军事评论

美国海军正在研究从苏联制造的维克拉玛蒂号航空母舰的甲板上起飞F / A-18战斗机的可能性。

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美国继续积极地将其战斗机推向印度市场。 我们记得,到目前为止,印度仅决定对阵风战斗机作出决定,该阵营已签订了36单位的合同(迄今已交付了5架)。 在新德里,他们继续深思如何选择飞机,以进一步更新该国的空军。


正在考虑的选项清单包括美国F / A-18。 但是,在印度本身,经常有人说这种飞机“在印度市场上几乎没有机会,因为它不适合作为印度航空母舰的舰载战斗机。” 目前,“ Vikramaditya”号航母(苏联项目)已在印度海军全面投入使用。 “ Vikrant”号航空母舰即将接受测试。

同时,美国表示印度不应该注销F / A-18。 原因之一是“检查舰载战斗机是否符合印度航空母舰维克拉玛蒂亚号”。 据说波音公司正在进行研究,以核实其F / A-18 Block III超级舰载战斗机与苏联制造的航空母舰的符合性。

有人说,经过一定的修改,这架美国航母型战斗机“能够从维克拉玛蒂亚(原克拉德科夫将军)的甲板上起飞。

据说这显示了对该过程的特殊模拟。 而且,如上所述,前一段时间在芝加哥(一个特殊的机场),F / A-18 Block III Super进行了从甲板上起飞而不带弹射器的战斗机的测试。 应当指出,印度“维克拉玛蒂亚号”航空母舰恰好是指这种航空母舰。

印度媒体提请注意在美国媒体上出现的这些言论。 印度官员尚未通过美国的测试对局势发表评论。
30 评论
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  1. 风暴突击者
    风暴突击者 23 August 2020 06:28
    -6
    原则上,在战争期间,红军同时成功地使用了来自不同公司甚至国家的汽车进行操作:英国的飞机起初完全使德国飞行员望而却步,但卡立顿自信地抓住了他们的利基市场。 “……... 42,科里亚(Kolya).......跌落在容克斯(Junkers)上,我要带上这些使者,然后……”又有四人从云层上掉下来。科里亚,学员的洛尔比。再见... o.k ..苏联空军的荣誉和荣耀!谢谢您,他们实施了“垂直掩护” ... 士兵他们上了天堂,现在他们在那里工作,你问,他们在哪里……?不要问。 只需将眼睛举向晴朗的平静天空,头顶上方的宁静天空就是他们的工作。
    1. 风暴突击者
      风暴突击者 23 August 2020 07:21
      -3
      霍克飓风,苏联在平台上表演!!! https://youtu.be/55LGgW9Wqco
      1. 风暴突击者
        风暴突击者 23 August 2020 08:22
        +1
        豪警长被三名在南极护卫舰上被击落的德国人授予列宁勋章。 小贩飓风在背景中,我不会在这张照片上放这东西,但事情是这样的,鲍里斯·萨福诺夫(Boris Safonov)坐在这个“ hariken”的座舱里。
        1. 风暴突击者
          风暴突击者 23 August 2020 08:24
          -1
          _____________________________________________
          1. 风暴突击者
            风暴突击者 23 August 2020 08:26
            +1
            ______________________________
  2. andrewkor
    andrewkor 23 August 2020 06:30
    +1
    印度机智的人正在思考,这不再有趣了!
    1. 俘虏
      俘虏 23 August 2020 20:43
      0
      他们在思考什么时候与美国对华友好。 他们在中国进攻。 好吧,他们的不满似乎在横向上伤害了我们。 微妙的精神天性,敏感,EPRST。
  3. Errr
    Errr 23 August 2020 06:42
    +2
    这里确实有足够严重的问题。
    国防专家认为为苏联戈尔什科夫装备美国大黄蜂的想法``几乎是不可能的''。 俄罗斯的MiG-29K和“超级大黄蜂”之间的主要区别只是大小和重量-“美国人”更重,更大。 然而,对我们和他们而言,降落在甲板上的原理是相同的:汽车通过特殊的钩钩紧贴着航空器和制动器的钢缆。 唯一的问题是将俄罗斯和美国的短程导航和着陆系统结合在一起。 这就要求对飞机和轮船的设计进行重大改变。 专家们坚信:“构建新产品更容易。”
    但是,主要的问题仍在等待超级大黄蜂起飞。 事实是,美国人的飞机被蒸汽弹射器“抛弃”在航空母舰甲板上。 和我们一起-它们从跳板发射到天空。 迈克尔·里兹(Michael Ritz)声称,“即使拥有完整的弹药,”超级大黄蜂也将能够从戈尔什科夫起飞。 MiG公司表示:“这是对公司利益的欺骗和保护。它将无法这样做。” 在跳板起飞期间,机身和飞机起落架上的负载急剧增加。 因此,即使是为这种载荷而设计的Su和MiG,也无法完全供油,而且起飞的武器数量也有限。
    美国人从未认真考虑过这样的问题。 由于他们使用了完全不同的起飞原则。 如果美国人用F-18的跳板起飞解决问题,那么他们很可能将不得不从根本上改变战斗机的布局。 事实证明,创建一个新的确实很容易。
    将超级大黄蜂置于戈尔什科夫海军上将上的另一个问题将与飞机升降机的尺寸有关。 在我们的航空母舰上,它是为较小的MiG设计的。 因此,在机库本身中,将可能不放置16个MiG,而仅放置XNUMX个“大黄蜂”,甚至更少。 在这种情况下,拥有航空母舰的意义就消失了-事实证明,对于远程飞机而言,战斗任务更容易解决。
    来源: https://flot.com/science/hull/gorshkovaviation.htm
    1. 的Avior
      的Avior 23 August 2020 07:14
      +3
      所有基于舰载机的飞机都设计用于重载,比陆地的重物大。 与空气整理器的更大堵塞相关
    2. 左轮手枪
      左轮手枪 23 August 2020 07:56
      +2
      Su-27的中国无证副本是从前瓦里亚格飞来的,后者实际上是前戈尔什科夫的同班同学,直到最近,库兹涅佐夫仍携带Su-33,这不过是Su-27的老版本。 F-18似乎比Su-27轻巧,尽管比MiG-29大。
      1. Errr
        Errr 23 August 2020 08:17
        +4
        引用:Nagan
        F-18似乎比Su-27轻巧,尽管比MiG-29大。
        这里的诀窍是,最初设想使用14 Yak-41M和6 Yak-38M来作为“苏联海军上将戈尔什科夫海军上将”(现为“维克拉玛蒂亚”)。 Su-33没有计划在那里。 而且“库兹涅佐夫”驾驶舱长30米,排量稍大[项目1143.5与项目1143.4 微笑]。 项目1143.6瓦良格号(现为辽宁)的重型巡洋舰,排水量明显大于具有相同长度驾驶舱的库兹涅佐夫。 因此,Su-27的中国类似物在那里注册。
    3. voyaka呃
      voyaka呃 23 August 2020 10:26
      +1
      “美国人从未认真考虑过这样的问题” ///
      ---
      美国人只是简单地制造了一个跳板,即印度航空母舰上的跳板的副本,然后在大黄蜂上起飞。 并邀请印第安人观看。
      1. Errr
        Errr 23 August 2020 10:57
        +2
        引用:voyaka呃
        美国人只是简单地制造了一个跳板,即印度航空母舰上的跳板的副本,然后在大黄蜂上起飞。
        是的,他们手中的旗帜,脖子上的鼓,牙齿上的烟斗,以及……“吉米吉米-阿恰阿查”!
        引用:voyaka呃
        并邀请印第安人观看。
        老实说,我也会看的,但是我在任何地方都找不到。
  4. 节俭
    节俭 23 August 2020 06:48
    0
    他们需要“破坏” the牛130,最好的选择是用一拳一次杀死所有鸟类。
    1. 的Avior
      的Avior 23 August 2020 07:17
      +2
      Yak130不会从甲板上起飞。 没有速度与激情
      1. d4rkmesa
        d4rkmesa 24 August 2020 10:54
        0
        您是否忘了Su-25UTG?
  5. EUG
    EUG 23 August 2020 07:16
    +1
    从跳板上起飞时,起落架上会有“倾斜”载荷,只有当您以最小起飞重量起飞时,才有机会。 而amers的底盘传统上是“较弱的”-但也较轻。
    1. 的Avior
      的Avior 23 August 2020 07:34
      +4
      与陆基飞机相比,舰载飞机的底盘得到了加强
      1. EUG
        EUG 23 August 2020 09:21
        +1
        你以为我不知道吗 从跳板起飞时,支柱上的重力作用方向会发生变化。 重力始终沿座椅的垂直方向引导,起落架相对于该垂直方向的倾斜角度将根据俯仰的变化而变化。 在Shershna上,可能没有设计用于这种更改的机架设计-从水平位置起飞时,这只是多余的重量。 在这种情况下,吊架从提升力上的“卸载”将是微不足道的。 还有一个与推力重量比有关的时刻-Shershen是否能够在距跳板的短距离内加速到所需速度,他是否会有足够的推力。
        1. voyaka呃
          voyaka呃 23 August 2020 10:28
          0
          为什么要猜? 美国人建造了跳板的副本,然后在Shershn上起飞。 具有不同的负载。
        2. 的Avior
          的Avior 23 August 2020 16:08
          +1
          运行结束时跳板
          ,货架的卸货很热闹,如果有的话,它会在跳板之前切换到起飞状态,因此那里没有过多的负荷。
          弹射起飞过程中前柱上的巨大负载。
  6. Charikov
    Charikov 23 August 2020 08:56
    -2
    大概可以,重的苏33起飞然后
  7. K-50
    K-50 23 August 2020 08:58
    0
    有人说,经过一定的修改,这架美国航母型战斗机“能够从维克拉玛蒂亚(原克拉德科夫将军)的甲板上起飞。

    坐下 降落困难得多吗?还是只是起飞和单程旅行? 扎绳
    那有什么必要呢? 扎绳
    1. 的Avior
      的Avior 23 August 2020 16:31
      0
      无论如何都坐下来
  8. TermiNahTer
    TermiNahTer 23 August 2020 11:00
    0
    从理论上讲,一切皆有可能,但是在实践中,如果汽车从弹射器出发,那么没有弹射器,它能举起多少? 如果意思呢?
  9. iouris
    iouris 23 August 2020 11:10
    0
    立即购买F-35会很容易吗?
    1. g1washntwn
      g1washntwn 24 August 2020 06:36
      0
      美国人不会向印度人提供F-35,明年印度人肯定会拥有S-400。”
  10. 局外人
    局外人 23 August 2020 18:44
    +2
    -F-18E / F的推重比不足以从没有弹射器的航空母舰上起飞。 这无疑会影响最大起飞重量(即使在全速和良好风中也有可能)。
    您可以使用启动助力器作为替代。
  11. 愤怒
    愤怒 24 August 2020 10:56
    0
    某种愚蠢……。维克拉玛蒂亚(Vikramaditya)没有弹射器,只有从奔跑和跳板才能起飞。 大黄蜂总是需要弹射器....我们能谈什么? 大黄蜂会如此轻巧,像MiG-29一样起飞吗?
    1. 潘地尿素
      潘地尿素 25 August 2020 23:37
      0
      “什么都可以讨论?”

      州不一定要提供一个好的工作解决方案。
      也许这将是一系列被拒绝的提议。 但是,议程上总会有即将与美国达成的关于军事技术合作的伟大协议。
      目前,印度人不会与俄罗斯缔结军备条约。 在那里,您甚至可以在某些方面得到提升。
      有时,目标是迈向虚拟目标的过程。