军事评论

在乌克兰,宣布了计划放弃Su-25,Su-27和MiG-29飞机的期限

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在乌克兰,正在讨论该国空军的现代化。 在最高拉达国防委员会国防工业小组委员会会议上,宣布了这种现代化的计划。


特别指出,到2035年,乌克兰空军应补充100架新战斗机,以使乌克兰在空中的战斗力保持在可接受的水平。

数百架飞机的清单应包括战斗机,轰炸机,攻击机和侦察机 航空基辅计划用这种飞机替换服役的苏联和后苏联组装飞机。

由乌克兰武装部队中央科学研究所在拉达上述小组委员会的人民代表中参加了这次研讨会。 在研讨会上,有人指出,乌克兰需要在航空中“转换为北约标准”,并在25年内放弃Su-27,Su-29和MiG-15。 此次研讨会没有报道乌克兰纳税人因在航空领域改用“北约标准”,人员再培训,改变机队,武器系统,机场基础设施等需要付出的代价。

然而,随后,乌克兰媒体上出现的材料表明,根据保守的估计,改建将花费8,6亿美元。 但是,这笔费用仅考虑了从西方国家购买军用飞机的费用。 有关活动,包括重组乌克兰军事飞行员的训练系统,将需要支付大约两倍的费用。

被视为乌克兰空军的飞机供应商-美国和法国。
91 评论
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  1. aszzz888
    aszzz888 16 July 2020 11:43
    +14
    好吧,该死,你不能禁止它。 笑 而为什么不随便烤呢,在头ukroreihtsev! wassat
    1. Terenin
      Terenin 16 July 2020 11:58
      +11
      Quote:aszzz888
      好吧,该死,你不能禁止

      谁说这些是他们为自己设定的梦想和任务?
      没有人要问他们 没有
    2. 斯塔尔克
      斯塔尔克 16 July 2020 13:06
      +5
      好吧,你的梦想是什么? 仅仅拒绝SU和MiG就像列宁要拆除的纪念碑。 因此,这可能不是现代化,而是乌克兰空军的瓦解
    3. free_flier
      free_flier 16 July 2020 22:54
      +1
      北约成员将不得不把垃圾丢到某个地方,然后将面团挤出来,然后对于那无法挽回的战利品,像往常一样,土地,企业将远远不够-肾脏/脾脏就足够了。
  2. 奥列格·库班尼德(Oleg kubanoid)
    +1
    15年后,如果您是从西方购买的,则只能购买f-35,而且价格非常昂贵。乌克兰只会拒绝购买它们,而美国也不会出售它们。
    1. dgonni
      dgonni 16 July 2020 11:56
      -11
      对标枪说了同样的话。 母鸡啄谷物。 因此,这是一个可能的选择!
      1. 4ekist
        4ekist 16 July 2020 12:05
        -9
        乌克兰媒体发表的材料表明,根据保守的估计,改建将花费8,6亿美元。

        由俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)和俄罗斯联邦的石油公司起诉后,这些钱都可以付给所有来者。
      2. 赫尔曼4223
        赫尔曼4223 16 July 2020 12:11
        +2
        哪个变体? 为了履行这一承诺,每年必须购买6-7架飞机。 他们每年将去哪里赚十亿?
    2. PN
      PN 16 July 2020 11:56
      +10
      是什么样的F? 从欧洲各地注销的废钢将被购买,大修费用将被倾销。
      1. orionvitt
        orionvitt 16 July 2020 16:59
        +1
        Quote:PN
        从欧洲各地注销的打捞将被购买

        Вот вот. Катера американские, давно списанные, подобрали, и с криками ура, даже деньги заплатили. То же самое будет и с самолётами. Если украина доживёт до столь "грандиозных свершений". А пока на украине, все с умным видом, на пустом месте, строят планы на будущее. Типа "всё нормально", зато все при деле. И адмиралы с десятком катеров и генералы ВВС, с тремя десятками старых самолётов.
    3. NEOZ
      NEOZ 16 July 2020 11:56
      +5
      引用:Oleg kubanoid
      如果在15年内购买

      也许驴会死...
    4. Tuzik
      Tuzik 16 July 2020 11:57
      +2
      F-35,不必要的F-16
      1. 4ekist
        4ekist 16 July 2020 12:23
        +3
        F-15,F-16,F-18是完全可能的选择,如果他们承诺或出售某些物品,它们也可以获取新的条件。 是的,同样的土耳其人也会出售。
      2. figvam
        figvam 16 July 2020 12:26
        +1
        Quote:图兹克
        F-35,不必要的F-16

        是的,F-16 B / U将是终极梦想。
        Quote:4ekist
        如果他们承诺或出售某种东西,他们就可以获得新的状态。 是的,同样的土耳其人也会出售。

        土耳其既没有F-15也没有F-18。 只有B /耳F-16。
        1. 4ekist
          4ekist 16 July 2020 12:47
          -2
          他们可以在任何地方买东西,这叫做生意
          1. figvam
            figvam 16 July 2020 12:52
            +2
            Quote:4ekist
            他们可以在任何地方买东西,这叫做生意

            既然这只是一项业务,也许他们会立即购买核导弹?
        2. 克里米亚党派党员1974
          克里米亚党派党员1974 16 July 2020 13:10
          +2
          我记得大约4年前的某个时候,加拿大人在一个内脏上用了破旧的黄蜂队来扔掉几乎免费的东西。 但条件本身要执行维护。 火药的手指继续前进,意识到没有任何感觉,探戈的手指会离开并被拒绝。 我认为其余的垃圾都会一样。 因为乌克兰不再存在。 对于某个人来说,这里已经成为童话故事和无底深渊。 而某人不是生命而是存在...
        3. 赫尔曼4223
          赫尔曼4223 16 July 2020 18:53
          0
          土耳其人f16收集自己。 他们甚至有自己的飞机版本。
          1. figvam
            figvam 16 July 2020 18:58
            +3
            Quote:赫尔曼4223
            土耳其人f16收集自己。

            在洛克希德·马丁公司的监督下,并在美国国会的批准下,从美国组成部分收集)
            1. 评论已删除。
        4. 西里尔G ...
          西里尔G ... 18 July 2020 15:12
          0
          Quote:figvam
          F-16 B / U将是最终的梦想。


          波兰人来自 新型F-16 双手不声不响地安静地cl着嘴。 在操作和维护方面,与苏联设备有很大的不同。 该技术更加精细,不能容忍违反法规。 去年,波兰人设法将适航水平维持在不超过30-40%。
  3. 利贝德
    利贝德 16 July 2020 11:49
    +14
    看起来,在技术条件下支持苏联制造的飞机不再能够
    1. NEOZ
      NEOZ 16 July 2020 12:01
      +6
      Quote:累德
      使苏联制造的飞机保持技术状态

      还有80年代的填充...升级? -可以!..但是滑翔机很累..并且现代化的费用会很高...
  4. bober1982
    bober1982 16 July 2020 11:54
    +2
    在研讨会上,他们完全忘记了Su-24,离开它还是什么? 直到2035年。
  5. tolyasik0577
    tolyasik0577 16 July 2020 11:55
    +4
    并同时关闭企业进行维修和现代化改造。
  6. 埃尔多拉多
    埃尔多拉多 16 July 2020 11:55
    +3
    他们会购买100架飞机...但是嘴唇不会裂开吗? 傻瓜
  7. Pavel57
    Pavel57 16 July 2020 11:56
    +3
    20年前,我曾幽默地预测过乌克兰将会有下一架飞机。 F-16。
    1. 猫
      16 July 2020 13:58
      +1
      乌克兰的下一架飞机将是什么。 F-16。

      而不是I-16?
      1. Pavel57
        Pavel57 16 July 2020 14:25
        +1
        I-16没有通过,是白云母。
        1. 猫
          16 July 2020 14:31
          +2
          他是白云母

          是的,我没想到...好吧,就法曼16而言,让它成为F-16:
  8. svp67
    svp67 16 July 2020 11:59
    +4
    好吧,如果只是从美国空军撤回的储备中,按照现代化计划的费用支付接收船的费用
    1. Tuzik
      Tuzik 16 July 2020 12:10
      +4
      因此,这很有可能。
      但是有一个细微差别,到第35年,一切都会改变,例如,俄罗斯将在基辅附近的某个地方建厂,生产Su-57M2
      1. svp67
        svp67 16 July 2020 12:27
        +2
        Quote:图兹克
        第35年一切都会发生变化,例如,俄罗斯将在基辅附近的某个地方建厂,生产Su-57M2

        好吧,只有在哈尔科夫,他们对飞机工厂进行现代化改造,然后按照MS-21进行改造
        1. Pavel57
          Pavel57 16 July 2020 14:26
          0
          而是在哈尔科夫省。
          1. svp67
            svp67 16 July 2020 16:17
            0
            Quote:Pavel57
            而是在哈尔科夫省。

            Slobozhansky联邦区
  9. 赫尔曼4223
    赫尔曼4223 16 July 2020 12:05
    +2
    yab仍然相信,如果付出,他们至少会写30辆汽车,或者写50辆。
    虽然如果我们在谈论一些二手的,那当然可以,但是为什么呢?
  10. 西多·阿门波德斯托维奇(Sidor Amenpodestovich)
    +3
    乌克兰武装部队中央研究院

    NIIIVSU将更名为NIIICHAVO及其分支机构NUIVSU。
  11. Karaul73
    Karaul73 16 July 2020 12:25
    +2
    引用:Oleg kubanoid
    15年后,如果您是从西方购买的,则只能购买f-35,而且价格非常昂贵。乌克兰只会拒绝购买它们,而美国也不会出售它们。

    这样您就可以注销F 16购买。 他们遍布世界各地。 各州将能够丢弃其垃圾。
    1. 猫
      16 July 2020 13:57
      +1
      哪个颠簸? 他们在选举前不会买任何东西,但是在选举后,这将不是他们的问题。
  12. APASUS
    APASUS 16 July 2020 12:33
    +6
    被视为乌克兰空军的飞机供应商-美国和法国。

    法国甚至无法提交参与投标的申请! 美国人是否为在乌克兰发动政变以使法国向乌克兰供应武器? 哈哈哈
    1. Nevskiy_ZU
      Nevskiy_ZU 16 July 2020 13:08
      0
      Quote:APASUS
      被视为乌克兰空军的飞机供应商-美国和法国。

      法国甚至无法提交参与投标的申请! 美国人是否为在乌克兰发动政变以使法国向乌克兰供应武器? 哈哈哈

      加一个。 但是不要忘记,法国通过乌克兰的Avakov达到了最高峰。
      1. APASUS
        APASUS 16 July 2020 15:27
        0
        Quote:Nevsky_ZU
        加一个。 但不要忘记,法国通过乌克兰的Avakov登顶

        当然,法国会有所收获,但供应的大部分将由美国人承担,他们必须重新获得投资。
  13. 古尔祖夫
    古尔祖夫 16 July 2020 13:32
    +2
    我不知道该怎么做,但是...对于这个独立的国家来说,有必要完成。
  14. 破坏者
    破坏者 16 July 2020 13:41
    +4
    杜伦认为巴加特!))
  15. fa2998
    fa2998 16 July 2020 13:44
    +1
    引用:Stalllker
    只是放弃SU和MiG

    Ну на десяток "Еврофайтеров" весь бюджет Украины потянет,или они предпочитают F-35.?А обслуживать на что?Да и персонал надо переучивать.Думаю в бюджетной политики покупка новых самолетов стоит на 100500 месте!
  16. 猫
    16 July 2020 13:55
    +4
    到2035年,乌克兰空军应该

    在2035年之前,您可以在乌克兰计划任何您喜欢的事情-甚至包括建造星际舰队的计划。 到那时,所有这些职位的规划都将一去不返。 Nasreddiny无花果...
  17. Ros 56
    Ros 56 16 July 2020 14:21
    +2
    他们只需要在蒙哥菲尔(Montgolfier)或风筝上飞行,而且他们没有足够的钱。
  18. Pavel57
    Pavel57 16 July 2020 14:28
    0
    Quote:罗斯曼
    明智的人,我对您的过时设备和美国设备都不在乎,我希望以正常(价格质量)的高科技武器购置税款,尽管数量较少,但更好 眨眼

    我要健康,富有。 还有谁不想要什么?
  19. 5-9
    5-9 16 July 2020 15:25
    +1
    这次会议是在瓦乔基(Vasyuki)举行的,他的访问讲师是本德尔(Bender)同志。
  20. Lesorub
    Lesorub 16 July 2020 15:28
    +1
    特别指出,到2035年,乌克兰空军应补充100架新战斗机,以使乌克兰在空中的战斗力保持在可接受的水平。

    Экономика Украины с перспективой в 15 лет будет еще в большей стагнации - о какой покупке 100 боевых самолетов можно говорить??! Если только западный "партнер" не даст кредит - под покупку данных самолетов, (загнав еще в большие долги) .
  21. 俘虏
    俘虏 16 July 2020 16:53
    +1
    飞行员在哪里? 景观设计师? 自联盟成立以来,许多来自乌克兰的小伙子们都是很有才华的飞行员。 苏联解体似乎是徒劳的,束手无策
  22. gridasov
    gridasov 16 July 2020 22:14
    +1
    如果乌克兰的小丑参加军备竞赛,那么想想这将如何结束甚至令人恐惧。
  23. akarfoxhound
    akarfoxhound 16 July 2020 22:22
    +1
    На украине назвали срок отказа от самолетов! Все! А про Су, МиГ и пр. можно не продолжать. За 25 лет самонезалежалости довести количество боевых ЛА с 1500 до 100 - это талант надо иметь! А реально максимум 50 "живых" и то вместе с вертолетами и транспортами
    1. 西里尔G ...
      西里尔G ... 16 July 2020 23:02
      0
      他指望着乌克兰的飞机场-大概是70-80架飞机的生存飞机。 我们正在谈论的是Su-27,MiG-29,Su-25,Su-24。
      我会澄清-有可能将垃圾填埋场,淤泥与运营飞机的停车场区分开来
      1. akarfoxhound
        akarfoxhound 17 July 2020 17:06
        +2
        На стоянках эскадрилий по большей части стоят "внешне приличные", т.е. на штате, а реально не рабочие лошади. Даже на ЦЗ может быть выставлен красивый, но нерабочий калашный ряд. К примеру так было в Бельбеке в 62 ИАП. Летающих на весь полк (а точнее всю украину) было 5 бортов МиГ-29 (3 боевых 9-13 и 2 спарки). Это с 2х полков собрано. Из 3 бортов один полностью "рабочий", онже и дежурил в ДС, второй в регулярных отказах БРЭО, третий "голубь мира", не работали нифига, использовался для тренировочных полетов в зону на пилотаж и по маршруту. И эти 5 бортов летали с аэродрома на аэродром, изображая бурную деятельность. Вся остальная техника, красивая и выкрашенная, стояла на стоянках АЭ, на ней проводились тренажи л/с и работы ИАС, но она была "мертвая".
        П.С. Я так в 90е-дebильные при "верхней проверке" занимал готовность по тревоге части на своем борту, в котором отсутствовало кресло (К-36ДМ). Вся эскадра по местам, я к себе, кресло демонтировано по тех. состоянию. И что? Армейская табуретка с дыркой посередке, твердо поставленная на свои 4 ноги у направляющих в моем "кабинете"! Ржали все - лишь бы команды "воздух" не было, с табурпткой то слетать ! 笑 ... 当然,没有人会下令,没有足够的煤油来进行日常战斗,更不用说委员会的娱乐活动了。 我在说什么-不是乌克兰,现在的情况几乎不比我们90年代的情况好。 更糟-是的。 截至2013年24月,例如,没有一个机组人员接受过Su-XNUMX的培训。 Katsstrofu可能会在同一个月记住它们。
        1. 西里尔G ...
          西里尔G ... 17 July 2020 17:13
          0
          Quote:akarfoxhound
          截至2013年24月,例如,没有一个机组人员接受过Su-XNUMX的培训。 Katsstrofu可以在同一个月内记住它们。


          是的,我记得-着陆时坠毁。
          21.03.2014年17月15日,24:7乌克兰武装部队空军第七战术航空旅Su-XNUMXM在赫梅利尼茨基地区Starokonstantinov机场附近的预定航班降落时坠毁。 中队司令丹尼斯·科尚中校和导航员帕纳斯·杜德尼克中尉的船员弹射了出来。 没有伤亡和破坏,船员没有受伤

          是吗

          谢谢,这很有趣...顺便说一句,当乌克兰Su-27坠毁时,我记得飞行员中校的总飞行时间为480-500小时。
          1. akarfoxhound
            akarfoxhound 17 July 2020 17:54
            +1
            Да, оно. А с налетом ситуация такая же, примерно, как у "автомобилистов" - человек получил права, начал ездить, в опе перо начинает расти в геометр.прогрессии, ему начинает казаться - я все могу и все умею. Замечали - гонщики в основном "молодые". А навыков то с гулькин нос. У летного состава та же тема,но для влетанности л/с есть строго установленные временные перерывы (согласно КБП) по видам, типам полетов и количество этих вывозных, контрольных и тренировочных полетов. А тут - подполковник! Либо комэска, либо замкомандира полка, судя по налету -"дикорастущий" по причине верхне-старшего, но опытного, массового увольнения комсостава, у которого все есть, застало нормальные времена, а теперь понимая ситуацию глубоко, послало всехнафиг и уволилось. А опыт есть опыт, тут в летном деле таланта мало, а передать этот опыт стало некому. Ну и самоконтроль дело занятное в человеке. А в сочетании с гонором? Итог - полный рот земли!
            На наших ежеквартальных читках (СБП) экспресс-бюллетеней по авариям и катастрофам регулярно вспоминают знаменитую "авиационную" фразу Жуковского о не признании никаких авторитетов, а только людей уважающих летные законы
            1. 西里尔G ...
              西里尔G ... 18 July 2020 11:35
              0
              顺便告诉我,如何考虑飞行时间? 从分离的时刻到接触的时刻?
              1. 照亮
                照亮 18 July 2020 18:53
                +1
                Quote:西里尔G ...
                顺便告诉我,如何考虑飞行时间? 从分离的时刻到接触的时刻?
                可能是您指的是飞行时间? 从运行开始到运行结束(停止或转向)。 传送带飞行除外。
                А так разницы с "от отрыва до касания" практически никакой, менее минуты.
                1. 西里尔G ...
                  西里尔G ... 18 July 2020 19:49
                  0
                  是的,飞行时间,用于计算飞行时间。 谢谢....
                  从启动发动机到发生卡塞或骑自行车的过程中,斑块是否遍布整个山丘,这是真的吗?
              2. akarfoxhound
                akarfoxhound 19 July 2020 11:44
                +1
                От начала "трогания" с места на взлете до достижения скорости руления на посадке. Исключение - "конвеер". У американцев отсчет идет "открытие-закрытие" фонаря кабины.
                1. 西里尔G ...
                  西里尔G ... 19 July 2020 14:33
                  0
                  谢谢,非常有趣。 您认为什么是我们突袭行动对其幽灵的修正系数。
                  1. akarfoxhound
                    akarfoxhound 19 July 2020 20:37
                    0
                    Честно говоря не интересовался. Хотя его и быть не может. Какой может быть коэффициент, если даже у одного и того же борта по плановой таблице на смену может быть и 10/15 минутный полет (круги с конвеером), 1ч 30(маршрут, зона, возд.бой в комплексе) и 2х часовой, и с дозаправкой и пр. У нас техпост перед "предварительным", у них я такого не видел. И этот осмотр на ТП у истребителя, штурмовика и стратега разные. И длина рулежек, магистралок и схемы руления на всех точках (аэродромах) разные (это я "за фонари"). Бывает с предварительного на исполнительный старт сразу выруливаешь, а бывает стоишь "весьма задумчиво", молотишь движками, заходящие пропускаешь. Минут 5-10 у них больше на каждый вылет, но это тоже так, на вскидку, т.е. ни о чем.
                    1. 西里尔G ...
                      西里尔G ... 19 July 2020 20:39
                      0
                      好吧,至少某种程度上的清晰度。 谢谢。
  24. 奥列格·德米多夫(Oleg Demidov)
    +1
    乌克兰可能会飞上扫帚。 只有他们有足够的钱给他们!))))
  25. TermiNahTer
    TermiNahTer 17 July 2020 11:17
    0
    甚至都不好笑。 经济正在崩溃,预算中有一个巨大的缺口,班德尔主义者正在幻想
  26. nnz226
    nnz226 17 July 2020 21:44
    0
    他们将改变什么? 像上世纪16年代的F-70一样? 甚至Po-2吗?