呸! 所有陌生的面孔！
当我从邮件中收到“军事评论”读者之一的几张照片时，我认为这将是我文章的延续 “双方都有分歧。不要与爱国者争吵”... 让我提醒您，那时，在乌克兰，我设法拍摄了德国装甲车和卡车的复制品。
由于浮出水面的政治色彩，评论转向了另一种平面，但也有技术专家确定了制作工艺的基础，甚至有人回忆起看到它们的系列。
我喜欢有关战争的电影，所以我对这则消息非常感兴趣，该消息说我设法在加油站一次拍摄了三个（！）“ Studebakers”！ 我本人只在博物馆里见过一位著名的老将，骄傲地站在“一个半”和ZIS之间的空地上，然后有人很幸运-一次三个。
我发送的照片同时引起了我的失望和兴趣。
在服务站附近有一排非学生，一眼就明白了。 只是照片的作者不了解 故事 汽车。 但是那是什么呢？ 就个人而言，在我看来下一次拍摄是在某个地方进行的，三辆为欧宝闪电战改装的卡车被带进来，在下一部史诗片上进行修理。 没错，不熟悉的底盘和颜色会发出警报（显然不是“ Wehrmacht”）。
我写信给读者，要求拍摄更详细的照片，同时询问该服务站的位置。
原来在乌克兰。 但是，确切的地址没有被命名，但这不是主要内容。 最主要的是，由于有了更近的照片，可以确定卡车的类型，并且在互联网上进行短暂搜索后，一个有趣的命运！
顺便说一下，这是照片的下一部分：
在散热器格栅上，您可以阅读：“ SAURER 2 DM”。
我们在Google上搜索，发现这些汽车是在1964年至1976年之间在瑞士生产的。 大约生产了3200个。
这些“伪歌”是什么？ 专为瑞士军队设计的全轮驱动4x4卡车，重7100公斤。 配备额定功率为6马力的直列135缸柴油发动机。 他们可以以4,9 km / h的速度运载重74吨的货物。 一般而言，速度较慢，但较难。
长7,37米，宽2,3米，高3,2米。
基本上就是这样。 除了回答问题：他们在乌克兰的加油站做什么？
这个问题的答案也可以在Internet上找到。 这些卡车中有几十辆是在志愿者的帮助下于2015年运送到乌克兰的。 前线还有一张照片。
这是意外的继续。 你去仔细看看路边...
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