潜艇HL Hunley。 KSA的悲惨经历
先锋潜艇的副本。 维基共享资源照片
在美国内战期间，冲突双方都试图制造新型武器和设备，并没有忽视潜艇舰队。 在最短的时间内，创建了几艘各种类型的潜艇，同盟国在这一问题上尤为出色。 他们是第一个使用潜艇进行实际战斗操作的人-这是HL Hunley号船。
热心者开始做生意
在战前时期，技术界积极讨论了建造潜艇能秘密接近水面目标并向其传递颠覆性装药的可能性。 这种为KSA海军设计的真实模型的工作始于1861年底-几乎与未来的“美国短吻鳄”潜艇的研制同时进行， 舰队 联盟。
美国潜艇舰队的主要爱好者是霍拉斯·劳森·汉利（首席设计师），詹姆斯·麦克林托克（首席赞助商）和新奥尔良的巴克斯特·沃森。 1861年底，他们开发并放置了实验性潜艇“先锋”号。 1862年XNUMX月，这艘船开始在河上试航。 密西西比州，这些事件耗时约两个月。 然而，在四月底，敌人的进攻迫使设计师淹没了先锋并离开了这座城市。
潜艇HL Hunley由艺术家R. Skerett表演，1902年。图片来自海军历史中心档案/ history.navy.mil
爱好者们搬到了阿拉巴马州的莫比尔市，从头开始工作。 他们利用前一个项目的经验，建造了改进的Pioneer II或American Diver船。 由于无数次延误，“美国潜水员”仅在1863年初投入使用。
经过持续数周的测试，他们决定在实际操作中使用它。 该潜艇本应秘密接近参与莫比尔海军封锁的敌舰之一，并对其进行破坏。 但是，该计划无法实施。 即使在进入作战区域的阶段，潜水艇也遭到了破坏和沉没。 船员逃脱了，但是恢复和恢复船舶被认为是不合适的。
新项目
在两次失败之后，只有一个创始人H.L.留在了热情的团队中。 汉利 他决定继续工作，很快另一个项目出现了。 最初，第三潜艇带有无害的工作名称，例如鱼船（“渔船”）或海豚（“ Porpoise”）。 后来，她以开发商HL Hunley的名字命名。 但是，这艘船从未被正式接受为海军的一部分，这就是为什么它没有获得CSS Hunley类型标识的原因。
潜艇的计划。 图海军历史中心/ history.navy.mil
“ Hanley”即使在其前身的背景下也具有非常简单的设计。 它是一艘坚固的锅炉铁壳的单壳潜艇。 主体的横截面接近椭圆形。 前端和后端以整流罩的形式制成。 船的顶部有一对带有舱口的炮塔，侧面是深轮，船尾是螺旋桨和舵。 产品长度不超过12-13 m，最大宽度小于1,2 m，高度为1,3 m。 6,8吨
在以前的项目中，H。Hanley及其同事研究了使用各种发动机的可能性，但最终放弃了它们。 他们的所有潜艇都拥有一个“手动”发电厂。 沿着船体的中央部分是一个曲轴，潜水员应该旋转它。 通过齿轮，他连接到螺旋桨。 这样的系统为简单起见而著名，但不允许获得超过3-4节的速度。
使用侧面方向盘进行深度控制。 潜艇将倾倒的压载物放在船底–在紧急情况下，您可以摆脱它并迅速出现。 船体的强度使您只能潜水几米。
现代复制品汉利的内部，船尾的景色。 曲轴和最简单的变速箱清晰可见。 维基共享资源照片
机组人员由八人组成。 七个必须与曲轴一起工作并提供运动。 第八名是指挥官和舵手。 他还负责建立战斗路线并进行进攻。
最初，“渔船”原本是用电缆携带拖曳的地雷的。 假定在战斗过程中，潜艇将不得不下沉并在目标下方通过。 在这种情况下，弹头将保持在水面附近并击中敌舰。 但是，该方案不够可靠，因此他们决定为潜艇配备极地雷。 这是一个装有61千克黑色粉末的铜制容器，悬浮在第6,7极上。 可以使用电缆抛弃地雷，随后进行远程引爆。
第一个问题
未来的HL Hunley的建造工作于1863年初在莫比尔（Mobile）进行，并于XNUMX月下水。 首次检查成功，包括 目标舰艇训练攻击。 潜艇的战斗质量已向KSA展示并得到了良好的评价。 此后不久，Hanley被铁路运输到南卡罗来纳州的查尔斯顿，以进行进一步的测试和发展战斗用途。
USS休斯顿充气小艇 图维基共享资源
海军测试是由约翰·A·佩恩中尉领导的一组志愿者进行的。 H.L.的监督和支持 汉利和他的同事们。 第一次出海旅行很成功，现在潜水成为主要任务。 计划在29月XNUMX日进行这种测试。
准备潜水时发生事故。 在水平面上水平移动时，船长无意间踩到了深度舵控制杆。 船开始下沉，水从敞开的舱门开始流入船体。 在几分钟之内，潜水艇沉没了。 佩恩中尉和两名水手得以逃脱，其余五人死亡。
攻击USS Housatonic单桅帆船。 威廉·韦德（William Wade）的绘画，来自美国国会图书馆，1864年
不久，HL Hunley复活了，死去的潜艇被埋葬了。 经过一番准备，船再次被取出进行测试。 直到某个时候，他们顺利通过了。 15年1863月XNUMX日，在水中进行了一次训练袭击。 这次机组人员由H.L. 汉利 到达目标时，潜水艇开始吸水并沉没，使整个船员（包括其创造者）全部沉没。
实际操作
这艘船太有价值了，不能留在底部。 潜艇再次被抬起并进行了修理，然后被带回进行测试。 幸运的是，在以下事件中，没有人员伤亡或财产损失。 鉴于悲惨的经历，同盟国能够解决驾驶和打击使用新车型的问题。 现在有必要组织一次真正的军事行动。
17年1864月1260日晚上，在乔治·E·迪克森中尉的指挥下，汉利号潜艇秘密离开查尔斯顿港，前往XNUMX吨的美国海军海军陆战队航行和蒸汽斯洛普（Steam Sloop），参加了该市的海军封锁。 战斗任务很简单-向敌舰运送极雷，将其引爆并秘密返回港口。
沉没式潜水艇的兴起，8年2000月XNUMX日。照片由海军历史中心/history.navy.mil摄
同盟潜艇能够在单桅帆船上确定炸弹，并向相反方向航行。 地雷爆炸的结果是，USS Housatonic船上出现了一个大洞。 在几分钟之内，船sc起水并沉没。 五名机组人员被打死，数十人受伤。
爆炸前不久，在海岸上看到一枚潜水艇发出的光信号。 她的机组人员报告说装药成功，很快就返回了家。 但是，HL Hunley从未回来。 因此，汉利成为世界上第一艘成功完成战斗任务并击沉水面舰艇的潜艇，同时也是第一艘未能从战役中返回的潜艇。
在坠机现场
寻找HL Hunley和J. Dickson船员死亡的确切地点的时间持续了足够长的时间，直到1995年才结束。这艘船离自己的地雷只有几米，这破坏了USS Housatonic。 对现场船只残骸的研究使我们得出了一些结论并提供了某些版本。
修复工作，2005年。照片来自海军历史中心/history.navy.mil
2000年，Hanley的残骸全部浮出水面。 检查后，船员的遗体被埋葬了。 潜水艇被送去保护，几年后，他们完成了恢复和保护。 现在，这艘船在沃伦·拉施自然保护中心（北查尔斯顿）的单独展览馆中，可供游览。 为避免损坏，将其与稳定液一起存放在水池中。 还制作了不需要特殊条件的副本，因此该副本在公开展览中。
大量的检查，研究和实验最终使确定潜艇死亡的原因成为可能。 HL亨利（HL Hunley）没有时间撤退到安全距离，并且当地雷爆炸时，她承受了冲击波。 穿过水面，船体及其内部的空气后，波浪减弱了一些，但即使在那之后，波浪仍能损坏船并给船员造成内部伤害。 潜艇失去知觉后，便无法参与生命力的斗争。
负面经验
在短暂的“职业生涯”中，KSA HL Hunley海军的潜艇曾三度跌入谷底。 在这些事件中，包括首席设计师在内，共有21人死亡。 她只参加了一次真实的行动，在那次行动中，她将一艘相当大的敌人的船送入了海底，但是她死了，实际上并没有影响战争的进行。
HL Hunley潜水艇在一个特殊的游泳池中。 维基共享资源照片
从设计或战斗使用的角度来看，H.L。 汉利显然是不成功的。 在某种程度上，可以通过缺乏经验和必要的组件，寻找最佳解决方案的需求等来证明其合理性。
但是，该项目的负面经验已经证实了一些似乎显而易见的事情。 KSA海军了解到，建造和使用潜艇是极其困难，负责和危险的。 任何设计缺陷或人员错误都可能导致操作中断和生命损失。
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