“不需要Su-57”：印度说，他们的第5代AMCA战斗机将于2024年飞行
印度媒体报道了在AMCA第五代战斗机计划框架内加大工作量的报道。 回想一下，较早的印度决定退出与俄罗斯的FGFA联合计划，该计划提供了新一代飞机的制造。 新德里提出了完整的要求清单，包括“缺乏实施的隐形技术，上一代发动机”。 从这个出口，印度放弃了几年来获得最新的战斗机。 决定创建我们自己的版本。 为此，AMCA计划开始实施。
印度专栏作家尼拉姆·马修斯（Neelam Matthews）写道，该国空军现在与HAL合作“狂热”，以获得第五代多用途战斗机。
从作者的资料来看：
第五代双引擎单座飞机的模块化设计被认为是完整的。
给出了元帅的声明 航空 印度Rakesh Bhadauria：
这就是我们的力量所在。 我们使用自己的技术专注于自己的设计。
但事实证明，并非所有技术都是印度人。
在第一阶段，计划组成2024个AMCA中队，首批飞行计划于2029年进行。 计划到2036年在印度空军投入使用的第一批新一代飞机，到2年计划发布AMCA MkXNUMX的升级版。
印度航空航天与国防工业顾问协会主席R. Sopori说，有希望的新一代印度战斗机“也应具有出口潜力”。
在印度：
Su-57和F-35都不需要。 您需要创建自己的战斗机。
再一次关于“你的”的问题...
根据一些报道，印度打算为其AMCA战斗机配备英国制造的发动机。 但是即使在这里，印度也不是很满意。 英国提供的发动机推力不超过11吨，印度则需要更多。
空中客车公司首席执行官阿尼尔·古普塔（Anil Gupta）认为，英国可以转让用于制造飞机发动机的技术，印度可以在此基础上创造自己的版本。
他们说，在印度，一架有前途的飞机将在内部舱室携带武器，它将实施雷达隐身技术。
同时，尼兰·马修斯（Neelam Matthews）指出，为了将BrahMos导弹容纳在飞机的内部机舱中，必须增加飞机的尺寸。 作者在提到军方的声明时写道，可能有必要减少空射巡航导弹的尺寸。
印度专家，包括印度空军的一名工程师，认为，到2029年第一架第五代飞机交付印度空军的预测看起来过于乐观。 顺便说一句，据报道，在印度本身早些时候，第一架AMCA战斗机将在2030年之前起飞。
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