美国为什么要购买大批F-15战斗机：版本

七月26 2020 65

尽管美国最近一直在谈论逐步摆脱战斗机的“旧”改装以发展新一代飞机的必要性，但很少放弃“旧”技术。他们想放弃A-10攻击机，但没有成功。有人说有必要减少F-15战斗机的比例，但事实恰恰相反。

根据最新信息，美国将购买约1,5架第四代战斗机F-4 Eagle。这些飞机于15年1976月首次在美国空军开始使用。今天，除美国外，它们还在以色列，沙特阿拉伯和日本等国家/地区提供服务。

提出了一个问题，美国出于什么特定原因决定购买数量惊人的这类战斗机？

提出了多种版本，其中包括-“第5代F-35战斗机无法涵盖现代美国空军的所有战斗任务。” 也有人建议说F-15的操作便宜得多。如果结果相同，为什么还要支付更多。事实证明，美国开始数钱了吗？这已经很有趣了。

视频中描述了由于与美国空军签订F-15合同而签订的版本：

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65 评论

信息

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Zaurbek

+4

26 July 2020 14：31

一个很好的视频...以及如何在一个瓶子中进行打击和战斗机的另一个示例...
1. 德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
  
  -18
  
  26 July 2020 15：48
  
  就机动性而言，F-15比古老的MiG-23低，尽管F-15本身已有半个多世纪的历史。
  由于这个原因，它可以被称为战斗力很大的战斗机，而不是前线轰炸机，是Su-34的类似机，但是在这个领域，它在所有位置上都不如他，因为Su-34可以用作战斗机。
  到2030年，当所有150架遭受苦难的F-15飞机都将在美国服役时（如果那个国家到那时仍然存在），俄罗斯可能已经拥有基于Su-34的超现代Su-57接收器。
  1. Zaurbek
    
    +10
    
    26 July 2020 16：16
    
    从什么时候开始，F15的可操纵性就低于MiG23？
    1. SG7s
      
      -1
      
      28 July 2020 13：34
      
      是的，没有人...可操作性比第15位高出23位...他服役，在巴格拉姆悬挂炸弹等，推力重量比相当薄弱。开放式机翼0.62-第0.85位为15。 ..但是-相同Su-30的可操纵性并不是空中霸权的事实...战斗机进入“攻击平台”类别，在其中，可操纵性，人为因素降至最低...最重要的是射程，侦察，影响（一些上尉洛舍夫，摄影师，你好，把我说的这些真相告诉了我，回溯到89世纪...）布拉科夫上校-你好，尊重...
  2. 贝亚德
    
    +6
    
    26 July 2020 20：36
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    F-15的机动性不及古代的MiG-23
    
    这他妈到底是什么？当MiG-23成为机动战斗机时由于它在机动战斗中的笨拙，有必要使MiG-80服役到21年代，此外：
    -MiG-23-拦截目标，中距离导弹作战；
    -MiG-21-机动近距离战斗。
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    尽管F-15本身已有半个多世纪的历史了。
    
    你在学校学过算术吗？
    1976年-F-15开始进入战斗部队。
    现在2020 不超过44年...
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    因此，它几乎不能称为战斗机，而是前线轰炸机
    
    废话
    如果有人可以称其为战斗机，则只需F-15。
    甚至其打击版本也将战斗能力与基本版本相关联，例如Su-30与Su-27。
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    类似于Su-34，但在这方面，他在所有位置上都不如他
    
    ...确定吗？
    精确地为所有？
    通过航空电子设备？
    尝试比较Su-34雷达和F-15减震版的功能，您会感到很惊讶。
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    因为Su-34可以用作战斗机
    
    谁告诉你的？！
    有雷达吗？
    对付4 \ 4+代的真正战士？
    面对无人驾驶的车辆和CD，无论走到哪里……填补运输机，加油机……好吧，在真实的战斗中，如果幸运的话，赶紧退缩……
    Su-34是一架非常优秀的飞机，但它是战术轰炸机。
    它需要对航空电子设备进行认真的更新……目前正在研究中。
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    到2030年，所有150架遭受苦难的F-15都将在美国服役
    
    是的，他们不是这样的受害者-他们以俄罗斯为榜样来发展4 + \ ++一代。尽管使用了F-15和F-18的新版本，但有所延迟，但该决定是正确的。
    何时以及多少Su-57出现在部队中，我们来看看。到目前为止，我们已经订购了很多。就我个人而言，我想将Su-34视为现代化的攻击机，配备新型发动机和航空电子设备，并配备更多的武器。
    而且在MRA（海军导弹航母）中也是如此。
    1. Pavel57
      
      -2
      
      26 July 2020 21：10
      
      MiG-24MLD可以承受F-15。
      1. 贝亚德
        
        +3
        
        26 July 2020 23：50
        
        我认为它仍然是MiG-23MLD。
        他可以抗拒，但不能抗拒。这是一项临时措施，在密集的编队中进行飞行以组织数值上的优势（敌人认为目标是单一的，并且只有在攻击的那一刻才获得惊喜.MiG-23 MLD并未一对一拉动。雷达也没有机动性，但是推力重量比接近了。
        
        Pavel57
        
        +2
        
        27 July 2020 10：29
        
        引用：贝亚德
        我认为它仍然是MiG-23MLD。
        .
        
        当然，谈论的是MiG-23MLD。他甚至更是如此，具有更强大引擎的MiG-23P可以很好地承受F-15。
        雷达具有可比性，因为它可以在地球背景下工作，这是我们在SAPPHIR 23之前所没有的。
        这些导弹具有可比性，甚至R-24也比Sparrow更好，因为它可以在地球背景下工作（已经在R-23上实施过）。
        在可操作性方面，例如，当MiG-23MLD飞越以色列人时，他们对可操作性感到惊讶，这令人不愉快。
        唯一的缺点是导弹弹药太小，但是对于中距离战斗来说还是一样，与早期修改的MiG-29一样。
        
        贝亚德
        
        0
        
        27 July 2020 13：17
        
        在采用MiG-29和后来的Su-27之前，MLD的修改是最好的，也是最后的-中间的。
        他的雷达无法与F-15雷达相比，只有Su-27的Sword才能做到。但是战斗F-16很有可能。
        在F-15上，您可以依靠外部指导来取得好运，直到攻击发生的那一刻才打开雷达。
        通过安装来自MiG-23的机载雷达以及航空电子设备的其他组件，有一个使MiG-29MLD现代化的想法。它比MiG-29有自己的优势：最大速度，射程更高，在低空飞行时更稳定的超音速飞行（它并没有摇动太多，更长的时间可以在起飞，发动攻击时保持这种模式。
        但是缺点也很明显-维护和操作的复杂性，最初选择的阵容不佳，因此要拔出发动机，必须拆卸飞机的地板...当然，改变后掠角的机械化是所有此类飞机的常见废话，为什么可变扫频，并在第一时间拒绝。 MiG-23的飞行员和飞机技术员不喜欢它。我的同学飞上了它。当他问到您对飞机的感觉时，他只是挥了挥手……并且在第一个机会他转移并训练了……Mi-14直升机-一架搜救直升机。
        是的，MiG-23（如MiG-21）的另一个问题是从驾驶舱（尤其是后半球）的视野不佳。在近距离战斗中，这是一个很大的缺点。
        敌人知道这一点。
        并使用它。
  3. 科洛拉多73
    
    -8
    
    26 July 2020 21：23
    
    F15C被设计为空中优势战斗机！英国飞行员说F15C像热水瓶一样撕碎Su27！
    1. 贝亚德
      
      +6
      
      26 July 2020 23：52
      
      我没有呕吐
      Su-27在近战和中距离战斗中表现出色。此外，Su-27具有OLS，可以在被动模式下进行搜索和攻击，而不会通过自己的雷达辐射而暴露出来。
      加上用于近战导弹的头盔式目标指示物。
      Su-27炸毁了。
      所有。
      1. 评论已删除。
    2. Pavel57
      
      +1
      
      27 July 2020 10：33
      
      引用：KOLORADO73
      F15C被设计为空中优势战斗机！英国飞行员说F15C像热水瓶一样撕碎Su27！
      
      一个例子是谁撕谁和谁。而且，英国科学家，即针对Su-15的F-27飞行员，从未参加过训练战。
      
      我们的印第安人始终保持着优势，特别是在机动作战中。
西里尔G ...

+6

26 July 2020 14：42

非常好的多用途战斗机，具有出色的机载雷达和航空电子设备。坦率地说，F-22 / 35型飞机是否更好，这一点并不是明确的……
1. figvam
  
  0
  
  26 July 2020 17：28
  
  Quote：西里尔G ...
  坦率地说，F-22 / 35型飞机是否更好，这一点并不是明确的……
  
  f-22不再是干净的战斗机，f-35失败了，尽管其中有数百架被铆钉了，但作为联合打击战斗机-单发打击战斗机，它没有解决问题，因此我们必须恢复第四代的生产。
  1. 格拉兹丹宁
    
    -1
    
    26 July 2020 20：16
    
    F-35正在取代A-10，F-16，FA-18，Harrier。 F-15，F-22，FA-18E / F不在，也未包含在更换程序中。他们将继续服务。将购买F-15，FA-18E / F，而不会减少购买的F35数量。
    1. figvam
      
      -1
      
      26 July 2020 21：43
      
      引用：Grazdanin
      他们将继续服务。将购买F-15，FA-18E / F
      
      现在，它们当然会继续，没有什么可以改变的，tk。除了F-35外，别无其他，甚至都没有想到要发展，这再次证明F-35的三项修改本来应该是一架飞机。）
  2. 汤姆·约翰逊
    
    0
    
    27 July 2020 21：58
    
    日本上周购买了130架F-35-失败了吗？
2. 格拉兹丹宁
  
  -5
  
  26 July 2020 17：32
  
  每架飞机都是为自己的任务和战术而创建的，将它们进行比较并不完全正确。 F35是F16的替代品，就飞行特性而言，它们在隐身性方面近似相等，最重要的是，就计算能力而言，它们是不可比的。 F35将是从属无人机“群居”的不起眼的“智囊团”。除了F-15EX，F-15E根本没有替代品。
rocket757

+5

26 July 2020 14：54

他们购买是因为必须这样做。他有效地完成了一些任务。
好，好不看。
1. 老鼠
  
  +2
  
  27 July 2020 18：00
  
  新的还没有忘记旧的...
  1. rocket757
    
    +2
    
    27 July 2020 18：40
    
    Quote：鼠标
    新的还没有忘记旧的...
    
    现在不想同意这个论点。对他们来说是新手，哦，哦，还有弓箭！
    1. 老鼠
      
      +2
      
      27 July 2020 18：51
      
      这部动画片让我想起了我的童年……“哦，哦，去远足”……
      1. rocket757
        
        +2
        
        27 July 2020 18：59
        
        童年。这是一个美好的时光，那是...但是您必须摆脱它，成长。
        
        老鼠
        
        +2
        
        27 July 2020 19：10
        
        是的，我们都已经很久了...
        但是有时，
        因此，童年将在教皇中扮演...
        至少哭...
        等等...
        
        rocket757
        
        +2
        
        27 July 2020 19：46
        
        如果突然间有时发生了……有些人无法长大，他们不能……
34440号

-1

26 July 2020 14：55

简而言之，主要敌人的敌人决定战斗。
而且仅存的那几千架飞机还不够。
敌人就会很大。而且必须一次进行一次高攻拆除。否则，报复性打击将摧毁美国和该进近的所有空军基地。
Nikolay Ivanov_5

0

26 July 2020 15：13

我们从未能够数钱，也永远不会。为了履行国家秩序，我们的军工综合企业购买了无法用于民用产品生产的昂贵进口设备。完成订单后，企业不知道以后如何还清贷款，因为国家照常拒绝一切，并与一切保持距离。
1. 弗兰肯斯塔克博士
  
  0
  
  26 July 2020 16：59
  
  ... 他们购买了昂贵的进口设备，无法用于生产民用产品。
  
  这是什么？
  1. Nikolay Ivanov_5
    
    -1
    
    26 July 2020 17：04
    
    气候试验箱，控制和测量机器，各种金属加工设备，工业空气净化系统等。
    1. 弗兰肯斯塔克博士
      
      0
      
      26 July 2020 17：08
      
      引用：Nikolay Ivanov_5
      气候试验箱
      
      盐雾室（例如TIRA）不能用于“民用”生产吗？还是PCB测试仪一定在军工综合体中工作？
      1. Nikolay Ivanov_5
        
        +1
        
        26 July 2020 17：21
        
        用于民用产品的印刷电路板的生产不会在这种腔室中进行测试循环，因为这会导致最终产品的成本增加，并且民用设备的运行通常在正常条件下进行。结果，就不需要购买用于测试印刷电路板以满足政府命令的设备。
潘地尿素

0

26 July 2020 15：18

引用：rocket757
他们购买是因为必须这样做。他有效地完成了一些任务。
好，好不看。

美国和北约合作伙伴已经拥有大量用于不同任务的飞机。如果仅任务不是全局的，则绰绰有余。因此，购买非新型飞机的数量正在迅速增加。习惯于拥有压倒性的优势。
考虑到我们旁边正在组织基础设施达到北约标准的基地和“客座”飞机场的事实。
F15可以携带核武器。
非常值得研究并包括可以部署所有这些功能的新基点。
1. 德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
  
  -7
  
  26 July 2020 15：56
  
  北约有很多飞机，但其中大多数已经用尽了70-90％的资源，俄罗斯的所有航空都是在80年代后期和90年代上半叶生产的，而这种资源是由于飞机在机库中待了将近20年，非常高。现代化之后，它们只是野兽。好吧，再加上最新的俄罗斯机器，自2015年以来，这些机器每年已经为我们的视频会议系统补充了一百年。
  1. 赫尔曼4223
    
    +3
    
    26 July 2020 16：43
    
    您一年拒绝了。 las，现实更糟。
  2. 格林伍德
    
    +7
    
    26 July 2020 17：15
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    北约有很多飞机，但其中大多数已经用尽了70-90％的资源，俄罗斯的所有航空都是在80年代后期和90年代上半叶生产的，而这种资源是由于飞机在机库中待了将近20年，非常高。现代化之后，它们只是野兽。好吧，再加上最新的俄罗斯机器，自2015年以来，这些机器每年已经为我们的视频会议系统补充了一百年。
    您自己相信这些故事吗？ 70-90％的磨损信息从何而来？
  3. 弗兰肯斯塔克博士
    
    +1
    
    26 July 2020 19：02
    
    Quote：德米特里·马卡罗夫（Dmitry Makarov）
    北约有很多飞机，但其中大多数已经用尽了70-90％的资源，俄罗斯的所有航空都是在80年代后期和90年代上半叶生产的，而这种资源是由于飞机在机库中待了将近20年，非常高。现代化之后，它们只是野兽。好吧，再加上最新的俄罗斯机器，自2015年以来，这些机器每年已经为我们的视频会议系统补充了一百年。
    
    还有，来自厨房专家的另一个欢呼爱国的胡话？
  4. 翼猫
    
    0
    
    26 July 2020 19：48
    
    是这样，因此一些同志的怀疑被大大夸大了。但是单引擎战斗机肯定不会在未来受到伤害。
2. 弗兰肯斯塔克博士
  
  +3
  
  26 July 2020 16：03
  
  因此，购买非新型飞机的数量正在迅速增加。
  
  他妈的是什么“快速定量”？首先二 '鹰'国防部。 EX将于明年第二季度到货，到2023年将有六辆到货。
  好吧，只是一个舰队，是的...
3. 格拉兹丹宁
  
  +1
  
  26 July 2020 17：41
  引用：Pandiurin
  F15可以携带核武器。
  
  不只是。它们拥有大量的“超大型”武器，由于F22 / 35的航母根本无法容纳。高超音速，反卫星，各种无人机等
弗拉德·马尔金

+1

26 July 2020 15：29

他们正在建立自己的航空业，敌人！
俄罗斯

0

26 July 2020 15：36

也许被命令支持波音公司？
1. Nikolay Ivanov_5
  
  +1
  
  26 July 2020 16：11
  
  他们购买飞机是为了使该国空军的飞机数量保持在适当的水平，因为它们无法快速铆钉F35，并且F22的生产已暂停。好吧，支持F15生产的主要原因是F35仍然是潮湿的失败者。
  1. 弗兰肯斯塔克博士
    
    0
    
    26 July 2020 19：06
    
    引用：Nikolay Ivanov_5
    因为他们不能快速铆钉F35
    
    实际上，波音F-15也不像馅饼那样发霉。三年内有八种设备-我认为，这不是“快速而繁琐的铆钉”类别。
  2. 西里尔G ...
    
    0
    
    26 July 2020 19：40
    
    引用：Nikolay Ivanov_5
    因为他们不能快速铆钉F35，
    
    他们能。但这不是。
弗兰肯斯塔克博士

0

26 July 2020 15：55

这是没有道理的。好吧，波音公司计划制造144架EX鹰，因为五角大楼将取代S / D。所以呢？为什么要变得聪明并移动一些“版本”？那么，为什么不提出一个版本，一项23亿美元的订单将在这个困难时期帮助波音公司呢？
eklmn

+2

26 July 2020 16：22

“问题出现了，美国出于什么特定原因决定购买数量惊人的这类战斗机？”
美国国会的回应是为购买F-15分配了资金，并减少了购买F-35的资金。毕竟，F-1（包括燃料）每飞行35小时的成本为15万美元/小时，而F-55则为35万美元/小时。而且，如果您将F-15用作F-35 / 22的飞行仓库（无人值守），那么这个决定看起来就很合理了。
1. 弗兰肯斯塔克博士
  
  0
  
  26 July 2020 16：40
  
  不要踩踏阴谋论者之歌的喉咙））通常，由于如此聪明，耳朵会伸出'America FSE！'
2. 格拉兹丹宁
  
  -1
  
  26 July 2020 17：21
  这些数字从何而来？以下是2016年的数字。
  1. eklmn
    
    +1
    
    26 July 2020 18：34
    
    “这些数字从何而来？这是2016年的数字。”
    我将数据从报告中拿到了大会（我再也找不到链接）。在备忘录中，F-35EX和F-15的价格为每小时35美元，“贵了一半半”。
    以下是更新的数据（但根据版本的不同会有很大差异）
    https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/singapore-airshow/2020/02/11/f-15ex-is-a-boon-to-boeing-but-it-might-not-break-the-international-fighter-market/#:~:text=The%20Pentagon%27s%20Cost%20Assessment%20and,clocks%20in%20somewhere%20around%20%2429%2C000.
    “不过，F-15EX可能具有成本优势。五角大楼的计划评估和评估办公室估计，F-15EX的每飞行小时小时成本约为29美元。同时，对于35财年的F-2018，每飞行小时的飞行成本为44万美元，政府机构预计到24财年它将降至36万美元。但是，甘辛格指出，由于F-35联合计划办公室打算在35财年之前将一个飞行小时的成本降低至25美元，因此F-25的维护成本下降速度可能更快。
    新的F-15EX有什么用？
    https://crsreports.congress.gov/product/pdf/IF/IF11521
    F-15C的老化需要用新的替换。
    波音公司表示，新型F-70EX的15％将来自旧的F-XNUMXEX。
    当敌人的防空系统被一堆F-35 / 22 / 15EX压制时，就不再需要隐身了-F-15可以工作。
    国家官僚机构是如此强大，以至于飞机在装配线上的首次装配开始时已经过时了。但这与F-15EX没有关系-波音公司在没有政府干预的情况下自行制造了飞机。
    F-15EX飞机的价格为80万美元，武器系统的总价格为131亿美元。根据预算文件，F-35A的单价为90万美元，总武器系统的成本为101亿美元。但是，据福尔摩斯称，在讨论是否购买F-15EX和F-35时，采购成本并不是唯一要考虑的问题。
    他说：“随着时间的流逝，您必须操作飞机。” “是否需要进行新的军事建设？这是否需要对人员进行广泛的再培训，这需要多长时间？他补充说：“这些都是决定中需要考虑的所有成本。”
    反过来，LM的代表说：
    洛克希德公司的发言人说：“我们的目标是到2025年将维护成本降低到每飞行小时25万美元，这等于或少于第四代飞机。” “我们正在通过投资和共同努力实现这一目标采取积极措施。”
    1. 格拉兹丹宁
      
      -2
      
      26 July 2020 19：03
      
      引用：eklmn
      五角大楼项目评估与评估办公室估计，F-15EX每飞行小时的小时成本约为29美元。同时，对于35财年的F-2018，每飞行小时的飞行成本为44万美元，政府机构预计到24财年它将降至36万美元。
      
      这足够多了，消息来源激发了人们的信心。对于F55A而言，每小时000美元的飞行显然是过大了。
      我从《福布斯》上的一篇文章中带来了一个图表
      https://www.forbes.com/sites/niallmccarthy/2016/08/16/the-hourly-cost-of-operating-the-u-s-militarys-fighter-fleet-infographic/#24b9bbdf35c9
      他们从这里收取价格：
      https://comptroller.defense.gov/Financial-Management/Reports/rates2016/
      
      为了进行比较，中国消息人士估计，Su-35一小时的飞行成本约为40美元（但可疑消息来源）。
      1. 西里尔G ...
        
        -1
        
        26 July 2020 19：41
        
        引用：Grazdanin
        对于F55A而言，每小时000美元的飞行显然是过大了。
        
        没有纠结。
        
        格拉兹丹宁
        
        +1
        
        26 July 2020 19：59
        
        对于刚开始运作的第一批机器，空军中大量飞行的飞机可能没有。 44年为000美元，到2018年将下降至34-36
      2. eklmn
        
        0
        
        26 July 2020 20：11
        
        是的，我看过《福布斯》 2016年那篇文章。但是所有这些数字都令人惊讶地是“流动的”，从方法论到出版，每年都在迅速变化。
        这是五角大楼的文件：
        “比较五角大楼飞机运营和维修成本的方法”
        https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/AD1000756.pdf
        俄罗斯和美国的手册有所不同。甚至飞机的飞行寿命也以不同的方式计算。
        2017年，洛克希德·马丁公司宣布为其300架F-16C / D座40-52飞机提供的服务时间将从8小时增加到12，即他们将可以任职到2048年。
        对于F-35年的资源为2018千。小时。现在有多长时间-我不知道（我必须四处逛逛，但这是放假一天.. !！）
        
        格拉兹丹宁
        
        0
        
        26 July 2020 20：22
        
        我同意。最确认的数字是44000年的2018美元。
        https://www.defensenews.com/air/2019/05/02/one-of-the-f-35s-cost-goals-may-be-unattainable/
    2. 科洛拉多73
      
      0
      
      26 July 2020 21：27
      
      杜德（Dude），在这里张贴这些狗屎是没有用的！美国军工综合体正处于崩溃的边缘，并将在2030年最终消亡！
  2. 的Avior
    
    -2
    
    26 July 2020 19：24
    
    显然，有些细微之处并不明显。
    根据该图，专业Groler的飞行小时成本比通常的Superhornet少，后者是Groler的基础。
科洛拉多73

-2

26 July 2020 21：25

新型F15EX将配备新型高超音速导弹，并且能够在不进入防空区的情况下向S400 / 500传递打击。
1. 令人沮丧的怀疑论者
  
  -1
  
  27 July 2020 05：53
  
  继续安慰自己！
令人沮丧的怀疑论者

-4

27 July 2020 05：52

你不明白他们为什么买吗？？？好吧，你们都像小孩子一样-就像关于鞋子的著名寓言：亲爱的，您需要什么样的凉鞋，还没有拿出冰鞋，亲爱的！
所以在这里-仓库中积累了大量组件，您如何订购这些组件？而不是为我们建造一百或两架旧祖父的飞机？
Ros 56

-2

27 July 2020 11：46

刚打开的棺材，有条纹的棺材只是在军事上退化，而不仅仅是在军事上退化。因此，他们很生气，因此他们购买了F-15，因此庞培十分无聊。但是辩证法。
汤姆·约翰逊

0

27 July 2020 22：08

F-15EX计算机每秒可处理87亿条指令，而ECM具有人工智能。
1. 汤姆·约翰逊
  
  0
  
  31 July 2020 18：12
  
  F-15EX计算机每秒可处理87亿条指令，而ECM具有人工智能。
汤姆·约翰逊

0

31 July 2020 18：10

F-18 Block III和F-15EX具有新的刚性机翼，可搭载4架SM-6 II
伯格伯格

0

26 August 2020 14：56

原因很简单，F-35原来是胡扯，F-22已过时，零件不足！旧的但仍然可靠的F -15还剩下什么！）））
纳洛普拉斯奇克

0

1九月2020 11：14

不要打我，我不是这个行业的专家。我曾经在某个地方读到，su 27是为对抗F. 15而创建的。

“右区”（在俄罗斯被禁止）、“乌克兰叛乱军”（UPA）（在俄罗斯被禁止）、ISIS（在俄罗斯被禁止）、“Jabhat Fatah al-Sham”（原“Jabhat al-Nusra”）（在俄罗斯被禁止） , 塔利班（俄罗斯被禁止）, 基地组织（俄罗斯被禁止）, 反腐败基金会（俄罗斯被禁止）, 纳瓦尔尼总部（俄罗斯被禁止）, Facebook（俄罗斯被禁止）, Instagram（俄罗斯被禁止）, Meta （俄罗斯禁止）、Misanthropic Division（俄罗斯禁止）、Azov（俄罗斯禁止）、Muslim Brotherhood（俄罗斯禁止）、Aum Shinrikyo（俄罗斯禁止）、AUE（俄罗斯禁止）、UNA-UNSO（俄罗斯禁止）俄罗斯）、克里米亚鞑靼人议会（在俄罗斯被禁止）、“俄罗斯自由”军团（武装组织，在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止）、基里尔·布达诺夫（被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单）

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