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意大利轻型战斗机M-346FA首次飞行

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意大利轻型战斗机M-346FA首次飞行

在M-346教练机的基础上开发的新型有前途的意大利轻型战斗机M-346FA(战斗机攻击)首次飞行。 根据Leonardo的关注,测试被认为是完全成功的。


莱昂纳多的新闻服务说,飞机的飞行测试于13月2021日开始。 新的飞行战斗机计划于XNUMX年开始交付。

M-346FA保留了M-346教练机的滑翔机和基本飞行特性。 战斗机还保留了空中加油系统和航空电子设备。 该飞机配备了带有AFAR的多模式Grifo雷达,电子战系统,侦察模块以及七个用于安装武器的点:两个位于翼尖,两个分别位于左右翼控制台下方,一个位于机身下方。 宣布的武器总重量为2吨。

开发人员称M-346FA为需要低成本作战飞机且运营成本低的国家的理想解决方案。

早些时候,该公司宣布将在训练M-346的基础上研制轻型战斗机和攻击机。

M-346教练机是由俄罗斯JSC“实验设计局”设计的,以 AS Yakovleva”与意大利L'Alenia Aermacchi公司联合。 由于合作伙伴之间的分歧,该模型的开发在最后阶段停止,并且每个公司都收到了有关未来飞机(滑翔机)基本版本的文档。 之后,两家公司都发布了自己的模型:M-346(L'Alenia Aermacchi)和Yak-130(Yakovlev设计局)。 M-346于15年2004月2010日进行首飞,并于XNUMX年开始批量生产。 今天,该车已在意大利,新加坡,以色列和波兰用于飞行员培训。

M-346的长度为11,5 m,翼展为9,7 m。空飞机的重量为4,6吨,最大起飞重量为9,5吨,该机的速度可达1060 km / h,可爬升至13,7公里 M-346机组人员由两个人组成。

使用的照片:
莱昂纳多
107 评论
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  1. 山射手
    山射手 25 July 2020 11:34
    -3
    130匹ak牛的战斗力为3吨。 他有定位器吗? 当然令人惊讶……第二次世界大战的一架攻击机超载了0.6吨炸弹,而这里的“小鸟”就是3吨! 好吧,意大利语-2。
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 25 July 2020 11:39
      +9
      该飞机配备了带有AFAR的多模式Grifo雷达,电子战系统,侦察模块以及XNUMX个武器安装点
      1. 山射手
        山射手 25 July 2020 11:54
        +7
        我的意思是k牛,关于意大利的一切都很清楚...
        1. 格拉兹丹宁
          格拉兹丹宁 25 July 2020 12:10
          +4
          机身的前部已经明显改变:其横截面变得更加圆润,这表明可以安装雷达(例如“ Osa”或“ Kopier”)或光学定位站,具体取决于各个客户的需求。

          他们几乎没有把它放在训练机上。
          1. mmaxx
            mmaxx 25 July 2020 12:54
            +3
            那里没有定位器。 锥体中的位置很小。 就是说,要么定位器很小,功能很少,要么是另一个圆锥体,随之而来的是所有后果。
            1. Shurik70
              Shurik70 25 July 2020 20:08
              0
              “轻”-意味着低战负荷和低成本。
              昂贵的功能强大的雷达将无法满足需求-价格和重量都不会。
      2. alexmach
        alexmach 25 July 2020 16:03
        +3
        意大利飞机,Ya牛身上没有任何东西
        1. Hydrox的
          Hydrox的 25 July 2020 18:27
          +1
          真可惜:毕竟,这台机器的“父母”很明显是俄罗斯血统:滑翔机,发动机-一切正常,一切就绪,但和航空电子设备一样-完整! 哭泣
    2. Wedmak
      Wedmak 25 July 2020 12:00
      +5
      令人惊讶的,当然...

      引擎完成了他们的工作。 将现代机器人运用于那些年(是的,《科学怪人》肯定会奏效),他们也会适当地提高它。
      1. Zaurbek
        Zaurbek 25 July 2020 12:13
        0
        例如TVD 1000-2000 hp ....
    3. loki565
      loki565 25 July 2020 12:46
      0
      亚音速战斗机,很好。 像轻型攻击机一样的战斗训练,它仍然会下降,但不会向战斗机拉动。
    4. MVG
      MVG 25 July 2020 12:48
      +17
      130匹ak牛的战斗力为3吨

      主啊,你真的这样认为吗? 还是要发表评论? 该飞机配备了带有AFAR的雷达站,电子战,增加的悬架,现代航空电子设备.. Yak-130,它将永远不会收到它。 因为RF没有它。 有那么难吗 特技飞行?
      1. 白马王子
        白马王子 25 July 2020 16:09
        -5
        Quote:mvg
        130匹ak牛的战斗力为3吨

        主啊,你真的这样认为吗? 还是要发表评论? 该飞机配备了带有AFAR的雷达站,电子战,增加的悬架,现代航空电子设备.. Yak-130,它将永远不会收到它。 因为RF没有它。 有那么难吗 特技飞行?

        wassat 俄罗斯联邦有SU-35S,SU-30SM,SU-34,MiG-35 ....为什么要将飞行桌变成战斗机? 这样的“战斗人员”只会做非洲和乌克兰的贫穷国家。 士兵
        1. sg7s
          sg7s 26 July 2020 01:35
          -2
          支持的! 准备飞行员! (在我的时代,飞行员不同于飞行员。)Yaki-优秀的训练机器(我自己用过,我知道,18,50,52,40,42)如何摧毁Yak-130-几乎没有。
        2. 局外人
          局外人 26 July 2020 02:41
          0
          -用于训练战斗使用和变形...
      2. 西里尔G ...
        西里尔G ... 26 July 2020 14:45
        0
        Quote:mvg
        带有AFAR的雷达,电子战,增加的悬架,现代航空电子设备.. Yak-130永远不会得到它。 因为RF没有它。 有那么难吗 特技飞行?


        可能是因为这样做没有任何意义。 例如,为什么我们现在需要一架轻型攻击机? 即使是MiG-29SMT类型的战斗机也不是敌人。
        对于低强度的战争和其他大惊小怪的战争,Su-15可以再使用20到25年。 然后我们会看到。
        在大战中,轻率地说,不需要这种攻击机。
      3. EvilLion
        EvilLion 27 July 2020 12:25
        0
        俄罗斯联邦拥有Su-35和Su-57,俄罗斯联邦不需要有缺陷的飞机或在飞机上进行自慰的人。
    5. venik
      venik 25 July 2020 14:29
      +2
      Quote:山地射手
      130匹ak牛的战斗力为3吨。 他有定位器吗?

      =======
      定位器绝对不行! 因此,战斗负荷较高。 顺便说一句,战斗训练机Aermacchi M-346也没有雷达,其负载与the牛相同。 通常,所有性能特征几乎相同。
  2. 格拉兹丹宁
    格拉兹丹宁 25 July 2020 11:36
    +1
    没有关于训练机的问题。 双重亚音速2吨武器,它只能与Super Tucano之类的武器竞争。 尽管在非洲和南美可以找到买家。
    1. MVG
      MVG 25 July 2020 12:50
      +2
      尽管在非洲和南美可以找到买家。

      标价约为25万,Tucano是什么样的竞争对手? 用毒品追赶公务机,速度不允许
  3. 的Avior
    的Avior 25 July 2020 11:41
    +5
    当然,他是一种战斗机攻击,即名副其实的战斗机,但根据其特征,它仍然是轻型攻击机,因为亚音速战斗机现在并不流行。
    总共提供了9个可以安装武器的定向塔,包括Iris-T和AIM-500L空空导弹,火箭发射器,小直径炸弹(SDB),38磅GBU-1,000联合直接攻击弹药(JDAM) ),32磅GBU-500 JDAM,2磅蜥蜴500激光制导炸弹(LGB),4磅蜥蜴12 GPS / LGB,GBU-16 / 500(1,000磅/ 500磅)Paveway II LGB,49磅GBU-500增强型Paveway II GPS / LGB,82磅MK.1,000HD Snakeye和83磅MK.XNUMX通用炸弹。

    他的炸弹显然更适合BVB的自卫,这是攻击机的典型特征。
    目前尚不清楚为什么战士这个词进入了标题。
    中国人至少在制造超音速版本。
    1. mmaxx
      mmaxx 25 July 2020 13:05
      +2
      中国的超音速版本是一个很大的谜。 即使您使用强大的引擎(在哪里!?)。 您是否在发动机上安装了预燃室? k牛的空气动力学和控制是100%亚音速的。 要么是虚张声势,要么是他们以直线加速飞机,仅此而已。 然后等到速度本身消失。 即使如此……进气口也是亚音速的。
      也就是说,对于超音速而言,必须对飞机进行大幅改动。 但是眼睛无法在图片中看到它。
      1. 的Avior
        的Avior 25 July 2020 13:41
        0
        带加力口的AI-222-25F发动机。
        该飞机本身并不是Yak-130的仿制品,而是根据其设计的。
        L-15超音速战斗训练机的开发始于2000年代初期。 与俄罗斯Yakovlev设计局和乌克兰ZMKB“进步”联合。
        1. mmaxx
          mmaxx 25 July 2020 19:11
          +5
          引擎上的预燃室是可以理解的。 乌克兰人补充说,中国人问。 任何想法....但是其余的通常是难以理解的。
          主要的是机翼。 Yak-130具有典型的亚音速机翼。 厚度,轮廓,板条,襟翼,副翼。 全部重做。 机翼厚度明显大于Su-30。 和配置文件是不同的。 但是这里我不是个人资料专家。 有一件事很清楚:如此厚,不是超音速的。 这种超音速机翼不会让您正常飞行。 您可能可以超频。 但是那该怎么办呢? 整个飞机都挂在机翼上。 设计有一个中间部分-您无法打败它。
          Yak-130的进气口非常复杂。 技术上和技术上。 飞机很小。 引擎2。通道很复杂。 现在,在几乎相同的发动机上,但速度不同时,我们是否会换上旧的进气口? 哪个对超声波流没有任何作用? 中国人不得不重做。 没有在照片中看到。 虽然我看了很长时间的中国照片。 但是他没有看到与Yak-130的根本不同。 也许里面有一点中国人坐在那里,与进气口一起工作,以组织超音速跳跃?
          好了,全身羽毛。 不幸的是,飞机的描述忽略了这些细节。 每个人都对武器,航空电子设备等感兴趣,各种各样的nishtyaki。 真正的技术很无聊。 也许现在有带有传统机尾的超音速飞机。 这是整个羽毛偏离的时候。 通常,普通飞机都是这样。 但是在超音速方面,在副翼的帮助下,可控性存在问题。 气流使机翼弯曲,副翼失效,直到它们反转。 因此,他们使用了偏转不同的尾巴,尾巴和襟副翼,它们在unnecessary牛上并不是不必要的。 即,尾巴的每个平面彼此独立地旋转。 the牛130只能在一起。 有一个公共轴。 和一个液压缸。 中国人改变了羽毛吗? 但是在机身中甚至没有足够的空间容纳稳定器和机械装置的轴。 毫米300涵盖了一切。 Sushki,Migi,美国和欧洲飞机的机尾都具有如此高的厚度。 应该问飞行员与这些东西的区别。 也许他们会纠正我的。 我不知道旧飞机。 从图片中很难看到这些东西。
          最后是操作过载。 Ya牛不是为超音速飞机负载而设计的。 而且没有办法加强它。 有必要制造一架新飞机。
          总的来说,一切还不清楚。 最有可能的是,您可以让加力燃烧器直接飞行,稍微克服声屏障,并且不碰任何东西。 上帝禁止改变路线或基调。
          这些是我的猜测。
          同样,加力燃烧室很快就会耗尽燃料。 而且,具有这种空气动力学特性。
          如果还有其他考虑,谢谢。 长期以来,这架中国飞机令我难以理解。
          1. 的Avior
            的Avior 25 July 2020 22:58
            -2
            我不知道讨论的内容。 超音速设计的飞机是由雅科夫列夫设计局设计的,而不是中国人设计的。
            我认为他们像“进步”一样理解这些事情。
            该发动机最初是加力燃烧室和推力矢量控制的版本,也许计划与一开始就有所不同。
            UHT没到任何地方,并且使用了加力燃烧器版本。
            中国制造设备,玻璃座舱等等。
            中国人还提供飞机对外销售。
            而且猜测是模糊的。
            1. 利亚姆
              利亚姆 25 July 2020 23:03
              0
              您知道什么超音速Yakovlev飞机?
              1. 局外人
                局外人 26 July 2020 02:44
                0
                -Yak-28 ... Yak-141 ...
          2. sg7s
            sg7s 26 July 2020 01:41
            -2
            十分详细,但是为什么要强调MAR在训练平面上的厚度? 第130-训练,更换L-29(39)。所有I牛训练机都是理想的(请相信首长),尽管我不是爬上军用飞机,也不是我的(突袭很棒,经验很丰富,但真是邪恶!)
    2. 利亚姆
      利亚姆 25 July 2020 14:37
      +4
      Quote:Avior
      超音速版

      M-346也已经在超音速下进行了测试,只有超音速这种飞机才是不必要的选择,只会导致项目成本增加,而没有任何特殊的优势
      1. 的Avior
        的Avior 25 July 2020 14:55
        0
        是的,他们写关于意大利
        它能够进行跨音速飞行而无需使用加力燃烧室

        完整的Noki
        M = 1.4。
        并针对特定情况考虑适用性。
        实际上,这是F-5的现代版本
        1. 利亚姆
          利亚姆 25 July 2020 15:11
          +3
          Quote:Avior

          18年2008月XNUMX日试飞
          Quirino Bucci-Mach 1,15(1 km / h)。
          用于TCB /轻型攻击机的超音速是完全多余的选择,即使“经典”超音速信息安全系统也能90%地以亚音速飞行和战斗,而TCB不再需要它,但超音速对机身,不同发动机,更多燃料,更少燃料的需求完全不同半径和价格的两倍,这些东西将完全吞噬掉那几吨的有效负载。
          因此中国人可以讲任何有关他们的超音速教练机的故事,但是在这些尺寸和价格范围内,这是不可能的
          1. 的Avior
            的Avior 25 July 2020 15:32
            -2
            测试中显示的速度和飞机运行期间实际允许的速度不是一回事。
            意大利人的最高运营能力明显较低。
            来自中国的超音速并不是中国本地合作社的产物,而是完全工厂制造的,绝不是中国的发展,无论是发动机还是飞机,我都不理解是什么使您在所宣称的特性上感到困惑。 这是一架具有真实特征的真实飞机。 实际上,它是由Yakovlev设计局和Ivchenko-Progress制造的。
            一般来说,当然,对于攻击机而言,超音速是多余的,但根据应用领域的不同,它可能非常重要。
            例如,如果在战斗区域中,防空系统以短距离系统为代表,或者最好是一桶MZA或MANPADS,则加力超音速将大大简化例如打击后迅速离开防空区域的任务。
            例如,在对直升机使用轻型攻击机时,它也会派上用场,它使您可以快速到达该区域。
            1. 利亚姆
              利亚姆 25 July 2020 16:13
              0
              Quote:Avior
              声明的特性感到困惑

              中国人的1,4马赫与意大利人1,2是同一系列,仅在短时间内在高空飞行,最有可能是在潜水中,使用“空”飞机,燃油最少,没有外部“车身套件”。 ,这与飞机的制造高度和速度没有任何实际关系,因此,从MANPADS等方面逃脱的原因更多是来自假设领域,与1300 km / h相比,1100 km / h没有真正的明显优势。就暂时的超音速而言,在成本,设计复杂性和战斗力损失等方面的缺点是很现实的
              1. Bad_gr
                Bad_gr 25 July 2020 16:45
                +3
                注意Yak-130和Hongdu L-15发动机的尺寸

                [中心]

                [/ CENTER]

                1. Hydrox的
                  Hydrox的 25 July 2020 19:28
                  0
                  您是对的::肥大到了可耻的地步-这只是一个问题:它是否具有某种意图,提供了一些战术上的优势或超级傻瓜可操纵性...
                  一般来说,关于的讨论是什么?
                  我们为学员的初等教育(完全不是飞行员!)提供了一个高质量的优质课桌。 为什么要把一个人从桌子上带到至少在近太空才能飞行的飞船呢?
                  他是个踏板!
                  1. Bad_gr
                    Bad_gr 25 July 2020 20:32
                    -1
                    引用:hydrox
                    为什么该死的让某人从桌子上造出宇宙飞船

                    中国人有。 有信息表明,在升级从我们这里购买的战斗机时,他们安装了功能更强大的计算机。 问题是,如果一台本机计算机能够正常地处理其任务,那么为什么要将其更改为复杂的计算机却又要执行相同的任务?
                    1. 局外人
                      局外人 26 July 2020 02:47
                      +1
                      -这意味着您不能放上最好的航空电子设备。
                      1. Hydrox的
                        Hydrox的 26 July 2020 05:41
                        0
                        对于Ketai而言,这并不意味着什么:他们只是需要从进口产品中挤出MAX性能特征,以显示Ketai技术的优势,但我们的优势并不在于这方面:毕竟,尽管他们在奋斗中,但在分配的发动机资源上却没有取得优势。至少已经三十年了 笑
                      2. 局外人
                        局外人 26 July 2020 21:16
                        -1
                        中国发动机技术的进步正在突飞猛进。 在资源方面,他们将在未来5年赶上俄罗斯的发动机。
                        然后他们将赶上美国人... 扎绳
                      3. Hydrox的
                        Hydrox的 26 July 2020 21:45
                        0
                        您没有问题:为什么Ketays终生要追赶某人,从某人那里偷东西,复制某物。 为什么这么多人没有科学学校,却没有一支稳定的团队来取得自己的成就呢?
                        没有什么值得骄傲的,基泰人将率先成为什么?
                        除非在火药的发明中……毕竟,那里也没有科学-对组分的比例进行简单的分类。
                  2. Bad_gr
                    Bad_gr 26 July 2020 17:17
                    0
                    Quote:局外人
                    -这意味着您不能放上最好的航空电子设备。

                    在我们的空军中,配备这些计算机的飞机可以应付任务(否则会引起很多抱怨),在印度空军中,他们可以应付(甚至在与美国人的演习中获胜),但是在中国,他们突然停止了应对?
                    我不是这方面的专家,但是我还没有听说过中国航空电子设备将在世界上享有盛名,至少有人可以竞争。
                    如果我弄错了,请更正。
                  3. 局外人
                    局外人 26 July 2020 21:19
                    0
                    -简便:在中国,即使是小型J-10B也配备了AFAR雷达。 自然,要控制它们,就需要完全不同的计算机。在中国,飞机上安装了美国级别的电子光学系统。
                    您的想法不再符合现实...
                  4. Bad_gr
                    Bad_gr 26 July 2020 21:33
                    0
                    Quote:局外人
                    -简便:在中国,即使是小型J-10B也配备了AFAR雷达。

                    如果他们的航空电子设备更好,那为什么他们要从我们那里购买设备齐全的飞机呢? 他们只会购买带有电动机和机械装置的房屋,并放置自己的电子设备,从而节省了很多钱。
                2. 局外人
                  局外人 27 July 2020 14:23
                  0
                  -中国人在航空电子设备上早已超越俄罗斯,原因很简单-例如,在成都,有以色列最大的无线电电子公司的几个分支机构,他们的专家为那里的中国人“打开了大门”。 因此,中国人拥有与美国和RTR站等水平的AFAR和EOTS串行雷达。
      2. 的Avior
        的Avior 25 July 2020 16:50
        +2
        1,4马赫的中国人和1,2意大利人的运动是相同的,仅在短时间内完成,很可能是在潜水中,用最少的燃油的“空”飞机,没有外部“车身套件”。

        无需在黑暗的房间里寻找黑猫。
        一切都像炮击梨一样容易。
        KB Progress开发了AI-222-25发动机,推力为2500 kgf。
        它安装在Yak-130上,最高时速为1050 km / h。
        该AI-222-25F发动机有一个边缘版本,加力推力为4200 kgf。
        它安装在由Yakovlev设计局基于I-15专门为该发动机设计的中国L-130上,加力燃烧室的最高速度为1480 km / h,对此的解释很明显,不需要“中文说明”,所有说明都显而易见。
        意大利人使用引擎
        霍尼韦尔F124-GA-200的推力为2850 kgf,因此其速度也很明显。
        不违反物理定律。
        该发动机还有一个加力燃烧器版本,称为F125,但未在M-346上使用。
        hi
        1. sg7s
          sg7s 26 July 2020 04:16
          -2
          您如何比较不同用途飞机的特性? 教男孩们看? 观察和预测? 开车时在汽车上,从后面看,在死区中,进行重建(类比)? LABUDA的速度,悬架等与它有什么关系? 原谅错误,更正错误的能力,更可靠的特技飞行...是的,该死,您曾经教过流鼻涕的人吗? 不是吗 然后-闭嘴(抱歉我的葡萄牙语...)
    3. Hydrox的
      Hydrox的 25 July 2020 19:23
      0
      扔掉::小女孩,你不值得交易... 笑
  • mmaxx
    mmaxx 25 July 2020 20:14
    -1
    中文会写你怎么查?
  • 利亚姆
    利亚姆 25 July 2020 15:32
    +2
    Quote:Avior
    他的炸弹显然更适合BVB的自卫,这是攻击机的典型特征。
    目前尚不清楚为什么战斗机一词成为标题

    如果您从叙利亚/利比亚的最新事件中注意到,使用防空系统击落一架小型战术无人机是很昂贵的事情,而且对于防空系统本身也是不安全的,但是面对这样的轻型战斗机,该无人机实际上是毫无防御能力的
    1. 的Avior
      的Avior 25 July 2020 15:42
      +2
      所以它是
      即使对抗超级塔卡诺,也很有可能。
      直升机也会给他带来麻烦
      也许我们仍然会看到针对无人机的轻型,廉价且易于操作的飞机的需求。
      但是,我认为,战斗机这个名字在这里仍然延伸
      1. donavi49
        donavi49 25 July 2020 15:58
        +4
        SuperTucano将很难找到无人机。

        它有自己的雷达-因此它将找到,追赶并击落。
        1. 的Avior
          的Avior 25 July 2020 16:02
          -1
          原则上,用于无人机搜索的OLS可以安装在任何光引擎上。
          是的,他的雷达更有可能在地面上工作。
          但我不会争辩。
          无论如何,我认为这并不是将其定位为战斗机的理由。
          hi .
          1. Hydrox的
            Hydrox的 25 July 2020 19:39
            +1
            为什么呢?
            作为无人机战斗机-相当,甚至它的1050 km / h都是相当多余的,如果您不释放它进行长时间巡逻,而是将其用作立即启动的无人机战斗机,那么即使使用外部瞄准也很有可能。
  • Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 25 July 2020 11:44
    +3
    手脸。 降解是明显的。 而且我们仍然想知道为什么人们不飞上月球,尽管50年前这不是问题。
  • 赫尔曼4223
    赫尔曼4223 25 July 2020 11:47
    +8
    他们为什么要在这么小的战斗机中离开副驾驶座位? 他将在那做什么,这不是su-30。
    1. 超
      25 July 2020 11:54
      +3
      Quote:赫尔曼4223
      他们为什么要在这么小的战斗机中离开副驾驶座位?

      因此,该项目需要更改,而莱昂纳多仅处理直升机。
      1. 赫尔曼4223
        赫尔曼4223 25 July 2020 11:56
        +3
        通常燃油箱会出现在飞行员的座位上。 这真的比飞行员座位难吗?
        1. Wedmak
          Wedmak 25 July 2020 12:02
          +3
          我认为重量分布会发生很大变化,很小。 这些都是设计中的其他更改。
          1. 赫尔曼4223
            赫尔曼4223 25 July 2020 12:08
            0
            好吧,他们还推动了雷达和电子战。 显然有越来越复杂的变化。 然后应推入哪种油箱,以便发生影响飞行的强烈变化。
            1. Wedmak
              Wedmak 25 July 2020 12:11
              +1
              什么样的坦克...我不知道,这是一个猜测。 该体积的燃料质量很难计算。 但是雷达和电子战分散在机体上,燃料将集中在一个地方。
    2. 利亚姆
      利亚姆 25 July 2020 11:55
      +3
      Quote:赫尔曼4223
      他们为什么要在这么小的战斗机中离开副驾驶座位? 他将在那做什么,这不是su-30。

      好吧,可能是因为这是在TCB的基础上进行的修改,而且训练飞机就像两座飞机,一个学生+一个教练。
      1. 赫尔曼4223
        赫尔曼4223 25 July 2020 12:01
        +2
        然后,这只是一架极为复杂的训练飞机。
        1. 利亚姆
          利亚姆 25 July 2020 14:25
          +2
          Quote:赫尔曼4223
          然后,这只是一架极为复杂的训练飞机。

          保留了双座布局,该飞机既可以用于打击版,也可以用作训练版。
          1. Hydrox的
            Hydrox的 25 July 2020 19:46
            +1
            这可能不是第二名飞行员,而是一名武器操作员(如鳄鱼)。
    3. Sancho_SP
      Sancho_SP 25 July 2020 12:01
      +2
      据推测,没有人从他那里删除TCB功能。
    4. Zaurbek
      Zaurbek 25 July 2020 12:13
      +1
      用于打击乐功能。
    5. donavi49
      donavi49 25 July 2020 16:09
      +8
      移除第二个座舱=市场上飞机死亡。

      它正被推销为用于空军的超低价通用飞机,其中有破旧的二手车,或作为常规空军的辅助通用型飞机。

      副驾驶是:
      -完善的UBS功能。
      -与更便宜的TCBМ346/ Ya牛统一
      -适用于震惊和长途任务。 飞行员在滑行时,第二个数字看着屏幕,转动光学站,选择这个村庄的30辆丰田汽车中的哪一辆仍然属于飞机,与雷达配合,与路线配合。 通常,它很有用,特别是在长时间的反游击巡逻中。

      总的来说,它们现在是由这种小众市场T-50中的主导者引导的。 吞噬了瑞银市场。




      T-50:
      -成熟的M +。
      -单引擎
      -在伊拉克和菲律宾使用战斗的历史
      -更多的功能以实现标准化

      文章的英雄:
      -2灯PKR / KR

      -AFAR雷达开箱即用,对于T-50,这是附加费用
      -由于它们没有加力燃烧室,因此与TCB的血缘关系更多,维护费用更少,发动机的故障更少
    6. 聪明的家伙
      聪明的家伙 26 July 2020 10:07
      0
      FA型号保留了M-346AJT(高级喷气教练机)的所有功能,为空军提供了最大的通用性,操作灵活性和 先进的培训能力.
      https://www.leonardocompany.com/en/products/m346-fa
    7. 局外人
      局外人 27 July 2020 14:19
      +1
      -用作侦察兵时,进行视觉侦察-那里永远不会多余一双眼睛。 这是教练/检查员在训练/检查幼兽时的传统场所-没有人将这种功能带离这架飞机。
  • Sancho_SP
    Sancho_SP 25 July 2020 12:00
    +2
    它的任务太昂贵了。 出于同样的原因,L-29 / 39基地没有任何进展。

    而且,轻型攻击机的任务现在完全由无人机解决。 他们决定更便宜,更有效。
  • iouris
    iouris 25 July 2020 12:02
    +2
    他将要摧毁谁?计划在何处进行战争?
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 25 July 2020 12:15
      0
      中非,南美,东南亚。 那里并没有飞。
    2. Zaurbek
      Zaurbek 25 July 2020 12:15
      +1
      意大利人借此机会创造了这样一个概念。 在我的脚步中,在我看来,美国将从联合航空公司(UBA)制造这种飞机,这是他们与SAAB共同完成的。 他拥有更先进的涡轮喷气发动机。
      1. 格拉兹丹宁
        格拉兹丹宁 25 July 2020 12:21
        -1
        美国为什么会这样? 尽管巨嘴鸟将被出口,但它们却被转移到了阿富汗。 对于他们的军队来说,他们可以购买捕食者C,根据其特点比意大利人更好 微笑
        1. Zaurbek
          Zaurbek 25 July 2020 13:11
          +1
          美国成功出口了F5 ...并非每个人都需要F16
  • Nablyudatel2014
    Nablyudatel2014 25 July 2020 12:13
    -1
    意大利轻型战斗机M-346FA首次飞行
    wassat 我恭喜你 hi 训练飞机被命名为战斗机,只有意大利人可以! 我毫不怀疑你做得好! 好 饮料
    1. 赫尔曼4223
      赫尔曼4223 25 July 2020 12:23
      +2
      有趣的是,就价格而言,它可能相当于来自中国的一架成熟战斗机。
      1. Nablyudatel2014
        Nablyudatel2014 25 July 2020 12:24
        -3
        Quote:赫尔曼4223
        有趣的是,就价格而言,它可能相当于来自中国的一架成熟战斗机。

        对我们来说有什么关系呢?除了他们在战斗机方面的满足感外,我们将其作为训练机使用。 笑
        我想重复一遍,KB Yak! hi 士兵 他们在90年代被订购了一架训练飞机,他们无法抗拒! 好 一个杰作已经创建! 是
        1. 赫尔曼4223
          赫尔曼4223 25 July 2020 13:06
          -3
          他们拿走了需要的东西并从项目中丢弃了,真是太可惜了,他们一生中不会自己开发出滑翔机。 好吧,如果我们愿意的话,我们可以制造自己的战斗机,它不会更糟,更便宜。
          1. Nablyudatel2014
            Nablyudatel2014 25 July 2020 13:09
            -2
            Quote:赫尔曼4223
            他们拿走了需要的东西并从项目中丢弃了,真是太可惜了,他们一生中不会自己开发出滑翔机。 好吧,如果我们愿意的话,我们可以制造自己的战斗机,它不会更糟,更便宜。

            求求你,否则,YAK KB真是king钱。我们绝对不需要这种战斗机 是
            1. 赫尔曼4223
              赫尔曼4223 25 July 2020 16:08
              +4
              无人驾驶飞机和每件事都可以驱动真正的事情。 好了,用这种飞机使敌人处于紧张状态很方便,它简单,便宜,维护便宜。
              1. Bad_gr
                Bad_gr 26 July 2020 00:56
                -1
                Quote:赫尔曼4223
                驾驶无人机和每件事

                无人机必须降低电子战能力。 而每件事-无人机,为这项业务而磨砺。
                1. 赫尔曼4223
                  赫尔曼4223 26 July 2020 10:57
                  0
                  EW很好,尤其是在受保护对象附近的情况下,如果不是这样的话? 如果结果无效? 直接销毁总是更可靠,飞机可以迅速移动到受威胁的区域,此外,除了无人机以外,还有许多目标无法驾驶,因此对于成熟的战斗机而言,它过于昂贵。 例如,直升飞机,攻击机和瑞银(UBS),用“琐事”一词来表示。
                2. 局外人
                  局外人 26 July 2020 21:50
                  0
                  -您是否在叙利亚针对土耳其人进行了大量电子战?
          2. 兹林
            兹林 25 July 2020 16:25
            +3
            他们将无法做到吗?


            这还不是他们知道该怎么做的全部
      2. Zaurbek
        Zaurbek 25 July 2020 13:11
        +2
        FT17 ...它的直接竞争对手。
  • Pavel57
    Pavel57 25 July 2020 12:20
    0
    引用:Grazdanin
    中非,南美,东南亚。 那里并没有飞。

    可以提供乌克兰。
  • 兹拉德
    兹拉德 25 July 2020 14:04
    0
    我看起来像YAK-130,据说这是意大利人,而他就是真理YAK。
    我们的设计局为什么不发布轻型战斗机或攻击机的出口版本? 毕竟,外部市场有需求。
    1. 糁
      25 July 2020 14:23
      +5
      Quote:zwlad
      毕竟,外部市场有需求。

      喝Borjomi太晚了-肺掉了。 意大利人已经在这个地方放样了。 当我们的笑声和谈话(以及关于VO)时,一架轻型攻击机和一架训练机上的轻型战斗机很烂,他将无法执行任务,也没有人需要他。 我确信几年将会过去,并且非常需要这架飞机。 他们还将对VO投票,认为我们对意大利人无能为力
      1. donavi49
        donavi49 25 July 2020 16:20
        +3
        意大利人胆怯地试图进入以T-50为主的市场,并试图以2架飞机进入中国市场。

        不过,到目前为止,意大利人售出了0台此类机器(我们不算基本TCB)。 啊,这是韩国人。 32-带有雷达和所有小圆面包的瑞银已售出,现在他们正在与泰国签定一份额外的合同,购买8辆瑞银(UBS)版本(泰国购买了12辆,但没有雷达和其他作战芯片,在TCB版本中)+他们仍在与印度尼西亚合作,在那里售出16辆TCB仍要出售“轻型攻击/战斗机/教练机”



        1. Bad_gr
          Bad_gr 25 July 2020 18:20
          +1
          中国人还出售FTC-2000战斗训练机(也被认为是我们Yak-130的竞争对手)

          FTC-2000G战斗机也被称为“山鹰”。 根据开发商的说法:
          作为攻击机,它具有较大的作战半径,并具有穿透敌方领土,提供空中支援并打击地面目标的能力。
          作为一名战士,他具有良好的机动性和态势感知能力。 配备了防护和空战手段。
          作为训练飞机,它具有进行有效飞行员训练的广泛能力。
          技术特征:最大作战载荷重量为3000公斤,射程1650公里,悬挂节点数量-7。
          1. Zaurbek
            Zaurbek 25 July 2020 21:26
            0
            中国人有一个Yak130 ..L15的克隆,带有加力杆
  • 噶尔
    噶尔 25 July 2020 16:09
    -5
    我们不在乎Yak-130的这种可笑模仿。我们的战斗机是世界上最具破坏性的战斗机)
    1. 兹拉德
      兹拉德 25 July 2020 16:32
      +6
      这种可笑的模仿可以为制造商带来丰厚的利润,并一路在高科技生产领域创造就业机会。
      1. 噶尔
        噶尔 25 July 2020 16:36
        +2
        我完全同意你的观点。 这是一个常见的爱国笑话。 谁阻止我们进行这种技术?
        1. 兹拉德
          兹拉德 25 July 2020 16:44
          +2
          相信那些有缺陷的经理们要担任领导职务。
        2. Zaurbek
          Zaurbek 25 July 2020 21:26
          +1
          我们没有这样的AFAR ...
          1. 西里尔G ...
            西里尔G ... 26 July 2020 15:00
            0
            有了SHAR,这样的微型雷达便是-Spear。
            1. Zaurbek
              Zaurbek 26 July 2020 16:17
              +1
              这是一枚eratz雷达
              1. 西里尔G ...
                西里尔G ... 26 July 2020 16:19
                0
                您是否认为使用AFAR的同一雷达不会成为障碍物?
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 26 July 2020 16:32
                  +1
                  这应该由专家询问,但是显然比缝隙好。 而且这架飞机不太可能拥有中程导弹...
                  1. 西里尔G ...
                    西里尔G ... 26 July 2020 16:47
                    0
                    更好,当然,但是麻烦。
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 26 July 2020 17:03
                      +1
                      也许适合在地面上绘制地图和寻找目标
      2. 评论已删除。
  • 卡斯特罗·鲁伊斯
    卡斯特罗·鲁伊斯 25 July 2020 16:57
    0
    雷达AFAR / AESA,REB和rozvedatelnaya aparatura na takom samoletiku eto moshno。
  • 局外人
    局外人 26 July 2020 02:51
    +2
    -这是一架飞机:
    1.教育和培训。
    2.训练和战斗。
    3.反党派。
    4.情报。
    5.轻型攻击机。
    6.反对贩毒。
    7.低速无人机的猎人。
    因此,所有赋予他的钟声都是有道理的。
  • 西里尔G ...
    西里尔G ... 26 July 2020 14:59
    +1
    Quote:Bad_gr
    中国人还出售FTC-2000战斗训练机(也被认为是我们Yak-130的竞争对手)

    FTC-2000G战斗机也被称为“山鹰”。 根据开发商的说法:
    作为攻击机,它具有较大的作战半径,并具有穿透敌方领土,提供空中支援并打击地面目标的能力。
    作为一名战士,他具有良好的机动性和态势感知能力。 配备了防护和空战手段。
    作为训练飞机,它具有进行有效飞行员训练的广泛能力。
    技术特征:最大作战载荷重量为3000公斤,射程1650公里,悬挂节点数量-7。


    MiG-21真是太好了!
  • 局外人
    局外人 28 July 2020 01:09
    0
    引用:hydrox
    您没有问题:为什么Ketays终生要追赶某人,从某人那里偷东西,复制某物。 为什么这么多人没有科学学校,却没有一支稳定的团队来取得自己的成就呢?
    没有什么值得骄傲的,基泰人将率先成为什么?
    除非在火药的发明中……毕竟,那里也没有科学-对组分的比例进行简单的分类。

    -这些驯鹿牧民如何落后于现实! 好吧,是的,他们无处不在! 但是,世界上有许多活动领域已经排在第二位! 什么
    他们可能是第二个登上月球的人...