网络上出现了MiG-31在平流层附近飞行的视频

网络上出现了俄罗斯航空兵的MiG-31拦截机平流层训练飞行的视频。 该视频由Zvezda电视频道发布在其YouTube频道上。

如视频说明所述，中央军区的彼尔姆战斗机航空团的年轻飞行员参加了这次飞行。 在他们的MiG-31上，他们在平流层附近各层以最大的高度和速度进行了首次飞行。 该视频显示了从驾驶舱拍摄的战斗机的起飞，爬升和飞行本身。

中央军区报告说，这些飞行是战斗机航空团战术飞行演习的一部分。

MiG-31是一种远程超音速高空全天候战斗机拦截器。 当敌人使用主动和被动雷达干扰时，旨在在简单和困难的天气条件下拦截并摧毁极低，低，中和高空的空中目标。

国防部早些时候宣布，打算将这些飞机的寿命延长到2030年代中期，这将使它们能够继续服役，直到以“有前途的远程拦截航空综合体”（PAK DP或MiG-41）的形式产生成熟的替代品为止。

Comments

[sabakina]

不，新闻是新闻，但与同一个“星”的“军事接纳”相比，它在某种程度上没有给人留下深刻的印象。 从27:00开始观看

[Piramidon]

引用：sabakina

观看27：00

是的，令人印象深刻，看起来像是卫星拍摄。

[Prapor-527]

有什么新的消息？ 他们总是正常飞行（这就是为什么使用高空拦截机的原因）……那是年轻飞行员的意思，是的！

[Piramidon]

Quote：Prapor-527

有什么新的消息？ 他们总是正常飞到那里

这不是“新闻”，只是人们分享了一些不错的机会。 好吧，如果您是MiG飞行员，并且每天都通过灯笼的玻璃看到这一点，那么，当然对您来说没有什么特别的。 有一个很好的飞行！

[天猫座]

奇怪的视频..刚开始时，飞行员戴上高空头盔，在0:08时，飞行员在常规ZSH的驾驶舱中，还是他们与教练一起飞到不同的高度？ 或训练是要穿上西装

[非常好]

真漂亮！ 我一直想成为一名飞行员，但是我没有聪明的表现，我的健康状况也没有。

[A. Privalov]

Quote：天猫Z

奇怪的视频..刚开始时，飞行员戴上高空头盔，在0:08时，飞行员在常规ZSH的驾驶舱中，还是他们与教练一起飞到不同的高度？ 或训练是要穿上西装

真是个小问题。 他们了解所有这些视频都是胡说八道。
这里的要点是不同的。 年轻的飞行员飞过，完成了任务，展示了自己的技能，并学到了其他东西。 在旧的但做工精良的汽车上，仍然可以使用。 您需要为他们感到高兴，而不是为琐事抱怨。

[Tusv]

引用：A。Privalov

在一辆老旧但做工精良的汽车上，仍然可以使用。

尽管没有理想的拦截器，但由于没有人拥有在拦截速度，检测范围，破坏范围和高度方面具有近距离特性的飞机，因此该机器是新型的。 在准军事中，它被称为防空特种部队

[伊zy叔叔]

他们越来越多地跌倒

[Prapor-527]

是的，人们在变化，但是技术会保留并变老，新人很难接受旧技术的培训...

[Berkut752]

是的，是的，它们会跌倒，并且在一两个部分中它们会变得更多。 拥有新设备和新武器...........................

[Santa Fe]

MiG-31是一种远程超音速高空全天候战斗机拦截器。

事实是，在航空航天部队中使用“无与伦比的拦截器”的唯一原因是战斗机数量不足

如果您注销了MiG-31，那么战备战斗机的数量将立即减少三分之一

实际上，随着第四代战斗机的发展，这架飞机在20到30年前就失去了意义。 借助新雷达，机载导弹系统和航空电子设备的发展，无论何时，轻型和重型超机动战斗机都能够远程作战。 对专业远程导弹航母的需求已经消失。

MiG-31与同类产品不同，从来没有机会进行机动战斗。 达到的速度特征a）在现代条件下没有战斗力，将无济于事，也不会挽救B）大多数F-4相同的第15代战斗机在速度上都不落后

Su-35或F-35带有AFAR的MiG导弹的雷达质量与下一代之间的区别是什么？ 比较可见度和EPR没有任何意义。 MiG-31将会被所有人看到，但是他将不会看到任何人

MiG-31需要更换新设备，而不要对“没有类似物”表示赞赏。 任何扩大其运营的尝试都是无用的公关活动和削减资金

[谢尔盖·奥布拉兹佐夫]

我想为每个机队配备一个11442M Orlan。 许多人不会放弃新的航空母舰。 地面部队都在此模块化平台上等待2000辆T14和其他车辆。 并且此列表可以持续很长时间。 该死的，美丽的梅赛德斯车停在我的窗下...但是，你必须尽其所能。 我和国防部...

[rocket757]

您是出色的防空专家吗？ 此外，您的地理状况如何？ 你生活在哪个国家？
我不知道Mig 25和Mig 31是为防空系统而创建的，用于执行特定任务，而即使在现在，安装/操作其他组件也非常昂贵。
我们有一个大国，边境线宽阔，有许多气候恶劣的领土……我们的祖先解决了以可用的方式保护国家的问题，他们做到了！ 即使到现在，也没有其他工具可以有效解决此类问题，而无需花费过多成本！

[Santa Fe]

拥有42吨重的MiG-31，其油耗与两架Su-27相同，无疑需要2-3倍的起飞/运行跑道时间更容易操作，没有过多的费用？

有时使用逻辑，不要扔垃圾

是的，祖先决定了。 40年后，航空的技术面貌已完全改变

[rocket757]

简单的逻辑-当一切都冻结的那部分土地上需要覆盖一个巨大的空间，边界的长度时，货物的交付与该地区的高成本和其他情况相关。
如果这样的会计师很强硬，请带上一个计算器并计算成本，甚至了解防空系统的细节。
还有更多特色接触...全天候概念对您来说意味着什么？ 问飞行员，这些SU可以在什么天气下飞行，什么MIG 31可以飞行？ 为了防空，没有飞行天气！ 敌人，您将不会选择方便的天气！
尽管如此，肖布（Schaub）可以以任何可接受的速度来阻止瞬间的动作半径，而带燃料的坦克应该拖到所有其他飞机的后面，而且他们仍然没有时间在任何地方！ 但是敌人不会提前宣布突袭！
因此，事实证明，总体经济性，MIL 31的效率要比现在存在的任何其他方法都要好！
我们将在以后再争论，以后再争论。

[kit88]

关于“这些SU可以在什么天气下飞行，以及MIG 31在什么情况下飞行”，可能有更详细的信息。
据我所知，63后卫IAP-Amderma-2 Novaya Zemlya装备了Su-27。 而Novaya Zemlya上的天气是如此之快，以至于我早上从DS出发，一周后天气就变了-暴风雪。

[rocket757]

最难的部分是什么？
您指定自己为航班...例如，我不是航班，只是细节让我不得不与防空航空一起工作。
好吧，米格能在什么天气下起飞，而苏....在什么情况下有区别？
在各种天气条件下，机载雷达综合设施的运行都有细微差别。
综上所述，尽管Su也被用作防空系统，但事实证明Su不能永远替代Mig。

[斯塔斯]

从您的评论来看，MiG-31是否需要5-7,5公里的跑道？ 不要告诉我的拖鞋！
至少阅读此立陶宛飞机的起降特性！

[Santa Fe]

5-7公里

你自己发明了这种废话并将其归因于我

MiG-31由于具有较低的推重比，因此起飞/飞行时间比Su-27长几倍
每小时飞行的油耗翻倍

因此，当他以“万物冻结，货物交付困难重重”为基础时，他没有任何优势（同志在上面写过什么）

[斯塔斯]

“要求跑道长2-3倍才能起飞/奔跑”谁的话？
我们将跑道的平均长度设为2500m，再乘以您的数字即可，仅此而已。
关于燃料，我同意。

[Santa Fe]

这是您不太聪明的解释。

此刻起飞/运行时间更长。 这意味着他需要清理跑道的较大部分-如果在不利条件下紧急离场

在那里没有优势，与在航空航天部队服役的其他类型的战斗机相比有些困难

没有好处，什么都没有。 另一个时代的技术

[lucul]

事实是，在航空航天部队中使用“无与伦比的拦截器”的唯一原因是战斗机数量不足

然后，您甚至可以不读这个chutzpu ...

[克里米亚党派党员1974]

a）在现代条件下，它们没有战斗力，战斗力31很高。 ..主要优点是高度和连续最大速度，所有这些使您能够覆盖任何人都无法到达的广阔领域。 而且我们的领土很大。 地面防空系统不是很好
B）大多数第4代战斗机，同样的F-15，在....方面都不落后。我的朋友，你错了。 f-15在短时间内达到两种声音的速度，机身发热和油耗都会受到影响...所以撒谎是不好的
比较可见度和EPR没有任何意义。 ...正确地没有。 因为31最初是为了在下面的表面上检测目标而锐化的，所以它并不关心目标具有EPR的情况，即使它们像一群候鸟一样...
MiG-31需要替换为新设备，.....在这种类型的拦截器中没有什么可替换的...因为在这种形式下，MiG-31是巡逻拦截器战斗机的诞生之冠

[Santa Fe]

主要优势是高度和连续最大速度，所有这些使您能够覆盖广阔的领域

一个事实消除了您所有的闲聊-Su-27的战斗半径更大

你我的朋友弄错了。 f-15在短时间内达到两种声音的速度，影响了机身加热和燃油消耗...

您我的朋友，您将战斗机与SR-71高空侦察机混淆了。 是的，由于极端的设计，它不可能在地面上加油，因此可以以3个摆动的时间花费一个半小时。

F-ka，我们的Su和Mig-他们在2-2,5M的时间以分钟为单位。 MiG-25可能要花费8分钟

因为最初将31锐化用于在下表面进行目标检测

这需要现代雷达，而MiG-31没有

RR在下表面背景下的检测距离为20 km，不令人满意

因为以这种形式，MiG-31是巡逻拦截机的诞生之冠

在我们这个时代，这项任务是由多功能战斗机承担的4+

[克里米亚党派党员1974]

您的所有chat声都被一个事实抵消了-Su-27的战斗半径更大....您从事螺栓技术....我们从制造商那里了解到，... Su-35是Su-27系列的最新版本，在消耗时的燃油储备为11000升两台完全加力的AL-31F发动机，可以“挤出”每台发动机近2升的两种声音，更精确地为1,92千克·千克力/小时，对于一台发动机而言，即在其11000转速为2350的情况下，仅需16分钟
现在在MiG-31上...在非加力燃烧器模式下，两个D-30“雾”将以每小时31千克/千克力/小时的速度加快2500号每小时0,72公里的速度，在加力燃烧器3000公里/小时的情况下，几乎是2千克力/小时一个小时，将近20000升地毯.....
那么MiG-31和Su-35拦截器将在16分钟内到达哪里？

[Santa Fe]

现在在MiG-31上...在非加力燃烧室模式下，两个“雾” D-30将以每小时31 kg / kgf h的速度在每小时2500公里的速度下加速0,72 km。

在使用制造商的数据之前，请先阅读入门并学习阅读
或至少不撒谎-无论是对自己还是对他人

2,3M是加力燃烧室。

额定流量0,72-起飞

没有那个时代的引擎 在非加力模式下无法将战斗机加速至2马赫的速度

最后，如果您至少了解一点并知道如何用脑袋思考，您将立即理解 具有相同的推力指示器 Su和Mig在身体上是不可行的（非加力燃烧模式，Su-亚音速，带D-31发动机的Mig-30，2500 km / h）

[Tusv]

Quote：圣达菲

航空航天部队中的“无与伦比的拦截器”

从上世纪80年代的特里起就没有类似物了。 这台机器Drozd开了一个永久的玩笑

[MVG]

这台机器Drozd开了一个永久的玩笑

在喊叫Hurray并戴上帽子之前，请至少阅读一点。 拉夫罗夫的话是给你的

[Tusv]

Quote：mvg

拉夫罗夫只为你而言

首先，你永远都不是准军事人员。 我们不读书，我们读书。 其次，当您看到雷达上的三速傻瓜时，您将很荒谬，而她仍然手持匕首。 您甚至没有时间说话，因为资产阶级的防空系统将被派给一些母亲

[MVG]

当您在雷达上看到一个三封邮件的傻瓜，而她仍然手持匕首时

打开大脑，或尝试思考的任何事物。 带有Dagger的3M是什么？ 亚声音 谁说过匕首的KVO？ 谁说西方依靠防空？ 他们的防空系统是航空和URO驱逐舰/护卫舰。
睡觉，休息日，早晨无需劳累

[Tusv]

我们是继战略导弹部队之后的第二个国家。 休息...天空晴朗。 为了去除准军事坟墓中的40个，以高超音速飞行

[伊zy叔叔]

看来31时刻离25时刻还差得很远，Su-35将会完全取代它。

[rocket757]

是的，是的，如果您没有在最佳气候条件下在边界的整个范围内添加十几个飞机场，并且一堆缓慢移动的油轮在他需要加油的地方徘徊，是的，它将取代它...是的，他还警告敌人，他只会在好的，飞行的天气和其他杂项，所以它不会比他可以得到的高。。。是的，他们不会太快加速，否则他没有时间，他不会追赶，等等，杂项！
飞机是不同的，经过锐化以执行不同的任务...
用来阅读文学作品，特别是... ...，用于一般发展。

[iouris]

引用：rocket757

用于阅读文学作品，特别...

现在是“时代”。 不必学习“发表意见”，而如果您看看格雷塔·滕伯格如何管理政府，那么上学读书就很有害。

[rocket757]

Quote：iouris

如果你看看格莱塔·滕伯格如何管理政府，

好吧，是的，前几天，不要睁大眼睛去上学，在高高的架子上讲话，然后去把联邦议院的大脑带给祖母…… 疯人院。

[Santa Fe]

作为阅读过专业文献的人，您应该知道Su-27的战斗半径更大，节拍更少。 油耗和更长的巡逻时间。 因此，苏式战斗机在掩护边界以及所有其他任务方面更为有效。

MiG-31和Su-27是适合在远北地区部署的全天候战斗机。

飞机不同-我完全同意你的看法。 因为他们属于不同的世代

[rocket757]

如果目标是遥远而迅速的，谁能赶上它呢？

[Santa Fe]

任何拥有远程导弹的人

随着雷达和导弹的发展，不再需要远程机载导弹的专门运载工具。 Irbis雷达超过Zaslon。 所有21世纪的超机动战斗机都配备了射程为100多公里的导弹

三阶段拦截器参数无关紧要。 与其他4+战斗机相比，MiG-31还缺乏决定性的速度优势。 尤其是带有外部吊索的火箭

[rocket757]

Quote：圣达菲

所有21世纪的超机动战斗机都配备了射程为100多公里的导弹

看地图，在俄罗斯的边界之内，用100公里+ ....除以。您需要在那里建立多少个飞机场，防空基地和北极的其他乐趣。
无用的论点。

[Santa Fe]

如果Su不足，MiG-31将如何纠正这种情况

战斗半径更短，巡逻时间更短，雷达更弱

无用的论点。

当然。 如果您无法分析事实并提出关于某种超远程拦截器的寓言

[Berkut752]

是的，是的，米格飞机具有木质导弹，您在自然界中看到过吗？???，这架飞机旨在选择并击中目标………………说到3 km / h的速度，这是对平静的
时间............................
我很遗憾他们不允许我们在苏联时间射击………………。

[traflolot1832]

亲爱的退休飞行员，那就是退休人员，拍摄得很好，他们记得年轻人，美丽，我曾经两次在驾驶舱里，结果地球是圆的。

[rocket757]

您确定退休的“机翼”引发了这场纠纷吗？ 我非常怀疑……尽管，有些人怀旧，卷发，而且病情加重。 他们拍摄了精美的视频，让人们为我们祖国和平天空的捍卫者新部落欢欣鼓舞。 对于我们的祖先知道如何创造出色的技术的方式，这在世界上确实没有类似的产品...
让他们说他们不需要这个，这就是为什么他们不需要...但是无花果和他们在一起，不，他们没有！

[克里米亚党派党员1974]

..但是这架战斗机是在很短的时间内开发出来的.....是的，只是苏联国防工业中狡猾的骗子根本不存在，人们在做生意……但是目前，国防工业中存在任何方向的金融寄生虫都是很简单的超出了规模...对MiG-31的飞行员来说真是太好了，起飞的次数等于着陆的次数...不是下降，而是着陆

[iouris]

关于出版材料的科学性问题。
甚至可以在Duropedia（“地球大气层”）中读到：“平流层是位于11至50 km高度的一层大气。11-25km层（平流层的下层）的温度略有变化，而在25- -40至+56,5°С（平流层上方或反转区）0,8公里。”
因此，“平流层近层”的概念是空的。

[rocket757]

Quote：iouris

因此，“平流层近层”的概念是空的

Mig可以飞得比几乎所有其他飞机都要高的事实，这并不说明他们在什么高度训练，也没有在那里指示。

[iouris]

引用：rocket757

没有资料

这是一个不同的问题。 平流层有一个“下层”，但没有邻居。

[rocket757]

是的，但是我们坐在这里，我们对任何事情都不感到惊讶……这些都是专家，维基百科是他们的主要著作。

[自由风]

当然不是专家。 但是乌拉尔山脉应该被大约200米的气体吹走。

[Piramidon]

Quote：自由风

当然不是专家。 但是乌拉尔山脉应该被大约200米的气体吹走。

您认为他在开车加力吗？ 滑行处于低油门状态。 在那里，连轻梯子都没有动。

[伊zy叔叔]

旧的樟脑丸已经瓦解了吗？

[Lopatov]

与往常一样，来自MiG-25及其后代的“炸弹”？
对您的听众来说还可以。 始于1971年

[Berkut752]

是的，是的，在以色列，亲爱的，它仍然飞翔。 抬起你的脸，他会给你拍张照片。1979年，海滩上的犹太妇女获得了很棒的照片

[弗拉基米尔马什科夫]

美女！ 云层-远低于云层-就像大海中的浮冰...

[搜索]

据我上学时所知，平流层是大气的上层，而“近”层是什么？

[Staryy26]

“割眼”组合 平流层附近... 听起来听起来不是俄语。 通常他们说“平流层的较低层”

[克里米亚党派党员1974]

平流层附近各层的“醒目”组合。 听起来不像是俄语……但是，所有航空都不是俄语。 ....大气层的下层和下层是亵渎的。 航空层分为对流层顶（20 km）的第一层，在12 KPa到1 KPa之间有特定的压降边界，对流层顶的第二层发生在30 km以上的高度，压力从1 KPa到0.5 KPa

[斯塔斯]

Quote：圣达菲

这是您不太聪明的解释。

此刻起飞/运行时间更长。 这意味着他需要清理跑道的较大部分-如果在不利条件下紧急离场

在那里没有优势，与在航空航天部队服役的其他类型的战斗机相比有些困难

没有好处，什么都没有。 另一个时代的技术

你曾经做过飞行员吗？ 至于我，一个风袋。 我曾经飞过战斗机，我知道有多少。 从你那里，除了抛物线，我听不到任何可理解的信息。
MiG-31的起飞距离为1200m，行程为800m。 标准钢带长度为2500米。
至少阅读入门维基百科，更不要说对机组人员了！