航母潜艇“ Sentoku”。 失败原因
交付后不久，I-400型潜艇就可以使用。 图片Ww2db.com
第二次世界大战期间日本潜艇造船业的发展高峰是飞机潜艇“ Sentoku”的开发。 这些舰只应该在距基地很远的距离上操作，并确保向敌方目标发动空袭。 但是，建造这些潜艇的所有努力都没有道理-他们从未能够完成战斗任务。
特殊任务
在1941-42年。 日文命令 舰队 开始研究打击美国大陆的问题。 使用航母或水面舰艇过于危险，因此出现了重型潜艇携带水上飞机轰炸机的想法。 初步和技术设计的开发一直持续到1942年春季，之后开始建造。 该项目的名称为“ Tokugata Sensuikan”（缩写为“ Sentoku”）-“特种潜艇”。
“ Sentoku”型船的一般视图。 图形Wiki.wargaming.net
最初的计划要求建造18艘船。 但是，在1943年，建筑计划削减了一半。 然后又取消了几笔订单。 结果，舰队希望只接收五艘潜艇。 其中只有三座已经完工并移交-其余两座由于各种原因没有服役并被拆除。
I-400领先船于18年1943月401日在吴市船厂放下。 下一个I-400开始于1944月建造，而在秋天又建造了三座建筑物。 在I-1945铺设成功后仅一年，在401年又增加了三艘船。 领先舰在新的402年前夕移交，I-402和I-XNUMX于XNUMX月和XNUMX月开始服役。 奇怪的是，在建造的最后阶段，I-XNUMX从航空母舰转变为油轮。 因此，最终，该舰队仅接收了两艘重型飞机船。
潜水艇图。 以下是坚固外壳的各个部分。 图形Wikimedia Commons
特点和优点
“ Sentoku”号是柴油电动船，长122米，总排水量为6,7万吨。 在核潜艇问世之前，该系列的船舶仍是世界上最大的。 使用坚固的外壳，该外壳的横截面为相交的圆形，并由横向和纵向隔板隔开。 因此，能够获得容纳机库上部结构和弹射器所必需的大宽度的船。
一名美国军官检查了一个开放的机库。 美国海军摄
机组人员包括一百五十人，包括。 两打官。 自治-90天，但是服务条件还有很多不足。
大型潜艇接收了发达的鱼雷和大炮武器。 在船首舱的两个甲板上放置了533毫米口径的四个鱼雷管。 弹药-20鱼雷。 在甲板上层结构后面的是一门140毫米步枪。 防空武器包括10枚25毫米口径机枪，分别位于一个和三个三架装置上。
I-400的机库内部。 图片Ww2db.com
I-400及其姊妹舰的主要打击手段是浮动轰炸机“爱知” M6A“塞兰”。 他们的速度达到了480 km / h，可以发射800公斤的炸弹或相距1,2万公里的重物。
Sentoku潜艇的上部结构是圆柱形密封的机库形式，可容纳3架飞机以及装有燃料和弹药的集装箱。 从机库的出口是通过船头舱口进行的； 在他前面有一个弹射器导轨。 提议降落在水上，然后飞机用起重机爬上甲板。 还考虑了不返回船就可以飞行的可能性。
获胜者将检查140年秋季的I-400潜艇的1945毫米枪。美国海军摄
战斗服务
到Sentoku的建造工作完成时，很明显，对美国大陆进行成功的进攻是完全不可能的。 如果潜艇航母设法接近飞机的发射线，那么防空将不会让它们越过重要目标。 在这方面，出现了另一种计划-从大西洋一侧进攻巴拿马运河的结构。
计划和准备工作严重推迟，行动只能在1945年400月开始。潜艇的I-401，I-13以及另一个项目的I-14和I-XNUMX将秘密掩护南美洲并进入巴拿马运河的入口。 然后，十架有自杀式飞行员的飞机要攻击第一个气闸的大门。
带有浮动起落架的轰炸机M6A“ Sayran”。 Wikimedia Commonc摄
但是，在XNUMX月底，又有了新订单。 航空母舰“ Sentoku”决定转移到Ulichi Atoll攻击美国水面舰艇。 筹备工作又花费了很多时间，而潜水艇仅在XNUMX月初才参加了战役。 潜艇未达到目标，他们收到了投降的消息。 几天后，行动的所有参加者都与美国海军舰艇会面并投降。
目前，正在为另一项手术做准备。 XNUMX月底，来自Sentoku的Seirans将炸弹与感染昆虫的炸弹扔到美国土壤上。 然而，日本的失败取消了这次轰炸。
海上I-401潜艇。 图片维基共享资源
获奖者研究了被捕获的潜艇，但没有将其保存。 从1946年400月至401月，I-402，I-XNUMX和I-XNUMX船被用作射击目标。 这些演习的结果是，三艘独特的战舰沉入海底。 拆除了两艘未完成的船。
失败的原因
Sentoku级潜艇的研制和建造时间超过了服役时间。 此外，在服役的几个月中，他们从未进行过全面的战役-也没有参加战斗。 因此，一个复杂而雄心勃勃的项目除了展示造船的基本能力外没有取得任何成果。
400年19月29日，美国浮动基地USS Proteus（AS-1945）一侧的潜水艇I-2图片WwXNUMXdb.com
与其他缺点和困难直接相关的项目主要问题，可以认为是一个错误的概念。 将打击飞机放在潜艇上可以提供一些优势，但会带来许多限制和困难。 因此，“ Sentoku”变得太大，太重，并且难以制造和操作。 另外，由于机上飞机和弹药的数量少，以及由于其用途的特殊性，假想的潜力也降低了。
日本首次面临资源和工业能力严重短缺的时期，才开始建造航母潜艇。 因此，这18艘船的系列被减少了好几次，结果，仅建造并调试了两艘携带飞机的潜艇和一艘水下油轮。 这样一个“强大”集团的战斗价值值得怀疑。
Proteus浮动基座（仅上部结构的一部分在左侧可见），I-400潜艇（左）和I-14潜艇（右）。 图片Ww2db.com
最终，在战争的最后几个月，日本司令部陷入了极为困难的境地。 没有理想的舰队，它试图进行决定性甚至冒险的行动。 但是，在不同计划之间进行投掷导致一个事实，即许多行动没有时间及时准备和执行-投降结束了所有计划。
在历史中
因此，Sentoku潜艇是根据一个可疑的概念建造的，过于复杂，数量很少，使用不当。 所有这些都使他们无法成为成熟的战斗部队，并至少对敌人造成一定的伤害。 相反，I-400和I-401帮助美国水手练习奖杯和学习奖杯的问题，并提供射击训练。
但是，“ Sentoku”在 故事 -尤其是由于他们的失败。 他们被证明是第二次世界大战中最大，最重和最无用的潜艇。
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