国防部签署了T-80BV坦克现代化的新合同

俄罗斯国防部与Uralvagonzavod签署了一份新合同，涉及对50多个基地进行维修和现代化改造 坦克 T-80BV。 这是UVZ的一部分的Omsktransmash企业的新闻服务所报道的。

该合同是在Army-2020论坛的框架内签署的，该合同规定了T-80BV坦克的维修和现代化，以使其达到T-80BVM的水平。 根据该协议的条款，企业必须对50多个T-80BV坦克进行现代化改造，合同的条款尚未披露。

在第六届国际军事技术论坛“ Army-2020”的框架内，“关注” JSC“ Uralvagonzavod”（国营公司“ Rostec”的一部分）与俄罗斯联邦国防部签订了合同

- 在一份声明中说。

T-80B坦克及其改型是由Omsktransmash JSC从1979到1991每年生产的。 最新的修改是T-80BV坦克，在1985年被苏联军队采用。 MBT T-80BVM-坦克现代化的新版本，在鄂木斯克开发。

该机器经过了彻底的现代化改造，配备了125毫米火炮，能够发射制导导弹，多通道瞄准器，具有1250马力的改进型燃气涡轮发动机，武器稳定器和驾驶员观察装置。 复杂的模块化动态保护装置和反累积的格栅保护了坦克免受火灾的伤害。

在苏联时期，生产了超过一万辆各种改进的T-10坦克。

Comments

[同样的lech]

因此Armata将不得不等待...操作和现代化苏联的坦克比生产新车便宜得多，也更经济。

[成本]

T-80BVM油箱应配备GTD-1250Т燃气涡轮发动机，能够产生高达1250 hp的功率。 预计新发动机的使用将在一定程度上改善汽车在所有景观中的驾驶特性和机动性。 它不需要对发动机舱进行严格处理，这可能是安装柴油发动机所必需的。 建议的发电厂允许您达到最高70 km / h的速度，并具有500 km的动力储备。

新项目中汽车的装甲车身不会改变，但会得到额外的保护。 整个正面投影和船体和炮塔两侧的重要部分都配备了Relict动态保护模块。 不能用这种产品覆盖的船体食物另外用格子筛保护。 以明显的方式安装新的动态保护改变了坦克的外观，使其与现代版本的T-72和T-90机器有些相似。 据一些消息来源称，该坦克可配备竞技场主动防御系统，但尚未提供有关国防部安装此类设备计划的可靠信息。

武器综合体的组成发生了最严重的变化。 该坦克仍配备有125毫米2A46M1发射器以及NSVT和PKT机枪，但是，现在使用新武器来控制该武器。 使用的是Sosna-U火控系统，其中包括指挥官和炮手的昼夜通道瞄准器以及激光测距仪。 因此，在武器控制方面，T-80BVM坦克与俄罗斯军队的另一种现代作战车辆T-72B3统一

[113262а]

让我告诉你一个秘密，我在80-1250的T-83B发动机上使用了85 hp发动机！ 而且枪是一样的，稳定器是一样的！ 好吧，也许GTN已删除。 她就是这样！

[carstorm 11]

为什么会有这样的想法？ 80只去北部和海军陆战队。 好，再加上Kantemirovskaya。 t 14次测试通过。

[113262а]

但这是最愚蠢的想法-将XNUMX派往北方。 即将遭到破坏！ 当她坐在冰冷的电池mash体尸体中时，她只有一个启动的电。

[carstorm 11]

他们有第二个引擎很长一段时间。 自大学以来，我一直为他们服务，我们在发布方面没有任何问题。 不要胡说八道。

[113262а]

是的，是的，但是北部的冬季已经超过半年了，ENGINE是否会一直脱粒？ 还是取出电池进行存放？ 还是在温暖的盒子里放一个水箱？ 而且，如果4块电池解冻了，那您就不会从鼻涕中解脱出来！ 但是在冬季的GSVG，冬天是85，一月份是DAVONULO -30，紧急区域有一半的汽​​车处于警戒状态，有人被打平，有人从鼻涕发动。 那就是30！ 而且在50岁时-所有这些都将从某个前BMP或一个老人T-10开始。 对于OOOOO来说很长一段时间。

[carstorm 11]

考虑到设备的服务地点，所有这些都由主管机构处理。 保暖箱和电池服务非常容易设置。 并提供了运营部署和覆盖范围方面的优势，因为与柴油发动机相比，将几乎立即废弃80个公园。 这对于MP和BO非常重要 我在布拉戈学习。 负30在德国没有负30，相信我）湿度是不同的并且会影响。 我不记得有一次至少有一次汽车因这个原因停下来的情况。 一切都有。 烧掉了涡轮机，飞到了森林。 但事实并非如此。 4年后

[不变的]

就运营成本而言，就T-80而言，它们可能是苏联坦克中最高的。 但是，升级的决定是绝对正确的。 这是一个非常好的坦克，而且由于现代化，它仍然很现代，具有特定的特性，也非常有用。 在北极。

[113262а]

不要拉...那些！ 八十操作最轻松！ 经过我自己的经验证明。

[不变的]

Nienapisałem，tegoczołgu和ezysploatacja，teylko，bybya kosztowna- wielewięcejniżw przypadku T-64 czy T-72 o ile dobrzepamiętamtabele zamiesz andczane.com

[不变的]

我没有写过操作该坦克的问题，而是写了一个事实，那就是它很昂贵-如果我正确地记得在博客andrei-bt.livejournal上发布的表格，它的价格将比T-64或T-72的价格高得多。 com

[113262а]

是的，至少要说金，该操作主要是无问题！ 而且不像所有机器上用72个螺栓拧紧的64和2-MTO盖一样。 否则，每次发送时，您都将冻结冻结在那里潜水。

[对话者]

因此Armata将不得不等待...操作和现代化苏联的坦克比生产新车便宜得多，也更经济。

Armata配件，现代化现代化。 两件事。

[Mavrikiy]

俄罗斯国防部已与Uralvagonzavod公司签订了一份新合同，涉及50多辆T-80BV坦克的维修和现代化。 在苏联时期，生产了上万辆各种改进的T-10坦克。

小子，还有200张合同和金钥匙在我们手中。

[Dedkastary]

国防部签署了T-80BV坦克现代化的新合同

很好。 坦克总的来说很讨人喜欢，今天我看了“陆军2020年阿拉巴诺州训练营的坦克冬季两项竞赛示范比赛”……就在桌子底下，从评论员到枪击事件！ 这里是-“大脑的爱国主义”！ 观看时间从2.00到4.00分钟。））））））））））））））））））

[Zaurbek]

苏联的T-80和72储备没有战争，将持续10年。 加农炮只会改为2a82。

[初学者]

因此，这是在苏联设计2A82炮时计划的。 她想在将来升级T72 / 80。

[初学者]

再加上50多名装甲帅哥。 这是个好消息。

[奥迪伽玛]

车，他们在那里现代化了。 在陆军2020年的示范射击中，他们从未击中。

[档案管理员Vasya]

很好，Kantemirovka需要新的战车！

[Sancho_SP]

有人知道T-72B3是否还在制造吗？ 还是没有新合同？

[约]

因此，我们仍在同时服务三个坦克。 甚至四个。 具有不同程度的现代化和统一性。 在我看来，这个人远离装甲部队，但拥有与祖国的军事和其他服务相关的生活经验，在现实国家的现实框架内，这种方法是不可接受的。 如果我们谈论它在苏联历史上曾经发生过的事实，那么也许有必要了解一下，该国首先可以负担该品种一段时间，其次，它一直在不断地从可用样本中进行额外选择，并设计出新的有前途的模型基于从可用操作获得的数据。 至于目前的情况，我只看到一种改变情况的选择。 即，现在正在拒绝装甲车辆的现代化类型。 考虑到可能的作战区域，有必要针对不同的气候区域制作一个MBT样本，进行不同的修改。 我不知道Armata平台将以多快的速度和数量被采用并交付给部队，但是将t 80和t 72升级到t 90 m的特性可能是有道理的，最大程度地统一了所有装备和武器系统，但是有能力保持每种装备的最佳质量上面的模型。

[克林贡语]

Quote：丰富

T-80BVM油箱应配备GTD-1250Т燃气涡轮发动机，能够产生高达1250 hp的功率。 预计新发动机的使用将在一定程度上改善汽车在所有景观中的驾驶特性和机动性。 它不需要对发动机舱进行严格处理，这可能是安装柴油发动机所必需的。 建议的发电厂允许您达到最高70 km / h的速度，并具有500 km的动力储备。

据一些消息来源称，该坦克可以配备“ Arena”主动保护系统，但目前尚无有关国防部计划安装此类设备的可靠信息。

现代MBT一定要有一个KAZ。 由于国防部的某种原因，他们无法以任何方式理解这一点……或者也许不想。 与KAZ的费用相比，油轮的寿命显然是值得的。
需要将2A-46M1提升到M3或M4的水平，因为我们已经看到了此武器的“准确性” ..或使短线细化，以使其不会发抖。
嗯，但ARMATA似乎仍然是礼仪坦克