你有问题吗？ 您需要航空母舰！
如果不是美国人，谁能判断外国航空母舰？ 的确，他们是世界上此类船舶中的佼佼者。
我们钟爱的国家利益的Kyle Mizokami提供了印度航母野心的非常有趣的图画。 凯尔（Kyle）通常是一位非常优秀的专家，很有幽默感，因此阅读他总是很有趣。 并非所有事情都可以达成共识，因此我们有时会纠正Kyle。 斜体。
与许多其他国家一样，印度也希望拥有最好的 武器她负担得起的 但是出于思想和财务方面的考虑，这意味着她在美国或欧洲不会买很多东西。 这在很大程度上表明了俄罗斯。
50年来，印度一直是俄罗斯武器的主要购买国。 对于新德里来说，这些日子并不轻松。 印度与俄罗斯的国防合同一直遭受延误和成本超支。 而且收到的设备并不总是有效。
实际上，俄罗斯的军事装备正在运转。 总是。 即使没有以最适当的方式利用它，但有些东西，我们的设备始终具有正常的性能。
成本超支...您知道，在这里美国人最好保持安静。 如果Mizokami先生以过去十年中至少一项五角大楼计划为例，而该计划花费了原先要求的金额，那么结识此类信息将非常有趣。.
在印度对俄罗斯采购的所有麻烦中，没有任何一个比维克拉玛蒂亚航空母舰的传奇更能说明两国之间的功能失调。
在2000年代初期，印度开始向市场投放新的航空母舰。 印度军方希望有一艘新船来代替旧的维拉特号，而且没人会制造军事工业的噩梦。 它发生了。
但这一切都是从较早开始的。
1988年，苏联启用了“巴库”号航母。 这些船是苏联设计的杰作。 前三分之一类似于重型巡洋舰，带有12枚SS-N-12巨型反舰导弹，多达192枚地对空导弹和两枚100毫米甲板炮。 剩余的三分之二是一艘带有倾斜的飞行甲板和机库的航空母舰。
“巴库”在苏联海军服役了很短的时间 舰队直到1991年苏联解体。 俄罗斯继承了这艘船，将其更名为海军上将戈尔什科夫，并将其保留在新的俄罗斯舰队名单上，直到1996年。 锅炉爆炸后，可能是由于缺乏维护，“戈尔什科夫海军上将”号进入了萘。
通常，起初该船被称为“哈尔科夫”。 唯一的TAVKR项目1143.4。 他于1988年唯一出海，在地中海执行任务。 这次运动之后，他在Severomorsk停泊，直到1999年，他才开始准备将船出售给印度。 1年1992月6日，确实发生了一起事故，造成XNUMX人死亡。 在机舱后部起火。
在2000年代初，印度面临两难选择。 印度舰队中唯一的航空母舰维拉特（Viraat）将于2007年退役。
航空母舰正在帮助印度维护其在印度洋的影响力，更不用说是地位的象征。 新德里需要尽快更换维拉特。
印度的选择是有限的。 当时，美国，法国和意大利是唯一建造航空母舰的国家，建造的船只过大，无法容纳印度支票簿。 2004年，印度和俄罗斯达成协议，接受印度海军上将戈尔什科夫上将。 印度将向俄罗斯支付超过销售额的974亿美元用于其现代化建设。
俄罗斯将把这艘船变成一架可以正常工作的航空母舰，其发射坡道和飞行甲板长900英尺，并配备24架MiG-29K战斗机和10架Kamov直升机。
根据协议，这艘船将被新的雷达，锅炉，航空修整器和甲板升降机所取代。 位于2700个甲板上的所有22个房间和隔室将进行翻新，并在整个船上安装新的布线。 “新”航母将以古代印度国王的名字命名为“ Vikramaditya”。
“不到十亿美元的真正航空母舰”听起来真是太不真实了。 原来如此。
2007年，也就是交货的前一年，俄罗斯的Sevmash工厂显然无法达到约定的期限。 更重要的是，该工厂完成这项工作所需的资金翻了一番，共计2,9亿美元。
仅海上试验的费用就从最初的27万美元增加到了惊人的550亿美元。
必填项。 550亿美元的来源到底是什么还不清楚。 合同明确指出，974亿美元用于维修，530亿美元用于供应16架MiG-29K战斗机以及Ka-31和Ka-27反潜直升机。
该船将于2008年底交付给客户。 然而，印第安人本人拖延了案件，仅支付了约458亿美元。 当暂停付款时，相应地，俄罗斯方面提出了编制索引和低估工作量的问题。
一年后，当该项目尚未完成，航母的战备率估计仅为49％时，一位塞夫马什高管向印度额外提供了2亿美元，理由是“新航母”的市场价格在3到4亿美元之间”。
Sevmash专长于潜艇建造，之前从未在航母上工作过。 该船最初是在尼古拉耶夫船厂建造的，该船厂在苏联解体后成为乌克兰的一部分。 戈尔什科夫海军上将建造的索具和专用设备相距数千公里，现在在国外。
实际上，由于该船已经建造，因此索具和设备完全没有用。 但是，另一个问题是，制造飞机巡洋舰的人员仍然知道乌克兰的每个铆钉，因此他们对此一无所知。 是的，Sevmash有足够多的出色专家，但专业化...
由于这笔交易的一半条款和974亿美元的亏损，印度承受不了回头路。 俄罗斯知道这一点，对印度的选择很直接。 RIA说：“如果印度不付款，我们将保留这艘航空母舰。”新闻“国防部官员之一。
到2009年，该项目已陷入僵局。 2009年俄罗斯的武器出口总额仅为8亿美元，塞夫马什的拖延和勒索手段并没有使整个俄罗斯国防工业受益。
坦白讲：印度没有亏损974亿美元。 第一次的成本是478亿美元，其中516项被卡住了。 以及550亿架飞机。 不必为“可怜的印第安人”感到遗憾，因为原谅我，但是“金钱-货物-金钱”的原则并没有被取消。
当然，与一般的8亿美元相比，十亿美元也很多，但在这里更有趣的是，被低薪的印度人丝毫没有影响总体事务。
2009年XNUMX月，时任俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）对Sevmash工厂进行了高调访问。 印度的新闻报道说，这艘航母还没准备好，这意味着该船厂两年来实际上并没有做任何工作，因为它要花很多钱。
梅德韦杰夫公开谴责塞夫马什官员。 “您需要完成Vikramaditya并将其移交给我们的合作伙伴，”这位显然恼怒的总裁告诉Sevmash总经理Nikolai Kalistratov。
2010年，印度政府同意将航母的预算增加一倍以上，达到2,2亿美元。 这低于Sevmash所需的价格（2,9亿美元），也远远低于Sevmash提供的4亿美元的市场价格。
让我们使用一个计算器。 最初的947 + 530 = 1万美元。 少付的款项“仅为” 504亿1百万，所以046亿美元的附加费看起来像是正常的赔偿。
突然，Sevmash开始更加努力地工作，实际上是努力的两倍，并在短短三年内完成了升级的下半年。 Vikramaditya最终于2012年2013月进行试航，并于XNUMX年XNUMX月受印度海军的委托。
在启动仪式上，印度国防部长安东尼对测试已经结束表示放心，并告诉媒体一段时间“我们以为我们永远都做不到。”
现在Vikramaditya终于服役了，印度的麻烦已经过去了，对吗？
不可能。 令人难以置信的是，印度选择了Sevmash在接下来的20年中对该船进行非保修工作。
为Vikramaditya提供备件本身就是一项重要任务。 十个印度承包商帮助完成了航空母舰的建造，还有俄罗斯，克罗地亚，丹麦，德国，意大利，日本，芬兰，法国，挪威，波兰，瑞典和英国的200多个其他承包商。 一些国家，例如日本，很可能甚至都不知道他们正在为外国武器系统出口零件。
船上的锅炉为维克拉玛蒂亚提供动力和推进力，这是一个长期的问题。 所有八个锅炉都是新的。 但是印度水手发现了其中的缺陷。 在从俄罗斯到印度的旅行中，船上的一台锅炉失灵了。
这里值得一提的是，即使他们在黑暗中从某人那里获得了一些东西，印第安人也没有损失任何东西。 如果您在美国买了东西-是的，对美国人表示不满是很有意义的。 由于印度没有受到制裁，这根本不会给印度人带来任何问题，即使有问题，也不太可能出现问题。
最后，维克拉玛蒂亚缺乏主动防空能力。 该舰具有反舰导弹系统和中程防空导弹，但没有近战系统。
印度可以安装俄罗斯AK-630大炮系统的本地版本，但维克拉玛蒂亚将不得不依靠新型印度防空驱逐舰加尔各答来防御飞机和导弹。
这不是在这样的文章中怪罪愚蠢-您知道，就像没有番茄酱和蛋黄酱的热狗一样。 维克拉玛蒂亚（Vikramaditya）的所有进攻性武器都被移走了，这艘船变成了普通的轻型航空母舰。
从船上拆除了玄武岩反舰导弹系统，AK-100 100毫米炮架，Udav-1反鱼雷导弹防御系统和AK-30M 630毫米高射炮。 还拆除了反潜声纳系统“ Polynom”和防空导弹系统“ Dagger”。 所有这些都是为了延长跑道。
如果印第安人决定用飞机和防空驱逐舰保护航母，那是他们自己的事。
那Sevmash呢？ Vikramaditya惨败之后，该工厂对建造新的航空母舰感到异常乐观，并已确定巴西为潜在买家。 该厂副总经理谢尔盖·诺沃塞洛夫（Sergei Novoselov）说，塞夫马什（Sevmash）希望建造航空母舰。
好吧，在那些年里，我们甚至都写过它。 但是，Sevmash CAN原则上可以建造“有前途的”航空母舰这一事实，并不意味着在现实中会如此。 我们都可以做这样的事情。 原则上/观点上。 但是现实常常与现实有很大的不同。
结语。
印度最终拥有自己的轻型航空母舰，即航空母舰，而不是飞机巡洋舰。 为了获得可观的钱，我们放弃了这艘船，为了恢复它，我们仍然没有资金。 当然，最好将收到的美元用于购买和修复“里加” /“瓦良格”号，这在中国花费了30万美元，但是...
但 故事 不知道虚拟语气。
Kyle Mizokami写了一个很客观的故事。 这个故事的本质是明确和可以理解的：印度不应该像旧的苏联巡洋舰一样装傻，而必须从美国借贷并购买一艘船。 印第安人如何从英国购买他们的第一艘航母。
但是，这种情况可以很正确地视为一个经济示例。 当您真的想要一艘航空母舰，但没有钱的时候，美国的船只……有些贵。 特别是对于印度。
无论美国航空母舰多么完美（讽刺），中国和印度的例子都表明，在浮动飞机场上花钱不如美国人花那么多钱。
您可能会遇到像俄国人这样陌生的伙伴，但结果是您可以随意支配一艘能够执行分配给它的任务的船。
绝对真实的金额。
一个很有启发性的故事。 特别是美国人的笔。
对于那些喜欢阅读主要资料的人：
印度最大的军事失误：购买俄罗斯的航空母舰.
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