“到2040年，我们将拥有空中出租车”：印度对第五代战斗机出现时间的评论

前几天在印度媒体上刊登了一种材料，作者Neelam Matthews在其中宣布加快在该国制造新一代战斗机的工作。 Voennoye Obozreniye在24月XNUMX日谈到印度在AMCA项目上的工作日趋紧张。

印度表示，第五代战斗机计划于2024年进行首飞，尽管此前曾说这将不早于2030年发生。 在印度作者的资料中，他否决了该国空军的前总司令的话，并指出“印度不需要Su-57或F-35”，而是需要制造自己的第五代战斗机并发挥出口潜力。

事实证明，这种说法在印度本身就含糊不清。 用户注意到“ 2024年AMCA首次飞行”声明的作者具有不可抗拒的乐观态度，并补充说，如果发生这种情况，那么战斗机的设计和航空电子设备几乎就不会有印第安人了。

以下是印度媒体和博客圈对此的一些评论。

Dhruv Jaiswal：

先生们，您知道美国研制第五代战斗机需要多长时间吗？ 他们制造了大约35年的F-19。 今天，美国人继续致力于该计划的实施和技术的发展。

Pankaj Badola：

好吧，所以我可以预测。 到2040年，我们将拥有空中出租车，到2070年，我们仍将学会没有法国和俄罗斯的战斗机以及以色列的雷达。

拉吉·卡玛尔·德瓦什瓦尔

然后，我们必须确保正在制造的第五代飞机将是真正出色的，否则将不接受任何借口。 分配的巨款不应该是赌场的赌注。

罗基·克里希纳（Rokit Krishna）：

在这样的时候AMCA不会成为优秀飞机的先验。 我们甚至没有自己的引擎。 到目前为止，希望是外国F414。 第一次飞行后，第五代战斗机将必须长时间成熟。

Comments

[svp67]

但是首先会有“空中人力车”

[外星人来自]

和空气“敲敲”）

[Vladimir16]

印度的米饭很好吃。
还有茶
而且他们不知道如何在印度制造飞机。

做您成功的事，您会感到高兴。

[Alex777]

在中国，茶很好吃，米饭也不错。
如果一团糟，印度将陷入困境。
在这里，供应商的可靠性至关重要。
但是没有人会免费给他们生产发动机。
印第安人将不得不投入大量资金。
印第安人有这笔钱。 还不热呢。
我们可以提供通用引擎。

[saygon66]

-在一个有大量乞be的国家，人们全神贯注于飞机的制造……事实证明，您可以做到这一点……

[rocket757]

... “到2040年，我们将拥有空中出租车”：印度对第五代战斗机出现时间的评论

在我看来，到那时，从事该学科研究的每个人都已经下一步要做，甚至开始制造航天器！！！

[rotmistr60]

“印度不需要Su-57或F-35”-相反，它需要制造自己的第五代战斗机并开发其出口潜力

那好吧。 当然不需要它们，因为印度是“伟大的航空大国”。 同时，在空军中有一片松树林，并经常与可能的武器销售商讨价还价。 当您需要保持谦虚的时候，可能都是一样的。

[traflolot1832]

他们知道如何将火箭发射到太空，但他们不知道如何制造飞机，您无法理解这些印第安人。

[夸卡拉]

在印度，航空业得到发展，他们已经在数千年前飞过了维马纳斯。

[abrakadabre]

“到2040年，我们将拥有空中出租车”

飞行自动人力车chtol？ 那就是三轮车。

[Runoway]

他们将有飞机地毯和白人 当他们在恒河中清洗后，将继续下去。 在德里，只有大约或多或少的文明，在其他城市至少要拍一部电影，讲述全球灾难之后的未来，风景如画

[NEXUS]

在这样的时候AMCA不会成为优秀飞机的先验。 我们甚至没有自己的引擎。 到目前为止，希望是外国F414。 第一次飞行后，第五代战斗机将必须长时间成熟。

显然，在印度，有些人不仅唱歌跳舞，而且懂得清醒地看待事物。

[APASUS]

他们擅长唱歌，跳舞，漂亮地游行，在数学和程序设计上费劲拖拉，而且会做到这一点，他们不能产生复杂的技术系统，他们不能！ 因此，坦克制造和我们自己的战斗机的悲惨经历已经存在。

[节俭]

是的，他会完美地掌握佛经 并用于中国和巴基斯坦的战斗机 .

[赫尔曼4223]

他们将使用第五代滑翔机和第四代滑翔机制造汽车。 而且，内部不会是印度血统，飞机实际上是外国的，因此非常昂贵。 印度也将为这只鸟开发武器。
由于国外零件的原因，这台机器的出口潜力也很低，有必要寻求转售许可。

[令人沮丧的怀疑论者]

Quote：svp67

但是首先会有“空中人力车”

自行车脚踏板旋转器？

[令人沮丧的怀疑论者]

是印度人“接管”了中国人的梦wet以求的接力棒！
它们也将第五代产品投入生产，但参数甚至达不到第三代产品。
最主要的是说，如果有人相信？