质上是季节性的。
        而且我不会说服任何人。 让说服他们的仓鼠劝说它们。
      2. Undecim
        Undecim 14九月2020 13:57
        +2

        这是现在的屏幕。 您是要说导航结束了吗?
        1. APASUS
          APASUS 14九月2020 15:13
          -2
          [quote =未定额]


          这是现在的屏幕。 您是否要说导航已经结束?[/ Quote]
          我会说还没有结束! 亲爱的学习材料

          雅库特运输部水和铁路运输部负责人塞米昂·科尔金(Semyon Korkin)说,在北极地区和维留伊河上,航行情况已经消除。 在中央河流上,航行计划于10月22日至16日关闭,包括在阿尔丹-雅库茨克河口的莉娜河上-18月4日,雅库茨克-辛斯克河段-12月XNUMX日在阿尔丹河上-XNUMX月XNUMX日至XNUMX日关闭。
          资料来源©Yakutia-Daily.ru [/ quote]

          这是在2019年,尽管渡轮从20年2020月XNUMX日起关闭,但今年尚未做出决定

          据萨哈共和国(雅库特)水和铁路运输部负责人说,穿越雅纳茨克-下诺斯·贝斯塔耶克地区的莉娜河的渡轮计划于20月25日至XNUMX日竣工。 实际截止日期将视天气情况而定

          [quote = Undecim]。 让说服他们的仓鼠劝说。
          如果您想说服别人反对,那么至少不要自己雕刻驼背,然后打闹是个不好的说法!
          1. Undecim
            Undecim 14九月2020 15:43
            +2
            而且闹剧的说法是不好的!
            这是可以肯定的,尤其是在伴随歇斯底里的情况下。 您能解释一下雅库茨克地区的莉娜河过河与“集体西部”,尤其是美国,尤其是NSR和美国破冰船上的“集体西部”的倾向有何关系吗? 您想向我证明什么? 您完全了解我的评论吗?
            1. APASUS
              APASUS 14九月2020 16:30
              -2
              Quote:Undecim
              您想向我证明什么?

              我不想向你证明任何事情! 只是说出来,不要弯腰彻头彻尾的作弊。
              1. Undecim
                Undecim 14九月2020 16:55
                0
                可以理解,您是在说服自己,我在欺骗您,并且在反驳自己。 我不会干涉,这个过程非常贴心。
                1. APASUS
                  APASUS 14九月2020 19:50
                  +1
                  Quote:Undecim
                  可以理解,您是在说服自己,我在欺骗您,并且在反驳自己。

                  您是我们的理解! 眨眼
                  您为什么不将地图上没有船(您放置的船)与没有导航相混淆? 寻找无法到达的船只
                  1. Undecim
                    Undecim 14九月2020 19:57
                    +1
                    与您讨论是一种真正的荣幸。 如果他们当时不应该在那里,为什么我会感到尴尬? 屏幕不是显示没有船只,而是显示航行的季节性,在我的评论中,我还指出了这个原因,因为目前和未来的XNUMX年里,尽管冰没有融化,但除俄罗斯外,任何其他国家都对NSR毫无兴趣。
    2. 自由风
      自由风 14九月2020 13:55
      +1
      承载能力要小得多,工作人员更多,薪水成本也更高,这将是招募工作人员的问题,您可能无法将菲律宾人逼入冰河,而且没有季节性。
    3. 思想家
      思想家 14九月2020 14:03
      +2
      这是一个真实的屏幕,注释是不必要的...
    4. 3x3zsave
      3x3zsave 14九月2020 14:22
      +3
      Timokhin在这个话题上做得更好。
      https://topwar.ru/172751-amerikanskie-tjazhelye-ledokoly-xxi-veka-odin-v-postrojke-dva-na-ocheredi-chto-dalshe.html
      1. Undecim
        Undecim 14九月2020 15:52
        +2
        只是Timokhin更精通诸如``克服个人的批判性思考,将操纵者设定的思想,目标和价值观灌输给他们的技术''这样的问题。
        1. 3x3zsave
          3x3zsave 14九月2020 16:52
          +2
          这不能被他带走。
    5. timokhin-AA
      timokhin-AA 17九月2020 09:49
      +1
      美国人没有破冰船这一事实-他们根本不需要它们。


      他们有破冰船,并且正在建造新的。 他们正在讨论另一系列,与新版本具有相似之处。
  11. 里昂夫斯克
    里昂夫斯克 14九月2020 13:24
    +1
    引用:pavlentiy
    以及关于盎格鲁狂人的废话

    因为他们拉起了所有这些接待处,小学,娱乐场所,购物,演出和其他垃圾! 感觉
  12. 区域25.rus
    区域25.rus 14九月2020 14:45
    +3
    Quote:米哈伊奇
    还有一艘姊妹船

    是否可以用某种方式用俄语写一些东西来代替“姐妹”(船上的姐妹)。 这些英国人的折磨。 鹦鹉说人的话也许比其他鹦鹉聪明吗? 舌

    如果这个期限是200岁。 如果不知道,那么我们机队中或荷兰,西班牙或英国的几乎所有术语-十二月,双层甲板,围板,梯子,横梁,起绒机,系船柱,尖塔,起锚机,水路,铁路,护舷板,指南针,航线,knitsa,空间,舱口,舷窗....-很棒的俄文单词啊哈!
    在抛出这样的表情符号之前- 舌 首先教垫子...
    1. 坦克很难
      坦克很难 14九月2020 15:59
      -1
      Quote:Region-25.rus
      这个学期已经有200年历史了

      这个术语-“希普姐妹”,我们使用200年了吗? 我对此一无所知……或者也许我们使用“峰会”一词已有200年了? 然后,我认为俄语中的“会议”一词更加方便,可以理解和和谐。 眨眼 但是我在哪里,那些“年轻的改革者”,“鲍里斯的巢雏”。 感觉
      1. 驾驶者
        驾驶者 15九月2020 23:36
        +1
        现在我开始思考:在机械部分,除了我们所说的话外,还有更多的用语-在“种植”荷兰语术语时,这并不重要。 船体和帆武器-没问题。 顺便说一句,我之前(25年前)也没有听说过“姐妹关系”。
      2. 驾驶者
        驾驶者 15九月2020 23:41
        0
        坦克,索里亚(Soryan),想对25区做出回应。 无论如何,对您来说- hi
    2. 驾驶者
      驾驶者 15九月2020 23:24
      0
      Quote:Region-25.rus
      我们机队中几乎所有术语

      但是我们认为“禁止”和“很好”。 尽管“竖井”当然值得怀疑(德国-威尔·迪尔)。 另外-“血虫”,“轴承”,“垫片”。 我承认海军有更多的品牌词汇。 hi
  13. 区域25.rus
    区域25.rus 14九月2020 16:03
    +2
    引用:坦克硬
    Quote:Region-25.rus
    这个学期已经有200年历史了

    这个术语-“希普姐妹”,我们使用200年了吗? 我对此一无所知……或者也许我们使用“峰会”一词已有200年了? 然后,我认为俄语中的“会议”一词更加方便,可以理解和和谐。 眨眼 但是我在哪里,那些“年轻的改革者”,“鲍里斯的巢雏”。 感觉

    那些。 -“我不知道,所以它不存在,不存在并且不可能存在?” -位置优越。 阅读有关彼得大帝(Peter the Great)创建俄罗斯舰队的信息……还有……年轻人,过去,我像一个有一定经验的水手,我对海军术语有些了解(一点),而且我知道他们(术语)从何而来。 。并且您的示例有点不正确(请客气地说)。 一般而言,读书比经典更好。
    p.s.
    “姐妹船”一词也被正式使用。 最重要的是,您无需如此公开和公开地了解自己的文盲!
  14. GREG68
    GREG68 14九月2020 16:28
    +2
    在破冰船建设中,我们始终领先于地球。 你抓不到我们! 而且很高兴。 必须开发破冰船队,不仅用于军事目的,而且还用于科学目的。
  15. tralflot1832
    tralflot1832 14九月2020 20:39
    +1
    美国人将建造破冰船,加固Berkov船体,前往NSR。速度将在冰层条件允许的前提下。破冰的轰鸣声使我不确定他们的声纳系统是否会听到任何声音。我们已经有一个世纪的防冰条件经验,可以计算一到两次美国大篷车的航向,一种时髦的小杏仁饼,必须从冰或矿中制造出坚硬的破冰船,每个人都必须航行,每个人航行时,导弹并不多,它们有终结的能力。对于各州来说,如果他们决定参加这次冒险,就会被吸引出来,而且他们可能已经想通了,对于他们的核潜艇来说足够了。 饮料
  16. 侠盗一号1978
    侠盗一号1978 14九月2020 21:30
    0
    各位同志们! 我,只要您不是专家。 但是,当我们将NSR与领导者和北极区分开时,如果三位一体真的进入了我们的水域,无论它得到了什么(伯克斯和其他曼杜拉),该怎么办? 破冰船之后,我在赛道上看到了带拉链的冰级拖船。 因此破冰船需要一支舰队。
    这样的意见。
  17. zenion
    zenion 16九月2020 18:21
    0
    我什至不用担心 一个新的鼻子被铆接到一艘航空母舰上,并保持原状。