军事评论

我们时代的前3名高空战斗机

55

空中拦截机MiG-31


战士是现代战斗的骄傲 航空... 战斗机最重要和最重要的特征之一就是高度,战斗机具有的指标越高,敌方防空系统的作用范围就越小。

目前,最高海拔的战斗机的实际飞行高度上限为15至18米。 但是,也有最高海拔的飞机,远远落后于现代战斗航空中使用的大多数战斗机。

同时,应该指出的是,飞机生产的年限在任何情况下都不能XNUMX%保证其飞行能比其前身更高。

让我们介绍一下我们这个时代排名前三的高空战斗机。

F-22“猛禽”


美国的F-22“猛禽”飞机是现代航空中飞行速度最快的战斗机之一,洛克希德·马丁公司,波音公司和通用动力公司参与了该机的开发和生产。

该战斗机从1997年至2011年生产,然后停止生产。 美国军事部门对飞机的高成本和低机动性得出了结论,并决定将资金用于F-35多用途战斗机的开发和生产。


但是,尽管F-35在生产时间上是更现代的飞机,但在最大飞行高度上仍不及F-22。 战斗机“猛禽”能够爬升20米,而F-000则只有35米。

苏35


4 ++代的俄罗斯多用途战斗机Su-35目前是俄罗斯航空航天部队的主要战斗机之一。 这架飞机的原型机在遥远的2008年首次起飞,并在2009年签署了向俄罗斯空军提供飞机的合同。

目前,Su-35飞机正在俄罗斯航空航天部队和中国人民解放军的空军服役。 该战斗机的最大飞行高度为20米,也就是说,与美国空军F-000“猛禽”战斗机中最好的战斗机之一进行了比较。


应当指出的是,在可预见的将来,俄罗斯航空航天部队还应收到Su-57飞机,其飞行高度也将为20米。 Su-000被许多军事专家认为是Su-35和Su-27之间的中间选择。

米格31


在北约,米格31被昵称为“猎狐犬”。 MiG-31是超音速高空全天候远程拦截战斗机,最早是在苏联时代研制的,成为国内第一架第四代飞机。

MiG-31令人印象深刻的特征迫使苏联指挥部将MiG-31团作为该国防空系统的一部分赋予特种部队特殊地位。 飞机可以执行其他战斗机无法完成的任务。

因此,直到最近,MiG-31仍然是世界上唯一能够拦截低速巡航导弹的飞机。 至于飞行高度,服务高度约为21,5公里。 动态-全部30公里。 因此,俄罗斯的MiG-31优于所有其他国产战斗机和美国军用飞机的类似飞机。
作者:
使用的照片:
Twitter /俄罗斯联邦国防部
55 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 红人队的领袖
    红人队的领袖 31 August 2020 20:22
    +16
    另一个难以理解的评价。 现在最高的坦克,现在最深的潜艇,现在高空战斗机...
    一切都正确- 命中率更高的人更好玩!
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 31 August 2020 20:23
      +36
      有关Yandex Zen的文章。 为什么在主站点上的位置尚不清楚。
      1. 商业
        商业 31 August 2020 20:37
        +4
        引用:Grazdanin
        有关Yandex Zen的文章。 为什么在主站点上的位置尚不清楚。
        来吧,同事! 扑向一个人。 编辑喜欢这个非约束性的文章,这就是为什么它在这里发布。 Ilya,谢谢,编辑您好! 微笑
      2. 评论已删除。
    2. 复兴
      复兴 31 August 2020 21:45
      +3
      类似yandex zen的文章
  2. Turist1996
    Turist1996 31 August 2020 20:39
    +14
    好吧,对于Yandex Zen来说,这是真实的-基于来自“维奇姨妈”的数据的简短参考。.我们从Pedivikia获取飞机静态“天花板”的数据,并从类别中写了“愚弄”的小文章:“您知道吗?!”
    哎呀,该死,电子矿!!!
    1. 复兴
      复兴 31 August 2020 21:46
      0
      该死的,没看过Yandex)))也写了 hi
  3. 菲兹克
    菲兹克 31 August 2020 20:42
    +15
    傻瓜
    这不是“文章”,绝对是来自“ murzilochny” aFtor的垃圾作品,只是一个令人反感的资源
    愤怒
    1. 复兴
      复兴 31 August 2020 21:52
      +3
      好吧,他们明智地写了《 Murzilka》。
      而且“年轻自然主义者”通常是一本杂志,几乎使我成为了植物学家,但是后来战争和...
      一切......
  4. rocket757
    rocket757 31 August 2020 20:46
    +4
    MiG 31仍然是用于执行特定任务的非常特殊的机器。
  5. 节俭
    节俭 31 August 2020 21:02
    +2
    伊利亚,军队会有越野车等级吗? ??而且,用于军方的电动汽车也可以比较。 ... 是
    1. 西里尔G ...
      西里尔G ... 31 August 2020 21:06
      +6
      Quote:节俭
      军队会有越野车等级吗?


      军用自行车呢?

      или

      不好,但是町! wassat 笑 好
      由于收视率已经开始!
      1. 复兴
        复兴 31 August 2020 21:47
        +4
        就像最近一样,三个最深的喉咙
      2. 兹拉德
        兹拉德 31 August 2020 22:45
        -1
        装甲还不够。
      3. 的Avior
        的Avior 31 August 2020 23:13
        +2
        在院子里的21世纪-军用踏板车开车!


        自行车和坦克已经过时了:))))
        1. Kote Pan Kokhanka
          Kote Pan Kokhanka 6九月2020 18:25
          +1
          但是一切都可能不同!

          来自Verkhnyaya Pyshma博物馆!
  6. 7,62h54
    7,62h54 31 August 2020 21:19
    +8
    评级很笨拙。 MiG25爬升了37米,这一记录至今尚未打破。
    1. 复兴
      复兴 31 August 2020 21:50
      +4
      第25时刻不是战斗机,而是飞机!
      这里))))
    2. Bad_gr
      Bad_gr 31 August 2020 22:27
      +2
      Quote:7,62x54
      MiG25爬升了37米,这一记录至今尚未打破。

      M-17“对流层”(北约编码:Mystic-A)是苏联的一种高空喷射亚音速飞机,用于拦截飘浮的气球。 服务上限:21 m。
      原则上,虽然是特定的,但战斗机具有很好的飞行上限。
      1. 达乌尔
        达乌尔 1九月2020 00:36
        -2
        M-17“平流层”

        是的,很早以前就有Yak-25RV。 20456 m,负载为1000 kg。 而20174m的负载为2000 kg。 1959年的记录。 M-17的创建时间很晚,在旧U-2的背景下,事实证明它“不重要”。 并且有几个内置的。 Ya牛被制成了相当不错的155件
        .
        1. Bad_gr
          Bad_gr 1九月2020 10:05
          0
          引用:dauria
          M-17的创建时间很晚,但在旧的U-2的背景下却显得“不重要”

          他为什么“不重要”?
          M-17的天花板更高,他用武器可以攀升到这个高度,他可以很好地使用它。
          与它不同,U-2为了达到其自身的天花板,在结构上减轻了其强度特性。 起落架腿(起着防止侧翻的作用)在起飞时掉落了。 刹车只在主机架上,只有一个机架。 曾经有一种情况,U-2从一架较早的客机上怒不可遏,只是在空中摔倒了。
          飞机在苏联领土上坠毁后,对其内外进行了空气动力学研究。 结论-设计用于20 km的飞行高度。 如果超过此高度,则不会很大。
          1. 达乌尔
            达乌尔 1九月2020 10:14
            0
            他为什么“不重要”?

            它在20年后创建的事实实际上是相同的。 和天花板-因此建议对Yak-25RV进行改进,对发动机进行彻底的修改,并增加24 km的天花板。 我们认为这不值得胡说八道。 作为火箭的侦察兵,他不会离开,而是用大炮将球击落,因此球上升了30公里。
            M-17是为另一种而制造的。 在70年代后期,美国在欧洲提出了一种战术上的新颖性-三架带有侧视雷达的U-2(TR-1)飞机在战术深度上旋转,并日夜看到了前线。 我们决定做类似的事情。 然后北约和我们吐露这个想法。
            1. Bad_gr
              Bad_gr 1九月2020 10:25
              +1
              Quote:Bad_gr
              他为什么“不重要”?

              引用:dauria
              它在20年后创建的事实实际上是相同的。

              有力的答案。 你读过上面的吗?
              引用:dauria
              和天花板-因此建议对Yak-25RV进行改进,对发动机进行彻底的修改,并增加24 km的天花板。

              如果太好了,那为什么要制造M-17飞机(并花钱和资源)呢?
              引用:dauria
              然后用大炮将球击落-球上升30公里。

              卫星开始执行间谍球正在执行的任务,因此对M-17的需求不大,也不是因为它很糟糕。
              1. 达乌尔
                达乌尔 1九月2020 10:33
                0
                卫星开始执行间谍球所执行的任务,因此不需要M-17。


                笑 M-17对球? 它被创建为前端情报平台。 与侧视雷达的北约U-2类似。 沿着前线在家中以超过前线防空力量无法到达的深度飞行,并以战术深度向前线后方看。 单个文件中的3个平面成一个圈。 昼夜不停地监视。 是的,我出生晚了。
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 1九月2020 10:37
                  0
                  引用:dauria
                  笑M-17对球? 它被创建为前端情报平台。 与侧视雷达的北约U-2类似。

                  “ ..... 1967年,苏共中央委员会和苏联部长理事会发布了一项决议,指示米马希什切夫(V.M. Myasishchev)进行以下研究工作:“选择技术方向来创建用于拦截和摧毁自动漂流车辆的航空综合体。”最有效,最合理的解决方案是创建带有小型武器和加农炮武器的高空亚音速战斗机ADA [1],该飞机的发展始于1970年,当时致力于“ 34主题……”
                  这款M-55“ Geofizika”是作为侦察兵而创建的。
  7. 朗姆
    朗姆 31 August 2020 21:27
    +2
    不,支持作者!!!! 一些批评家! 您必须从某个地方开始! 好的,以建议,建议的形式,所有这些都是草拟的。 我只想说-自己尝试...
    而且,是的,我事先说过,我对“缺点”无动于衷 hi
    1. 复兴
      复兴 31 August 2020 21:48
      +2
      好吧,那你就不平衡了))
      1. 朗姆
        朗姆 31 August 2020 21:52
        +1
        )))) 机智 笑
        1. 复兴
          复兴 31 August 2020 21:57
          -1
          好吧,普通律师每天面对司法系统的形式主义还有什么,只有幽默就可以了……
    2. vVvAD
      vVvAD 31 August 2020 23:24
      0
      建议和建议:考虑同一代,目的和级别的飞机。
      F-22-第五代战斗机,拦截机,重型战斗机。
      Su-35 4 ++代,多用途,重型战斗机。
      MiG-35,3-4代,(空气动力学3,航空电子4),拦截器。 没有什么可以比较的。
      所以一切都是正常的 am
      1. 伊万-E
        伊万-E 31 August 2020 23:38
        +1
        我同意,这就像将铁与烤面包机进行比较-两者都被加热了。 这里是相同的-所有这些都是平面,只是完全不同。
      2. 阿列克谢索默
        阿列克谢索默 1九月2020 08:21
        +1
        Quote:vVvAD
        MiG-35,3-4代

        瞬间35又是什么? 它不是3-4,而是4 ++
        1. 马克西米利安37
          马克西米利安37 1九月2020 09:41
          0
          引用:Alexey Sommer
          Quote:vVvAD
          MiG-35,3-4代

          瞬间35又是什么? 它不是3-4,而是4 ++


          您是读者还是作家? “ vVvAD”写在文章正文中,他只键入了1而不是5
          1. 评论已删除。
    3. 菲兹克
      菲兹克 1九月2020 10:31
      +1
      引用:RUnnm
      不,支持作者!!!! 一些批评家! 您必须从某个地方开始!

      Ilyusha在这里是作者->作者->作者非常多产。 遗憾的是他的意见书的``水平''在踢脚线区域内的某处。
      这个男孩很傻 懒惰 谷歌甚至可以尝试搜索他写的主题。
      引用:RUnnm
      我只想说-自己尝试...

      https://topwar.ru/user/Fizik+M/
      没有一篇黑客文章。 “因为某些原因。”
      可能是因为Ilyusha Polonsky驾驶的ACHINEA流 wassat 一个普通人甚至会说 耻辱
  8. tralflot1832
    tralflot1832 31 August 2020 22:05
    +2
    我的评价第一名Mig 1第二名Mig 25.2,由于缺少海拔高度的申请人而未能获得。 hi
  9. vm68dm
    vm68dm 31 August 2020 22:06
    +3
    绝对高度记录-37 m(费多托夫A.V.飞行员)大约650年前的31年1977月40日,MiG-25创造了喷气发动机飞机的绝对高度记录!
  10. 朗姆
    朗姆 31 August 2020 22:08
    0
    Quote:复兴
    面对司法制度的形式主义

    您将按照最高法院的要求,以这种步伐要求法院遵守法律精神而不是文字优先权)))
    每个区域都充满了自己的愚蠢)))
  11. 评论已删除。
  12. 安德烈沃夫
    安德烈沃夫 31 August 2020 23:02
    +1
    好吧,就像最近关于潜艇的伪文章……谁更深……好吧,幼儿园,由上帝……和绑带……管理员……好吧,这种材料你能出版多久……好吧,不是很扎实,说得通一点
  13. Aleks2000
    Aleks2000 31 August 2020 23:51
    +1
    Vikepidia的章节?

    他们说,不,要谴责纳瓦尼在错误的时间被毒死。
    或白俄罗斯。 他们说,已经把肋骨卖给国务院的高爱国踝靴受到了伤害。
  14. 谢尔盖瓦洛夫
    谢尔盖瓦洛夫 31 August 2020 23:54
    +3
    “战斗机最重要和最重要的特征之一就是其高度。战斗机具有该指标越高,其对敌防空系统的覆盖范围就越小”。 防空部队为什么要对敌方战斗机感兴趣? 这架战斗机能对您做什么? 战斗机是一种防御武器,需要轰炸机攻击。 侦察员也是危险的,但不是战士。 由于战斗人员学会了如何在上半球操作导弹,因此根本没有必要爬到高于敌人的高度。 海拔高度是一件好事,但非常具体-在那儿更容易注意到您,更难操纵,对空气动力学的要求发生变化,发动机更难工作,您成为一个出色的目标,万一发生事故,飞行员的逃生机会急剧减少,对系统的要求急剧增加...
    关于记录的一些知识-它们是由经验丰富的飞行员在专门准备的机器上设置的。 像线性部分的飞机一样,战斗机飞行员无法做到这一点。 纸张可以承受任何性能特征,但是几乎不可能达到现实生活中的最大读数。
  15. 麦芬
    麦芬 1九月2020 05:58
    -1
    这就是这种时尚,无论有无TOP
    为什么不说最好的呢?
    每个人都somewhere脚
  16. U-58
    U-58 1九月2020 07:08
    +1
    MiG-25缺少的东西...
    他是最高的,超过了他的第31个儿子。
    我什至不记得费多托夫爬上了什么地方。 要么35000,要么38000。但是……只有费多托夫水平的测试人员可以做到这一点。 在这样的高度下,飞机正在从失速状态坠落。
  17. 谢尔盖梅德韦杰夫
    谢尔盖梅德韦杰夫 1九月2020 07:28
    +2
    他们为什么攻击作者?
    更好地阅读来自国家利益或搜狐的完全疯狂的评级?
    这是我们给张伯伦的答案! 士兵
    顺便说一句,论坛的任何成员都没有否认MiG-31是世界上运行中的最高海拔战斗机。
    我们正在等待新的评分。 最主要的是,它们是客观的。
    1. 菲兹克
      菲兹克 1九月2020 10:33
      0
      引用:谢尔盖梅德韦杰夫
      更好地阅读来自国家利益或搜狐的完全疯狂的评级?

      为什么要像那些垃圾场?
      引用:谢尔盖梅德韦杰夫
      这是我们给张伯伦的答案!

      这不是一个“答案”,而是“一堆水坑”
      幼儿园里的小孩
      1. 谢尔盖梅德韦杰夫
        谢尔盖梅德韦杰夫 1九月2020 10:38
        0
        好吧,自己写这篇文章,更详细,不要幼稚。
        1. 菲兹克
          菲兹克 1九月2020 11:28
          0
          引用:谢尔盖梅德韦杰夫
          好吧,你自己写这篇文章,

          https://topwar.ru/user/Fizik+M/
          https://topwar.ru/174451-protivominnaja-tridcatchetverka-podvodnyj-apparat-rar-104-uroki-i-vyvody.html
          1. 谢尔盖梅德韦杰夫
            谢尔盖梅德韦杰夫 1九月2020 12:17
            0
            我没有看过一篇关于空军的文章。
            1. 菲兹克
              菲兹克 1九月2020 13:59
              +1
              引用:谢尔盖梅德韦杰夫
              我没有看过一篇关于空军的文章。

              而这个作品-“关于空军的话题”? 扎绳 不,当然-“吸脏手指”
              至于我的航空:
              https://www.vpk-news.ru/articles/55595
              https://nvo.ng.ru/realty/2018-12-06/6_1025_sky.html
              http://www.airforce.ru/history/naval/index.htm
              好吧
              是否有解决此问题的有效方法? 是的,它包括创建“远程导弹臂”-用于武装舰艇,潜艇和海军携带导弹的航空(MRA)的远程反舰导弹。 同时,大多数反舰导弹都被放置在航空母舰上,能够在最短的时间内进行剧院间机动。
              海军的主要问题不是“没有航母”,而是“海军航空化”的需要-使司令部具有“像飞机一样思考,看待情况”的能力,并确保舰,潜艇和航空之间的近距离火力和信息交互。 在许多问题上,海军航空从“舰队”乘坐“未系固的马车”“滑行”,这实际上是海军控制问题的“特例”。 我这里只举一个例子。
              “防空战术的支柱”之一是形成一次打击,将部队的行动绑定到单一的时间“ H”(防空导弹系统接近目标的时间)。 同时,由于根本原因,不可能对NK,潜艇和MPA进行真正的联合打击,因为一个根本原因-NK和潜艇上的反舰导弹将目标锁定在飞行轨迹上,反舰导弹MPA锁定在飞机悬架上(也就是说,实时发射反舰导弹MRA是由噪声信号环境决定的。 这种情况不仅没有否认NK和海军的潜艇与MRA进行密切合作的必要性,而且直接要求这样做。 但是基于除“ H”链接之外的其他原理。
              当然,MPA与NK和PL具有各自的优点和缺点,它们在很大程度上相互重叠。 因此,有必要确保它们之间的相互作用-“信息性”和“战术性”。 las,这并不是所有“船民”都意识到的,他们有时要求飞行员提供他们显然无法提供的东西。

              https://nvo.ng.ru/armament/2015-01-16/1_myths.html
              1. 谢尔盖梅德韦杰夫
                谢尔盖梅德韦杰夫 1九月2020 15:03
                0
                引用:Fizik M.
                而这个作品-“关于空军的话题”?

                好吧,就这个话题写您的作品,安排科学讨论,每个人都会感兴趣和有用。
  18. 评论已删除。
  19. 局外人
    局外人 1九月2020 11:49
    -4
    -“怪” F-22“机动性低下”-伊利亚·波隆斯基(Ilya Polonsky)对他所从事的课题一无所知。 F-22是世界上机动性排名第三的飞机,其中只有欧洲战斗机和拉法尔...
  20. Staryy26
    Staryy26 1九月2020 13:10
    +2
    Quote:7,62x54
    评级很笨拙。 MiG25爬升了37米,这一记录至今尚未打破。

    评分就是这样。 作者将至少引入临时限制。 因此,任何东西都可以“塞进”这样的等级中。
    战斗机版本的MIG-25并未升至37公里的高度。 它是一款在其基础上创造的记录车,它尽可能轻巧,专为记录飞行而设计。

    另外,作者的话
    因此,直到最近,MiG-31仍然是世界上唯一具有拦截低速巡航导弹能力的飞机。
    目前尚不清楚他在说什么。 其他战斗机不具备拦截低速巡航导弹的能力吗? 仅限于MIG-31?
  21. iouris
    iouris 1九月2020 19:33
    -1
    根据所有评估,战前,苏联飞机是最好的(在苏联)。
  22. Pavel57
    Pavel57 1九月2020 22:56
    0
    MiG-31拦截器,机动性不是他的。
  23. Pavel57
    Pavel57 1九月2020 22:57
    0
    Quote:iouris
    根据所有评估,战前,苏联飞机是最好的(在苏联)。

    这样的infa?
  24. Yuri11076
    Yuri11076 2九月2020 15:54
    0
    只需单击几下就可以使Internet上的此信息变得文盲。 为什么将这种缺乏推到这里还不清楚...
  25. 莱斯诺夫
    莱斯诺夫 9九月2020 20:01
    0
    在此之后,我将停止订阅该频道。 再见