升级后的Su-34进入防空团ZVO

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升级后的Su-34轰炸机补充了在沃罗涅日地区部署的航空团的组成。 该团隶属于空军列宁格勒陆军和西部军区的防空部队。 西方军事区的新闻服务报道了这一点。

航空兵团的飞行和技术人员接受了新设备,检查了制造商的主要部件和组件,并完成了将其迁至永久部署地点的工作。

- 在一份声明中说。



据报道,Su-34军团收到的升级版与基本型号的不同之处在于其改进的电子战系统(EW)以及武器和制导控制。 值得注意的是,这架飞机是新西伯利亚生产的一批现代化Su-34轰炸机中的第一架。

与此同时,对Su-34进行现代化改造的选择仍然不明朗,因为考虑到在叙利亚使用飞机的经验,Su-2019轰炸机的现代化合同于34年XNUMX月签订,为轰炸机提供了改进的航空电子设备和新武器。 去年,苏霍伊(Sukhoi)刚刚开始对轰炸机的现代化版本进行草图设计和技术设计。

最有可能的是,我们在这里谈论的是一批Su-34,它在2019年完成的Sych开发工作(ROC)中进行了现代化改造。 作为这种现代化的一部分,计划在轰炸机上安装侦察悬挂式集装箱,并大大扩大其射程 飞机 破坏手段。

苏34 - 俄罗斯多用途战斗机,轰炸机,旨在对敌人的地面目标攻击飞机武器在强烈反对的行动和战术深度。 它指的是4 ++的生成,并允许您在不护送战斗机的情况下执行基本的战斗任务。 它使用具有多通道应用的远程空对空和远程空对空武器。 配备高度智能的雷达计数器和防御系统。 飞行范围 - 高达4 000公里,最高速度 - 高达1 900公里/小时,作战载荷 - 达8吨。
18 评论
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  1. +2
    18 July 2020 09:40
    根据在叙利亚使用BATTLE的结果,门框迅速攀升并进行了现代化改造。
    1. PN
      +25
      18 July 2020 09:57
      好吧,这些可能不是浅滩,而是由于TTZ中缺少特定点而导致的设计缺陷,而特定TTZ点仅是由于飞机的实际使用而出现的,理论上很难计算所有选项。
      1. -2
        18 July 2020 09:58
        Quote:PN
        从理论上讲,计算所有选项非常困难。

        这就是我的暗示。
  2. +1
    18 July 2020 09:40
    猫头鹰需要单独升级吗?
    1. +10
      18 July 2020 09:50
      也许首先会有一个试用批。 键入“第一阶段的现代化”。 时间会证明一切。
      1. +2
        18 July 2020 13:22
        在工厂中,在扩展资源的情况下进行预定维修时,他们会执行空军同意并支付的常规改装工作。 记者和其他茶壶都不知道这一点,因此现代化到处可见...
  3. +6
    18 July 2020 09:43
    可以通过军事装备的现代化和改进来实现应用经验,这不仅是SU,而且还适用于所有经过军事使用的样品...
  4. 5-9
    +9
    18 July 2020 09:48
    好吧...
    很好的是,我们基本上离开了轰炸机,没有遵循普遍化的道路……它在小型和超小型飞机上的稳定性要高得多(并不是所有的飞机都可以从5公里的拖鞋上轰炸,也许它们必须突破防空系统),飞行员在这样的客舱,并有保护措施,从心理上讲更简单。 而且虽然很健康,但不是很贵
    1. -1
      18 July 2020 13:34
      我还要进一步介绍,新的钢制钢将在Su-34的基础上与Sukhoi公司的发展和引擎一起在Su-XNUMX的基础上制造...尺寸略有增加,并且总体布局,即使考虑到必要的改造,也允许.... PAK YES再次变成了昂贵的怪物! 做什么的 ?
      1. 5-9
        +3
        18 July 2020 13:41
        Sukhoi Firm引擎需要什么? 如果Su-57拥有隐身功能,为什么还要隐身? 一般来说,如何使Su-34隐身? 从头开始更简单,更新...
        癌是应该飞一天半的世界……他在哪里,在哪里晒?
        34相对便宜,因为在二手滑翔机和雷达上它很简单...
        1. 0
          18 July 2020 13:49
          如果结果不清楚,不要坚持使用“产品30”和所有铝这样的字眼……计划中的PAK YES的权重是多少?……中国人如何从他们的Tu-16中提出新的战略家?
  5. -11
    18 July 2020 10:05
    我不相信我们的航空电子设备,就像我们的汽车行业一对一
    1. -2
      18 July 2020 10:12
      我们的汽车行业怎么样
      ...我们的汽车行业不再是我们的汽车行业,是雪铁龙-日产,而KAMAZ属于德国人的比例为52%...在这种情况下,向车主索赔... 笑
      1. +3
        18 July 2020 12:11
        雪铁龙与它有什么关系? :))雪铁龙和标致(PSA联盟)在俄罗斯收车,仅此而已。
        日产与雷诺(Renault)合作,而阿夫托瓦兹(Avtovaz)不分享同盟,这也是与俄罗斯技术公司(Rostec)的同盟
        卡马兹(Kamaz)与德国人一起为自己,为他们制造客舱并组装卡车,同时它已经在自己的生产基地与采埃孚(ZF)一起生产变速箱,并在利勃海尔基地生产自己的发动机。
        以及NEFAZ的公共汽车和电动公共汽车。 现在,一切都在合作中完成。 所有品牌都是这样。 沃尔沃的乘客部门实际上控制了中国。 欧宝(Opel)与大宇(Daewoo)一样出售所有胆量。 欧洲一半的精英汽车品牌完全被德国人收购。
        GAZ和Ural是像UAZ这样的俄罗斯私人办事处。
        不要混淆温暖和甜美。 和航空用汽车。
        在这里,您必须最大限度地雕刻一切。
  6. +1
    18 July 2020 10:13
    与此同时,对Su-34进行现代化改造的选择仍然不明朗,因为考虑到在叙利亚使用飞机的经验,Su-2019轰炸机的现代化合同于34年XNUMX月签订,为轰炸机提供了改进的航空电子设备和新武器。 去年,苏霍伊(Sukhoi)刚刚开始对轰炸机的现代化版本进行草图设计和技术设计。

    最有可能的是,我们在这里谈论Su-34政党,该党在2019年完成的Sych开发工作(R&D)中进行了现代化改造。 作为这种现代化的一部分,计划在轰炸机上安装侦察悬挂的集装箱,航空武器的范围也将大大扩大。
    好吧,也谢谢你!至少是徒劳的,他们没有在文章中称Su-34M现代化!
  7. -1
    18 July 2020 10:55
    Quote:尼古拉耶维奇一世
    至少没有成功,他们没有在文章中提及Su-34M的现代化!


    如果Su-34M3更糟。
  8. +2
    18 July 2020 14:13
    这对操作中的任何设备都是非常好的,对于军事而言更是如此,以前看不见的缺点被揭示出来,必须予以消除。
  9. 0
    18 July 2020 17:05
    是他吗我昨晚听说