美国海军下令开发中型无人飞行器(MUSV)

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美国海军下令开发中型无人飞行器(MUSV)

美国海军打算很快用一艘有前途的中型水面机器人船(MUSV,中型​​无人水面船)武装起来。 根据“ NPlus1”的参考,Breaking Defense表示,海军与美国公司L3 Technologies签订了开发原型机器人船的合同。

据悉,军方计划为此发展拨款34,9万美元。 如果该机器人船的原型满足美国海军的要求,则军方将订购另外XNUMX架MUSV。



如先前报道,美国海军于17年2018月XNUMX日在美国政府采购网站上发布了一项名为``中型无人水面舰艇''的新计划-``中型无人水面舰艇''。 作为此应用程序的一部分,提出了对未来无人船的要求。 您可以在材料“ VO”中阅读更多有关此的内容: 项目中型无人水面舰艇。 美国海军想要新的无人船

根据海军与L3 Technologies签订的合同,允许建造长度为14至58米的船(根据美国海军的要求)。 设备的排量应为约500短吨(约454公吨)。 MUSV的主要设备应该是情报系统和电子战设备。 目前,没有提供其他开发细节,但是,可以假设开发本身不会超出海军先前提出的要求。

总的来说,美国海军打算采取 舰队 至少40艘无人驾驶MUSV船。
33 评论
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  1. -4
    14 July 2020 16:17
    在有关以色列无人驾驶船的新闻中,他写道:
    无人巡洋舰不足以中继到将信号中继到无人机的无人船上

    这个“护卫舰”已经计划好了:)
    1. -2
      14 July 2020 17:26
      所有的距离!

      无处不在的无人机。

      人工智能规则!


      为什么是人呢? 请求

      因此他们大流行了。 受过训练,可以远程居住。
      您看那里,人们就会对讲英语的老龄化老人感到厌烦。

      通常,敌人不睡觉。
  2. +1
    14 July 2020 16:22
    我认为这已经太多了。 拦截机器人船的控制将不仅是电子战装置,而且将成为可口的嗜好。 暂时,这不是一分钱的无人机。
    1. -1
      14 July 2020 16:25
      从技术上讲,控制是不可能的。 更确切地说,只有开发人员通过所有管理文档才有可能,但这是一项侦察任务。
      EW原则上不参与控制的拦截。 来自电子抑制的现代无人机得到了充分的保护。
      1. -2
        14 July 2020 16:27
        那好吧。 当无人机降落在克里米亚时,有必要告诉美国人。
        1. -2
          14 July 2020 16:30
          在这一年中,有6架美国飞机坠毁,还试图“舰队”吗? 军事飞行员没有一个控制权的事实,所有无人机损失都与操作员失误,技术故障和防空行动有关。
          1. -1
            14 July 2020 16:31
            非常沉默..然后我们出去散步....
            1. +3
              14 July 2020 17:29
              引用:Grazdanin
              来自电子抑制的现代无人机得到了充分的保护。

              那是什么感觉 其他物理定律?
              还是没有电子设备? 由纯花岗岩和大理石制成? wassat
          2. KCA
            0
            14 July 2020 17:12
            从一开始,操作员的错误或装满侦察设备的中级无人驾驶船的故障就开始了! 注意! 游行! 老鼠赛跑开始了,纯粹是偶然,中国是第一个管理...
            1. -2
              14 July 2020 17:13
              100-200克TNT可解决所有可能的问题。
              1. KCA
                0
                14 July 2020 17:17
                仅仅用于控制单元是不够的,但是我认为,有趣的是,在这样的船上,将有一切,只有一块皮肤
            2. 0
              14 July 2020 19:55
              船员有足够的问题


              顺便说一句,在我看来,无人水面舰艇的大惊小怪,除了明显的优点外,还证明是舰队人员问题的证据。
              1. -2
                14 July 2020 20:12
                这个因素也在那里。 该计划下计划建造40艘船。 自治权至少60天。 如此多的船只需要什么团队? 如果每艘船10人,至少400人。在无人值守的情况下,控制中心不断进行3人的20个班次,额外增加20-40人。 那些员工。 当他们在岸上时,以正常模式工作时,总共有100个有保证金,没有额外的付款和危险。
                1. 0
                  14 July 2020 20:57
                  https://vz.ru/world/2020/7/14/1049787.html
                  关于正在讨论的主题。
                  1. 0
                    14 July 2020 21:31
                    当忽略事实时,德州射手的错误就是这样的概念,只有必要的事实才会被接受。 您还需要了解美国人的心理。
                    从文章中我们可以看到,大多数船只都在修理中,军舰在战斗任务中存活下来。 这意味着船员正在为船舶的生存能力而战。
                    当不修理船舶时,它不执行战斗任务,主要任务是救人,救船是次要的。
                    在美国,没有人会为了腺体而冒着生命危险,而只是为了人民。
                    该UDC上的船员是同一个人,直到将所有人员带出船外之前,他都没有考虑灭火,如果立即将其扑灭,后果将更小,但人们可能会丧生。 这样,一块铁被烧光了,人们完好无损。 相反,有了库兹涅佐夫,人们死了,铁片或多或少完好无损。 就是这样。 该UDC值班时将发生大火,该船得以保存,因为人们将得到挽救。
                    这篇文章显然希望根据结论调整事实。 是的,没有足够的人,但是他们在哪里? 维修中的船在燃烧吗? 好吧,让人们不受苦的主要事情是建造新的。 增加碰撞统计? 以前世界上有多少艘船,发生了多少次碰撞,统计数据在哪里? 防御能力下降? 可能是0,1%。
                    1. 0
                      15 July 2020 09:22
                      引用:Grazdanin
                      这名UDC船员也是如此,直到他们将所有人员赶下船后,他们才认为要灭火,如果他立即开始扑灭,后果将不那么严重,但人们可能会丧生。


                      当然,更容易逃脱! 顺便说一句,这违反了他们自己组织和争取NK损害的工作说明。 因此,您错了80-85%,并在有关事故,碰撞和其他事件激增的论点上强加了德克萨斯综合症...
                      到达的消防员也无法充分战斗,因为他们根本不了解飞船。 这里的主要角色应始终由船员扮演。 并且在发生火灾时,不会从工作人员中撤离机组,而是根据时间表安排紧急情况小组并进行转发。
                      1. 0
                        15 July 2020 09:32
                        救人,不能逃脱。 不违反规定,战斗任务是否已完成? 不。 为什么要冒生命危险? 这是俄罗斯和美国之间的根本区别。 事情在这里更重要,人们在这里更重要。
                      2. 0
                        15 July 2020 09:45
                        引用:Grazdanin
                        人们在那里更重要。


                        不用胡说八道。

                        引用:Grazdanin
                        不。 为什么要冒生命危险?


                        那为什么在美国有消防队? 好吧,他们如何冒生命危险!
                        再次。 该船未交付工厂。 它上面有一个工作人员。 停车场中的损害赔偿斗争的组织完全取决于船员,并且可以想象。 消防员仅可提供帮助。
                        就在此之前,消防训练的水平要高出好几倍。 那里非常严重。 我们经历了真正的训练。 在CCF条件下进行真正的灭火。 我将重复最高级别-WAS。
                      3. 0
                        15 July 2020 09:52
                        UDC大火中有多少人丧生? 在库兹涅佐沃有几个? 您可以根据他们教给我们的法规来判断他们,它们是不同的。
                      4. 0
                        15 July 2020 09:54
                        这样我们就可以找出有多少人死亡。 关于BZ的组织,我20年前阅读了这些材料-给我留下了深刻的印象。 如果我们那样煮而没有亵渎..............
                2. 0
                  16 July 2020 08:24
                  我仍然不明白如何在空无一人的船上为生存而战。
          3. KCA
            +1
            14 July 2020 20:04
            RQ-170本人在伊朗坐下,回程地点在对吧? 还是操作员通过了最秘密的无人机,还是故障发生在伊朗境内? RQ就像从工厂起一样,苍蝇没有坐着,没有受到单个损坏,像“ Buran”一样坐在机器上的弦上
      2. +1
        15 July 2020 01:16
        引用:Grazdanin
        来自电子抑制的现代无人机得到了全面保护

        大胆的声明-请提供充分的理由。
        压制不一定是接管。
        1. 0
          15 July 2020 08:51
          电子战的主要组成部分是电子保护,因为您可以在Internet上找到资料。 我对向每个人解释每个新闻下的原则一点都不感兴趣。
          1. 0
            15 July 2020 11:39
            引用:Grazdanin
            我对向每个人解释每个新闻下的原则一点都不感兴趣

            而且,如您所见,您自己并不知道。
  3. -2
    14 July 2020 16:41
    但是这些船不是为他们提供PLO吗?
    1. -3
      14 July 2020 16:43
      MUSV的主要设备应该是情报系统

      最有可能探测潜艇。
    2. +1
      14 July 2020 16:55
      当然,对于PLO。 他们将在链条上巡逻,通过声纳搜索潜艇,并将信息传递给波塞冬。
  4. -2
    14 July 2020 17:33
    对于UDC出现无人驾驶船只和飞机的情况,我不会感到惊讶。 在上面为这些设备组织一个控制点并不难。
  5. 0
    14 July 2020 22:28
    500吨真的是一艘普通船吗?
  6. -1
    14 July 2020 22:48
    因此,答案是带有“锆石”的“ poseidons”。
    1.排量增加-您可以放置​​反潜武器。
    2.在和平时期使用“波塞冬”的情况下,有可能将其销毁,因为它们不在法律范围内(条约未涵盖,没有国旗等)。
    3.根本不需要连续管理此类船只-他可以根据给定程序独立执行操作,并定期进行联系。
    4.我们对张伯伦的答案是什么? 选项之一是在PLA仿真器版本中使用“ Poseidon”。
    1. 0
      15 July 2020 00:19
      新技术提供了新的机会。 海空无人机不仅是未来,而且是现实。
  7. 0
    15 July 2020 12:05
    布兰德。 在握住火药到眼球的地方,将其送入敌军舰队的厚重部分,仅此而已...
    简而言之,是美国人对我们的水下波塞冬号的表面反应...