国防部宣布计划购买Su-30SM2和Yak-130

国防部长谢尔盖·绍伊古（Sergei Shoigu）说，国防部今年将签署两份新合同，向他们提供多功能Su-30SM2战斗机和Yak-130战斗训练机。

据军方负责人说，根据国防部的协议，两份合同的费用将超过100亿卢布，国防部计划接收21架Su-30SM战斗机和25架Yak-130战斗机。

我们已作出决定，并将在今年签署，除了现有的两份总值超过100亿卢布的国家合同外，还将建造21架Su-30SM2战斗机和25架Yak-130战斗训练机

- 宣布Shoigu。

部长在参观了伊尔库茨克航空工厂后在伊尔库茨克举行了会议。 Sergei Shoigu说，由于现代化，飞机工厂获得了额外的生产能力，这将使其能够履行新合同。 此外，据国防部负责人称，除了签署建造新的Su-30SM2的合同外，军方还将在2021年缔结一项维修现有Su-30SM战斗机机队的合同。 维修协议的初步费用为7,2亿卢布。

此外，部长警告说，军方将严格控制合同的执行，并在违反合同条款的情况下对合同进行处罚直至终止。

Comments

[MDsr]

一个奇怪的数字，21 Su-30SM。 通常订购12、24、36、48

[Ravil_Asnafovich]

奇怪的是，最主要的是已经建立了联系。

[Borik酒店]

最主要的是建立了联系。

他们一定会做到的。

[杀毒软件]

没有海上飞机，只有欧亚大陆。
我的悲伤是灿烂的-我们是陆上力量，未来是海洋，没有航母

[MDsr]

引用：Ravil_Asnafovich

奇怪的是，最主要的是已经建立了联系。

是他们会。 这个毋庸置疑。 伊尔库特（Irkut）具有大量供应能力。 如果分包商可以应付的话，他们将有能力将产量提高数倍。

[Lelik76]

我确认我们会做到的。 当每年与40辆汽车签订大型合同（Su-30SM和Yak-130）时，起初我不相信我们可以生产那么多汽车，但我们做到了。 有很多积压，设备，最主要的是团队没有分散，尽管现在订单分别减少了，工资也增加了，特别是对于零工。

[Invoce]

嗨，同事！

[Lelik76]

嗨，IAZ？

[Invoce]

引用：Lelik76

嗨，IAZ？

伊尔库特

[Invoce]

空军快乐日！

[Lelik76]

同样，我们还有85年的420 VP MORF将履行这些日子之一，如新闻中所述，我们将“严格控制合同的执行，并在违反合同条件的情况下进行惩罚”

[朗姆]

显然，它们是从可用预算的其余部分开始的。

[Mavrikiy]

引用：mdsr

一个奇怪的数字，21 Su-30SM。 通常订购12、24、36、48

我觉得 通常被命令组成一个新的单位或重新整备。 这里也可以更换退役公园。

[Aibolit]

引用：mdsr

一个奇怪的数字，21 Su-30SM。 通常订购12、24、36、48

非战斗损失占1

[亚伦扎维]

引用：mdsr

一个奇怪的数字，21 Su-30SM。 通常订购12、24、36、48

这是20辆车的团吗？

[MDsr]

引用：Aaron Zawi

引用：mdsr

一个奇怪的数字，21 Su-30SM。 通常订购12、24、36、48

这是20辆车的团吗？

你在哪里看到我的20？ 该团由24辆车组成。

[古]

引用：mdsr

该团由24辆车组成。

您在IA哪里看到20个“机器”的团？
在“是”和“ SA”中，然后..“更多”

[URAL72]

没什么奇怪的 机队还订购了Su-30SM。 车队实际上是零散的，例如5辆车。

[西里尔G ...]

机队订购了28架飞机。 在KOR中有12个，在黑海舰队中有12个，在4 KIAP中有279个向北的木板。
海军的部分订单尚未履行。 到目前为止，我们已经收到了22个董事会...

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

我忘了的东西是116 +28 + 21？

根据新闻-早餐饲料和各种信息垃圾流中为数不多的好消息之一。

[西里尔G ...]

我个人不了解第28舰队是否包含在总合同中？

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

而且我了解得更少。 由于某些原因，不同来源的数字有所不同。 他们在2018年赢得了冠军，当时是因法购买了36架Su-30SM，现在还不清楚他们是否被购买...

[西里尔G ...]

截至2016年，俄罗斯空军订购了60单位。 Su-30SM（已交付60架飞机-2架交付给Chkalov GLIT，4架交付给利佩茨克航空中心，24架交付给Chita附近的Domna空军基地，4架-Dzemgi，22架-Millerovo，4架-TsPAT Kubinka），用于俄罗斯海军-5 + 7机，它们全部成为黑海舰队海军航空的一部分。

72面（海军12面+空军60面）

2015年，俄罗斯联邦国防部为俄罗斯海军航空订购了8架飞机，并于2016-2017年交付。 2016年，已签订合同，到28年底为俄罗斯航空航天部队提供8辆车，为俄罗斯海军提供2018辆。

空军28架，海军16架。

总数出来 空军有100架飞机，海军有28架飞机
哦怎么样!!!

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

事情还不够……或者我是Su-30和Su30M2中的一员吗？

[西里尔G ...]

是的，您可能还算了20枚Su-30M2

[TermiNahTer]

也许奇数车辆将补充其他中队。

[Lelik76]

好吧，好吧，直到MC-21量产之前，工作都交给了我们。 如此多的木板已经从工厂飞走了，您会发现这是很严重的护航。 在过去的一个小时中，只有3架非本地飞机飞离了那里，在那之前，俄罗斯中队似乎和部长一起离开了。

[安迪尔]

告诉我们在制裁之下您可以从哪里获得Su-30cm的法国ILS？

[Nastia makarova]

什么是ILS？

[安迪尔]

在这里
https://topwar.ru/164708-su-30sm-vvs-belorussii-osnastili-francuzskimi-ils-thales-hud-3022-cth-3022.html

[Nastia makarova]

显然，显然什么也没有安装

[TermiNahTer]

资本主义疯狂的笑容-有钱，所以会有ILS。 法国对床垫的制裁也在酝酿中

[赫尔曼4223]

你好可爱
这是飞行员前面的指示器。

[Nastia makarova]

谢谢，我已经明白了

[Lelik76]

您听说过进口替代计划吗？ 我们一直朝这个方向积极努力，并且阅读开放源代码已有一年多的时间，也许已经有一些关于特定替代产品的文章，但是我不会在此处分发DSP信息。

[NEOZ]

引用：AndyLW

根据制裁，您从哪里获得Su-30cm的法国ILS？

法国人将它们作为医疗产品出售给OOO“甘菊”-战利品遍及海外...该计划很简单...

[奥德修斯]

没有这样的罪行，即资本不会获得300％的利润”
最好问问他们在哪里维修

[医生18]

此外，部长警告说，军方将严格控制合同的执行，并在违反合同条款的情况下对合同进行处罚直至终止。

终止合同并不困难。

[Mavrikiy]

这不是来自11.52的最新新闻VO“ Su-35S的补充合同的时机已经知道了吗？”

Su-35S。 合同额为70亿卢布

被飞机品牌弄糊涂了。

[格拉兹丹宁]

2个平行的故事。

[奥德修斯]

Quote：Mavrikiy

这不是来自11.52的最新新闻VO“ Su-35S的补充合同的时机已经知道了吗？”

不，这些是不同的联系人。 对于Su-30 SM，这主要是工厂支持。
当然，理想情况下，不是生产各种类型的飞机，而是Su-57的史诗般的流行，并且需要新飞机，因此，在这种情况下，我认为，这是一个合理的决定。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

为什么要延迟？ 一切似乎都或多或少地顺利进行了吗？

[奥德修斯]

引用：Kolka Semyonov

为什么要延迟？ 一切似乎都或多或少地顺利进行了吗？

你在开玩笑吗？ 第一次飞行是在2010年，计划在2013年转移到空军的第一架串行飞机。现在是2020年，情况仍然存在。 有很多困难。 希望首批2本书将于今年交付。 好吧，或者至少一个。 快准备好了。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

我为什么在开玩笑？ F-35遭受了17年的折磨，实际上还没有制造出该软件，加上4年至2017年剩下的Block 2023程序（我将缩短剩余的时间），除了雷达有问题之外，他没有任何问题，这真是太好了... 在三年内制造出第五代战斗机是一个童话，有人告诉他们。

[major071]

不，这是两个不同的消息。 不同的合同，不同的飞机和不同的飞机工厂。 Su-35S在阿穆尔河畔的科姆索莫尔斯克生产，Su-30SM在伊尔库茨克生产。 仅仅是Shoigu遍及整个远东地区，如果Primorsky Territory的企业发布更多消息，我也不会感到惊讶。

[脑神经]

Quote：major071

Shoigu遍及整个远东，如果滨海边疆区的企业出现更多消息，我也不会感到惊讶

您认为正确-来自ASZ的好消息

[弗拉基米尔马什科夫]

好消息！ 这样的新闻将会越来越多！

[兹拉德]

好消息！ 空军补给和工人工资！

[bars1]

如果我们继续购买旧产品（特别是即使是SM57版本的Su-30SM），也很难看到Su-2的状况...

[格拉兹丹宁]

Su 30是一架出色的飞机，至少在未来10-15年内将与之相关。 Su57将长期参军，现在和现在都需要战斗机。

[西里尔G ...]

绝对正确......

[赫尔曼4223]

Su-57由另一家工厂生产。
有必要投资一条新生产线来启动它。

[Lelik76]

关键不只是“开始生产线”。 有必要从技术上熟练掌握飞机，以在批量生产和运营期间移除飞机的所有侧柱。 我们对Su-30MKI，Su-30MKI（A），Su-30MKM进行了培训，消除了与制造和操作相关的各种问题，尽管在完善方面没有任何限制，但在Su-30SM上已经完全实现了SM2 ...

[赫尔曼4223]

这比我所知道的还要多。 该技术并不完美，一开始您需要掌握至少一台工厂，但如果掌握两台工厂则更好。 据我了解su-57的特性，它可以代替su-30和su-35，因为它可以同时执行两台机器的任务。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

我知道我可能会问很多，但仍然-是否会进行AFAR？ 好吧，也许他们至少会放Irbis吗？

[西里尔G ...]

如果所有相同的BARS都将配备新的天线AFAR，该怎么办？

[奥德修斯]

引用：Kolka Semyonov

我知道我可能会问很多，但仍然-是否会进行AFAR？

你回答自己低一点。 不会是。 但我希望会有一个新引擎

[Lelik76]

从这样的评论“老东西”中，我看到您距离航空业很远，并且不知道Su30SM2和Su-57的设备设计和组成

[西里尔G ...]

Irbis会在CM2上吗？

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

由于除了常识之外我一无所有，所以我敢冒险假设不会。 Su-30的重量为18,5吨，Su-35的重量为19,1吨，区别显然只是在雷达及其附加组件（如冷却液）的重量上（Irbis是真正的庞然大物，就像平底炉一样。） 如果他们能提供任何东西，那就是AFAR，但也有他们自己的门框。 对雷达功率进行了粗略的计算（如果有人在这里，我可以在此处链接），得出的结论是，贝尔卡（Belka）的性能不如Irbis，并且不会大大绕过Bars。 恕我直言，他们不会取代它-它不会给机会带来昂贵且强劲的增长。

[西里尔G ...]

引用：Kolka Semyonov

如果他们能提供任何东西，那就是AFAR，但也有他们自己的门框。

AFAR需要水吗？ 冷却有点像！

如果他们不替换它，它不会给机会带来昂贵而强劲的增长。

那里的真实战斗距离不太可能超过60-70公里...

放下本地PM看看

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

Quote：基里尔

... AFAR需要水吗？ 冷却有点像！

是的，在Ibris上，这显然是值得的，因此它的重量比猛ma还要小。

那里的真实战斗距离不太可能超过60-70公里...

放下本地PM看看

不，看来，如果您没有弄乱任何东西，那么Irbis就是世界上最强大的雷达，没有人能进一步看到它。 我个人扔掉了。

[西里尔G ...]

引用：Kolka Semyonov

o Irbis是世界上最强大的雷达，没有人能进一步看到它。

实际上，是的...

[罗马1984]

Quote：环种子

由于除了常识之外我一无所有，所以我敢冒险假设不会。 Su-30的重量为18,5吨，Su-35的重量为19,1吨，区别显然只是在雷达及其附加组件（如冷却液）的重量上（Irbis是真正的庞然大物，就像平底炉一样。） 如果他们能提供任何东西，那就是AFAR，但也有他们自己的门框。 对雷达功率进行了粗略的计算（如果有人在这里，我可以在此处链接），得出的结论是，贝尔卡（Belka）的性能不如Irbis，并且不会大大绕过Bars。 恕我直言，他们不会取代它-它不会给机会带来昂贵且强劲的增长。

为何如此？ 这与比较熨斗相同：比较强大的一种（旧铸铁）和te-fal。 不仅仅是力量。 顺便说一句，在砷化镓模块上的F-22 apg-77v1雷达上，您还可以在400 km处以一定角度和角度看到目标，而功率仅为20 kW。
最主要的不是功率，而是收发器模块的数量，不同频率下的操作，信号处理和抗扰性。
为什么不戴Belka？ 因为它们是逐块制作的，所以没有批量生产，俄罗斯没有自己的元素基础，这就是为什么它在这里非常昂贵。 好吧，了解至少某件事的人越来越少。 经理们独自一人和塔吉克人在一起（不冒犯）。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

废话 F-22的空载重量接近20吨，其冷却系统与Su-35相同。 物理定律是任何人都不能规避的，甚至是无所不能。

[罗马1984]

Quote：环种子

废话 F-22的空载重量接近20吨，其冷却系统与Su-35相同。 物理定律是任何人都不能规避的，甚至是无所不能。

F22的空重为19600千克，发动机的推力最大为10000千克力，加力燃烧室的最大推力为15800千克力。 是的，它比Su-35S（19100？）略重，但其发动机也强大得多。 许多。 Su-35S的重量为8800 \ 14500 kgf。
APG-77v1峰值功率20 kW。 这些都是来自Internet的所有数据，新版本的目标是1平方米乘2公里。 正确与否-很少有人知道。

[赫尔曼4223]

非常有趣，但是在互联网上以EPR 400m1的目标行走约2公里的tsiferki呢？ 为此，就辐射强度而言，蛋白质必须非常优于雪豹。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

它没有超过Irbis，后者在1-2公里的距离内看到目标的RCS为320 m340，但是Irbis的重量比Belka重。 一种评级出来了：第一名-Irbis。 1-AN-APG2（77版）和第三名Belka-2007-240公里，EPR为260平方米的目标。 没有比这些雷达更强大的了。 AM屏幕在尺寸和重量上都比较出色，但在技术上却不尽人意。
顺便说一句，F-35雷达是真正的微型头颅，它在1-2 km的距离内看到EPR为140m160的目标。

[赫尔曼4223]

一个问题 。 您在哪里获得了240-260公里的松鼠？ 互联网上唯一遇到的数字是目标为400平方米（EPR）为1平方米的2公里。 这有点像她的特色。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

这些是我个人的计算，逻辑如下：

松鼠的腹板比Irbis小约23％，腹板的尺寸对检测范围影响最大，其他所有参数（功率和灵敏度）都是次要的。 与Irbis相比，该范围的负值约为〜18-20％。 AFAR的敏感性似乎是PFAR的两倍，后者的敏感性为+〜12％，总蛋白质的含量为6-8％。 考虑到轨道效率为5-50％，Irbis的功率是创纪录的，超过世界上任何其他雷达，其平均功率为60千瓦。 AFAR板的效率不到一半，这是因为单个PPM模块的发热要比固态PFAR板高得多。 Irbis的功率约为5 kW，如果Belka雷达的功率强度降低1％，而画布的面积降低2-320％（减去最佳灵敏度），则在340-15 km的距离（理想条件下）下看到目标的RCS为6m8与Irbis相比，这是负21-23％，这意味着他在1至2 km的距离内看到的EPR为240 m260的目标。

希望不要太聪明。

[赫尔曼4223]

在APAR的情况下，天线直径越大，接收到的返回信号越好，波束越强。 例如，仅在这里，我不仅不知道松鼠天线的面积，还不知道它的形状。 在Internet上有900x700mm的数字，但是圆圈并不意味着会有直径。 我很难想象方形松鼠，但是对于梯形，应该有另一个数字。
就PPM的数量而言，数量也有所不同，从1500到2000。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

有1526个模块，模块功率-14-15瓦= 21634 * 0,3效率=峰值功率6,4千瓦。 这是Irbis的三倍（有一个峰值-20千瓦），但是最终的差异很小，因为要使目标检测范围加倍，必须将功率/灵敏度提高16倍，这是不现实的。
无论如何，在AFAR中引入GaN技术之前，Irbis必将成为世界上功能最强大的远程雷达。

[赫尔曼4223]

在哪里可以得到模块功率为15瓦的初始数据？

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

VPK.NAME上的某个地方存在这样的链接，即某某某（NPP Shokin的工作人员）制作了具有此类特征的PPM mod，无论是2016年的新闻还是2017年的新闻，现在搜索都无济于事。

[赫尔曼4223]

如果确实有15瓦，那么我们可以为我们的枪匠感到自豪。 对于f22的美国雷达，他们的平均值为2vvat，峰值为10vvat。

[科尔卡·塞梅诺夫（Kolka Semenov）]

AN-APG-77在2007年或2009年进行了升级，可以在1 km的距离处检测到具有2m300 EPR的目标。 因此，它的力量并没有比Irbis强大，F-22的重量不到20吨就表明了价格，包括。 和如此强大的雷达

[西里尔G ...]

在这里，它是坏的还是不坏的。 海军确实需要至少一个Su-30SM中队。 实际上，有必要在黑海舰队，BF，北部舰队和太平洋舰队（Primorye）中使用ShAP，并在堪察加半岛中队中使用……该舰队仍在使用未现代化的Su-27战斗机。
购买Su-30SM的决定是正确的。 我认为它们将被长期购买，不仅是为了信息安全，还是作为Su-35和Su-57团的训练战斗机双胞胎

[奥德修斯]

引用：bars1

特别是Su-30SM，即使是SM2版本）

您正在紧急检查。 Su-30 SM与新发动机和新型V-V导弹非常相关。
至少用于空战。

[罗马1984]

引用：奥德赛

引用：bars1

特别是Su-30SM，即使是SM2版本）

您正在紧急检查。 Su-30 SM与新发动机和新型V-V导弹非常相关。
至少用于空战。

我想知道会安装哪种雷达？ 面对豹子还是一样的遗物吗？

[赫尔曼4223]

如您所说，这是什么问题？
据我了解，它的特征是，有些雷达会紧张地抽离这样的文物。

[罗马1984]

Quote：赫尔曼4223

如您所说，这是什么问题？
据我了解，它的特征是，有些雷达会紧张地抽离这样的文物。

它的最新版本仍然是PFAR。 如果我们比较“重型”汽车上的雷达，什么样的人会紧张抽烟？

[赫尔曼4223]

该雷达具有300°的视野，这种视野的平均功率为1,5 kW。
例如，雷达f22的视野只有120°，他可以很好地看到前方，但是从侧面看，即使Ruslan也对他来说是隐形的。

[无能]

CM2的版本是什么？ 我看到M2，MK2，谁知道区别在哪里，他们会安装Afar雷达吗？

[西里尔G ...]

德尚不清楚...

此前有人说过要改进航空电子设备（升级雷达/或更换Irbis）-很明显，谣言的水平

[奥德修斯]

Quote：不称职

CM2的版本是什么？ 我看到M2，MK2，谁知道区别在哪里，他们会安装Afar雷达吗？

M2是古老的Komsomol版本，带有双剑，供空军使用，是MK2的基础。 更换了被杀死的Su-27 UB。 MK2-这是中国海军的出口版本。
SM是伊尔库茨克的分支机构。 她已经好多了。 有PFAR和更多有用的东西。 它基于印度ICI。
CM2的发展。 使用新引擎。 关于AFAR-尚未。 希望他们会做一个瞄准容器。 然后他在地面上不是很好。

[脑神经]

好消息 我看到今年的军用航空合同还不错。

[最大值]

如果可以订购30 su 30，su57和Yak怎么办？

[Sancho_SP]

雅各在哪里呢？ 在已经约一百

[Orkraider]

Quote：Sancho_SP

雅各在哪里呢？ 在已经约一百

学习是光，但无光，无处）））
第一批雅各布被束缚在地上，修理才刚刚开始，所以没有一百辆了……训练是非常必要的，而且还远远不够。 我想知道CM100有什么用。 那已经和他们在一起了..但是这些当然是梦想。 他甚至没有出来进行测试。

[罗马1984]

据我了解，Su-30SM订单的目的是为工厂提供支持；我认为没有其他理由购买带有老化雷达而不是最高扭矩发动机的老化机器。