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鱼雷艇-项目1388NZT

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鱼雷艇-项目1388NZT
铅船的项目图片,项目1388NZT


作为升级辅助程序的广泛计划的一部分 舰队 海军正在建造各种船只,包括 鱼雷艇。 新项目1388NZT的领航船已经完成,其海上试验将在不久的将来开始。 明年,该船将被接纳入船队,然后出现第二艘相同类型的部队。

正在建设中


2015年签署了建造两艘有前途的鱼雷艇的国家合同。承包商是Sokolskaya造船厂(下诺夫哥罗德州Sokolskoye定居点)。 首次报道以“基于项目1388NZ”为特色的船只。 后来知道,这样的项目获得了代号“ 1388NZT”。

未指定项目的组织开发人员。 应该记得,基础项目1388 Baklan及其开发的其他变体是由下诺夫哥罗德的Vympel设计局创建的。 在“巴克兰”的基础上,过去创造了通讯船1388Р和1388НЗ。 后者现已成为现代鱼雷的基地。

根据公开数据,序列号为“ 451”和“ 452”的船只的铺设应该在不久的将来-2016-17年进行。 几年的时间用于建造和测试:计划于2018年和2019年交付。 但是,由于未知原因,这项工作被推迟了,条款有了明显改变。

9年2019月2195日,索科尔斯卡亚船厂下水了新型鱼雷-TL-2020。 接下来的几个月花在了隔离墙的建造上。 XNUMX年XNUMX月,这艘船在河上通过了工厂的试航。 伏尔加河,根据他的结果,他被接纳参加随后的活动。

8月2195日,这艘船在一对拖船的帮助下启程前往未来的工作地点。 在接下来的几周内,TL-XNUMX将通过内陆水道,并到达新罗西斯克海军基地。 国家测试将在那里进行,然后船队将接受成品船的测试。


过渡到新罗西斯克前的领航船

根据最新报告,TL-2195头将于明年移交给客户。 该项目的第二艘船将完成测试并于2023年开始服役。 因此,两个辅助装置的调试将比原计划延迟3-4年。 但是,现在有理由以准备鱼雷的形式乐观。

对于特殊任务


1388NZT项目的船只旨在在射击练习中搜寻,从水上抬起并运输实用的鱼雷。 在开发过程中,考虑了“ 1388”系列以前项目的经验,但是,应用了新的解决方案和组件来获得新的技术和运营能力。

等等。 1388NZT提供建造长度约49船的船。 9 m,2,6 m宽和300 m的正常吃水深度排水量-超过XNUMX吨,船体具有传统的船体轮廓,可确保较高的行驶和操纵性能。 船体上有一个带有驾驶室,居住区和技术处所的上层建筑。 上部结构的后部位于储藏和运输鱼雷的舱室下方。

该船的动力装置基于两台中国制造的CHD622V20柴油发动机,每台发动机的功率为3945 hp。 为了增加机动性并简化使用鱼雷时的固定,该船具有可伸缩的螺旋桨转向柱。 船首有一个推进器。 最大速度达到20节。 全速飞行-1000海里。

该船的船员包括14人。 生活条件和食物供应确保有10天的自主权,足够参加培训活动。 已经采取措施使用现代车载设备和各种系统来改善服务条件并简化机组人员的工作。

船上没有武装,但提供了一套用于处理实际鱼雷的工具。 起重机安装在上部结构的中心,可将产品从水中提起并重新装填到鱼雷舱中。 船体,甲板和上层建筑的后端允许使用释放坡道。 在上部结构的侧面,运输了手动工具,以便在水上和超载期间与鱼雷一起工作。

鱼雷的前景


领先的鱼雷艇,项目1388NZT,将在新罗西斯克进行州测试,并将在黑海舰队服役。 这种类型的第二个三角旗很可能也将提供给KChF。 尽管数量不多,但这种船将能够显着影响辅助船队的状况并有助于提供训练活动。


船离开工厂

根据已知数据,KChF的辅助舰队现在包括三艘废弃的鱼雷管,项目368,建于XNUMX年代初。 还有几艘the型的较新船,于XNUMX年代初交付。 其中之一继续任职; 几年前,第二个被吮吸。 因此,射击练习只能由四艘在道德上和身体上过时的船只提供。

黑海舰队仅收到了该项目1388NZT的两艘新船,其“鱼雷部队”将增加一半半。 这将简化射击练习的组织和进行,并且还可以让您逐步注销具有生成资源的最古老的船只。 此外,配备现代设备的船能够更有效地执行分配的任务。

KChF拥有相当多的配备鱼雷武器的舰艇和潜艇,包括 新建设的作战单位。 他们必须定期去海上垃圾掩埋场并实践应用程序 武器包括鱼雷。 舰队这种活动的增长对辅助舰船提出了更高的要求-鱼雷管也不例外。 两条新船将能够补充并替换旧的三角旗,从而增加基本特征和功能。

全机队


根据公开数据,俄罗斯海军的鱼雷艇最多不超过10-13艘,其中一些已经被储备或搁置。 最大的“中队”拥有黑海舰队-4个单位。 波罗的海舰队和太平洋舰队的分组较为适中-每个都有2个单位。 在队伍中。 KBF运营一艘船(项目368)和一艘新船(项目1388); 在太平洋中只有“ Cor”服务。 北方舰队只有一个鱼雷,项目1388,但其状况和前景尚不清楚。

因此,不仅黑海舰队需要更新辅助船只的分组。 所有舰队都需要一支或另一支鱼雷管。 如果不解决这个问题,海军将来可能会面临明显的问题。 缺乏必要的支援艇将无法进行全面的战斗训练,因此无法充分发挥舰队正在进行的现代化和重整的潜力。

到目前为止,项目1388NZT的新型鱼雷管已经开始建造,其中第一艘将于明年开始服役。 2023年,黑海舰队将收到另一艘类似的船只。 其他协会的辅助舰队将如何发展仍不得而知。 在未来几年中,很可能会有新的订单建造以下船只。

因此,在下诺夫哥罗德地区的一个小型造船厂发生的最引人注目的事件实际上对海军的发展至关重要。 近年来,已采取措施更新辅助舰队,朝这个方向迈出的新一步是建造鱼雷艇,这种鱼雷规模不大,但鲜为人知。
作者:
使用的照片:
Sokolskaya造船厂JSC / soksud.ru,Bmpd.livejournal.com
10 评论
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  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 10九月2020 18:16
    +8
    船的动力装置基于两个柴油发动机 中文 量产CHD622V20,每台能力3945 hp。
    扎绳 像一个问题...
    1. 外星人来自
      外星人来自 10九月2020 18:18
      +7
      这甚至不是问题,这是进口替代...
    2. 西里尔G ...
      西里尔G ... 10九月2020 18:25
      +7
      还有什么问题吗? 柴油机?
      因此,前天已经解释过-这个项目应该是星星M-504。 由于多种情况,兹韦斯达(Zvezda)满是垃圾,为Project 507制造M-22800装置。 只需交付54片...就出现了危机...
      因此,对于辅助舰队的鱼雷来说,正是这样-购买了已经为最新项目21631和22460着名的中国MTU
      1. donavi49
        donavi49 10九月2020 19:33
        +5
        嗯,这些是MTU的替代品,但它们本身与MTU无关,而是从许可下发布的内容中复制而来:
        发动机由德国Deutz-MWM公司许可,自2007年起-发动机也获得许可 MAN B&W柴油股份公司... 但是,引擎 CHD622V20通过认证 到2013年底,它完全是NHD自己开发的,拥有完整的知识产权。
  2. 杀毒软件
    杀毒软件 10九月2020 18:24
    +2
    再次经过航母-多么高兴...
    还是可爱?
  3. Momotomba
    Momotomba 10九月2020 19:32
    +1
    14人的船员还不够吗? 我知道设计师不是傻瓜,而是某种奇怪的人。
    1. 潜台词
      潜台词 10九月2020 20:00
      +1
      RTP的昵称是“小快”,是一辈子出门的回忆...
      对于那些会一直供应饥饿,食物等的潜艇的人来说,有14个人是不够的。
      你不能喂它,你不能给它喝,你可能找不到鱼雷或抓住它。
      1. Momotomba
        Momotomba 11九月2020 07:02
        0
        20节-不那么快 眨眼
        那些。 有没有受过专门训练的人来拉鱼雷? 看守在这样做吗?
  4. 汽油切割机
    汽油切割机 13九月2020 19:42
    0
    为自己排上三百吨排水量的船!
    这艘船是“萨尔甘”号,以满足俄罗斯警卫队的需要。
  5. 令人沮丧的怀疑论者
    令人沮丧的怀疑论者 15九月2020 13:12
    0
    下一步是先建造吸水扒捕手,然后再建造贝壳捕手,然后节省下来,这将是经济的!!!