韩国的战斗机
大韩民国的防空... 对于一个面积为100210平方公里的国家 公里,大韩民国拥有一支非常强大和现代化的空军。 哈萨克斯坦共和国的空军数量少于朝鲜的空军,但装备现代技术的战斗力更强。 韩国飞行员的年度飞行时间更长。 近距离了解韩国战斗 航空 应当指出,它具有很高的技术准备系数,处于威胁时期的战斗机中队可以迅速分散以储备机场。 自1980年代朝鲜出现作战战术导弹之后,韩国和美国空军在韩国的所有主要空军基地都建立了保护良好的混凝土掩体。
根据参考数据,截至2019年,大韩民国空军(ROKAF)拥有约700架飞机,其中约400架是战斗机。 总共有10架战斗机机翼。 战斗机机队的基础是美国制造的飞机或根据美国许可生产的飞机,但韩国政府正在作出重大努力,以组织其飞机的生产并从军事经济角度减少对美国的依赖。
韩国航空的永久基地是七个空军基地和四个双重用途飞机场。 此外,还有14条备用跑道,其混凝土和未铺路面。 同样,高速公路的直线部分也可以用作跑道。
哈萨克斯坦共和国空军战斗机基础计划。
所显示的图表显示,该基地机场的主要部分位于该国中部,所有这些都被爱国者PAC-2 / PAC-3,MIM-23ВI-Hawk和Cheolmae-2中远程防空导弹系统覆盖。
过去,韩国战斗机FK-16C和F-15K多次向接近大韩民国边界的俄罗斯和中国轰炸机爬升,并在训练飞行中陪同美国B-1B,B-52H和P-8A。
韩国空军的F-15K战斗机
F-15K重型战斗机作为防空拦截器具有最大价值。 F-15K Slam Eagle是专门为韩国改装的美国F-15E Strike Eagle的出口版本。
韩国战斗机F-15K Slam Eagle
2002年,ROKAF司令部宣布这架战斗机为FX竞赛的获胜者,达索阵风,欧洲战斗机台风和Su-35战斗机也参加了比赛。 韩国空军的新重型战斗机原本应该取代过时的F-5A / B自由战斗机,F-5E / F虎II,F-4D / E幻影II,以及第一批的F-16战F。
F-15K的设计已经进行了许多改进,这使该飞机的技术更加先进,并提高了生存能力和更好的可维护性。 促使波音公司成功的一个重要因素是,美国人同意韩国公司参与某些飞机部件的制造,并使用韩国制造的电子产品。 例如,韩国航空航天工业有限公司 (KAI)生产机身和机翼组件,韩华集团负责控制设备,三星泰雷兹提供雷达,通信和干扰设备,LIG Nex1(LG Innotek)多功能显示器和火控系统,三星Techwin组装发动机。 F-15K战斗机总共包含大韩民国制造的电子设备的40%的零部件。
与最初的F-15E相比,韩国的F-15K具有改进的航空电子设备。 因此,为了协调与其他战斗机,预警飞机,防空系统和地面控制点之间的交互,使用了Link-16机载设备,该设备可以实时发送和接收有关空中目标的信息。 装备,雷达和主动式热阱的发生器以及干扰和射击均由HOTAS系统控制。 该飞机配备了最新一代的导航辅助设备,FLIR夜视设备和IRST红外搜索和瞄准系统。 飞机的武器装备控制系统包括APG-63(V)1机载雷达,集成的JHMCS头盔安装目标指定系统和热成像瞄准传感器。 机器配备了MIL STD 1760数据总线。
雷神公司制造的AN / APG-63(V)1雷达用于检测空中,地面和海上目标。 雷达在下层表面的背景下具有很高的检测效率,并且可以在测绘模式下工作。 与安装在F-63A / B战斗机上的AN / APG-15站相比,此修改具有改进的特性并且更加可靠。 使用AIM-14C / D导弹可同时跟踪120个空中目标并同时发射100个目标。 小目标的探测范围约为180 km,空中目标的最大探测范围为XNUMX km。
F-15K Slam Eagle战斗机能够携带多种飞机武器,总重量为13公斤。 内置的000毫米M20A61加农炮(1发弹药),AIM-512L / X响尾蛇UR,AIM-9M麻雀和AIM-7C AMRAAM可用于与空中目标交战。 带有红外制导的近战导弹发射器的最大发射距离为120公里,AIM-8M麻雀可击中空中目标的最大距离为7公里(至前半球),而AIM-70C AMRAAM则为120公里(至前半球)。 在真实的空战条件下,雷达制导的空空导弹的有效射程不超过120-45公里。
两座战斗机的最大起飞重量为36740公斤。 两个加力推力为110 kgf的旁通涡喷发动机Pratt Whitney F129-GE-13150可将飞机加速至2655 km / h的速度。 根据第二份合同提供的战斗机配备了普惠F100-PW-229ERR发动机,可靠性更高,加力燃烧室的最大推力为13200 kgf。 巡航速度-917 km / h。 最小战斗负荷下的战斗半径-1800公里。
根据2020年世界空军发布的信息,ROKAF目前拥有59架F-15K Slam Eagle战斗机。 一架飞机于2006年15月坠入日本海,造成两名飞行员丧生。 韩国F-15K Slam Eagle处于良好的技术状态,并定期参加与美国空军的联合演习。 目前的F-2040K机队有望至少持续到XNUMX年。
Google Earth的卫星图像:大邱机场的F-15K战斗机
韩国针的主要空军基地是大邱两用机场。 值班飞机上的DRLO E-737也定期在这里停靠。
在研究大邱机场和其他韩国空军基地的卫星图像时,应引起注意的事实是,哈萨克斯坦共和国空军的战斗人员几乎一直在地面钢筋混凝土和地下强化避难所中逃脱。 这些飞机在突然袭击的情况下有很大的生存机会,并受到了不利的气象因素的保护。
韩国空军的F-16战斗机
目前,主要的ROKAF战斗机是F-16C / D战斗猎鹰。 韩国成为最早接收40架F-16C / D Block 32战斗机的国家之一,韩国空军于1986年开始掌握这些飞机。 当时,F-86D佩剑战斗机在哈萨克斯坦共和国空军运营,而F-5A / B自由战斗机和F-5E / F Tiger II是战斗机机队的基础。 就增加战斗力而言,韩国飞行员研制的“猎鹰”战斗机向前迈出了重要的一步。
韩国F-16D第32轰炸机第19联队
F-16C可以以2125 km / h的最高速度飞行。 空战配置中没有保形坦克的作战半径可达1700公里。 战斗机配备一门20毫米M61A1火神加农炮,可发射500发子弹,外部悬架可携带武器,设备和PTB,总重达9276公斤。 在战斗配置中,飞机最多可携带5420千克武器,包括AIM-9响尾蛇和AIM-120 AMRAAM空对空导弹。
在1990年代初期,韩国政府宣布打算购买大批战斗机。 最初,F / A-18大黄蜂被宣布为招标人。 但是,由于存在腐败指控,比赛的结果得到了修改,并且ROKAF司令部选择了F-16C / D Block 52D。 根据原始合同,从沃思堡洛克希德·马丁工厂组装了12架战斗机,KAI从现成的套件中组装了36架战斗机,在韩国的许可下制造了72架飞机。 该合同的最终执行于1999年完成。 2000年,又订购了20架战斗机,以弥补F-16C / D Block 32开发资源的自然损失,同时,对早期改型飞机进行了大修和现代化,在2009年之前,这架飞机的花费约为150亿美元。 F-16C / D Block 52D的全部采购合同价格尚未透露,但截至1999年,一架战斗机的价格为19万美元。
12年,第一批1994架战斗机在Sacheon的KAI工厂组装,交付给客户。 在ROKAF中,这些飞机被命名为KF-16。 韩国组装的战斗机配备了加力推力为100 kgf的普惠F229-PW-12900发动机,APG-68(V)7雷达,可探测范围为1 m70的空中目标的RCS,可达15 km,以及LANTIRN导航系统。 就像在韩国组装的F-16K重型战斗机一样,单引擎KF-200接收了许多韩国制造的先进电子系统。 外国专家指出,用于干扰LIG Nex1的ALQ-XNUMXK的非常完美的设备,以及多功能液晶显示器和瞄准器。
战斗机KF-16C
2011年底,哈萨克斯坦共和国空军宣布了KF-16现代化竞赛。 除其他要求外,还单独规定了车载雷达的基本改进。 雷神公司承诺提供新雷达。 该站将与用于F-16V战斗机的站非常相似。 已拨款134亿美元升级航空电子设备,并整合16架KF-1飞机的武器,韩国国防部要求另外升级35架F-16机座32,以便使用新型飞机武器和安全的通信设备。 计划将部分资金用于诊断系统和加强机身。
根据参考数据,韩国空军的F-16C / D 32座和KF-16C / D机队是118架单座和51座两座战斗机。 但是,考虑到一些飞机由于磨损而坠毁而在飞行事故中丢失,并且正在维修和现代化过程中,因此在ROKAF中,飞行状态下的F-140战斗机不超过16架。
Google Earth的卫星图像:清州空军基地的F-16战斗机
美国和韩国生产的单引擎战斗机得到了积极的开发,并定期部署到全国各地的空军基地,还参加了与美国空军的联合演习。
目前,大多数早期的F-16C / D座32组装在清州空军基地的第19战斗机联队中。 这些飞机主要是用作战斗轰炸机。 战斗空敌的任务分配给了较新的KF-16C / D本地总装。
Google Earth的卫星图像:清州空军基地地下避难所入口处的F-16战斗机,跑道开始处有F-4E战斗机
在为F-16战斗机设计的Sesan和Cheongju空军基地,地下埋有高度保护的避难所。 众多的滑行道,加上两条跑道,确保飞机迅速从掩体中脱出,并且整个机翼都可以升空。
ROKAF司令部预计,现代化的KF-16C / D将继续服役至少15年。 将来,它们有望被美国的F-35A和在韩国制造的第五代KF-X战斗机所取代。
韩国空军的F-5战斗机
直到1990年代中期,韩国空军的主要战斗机都是F-5A自由战斗机和F-5E Tiger II。 尽管F-5并不具有出色的飞行性能和先进的航空电子设备,但它们的制造和维护成本相对较低。 这些轻型战斗机可以由中级飞行员迅速掌握,并且由于其简单,周到的设计,它们在地面技术人员中很受欢迎。
自5年以来,最后一架F-1965A / B战斗机于2005年退役,单座F-5E和两座F-5F在ROKAF中仍然很多。 5年获得第一批F-1974E / F之后,韩国政府决定建立这些飞机的许可生产,这促进了这一事实。 首批获得韩国编号KF-2E / F Jegongho的Tiger-5战斗机于1982年进入战斗中队。 直到1987年,韩国空军接受了在Sachon的KAI设施制造的48架KF-5E和20架KF-5F。 在此之前,首尔以优惠条件获得了126架F-5E和20架F-5F。
韩国战斗机KF-5E Jegongho
KF-5E的飞行数据与F-5E的差别不大。 一架最大起飞重量为11千克的战斗机可以通过两台通用电气J570-GE-85В涡轮喷气发动机进行加速,加力燃烧室的总推力为21千克力,时速达4534公里/小时。 巡航速度-1700 km / h。 使用两枚AIM-850响尾蛇导弹打击半径-长达9公里。 KF-1070E配备了AN / APQ-5雷达,空中目标检测范围为159 km。 为了打击空中目标,可以使用两门70毫米福特M20A39大炮,配备2发弹药和AIM-560“响尾蛇”近战导弹。
韩国实战训练战斗机KF-5F济公湖
在1990年代中期,为了改善战斗性能,提出了一项现代化计划,并计划在该计划的框架内安装新雷达。 这项创新技术除了增加了探测距离外,还被认为可以将AIM-7M麻雀中程导弹发射器与半主动雷达制导系统一起使用。 但是,在F-16E / F和KF-5E / F大修期间,随着F-5C / D许可生产的开始,决定更换通信和导航设备。
目前,F-5E / F战斗机被认为已经过时。 但是,ROKAF目前在其三个战斗机翼和训练部队中拥有大约120架F-5E / F Tiger II和KF-5E / F Jegongho。 这些飞机长期以来一直是韩国空军的“主力军”,尽管使用寿命长,但仍保持良好的技术状态。 考虑到朝鲜空军大批装备了1960-1970年代的飞机,F-5战斗机可以相当成功地承受空战并在低空拦截。
Google Earth的卫星图像:江陵空军基地的KF-5E战斗机
观察人士指出,2019年,两座KF-5F济公湖飞向空中,用于维持飞行员的资格并飞行所需时间。 鉴于Tiger-2不再符合现代要求,并且维修严重磨损的飞机的成本非常高,因此可以预期,所有F-5E / F和KF-5E / F都将在未来几年内退役。
韩国空军的F-4E战斗机
根据2020年世界空军提供的信息,ROKAF仍然有69架F-4E Phantom II多用途战斗机。
韩国战机F-4E Phantom II
首架F-4D Phantom II于1968年在韩国空军服役。 在F-16C / D战斗机抵达ROKAF之前,幻影是唯一能够在一天中的任何时候和恶劣的天气条件下使用中程导弹的拦截器。
Google Earth的卫星图像:清州空军基地的F-4E Phantom II和F-5E Tiger II战斗机
然而,从表面上看,RK空军打算最终摆脱这种冷战遗迹。
Google Earth的卫星图像:F-4E Phantom II战斗机存放在清州空军基地
根据公开来源的信息,位于清州市和飞行中的F-17E的第4战斗机联队已经与美国第5代F-35A战斗机进行了重新装配。 总部位于水原的第十战斗机联队的幻影一直活跃到10年。
Google Earth的卫星图像:水原空军基地的F-4E Phantom II战斗机
韩国F-4E Phantom II已接近机体资源的开发,并且处于生命周期的最后阶段,正式纳入ROKAF,已经入库,将在新作战飞机抵达后注销。
韩国空军的FА-50战斗机
2014年,ROKAF采用了FA-50金鹰轻型超音速战斗机。 这架飞机是由KAI和洛克希德·马丁公司在T-50金鹰教练机的基础上共同制造的。 20年50月签署了价值600亿美元的首批2012架FA-2019的交付合同。 到60年底,KAI公司总共必须向客户转移XNUMX架轻型战斗机。
战斗机FA-50金鹰
最初,T-50被计划为在韩国F-15K和KF-16C \ D上训练飞行员的超音速教练机,也被认为是轻型攻击机。 T-50 Golden Eagle原型机于20年2002月25日首飞。 首批50架T-2003的订单定于XNUMX年底。
在T-50确认其特性并在试运行中证明自己很好之后,出现了创建轻型超音速战斗机的问题,该战斗机在RK空军中被认为将取代过时的F-5E /F。
Google Earth的卫星图像:光州空军基地的T-50和F-5E飞机
根据KAI发布的信息,两座FA-50金鹰飞机的最大起飞重量为12300公斤。 该飞机使用通用电气F404涡扇发动机,并带有在韩国许可生产的加力燃烧室。 最大发动机推力为8045 kgf。 高空的最大飞行速度为1650公里。 巡航速度-980 km / h。 实际飞行范围-1850公里。 可以在7个硬点上放置重达3000公斤的装备。 可以使用具有20发子弹的三管200毫米加农炮以及AIM-9响尾蛇和AIM-120 AMRAAM导弹来与空中目标交战。 EL / M-2032脉冲多普勒雷达旨在检测空中和地面目标,在地形测绘模式下工作并使用机载武器。 以色列ELTA Systems公司开发的机载雷达能够检测RCS为5平方厘米的空中目标。 m,最远可达100 km。 航空电子设备F / A-50包括Link-16数据交换系统,雷达预警设备和夜视设备。 驾驶舱配有彩色多功能指示器和用于在挡风玻璃上显示信息的设备。
Google Earth的卫星图像:Sesan空军基地的FA-50战斗机
目前,位于原州市的第8战斗机联队和设在Yecheon的第16战斗机联队拥有60架FA-50。 有理由相信,在不久的将来还将签署另一份合同,以供应另一批战斗机,这些战斗机将最终取代F-5E / F。
除了主要的家用飞机场外,FA-50还经常转移到其他空军基地,那里也有KF-16C / D和F-5E / F战斗机,据哈萨克斯坦共和国空军的代表说,多功能FA-50在性能上可与KF-16D媲美。
韩国空军的F-35A战斗机
2019年35月,前两架F-2021A Lightning II第五代战斗机抵达韩国清州市空军基地。 该飞机于同年年底达到运行状态。 总的来说,到XNUMX年,首尔 故事 一份价值超过7亿美元的韩国国防合同将获得总共40辆这种车辆。 到2019年12月,韩国空军已收到35架F-2020A。 截至15年中,ROKAF已拥有2架Lightning XNUMX战斗机。
韩国战斗机F-35A Lightning II
在韩国飞行员研制F-35A Lightning II之后,陈旧的F-4E Phantom II多用途战斗机的年龄已经超过40岁,最终从ROKAF的战斗机中撤出。
有前途的战斗机KF-X
2010年,大韩民国和印度尼西亚签署了一项协议,共同开发自己的第五代战斗机。 印度尼西亚政府已同意为KF-X的建造费用提供5%的资金,以换取在该项目成功完成后交付20架战斗机。 土耳其也想加入该计划。 安卡拉同意支付该计划50%的费用,但同时要求使用所有技术。
目前,在KF-X计划的框架内,正在制造一架飞机,就战斗特性而言,它应该不比美国F-16 Block 50战斗机差,但同时雷达和热信号低。 此外,设计人员的任务是将飞行距离增加50%,并将使用寿命延长30%。
KF-X由韩国航空航天工业公司开发。 根据媒体上发布的信息,韩国拥有制造自己的第五代战斗机所需的技术的70%,与此相关的是与洛克希德·马丁公司就该项目的技术支持达成了一项协议。
KF-X战斗机型号
根据现有信息,KF-X战斗机的最大起飞重量应为21000千克。 计划将普惠F100-PW-229或通用电气F110-GE-129发动机用作发电厂。 特别要注意高加速特性,该特性应高于美国F-35A。 当用作拦截战斗机时,这将增强KF-X的潜力。
据报道,在KF-X投入使用后,它将获得F-33 Boramae的代号。 截至2019年底,一些实验原型正在建设中。 第一个是在2022年起飞。 计划于2026年开始批量建设。 韩国计划到120年使2032架飞机服役。
对KF-X计划的批评者指出,执行该计划带来极大的风险,如果美国拒绝分享关键技术,则战斗机的服役期限可能会无限期推迟。 此外,许多专家认为,如果韩国的一架串行战斗机具有实体模型的外观,则在雷达识别能力上将不如美国的F-35A。
驻韩美空军战斗机
釜山空军基地第16战斗机联队的F-8C战斗机
在大韩民国,有两个美国空军基地:大山和库山,在那里永久部署了大批战斗机,总数约100架。 空军基地有用于飞机的钢筋混凝土防空洞,并且也被爱国者防空导弹系统永久覆盖。
Google Earth的卫星图像:在Kusan空军基地的美国空军第16战斗机联队的F-8战斗机
驻扎在韩国的美国空军第7航空队以第8战斗机中队的第42战斗机联队(16 F-51C / D)和第36战斗机联队(16 F-36C / D)为代表,并且第24战斗机中队的10架A-25C雷电II攻击机)。
釜山空军基地第16战斗机联队的F-10战斗机和A-51攻击机
美国空军第7空军司令部与ROKAF建立了密切的互动关系,并定期举行联合演习。 Kusan空军基地还接待了哈萨克斯坦共和国空军第16战斗机集团的KF-38C / D。
美国在韩国空军基地的布局
哈萨克斯坦共和国空军和美国空军在韩国空军基地的战斗机总数达到500架。 他们的飞行范围使他们能够在俄罗斯远东地区的大部分地区运营。 并非所有韩国战斗机都是现代化的,一些过时且磨损严重的ROKAF战斗机将在未来几年内退役。 但是,对于一个相对较小的国家,韩国的战斗机数量很多。
第八战斗机联队的一架美国空军F-16C战斗机从韩国空军基地起飞
哈萨克斯坦共和国空军和美利坚合众国空军在大韩民国境内部署的战斗机数量与哈巴罗夫斯克和滨海边疆区的空军第11军和防空红色战斗机的战斗机数量进行了比较。 根据可公开获取的公开信息,第22届IAP(Tsentralnaya Uglovaya和Sokolovka机场)包括12架Su-35S,2架Su-30SM,4架Su-30M2、4架Su-27SM和24架MiG-31BSM。 在阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克的Dziomgi机场,第23联军行动计划基于该基地,其中包括24架Su-35S,4架Su-30SM和2架Su-30M2。 即使我们不考虑过时的F-5E / F和轻型战斗机FA-50,比较战斗机机队的规模也将非常不利于我们。
结局应该......
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