军事评论

乌兰乌德飞机厂扩大直升机范围

16
乌兰乌德飞机厂扩大直升机范围

乌兰乌德 航空 该工厂计划为军事和民用目的生产几种新型直升机。 这是由控股俄罗斯直升机的新闻服务报道的。


据报道,该公司计划推出Mi-171A2,Ka-226,Mi-171A3和VRT500。 已经为这些项目招募了合格人员;计划招募200名工程技术专家和大约300名工人。

U-UAZ执行的最重要的项目之一是Mi-171A2直升机,这是著名的Mi-8AMTSh的最新改型,是Ka-226轻型直升机的发射。 正在开发生产海上版本中程民用直升机Mi-171A3的项目,这是一种全新的轻型直升机-VRT500

- 在一份声明中说。

根据乌兰乌德航空厂Leonid Belykh的董事总经理的说法,该企业与基础的东西伯利亚科技管理大学紧密合作,从那里年轻的员工来到企业。

推出新的有前途的产品需要有才华的年轻人参与。 我们与东西伯利亚科技管理大学紧密合作,这对我们来说是基础。 经验丰富的专业人员也可以在我们的工厂成功实现自我。 我们已经雇用了一些我们需要的员工,并且正在继续招聘

- 他说。

根据规定,由于飞机制造厂参加了该国技术大学的有针对性的培训计划,因此向该地区的专业专家提供了补贴。
16 评论
广告

军事评论网站要求新闻部门的作者。 对申请人的要求:素养,责任心,工作能力,不竭的创造力,文案写作或新闻工作经验,能够快速分析文本并核实事实,简洁有趣地撰写文章的能力。 工作已付款。 联络人:[email protected]

信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 20 July 2020 11:11
    -4
    来访 在该地区,由于飞机制造厂参加了该国技术大学的针对性培训计划,因此向专业专家提供了补贴。
    移动? 俄语怎么样? 感觉
    1. Serg65
      Serg65 20 July 2020 11:47
      0
      Quote:Mavrikiy
      移动? 俄语怎么样?

      在俄语中将是“谁学习了什么” ......或未学习
  2. tralflot1832
    tralflot1832 20 July 2020 11:17
    +8
    这意味着将要下订单,因为我们正在考虑人员问题。
    1. Neto7
      Neto7 20 July 2020 11:22
      +3
      希望如此。 我希望看到我们的瓦斯祖国强大而发达
    2. donavi49
      donavi49 20 July 2020 11:51
      +19
      乌兰乌德(Ulan-Ude)可以接受订单,Mi-8的所有客户都离开了喀山。 因为他们有一个过时的版本,而且质量很差。

      乌兰乌德掌握了最完美的8k-A2:
      -新的主旋翼
      -新的X形转向
      -全新的APU Safir
      -新的高级客舱KBO-17,它使直升机可以在繁忙的商业航线和正常模式的航线上运行,现在直升机的机组人员为2人。
      -更新的内部,增加了舒适感(噪音大大降低,输出电源总线的功率增加=允许您安装更多的舒适系统)。
      -大幅修改了服务运营。 这样最多可以减少30%的支票。 还要检查欧洲的要求和标准。 一般来说-几乎是ArbuziHeli / Augusta。




      在此方法上,还有一个更加有趣的现代化过程,特别是对于石油行业的工人而言,可以使奥古斯塔(该行业的主导公司)转移。
      1. 希利莱克斯
        希利莱克斯 20 July 2020 14:10
        0
        就是阿古斯塔(Agusta)..是的。
  3. svp67
    svp67 20 July 2020 11:33
    +18
    VRT500直升机,非常有趣的机器,上帝禁止它“飞起来” ...


    1. donavi49
      donavi49 20 July 2020 11:39
      +8
      如果他们可以单引擎,那么就会有远见。 如果在创建过程中它过载/引擎没有获得必要的强度,而您必须放置两个引擎,则可以埋葬。
      1. Piramidon
        Piramidon 20 July 2020 11:55
        +5
        Quote:donavi49
        如果他们可以单引擎,那么就会有远见。

        定位为单引擎(加拿大PW207V)和FlytX航空电子设备(法国)
    2. Inzhener
      Inzhener 20 July 2020 11:47
      -4
      非常有趣的车

      为什么会很有趣? 设计? 发动机-普惠;航空电子-泰雷兹。 这款Superjet 2.0仅属于“家用”直升机。
      1. svp67
        svp67 20 July 2020 11:58
        +4
        Quote:工程师
        有趣的是什么?

        我们是否有很多类似直升机至少占我们的50%?
      2. donavi49
        donavi49 20 July 2020 12:14
        +6
        填充故事的目的是优化基本成本+促销,因为使用这种BWC会比从俄罗斯购买的BWC-500螺纹更容易购买,没有类似物且没有使用历史。 好吧,证书也要花钱。

        引擎-根本没有任何选择,至少在某种形式上,没有梦想和长期计划。 在VK-2500下在这一部分建造一架直升机=最好不要浪费金钱并立即得分。

        出口的主要方向是,还有一个市场。 例如,现在我们被迫购买整架直升机,因为安萨特卫星价格昂贵,而且操作笨重。 因此,VRT500同学可以整体购买,也可以从盒子(螺丝刀)中组装。



        1. MaxWRX
          MaxWRX 20 July 2020 19:38
          0
          他们仍然想生产30克(!)重量不超过700克的直升机,而最畅销的罗宾逊66型直升机则在10年内生产了763架直升机。 很难相信。
  4. Dikson
    Dikson 20 July 2020 12:06
    +6
    我们国家如何缺乏其高质量的引擎...造船业,航空业..这家工厂正在提高产能-好消息! 但是同样,国外的马达和零件..
  5. Flyer_64
    Flyer_64 20 July 2020 20:49
    +1
    生产Ka-226轻型直升机。
    这表明库默陶快要死了。
  6. 安迪尔
    安迪尔 21 July 2020 13:04
    0
    俄罗斯直升机市场正在急剧萎缩...没有足够的订单给所有人
    为生产最受欢迎的车型而展开的战斗