XNUMX月从法国交付的阵风战斗机仍未正式进入印度空军。

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法国国防部长弗洛伦斯·帕雷访问印度。 她与印度外长拉格纳特·辛格(Rajnat Singh)今天将前往印度空军基地安巴拉(Ambala),在那里安放了先前由印度购买的法国制造的“阵风”战斗机。

事实证明,从法国于29月XNUMX日抵达印度的五架阵风战斗机尚未正式加入印度空军。 战斗机正式引入印度空军的仪式将参加佛罗伦萨·帕利。



并补充说,所有36架合同型阵风战斗机的交付都将在2021年底完成。 同时,第二批(其数量组成尚未精确确定:四到五架战斗机)将于今年36月抵达印度。 在交付给印度的XNUMX架飞机中,有XNUMX架将是训练飞机。

在这种情况下,人们应该回想起印度军方以及政治科学家的说法,他们认为,第一批法国战斗机交付后,他们可以立即被派往拉达克巡逻。 这是与中国接壤的有争议的领土,最近几个月那里出现了严重的紧张局势。

但是,如果阵风尚未正式纳入印度空军,那么巡逻情况将很奇怪。 正式而言,空中的印中边界将由不属于印度空军的飞机巡逻。 例如,如果发生某种边境事件,那么这种事件可能导致什么,人们只能猜测。
23 评论
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  1. +5
    10九月2020 07:10
    但是,如果阵风尚未正式纳入印度空军,那么巡逻情况将很奇怪。 正式而言,空中的印中边界将由不属于印度空军的飞机巡逻。
    如果汽车丢失,则可以说印度空军没有损失。
    1. +3
      10九月2020 07:13
      毫无疑问,佛罗伦萨·帕利(Florence Parley)对[Coco Chanel] Rafale有很多了解。 笑
      1. +1
        10九月2020 08:46
        你不要笑,Rafale是一款非常不错的汽车,尽管它并不便宜。
        1. +2
          10九月2020 09:15
          所以我没有在飞机上笑,只是让我感到有趣的是,可爱的生物(并非如此)正坐在我们潜在对手的国防部长的椅子上! 在这种情况下,由于某种原因,我从贝尔曼多的大片《专业》中得到了一位法国女性的形象,她的社会责任感很低!
          1. +1
            10九月2020 09:57
            那我请你原谅 hi
  2. +6
    10九月2020 07:11
    但是它们昂贵又美丽……这更重要。 他们甚至不需要飞。
    1. +3
      10九月2020 07:31
      Quote:山地射手
      它们既昂贵又美丽。

      还有更多新的....可惜飞上它们,它们仍然会划伤油漆!
  3. 0
    10九月2020 07:11
    我们在拉法尔斯(Rafals)上有引擎,它们自己飞到印度,所以赫夫兰斯基(Khfransky)忘了把它们拧到飞机上,我没有足够的想象力。 追索权
    1. +3
      10九月2020 07:18
      悬臂梁
      1. +1
        10九月2020 07:52
        印第安人需要他们吗? 它是如此的美丽。。。嗯,甚至可以着色一些东西,放些花!
        1. +2
          10九月2020 07:53
          以及如何威胁敌人?
          1. 0
            10九月2020 08:38
            印第安人是否将“ Rafali”用作武装部队? 从所有军事装备的冗长投标和“杂乱无章”来看,假期和狂欢节更有可能发生! 也许世界上任何一支军队都没有这样的“动物园” ...
            1. +1
              10九月2020 09:03
              烟雾弹也需要附在某物上
  4. +1
    10九月2020 07:43
    好吧,笑,正常,自然!
    用铃鼓跳舞,甚至用刘海跳舞!
  5. +1
    10九月2020 08:09
    装载120枚炮弹并倒入煤油,这需要10到20分钟,甚至更多。 除非用水桶装满。 印度人似乎有自己的钻石,塔吉克人也有,为什么他们需要法国人。
  6. 0
    10九月2020 09:23
    它是什么? 时间微不足道。

    我们的“同事”-叙利亚人和土耳其人,交付的С300和С400,具有更长的期限……在组成上,而不是在组成上,但是没有有关该工作的报道。
    1. 0
      11九月2020 06:23
      土耳其人在Yus飞机上对S400进行了测试,已经放火烧了。
  7. MVG
    +1
    10九月2020 09:33
    由于已经厌倦了拉斐尔的故事。 Su-30 / 35和MiG-35都没有进入招标的最后阶段,这似乎使我们的新闻工作者感到很生气。 法国人拥有先进的航空电子AFAF发动机,其大修寿命为8000小时,相比之下,最新的AL-41-F1有4000小时,AL-31有2000小时。 毫不奇怪,印度人指望为Tejes购买这些技术。 即使再增加十亿美元。
    美国人提出了一个非常明智的建议,将工厂搬迁到印度。 全世界仍有约3000余架F-16战机飞行。 该厂前景广阔。 还有别致的F-21,带有新的雷达,发动机和机身。 印度竞争对手/邻国拥有的最好的东西。 选择是显而易见的。
    1. 0
      10九月2020 11:30
      大修寿命为8000小时的发动机

      这是肯定的-几个小时? 还是在“ TAC-总累积周期”中?
      1. MVG
        0
        10九月2020 12:37
        SNECMA M88-2-E4

        没找到迹象。 在赛峰网站上没有,但在VO上,他们进行了比较,从苏联D-30-F1和美国F404到现代的第三代F135,AL-41,中国BC10 / 15。 我记得这些数字。 最初的争议是关于特定的燃油消耗。 在airvar上,他们写到“显着增加 大修 复活。 不是整个周期
    2. 0
      11九月2020 18:10
      以及所有地面基础设施同时...吉普赛人将过度紧张!
  8. 0
    10九月2020 11:57
    ……因此印度军队被迫与中国军队作战。
  9. 0
    10九月2020 15:17
    介绍了,没有介绍,可能已经发送了……。这是怎么回事?! 关于印度空军的文书工作和通过命令,还是由同一国家的政府做出决定?