霍滕229：猎人无人机在谁的翅膀上飞翔

七月31 2020 47

经验不足的读者有时会将飞机制造领域的现代创作视为技术突破。但是，通常会发现“新事物是被人们遗忘的旧事物”。

在当前实施飞翼概念的项目中，最著名的美国重型战略轰炸机是美国诺斯罗普B-2轰炸机。但是，俄罗斯国防工业并非没有类似的技术解决方案。迄今为止，国内飞机工业的“明星”之一就是仅根据飞行翼计划制造的“ Okhotnik”打击无人驾驶飞机。 Wings-我们自己的技术-植根于历史第二次世界大战。而且，这个概念非常重要。显然，设计上的差异甚至可以在视觉上找到，但事实恰恰是“长寿”的概念。

毫无疑问，最后一个飞行翼的前身是霍滕229

-军事专家Mike Mihajlovic说。

这架战斗机是由德国工程师在第三帝国末期制造的。它的原型首次于1年1944月229日起飞，当时国防军已经在苏联西部边界被击碎。结果，霍滕XNUMX未能成为成熟的战斗车辆。但是，我们希望“飞翼”技术的遥远后继者-猎人无人机-拥有美好的未来。

叶夫根尼·柳施林
https://twitter.com/MihajlovicMike/

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真木真希

+26

31 July 2020 09：41

毫无疑问，最后一个飞行翼的前身是霍滕229

为什么只有后者？然后大家。
1. 叛乱
  
  +25
  
  31 July 2020 09：45
  霍滕229：猎人无人机在谁的翅膀上飞翔
  
  确实，为谁？
  1. 联会
    
    +12
    
    31 July 2020 10：51
    
    必须更深入地看，所有武器都来自棍子和石头！我们在这里看到了鸟的翅膀！
  2. NEXUS
    
    +4
    
    31 July 2020 23：59
    
    Quote：叛乱分子
    确实，为谁？
    
    克莱门特·阿德（Clement Ader）是第一个根据“无尾”或“飞翼”计划组装功能飞机的人。
    
    更多莱昂纳多
    达·芬奇写道：“将蝙蝠解剖并握住它，并以此为基础制造飞行装置。”
    四个世纪后，伟大的意大利人的建议体现在
    生活法国工程师Clement Ader-第一架飞机的创造者
    无尾计划。
    阿德（Ader）于1841年出生在图卢兹附近的一个小镇，曾参与法国的铁路建设，最近对它感兴趣
    发明电话，对其进行改进，并成为第一个电话的创建者
    巴黎电话网。这使他能够筹集资金并开始
    实现他的旧梦想-建造飞机。
    通常，XNUMX世纪的航空先驱者是通过发展自己的
    理论和飞行模型实验。 Ader决定走更多基米的道路。他在房屋附近用鸟和蝙蝠建造了鸟舍，不久便开始制造翼展14 m的巨大蝙蝠形状的飞机。
    为纪念古希腊风神而建造的飞机名为“风神”，历时9年，从1882年到1890年，耗资阿德
    半百万法郎。
    与蝙蝠的形状保持一致，风神是一种无尾的单翼飞机，带有弯曲的机翼。机翼被拱起。它是用竹子制成的，并用丝绸覆盖，
    它通过几千个按钮连接到框架。下
    机翼是一个非常轻的织物覆盖的隔层
    木管内部空心。有一个蒸汽机，一个地方
    用于驾驶员和控制杆。因为前面的整个空间都被蒸汽机占据，所以飞行员只能透过侧面的椭圆形窗户看。发动机旋转了四叶螺旋桨。对
    选择复制自然的原则，设计师甚至将刀片
    螺旋桨形状像鸟的羽毛。他们为飞机的起飞服务
    三个轮子：前两个，后一个。为避免在机身前方的地面上行驶时出现打no的危险，请另加一个
    “安全”轮。
    阿德尔计划通过移动机翼来控制飞机。
    他精确地复制了蝙蝠翼的机动性，提供了后掠和跨度的变化，轮廓曲率和挠度的变化
    翼结束。这些排列可以同时发生，也可以
    仅在机翼的一侧。机翼由复杂的铰链和缆绳系统移动，由驾驶舱中的六个手柄和两个踏板操作。在飞机的描述中，阿德没有指出
    每种可预见的机翼运动有什么目的，
    因为他本人对此几乎没有一个清晰的主意。
    Eola最完美的组件是引擎。在这里，Ader被证明是一位真正的工程师。他设法制造了蒸汽机
    功率为20马力仅重60公斤。它由锻钢制成，许多零件都是空心的，以减轻重量。用酒精代替重煤或石油作为燃料。
    到1890年秋天，飞机的建造已经完成，阿德9月XNUMX日
    尝试飞行。争取暂时保持他们的
    这位设计师秘密工作，在他的朋友艾萨克·佩里尔（Isaac Perrier）的僻静庄园中进行了一项测试，该庄园位于格雷茨镇附近。
    该报告由Ader的一位助手在测试后立即编写，内容为：“ Avion n 1（单词“ avion”当时被称为飞机-DS），
    由发明人阿德（Ader）先生领导的名为“风神”的飞机从地面举起并漂浮在机翼上，剃光了表面
    使用单一来源-自己的牵引力，在大约50 m的距离上降落。操纵平台的长度为200 m，宽度为
    在地面上25 m处用压路机压紧。“ 2关于此事件的信息也可以在Ader给他的巴黎朋友Felix Nadar的信中找到，
    12年1890月XNUMX日（存放在巴黎国家图书馆）：“我经过乏味的工作和大量的钱终于解决了这个问题。我完成的机器叫做“风神”；她刚制造了第一台
    与我一起在50米的距离上起飞；这个距离不可能
    因为测试站点太小，所以更多。”
    因此，在测试期间，阿德飞机从地面起飞并持续了
    在空中停留约5秒钟，高度不超过一米。当然，这不能称为飞行（鉴于Eolom的不寻常的设计和控制方法，原则上不可能进行任何长时间的飞行），但是，该事件仍应在航空史上占有一席之地，因为
    飞机上的第一次短距离起飞（跳跃）。
    据阿德说，1891年，风神再次起飞。像上次一样，它是由设计师亲自驾驶的。实验是在大型
    巴黎附近的Satori的一个军事领域。经过几次失败的尝试
    Ader设法将飞船抬离地面并以至少100 m的最低高度飞行，然后飞机倾斜并坠落。
    
    “ Avion-3”获得荣誉
    在展览中放置
    航空展览会
    在巴黎举行
    本世纪初。
    1. 达乌尔
      
      +4
      
      1 August 2020 00：42
      
      谢谢Nexus 最后，一本书详细介绍了奥托·利林塔尔（Otto Lilienthal）和莱特兄弟（Wright brothers）之间的航班。事实证明，美国人的优先考虑是大肆宣扬的神话。
      有照片，有军事命令文件。毫不奇怪，在欧洲，兄弟们从未将自己的设备出售给任何人-每个人都知道如何在没有他们的情况下制造飞机。鸭双翼飞机不是最佳方案。
      这本书本身
      德米特里·阿列克谢维奇·索博列夫
      翼展一百年
    2. 米哈伊尔·雅2
      
      +3
      
      1 August 2020 08：05
      
      评论变得更有趣的情况
2. Errr
  
  +3
  
  31 July 2020 14：39
  Quote：真希真希
  毫无疑问，最后一个飞行翼的前身是霍滕229
  
  为什么只有后者？然后大家。
  究竟！大家！
3. Skifotavr
  
  0
  
  2 August 2020 23：31
  
  Quote：真希真希
  毫无疑问，最后一个飞行翼的前身是霍滕229
  
  为什么只有后者？然后大家。
  
  因为“军事专家Mike Mihajlovic”是这样认为的。这是德国人如何发明卡拉什尼科夫突击步枪故事的延续
红人队的领袖

0

31 July 2020 09：41

等一下，是不是在图表上？
如果我没记错的话，战争结束时正是这家从事飞翔的公司。并且该设备的英文名称令人震惊。
1. Santa Fe
  
  +2
  
  31 July 2020 20：44
  战争结束时，正是这家公司从事飞翔的翅膀
  
  在1940年代，只有诺斯罗普参与了机翼的飞行。
  
  诺斯罗普YB-90和YB-35 49吨战略轰炸机（喷气式飞机）
  
  所有其他人都幻想着并看到了无法飞行的模型
  
  为什么在谈论机翼飞行时，他们总是记得那架不会飞的Ho.229，而不是90吨喷气机诺斯罗普，这是一种解释
  
  希望将易受攻击的纳粹德国展现为强大而技术先进的竞争对手（事实并非如此，德国人总是落后于盎格鲁撒克逊人）
  1. 红人队的领袖
    
    -4
    
    31 July 2020 20：52
    
    我不假装自己在飞/不飞！我在说上面的图！
  2. DenZ
    
    +4
    
    31 July 2020 23：18
    
    在第二次世界大战期间，正是盎格鲁撒克逊人在许多方面赶上了德国人，他们采取了至少同一个Fau。如果超时，诺斯罗普的战后作品是根据霍滕的动机创作的。
  3. 达乌尔
    
    +2
    
    1 August 2020 01：14
    
    不会飞的Ho.229
    
    真奇怪。飞行，出色的飞行-速度几乎为800，起飞速度为150，起飞距离仅为500 m。对于第一架飞机，这些都是独特的起飞和着陆特性。稳定，易于管理是，成功飞行了2个小时，由于引擎故障而坠毁。但是大规模生产已经在进行中，这是一架配备武器的成熟军用飞机。
    出口到美国后，诺斯罗普在战后崭露头角。剩下的危险机器也因此无人认领，顺便说一句，在这次失败之后，他永远离开了航空。
svp67

+24

31 July 2020 09：44
毫无疑问，最后一个飞行翼的前身是霍滕229
-军事专家Mike Mihajlovic说。

嗯……埃克斯珀特……他是否知道像鲍里斯·切拉诺夫斯基这样的苏联设计师的存在？
从30世纪20年代开始，他非常密切地参与了基于“飞行翼”计划的飞机的制造，并且他也有一个这样的项目
1. 格拉兹丹宁
  
  +17
  
  31 July 2020 09：47
  这些BICH-7A飞机的名称很有趣，1932年。
  1. svp67
    
    +11
    
    31 July 2020 09：51
    
    引用：Grazdanin
    那些BICH-7A飞机的名字很有趣，
    
    好吧，在30世纪XNUMX年代，有个名字叫Boris Ivanovich Cheranovsky的飞机是一种传统，这是海滩，就像安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫（ANT）一样。 “或”黑色“
    1. val43
      
      0
      
      31 July 2020 10：47
      
      谢谢队长明显
2. NOMADE
  
  +6
  
  31 July 2020 12：55
  
  我同意“考试的受害者”和军事“专家”感到无聊。耻辱！
3. 皮特米切尔
  
  +6
  
  31 July 2020 13：58
  
  Quote：svp67
  嗯……“专家”……他知道……
  
  我想根本就不知道。为什么选择霍滕？为什么我不记得约翰·诺斯罗普。
  文章减去
  1. 阿尔夫
    
    +2
    
    31 July 2020 18：49
    
    Quote：皮特·米切尔
    我想根本就不知道。为什么选择霍滕？为什么我不记得约翰·诺斯罗普。
    
    因为德国人是超级士兵，超级建设者和超级将军，战争总是因天气和太阳斑而失败。
    在西方，对第三帝国，其士兵和德国装备有些不合理的爱，当他们谈论这一点时，似乎作者的屋顶已经走了很久很久了。
亚历山大十世

+6

31 July 2020 09：51

他们从鸟类那里窃取了翅膀的想法。第二次世界大战的根源是什么...那是因为这篇文章没什么...恕我直言
andrewkor

+3

31 July 2020 09：52

最好从起源上涵盖飞翼的话题，鲍里斯·伊万诺维奇·切拉诺夫斯基的滑翔机BICH-1和BICH-2已于1924年飞行。 1936年，在BICH-2的基础上，还建造了BICH-3飞机，而是一架电动滑翔机，但实际上是独立飞行的，依此类推，直到17年的BICH-1936战斗机才被建造。机翼设计从抛物线到梯形不等，所有飞机的飞行都非常好，易于控制。
Livonetc

+4

31 July 2020 10：05

有点混乱。
“最终，霍滕229成为了成熟的战斗车辆。”
1. 格拉兹丹宁
  
  +11
  
  31 July 2020 10：10
  
  整篇文章都是错别字
rocket757

0

31 July 2020 10：13

“暮色的德国天才”催生了许多想法和设计解决方案，这些想法和设计解决方案现在才可以最大程度地进行评估和实施！
1. 阿尔夫
  
  +1
  
  31 July 2020 18：51
  
  引用：rocket757
  “暮色的德国天才”催生了许多想法和设计解决方案，这些想法和设计解决方案现在才可以最大程度地进行评估和实施！
  
  即？
  在我看来，德国设计师仅在中间弹药和火箭上取得了突破，其他所有想法与盟友都以一种或另一种方式出现。
  1. rocket757
    
    0
    
    31 July 2020 19：30
    
    我并不是在说他们只是创造了东西，而是盟友必须赶上他们，寻求反对他们在科学，战术，军事发展和技术方面的发明。
    那些。不仅与科学发现有关，而且与他们决定与之抗衡的所有其他人相比，一般来说，还涉及使用其不是那么丰富的资源的能力！
    我不赞美，出于明显的原因，我只是承认事实。
    顺便说一句，他们列出了军事发展的清单，而不是一小部分……不让他们想到所有事情是一件好事。
    1. 阿尔夫
      
      +1
      
      31 July 2020 19：34
      
      引用：rocket757
      我并不是在说他们只是创造了东西，而是盟友必须赶上他们，寻求反对他们在科学，战术，军事发展和技术方面的发明。
      那些。不仅与科学发现有关，而且与他们决定与之抗衡的所有其他人相比，一般来说，还涉及使用其不是那么丰富的资源的能力！
      我不赞美，出于明显的原因，我只是承认事实。
      顺便说一句，他们列出了军事发展的清单，而不是一小部分……不让他们想到所有事情是一件好事。
      
      也就是说，您无法明确确认自己的话...
      至于军事发展，值得一问的是战前苏联的发展，一些“舰”和“杜德卡”是值得的...
      1. rocket757
        
        0
        
        31 July 2020 19：53
        
        成功地使用部队进行军事行动，整个陀螺已经被击败...军事科学，就是这样。
        我不会列出所有军事发展，因为其中一些是声鱼雷！你自己注意到的火箭。不含油的合成燃料。雷达，如果不是第一个，而是自己。你可以写关于飞碟... 喷气飞机不是唯一的，但它们确实做到了……他们濒临制造“强劲”武器的时代，他们没有时间。您仍然可以进行挖掘，我只是不想展示Wiki的知识。就是我一路上记得的东西。
        PPP。我再次指出，我们必须承认明显的事实，我不敢相信这对我们来说并不坏！我们拥有OWN，我们应该为此感到自豪。而且，我们的祖先赢了！！！当时是一个非常强大的对手。
        
        阿尔夫
        
        +1
        
        31 July 2020 20：31
        
        引用：rocket757
        几乎没有时间来制造“强大”的武器。
        
        事实并非如此，有大量证据表明他们有时间进行了测试。
        
        rocket757
        
        0
        
        31 July 2020 20：37
        
        除非另有说明，否则我会坚持使用正式版本。如果实验成功并进行了，那么“激烈”争论的创建和应用就不会出现。这是事实。
        这是一位德国天才，他在很多地方都展示过自己，他们现在不记得这些地方了……
    2. nik7
      
      0
      
      31 July 2020 21：24
      
      战争大大加速了进步，出现了新技术和科学学科。
      至于令人沮丧的天才，德国汽车业位居榜首。
Undecim

+7

31 July 2020 11：01
该网站已经声名狼藉，发布了此类“作品”。
第一架飞行翼飞机Dunne D.7单翼飞机于1911年起飞。
西伯格斯特

0

31 July 2020 11：06

作者手中的旗帜和对世界航空史的研究取得了成功：我们的苏联发展和真正的飞行飞机的历史可以追溯到20年代初：http：//xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/sssr/eksperimentalnye-萨摩里/ eksperimentalnyj-lyogkij-samolyot-bich-11 /
菲拉特·尼基托夫（Filat Nikitov）

+5

31 July 2020 11：36
不要化妆，这是一个原型！
parusnik

+5

31 July 2020 11：48

另一个“教育家”，篇幅冗长，证据确凿...
1. SanichSan
  
  +3
  
  31 July 2020 16：58
  
  引用：parusnik
  另一个“教育家”
  
  好吧，他真的很想说所有法西斯主义者都想出了办法。
  目前尚不清楚该产品适用于谁。只有一个孩子可以吃这个，然后如果他不知道如何使用互联网
  1. 阿尔夫
    
    +3
    
    31 July 2020 18：52
    
    Quote：SanichSan
    只有一个孩子可以吃这个
    
    和一个非常普通的美国人。
尼古拉耶维奇一世

+4

31 July 2020 12：09

文章中提到了诺斯罗普B-2飞机……但要注意的是，诺斯罗普飞机是按照1941年“飞翼”计划飞行的……在霍滕之前！和“ vobche” ....许多飞机设计师在上个世纪20到30年代就参与了这一计划！总的来说...“飞翼”计划是“ punchinel的秘密”！
123456789

+7

31 July 2020 14：00

在目前的项目中执行飞翼概念美国重型战略轰炸机美国诺斯罗普B-2精神。

一个新的俄罗斯人正在乘飞机飞往德国。空姐宣布：
-我们的飞机将在几分钟内降落在巴登-巴登。
新俄语（心怀不满，粗鲁）：
-好吧，请重复两次？不要吸盘飞
轶事
维克托·塞宁

+1

31 July 2020 14：01

建立飞翼布局是远远不够的，隐身问题在相应的计算中，这由Ufimtsev成功完成，而所有隐身工作实际上都是基于Ufimtsev的。当然，除了最新的吸收性材料和涂料。
迈克·米哈里奇（Mike Mikhalych）或不太了解该材料，或者他在这里看到，在那儿看不到。
Roman123567

-9

31 July 2020 14：07

由德国工程师在第三帝国末期创立

第三帝国为世界带来了多少有趣和有用的东西..
1. 弗拉德·佩沃维奇（Vlad Pervovich）
  
  +4
  
  31 July 2020 15：49
  
  而且，集中营...？
  1. 叛乱
    
    +5
    
    31 July 2020 17：18
    
    Quote：弗拉德·佩沃维奇
    而且，集中营...？
    
    是的，为了平民的死亡，建立了集中营，尽管他们采用了英国人的想法，英国人在1899-1902年的英布尔战争中首先将他们引入了大规模灭绝人口的做法。
    “思想”的作者是赫伯特·基奇纳将军：
    1. 阿尔夫
      
      +2
      
      31 July 2020 18：54
      
      最初的集中营由内战期间的美国人创建。
  2. 莱普西克
    
    0
    
    31 July 2020 19：40
    
    英国将军基奇纳杀死那里的布尔妇女和儿童时，他们向每个人集中营
乐视科技

0

2 August 2020 09：29

可以写有关铲子或轮子的类似文章。特别是关于无线电通信或灯具。