中国AG600两栖飞机首次从海面起飞

48
中国AG600两栖飞机首次从海面起飞

中国两栖飞机AG600“吉龙”从海面首次起飞。 CGTN报告称,这架飞机于26月XNUMX日进行了测试,并被认为是成功的。

据报道,该飞机在山东省青岛沿海的黄海进行了测试。 飞机第一次从海面起飞,但降落在地面飞机场。 AG600总共在空中停留了31分钟。



请注意,AG600已经在水上进行了测试,但是所有通过的测试都是在湖北省昌河水库中进行的,即 在淡水中。 海上开始的测试应为开发人员提供有关侵略性海洋环境对飞机机身,零部件和组件的影响的数据。 此外,还将在各种海况下测试飞机的可控性。


中国吉龙两栖飞机(AG600)自2009年以来一直在研发中。 飞行测试始于2017年,水测试始于2018年。

该飞机旨在扑灭大火并在水上进行营救。 它配备了四个涡轮螺旋桨发动机,能够在空中停留长达12个小时。 AG600的最大起飞重量为53,5吨,船体长度为39,3米,翼展为38,8米,最大飞行距离为4,5公里。 今天,它不仅是中国,而且是全世界最大的两栖飞机。
    我们的新闻频道

    订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。

    48 评论
    信息
    亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
    1. -11
      27 July 2020 12:57
      中国AG600两栖飞机首次从海面起飞
      -! 感觉
      1. +6
        27 July 2020 14:54
        Quote:Mavrikiy
        -!

        这就是您所能做的/绵羊的声音/响应中国人民解放军实际上正在准备的主要狼吼中中华人民共和国的雄心勃勃的计划,唯一的女校长发动了进攻...数字代表我,但如果您想失败,巴拉希科夫我总是受人尊敬,但有麻烦。在他们后面是一群羊。没有人可以和...
        1. +8
          27 July 2020 15:30
          漂亮的飞机。
          中国人需要一架飞机-他们做到了。

          做得好。 非常好

          并尖叫着中国人偷走了所有东西,让我提醒您,维萨里奥尼奇命令图波列夫复制美国的B-29。

          第一批苏联卡车是美国汽车。

          第一个喷气发动机是英语。

          接下来发生的事情以及现在发生的事情很重要。
          1. +1
            27 July 2020 23:50
            引用:Vladimir16
            漂亮的飞机。

            谁吵架
            引用:Vladimir16
            这架飞机已经交给中国人了。

            做得好。
            帅哥,祝男孩们好运,是的,是的)))
          2. 0
            29 July 2020 03:10
            引用:Vladimir16
            第一个喷气发动机是英语。

            第一批喷气发动机仍是德国人-在第一架苏联喷气飞机上被捕获。 英国人登上了MiG-15,这是朝鲜战争的英雄和开始。
        2. +2
          27 July 2020 20:16
          中国与共产党走向未来,封建领主……好吧,你了解自己)
          1. 0
            28 July 2020 00:33
            [quote = Civilian]与共产党一起走向未来,[/ q / aa uote]我可以为您做点事,tc……我明白了,文明的中国从西方挤出来了/以及最大可能的……在所有条约,边界下,我们坚不可摧的危险是直接和有约束力的。如果解放军开始向赤塔和哈巴罗夫斯克方向紧急迁移,那么.....我要指出,我不是总参谋部,而是只是正在采取发展的分析思路。。正在采取行动,沙发甚至可能落后于主流/ YAO或总体而言……跟上远东进攻领域的部署计划,我当然知道,现在每张沙发都会说边界是开放的,并且“曾经是UR。”但是我想确保陆军和海军保持这种准备水平,以至于……在接下来的三年中,日本人将坐在ka tsutsiki,然后再过两年,当日本国会议员
            不那么值得定居的人/一如往常在外交过程中将这些准备工作称为/
        3. 0
          28 July 2020 00:13
          Beriev Be设计局的暗示...看起来他们正在追赶...
    2. +13
      27 July 2020 13:09
      中国在发展,生产和太空方面都超过了俄罗斯,这已经超过了俄罗斯。
      共产主义的世界观对他来说并不是障碍。
      我们陷于民主...
      1. +5
        27 July 2020 18:05
        Quote:先前
        我们陷于民主...

        “此”“ ​​...不同。.”称为名称“ .....”(但禁止使用站点规则)。
        但实际上.......好吧,同样...我找不到文学上的定义。

        该工厂将裁减约30%的员工,但这种减少不足以平息局势,因此破产的威胁确实存在
        1. +1
          27 July 2020 19:09
          我支持,评论仅供参考!
      2. +1
        27 July 2020 19:08
        什么样的民主? 富格? 我们陷入了盗贼的掌控之中。 而且我们甚至都不会扑扑。
      3. +1
        27 July 2020 20:21
        首先,我同意!但是有了民主……我会说我们有,但是管理者不会怀念,并且终身禁令。
    3. -6
      27 July 2020 13:13
      Beriev布局同时带有两个同轴浅滩(我不会解释谁知道飞行动力学(他至少会讲300-500个小时的讲座,他会明白的,其他人的看法并不有趣)),其中四个很棒,但是从35-59的横向变化,您的数量就急剧增加了在电梯上偏航并滚动...
      1. +2
        27 July 2020 13:42
        sg7s“ ....但在35-59的横向倾斜下,您的偏航角和起飞角会急剧增加...

        您能破译数字35-59是什么意思吗?
        1. -3
          27 July 2020 13:59
          KUV或UV(几乎没有差异)...
          1. +1
            27 July 2020 14:09
            SG7s KUV或UV(几乎没有差异)...

            您有多贪图澄清。 如果您指的是“航向风向角”和“风向角”,那么为什么这些数字为35-59? 如果是度,那么
            它过于“谨慎”。
            1. 0
              27 July 2020 14:21
              是的,我与此有关吗? 仍在发展的Myasishchevsky(后来的Taganrog)的作法是-Gelendzhik,南北,“上升” 45度。
      2. 0
        27 July 2020 14:40
        如果您按照螺丝的旋转方向操作,这是否会有所改善?
    4. -9
      27 July 2020 13:25
      他笨拙而笨拙。 一架丑陋的飞机,它会飞得很厉害。
    5. -6
      27 July 2020 13:29
      我们卖掉了苏联所有的发展成果,这就是另一个突破。 中国什么时候会出现航空和造船业中苏联和俄罗斯所没有的东西? 我要澄清-在所有方面都是上乘,因此21世纪+的水平是直接的。
      1. +6
        27 July 2020 14:00
        我要澄清-在所有方面都是上乘,因此21世纪+的水平是直接的。

        Gravitsapu,还是什么? 还是让人们登陆火星? 他们创建了基金会-工业,科学,人员。 现在结果不见了。 顺便说一句,我们的MC-21已经有了像样的廉价中国竞争对手C919。 他们确实确实有机会从几架波音空中客车公司中稍微挤出市场。
        1. -5
          27 July 2020 14:06
          苏联可以做所有这一切。 中国在工业上很先进,但在世界上仍是工厂。 通过甚至向国内市场供应产品,他们的工厂将获得数百万的订单。 因此,尽管质量是一个问题,但类似物的成本将始终较低。 但是他们创造了什么呢? 例如,波音和苏维埃飞机水平之上的某些飞机在技术或造船,太空方面都有突破。 哪里有突破? 苏联发射了第一颗卫星,将一个人送入太空。 造就了一支伟大的军队。 他创造了一种可以用锤子和脚垫修复的技术,可以工作数十年。 我们建造了类似的房屋等等。 但是苏联没有今天的技术。 进入世界经济的途径不同。 因此,如果中国做的事情真正伟大而独特,而苏联和俄罗斯做不到,那么我将与亚洲的工作狂握手,但就目前而言,根据20年前的图纸,这些都是手工艺品。 所有这些都是苏联人而不是中国人创造的。
    6. +1
      27 July 2020 14:27
      他无奈地起飞的东西..
      这是日本的四引擎跳车,就像一只蚱from从他的手掌跳下来
      1. +1
        27 July 2020 15:21
        是的,在水中,“中国人”奇怪地向后坐着,通常几乎不爬到水上。
        看来机身的位移还不够。
    7. +3
      27 July 2020 15:17
      “ ..... AG600的最大起飞重量为53,5吨,机身长度为39,3米,翼展为38,8米,最大飞行距离为4,5万公里。 不仅是中国最大的两栖飞机, 但全世界。 .....“
      ========
      是啊一样“世界各地“??? 扎绳
      还有A-40信天翁-然后是谁? 宇宙中最大的??? 自动RU: 傻瓜
      A-40“信天翁”:

      长度:45,70 m,翼展:42,50 m; 空重:44公斤; 正常起飞重量:000吨; 最大起飞重量:86吨。
      PS完全有必要,(主题是学习),彻底!
      1. +6
        27 July 2020 17:38
        今天 是中国乃至全球最大的两栖飞机。 .....

        据我记得,今天队伍中没有信天翁。 该程序被冻结,2016年似乎再次打开,但尚未投入生产
        1. +2
          27 July 2020 17:58
          Quote:催眠器
          据我记得,今天队伍中没有信天翁。 该程序被冻结,2016年似乎再次打开,但尚未投入生产

          现在,对前任董事的“追逐竞赛”仍在继续……Grudinin Yu.V.排在第二位……根据俄罗斯联邦《刑法》第4条第159款,已经有两个UG。
        2. 0
          27 July 2020 18:29
          Quote:催眠器
          据我记得,今天队伍中没有信天翁。 该程序被冻结,2016年似乎再次打开,但尚未投入生产

          =======
          一台“中文” AG600-系列中-已不存在????? 扎绳
          它将去吗??? 请求
          答案-“我们将动摇-我们将看到!” hi
          -------
          PS嗯,实际上文章说:“ ...是最大的两栖飞机...“
          如您所见,他不是这个!!! 请求
        3. +1
          27 July 2020 19:05
          Quote:催眠器
          据我记得,今天队伍中没有信天翁。 该程序被冻结,2016年似乎再次打开,但尚未投入生产

          ========
          -然后An-226“ Mriya”(创造了许多世界纪录)-进入了系列(仅制作了2份,看来只有一个是“活着的”)...
          -B-12创造了更多的世界公认记录(仅制造了XNUMX张!)。 在系列-也没去!
          -还有A-40“信天翁”,这是公认的世界纪录的“一大堆”-THIS 什么
          ------
          顺便说一句,“吉龙”(AG600)也没有进入系列! 会去吗? 仍有几台机器正在进行测试!!! 他们“在队伍中”? 傻瓜
          PS所以我错了什么?
          1. +2
            27 July 2020 19:41
            引用:venik
            那我错了什么?

            因此,尤里·加加林(Yuri Gagarin)是第一个飞行的人,而……其他人不能或……“不想要” wassat
          2. -1
            27 July 2020 20:22
            那我错了什么?

            因此,按照您的朋友的逻辑,不是A-40“信天翁”是最大的,而是休斯H-4大力神
            长度-超过66米
            高度-24米
            翼展-98米
            重量-136吨
            最大货物重量-59吨
            最多载客-700人
            1. 0
              27 July 2020 23:15
              引用:Garant_Solntselikij
              因此,按照您的朋友的逻辑,不是A-40“信天翁”是最大的,而是休斯H-4大力神

              我们正在谈论最大的两栖动物,而H-4是飞船。 这些是稍有不同的类。
        4. 评论已删除。
        5. +2
          27 July 2020 20:55
          Quote:催眠器
          今天,队伍中没有信天翁。

          在静态上有“ SI”,还有...“苍蝇”,该程序尚未正式关闭。
          好吧,每年A-42T都会从油底壳“滚”到宽阔的范围……为公众开放 眨眼
      2. +2
        27 July 2020 17:48
        引用:venik
        今天,它不仅是中国乃至全世界最大的两栖飞机。 .....“
        =

        您的主张没有得到证实,因为“中国人”已经在飞翔,而我们的“信天翁”似乎已经……最终“飞离”……这就是作者写作并强调...的原因。。“至今”
        1. -1
          27 July 2020 19:16
          引用:古代
          您的主张没有得到证实,因为“中国人”已经飞起来,而我们的“信天翁”似乎已经..“飞走了”……这就是为什么作者写并强调……“今天”的原因。

          ========
          这不是索赔! 这是事实!
          “中国人”-飞行? 因此,A-40“信天翁”-还飞了!!! 这辆车原来是复杂的,不经济的外国买家-根本找不到!....但是飞机-飞了! 而且非常糟糕!
          是事实吗? -事实! (并且已经创造了很多世界纪录!)....没有批量生产吗? 好吧,“吉龙”(AG600)也不是系列产品!
          В 什么 还有问题吗?
          PS请仔细阅读 文章和评论:写了什么? 作者-写下了“最大”-您卑微的仆人-杜比(甚至举了一个“例子”!)。
          PPS:您要反对吗? 是的,请! (我期待你的评论)。 爱
          1. +2
            27 July 2020 19:22
            并已经创造了很多世界纪录!

            含 我同意
            A-40“信天翁”-还飞!

            你今天直飞吗? 什么 在哪里,你能告诉我吗?
            1. -2
              27 July 2020 22:35
              Quote:催眠器
              你今天直飞吗? 什么地方,你能告诉我吗?

              ====
              一个“中国人” 昨天 飞? 在哪里-你不告诉我吗?
              ----
              该文章的作者将AG600称为世界上“两栖”的两栖动物! 我举了一个例子-BIGGER。 问题是什么? 有什么不对? 或者简单地 驴强入睡 不给? 好吧,喝缬草! 好吧,或者认为“中国” AG600是最大,最酷,最有趣的,而且通常是成本最高的...
              所有! 我同意。 睡得好! 爱
          2. +1
            27 July 2020 19:39
            引用:venik

            不飞,但是飞! 因此,我们在塔甘罗格(Taganrog)中飞了很多“东西”,甚至在世界上还没有类似物的“蛇戈尔尼奇”(Serpent Gornych)等。
            我重复 ...“至今”
            B-12飞了,M-50和T-4等等……我知道这是“进攻性的”,但是……“事实是固执的东西” hi
            1. -1
              27 July 2020 23:30
              引用:古代
              不飞,但是飞!

              =====
              那仍然在飞翔吗? 还是仅仅是“卡通”?
              如果-飞-这意味着他是最大的两栖动物!
              如果-没有飞..那么那么-最大的两栖动物-“中国人”! 追索权
              问题是什么? 如果“中国人”是“最大的”,那么-意思是-我-“ ... ak”……好吧,如果-没有...。那么,“ ... ak”-您就是“古代”! !!!! 请求
          3. +1
            27 July 2020 19:55
            引用:venik
            这辆车原来是复杂的,不经济的外国买家-没有找到!....但是飞机-在飞! 而且非常糟糕!

            您已经决定了定义 wassat .......或..“复杂,不经济,外国买家” ...但飞机-飞起来! 而且非常糟糕!
            顺便说一句,在极端的水力沙龙,即使在静态 眨眼
            而且,既然您是“信天翁”的“冠军”,您能告诉我...他什么时候在一般的“最后一次”时间飞行,现在他在哪里,处于什么状态? 眨眼 欺负
            顺便说一句,如果您已经“夸大”了这个话题,那么您就需要准确.... A-40在1990年“去世”了...那么已经有A-42
            该项目被称为A-42 / 44 hi
          4. 0
            27 July 2020 20:04
            引用:venik
            因此,A-40“信天翁”-还飞了!!!

            您是不是要说-飞? 最后一次飞行是在2002年。
            1. +2
              27 July 2020 20:40
              Quote:Piramidon
              最后一次飞行是在2002年。

              您可能会误会...最后一次飞行是在4年7月2008-10日进行的,最后一次飞行是在XNUMX月XNUMX日进行的...
              它目前在塔甘罗格的TANTK机场中存储。
              在那儿,处于非飞行状态的还有第一架原型机(“ B1”),其飞行生涯甚至更早就结束了。 哭泣
              上次航班及上次航班之前的个人照片... 哭泣

      3. +2
        27 July 2020 21:03
        引用:venik
        彻底有必要,(主题是学习),她!

        如果...“更仔细”,则照片中有A-42T(项目B-2 ..“救援人员”)
      4. -3
        27 July 2020 21:15
        做什么的? 最主要的是起泡。 关于GDP,Mordor等的血腥政权-有人要在这里添加。 通过利弊我看到-他们的名字叫军团。 是时候用灰尘毒死了...
    8. +1
      27 July 2020 17:34
      我们的“伦”会更加突然..尽管“地下” ..
    9. +1
      27 July 2020 19:04
      这是可悲的看我们的过去。 中国人很棒。 一只美丽的鸟。
    10. 0
      28 July 2020 18:01
      中国人很棒,没有实际经验,制造这种规模的飞机是无可争议的。 仅当飞机在水上时,船体的轮廓弯曲才有点不寻常...它们使人联想到怀孕的惨淡。 如果价格相近并且中国人很快将其投放市场,它是Be-200的竞争对手。 借助我们的安全带,Berievites可以飞越市场。

    “右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装组织,在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止)、基里尔·布达诺夫(被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单)

    “履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”,以及履行外国代理人职能的媒体机构:“Medusa”; “美国之音”; “现实”; “当前时间”; “广播自由”;列夫·波诺马列夫;波诺马列夫·伊利亚;萨维茨卡娅;马尔克洛夫;卡玛利亚金;阿帕洪奇;马卡列维奇;哑巴;戈登;日丹诺夫;梅德韦杰夫;费多罗夫;米哈伊尔·卡西亚诺夫; “猫头鹰”; “医生联盟”; “RKK”“列瓦达中心”; “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》; “雨”; “媒体区”; “德国之声”; QMS“高加索结”; “内幕”; 《新报纸》