战斗舰。 巡洋舰。 完美的海盗家族
让我们马上达成一致：不是“袖珍战舰”，不是“ nedolinkors”。 重型巡洋舰。 是的，就武器而言，它们在某种程度上超出了等级，但283毫米绝不是当时战舰的口径。 356毫米，380毫米，406毫米-这些是战舰的口径。 283毫米就像26号项目的苏联轻巡洋舰，主口径为180毫米。 但这并没有使基洛夫及其同志成为“口袋重型巡洋舰”。 这些是普通的轻巡洋舰，上面安装了更强大的枪支。 不再。
Deutschland不是普通的巡洋舰，但这里的主要口径当然不是最重要的角色。 但是，实际上，这些船是不合等级的，有点超出了重型巡洋舰的一般概念。 我们将自由地详细介绍它们。
但是，让我们按顺序。
订单就是这样。 当然，在战后德国，他们听说了《华盛顿协定》，并思考了这是什么以及如何处理。 得益于德军出色的情报，所有数据很快就在总参谋部公布了出来.1924年，当真正酷的上将泽克尔（日德兰海战中冯德·坦恩（Von der Tann）的指挥官）成为德国海军残余部队的负责人时，这一过程就很匆忙了。
曾克及其公司在分析了华盛顿巡洋舰的数据后，决定让它们与一艘可以轻松摆脱当时战列舰的巡洋舰相对，即速度超过23节，拥有150毫米至380毫米的火炮。
也就是说，一方面，这艘巡洋舰必须轻松应对轻型巡洋舰，从容应对沉重的巡洋舰，并在必要时以牺牲速度为代价从战斗巡洋舰中逃脱。
我必须说，展望未来，德国人100％实施了这个想法。
但是，这是一个巨大的问题。 没有枪。 不仅没有，而且没有办法制造它们。 武器类 克虏伯的工厂仍留在法国占领的鲁尔区。 有鉴于此，克虏伯可以保证每年供应口径超过210毫米的...一桶。
尽管如此，德国司令部还是冒了风险，开始设计舰船。 1925年，经过长期的后台谈判，法国从鲁尔（Ruhr）撤军。 而且，顺便说一句，没有人对《凡尔赛条约》“禁止”的德国生产280毫米和305毫米火炮提出更多疑问。
1927年，举行了一场比赛 舰队Zenker，Mommsen，Bauer和Raeder上将考虑了建议的选择，其中有三个。
选项“ A”：4支枪380毫米，主装甲带250毫米，速度18节。
选项“ B”：4支枪305毫米，装甲带250毫米。 速度为19节或200毫米装甲带，速度为21节。
选项“ C”：6支枪280毫米，装甲带100毫米，速度27节。
四位海军上将中的三位投票赞成方案C。 只有未来的大型舰长Raeder反对。
当世界了解德国人将要建造什么时，每个人都被惊呆了。 但是为时已晚，放慢脚步，德国没有被邀请去华盛顿或伦敦，所以德国人做了他们想要的。 没有人喜欢他们在做什么。 法国人总体上开始紧急发展反应，以17吨排水量，六门000毫米主炮和305毫米装甲带的战列巡洋舰为形式。
事实证明，德国人没有违反华盛顿和伦敦的协议，因为他们没有签署协议，而凡尔赛宫……但是30年代记得凡尔赛宫的人并没有做到这一点。 总的来说，凡尔赛协议对德国的限制要比华盛顿违反德国严格得多。
但是，华盛顿也遭到了真正需要华盛顿的人的侵犯。 因此，没有人特别谴责德国超越极限，因为每个人不仅在绒毛方面而且在更严重的方面都拥有一个鼻子。
因此，德国原谅了10吨，Scheer（600吨）和Spee（11）的事实是“原谅”的。 并非如此，因为显然没有人会拆解船只，这意味着有必要以某种方式回答德国人。
就巡洋舰的满载而言，还有一些帅气的男人：德国（15 200吨），谢尔海军上将（15 900吨）和格拉夫·斯皮（16吨）。
在不同的来源中，总排量数字浮动很大，这是由于缺乏一次轰炸在汉堡烧毁的文件，以及在“长”英吨和常规公吨之间的估计值席卷全球的混乱。 混乱无处不在，每个人都利用它，“削减”了他们的一些船只。
这些巡洋舰是什么样的？ 值得在此详细考虑，因为所有结论都将在后面。
电厂
一个杰作，因为曼生产的柴油。 风险是巨大的，在同一座莱比锡上装有经济的柴油发动机，德国人在整个战争中遭受了痛苦，而且我想，当欧根亲王撞向莱比锡时，他们松了一口气。 就在他站起来时，切换课程设置。
您可能称其为奇迹，但Mana工程师做了类似的事情。 发电厂运转良好，德国在能源方面变得非常有趣。 Scheer海军上将在161天内首次海盗袭击中行驶了46英里，没有任何发动机故障。 没有人梦到这一点。
所有三艘船均具有相同的柴油发动机：8台主发动机，M-9Zu42 / 58，9缸，每缸最大功率为7100 hp。 在450 rpm（最大连续功率6655 hp）和4个辅助5缸M-5Z42 / 58型号（1450 rpm时最大功率425 hp）下。
每马力的重量为11,5公斤-对于传统上被认为非常重的柴油设备来说，这是一个很好的成绩。
将8个主电机成对地分成4个隔室，每个轴上四个电机。 靠近船首的车厢内的发动机向右旋转，向右旋转，向左旋转。
柴油发动机的主要优势是其超长的续航里程。 完全加油-20英里，巡航速度相当不错。
“ Graf Spee”在测试中显示，它可以以16节的平均速度飞行300英里。 最高行程为18,6节-26英里。 顺便说一句，在经济上，这比当时的大多数战舰要多。
也就是说，巡洋舰有机会简单地逃脱并在海洋中溶解。 此外，柴油机与锅炉和涡轮机的区别还在于其另一项重要的品质：在这种情况下，船舶的航速非常快。 传统的锅炉和涡轮机安装需要最大蒸汽压力，根据模式的不同，最大蒸汽压力可以在一个小时或一个半小时内达到。
柴油发动机的巡洋舰可以冷静地以27节的速度全速飞行，如果到达错误的地方，则可以逃脱，也可以秘密利用敌人无法迅速全速飞行的隐性进近。
这必须通过噪声和振动来补偿。 什么，什么。 全速八柴油的怪异声音使机组人员在笔记中进行交流。 振动对通信设备和火控有负面影响。
预订
预订系统是这些独特船舶最有趣的区别特征之一。 她完全脱离了第一次世界大战期间德国舰队采用的规范，并且在巡洋舰级别的外国船只中没有类似物。 而且甚至不只是裸露的数字，同样的惠特利也有足够的数量。
重要的是，就预订而言，很难将三艘巡洋舰称为同一类型。 预订方案各不相同，因此我们可以说这是一种预订船的想法的三种变体。
在德国，装甲带由两层每层80毫米厚的钢组成。 朝向船首和船尾，下层的厚度减小到18毫米。 从装甲甲板下到双层底的内板，一个45 mm厚的装甲舱壁平行于安全带。 在装甲甲板上方有一个10毫米厚的上部装甲舱壁，该舱壁严格垂直放置并到达上甲板。 城堡上方最厚处的甲板厚度为45毫米。
应当指出，应该穿透任何巡洋舰船体的弹丸在途中遇到了许多装甲屏障。 通常是倾斜的，也就是说，很有可能使弹丸偏转。
在弹丸的可能轨迹上，获得了以下组合（从上到下）：
-18mm上甲板+ 10mm垂直舱壁+ 30mm甲板;
-18mm上甲板+ 80mm皮带+ 45mm甲板;
-80毫米皮带+ 45毫米舱壁;
-50毫米倾斜皮带板+ 45毫米倾斜舱壁。
这样的保留系统总共可以提供90至125毫米的装甲，并具有倾斜和垂直的成功组合。 世界上没有“华盛顿”巡洋舰拥有可比的装甲。 从理论上讲，这种保护系统应该能够在几乎所有的作战距离上承受120-152毫米口径的炮弹，除了近距离射击之外。
塔也是一个有趣的设计。 具有许多跳针角度的复杂多面体。 前面板的厚度为140毫米，前后面板的侧板分别为80和75毫米，屋顶的前部向下倾斜-105毫米，屋顶的平坦和后部倾斜部分为85毫米，侧面倾斜的碎片为80至60毫米。 后壁的最大厚度为170毫米，但它是由普通钢制成并起到平衡器的作用。
辅助机芯的预订不能这么豪华。 八个单枪支架仅由10毫米厚的塔状盾构保护。 盾牌完全覆盖了船员，但他们局促而又不太舒服。
与主要口径不同，这门150毫米大炮最终落入了继女。 由于显然不可能为8个单枪装置提供合理的保护，因此设计人员不得不将自己限制在10毫米塔状的防护罩中，尽管该防护罩是完全封闭的，但过于狭窄和不便。
主锥塔有140毫米的克虏伯水泥钢墙和50毫米的镍屋顶。 船尾炮兵哨所的装甲长为50毫米，屋顶为20毫米。 Formars上的测距仪柱和防空火控柱具有14毫米的保护。
下一艘巡洋舰Scheer的防御在位置和材料上均与主舰的防御不同。 倾斜的腰带装甲也由两层组成，但80mm的板在较低的行中，而50mm的板在较高的行中。
反鱼雷舱壁较薄，从40毫米改为45毫米，但由Wotan钢制成。 上部防碎隔板也变得40毫米厚。 方向舵的保护得到了加强：船尾的甲板现在为45毫米，45毫米在船尾有一条安全带，并横越关闭了转向舱。 转向室的各个侧面都受到45毫米装甲的保护。
巨嘴鸟“变胖”。 125毫米新一代装甲Wotan Harte。 主操舵室在侧壁上又装了10毫米装甲，炮台上装满了20毫米钢板。
总体而言，Scheer的预订方案更为周到；总体而言，只有上层甲板保持开放状态。
在该系列的第三艘船上，格拉夫·斯佩海军上将的预订也有所变化。 该传送带比德国窄。 照片中清晰可见巡洋舰上安全带高度的差异。
武器
当然，主要的口径成了这些船的“绝招”。 尽管第一次世界大战以来，他们拥有相当不错的发展并拥有良好的弹道数据，但可能缺少工作的德国枪匠设计了一种新武器。
根据德国系统，28厘米的SKC / 28炮的真正口径为283毫米。
最高射速达到每分钟三发，实用-不超过两发。 弹丸的初速很高，为910 m / s，但尽管如此，枪管的生存能力还是相当不错的：充满电的340发子弹，即大约3枚完整的弹药。
弹药负载由三种类型的弹壳组成：穿甲弹和两种类型的高爆炸性，引信的瞬时作用和减速作用。 由于正确选择了形状和重量（300千克），因此炮弹具有相同的弹道。
辅助口径包括八门150毫米SKC / 28炮，它们也是专门为巡洋舰开发的。
该枪以45,3 m / s的初始速度发射了875 kg带有底部或头部保险丝的炮弹。 最高射速达到每分钟10发，实际上不超过每分钟5-7排。 枪管的生存能力-超过1000次充满电。
150毫米主炮在地平线上开火较大。 每支枪的弹药容量为150发。 通常，8 x 150毫米是另一艘轻巡洋舰的武器。 但是在德国，这些枪支充当了袭击者武器的角色。 好吧，真的，不要用主电池向运输工具开枪吗？
但是不能说辅助机芯是有效的。 是的，很可能沉没一艘干货船，但有必要设立一个火控哨所或其他东西...许多专家指出，150毫米火炮是巡洋舰装备中的薄弱环节，因为它们都是在剩余的基础上进行防御和控制的。 通常，如果没有它们，可以尽可能地刺穿高射炮。
但是，如果您记得这主要是攻略，那么一切都会变得很正常。 射击民用轮船无需控制站。 而且诸如驱逐舰或轻巡洋舰之类的船只可以轻易地将主电池带走。 但这不是公理。
防空炮兵
防空炮兵是一个演变。 当德国开始服役时，来自天空的威胁遭到了多达三门88毫米高射炮的反对，这些高射炮分别装有1914年的型号。 显然，一旦有可能，枪支便被送到博物馆，并在它们的位置安装了相同口径但1931年型号的成对装置。 带有电驱动器，可在三个平面中稳定运行。15公斤的整体式弹药筒，重达9公斤的弹丸，重达10 m时的初始速度为000 m / s。
他们是非常好的武器。 Deutschland和Scheer都配备了它们。 在Spee上，工程师走得更远，成功安装了桶。 他们放了88毫米而不是105毫米。 重达15公斤的弹丸以相同的距离飞行，但速度稍慢-900 m / s。
除了这些枪支外，每艘巡洋舰还将接受两套L / 37座骑兵装备的八门30毫米SKS / 30突击步枪。 这些机器也很稳定，但是在两架飞机上。
鱼雷武器装备
在船尾放置了两个四管533毫米鱼雷管。 在这种情况下，如果在战斗中发生紧急情况，他们在那里不会造成太大伤害。 该设备覆盖有轻（5毫米）的防护罩，对碎片的保护不如对后塔粉尘的保护。
飞机武器
当时巡洋舰的标准：两架水上飞机（首先是“海因克” He.60，然后是“阿拉多” Ar.196）和一个弹射器。 但实际上，飞机上始终只有一架飞机，这就是为什么他们一次在Scheer上their肘，而使《仙境》失败。
控制系统
控制系统使一切变得豪华。 仅用于两个塔。 我会说这甚至是不必要的。 但是，如果我们再次记得我们不是面对一艘巡洋舰，而是一个孤独的袭击者，那么一切都将恢复原状。
三个测距仪柱（两个带10米测距仪，一个带6米测距仪）。 可以从五个等效的瞄准点进行目标指定！ 两个在炮塔上的炮塔，两个在10米测距仪上的火星上，两个在船尾，也位于备用测距仪旁边。
所有哨所都覆盖有50毫米装甲。 观察仅在潜望镜的帮助下进行，没有任何阴影和裂缝。 这些帖子的数据被送到位于装甲甲板深处的船首和船尾操舵室下面的两个处理中心，并配备了模拟计算机。 在当时，它是独一无二的。
实际上，辅助口径也可以通过这么多的柱子来控制，特别是因为150毫米火炮的货舱中有自己的数据处理柱子。 但是这个职位是“两个”的，也就是说，防空炮手也使用了它。 而且由于来自空中的威胁几乎一直存在，因此很明显，计算机中心被防空炮手占领了。
为了在1943年在德国进行防空系统的正常运行，出现了一种新型防空KDP SL2，该防空系统稳定在三架飞机上，能够以高达12°的倾角传输正确的数据。 每个巡洋舰上都安装了两个这样的支柱。 这些哨所也有自己的4米测距仪。
使用高射炮，一切都不那么乐观。 更确切地说，什么都没有。 在服务结束之前，Sheera和Lyuttsov突击步枪在当地控制下使用便携式仪表测距仪发射。
不仅如此，不！ 对于夜间行动，设想从指挥官上方的特殊桥上指挥舰船。 有特殊的开明海军双筒望远镜和潜望镜，并且由于反应速度是夜间射击的主要因素，因此还有两个额外的火控站简化了设备，但允许使用主口径进行远程射击。
此外，在夜桥上，有一个瞄准镜，用于控制探照灯，还有两个目标指示物，用于发射照明弹。
雷达设备
在这里，德国人也领先于整个Kriegsmarine。 早在1937年，德国就安装了FuMG-39雷达。 实验证明了雷达的成功，在1939年，所有三艘船都配备了更先进的FuMO-22系统，该系统具有2 x 6 m的巨大天线，Scheer和Spee也收到了FuMO-27。
显然，在那些年里，不可能向定位器要求任何奇妙的东西，但是他们很自信地在8-10英里处发现了敌方船只。 但是，仅使用雷达数据进行射击直到战争结束，德国人都没有冒险使用它。 有提到对海岸目标进行“盲目”射击，但没有关于有效性的数据。
现代化
在第一次远洋航行中，结果证明船的适航性有很多不足之处。 巡洋舰高速驶入海浪，不断淹没船尾舱室。 专家得出的结论是，有必要用更高的“大西洋”船首代替船首。
然后他们想到了武器统一。 有一个项目用通用150毫米替换105毫米和127毫米枪支。 这次更换可以大大减轻船舶重量，增强防空能力（每侧8桶），释放近100名船员。 但是海军上将不喜欢这个主意，于是他们放弃了。
在1939年，德国收到了四门20毫米突击步枪，在1940年，88毫米高射炮被105毫米突击步枪取代，与此同时，巡洋舰收到了“大西洋”式机头。 1942年，安装了两门20毫米四联“ firlings”和一门20毫米机枪，而不是探照灯。 到1944年底，“卢特索夫”已经拥有六门40毫米“ bofors”，四门37毫米和二十六门20毫米机枪。 进行了XNUMX次“ firling”海军改装，并在XNUMX架飞机上进行了稳定。
纯粹的，就像后来的一样，变化不大。 1936年，安装了两个特殊的“夜间”测距仪，用于在黑暗中发射鱼雷，并安装了两门20毫米机枪。
在1940年，安装了Deutschland类型的管状桅杆，而不是塔状的上部结构，但桥梁和平台的布置完全不同。 同时，巡洋舰在管道上安装了“大西洋”阀杆，消磁装置和倾斜的遮阳板。 防卷被去除。 用88毫米高射炮替换为105毫米，而不是安装20枚XNUMX毫米机枪，而没有稳定地使用了XNUMX枚“射箭”。
1942年，其中一盏探照灯被拆除，取而代之的是安装了两门20毫米机枪。 FuMO-22雷达被FuMO-26取代，桅杆配备了被动探测敌方“ Java”和“ Timor”雷达辐射的装置。
随着它变得更强大 航空 反对也开始了。 到1944年夏，除最初的8枚37毫米自动加农炮外，Scheer还拥有4枚射击弹和9枚20毫米单机枪。 然后，部分37毫米双枪管开始被单枪管40毫米“ bofors”所取代
根据1945年的整备计划，“ Scheer”应该拥有四门40毫米机枪，四门37毫米机枪和四十二架20毫米枪管。 现代化的整个范围并未进行，“ Scheer”以四个40毫米枪管，八个37毫米枪管和20个XNUMX毫米枪管结束了战争。
“ Spee”根本没有时间进行现代化。 唯一的现代化是用88毫米代替105毫米高射炮并安装雷达。
实战应用
“海军上将斯佩”
我的职业生涯还不顺利，让我们面对现实吧。 的确，“您叫什么游艇……”海军上将伯爵马克西米利安·冯·斯皮伯爵在科克内尔战役中击败了英国人，并于8年1914月XNUMX日在福克兰群岛战役中的装甲巡洋舰沙恩霍斯特号上丧生。 而且，两个名叫冯·斯皮的携带者在大约同一地区死亡。
29年1936月XNUMX日，这艘巡洋舰成为了Kriegsmarine的旗舰，该舰的第一个战斗任务是将德国公民从炽热的西班牙驱逐的行动。 然后有一个大西洋巡逻队分配给德国，毗邻西班牙海域。
5年1939月21日，旨在与Spee串联工作的补给船Altmark驶往美国。 在那儿，油轮必须装载一堆柴油，然后溶解到大洋中，直到突袭者需要燃料为止。 XNUMX月XNUMX日，Spee出海。
这些船到达了大西洋的南部。 巡洋舰和油轮在那儿遇到了战争的开始。
30月5日，战斗比分因英国轮船“克莱门特”号（051 BRT）的沉没而揭开。 总的来说，“格芬·冯·斯皮”（Graf von Spee）的指挥官兰斯多夫在他的短命中做了很多愚蠢的事情，但是通过无线电信息来解密他的职位实在是太多了。 温柔是一件好事，但在这种数量上却不行，在战争中更是如此。
当然，有两个袭击者在大西洋上进行海盗袭击的消息使英国和法国感到振奋。 为了捉住和休息，多达8个战术小组被创建并发送到大西洋，其中包括3艘航空母舰，2艘战舰，3艘巡洋舰，9艘重型，5艘轻巡洋舰和数十艘驱逐舰。
对于两艘重型巡洋舰-不仅仅是荣誉。
关于拉普拉塔（La Plata）著名战役的文章很多，不值得重复战斗的故事。 我只能说，斯佩有机会屠杀英国人，然后离开。 但是显然，朗斯多夫的脑震荡起了邪恶的作用，只是抛弃了一艘好船，屈服于阴险的英国人的挑衅。
从纯粹的技术角度来看，在拉普拉塔（La Plata）的战斗可以说是德国巡洋舰的胜利。 击中他的两枚203毫米和152枚150毫米炮弹未对他造成致命伤害。 “斯皮”（Spee）的主要火炮仍处于完全运转状态，八门105毫米口径火炮中只有一门失灵，而两门XNUMX毫米口径的装置使英国的炮弹无法使用，起初并未发挥重要作用。
Spee既没有滚动也没有修剪，车辆状况良好。 损失1名船员的是200名军官，1名水手被杀，35人受伤。 但这不是英国单位的情况。 德军重击埃克塞特号，使巡洋舰无法战斗。 战斗结束时，哈伍德伍德支队的炮兵力量减半，此外，最高效的阿喀琉斯只剩下58枚炮弹。 因此，延续很可能已经发生。
主要损失可以考虑是指挥官朗斯多夫的团长，他实际上是根据情况屈服的。 就像当时的“ B斯麦”卢廷斯的指挥官一样。
一般而言，兰斯多夫怯co地炸毁了船，并同样胆怯地枪杀了自己。 这就结束了重型巡洋舰格拉夫·斯佩海军上将的职业生涯。
德国-Lutzow
我们只能说：“德国”号不是最幸运的船。 战斗服务始于西班牙作战，每艘巡洋舰都受到了一定程度的损坏。
29年1937月18.45日，德国在伊比沙岛（Ibiza）的路旁，当时大约2，“第12组”的10 SB –从地面侧出现了一支由苏联志愿飞行员组成的小型（XNUMX架）分队。
我们的飞行员将德国与加那利群岛混淆，并向其投放炸弹。 船上只有两枚50公斤重的炸弹命中，但他们做了什么……一枚炸弹造成150毫米3毫米主炮的弹药起火并引爆。 飞机烧了，船烧了。 第二枚炸弹还引起了一场大火，引爆了翼子板左侧的150毫米火炮的炮弹。
出乎意料的是，由于被两枚50公斤重的炸弹击中，导致31人死亡，110人受伤，其中71人重伤。 巡洋舰去了德国修理。
1939年，“德国”与“斯皮”同时前往大西洋进行突袭。 这艘巡洋舰到达了大西洋的北部，该船一直在等待着一个月的启动订单。
4年1939月7000日，德国通过击沉英国轮船Stonegate开设了一个帐户。 但是这次袭击并没有什么明显的意义：在海上两个半月造成了不到XNUMX吨的被毁吨位，并且一次俘获的中立运输没有到达德国。
不成功的突袭在船舶更名中发挥了作用。 总的来说，“德国”不可能像那样搞砸，也不能沉没。 因此，由于重型巡洋舰“卢兹索夫”被卖给了苏联，这个名字似乎已经空缺了。 不太成功的“德国”号被命名为“光荣”，但战斗巡洋舰却非常失败。 同类中唯一没有从日德兰海战中返回的人。
该巡洋舰参加了占领挪威的行动，与“布鲁彻”号（Blucher）组成了一个单位，挪威人沉迷其中。 “卢特索夫”带着一点惊慌失措下车，或者说，在返回途中，从英国潜艇的船尾接收了鱼雷。
12年1941月5日，“卢特索夫”号和XNUMX艘驱逐舰被分配到大西洋工作，并出海。 他们被英国鱼雷轰炸机拦截，巡洋舰在旁边接收了鱼雷。 操作被取消。
12年1943月51日，在完成维修工作后，他移居挪威，取代了Scheer。 他参加了31月XNUMX日对车队JW-XNUMXB的臭名昭著的袭击。 实际上，“卢兹佐夫”没有与驱逐舰一起参加战斗，而只有“希珀”参加了战斗。
“ Lyuttsov”的贡献-86枚主口径炮弹和76枚辅助口径的炮弹向敌人射击。
1944年XNUMX月，她获得了海军新司令多尼兹（Doenitz）的训练船资格。 巡洋舰被转移到波罗的海，在那里他用枪支支援撤退的德军。
16年1945月4日，他在Swinemunde时遭到英国空军的突袭，身受重伤。 该船降落在地面上，但继续以其主要口径开火。 1945年XNUMX月XNUMX日，苏联军队接近时，机组人员将其炸毁。
舍尔海军上将
1937年29月，他接受了烈火的洗礼。 总的来说，“谢尔”扮演了海军恐怖分子的难看角色。 在91月100日德国空袭后，Scheer按照命令，在阿尔梅里亚市发射了150枚主口径子弹，48枚“中级” 88毫米炮弹和XNUMX枚XNUMX毫米防空炮弹。
5年1940月84日，他通过击沉英国轮船摩潘（Mopan）开设了一个战斗帐户。 然后突袭者发现了车队NH-5。 多亏了辅助巡洋舰杰维斯湾的英勇精神，它掩护了护卫舰，使舰只分散开来，纯粹舰只也击沉了37艘中的XNUMX艘。后来突袭者又击沉了XNUMX艘。
该巡洋舰参加了对PQ-17护卫舰的未成功攻击。 然后，在苏联北部水域进行了不光彩的“仙境”行动。 行动以苏联轮船“亚历山大·西比里亚亚科夫”的沉没而告终。
1945年初，这艘巡洋舰在波罗的海行动，向前进的苏联部队射击。 枪管完全射出后，他前往德国进行替换，XNUMX月在德国被盟军航空器击沉。
结果
真的值得祝贺德国人。 在上世纪30年代，他们创造了非常出色的军舰。 当时强大的火炮与极大的自主权以及同类中最强大的火炮的成功结合，使德国成为任何巡洋舰的难敌。
理想的入侵者-可以这样称呼这些船只。 有缺点，但也有巨大的优势。 整个问题只是如何使用这些备受争议的巡洋舰。
来源：
弗拉基米尔·科夫曼。 游击队的袖珍战舰。
弗拉基米尔·科夫曼。 第三帝国的海盗。
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