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乌克兰将拍卖三架军用运输机Il-76TD

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乌克兰将拍卖三架军用运输机Il-76TD

乌克兰开始出售可用的军用运输机Il-76TD(MD)。 根据乌克兰Ukroboronprom的新闻服务 航空 运输公司“打算拍卖三架Il-76飞机。


根据这份报告,已经出售了三架已经“链接”到地面很长时间的军用运输机Il-76TD。 该公司表示,这些飞机的修复将过于昂贵,因此将提供运输工具作为备件,景点或餐厅的货源。

(...)这些飞机在10多年前才飞上天空,因此,对其进行恢复将需要大量资源。 同时,这些都是非常有价值的物品,即使没有达到预定的目的,它们也可以获得“第二人生”,例如变成餐馆/景点或成为资源基地。 新所有者的想象力足以满足的一切

- 在公司中说明。


总的来说,以下飞机将拍卖,将在两周内举行:Il-76TD,注册号UR-UCC,机尾号78775,发行年份1988,Il-76TD,注册号UR-UCE,w / o号76398,发行年份1988 ,IL-76MD,注册号UR-UCS,尾号76444,制造年份1986。

这些飞机目前位于鲍里斯波尔。
使用的照片:
Ukroboronprom
103 评论
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  1. BAI
    BAI 9九月2020 11:10
    +6
    让他们尽可能多地出售。
    1. Shurik70
      Shurik70 9九月2020 11:13
      +8
      好吧,这比“放手”更好。
      飞机真可惜。
      1. 米塔莎
        米塔莎 9九月2020 11:20
        +2
        航空是一项昂贵的业务,为了评估维修的可能性,需要专业的制造商或维修人员,如果订购了机身和主要系统,则需要进行现代化改造。 再次,用糖果包装纸...
        1. 安飞士
          安飞士 9九月2020 11:34
          +4
          Quote:Mityasha
          航空是一项昂贵的业务,为了评估维修的可能性,需要专业的制造商或维修人员,如果订购了机身和主要系统,则需要进行现代化改造。 再次,用糖果包装纸...

          甚至“糖果包装纸”也无济于事-俄罗斯设计局。 他们会勒死自己,但不会转身。
          1. 米塔莎
            米塔莎 9九月2020 11:47
            +2
            除了飞机的机主外,还有更多足够的机主,他们将被派往非洲进行锻炼,这将得到回报。 但是我同意你的看法。
            1. 安飞士
              安飞士 9九月2020 11:52
              +4
              Quote:Mityasha
              除了飞机的机主之外,还有更多的机主,他们将被派往非洲工作

              也有必要飞往非洲。 在乌克兰各地,所有国家都很健全,不会让没有SLG的飞机通过其副总裁。 它的扩展权掌握在俄罗斯联邦手中。 以及乌克兰国防部...见上-“他们会上吊,但是……”。
              1. 米塔莎
                米塔莎 9九月2020 11:54
                0
                3-4手就能完成所有操作。 问题是谁需要它。 相信我,商人不会拒绝金钱。 ...包括 KB
              2. BAI
                BAI 9九月2020 11:56
                0
                他们将如何飞行? 显然,它们并没有移动。 必须以某种方式运输它们,它们不会自行到达目的地。
                1. 米塔莎
                  米塔莎 9九月2020 13:10
                  -2
                  是的,让他们考虑如何取出或取出。 这不是一件棘手的事情,他们会将其切成小块进行运输...
                  1. 格林兹
                    格林兹 10九月2020 06:17
                    +5
                    是的,它们只会像未转移到俄罗斯的Tu-160一样切成废金属。 规范。 那就对了。 农业超级大国不需要飞机
          2. VO3A
            VO3A 9九月2020 13:52
            +9
            那里的老鼠,老鼠和无家可归的人吃掉了所有的电线,为了恢复其他飞机而拆掉了很多东西……汽车还不算旧……它们是……! 乌克兰在地面上的10年对他们来说是死亡……例如,在俄罗斯,所有SU-17M4都被摧毁如此之多,谢尔久科夫的后卫埋在地下多少钱……他们可以帮助……在叙利亚……至今 ! 在这架飞机上,该综合体的设计和基础比Su-25和Su-24M更好,更新颖!
            1. 米塔莎
              米塔莎 9九月2020 15:30
              +4
              在这里,我完全同意您的看法。 关于Su-17m4,一次他们需要用于高精度武器的机器,发现MiG-27在我的利佩茨克飞行,就是这样……我们对一切美好事物持野蛮态度。 为了组织存储和维护,这里是飞机或金钱...没有人吸引看守,他们现在已经适应了shoigu ...
              1. VO3A
                VO3A 9九月2020 15:39
                +3
                可以将所有Su-17M4组装成一个拥有所有资产的飞行存储基地,并确保其战斗准备就绪,甚至还可以对从这架飞机扔进垃圾场的飞行员进行再培训...以及Su-17M2,Su-17m3 ...没有任何文件签名说谎。 将因叛国罪被监禁,并在80年后..将有一种愿望。
                1. 米塔莎
                  米塔莎 9九月2020 15:46
                  +3
                  no 今天不是那个时候,无论谁种下他,他都是一座纪念碑...
                  此外,该基地的组织,运作,也许不是应该的,但仍然可以。 但是经理们来了,到处都是……基地,飞机和飞行员飞了……
                  1. VO3A
                    VO3A 9九月2020 15:47
                    +1
                    更详细一点吗? 我已经在Su-17M3,M4上担任AO工程师四年了...
                    1. 米塔莎
                      米塔莎 9九月2020 15:49
                      +2

                      奥伦堡地区车本基 我的一个朋友甚至在那里担任指挥官很长时间了...
                      浏览Yandex ...
                      1. 米塔莎
                        米塔莎 9九月2020 15:59
                        +1
                        这个男孩几乎每天都有机会观看这些机器的飞速飞行...
                      2. VO3A
                        VO3A 9九月2020 16:00
                        +4
                        大约生产了17架纯Su-4M230,这还不包括侦察兵和166架Su-22M4的出口性能。……………………………………………………………………………………………………………………没有站在附近...一个带有自己调节疮的模拟综合体...
                      3. 米塔莎
                        米塔莎 9九月2020 16:02
                        +3
                        ...还在叙利亚飞行和战斗的人。
                      4. 滴滴涕
                        滴滴涕 11九月2020 00:44
                        0
                        所以不要过上好日子。 这台机器在当时是革命性的,但对技术人员来说却是废话……仅机翼机械化的价值是什么?
                      5. 米塔莎
                        米塔莎 11九月2020 06:06
                        0
                        这辆车实现了预期的目的,非常好。 这是最重要的。 为了美好的生活!
  • NEXUS
    NEXUS 9九月2020 11:58
    +12
    引用:白
    让他们尽可能多地出售。

    当他们开始把东西搬出屋子,几乎一无所获地卖掉时,这意味着这个家庭充满了悲伤,一个酗酒或吸毒的人出现在家庭中。 他们会拿走墙纸上的所有东西,将它们拿出来卖给“半公升”。
    1. BAI
      BAI 9九月2020 12:01
      +3
      出售的武器越多,顿巴斯的数量就越少。
      1. NEXUS
        NEXUS 9九月2020 12:03
        +5
        引用:白
        出售的武器越多,顿巴斯的数量就越少。

        不幸的是,由于盎格鲁-撒克逊人会越来越多地投掷武器,武器不会像这样结束,他们需要在俄罗斯联邦边界附近燃烧或闷烧。
        1. 滴滴涕
          滴滴涕 11九月2020 00:45
          +1
          来吧,盎格鲁撒克逊人 自从苏联时代以来,那里就有大量的武器。 没有那么老。 您可以杀死一个已经过期的老顾客。
      2. 波托马克
        波托马克 9九月2020 12:42
        +1
        Tui Donbass与它有什么关系? 运输公司的飞机,它们不属于乌克兰空军。 实际上,该公司本身在2009-2010年已关闭。 他们只是卖掉剩下的钱来偿还公司的债务。
  • Xnumx vis
    Xnumx vis 9九月2020 12:36
    +4
    引用:白
    让他们尽可能多地出售。
    他们也在出售土地。 多得多!
  • 仙卡淘气
    仙卡淘气 9九月2020 12:42
    0
    “第二人生”甚至没有达到预定目的-例如变成餐馆/景点或成为资源基地。 新所有者的想象力足以满足的一切

    他们是否愿意在鲍里斯波尔机场开设避雷器/景点? 还是巧妙地“开玩笑”的文章作者?
  • RealPilot
    RealPilot 9九月2020 21:53
    -1
    他们是野蛮人! 为了使这种技术保持淫秽形式...

    但是俄罗斯不会被出售。 Aviastar肯定会恢复适航性!
    然后-将其变成餐厅,最后将其饮用 am
    1. 滴滴涕
      滴滴涕 11九月2020 00:47
      0
      来吧。 产生一个新的东西比使这个垃圾回到飞行状态要容易得多。 如果这架飞机值得,那么俄罗斯联邦,即使是通过伪造的白俄罗斯公司,也会买下它。 意味着不值得羊皮敷料
  • Terenin
    Terenin 10九月2020 19:53
    +1
    引用:白
    乌克兰将拍卖三架军用运输机Il-76TD

    特价促销,今天的基辅无与伦比 眨眨眼睛
  • aszzz888
    aszzz888 9九月2020 11:10
    0
    乌克兰将拍卖三架军用运输机Il-76TD
    后者,还是他们会向市场投放其他产品? 笑
  • Livonetc
    Livonetc 9九月2020 11:11
    +7
    可能有趣的信息。
    谢谢你,当然。
    因此,从鲍里斯波尔(Boryspil)取车...
    让我们牢记。
    1. Terenin
      Terenin 10九月2020 19:59
      +1
      Quote:Livonetc
      可能有趣的信息。
      谢谢你,当然。
      因此,从鲍里斯波尔(Boryspil)取车...
      让我们牢记。

      同名 hi 建议将其取出,以防警卫注意。
  • Lesorub
    Lesorub 9九月2020 11:13
    +3
    根据这份报告,已经出售了三架已经“链接”到地面很长时间的军用运输机Il-76TD。 该公司表示,恢复飞机数据将过于昂贵

    对于乌克兰来说,一切都太昂贵了-维修,购买-最简单的东西!
    1. 安飞士
      安飞士 9九月2020 11:24
      +2
      Quote:Lesorub

      对于乌克兰来说,一切都太昂贵了-维修,购买-最简单的东西!

      不,是的,经过10年的不活动之后,这架飞机实际上实际上已经是垃圾。 如果不能正常罐头。 并非所有人都做得很好。 是的,此类飞机应存放在机库中,而不是露天存放。
      1. 劳拉克罗夫特
        劳拉克罗夫特 9九月2020 19:04
        +1
        Quote:安飞士
        此类飞机应存放在机库中,而不是露天存放。

        必须在机库吗?
        戴维斯-蒙丹空军基地。 我允许起飞!

        https://topwar.ru/20882-aviabaza-devis-monten-vzlet-razreshayu.html
        1. 危险
          危险 9九月2020 19:30
          +7
          气候条件完全不同。 这个基地是如此独特,在我们的车道上只有一个机库
          1. 安飞士
            安飞士 9九月2020 19:35
            0
            Quote:危险
            气候条件完全不同。 这个基地是如此独特,在我们的车道上只有一个机库

            伸出。 :)
            1. 米塔莎
              米塔莎 10九月2020 04:55
              0
              Transbaikalia,Borzya是理想的储存条件,主要是保育,这样就不会使失业的当地人陷入贵金属和有色金属之中。
              露天博物馆,这是飞机库...
              1. 安飞士
                安飞士 10九月2020 06:41
                0
                Quote:Mityasha
                特尔伯卡利亚(Borzya)

                我没发现我们在说什么。 但是绝对没有沙漠,这不是“理想条件”。 我再说一遍,保护不是万能的药。 在一定的时间间隔内对飞机进行重新维护以维持它们之间的维护,有时甚至是飞越,这并非没有道理。 在沙漠中,湿度几乎为零,各种微生物的危险性很低。
                好吧,一点都没有提到博物馆。 首先,没有人期望展览物能升空。 其次,在大多数博物馆中,露天飞机处于可怕的状态。 莫诺诺
                简而言之,离开机库的7-10年是飞机的死亡。 即使您将其罐装并保持原样。 否则,您必须像购买新的那样投资于修复。
                1. 米塔莎
                  米塔莎 10九月2020 07:25
                  0
                  在这里我差不多。 博物馆的展品被当作垃圾对待,但在这里我们想起了存储机库,所有计划中的大型飞机都需要多少个机库。 仅保护。
                  我坐在那里... 笑 ,在Borz。 平均湿度低,冬季和夏季降水最少,一年中有很多晴天-我在其他地方都没见过。 理想的储存条件。 很多空间。 如此说来,谈到波兹...
                  1. 安飞士
                    安飞士 10九月2020 07:50
                    -2
                    Quote:Mityasha
                    在这里我差不多。 博物馆的展品被当作垃圾对待,但在这里他们想起了存储库

                    博物馆的不再飞。 作为展览品,它们通常别无其他。 毕竟,我们谈论的是在机翼上以假想的升力进行存储。 没有机库,这是不可行的。 或者,我重复一遍,维护这样的“罐头食品” LH的成本将超出规模:拆卸,存储,航空电子设备的反向安装。 并且滑翔机本身“生锈”。 当然,如果不是每六个月或一年使用飞越进行一次重新保存,那么飞机将能够幸免。 :)但这并不是完全的存储,而是“非常罕见的航班”。 :)
                    实际上,我们看到的是:在批量生产中,飞机不会恢复使用。 例如,这通常是不超过An-26的飞机。
                    计划中的所有大型飞机需要多少个机库。 仅保护。

                    仅机库。 所有这些计划注定不会实现。 在大街上停滞7-10年的飞机不再是飞机。 或者必须将其包裹在薄膜中,并用惰性气体不断吹散。 据我所知,这里没有使用这种方法。
                    平均湿度低

                    我想占40%? :)仅在日常意义上这很低。 理想情况下,它应该为零,但这当然是不可行的。 在严酷的大陆性气候下,由于夜间辐射冷却,温度总是会急剧变化-容易凝结。
                    1. 米塔莎
                      米塔莎 10九月2020 08:17
                      0
                      不,我们关心的是恢复和调试,只有在绝大多数情况下现在或以前的态度(恢复)是不可能的。 首先,由于对技术人员的疏忽和无知的态度,传统上,不必发布思想的命令或指示,但是在实施和确保实施方面,每个人都已经来到了...
                      关于不超过An-26的恢复,您会误认为,它们会返回更大的空间,而且不会返回机库存储,但是在下一个系列中会更多……
                      1. 安飞士
                        安飞士 10九月2020 08:28
                        -2
                        Quote:Mityasha
                        返回更大,而且不是机库存储

                        大量地... 显然,如果您坚持自己的号角,投入与新飞机成本相当的面团和精力,那么您可以在五年计划中退回1-2架大型飞机,然后返回机翼。 显然,如果我们谈论的是An-22级独特的战舰,那么别无选择-必须进行修复,一切都会大有回报。 而且更大-las。 好吧,我观察了多年不活动后如何恢复76803,但是IAS每2-3个月进行一次修复。 如果您以这种方式照顾每个罐头食品,那么手和资源都不足以用于日常使用。
          2. 劳拉克罗夫特
            劳拉克罗夫特 9九月2020 19:37
            +1
            那些。 我们的BHAT都配备了机库吗?
        2. Terenin
          Terenin 10九月2020 20:02
          +2
          Quote:劳拉克罗夫特
          Quote:安飞士
          此类飞机应存放在机库中,而不是露天存放。

          必须在机库吗?
          戴维斯-蒙丹空军基地。 我允许起飞!

          https://topwar.ru/20882-aviabaza-devis-monten-vzlet-razreshayu.html

          扎绳 乌克兰有多少间咖啡厅,餐厅和景点...
  • 杀毒软件
    杀毒软件 9九月2020 11:15
    0
    。郊区出售……和居民和住宅的椅子
  • 先
    9九月2020 11:24
    +5
    超级农业强国不需要运输机;将肥料丢给他们很不方便。
    1. Zaurbek
      Zaurbek 9九月2020 11:30
      +1
      我认为他们的军队没有野心,需要Il-76。 而且,也许俄罗斯联邦(如乌克兰的“俄罗斯卢斯”(Ruslan))放慢了现代化进程,延长了使用寿命。
      1. 滴滴涕
        滴滴涕 11九月2020 00:50
        0
        但是如果他们有自己的An,对他们乌兹别克·伊利斯又怎么办? 而且,您已经注意到,他们的军队没有这样的任务。
    2. 西蒙·斯切普
      西蒙·斯切普 9九月2020 11:39
      0
      运输机没用

      需要运输机。 但是现在也该摆脱这些东西了。
  • 安飞士
    安飞士 9九月2020 11:25
    +9
    在带有四个小窗户的硬铝管中的“餐厅”-哥特式...令人沮丧...
    1. 拉斯
      拉斯 9九月2020 11:41
      +5
      赌场!!! 和窗帘窗户! 眨眼 那就是克朗代克骑行的地方...
      1. 安飞士
        安飞士 9九月2020 11:46
        0
        Quote:俄罗斯
        赌场!!! 和窗帘窗户!

        好吧,如果只有... :)
    2. BAI
      BAI 9九月2020 12:54
      +2
      我们在Il-18有一家咖啡馆 相当正常,直到烧坏为止。 在76,您可以组织舞池(桌子除外)。 有更多空间。 但是,如果发生大火,将不会有任何人得救。
      1. 安飞士
        安飞士 9九月2020 13:36
        -2
        引用:白
        我们在Il-18有一家咖啡馆 很正常

        您是否仔细阅读过窗户数量?
    3. Terenin
      Terenin 10九月2020 20:04
      +1
      Quote:安飞士
      抑郁...

      特别是在发生火灾的情况下(上帝禁止)
  • Dimy4
    Dimy4 9九月2020 11:28
    +1
    有兴趣买人吗?
    1. APASUS
      APASUS 9九月2020 11:39
      0
      Quote:Dimy4
      有兴趣买人吗?

      当然,他会购买非洲或亚洲的国家,而且我们可以自由升级
    2. 安飞士
      安飞士 9九月2020 11:41
      +1
      Quote:Dimy4
      有兴趣买人吗?

      需要。 70多吨有色金属...
  • 俘虏
    俘虏 9九月2020 11:32
    +3
    旧零件正在出售吗? 是的啊,看到“西偏西”很贵。 眨眨眼睛
  • 兹拉德
    兹拉德 9九月2020 11:35
    +5
    很抱歉该技术。 只有飞机才能飞行...
    1. aszzz888
      aszzz888 9九月2020 11:42
      0
      zwlad(弗拉德)
      今天,11:35
      NEW
      0
      很抱歉该技术。 只有飞机才能飞行...
      这些很可能不会飞。
      1. 兹拉德
        兹拉德 9九月2020 11:48
        0
        最有可能的
  • askort154
    askort154 9九月2020 11:41
    +4
    .....这些飞机的上一次起飞是在10多年前,因此重建它们将需要大量资源...

    恢复是不可能的。 十多年来没有保存!
    它们不能在“机翼”上举起,没有人会提供扩展资源的证书。
    只有一种选择是通过走私出售单位。
    还有带飞机的机身-要求美国人将它们切成碎片,因为他们曾经切过8块。 涂160。 (当我记住那张照片时,我的心在流血 负 )
  • iouris
    iouris 9九月2020 11:44
    +4
    在俄罗斯联邦被禁止的乌克兰班德拉集团正在为“备件”做好准备。
  • Mavrikiy
    Mavrikiy 9九月2020 11:56
    +1
    乌克兰将拍卖三架军用运输机Il-76TD
    如果不在美国,那就太好了。 什么
  • 鲁比0
    鲁比0 9九月2020 11:57
    -1
    这是所有高喊约30-40%的世界飞机工业评论的象征。 而且必须有那么多飞机,并且可以免费分发给所有非兄弟
  • 阿列克赛·亚历克桑德罗维奇
    阿列克赛·亚历克桑德罗维奇 9九月2020 12:06
    +2
    非兄弟们都那么糟糕吗?
    1. aszzz888
      aszzz888 9九月2020 12:20
      +2

      阿列克谢·亚历山德罗维奇(阿列克谢)
      今天,12:06
      0
      非兄弟们都那么糟糕吗?
      应。 眨眼
    2. TermiNahTer
      TermiNahTer 9九月2020 14:46
      0
      实际上,一切都更糟)))5 Il-76仍处于飞行状态,而且其发动机资源已经接近极限。 因此,即将发售))))
      1. 劳拉克罗夫特
        劳拉克罗夫特 9九月2020 19:08
        0
        Quote:TermNachTER
        实际上,一切都更糟)))5 Il-76仍处于飞行状态,而且其发动机资源已经接近极限。 因此,即将发售))))

        好吧,白俄罗斯共和国空军有2人,那又如何呢?
        1. BrTurin
          BrTurin 9九月2020 20:31
          0
          Quote:劳拉克罗夫特
          好吧,白俄罗斯共和国空军有2人

          因此白俄罗斯人不会在利比亚飞行...
          1. 劳拉克罗夫特
            劳拉克罗夫特 9九月2020 21:56
            0
            Quote:BrTurin
            Quote:劳拉克罗夫特
            好吧,白俄罗斯共和国空军有2人

            因此白俄罗斯人不会在利比亚飞行...

            我的意思是在RB DShBr的空降部队的组成中 和VDBr。
        2. TermiNahTer
          TermiNahTer 9九月2020 22:07
          -1
          白俄罗斯共和国的规模以及与谁作战?
          1. 劳拉克罗夫特
            劳拉克罗夫特 9九月2020 22:13
            0
            Quote:TermNachTER
            白俄罗斯共和国的规模以及与谁作战?

            如果她不与任何人交战(尽管是一个集团国家),那么为什么她需要空降部队和VTA,那又如何呢?
            1. TermiNahTer
              TermiNahTer 9九月2020 23:03
              -1
              双方可以转让什么? 随着白俄罗斯共和国的规模,通过铁路到达那里比较容易)))
              1. 劳拉克罗夫特
                劳拉克罗夫特 10九月2020 07:15
                0
                Quote:TermNachTER
                双方可以转让什么? 随着白俄罗斯共和国的规模,通过铁路到达那里比较容易)))

                你决定要聪明吗? 徒然。 真不幸
                如果可以使用铁路运输来加强SGV和ZGV,苏联国防部显然白白保留了白俄罗斯第VO的第103空降师(维捷布斯克)...
                1. TermiNahTer
                  TermiNahTer 10九月2020 19:02
                  0
                  苏联有8个空降师。 苏联还有其他规模和其他任务。 您会知道,为了转移一个空降师,必须有8个VTA团,即使对于联盟来说也很困难。
                  1. 劳拉克罗夫特
                    劳拉克罗夫特 10九月2020 20:14
                    -1
                    Quote:TermNachTER
                    苏联有8个空降师。

                    其实是7。 俄罗斯联邦联盟解散后,有5人离开(第7、106、98、76、104辆PChV降级为第31空降旅。)-乌里扬诺夫斯克,我读到,他们想再次部署,但已经作为DShD),第103枚仍留在BSSR中(维捷布斯克,减至BRr。),第105枚留在UzSSR中(实际上是在联盟解体之前部署的……)...
                    苏联还有其他规模和其他任务。

                    几乎所有空降部队都驻扎在苏联西部地区,而且VTA的数量比现在更多。
                    您会知道,要转移一个空降师,必须有8个VTA团

                    我想我想读的更多,如果是一次飞行,那么是从170-240 BTA飞机上...
                    即使对联盟来说也很难

                    当然,很难,因此,在阿富汗,空降部队被用作与阿富汗一样的轻型步兵,并携带有装甲车。
                    因此,美国只有其中两个,即第82空降师和第101空降师,但是只有美国空军的运输工人比我们还要多……还有AA直升机……普通Br的AA直升机。 作为第101空降师的一部分的机管局,一次飞行的3架飞机中有9架能够转移...
                    1. TermiNahTer
                      TermiNahTer 10九月2020 20:41
                      0
                      当时是8岁。创建DSB时,费加纳(9)被撕裂了。
                      1. 劳拉克罗夫特
                        劳拉克罗夫特 10九月2020 20:55
                        -1
                        Quote:TermNachTER
                        那是8

                        7就是这样,指挥和控制机构以及大部分单位都驻扎在Fergana,因此第105驻扎在三个中亚共和国的领土上,他们将其夷为平地...
                        创建了DShB

                        这是什么-dshb(空中突击营)或它们的意思是dshbr。 (空袭旅)...
                        俄罗斯联邦也从她那里得到……以第56 DShBr的形式。 (Stavropol Territory)在PChV和VChV ...“消防队” SKVO ...中表现出色。
                    2. 滴滴涕
                      滴滴涕 11九月2020 00:56
                      -1
                      费尔干纳空降师,从字面上部署要崩溃? 你在跟我开玩笑吗? 我的叔叔实际上是在70年代在那里服务的...
                      1. 劳拉克罗夫特
                        劳拉克罗夫特 11九月2020 08:47
                        0
                        Quote:滴滴涕
                        我叔叔实际上是70年代在那儿工作的...

                        “你好”到“解开”...。
                        314年3月00746日,苏联武装部队总参谋部第3/1979/15号指令命令该师从同年XNUMX月XNUMX日开始解散。
                        从各团以及独立的作战和后勤支援单位和子单位,组成了新的独立的空中突击旅和独立的空中突击营。

                        1990年,苏联武装部队领导层再次决定重建第105师-一种空降部队专门用于山区和沙漠地区的战争,在其先前在TurkVO部署的地点(到那时,SAVO被废除并包含在TurkVO中)。

                        因此,您的“叔叔”在105年解散前曾在第1979枚中服役,但我在俄文中写道,第105枚是在工会瓦解之前部署的,即 1991年
                        因此,如果他们首先询问了第105届的历史,他们根本就不会写关于我叔叔或任何东西的文章。
  • Pavel57
    Pavel57 9九月2020 12:08
    0
    如果您可以将资源投资和扩展15年,那么购买它们就很有意义。
    1. 格伦尼
      格伦尼 9九月2020 12:13
      0
      滑翔机寿命可延长至40年。
      1. askort154
        askort154 9九月2020 13:27
        +2
        格伦尼....滑翔机寿命可延长至40年。

        对于工人,以及每种类型的工人,均应接受其常规操作和维护。 如果飞机停运了一定时间,则根据一项特殊计划将其“屏蔽”,该计划有固定的期限,通常为5年。 之后,他们将通过执行某些形式的服务来“封存”,然后“飞越”并重新保留。 就像以前一样。 现在,您需要获得扩展操作的证书。
        那并没那么简单。 要么贿赂,要么在航空官员办公室里奔波数月。 滑翔机的使用寿命还取决于降落的次数和过载的次数。 hi
        1. 劳拉克罗夫特
          劳拉克罗夫特 9九月2020 19:12
          +1
          引用:askort154
          现在,您需要获得扩展操作的证书。
          那并没那么简单。 要么贿赂,要么在航空官员办公室里奔波数月。 滑翔机的使用寿命还取决于降落的次数和过载的次数。 hi

          求求你了,乌克兰国防部的将军们通过什么样的办公室和贿赂,通过他们的一家一日游公司决定将飞机喝酒,也许是第一步,它会正常进行,其他人会开始喝酒...
    2. aszzz888
      aszzz888 9九月2020 12:24
      +1

      帕维尔57(Gf)
      今天,12:08
      0
      如果您可以将资源投资和扩展15年,那么购买它们就很有意义。
      如果文章中的照片符合真实情况,则乌鸦会通过打开的窗口(顶部的照片)飞来飞去,然后在可能的其余设备上拉屎。 通过敞开的门(下图),您可以取出并出售所有馅料。
      1. 安飞士
        安飞士 9九月2020 13:39
        -2
        Quote:aszzz888
        如果文章中的照片符合真实情况,则乌鸦会通过打开的窗口(顶部的照片)飞来飞去,然后在可能的其余设备上拉屎。 通过敞开的门(下图),您可以取出并出售所有馅料。

        好吧,很明显,当他们来做一些工作时,窗户是打开的。 同时,他们拍照。 控制通风是保护的标准程序。 还有一点开放。 在头脑上,您既需要门,又需要坡道,逃生舱口和第二扇窗户。 和龙骨上的孵化。
      2. 小鸟
        小鸟 9九月2020 21:22
        0
        这是这些方面的或多或少新鲜的照片。
  • 格伦尼
    格伦尼 9九月2020 12:11
    0
    所以呢? 三个月前,阿尔罗萨(ALROSA)提出了三架IL-76进行拍卖,但没有人愿意购买。 现在他们已经退出拍卖并免费出售。 第二,资源的扩展是必要的,而第三方面则在边上。 航空确实是一种昂贵的乐趣。
    1. 滴滴涕
      滴滴涕 11九月2020 00:59
      0
      不要写它! 他们不会理解,他们会被介意,他们会被降级! Tuochki,有关Mona的Kraa蒙娜丽莎最新动态,以及它有多糟糕;) hi
  • 森林
    森林 9九月2020 12:22
    +2
    在乌克兰,“ letaki”可以在没有表格和护照的情况下运行,而且,十多年来没有保护,所以我怀疑甚至非洲也不会购买它们。
  • 评论已删除。
  • TermiNahTer
    TermiNahTer 9九月2020 14:44
    +3
    因此,在Zaporozhye,大约有20个半偷的滑翔机-您也可以出售。 只有谁能买到这种在大街上站了30年的垃圾,无需维护?)))
  • dobrik10
    dobrik10 9九月2020 20:16
    0
    人们已经在这些飞机上禁止了多少小时!
    A.狗屎,他们会去兜风的。
    我会杀了。
  • 尼基塔·维诺格拉多夫(Nikita Vinogradov)
    +1
    是的-那么,为什么一个农业超级大国需要运输航空? 此外,我们都知道乌克兰是包括航空在内的军事装备的主要出口国...他们准备从小屋的墙壁上出口原木,只是为了砍掉赃物。 他们宁愿偷走所有东西,熄灭灯光,并为这种误解挂锁! 买家很可能会去俄罗斯修理这种垃圾-俄罗斯有利润...
  • Charikov
    Charikov 10九月2020 17:10
    -1
    或不管他们得到了什么,他们都可能进行破坏活动(这可以看作是人们的要求和愿望),或者,将其换成汽油,我们可以将其带到腰部。
    1. 劳拉克罗夫特
      劳拉克罗夫特 10九月2020 20:32
      -1
      Quote:Charik
      好吧,或者换成天然气,我们就把它带到腰带上。

      第一 和我们一起 没有天然气,天然气,天然气生产公司,这是两个很大的区别,其次,您是“好”出售准备使用的产品,对于仍然需要进行财务投资的产品,向资产阶级提供这种易货交易的建议...主要是然后他们没有赶上你...
  • 我的哟
    我的哟 10九月2020 19:59
    0
    是的 Banderlog已停靠,停靠....
  • xomaNN
    xomaNN 10九月2020 21:09
    -1
    那么,通过一连串的中介机构,俄罗斯空军购买这三架飞机是否有意义? “ Il”会让他们想起
  • 萨姆·纳姆克斯
    萨姆·纳姆克斯 11九月2020 10:46
    0
    все постсоветское пространство превращено в атракцион/ресторан,ресурсную базу...