水禽“鹅口疮”:詹姆斯·邦德的有希望的滑翔机

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两栖动物“德罗兹”。 资料来源:youtube.com


像水中的鱼


任何两栖动物的设计都是在适航性和土地之间寻求合理的折衷。 对于鹅口疮而言,重点显然是在水面上快速安全行走的能力。 自2014年以来,波罗的海机械制造公司一直在完全自主地开发两栖动物。 运行原型的首次发布于2018年12月进行。 尽管事实上装配车间的条件并不比车库车间的条件好多少,但两栖动物的特点是复杂且非标准的工程思想。 首先,它是一个四轮驱动,并带有可在船内伸缩的车轮。 对于这种技术解决方案,开发人员重新设计了车轴,分动箱和可伸缩底盘的复杂运动学-共申请了XNUMX项专利。 备胎在船首上的定位异常有两个原因。 首先,它是一款出色的挡泥板,可让Drozd足够坚固地停泊。 其次,由于发电厂冷却散热器的位置,车轮尾部根本没有任何位置。 船头上的重型备用轮胎对船上质量的分布具有有益的作用。 除主要用途外,船体上的系泊防滑钉还可用于连接降落伞着陆系统。 开发商直接说,这种车辆对空降部队和海军陆战队很有用。 在潜在的用户中,EMERCOM的员工也被认为:“ Drozd”具有强大的水射流,如有必要,可将其用作抽水灭火的泵。




“鹅口疮”在底盘的适航位置。 资料来源:mag.auto.ru

260马力的斯太尔柴油发动机位于驾驶员舵手和前排乘客之间的船中央,以提高稳定性。 根据作者的说法,在设计开发过程中,他们尝试了五种发动机(国内和国外),但事实证明,最轻,最紧凑的是Steyr。 选择的斯太尔除具有优点外,还具有将功率加速到300 l / s的潜力。 陆地燃料巡航距离为800公里,水上巡航距离为300公里。 由于发动机被迫在高速下持续在水上工作(适航运行的细节),工程师不得不开发一种特殊的冷却系统。 散热器内置在后摆门中,并提供了一个热载柴油发动机,其冷却效率比民用陆用版本高得多。 该发电厂为两栖动物提供了出色的适航性:处于滑行模式的船将在水上加速至70 km / h,同时成功抵御三点暴风雨。 随着兴奋的增加,水体上的行驶速度有望降低。 在陆地上,“德罗兹(Drozd)”最大速度可以达到3 km / h,同时能够克服严峻的越野条件。 最初的两栖动物装备了从重型美国SUV借来的三波段自动变速箱。 根据设计师谢尔盖·特雷申科夫(Sergei Tereshenkov)的说法,在测试过程中,检查站必须适应适航需求。 在加速的某些时刻,德罗兹(Drozd)抬起鼻子,变速箱传感器将其看作是长时间的上升(土地使用的特殊性),并且当然降低了齿轮。 结果,船的加速度降低。 先天性疾病必须通过重新设置检查点来治疗。

“ Drozd”能够在滑行模式下以20-30 km / h的速度像鲸鱼一样将自己抛到岸上,然后才能骑上轮子。 轻巧耐用的碳纤维框架与复合材料主体相结合,应承受这种压力。 这样的把戏是世界上唯一的把戏。 龙骨最低点的离地间隙为360 mm,可提供良好的几何浮选。 有趣的是,特列申科夫(Tereshenkov)如何在介绍视频之一中描述该项目的设计工作。 据他说,在原型的制造过程中没有设想到任何美学上的愉悦:在3D编辑器中,他们只是简单地将“内部”“适合”了10个座椅的复合主体,仅此而已。 有了Drozd,表单的功能才真正成为第一位。 第一个副本的主体是玻璃纤维,这在一定程度上增加了总重量。 将来,设计人员打算改用全碳纤维车身。 没有有关如何增加两栖动物成本的信息。 Drozd的整备重量为2000公斤,能够承运一吨半的货物。 不会破坏两栖动物是不可能的:即使打开门,船仍将保持正浮力。 船的重心的位置应使当翻转的“ Drozd”返回其原始位置时。 像任何远洋船一样,两栖动物都配备了带有绞盘的锚(位于备用轮胎中),同时可以自动恢复被卡住的陆地车辆。

两栖动物在水上的运动是由带有受控推力矢量的水射流或旋转喷嘴提供的。 这样一来,船就可以绕轴心在水面上转身。

陆军观点


“波罗的海机械制造公司”(Baltic Machine-Building Company)生产的两栖动物的主要特征是能够脱离水面进入不合适的海岸。 这就是为什么Drozda具有相对较大的40英寸车轮,带有成熟的凸耳,全轮驱动变速箱以及改变轮胎压力的能力。 顺便说一下,轮压力的集中调节系统首次出现在美国陆军的水禽上-它使从水里滑落到沼泽地上变得更加容易。 战争结束后,该系统在国产ZIL-157全地形车上广泛应用。 装有flat胎的卡车大大提高了其在软土上的越野能力。 除上述所有越野系统外,Drozd还配备了所有差速锁和自然的独立悬挂。 在使用从属悬架的情况下,将车轮折叠到车身中是不可能的。


“鹅口疮”在底盘的适航位置。 资料来源:mag.auto.ru

越野两栖车成功打动了海外记者,他们将其命名为James Bond汽车。 同时,美国观察员对德罗兹的军事前景表示怀疑。 很难不同意他们。 现在对于俄罗斯军队来说,出现这样的两栖动物显然不是主要的优先事项。 近几十年来,军方根本不需要它。 自苏联时代以来,来自VAZ和UAZ的浮动汽车项目得以幸存,但没有得到适当的发展。 甚至在更早的时候,就在进行工作以确保乌拉尔卡车的正浮力,但是,军队对此并没有要求。 取而代之的是,将克服水障碍的任务委托给工程兵和专门运输者的浮桥公园。 浮动机器的概念基本上是不完整的。 一方面,从汽车上来的船不是最完美的,但另一方面,汽车却相当平庸。 广为宣传的飞行汽车也是如此。 是的,现在正在建造这种奇特的单机副本,但长期以来没有人认真对待有翼汽车。 这样一个通用小工具的操作员承受了太多的事情:飞机控制这两项技能都是必需的,而且飞行过程中的风险水平无法与在陆地上移动相提并论。


资料来源:rg.ru

对于军方来说,“德罗兹”非常有条件。 实际上,当敌人用步枪装备牙齿时 武器在玻璃纤维陆地船上释放十名士兵参加战斗就像谋杀一样。 对于最原始的预订,两栖动物显然没有足够的承载能力,在这种情况下,质量的重新分配将对船只的稳定性产生负面影响。 “鹅口疮”可以在水中快速移动-这无疑是其优点。 但是,在陆地上操作时,该机器甚至无法为军方提供最简单的防弹片保护,更不用说可能的爆炸。 尽管由于水速低,这里的家用装甲运兵车将比“德罗兹”领先一百分。

最后,大量异物的使用提出了疑问。 如果您能以某种方式用Styer柴油发动机(尽管Tereshenkov本人无法做到)解决问题,并用俄罗斯的类似产品替代它,那么使用自动变速箱,一切将变得更加复杂。 不幸的是,在俄罗斯,甚至还没有这种级别的“机枪”正在研发中。 当然,除非从代表Aurus那里借用:它的单位是在莫斯科KATE公司建造的。

无论如何,先例是一家小型机械制造公司的所有者,该公司生产弯管机和拖车,用自己的钱建造了一个两栖动物,这在世界上没有类似物,值得尊重。 我们只能希望开发能够找到它的客户。
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42 评论
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  1. -1
    24 August 2020 18:09
    我认为这是没有希望的。 不是汽车,也不是船。 军事绝对不适合。 我很遗憾UAZ“ Jaguar”未能进入系列赛。
    但是感谢您的文章。 新颖性。
    1. +1
      24 August 2020 19:00
      Quote:红皮人领袖
      军事绝对不适合。

      有一个概念,魔鬼知道它是否会引起人们的兴趣。 这样的汽车,例如,用于特殊操作,而您只需要少量。 释放了FSB反恐中心的沃恩·“法尔卡图斯”(“ Punisher”),尽管是一小批。
      1. +3
        24 August 2020 20:01
        据我所知,这个单位原本是平民性质,与军事/准军事组织无关,它已经是“让我们向军队求婚(让我们以牺牲军人,紧急部等为名的自我提升)”的形式的话题。 从概念上讲,该装置并不是非常成功,如果Gas-46坡度对道路性能造成不利影响,而浮动浮标会受到损害,则BRDM会对武器和装甲产生偏见,然后鹅口疮向浮动侧倾斜,从而对道路和装甲造成损害。
    2. +8
      24 August 2020 20:38
      最主要的是给玻璃着色,并使用合金轮毂进入系列 笑
  2. +9
    24 August 2020 18:10
    对于紧急情况部而言,这是最多的,尤其是在有大量小河流和湖泊的偏远地区。
    PS:军队有一支箭。
    1. +6
      24 August 2020 18:16
      Quote:猪
      对于紧急情况部而言,这是最多的,尤其是在有大量小河流和湖泊的偏远地区。
      PS:军队有一支箭。

      设计的复杂性和缺乏特殊的“服务”是一个结论。
      1. +3
        24 August 2020 18:25
        Quote:死亡日

        设计的复杂性和缺乏特殊的“服务”是一个结论。

        毫不费力,气动最有可能抬起车轮。
        如果有系列,将为您服务。 零部件很可能来自量产车。
        1. +4
          24 August 2020 18:50
          Quote:猪
          Quote:死亡日

          设计的复杂性和缺乏特殊的“服务”是一个结论。

          毫不费力,气动最有可能抬起车轮。
          如果有系列,将为您服务。 零部件很可能来自量产车。


          多么简单!...气动,仅此而已...
          在某些偏远地区且需要维修,对于UAZ仆人来说并不容易。
          在该设备投入生产之前,技术人员正在对其进行大量工作(他们只是必须这样做)。
          而且,此性能特性并没有得到改善。
          因此,正如已经写过的,很可能是:“一些很棒的工艺……”
          尽管我会写:“多么美妙的假货……”
        2. +6
          24 August 2020 18:51
          生产车辆上没有转向轮提升装置。
          这意味着该节点是唯一的。
          以及他将如何表现自己以及花费多少-您需要找出答案。
    2. +1
      26 August 2020 07:06
      Quote:猪
      对于紧急情况部而言,这是最多的,尤其是在有大量小河流和湖泊的偏远地区。

      对于紧急部-就是这样。 对于边防人员来说,它可能会很有用。
      并用于一般捕鱼。 含
      而且没有装甲的事实……所以UAZ没有装甲。
      和“面包”。
      在陆地上,他跑得非常快(根据声明的特征判断)。
      而且已经在水面上-船。
      而且,应将其完全视为一个概念,而不是最终形式的产品。 有一种折叠轮系统要花很多钱。
      这种装置在某种程度上适合于海军陆战队(当然,不适合在火中降落-侦察,检查甚至是机库中的怪胎22160)-它具有BOAT的速度。
      我想去钓鱼... 感觉 ... 非常荣幸 ! 欺负
      当然,它不是装甲车。 LOL
    3. 0
      26 August 2020 21:54
      Quote:猪
      对于紧急情况部而言,这是最多的,尤其是在有大量小河流和湖泊的偏远地区。

      到目前为止,对于紧急部而言,没有什么比直升机能更好地发明了。
      甚至VTOL也无法播放。
  3. -3
    24 August 2020 18:16
    某种奇妙的工艺........
  4. +7
    24 August 2020 18:36
    我很高兴这些人被迷住了,头昏脑胀,得心应手!至少从宣称的特征来看。10个人拥有自己的2吨重,但具有指定的传输率...在水面时速80 km / h!
    捕获量是多少?
    唯一令人尴尬的是,出现了CO(冷却系统)问题,而这是在水上!显然,将舷外(盐)水通过汽缸体是不好的,但是热交换器可能...可以拧入。
    虽然,他们更了解...
    1. +2
      24 August 2020 19:50
      报价:AAG
      仅使CO(冷却系统)出现困难感到困惑。
      有什么困难? THEN被卡在门上,他似乎正在这样做。 只是汽车和船用发动机以不同的模式运行。
      1. +1
        24 August 2020 21:41
        Quote:Simargl
        报价:AAG
        仅使CO(冷却系统)出现困难感到困惑。
        有什么困难? THEN被卡在门上,他似乎正在这样做。 只是汽车和船用发动机以不同的模式运行。

        文章中提到了散热器,当然,实际上它也是一个热交换器,我的意思是用外部水清洗冷却液(防冻剂),例如,在小船上安装汽车发动机时,有时会这样做。
        发动机工作模式之间的差异部分通过减少而得以平衡。通常,在接近最大功率的水上进行除水,排热,动力储备,发动机可靠性...
  5. +4
    24 August 2020 18:38
    这个想法并不新鲜:

    1. +2
      24 August 2020 18:42
      Quote:sedoj
      这个想法并不新鲜:

      因此,所有新想法通常都基于旧想法。 这是正常的。
  6. +5
    24 August 2020 18:38
    “我们只能希望开发能够找到它的客户。 ”

    那是不可能的。 是的,一些富有的Buratino可以向开发人员订购副本。 对于异国情调。 就这样。 我当然没有看到这个奇迹的CD,但是从图片和说明中,我猜想“可制造性”一词并没有在这里过夜。 因此:无需谈论该系列,只需按照订单手工制作一件作品。 不,这些家伙是伟大的家伙,他们能够实现自己的原型。 但是关于军队或紧急部-这是不可能的。
    但是我相信詹姆斯·邦德。 在电影中拍摄这种打字机是我的荣幸。
    它使我想起“劳拉”帕菲约诺夫和海诺夫。 她还出演了电影。
  7. +1
    24 August 2020 18:52
    引用:外星人来自
    某种奇妙的工艺........

    每个人都想卖给国家,军队,紧急情况部,其他地方的警察。好吧,如果您有一辆好车,就把它推向市场。接私人订单。这就是进口发动机和检查站的事实,他们很怕烧毁,价格很高。
  8. +2
    24 August 2020 19:02
    报价:AAG

    多么简单!...气动,仅此而已...
    在某些偏远地区且需要维修,对于UAZ仆人来说并不容易。
    在该设备投入生产之前,技术人员正在对其进行大量工作(他们只是必须这样做)。
    而且,此性能特性并没有得到改善。
    因此,正如已经写过的,很可能是:“一些很棒的工艺……”
    尽管我会写:“多么美妙的假货……”

    好吧,让我们向所有人分发踏板车,没有什么特别需要修复的地方。
    没有人说该设备应该以当前形式投入生产。
    1. +2
      24 August 2020 21:08
      “那么,让我们向所有人分发踏板车吧,没有什么特别的地方要解决。”
      马匹将更加普及...
      “没有人说该设备应该以目前的形式投入生产。”
      没有人说他甚至会去看剧集... 微笑 我只是写道,如果发生这种情况,性能特征显然会更适度。
      是的,在我以前的评论中,应该读“ hack”,而不是“ fake”,对不起,智能手机越来越聪明了))。
  9. +3
    24 August 2020 19:09
    在某些地方,边防部队可能会有用。 在夏季的北部。 冬季在冰上,夏季通过在水上相同的路线。 在很多地方都需要这种技术。 但是我认为价格将抵消潜在客户的所有需求。
  10. +4
    24 August 2020 19:29
    无论如何,先例是一家小型机械制造公司的所有者,该公司生产弯管机和拖车,用自己的钱建造了一个两栖动物,这在世界上没有类似物,值得尊重。 我们只能希望开发能够找到它的客户。

    做得好男人。
  11. +1
    24 August 2020 20:06
    作者忘了补充说“ Drozd”在军事技术论坛“ Army-2020”上展出,这意味着对此很感兴趣。
    https://ria.ru/20200823/armiya-2020-1576200926.html
    1. -2
      24 August 2020 20:27
      因此,有人带来了这笔钱,以便将其滑到某人的鼻子下面。 军队的利益在于命令,而不是展览。
      1. -2
        24 August 2020 21:22
        Quote:英语tarantas
        因此,有人带来了这笔钱,以便将其滑到某人的鼻子下面。 军队的利益在于命令,而不是展览。

        是的,似乎某些“军人”的利益已经发生了很大变化,-show,PR,“出口组成部分” ...
  12. -1
    24 August 2020 20:07
    斯太尔发动机,美国变速箱,碳纤维车身……安全部队绝对不会接受它。 一个笨拙的想法,就是将进口的零件推入安检人员的汽车中,一个难以维修的车身是气动的,然后……这是胡说八道。 毫不奇怪,他们没有捐钱,而是自行开发。 我们会在一周内忘记的。
  13. BAI
    0
    24 August 2020 20:54
    我们只能希望开发能够找到它的客户。

    军人不需要它。 对于救援人员,猎人,游客,各种极端爱好者来说,它可能非常合适。 紧急情况部应寻找客户。
  14. +1
    24 August 2020 21:11
    gibbs提供了类似的系统
    s
    1. 0
      25 August 2020 13:06
      中国人有一个这样的...
  15. -1
    24 August 2020 21:17
    他们在西部那里想起了这个基地上的军事装备概念,有个技巧就是卸下轮子……不仅向上,而且可以折叠
    这个主意还不错,我们制造了昂贵的两栖动物。对于这个版本的pokatushek,肯定不是我
  16. +1
    24 August 2020 21:44
    让我们记住美国吧...最新的项目-KAMAZ-1221 SHUTTLE,“系列” 3件...溜溜车-有人记得吗? -多少个? -V. V. Zhirinovsky的一位 欺负 ... “ Drozd”-有必要进行这样的项目,以便我们将来可以从某些事情开始,而不必重复最愚蠢的错误。 DOMESTIC组件在哪里? -没有项目-没有必要进行。 创建现代必要的汽车零部件(首先是复制国外零部件)是行业的任务,而不是项目设计师的任务 同伴 .
    1. 0
      25 August 2020 13:42
      齐尔 蓝鸟。 无需缩回底盘就可以实现,但是即使那样,感觉仍然更好,然后开始使用玻璃塑料
  17. 0
    24 August 2020 21:44
    这让我想起了很多美国项目GIBBS QUADSKI。 有一次我非常喜欢它,我在展览中看到了它。 但是问题是价格!

    尽管混合动力很酷,但它既不是全地形车也不是摩托艇。 俄罗斯的75000美元和85000美元(两人座版本)太贵了!
    对于林,我会接受,但要5-一无所有。

    这是一辆非常好的汽车的价格! 但实际上没有那种钱。 的确,这是针对另一支队伍的,炫耀比金钱更昂贵。

    这里和那里。 对于私人商人来说,至少是一件,但是对于军方来说,这是值得怀疑的。
    但我希望开发人员有最好,最酷的东西! 我喜欢!
    1. -1
      1九月2020 11:24
      一些更新的主题。 相同的GIBBS具有直接竞争对手...
      它被称为HUMDINGA。



      但是,该网站rosvezdehod.ru的价格既不高不低,高达105亿卢布。 wassat 笑 am
      通常...蟾蜍可以膨胀到任何大小,贪婪没有界限! 同伴
  18. +1
    24 August 2020 21:48
    当然,这辆车很有趣。 我发现只有一张照片在漂浮:
    在Army-2020和其他演示文稿“ Drozd”上,主要表现在“砖块”上。 而且没有平面视频。 被一堆散热器弄糊涂(在后面,就像连锁店一样)
    TTX只有一般,“无与伦比”,但是他吃了多少? 是否有“倒车档”?
    另一张照片:
    宝马
    1. 评论已删除。
  19. 0
    24 August 2020 23:49
    还有旅途中的照片,为什么不呢?
  20. +1
    25 August 2020 02:38
    “波罗的海机械制造公司”(Baltic Machine-Building Company)生产的两栖动物的主要特征是能够脱离水面进入不合适的海岸。
    这种pepelatsa的主要特征是...“嵌入”在发动机罩中的备用轮胎,在行驶时,即使不是如上所述的3点刺激,但在平静的条件下,发动机转速较高时,这种备用轮胎也会提供这种阻力。燃油消耗将更多,汽车将被埋在海浪中。 这在有限的视频中很明显,在该视频中,该机制以低速运行,并且很明显,如果您提高速度,汽车将简单地叮咬并掩埋自己。 伤心
  21. +1
    25 August 2020 02:44
    报价:AAG
    Quote:猪
    Quote:死亡日

    设计的复杂性和缺乏特殊的“服务”是一个结论。

    毫不费力,气动最有可能抬起车轮。
    如果有系列,将为您服务。 零部件很可能来自量产车。


    多么简单!...气动,仅此而已...
    在某些偏远地区且需要维修,对于UAZ仆人来说并不容易。
    在将该设备投入批量生产之前,技术人员正在对其进行研究(他们只是必须这样做)。 我在哪里可以买到? LOL
  22. +1
    25 August 2020 02:46
    报价:AAG
    Quote:猪
    Quote:死亡日

    设计的复杂性和缺乏特殊的“服务”是一个结论。

    毫不费力,气动最有可能抬起车轮。
    如果有系列,将为您服务。 零部件很可能来自量产车。


    多么简单!...气动,仅此而已...
    在某些偏远地区且需要维修,对于UAZ仆人来说并不容易。
    在该设备投入生产之前,技术人员正在对其进行大量工作(他们只是必须这样做)。
    我在哪里可以买到? LOL
  23. 0
    26 August 2020 13:45
    为什么Aurus不购买此开发并以他自己的品牌发布。 地面上有一辆豪华轿车,空中有直升机,水上没有足够的汽车。
  24. 0
    19十一月2020 10:01
    由于电机被迫在高速下持续在水上工作(适航操作的细节),
    变速箱设计不良。 专门设计用于驱动螺旋桨的变速箱可以解决该问题。
    任何两栖动物的开发都是一个有趣的工程游戏,仅此而已。 从原则上讲,对于我们来说,现代技术不能制造出两轮中型车,因此在水上和陆地上都不会无效。 西方记者很清楚这个简单的事实,因此嘲笑了这一发展,应将其称为詹姆斯·邦德机器。 即,没有任何实际应用的安装的展览模型。
    剩下几个工程师是一件好事(很遗憾我们找不到合适的机械工程师来开发变速箱),有人为此酬谢了他们也很高兴。 唯一的坏处是,没有人让这些工程师从事对经济有重大影响的实际任务。

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