着眼于技术。 战斗机F-15EX进入系列

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在组装阶段首次生产F-15EX

美国空军和波音公司成功将串行模型投入生产 航空 技术人员。 签署了建造有前途的波音F-15EX战斗轰炸机的协议。 首批八架飞机的建造工作已经开始。

生产合同


一年多以前,人们已经知道2020财年的军事预算草案 预计新F-15EX的建造成本。 然后,计划订购第一批八架飞机,价值约。 1,1亿美元,未来计划签订新的合同,总共144辆汽车。 军事预算的这些项目已获批准并接受执行。 预计在不久的将来将签订相关合同。



五角大楼在30月15日发布了有关与通用电气公司就F-101,3EX建造新合同的信息。 这份价值110亿美元的合同提供了不明数目的F129-GE-30涡轮喷气发动机,控制系统和备件,以及在飞机上的产品安装和后续支持。 该合同的执行将持续到2022年XNUMX月XNUMX日。

13月22,89日,正式出现了生产新飞机的订单。 合同价值为XNUMX亿美元;设备供应的数量和时间尚未确定。 到目前为止,根据当前工作的结果,我们只谈论第一批八架战斗机,稍后将订购更大一批。

根据新合同的条款,前两架F-15EX应在2021财年第二季度移交给客户。 -1年2021月2023日之后,将不迟于XNUMX年XNUMX月底建造并调试其余XNUMX辆车。据报道,第一批设备将被送往Eglin空军基地,在那里将进行测试和其他调试必要的程序。


奇怪的是,第一批生产型F-15EX的建造已经开始。 连同该订单的新闻稿,美国空军部在装配车间发布了一张照片。 编号为“ 20-0001”的飞机已经基本成型,但是到目前为止,它没有许多系统和设备,也没有涂漆。 波音公司还有几个月要完成建设。 第二台机器的组装也已经开始,但尚未显示。

解决问题


F-15EX项目出现的原因很简单。 近年来,美国空军的战术航空面临许多问题,并非所有计划都得到实施。 因此,需要一种“临时措施”,它成为新的F-15EX。 预计从中长期来看,此类设备的订单将满足空军的部分需求。

目前,美国空军正面临F-15C / D战斗机机群过时的问题。 这些车辆中有230多个仍在服役,但在未来几年中,将不得不退役。 曾经有5代F-22 Raptor战斗机被认为是它们的完全替代品,但其产量不足。 近年来,设法建立了F-35闪电II战斗机的批量生产,但其速度不能满足空军在更换旧设备方面的需求。

所有这些问题(暂时的和有限的)的解决方案应该是新型F-15EX战斗机。 它属于“ 4 ++”世代,在许多特征上不如其他技术。 此外,它基于完善的平台,可以快速,适量地生产。

待部署


根据五角大楼目前的计划,作为未来五年防务计划的一部分,将采购76架新型飞机。 在144世纪下半叶,生产将继续,因此,飞机数量将达到XNUMX架。


在新建的F-15EX的帮助下,它们将取代耗尽资源的现金F-15C。 没有计划以一对一的比例完全替换旧设备。 造成这种情况的原因可能是财务上的或运营上的。 有人认为,新飞机的开发将非常简单,并且不会花费很多时间。

最新的批量生产合同未指定F-15EX的确切数量及其生产时间。 但是,由于第一批产品的特殊性,释放144架战斗机将花费数年,并将持续到2022年代末或23年代初。 从10-15开始 空军每年将至少能接收XNUMX-XNUMX架飞机,这将允许在合理的时间内重新装备。

但是,在条款和战斗素质方面,存在一些困难。 因此,公开谈论在不久的将来降低F-15EX的潜力。 根据目前的估计,早在2028年,这种飞机就无法突破现代防空系统并解决在敌方领土上的战斗任务。 他们将只能在有或没有有限防空的地区以及自己的领土和基地附近工作。 更复杂的任务将分配给其他设备。

但是,F-15EX可能具有第5代战斗机不具备的某些功能。 它被认为是有前途的机载高超音速武器的载体。 战斗轰炸机将能够在不适合F-22或F-35内部隔室的外部吊索上携带大型和重型弹药。

重大利益


F-15EX项目提议建造两座多用途战斗轰炸机,该轰炸机具有许多特征,并且与该系列的先前飞机明显不同。 现有的滑翔机经过了很小的改动,并充满了现代化的设备,可确保满足当前客户的要求。


F-15EX的主要区别在于使用了开放式OMS架构(Open Mission Systems),该架构提供了快速引入各种新技术的能力。 机舱设备,瞄准和导航系统,远程控制系统,国防综合体等已更新。

根据现代化的结果,飞机保持了基本的飞行性能。 有效载荷仍然达到10,4吨,可以携带长达6,7 m,重达3吨以上的笨重弹药,例如新型高超音速导弹。

成功与失败


波音F-15EX项目已达到批量生产,这被认为是美国飞机制造商引以为傲的新原因。 在不久的将来,这种类型的第一架飞机将进入部队,然后开始大规模交付,首先是更换陈旧的设备。 最近的合同使美国空军对未来感到乐观,并期望拥有现代飞机。

但是,并非一切都那么美好和快乐。 因此,出现下一个F-15现代化项目的原因是其他设备的问题,包括 最后5代。 有前途且高效的F-15EX只是旨在解决空军计划外需求的临时措施。 此外,这架飞机将仅在几年内保持现代化和高效率-二十年代末期,其作用将发生变化。

因此,出现了非常有趣的情况。 在接下来的几年中,美国空军将接收高性能的现代战斗机,但是在不同情况下并且在其他计划中没有问题的情况下,他们可以不用F-15EX来完成任务-并且无需增加建造成本。 事实证明,第五代的有前途的项目再次击中了国防预算。
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84 评论
信息
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  1. +14
    15 July 2020 06:18
    都一样,我真的很喜欢F-15。 我们的飞机召回。
    1. +3
      15 July 2020 13:23
      图加林(米哈伊尔)

      都一样,我真的很喜欢F-15。 我们的飞机提醒
      谁提醒谁是一个大问题。
      1. 据说它的外观受到矩形MiG-25的影响。
    2. -1
      27 August 2020 00:43
      - 美国为什么需要15架新的F-XNUMX?

  2. +14
    15 July 2020 06:38
    作者的结论很奇怪。
    事实证明,相对便宜的F-15会交换一部分昂贵的F-22,这对预算造成了打击。
    以及如何学习如何扭转阴谋? 微笑
    1. +3
      15 July 2020 09:07
      是的,此外,这些F15EX飞机属于不同的类别,即使有大量F22,也需要它们,或者有必要对EX任务的猛禽进行单独修改,这将使价格增加一个数量级。
      1. +2
        15 July 2020 16:56
        他们想到了F-22B。 可能是的,这笔钱没有用。 而且你不能卖猛禽。
        1. +2
          15 July 2020 17:01
          最主要的是没有意义。 不必从地平线上击落卫星和高超音速导弹。 对于高超音速导弹,F15的速度是声速的2,5-3倍,而不是F2的2,2-22。
          1. +2
            16 July 2020 08:06
            引用:Grazdanin
            会有F15的速度2,5-3声音的速度

            忘了3马赫,上帝禁止,在实际条件下散发出了2,5马赫数-带有悬架和满罐。
            此处的重点根本不是发动机的功率(就加力燃烧器的最大功率而言,这将类似于AL-31F),而是机身的热限制。 对于3M,您需要完全不同的滑翔机以及前缘和顶篷的强化冷却。
    2. 0
      19 July 2020 16:04
      德,他们有条件地释放了垃圾,新投资的数十亿被冻结
  3. EUG
    +4
    15 July 2020 07:26
    波音公司-同时帮助摆脱民用部门的问题。 用Su-27-Su-35反映情况。
    1. +11
      15 July 2020 10:12
      该合同由曾在波音公司任职的国防部长(已任前任)提拔。 帮助了以前的同事。 但是,客观地讲,由于匆忙终止F-22的生产,美国面临重型战斗机的短缺
      1. MMX
        +7
        15 July 2020 17:13
        引用:voyaka呃
        该合同由曾在波音公司任职的国防部长(已任前任)提拔。 帮助了以前的同事。 但是,客观地讲,由于匆忙终止F-22的生产,美国面临重型战斗机的短缺


        另一个证明,如果没有第5代,当前的第4代将无法完全执行战斗任务。
        1. -1
          18 July 2020 15:01
          -他们的任务截然不同,第5代和第4代在战争的不同阶段工作。 因此,两者都是必需的。 这继续要做。
      2. 0
        16 July 2020 21:43
        Quote:voyaka嗯
        由于匆忙停止F-22的生产,美国面临重型战斗机的短缺

        也就是说,如果F-22继续生产,那会不会有问题? 是什么感觉 F-22不适合分配给F-15EX的任务。 你想说,如果他们能生产很多F-22? 什么
        1. 0
          18 July 2020 10:24
          计划教导F-22轰炸。 所以是的,经过升级的F-22可以接管F-15的所有任务。
          1. 0
            18 July 2020 13:59
            Quote:凤凰
            所以是的,经过升级的F-22可以接管F-15的所有任务。

            如果只是拒绝隐身。 即使这样,它的使用也比F-15的使用昂贵得多。 但是对于美国来说是一个不错的选择! 我同意 含
          2. 0
            18 July 2020 23:02
            -他从一开始就知道。 他还拥有适合于此的武器架:
            https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor#Specifications_(F-22A)
            空对地任务加载:
            2×1,000磅(450千克)JDAM或 8×250磅(110千克)GBU-39小直径炸弹
            1. 0
              21 July 2020 13:09
              Quote:局外人
              他从一开始就知道。 他还拥有适合于此的武器架。

              那会是什么呢? 不符合军方的要求? 欺负
              Quote:局外人
              2×1,000磅(450千克)JDAM或8×250磅(110千克)GBU-39小直径炸弹

              现在让我们加载F-15EX 眨眼 也许然后这将清楚军方需要什么以及为什么F-22不拉。 请求
              1. 0
                23 July 2020 00:07
                -装载F-15EX-10.5吨,F-22-仅装两枚454公斤炸弹。 但是F-22可以将炸弹几乎带到敌人的最顶端,而F-15EX可以击落至目标300公里……您能散布多少? 差异仍然不可理解吗?

                1. 0
                  23 July 2020 01:26
                  不以发表这种原始的废话为耻吗? LOL 您是否了解通过吸引如此便宜的广告手册就可以结束自己的争论? 请求
                  F-22甚至不会飞越伊朗(!!!),更不用说俄罗斯的S-400了。 只有在完全脱离现实的梦中,他才能将可怜的不足一吨的负载“带到敌人的顶端”,但实际上,F-22尽可能远离现代防空系统。
                  俄罗斯并不惧怕向应该接收F-400的土耳其人提供S-35,这意味着他们有信心S-400可以在高于F-35武器射程的距离看到并击中F-35。 美国害怕根据合同将F-35转移到土耳其。 这些都是事实。 你有一张有趣的照片 笑
                  等等...击落防空的航母要重10吨,击倒防空的航母要重1吨...该选择什么呢? 什么 笑
                  1. 0
                    23 July 2020 02:18
                    不以发表这种原始的废话为耻吗?

                    -有一天(或者也许永远不会),您会发现这不是胡说八道,并且会感到非常惊讶! 笑
                    您是否了解通过吸引如此便宜的广告手册就可以结束自己的争论? 请求

                    -这些不是“廉价的广告手册”,这些是Rosaviaprom仍然完全无法访问的技术。 但是,a,中国人已经可以使用了。
                    F-22甚至没有飞越伊朗(!!!)

                    -为什么是F-22 现在 “飞越伊朗”? 将会有一场战争-它会飞翔。 不是一个,而是几十个。 以及数百架F-35。
                    更不用说俄罗斯的S-400。

                    -为什么是F-22 现在 “飞越俄罗斯”? 将会有一场战争-它会飞翔。
                    只有在完全脱离现实的梦中,他才能将可怜的不足一吨的负载“带到敌人的顶端”

                    -每架F-22已经携带8枚小直径炸弹GBU-39:


                    还有一件事:它可以携带其中两个氢弹:
                    https://en.wikipedia.org/wiki/B61_nuclear_bomb
                    ...但是实际上F-22远离现代防空系统

                    -为什么? 笑 LOL
                    俄罗斯不怕向土耳其人提供S-400

                    -俄罗斯没有费心向土耳其提供最先进的防空系统-北约成员国! 为什么不(用同样的钱)立即将这种防空系统交付给美国? 不安排额外的头吗? LOL 想象一下,美国已开始向哈萨克斯坦或白俄罗斯提供最先进的武器? 您会说他们的“屋顶破了”!
                    应该已经收到了F-35

                    -现在谁将收到“死驴的耳朵”。
                    ,这表示他们有信心S-400可以在比F-35武器射程高的距离看到并击中F-35。 美国害怕根据合同将F-35转移到土耳其。

                    -在“交易”之后,我意识到土耳其人真的很结块! 放弃数百架F-35,获得没有人需要的S-400 ...
                    这些都是事实。 你笑的很有趣

                    -图片很有趣-仅针对非常无知的人和外行。
                    等等...击落防空的航母要重10吨,击倒防空的航母要重1吨...该选择什么呢?

                    -载具10吨,相同的S-400击落300-350公里-载具900公斤,可以在400公里处接近S-22! 黑色幽默的是,每架F-39可以携带的八枚GBU-22炸弹的计划范围是 在亚音速下坠落时距110公里的高度11公里... 对于bо更高的高度和速度-下降范围可以增加。 当以超音速倾倒并倾斜时-进一步增加-可达200​​多公里! S-400防空系统只能从20公里处看到它。 也就是说:F-22保证可以在不使S-400电池遭受任何轻微危险的情况下销毁它!
                    你明白吗?
                    1. 0
                      23 July 2020 13:52
                      无需继续。 您已经生动地展示了您对广告故事的信念 笑
                      进一步相信 hi
                      1. 0
                        23 July 2020 14:37
                        -一般来说,这些不是“信仰”,这是对装备的常识。 我衷心希望你! 含
        2. -1
          18 July 2020 15:03
          当然可以。 但是用显微镜(F-22)锤打钉子是无利可图的。 为此,最好使用大锤子(F-15EX)。
  4. +6
    15 July 2020 08:33
    奇怪的文章,有点疯狂...
    1. -3
      15 July 2020 13:17
      是啊,
      完全废话-没病,所以美国人看到了预算 笑
      最初计划以12亿美元的价格购买1,2辆汽车,即 100亿个单位
      现在已经是8亿美元的价格了1,1 137亿1千XNUMX百万
      美国在经济上更有利可图,并且在军事上更稳定,可以购买S-400防空系统
      1亿美元
      我们可以通过中国销售, 欺负 -好吧,不是直接 wassat
      * Su-35S耗资28万美元
    2. -1
      18 July 2020 15:03
      普通文章适合那些了解的人。
  5. +2
    15 July 2020 08:49
    预计美国将返回经过验证的解决方案……PR 5代还无法按需作战(我的意思是整个周期,包括为准备在不同气候条件和不同机场起飞的准备……所用武器的组成)。许多问题尚未解决,各种改进尚未完成...
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    2. 评论已删除。
  6. +8
    15 July 2020 09:03
    但是,在不同的情况下,并且在其他程序中没有问题的情况下,他们可以不用F-15EX来做-而且不需要额外的建造费用


    可以。 因为:
    战斗轰炸机将能够携带不适合F-22或F-35内舱的大型和重型弹药。
    1. 5-9
      +2
      16 July 2020 16:16
      哦..毕竟,原则上没有22和35的外部悬架,对吗? 秋袋鼠,每个人都背着书包吧?
      Phy35废话,在五角大楼很明显,但俄语俄语的偶像崇拜者否认
      1. -1
        16 July 2020 17:19
        F22的武器在悬架上达到了2个摆动速度?))
        1. 5-9
          0
          17 July 2020 08:54
          您可能会认为他可以在没有外部暂停的情况下实现这2马赫数,而对自己没有影响。
          而且F-15也不是事实,它会以超音速(不存在)的傻瓜达到2马赫,甚至是两个...
        2. 0
          18 July 2020 22:56
          -如果您将两个GBU-28挂在上面(仅按重量计,它们就适合在内挂架上),
          http://airwar.ru/weapon/ab/gbu28.html
          那么他必须发展2M。 他的前首席试飞员提到的最高速度为2.424M = 2574 km / h。
          这些炸弹几乎没有抵抗力。
          1. 5-9
            0
            19 July 2020 16:02
            他拥有神奇的隐形皮肤,可从此剥落...
            1. 0
              20 July 2020 10:49
              -不断监测外壳状况。
              1. 5-9
                0
                20 July 2020 16:06
                好吧,它正在进行中...因此,2M只会在4月XNUMX日发布,将军的妻子的DR并在照相机下进行记录...
      2. -1
        18 July 2020 15:15
        F-22和F-35都有外部悬架。 但是-作为一种选择,“这不是王室事务” ...


        1. -1
          19 July 2020 12:32
          问题不是是否有挂架,而是F22是否能够在装备武器的情况下达到最佳性能。 肯定会推出搭载马赫15舷外火箭的F2,5。 这对于高超声速和反卫星武器至关重要。
          1. 0
            20 July 2020 10:54
            -带悬架,NOBODY达到最大LTH。 F-22和F-15EX都不是。 但是在2M上-两者都会出现-一切都取决于悬架的性质,抵抗力。 F-15EX Sportcoin可以以1.8M-2M的速度和15公里的高度投掷高超音速导弹-这足以启动它的scrumjet,而且如果它也有固体燃料加速器,那么根本没有问题。
            同时,没有人会要求他提供2.5万,- 最大飞行特性-仅在光滑机翼上测量。
  7. -6
    15 July 2020 10:32
    让它们生产不多,博物馆就不会买太多。
  8. +4
    15 July 2020 12:13
    F-15EX之间的主要区别在于使用开放式OMS架构(Open Mission Systems),该架构提供了快速实施各种新技术的能力。
    关于任何事情的新闻多么令人讨厌
  9. +1
    15 July 2020 13:53
    许多修改都是汽车成功的标志。
    通常是有趣的飞机,至少没有板条。 总是对这个笑话感到惊讶
    1. +2
      15 July 2020 17:07
      在我看来,现代战斗机早就使用了可偏转的机鼻。 板条早已不复存在。 这些东西放在亚音速机器上。
    2. 0
      18 July 2020 22:58
      “它没有可倾斜的脚趾-这是近50年前制造的原型的遗留物。 但是在过去的几十年中,他以某种方式设法成为空战的绝对世界纪录保持者:104:0。 笑
      1. 0
        25 July 2020 19:44
        有趣。 视频显示飞机的进气口有偏斜。 整体上下波动。 这里埋什么? 空气动力学或发动机工况? 都?
        1. 0
          26 July 2020 00:57
          -两个 Su-57中的PCHN(流入的移动部分)执行相同的功能:
          1.在低速下以及在具有大G力和大迎角的操纵过程中,它通过使进气装置中的气流变直来防止进气口中的气流失速。
          2.在超音速时,上边缘是形成冲击波的第一个级联-几次冲击和空气进入发动机,减慢至亚音速,并在一系列冲击波后增加压力。
          3.在起飞/降落期间,它们起着涡流发生器的作用,从半机翼的根部边缘延迟了气流的失速=>增加临界攻角=>降低失速速度。
  10. +3
    15 July 2020 22:18
    这是最近的方式。 F-22和F-35计划证明是史诗般的失败,有必要与某些东西作斗争。 坦率地说,加上波音公司的支持,令人遗憾。
    1. -1
      18 July 2020 15:22
      -“程序F-22和F-35变成了史诗般的失败”-仅在国家宣传洗脑的最典型平民的大脑中。
      PAK FA / T-50 / Su-57程序变成了史诗般的失败。
      1. 0
        21 August 2020 11:09
        失败在哪里?
        ...现在正在对该飞机进行测试,在此期间,将检查其系统功能以及发动机运行模式 第二阶段.
        那些。 有第二级引擎。 而且没有印第安人。 检查模式不会花费很长时间。 Dviglo稻米被捆绑在一起进行测试。 一切都在进行中。
        1. -1
          21 August 2020 13:41
          -那么引擎呢? 引擎有幸福吗? 用F22-PW-119发动机替换F100-PW-100-它会变得更糟吗? 没有。 因为有了它,它的主要优势仍然会保留-极小的EPR。 而且,他和F-229的引擎将以天文数字将所有人“甩在尾巴上”。 如今,最主要的幸福不是引擎,而是隐身-首先是高级航空电子设备-其次。
          Su-57既无人又无人。 您必须将其带到博物馆,然后开始制作新的,正确的,正常的博物馆。 没有这种色情,整个世界都在滚动:


          https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-9a4666731a84a5e4c5f8db7db09949b4-c
          1. 0
            24 August 2020 10:32
            https://www.aex.ru/docs/4/2010/9/23/1162/
            如您所见,这是SU27。 这篇文章不是第57条。 顺便说一句,是的,照片被复制了。
            1. 0
              24 August 2020 23:34
              -而且您看不到潮水的运动部分吗? LOL 傻瓜
              以下是Su-27家族的进气口,可以感受到与众不同:

  11. 0
    16 July 2020 06:35
    据我先前所知,这架飞机将取代国民警卫队的F15。 似乎没有人打算突破这架飞机的防空系统,它是用于进行空战并取代用于此目的的机器。 最终,这些汽车的系列可能更大,到了三十年代,出现替换f15e的问题。
  12. +1
    16 July 2020 08:49
    嗯在F-22中,它们不能再出现;在F-35中,它们不能(或者如果没有“更多”,根本就不能)。
    但是他们拧紧了F-15的下一个哨声,并宣布进行了更改 笑
    1. +2
      16 July 2020 15:52
      但是,并非一切都那么美好和快乐。 因此,出现下一个F-15现代化项目的原因是其他设备(包括 第五代
      你在说什么 ??? 在无处不在的互联网上,包括几乎每一天,都有关于强大F-35的勇敢报道! 什么问题 ??? 为什么要对拥有50年历史的建筑进行现代化改造? 所有的F-35气泡都破裂并收缩???
      1. +1
        16 July 2020 21:55
        Quote:Selevc
        所有的F-35气泡都破裂并收缩???

        当然不是! 这个产品卖的很棒! 好吧..不是很好... 什么
        但是为什么要大喊大叫呢。 让他们做! 让F-35模具胜于实际 眨眼
      2. 0
        26 July 2020 01:06
        -F-15C / D和F-15E有资源,但仍然很多。 美国空军的战斗机供不应求。
        1.重新启动F-22生产线以恢复F-50的生产将花费22亿美元,而F-15EX生产线正在紧锣密鼓地进行,不需要任何额外的投资。
        2. F-22-打算用于第三次世界大战的飞机,该飞机不存在并且没有特别预见。 其最新成本(净额)为每单位153亿美元。 F-15EX花费了将近一半,即87万美元。
        3. F-15EX的运行成本低得多,它不需要经常监视和纠正RPM条件。
        4. F-15EX最多可容纳 10.5 吨武器,其高空和高速特性并不逊色于F-22的飞行特性。
        5.当然,F-15EX不是Su-35的类似物,它要好得多-航空电子设备,首先。
        6.拥有一支F-22 + F-35机队,最好的办法是将F-15EX用作“第三波”飞机(第一个是KR和BR,第二个是隐身飞机),以便在前两个都在那里工作之后对剧院进行大规模清理。 ... 与任何敌人-甚至与第三世界国家,甚至在与俄罗斯的局部冲突中。
        对于中国而言,这里的一切更加复杂-中国也有隐形力量,生产已经开始 500 J-20,在这里,美国的隐身工作必须做得更多。
  13. 0
    20 July 2020 10:57
    Quote:A1845
    F-15EX之间的主要区别在于使用开放式OMS架构(Open Mission Systems),该架构提供了快速实施各种新技术的能力。

    关于任何事情的新闻多么令人讨厌

    -实际上,多年来,美国飞机上的开放式结构实际上是必不可少的-它们总是保留一定的储备,以便以后可以推入更多的航空电子模块,这可能在5年,10年,20年内出现!
    这根本不是新闻,这是司空见惯的。
    1. 0
      26 August 2020 11:02
      至于广告图片,作为“知识材料”,您需要提出大量要求,以启发人们如何精确实施S-400 F-35的这种攻击路线?
      1. 0
        26 August 2020 14:16
        - “沃森小学!” 对于特定雷达的特定目标的检测范围,有一个公式。

        知道了这些数据,就有可能确定这种雷达将在何种范围内用RCS探测目标。
        有一种简化的方法:知道给定雷达在什么范围内可以检测到标准目标(例如,RCS = 1m²),并知道该角度下目标的RCS,您还可以确定该雷达对目标的检测范围。
        让我们以最复杂的复杂数据为例:
        http://pvo.guns.ru/s300v/s300v.htm
        http://pvo.guns.ru/s300v/s300v_2.htm
        在3公里的距离上以0,5的概率检测到战斗机[RCS = 240m²]。
        这意味着将在以下范围内检测到RCS = 35 m0.0001的F-240√√(3:0.0001)= 18.23公里
        http://pvo.guns.ru/s300v/s300v_3.htm

        9S19M2“ Ginger”程序审查雷达是三坐标相干脉冲厘米范围的雷达,具有高能量势能,在两个平面中均采用电子控制束和高吞吐量。
        其中一种模式提供了“潘兴”型弹道导弹弹头的检测和跟踪。 在这种模式下,视场为+/- 45度。 在26度-75度的方位角上海拔75-175公里。
        在CU模式下运行时,多通道导弹制导站可检测到5公里范围内150公里以上高度的战斗机,飞毛腿型弹道导弹-90公里,长矛-60公里, 潘兴导弹头-140公里
        ............................
        让我们假设潘兴弹道导弹的头部的RCS为0.05平方米。
        这意味着F-35飞机的雷达探测范围将为140 /√√(0.05:0.0001)=29.6公里.
        但是事实是F-22和F-35都不会在这样的距离下接近S-300 / 400防空系统。 小直径炸弹GBU-39(仅由GPS指导)计划从110 km的高度以亚音速落下时为11 km,而GBU-53B炸弹具有四模式导引头,当从70 km掉落时计划为11 km。 F-35无需在18 km或30 km的范围内接近;必须在70-110 km的范围内接近。
        顺便说一句:以色列有翼炸弹Spice-250(113公斤)和Spice-1000(454公斤)也计划在110公里内,Spice-2000(907公斤)-60公里。 坠落在更高的高度和更高的速度-他们飞得更远...

        1. 0
          26 August 2020 14:46
          -另一个礼物:

        2. 0
          26 August 2020 16:20
          对于在真空中的球形马。 现在,逐点:
          1. Dmax(以及EPR)仍应取决于雷达的范围,不是吗? 如果在厘米范围内,机身的涂层和内部结构仍然允许隐身(严格在前面),那么与法线的最小偏差就不是很大。 在分米范围内,由于基本性质,不再可能有效地实现隐身。
          2.有必要区分实际目标检测和跟踪-这些是根本不同的任务。 长期以来,人们一直在研究检测具有强大分米的低信号飞机,尤其是米级雷达的能力,而从“绝对”这个词来看,飞机的低信号是无法实现的,而问题在于信号处理。 隐身的全部要点是,短波SSTS将无法从远处捕获此类目标并瞄准导弹防御系统。 同时,由于空间分辨率低,长波雷达不适合用于制导。 海外桑德军官对此也很了解,并直言不讳地说:“足以在一个环节上打破防空导弹系统的运作链,这样就不会发生拦截。” 该链接是捕获STS的困难。
          3.基于上述情况,正在建立探测低信号飞机的策略-通过间隔雷达(具有重要的目标参数)或长波雷达,或附加到无源雷达(如果我们讨论“ S-400军对F-35中队”的对决情况)。 此外,在获得主要关系后,采取了措施将其打败。 例如,这可能是发射带有目标锁定在轨道上的ARGSN的防空导弹,也可能是由其他部门射击的目标,而该部门的雷达是无声的,等等。
          那么,出于甜味,F-35如何检测目标(地面,空中)? 还是也有微妙的无线电波?;)))
          1. 0
            26 August 2020 17:57
            现在要点:
            1. Dmax(以及EPR)仍应取决于雷达的范围,不是吗?

            - 绝对正确! 为了隐身,所有基本数据都在厘米范围内。 在小分米范围内,尤其是美国AWACS(7.5-15厘米)和俄罗斯AWACS飞机(15-30厘米)运行时,RCS将为2,最大3倍。 在米范围内,像古老的P-14和相对较新的雷达-“ Sky”系列(波长高达1.7米)运行的雷达,隐身飞机的RCS将增加10倍。 但不是50而不是100.
            如果在厘米范围内,机身的涂层和内部结构仍然允许隐身(严格在前面),那么与法线的最小偏差就不是很大。 在分米范围内,由于基本性质,不再可能有效地实现隐身。

            -无需向寓言讲述“基本的原因”-您甚至对它们都不了解。 记录:有三种类型的无线电散射:
            1.光学-波长是目标整体尺寸的4倍以上。
            2.共振-波长与目标的总体尺寸大致相当。
            3.瑞利-波长远大于目标波长。
            对于超过第1点的隐形飞机,厘米距离雷达和分米距离雷达都无法接近。
            波长在28米或以上的超视距雷达-第2条对其有效。 在第3项中,他们看到的隐身性几乎与普通飞机相同,但是有许多功能-数百公里长的“死区”,低方位角精度,固定的,巨大的驻地。
            2.有必要区分实际目标检测和跟踪,这些是根本不同的任务。

            -这些不是根本上不同的任务,第二个计划是从第一个计划开始的,很可能您根本没有听说过“在通道上跟踪”一词-边扫描边跟踪(TWS)。
            长期以来,人们一直在探测具有强大分米的微妙飞机,尤其是仪表雷达

            - 是的,这不是该死的东西,甚至在美国空军都没有解决过。
            ...“绝对”一词无法实现飞机的隐身性,

            “不要胡说八道。
            问题在于信号处理。

            -机灵的表情使您拥有一点您根本不了解的东西。 自然地,任何雷达/雷达站都可以进行信号处理,但是基本的雷达公式不能被愚弄,我可能不得不在每个主题中两次引用它... 笑
            隐身的全部要点是,短波SSTS将无法从远处捕获此类目标并瞄准导弹防御系统。

            -您是否天真的认为VHF雷达是这样的:
            http://militaryrussia.ru/blog/topic-690.html
            可以看到22公里的F-150吗? 这是一种错觉。 距离前半球最多70-80公里。
            同时,由于空间分辨率低,长波雷达不适合用于制导。 国外的Sane军官也明白这一点,并直言不讳地说:“足以在一个环节上打破防空导弹系统的运作链,这样就不会发生拦截。” 此链接是捕获STS的困难。

            -真的有非常强大的雷达,例如沃罗涅日。 他们确实能够看到22-35中的F-200和F-300公里。 它们将在极低的高度被隐形KR消除。 而且,冲洗雷达,即使是最强大的雷达(我已经提到过),也无法承受隐形飞机的真正攻击。
            3.基于上述情况,正在制定检测低信号飞机或间隔雷达(目标参数很大)的策略。

            -我们必须等待-直到替代现实成为现实。 尚未大规模解决。
            ...或长波雷达

            - 往上看。
            ...或附加的无源雷达(如果我们讨论决斗情况“ S-400军对F-35中队”)。

            -我们已经同意-不看育种?!
            此外,获得了主要的领带

            -隐身的目的是利用陆军武器库中的所有能力,很难找到和捕获这种飞机。 无论沙发仓鼠如何做梦。
            ...正在采取措施击败她。 例如,这可以是使用ARGSN发射SAM,并在轨迹上进行目标捕获

            您认为ARGSN在30公里处看到Su-16时会在多远的距离看到隐形飞机? D = 16 /√√(20:0.0002)= 0.9公里
            ...它可能是另一个营地向目标射击的,该营的雷达台保持沉默,等等。

            -是的,是的:它们被伪装成一堆干草。 突然-又来了! 而且-点空白! 笑
            那么,出于甜味,F-35如何检测目标(地面,空中)? 还是也有微妙的无线电波?;)))

            -我每天必须在每页上五遍又一遍地谈论LPI模式吗?
            雷达的低拦截概率(LPI)能力击败了传统的RWR / ESM系统。 AN / APG-77雷达能够在配备RWR / ESM的战斗机上执行主动雷达搜索,而目标却不知道他正在被照亮。 与传统的雷达在狭窄的频带中发射高能量脉冲不同,AN / APG-77使用一种称为扩频传输的技术在宽频带上发射低能量脉冲。 当返回多个回波时,雷达的信号处理器会合并信号。 反射回目标的能量大约与传统雷达相同,但是由于每个LPI脉冲的能量明显较少,并且可能不适合正常的调制模式,因此目标很难检测F-22。
  14. 评论已删除。
  15. 0
    26 August 2020 22:27
    Quote:阵风
    EPR隐形飞机将超过10倍,但不是50倍,而不是100倍。

    困难的情况。 好吧,我会用手指试一下。
    为了与波相互作用,该结构必须具有与波长相当的尺寸。 厚度相当大的特殊隐形涂层不仅仅是一个事实-在那里,一种特殊的填充剂负责与蜂窝结构结合使用的厘米范围。

    前景图片显示了这样的结构。 这就是在厘米范围内实现几乎所有方面的隐身性的方式。
    没有任何东西可以吸收分米范围。 它的引擎和接线,机身的金属元素,金属武器反映出来。 因此,当反射具有特征四分之一波长尺寸的特殊选择的结构元件时,干扰抑制变得更加有效。 原来 到目前为止 更糟糕的是,仅在前半球。
    仪表范围-无选择。 在厘米范围内吸收良好的材料具有较高的电导率,从而增强了效果。
    Quote:局外人
    -这些不是根本上不同的任务,第二个计划是从第一个计划开始的,很可能您根本没有听说过“在通道上跟踪”一词-边扫描边跟踪(TWS)。

    不适用于仪表。 分米雷达的连接精度为几十米,即300-500 m,一切都是真实的,最主要的就是想要。

    Quote:局外人
    -我每天必须在每页上五遍又一遍地谈论LPI模式吗?

    少看好莱坞,你不必胡说八道。 您打开自己的公式,然后看到除EPR之外,所有其他因素都在第四学位的根本地位下。 在任何模式下,信号强度必须足以使接收器接收和处理信号,并且信号强度取决于距离的四次方。 在这种情况下,对于功能强大的地面无源雷达,辐射检测的问题是 数量级 比小型雷达阿迪拉更容易。 他打开雷达进行辐射后,它会像圣诞树一样发光。

    总的来说,我推荐放学后的Technion,这是一种非常认真的学习方法和一门好的数学学校,您不必重复别人的错觉。
    1. +1
      26 August 2020 22:55
      具有铁磁粉末填料F-22 / F-35 / Su-35的聚合物涂层吸收各种范围的无线电波-当然,成功的程度不同。

      F-117机体的蜂窝结构也吸收无线电波,并与蜂窝一起使用机体表面的刻面形状,将部分探头辐射反射到其源的侧面。

      聚合物涂层和蜂窝不一起使用,因为涂层可保护蜂窝免受辐射。
    2. -1
      27 August 2020 01:15
      为了与波相互作用,该结构必须具有与波长相当的尺寸。 厚度相当大的特殊隐形涂层不仅仅是一个事实-在那里,一种特殊的填充剂负责与蜂窝结构结合使用的厘米范围。

      -过去了。 F-117和B-2确实具有这种结构。 因此,必须将它们保存在保持一定温度和湿度的机库中, 太贵了... F-22 / F-35镀层和雷达吸收材料要薄得多,但工作效率与F-117和B-2多层镀层一样。 但是他们不怕下雨或下雪。
      Quote:局外人
      -这些不是根本上不同的任务,第二个计划是从第一个计划开始的,很可能您根本没有听说过“在通道上跟踪”一词-边扫描边跟踪(TWS)。

      不适用于仪表。 分米雷达的连接精度为几十米,即300-500 m,一切都是真实的,最主要的就是想要。

      -想要! 眨眼 谁干涉了?
      Quote:局外人
      -我每天必须在每页上五遍又一遍地谈论LPI模式吗?

      少看好莱坞,你不必胡说八道。

      -他突然大笑,学生。 此外,他是一个贫穷的学生。
      您打开自己的公式,然后看到除EPR之外,所有其他因素都在第四学位的根本地位下。

      -您也有视力障碍吗? 在那里,EPR属于4级学位的根本! 笑 LOL 此公式在希腊语中用“西格玛小”表示- σ... 不认识?! 眨眼 笑

      在任何模式下,信号强度必须足以使接收器接收和处理信号,并且信号强度取决于距离的四次方。

      -够了。 我给了一个链接,您需要翻译吗? 这样说的。
      而且,对于强大的地面无源雷达

      -没有“无源”雷达! am 这是与shiza接壤的荒谬表情。 有无源相控天线阵列!
      ……与小型阿迪尔雷达相比,探测辐射的任务要容易几个数量级。

      -嗯,不,先生:一个巨大的地面雷达需要用很小的RCS在天空中找到一架隐形飞机。 但是飞机的机载雷达不需要在地面上找到隐形物体! 他们的EPR很大!


      总的来说,我推荐放学后的Technion,这是一种非常认真的学习方法和一门好的数学学校,您不必重复别人的错觉。

      -我很乐意在Technion学习,但是自10年我从1967年制学校毕业以来,我担心他们不会带我去那里。 所有人的希望都寄给了孙子,他现在12岁,因此他将不得不在那读书。 微笑
  16. 0
    27 August 2020 11:10
    Quote:局外人
    -您也有视力障碍吗? 在那里,EPR属于4级学位的根本!

    然后不要放在手指上。 让我们设置初始条件-飞机到“无源雷达”(在这种情况下,实际上是“ RTR站”)的距离为100公里。 飞机雷达接收到的反射信号的功率与 第四 距离的程度,由RTR站接收的同一信号的功率- 第二也就是说,RTR站接收到的信号的强度是发送方雷达的10000倍。 RTR站的天线大约每6-7个具有较大的面积和较高的增益。 这已经达到了70000倍,具有与雷达和RTR的接收路径相当的质量因数,即放大器的固有噪声。 此外,来自物体的反射系数也不同于单位,平均为0,6-0,7。 总体而言,RTR站在距飞机100公里的距离处接收到比其自身反射但反射的雷达信号强100 * 100 * 7 / 0,7 = 100倍的强大雷达信号。 这是物理学,一门学校课程。 随着距离的增加,图片的隐身性只会变差。
    Quote:局外人
    呃,不,先生:一个巨大的地面雷达需要用很小的RCS在天空中找到一架隐形飞机。 但是飞机的机载雷达不需要在地面上找到隐形物体! 他们的EPR很大!

    RTR站不发出任何东西,它不关心0,000000001平方米的隐形EPR。 m。无需寻找他,他将通过打开雷达来宣布自己。

    那些实际操作这些综合设施的人都清楚这一点,并且不依赖LPI。 因此,它们的使用策略假定可以自动使用先前重新确定的固定目标。 如果需要侦察,则需要使用AWACS,或者其中一架F35从后面进入主动模式,其余的则从他那里获得控制权,依此类推。
    相信“没有类似物”的LPI和隐身性当然是件好事,但了解实际情况也很有用。
    https://riafan.ru/1137335-izrail-kupil-u-ukrainy-razvedkompleks-kolchuga-m-defence-blog
    后者显然是为制定针对此类情结的策略-Hel Ha'Avir中没有梦想家;))
    1. -1
      27 August 2020 13:24
      让我们设置初始条件-飞机到“无源雷达”(在这种情况下,实际上是“ RTR站”)的距离为100公里。 飞机雷达接收到的反射信号的功率与距离的四次方成正比,RTR站接收到的同一信号的功率为第二次,即RTR站接收到的信号的强度比发送方雷达强10000倍。

      -直到这里-一切都是绝对正确的。
      RTR站的天线大约每6-7个具有较大的面积和较高的增益。 这已经达到了70000倍,具有与雷达和RTR的接收路径相当的质量因数,即放大器的固有噪声。

      -但是,由于同一个Kolchuga天线具有尖锐的指向性,因此一切都不会太适度:它们会以广角接收信号-否则它们将无法捕获任何人。


      此外,来自物体的反射系数也不同于单位,平均为0,6-0,7。 总体而言,RTR站在距飞机100公里的距离处接收到比其自身反射但反射的雷达信号强100 * 100 * 7 / 0,7 = 100倍的强大雷达信号。 这是物理学,一门学校课程。 随着距离的增加,图片的隐身性只会变差。

      这是“细微差别”开始的地方:
      1.“ Kolchuga”(制造于40年前,及其类似物)旨在检测和搜索辐射源的位置,这些辐射源要么是全方位的(无线电通信站),要么是雷达,其辐射模式很大,旁瓣很高。
      2. F-22和F-35的主要方向图均为针形,直径约为2°,其旁瓣水平极低,平均为-60 dB。 因此,要利用这些前古RRT站捕获此类雷达的辐射并确定飞机在这些RTR站中的位置,是非常无望的任务。 没有三角剖分。
      那些实际操作这些综合设施的人都清楚这一点,并且不依赖LPI。

      -当然可以,但是他们忘了告诉你...
      因此,它们的使用策略假定可以自动使用先前重新确定的固定目标。

      -当然,但不仅限于此。 只要速度不超过53 km / h,GBU-70B炸弹还可以完美捕捉移动地面目标。
      如果需要侦察,则需要使用AWACS,或者其中一架F35从背后进入主动模式,其余的则从他那里获得控制权,依此类推。

      -如果没有初步的目标指定,或者您需要进行额外的侦察-F-35会自行搜索目标(请参见上面的视频)。 谁将为他在叙利亚深处数百公里之外的地方提供其他目标? AWACS飞机不会到达那里-它太明显了,太危险了。
      相信“没有类似物”的LPI和隐身性当然是件好事,但了解实际情况也很有用。

      -这是40年前您的盲目信仰情结,实际上,它们根本不如您想象的好。 是的,那时他们甚至都不好, 他们没有在任何地方冲突中脱颖而出。
      https://riafan.ru/1137335-izrail-kupil-u-ukrainy-razvedkompleks-kolchuga-m-defence-blog
      后者显然是为制定针对此类情结的策略-Hel Ha'Avir中没有梦想家;))

      -由于俄罗斯境内有相同的服务站,因此也有阿萨德的防空系统,因此研究其能力是神圣的。 即使这样,为了带着微笑,继续对叙利亚IRGC的目标进行打击。 如有必要,叙利亚...
  17. 0
    27 August 2020 15:13
    Quote:局外人
    如果没有初步的目标指定或需要额外的侦察,F-35会自行搜索目标(参见上面的视频)。 谁将为他在叙利亚深处数百公里之外的地方提供其他目标? AWACS飞机不会到达那里-它太明显了,太危险了。

    他在没有严重对手的情况下自己寻找目标。 MANPADS,MiG-21,Su-24,S-200等萘。 这是LPI派上用场的地方。 在对等敌人的情况下,空中预警机将在与空敌接触线400公里处与地面敌机250-300公里的距离处。 没有什么可以从地面上拿到它的(确切地说是叙利亚人和伊朗人),他们会从战斗机掩盖他们的F35,这有什么危险?
    Quote:局外人
    -这是40年前您的盲目信仰情结,实际上,它们根本不如您想象的好。 是的,即使那时他们一点也不出色,他们也没有在任何地方冲突中脱颖而出。

    例如,锁子甲(如果有人不理解)。 我不会列出现代的俄罗斯人,此外,那里的许多人都在耕作玉米田。 “捷克ERA公司为地面部队制造并提供“ Vera-E”(VERA-E)电子情报系统。

    该综合设施可以侦察范围达1 km的空中目标,并能侦察000-18 MHz频率范围内长达000 km的地面目标。 它允许在方位角高达450°的扇区中搜索,检测和识别IRI(可能扩展到40°),同时跟踪多达120个目标并在显示屏上显示当前状况,并以360-120 m的精度确定IRI的坐标。信息更新频率为10-100秒。”
    Quote:局外人

    即使这样,为了带着微笑,继续对叙利亚IRGC的目标进行打击。 如有必要,叙利亚...

    它不是一个平等或技术上可比的对手。 在那里,您根本不会紧张。
    1. -1
      28 August 2020 12:08
      他在没有认真对手的情况下自己寻找目标。 MANPADS,MiG-21,Su-24,S-200等萘。 这是LPI派上用场的地方。

      -他自己寻找目标,而以前没有被发现,也没有在炸弹中设定目标的确切坐标。 如果已发布并安装-飞行并投下炸弹,然后回来)。
      在对等敌人的情况下,空中预警机将在与空敌的接触线400公里处和与地面敌方的250-300公里的距离处。 没有东西可以从地面上拿到(叙利亚人和伊朗人-确切地说),他们将向战斗机提供F35的掩护,这有什么危险?

      -甚至很难想像您是谁在这里当了两个“平等对手”? 比方说 美国和中国... 经过所有升级后,美国预警机-一件令人高兴的事,正如您和我最近发现的那样-在1公里处检测到RCS = 420m²的目标。 但是,让我们想象一下,中国人仅取得了微不足道的成就,J-20 EPR = 0.01平方米。 但是AWACS然后只会看到20 /√√(420:1)=的J-0.01 =133 公里。 您将预警机放置在与敌人接触线400公里处-如果J-20仍在 另一方面 -这种AWACS对他们的战斗机有什么用?! 他会看到谁? 来自他的信息-零!
      您不“切穿”这些基本内容吗? 在写这个垃圾,“笑鸡”之前,至少要在纸上画铅笔。
      我不会列出现代的俄罗斯人,此外,那里的许多人都在耕作玉米田。 “捷克ERA公司为地面部队制造并提供“ Vera-E”(VERA-E)电子情报系统。

      -捷克共和国是北约成员。 它将因什么宿醉而开始向俄罗斯提供其最新的RTR电台? 扎绳
      报价: 局外人
      即使这样,为了带着微笑,继续对叙利亚IRGC的目标进行打击。 如有必要,叙利亚...

      它不是一个平等或技术上可比的对手。 在那里,您根本不会紧张。

      -我再说一遍:俄罗斯有很多S-300,而且都装有雷达。 谁知道Shoigu(他们说)是继俄罗斯联邦总统之后的候选人,会想到什么?他会(不询问普京)就下达命令: “试图击落以色列在叙利亚上空的所有飞机!” 他们会尝试的! 眨眼
      1. 0
        12十月2020 14:58
        总体而言,捷克人向我们提供了RTR建筑群Ramona,然后是Tamara,他仍在部队中,然后他们拒绝了这些支持。 他们在电子战防空的各个营中服役,现在有...
        我在黑海上看到117个指示器,当时阿富汗人炸弹轰炸5n84、19zh6、35d6对于100-150公里来说似乎没什么特别的。
        1. 0
          13十月2020 03:46
          我在黑海上看到117个指示器,当时阿富汗人炸弹轰炸5n84、19zh6、35d6对于100-150公里来说似乎没什么特别的。

          -在和平时期(第三次世界大战没有开始),在国际飞行中,卢讷伯格镜头安装在F-117上,后来安装在F-22和F-35上:



  18. 0
    27 August 2020 15:24
    Quote:阵风
    2. F-22和F-35的主要方向图均为针形,直径约为2°,其旁瓣水平极低,平均为-60 dB。 因此,要利用这些前古RRT站捕获此类雷达的辐射并确定飞机在这些RTR站中的位置,是非常无望的任务。 没有三角剖分。

    由埃利斯拉电子系统公司(Elisra Electronic Systems)制造的以色列移动式RTR GES-2I0自1997年以来一直为该国地面部队服务。 它在500-18 MHz的频率范围内运行(有可能将上限频率扩展到000 MHz),对空中目标进行侦察,最大距离为40 km,地面(地面)目标的最大距离为000 km。 该综合设施使您可以在高达450°方位角(扩展到40°)的范围内搜索,技术分析和识别IRI,同时可以跟踪多达180个目标并显示当前情况,并以360-200 m的精度确定其坐标。

    GES-210实现了一种用于确定IRI坐标的测角方法。 该综合大楼由三个接待区和一个中央车站组成。 为了提高测量精度,他们使用幅度和干涉法进行测向。
    如您所见,一切正常。
    1. -1
      28 August 2020 12:11
      -谢谢上帝! 赞美真主! 因为我住在以色列... 微笑
      1. 0
        22九月2020 09:28
        而且我一直在等待来龙去脉)))
        她在这里!))
        1. 0
          24九月2020 12:15
          所以以前见过! 他们,通常是以色列人,被给予足够的常识 眨眼
  19. 0
    27 August 2020 15:39
    Quote:局外人
    F-22和F-35的主要辐射方向图均为针状,直径约为2°

    在200 km的距离上,这是沿光源法线方向直径为7 km的一个点,并且表面上的照明椭圆要大得多(取决于高度)。
    也许Technion有关于雷达理论的课程...?
    1. -1
      28 August 2020 12:15
      报价: 局外人
      F-22和F-35的主要辐射方向图均为针状,直径约为2°

      在200 km的距离上,这是沿光源法线方向直径为7 km的一个点,并且表面上的照明椭圆要大得多(取决于高度)。
      也许Technion有关于雷达理论的课程...?

      -由于您不知道三个Kolchuga车站的标准距离是彼此相距30公里,因此即使在Technion参加课程也不会对您有帮助... 没有污渍 DN不落在 RTR站的接收天线! 没有三角剖分条件... 笑 舌
      顺便说一句:这个椭圆沿着BP光束在地球球体上的投影而拉长。 不对! LOL
    2. 评论已删除。
    3. 0
      22九月2020 09:30
      无需喂巨魔)
      1. 0
        22九月2020 12:27
        -这是另一个问题:谁是巨魔,胡说八道,谁提供了有价值和有用的信息。
  20. 0
    4十月2020 23:33
    Война - это экономика.战争是一种经济。 Если у вас есть супероружие, которое может уничтожить батарею ПВО, то это замечательно.如果您拥有可以摧毁AA电池的超级武器,那就太好了。 Но если каждое применение супероружия требует огромных затрат, то вылет на уничтожение батареи ПВО нерационален.但是,如果每次使用超级武器都需要巨额成本,那么销毁防空炮兵的任务就是不合理的。 Если оружие вашего противника столь же эффективно, но его применение требует меньше ресурсов, то война будет проиграна вами, кроме тех случаев, когда вы побеждаете быстро.如果对手的武器同样有效,但是使用它们所需的资源更少,那么除非您快速获胜,否则战争将被您输掉。 Если ваши противники смогут разменивать ваше супеоружие с приемлемой для себя ценой, то ваш стратегический проигрыш неизбежен, несмотря на впечатляющие тактические успехи.如果您的对手能够以合理的价格换取您的超级武器,那么尽管战术上取得了令人瞩目的成就,但战略损失是不可避免的。
    因此,甚至美国也迫切需要大量生产使用成本低廉的廉价武器。
  21. 0
    6十月2020 03:43
    13月22,89日,正式出现了生产新飞机的订单。 合同价值为XNUMX亿美元;设备供应的数量和时间尚未确定。 到目前为止,根据当前工作的结果,我们只谈论第一批八架战斗机,稍后将订购更大一批。


    可怕的数字是,一架新的F-2,8飞机要花1亿美元,而一架F-15的成本要降到35万美元。
    事实证明,一架F-15的价格为33 F-35 ......
    似乎“作者”将合同金额与某些东西混淆了……
    1. 0
      6十月2020 04:04
      即使将22亿美元的合同金额除以89架,我们也将获得一架F-144的158亿美元,这几乎是美国国防部现在为一架F-15支付的价格的两倍。
      奇怪的预算节省.....

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