B-21突袭者：轰炸机或更多？
发展里程碑
该州有一个战略轰炸机 航空 可以归因于体现该国全球野心的标志之一。 它们在美国和俄罗斯（苏联）的武器库中，中国在落后的国家，但它正在努力获取这些类型的武器。 对于世界其他地区而言，战略轰炸机仍然是人们无法承受的奢侈品。
冷战遗物：Tu-95和B-52轰炸机
一再提出需要战略轰炸机的问题。 一方面，洲际弹道导弹的出现确保了核弹药的无与伦比的快速交付，另一方面，防空（防空）手段的高度发展以防空导弹系统（SAM）的形式也起到了威慑作用。
一方面，上述所有因素导致放弃了战略轰炸机的超高科技项目，例如苏霍伊设计局的苏联T-4（产品100）或美国北美XB-70 Valkyrie，但从原则上讲并未导致战略轰炸机的放弃。
战略轰炸机的未实现项目：苏联T-4苏霍伊设计局和美国北美XB-70女武神
在战略巡航导弹出现之后，战略轰炸机的效率显着提高，这使得可以在不进入敌人防空区的情况下进行长距离攻击。
尽管如此，突破空中防御的任务并未消除。 在寻找解决方法时，考虑了多种选择：以超音速进行高空掷球，以地形包围模式飞行或这些方法的组合。 这导致了在苏联和美国同时出现的相似但又不同的具有可变机翼几何形状的新一代战略轰炸机Tu-160和B-1B。
战略轰炸机Tu-160和B-1B
然而，面对现代防空力量的反对，Tu-160和B-1B的生存机会很可能很小，因此在苏联与美国之间的战争中，它们很可能仅被用作发射巡航导弹的平台。 同时，尽管对Tu-95和B-52进行了现代化改造，但其操作的复杂性和成本以及飞行小时的成本明显高于“古代”飞机。
未来，苏联解体使新苏联汽车的建造速度减慢，美国依靠最大程度地利用隐形技术来降低能见度，从而导致最昂贵的外表出现。 故事 诺斯罗普·格鲁曼公司的航空轰炸机B-2 Spirit。 按目前价格计算，一架B-2轰炸机的成本超过2,3亿美元。
B-2精神轰炸机
可以说，苏联的瓦解，再加上高昂的成本，使该项目“埋葬了”：而不是计划购买的132架飞机，只生产了21架飞机。 而且，操作B-2的复杂性和成本甚至比B-1B高。 所有这些导致了一个事实，即“较年轻的” B-1B和B-2将比古代B-52提前“退役”。
然而，显而易见的是，在美国空军（空军）领导层的眼中，最后通勤隐形战略轰炸机的概念已证明是合理的，因为正在研发的最新B-21轰炸机在视觉上是B-2轰炸机概念的延续。
B-21袭击者
有前途的轰炸机B-21突袭者应该成为B-2轰炸机的“思想继承者”。 这种新型轰炸机正在像B-21这样作为LRS-B计划的一部分进行开发，它是在2016年美国空军与诺斯罗普·格鲁曼公司签署开发合同时首次提及的。
B-21的计划采购量约为80-100辆，并有可能将订单增加到145辆。 最终，采购量很可能与战斗车辆的最终价格及其实际能力有关。
据推测，B-21应该融合B-2的所有优点，同时在购买和运营成本方面要便宜一些。 计划通过减少新轰炸机的尺寸及其运载能力，以及与美国空军其他飞机的部分统一来实现成本降低。 特别是，应该使用两台第五代F-135战斗机的普惠F35发动机作为动力装置。 另一个可能的选择是普惠PW9000动力装置，它是在普惠PW1000G“民用”发动机的基础上开发的，采用了上述普惠F135的技术。
F-135战斗机的普惠F35发动机
根据发布的图像，分析人士认为B-21轰炸机针对中高空飞行进行了优化。 据信，最初的B-2项目也有这样的布局，但空军确保低空飞行的要求需要更复杂的后缘配置。
B-21和B-2的估计尺寸和形状
B-21突袭者轰炸机预测
B-21 Raider轰炸机的第一架原型机的组装工作将于2021年完成，并于2022年进行首次飞行。
第420美国空军飞行试验中队的徽章，指定为联合试验组B-21
如果有关中高空飞行的B-21轰炸机设计优化的信息是正确的，那么这证实了本文得出的结论。 “战斗航空将去哪儿：它会降落在地面上还是会升空？”
穿透柜台空气
由无党派国会预算办公室进行的一项研究，并由《国防新闻》发表，提到了一种有前途的战斗机，旨在深入渗透敌方领土-穿透对抗空战（PCA），该战斗机应同时取代F-22猛禽和F-15鹰。 该机被认为是获得空中优势的最后通capable，能够抵御俄罗斯和中国的最新发展，并能够直击敌方领土。 在这种情况下，击中地面目标的任务将分配给F-35和B-21飞机。
穿透计数器空中飞机概念
据推测，由于需要在内舱中携带大量武器和燃料，PCA战斗机应比F-22 Raptor和F-15大。 估计每架飞机的成本为300亿美元。
穿透反空气战斗机项目与本文讨论的有前途的战斗机有些相似 “ 2050年的战斗机概念和基于新物理原理的武器”.
穿透反击战斗机的出现极有可能取决于俄罗斯和中国空军在其发展中的成功。 毕竟，如果俄罗斯联邦的内部经济形势和美国对中国施加的不断增加的制裁压力能够限制反对美国的空军的发展，那么以每架300亿美元的价格购买飞机的意义何在？ 配备新型武器的现代化F-22和F-35可以很好地解决他们的任务。
此外，B-21 Raider轰炸机的空气罩可能没有必要。
B-21的特色
有许多与B-21轰炸机项目有关的假设。 其中，人们可以用空空导弹挑出有关这架轰炸机武器装备的信息，这将使其能够抵御敌方战斗机，激光 武器，这将使轰炸机免受空空导弹和地对空导弹的自卫，以及动能导弹防御。
为了确保有效打击地面和空中目标，B-21轰炸机必须配备带有有源相控天线阵（AFAR）的雷达站（雷达）。 可以假设它将在分别安装在F-77和F-81战斗机上的现有AN / APG-22和AN / APG-35雷达的基础上进行开发。 这两种雷达都是由诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）开发的，与开发B-21轰炸机的雷达相同。
在F-77和F-81战斗机上分别装有AFAR AN / APG-22和AN / APG-35的雷达
考虑到B-21轰炸机的尺寸超过F-22和F-35战斗机的尺寸，可以将更多数量的收发模块（PPM）安装为有前途的雷达的一部分，这反过来将增加雷达的功率，并且因此，它具有检测目标和干扰的能力。 反过来，现代战斗机的重量和尺寸限制将使他们无法配备性能相当的雷达。 这仅在较大的飞机上才有可能，例如上述的穿透式对空机或俄罗斯的MiG-41 / PAK DP。
非官方概念MIG-41 / PAK DP
此外，B-21轰炸机可配备F-37战斗机上的光学定位站（OLS），类似于AN / AAQ-40和AAQ-35。 他们的开发是由诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop-Grumman）和洛克希德·马丁公司（Lockheed-Martin）共同完成的。 这些系统的最高灵敏度使得在测试过程中可以从1300公里的距离检测弹道导弹的发射，并从 装甲 枪支。 F-35战斗机的光电系统使高效率地检测敌机以及空对空和地对空导弹成为可能。
F-35战斗机的OLS因其杰出的特性而获得“上帝之眼”的称号。
除了具有使用雷达进行电子战（EW）的能力外，B-21轰炸机的大小还使其可以容纳其他专用的EW设备。
空对空武器
“新的美国空军战略隐身轰炸机B-21 Raider，将有能力像现代战斗机一样进行空战。 少将斯科特·L·普留斯（Scott L. Pleus）在《空军杂志》的一篇文章中谈到了这一点。 2019“。
作为销毁空中目标的一种手段，如果该B-21轰炸机符合美国法律的要求，则可以接收改进型的AIM-120 AMRAAM导弹或MBDA Meteor冲压发动机（ramjet）。 但是，B-21轰炸机的主要空对空武器更有可能是雷神公司研制的“百富勤”火箭，该火箭配备了多模式寻的头（GOS）。 百富勤导弹具有与AIM-120中程导弹相对应的射程特性和与AIM-9X短程导弹相对应的机动性，因此其重量和尺寸特性应为AIM-120导弹的一半，这将使F战斗机的弹药负荷增加一倍。 22和F-35。 因此，B-21轰炸机可以携带大量此类导弹。
百富勤火箭概念
鉴于B-21轰炸机的雷达和OLS具有探测远距离空中目标的潜在能力，可以用远程AIM-260 JATM（联合高级战术导弹）导弹来补充其弹药负载，这应该取代AIM-120D导弹。 AIM-260导弹的射程应约为200公里，同时保持AIM-120D导弹的尺寸。
通过拦截进来的空空导弹和地对空导弹，旨在为航母自卫的导弹也将引起更多甚至更多的兴趣。
动态主动防御系统
雷神公司已经与美国空军签署了一项合同，研制一种小型MSDM（微型自卫弹药）导弹，其长度约为一米，旨在通过直接打击（命中率）来拦截敌方导弹。 该导弹的开发，基本上是MSDM拦截弹，应在2023年底之前完成。
MSDM导弹与AIM-9X和AIM-120导弹相比的尺寸
此前，诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）获得了一种用于隐形飞机的动态反导防御系统的专利，该系统可与类似坦克的主动防御系统（KAZ）进行比较。 据推测，该专利与美国空军对作为制造MSDM导弹的一部分而实施的一个主题的要求有关。
拟议中的反导防御综合设施应包括可伸缩的发射器（PU），它们具有面向不同方向的小型反导，以确保飞机的圆形防御。 在缩回位置，发射器不会增加运载工具的可见度。
诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）的隐形飞机动力导弹防御系统专利图片
发射器应装有小型反导，机动诱饵和电子战（EW）的主动发射器。
拦截弹的初步目标应从航母的雷达和OLS发出。 在发射并捕获了寻找者的目标之后，反导必须以完全自主的模式运行。 据推测，反导系统应使用多范围导引头，包括有源雷达制导头（ARLGSN），红外制导头（IR导头）和用于敌方雷达辐射的制导系统（例如，用于敌方空空导弹的ARLGSN的辐射）。
假定MSDM导弹仅对热辐射具有被动引导（IR导引头）。 排除了它将以瞄准雷达辐射源的能力为补充，那么ARLGSN太昂贵而无法将它们放置在这种反导系统上。
目前尚不清楚，MSDM导弹是否将作为B-21轰炸机的一部分整合到诺斯罗普·格鲁曼公司获得专利的“航空KAZ”项目中，或者是否将是单独的雷神项目，而MSDM导弹是否将从飞机的标准武器区发射。
关于新物理原理的武器
总体而言，美国武装部队，特别是空军正在积极寻求为军事装备配备激光武器。
与怀疑论者的看法相反，这一方向的工作正在非常积极地进行，其结果可以比预期的更早获得-预计在2025年至2030年期间将出现一系列激光武器样品。 考虑到将激光武器集成到飞机或直升机滑翔机中的复杂性，可以预见激光武器的容器样品将首先出现。 因此，诸如F-15，F-16和F-18之类的第四代飞机可以比其第五代“对口” F-22和F-35更早地接收激光自卫武器。
部署在AH-64阿帕奇直升机上的激光武器的集装箱化版本
另一方面，可以认为与集装箱版本相比，与飞机设计紧密集成的激光武器将具有更大的能力。
相信激光武器将成为第六代战斗机不可或缺的一部分。 B-21轰炸机应该出现在第五代和第六代之间，并且在研发时至少要考虑放置激光武器的可能性。
2017年，洛克希德·马丁（Lockheed Martin）赢得了23,6万美元的合同，用于开发SHiELD（自我保护高能激光演示器）激光器，该激光器可以安装在现有和未来的航空母舰上。 SHiELD系统由三个子系统组成：激光瞄准系统（诺斯罗普·格鲁曼公司），电源和冷却系统（波音）以及激光器本身（洛克希德·马丁公司）。 整个封装预计将在2023年准备好进行测试。
截至2013年的美国空军激光武器开发时间表
鉴于B-21轰炸机计划的复杂性和成本，可以假设使用空对空武器，动能自卫和使用激光武器的部分潜力将立即实现，其中一些将在现代化过程中分阶段，分包，分批实施。最初将计划升级。 美国海军现在正在做同样的事情，最初计划在有前途的舰船项目中部署激光武器，以准备大规模生产。
最终，先进侦察手段的出现，低能见度，内部舱室中大量武器的储备以及激光和动力防御系统将把B-21轰炸机变成XNUMX世纪的“飞行堡垒”。
发现
如果B-21轰炸机拥有本文所述的所有能力，那么这种先进飞机的外观将产生什么后果？
这完全取决于将要安装在其上的进攻和防御系统的有效性。 如果美国空军感觉到B-21的防御系统能够有效地保护其免受俄罗斯和中国的空对空和地对空导弹的攻击，那么这些飞机侵犯俄中国家边界的次数将会增加。 唯一的限制因素可能是发生故障时丢失最新技术的风险，但更重要的是如果发生违规的事实。
如果B-21突袭者获得先进的空中目标和自卫能力，它就可以成为一种“飞行驱逐舰”，并发挥与导弹驱逐舰现在作为航空母舰打击小组（AUG）一样的作用。 实际上，打击地面目标的功能相对于抵抗敌机的能力可能是次要的。
在这种情况下，将B-21突袭者称为轰炸机，甚至不是携带导弹的轰炸机，而是战略性多功能战斗航空综合体，都更为正确。
在这种情况下，可以将打击功能分配给F-35飞机（在近距离任务中）并运输带有可回收隐形无人飞行器（UAV）的飞机，我们在本文中已对此进行了考虑。 打击“Gremlins”美国空军：航空母舰概念的复兴.
足够大的B-21轰炸机可配备先进的侦察设备，其效能与安装在早期雷达侦察机（AWACS）上的侦察设备，强大的电子战系统相当，并且空对空武器的数量大大超过任何战斗机。 在存在自卫系统的情况下的机动性将不再是关键因素，B-21的能见度将与F-22，F-35，Su-57或J-20相当或更小。
最终，这会导致轻型战斗机在获得空中优势方面的作用显着下降，并且导致世界领先国家的空军转向旨在获得空中优势的足够大的重型战斗机，因为即使在一个小组中，轻型战斗机也无法与重型战斗机作战。打击地面目标的任务将越来越多地分配给无人机。
在俄罗斯，能够承受有前途的重型战斗机的飞机以及B-21 Raider飞机，如果能够获得本文中讨论的所有功能，则有可能与Okhotnik无人机一起成为有前途的远程拦截飞机复合体PAK DP，我们将在下文中进行讨论。其他材料。
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