
由“ ODK-Klimov”开发的新型双回路涡轮喷气发动机RD-93MA将在P.I的热压力室中进行台架试验。 新的电厂巴拉诺瓦(TsIAM)必须在飞行模拟条件下确认高度和速度特征。 这是由联合发动机公司(UEC)的新闻服务报道的。
正如该公司所解释的那样,将在大型热室CIAM中进行复杂的测试,作为RD-93MA的设计和实验工作的一部分。 成功完成此测试阶段后,发动机将进入飞行设计阶段。 该发动机已经从圣彼得堡运到莫斯科。
在测试发动机的过程中,将尽可能模拟飞行状态。 将检查BARK-93MA发动机自动控制系统的运行情况
- 在一份声明中说。
RD-93MA-一种新型飞机发动机,与基本RD-93相比,性能有所提高。 除发动机外,发电厂还包括一个自动控制系统BARK-93MA和一箱飞机单元KSA-54M。
改进了热力学参数,改进了风扇和发热部件的设计,对电厂的自动控制系统进行了现代化。 主要指标也有所增加-分配的资源和吸引力。 提供了在空中启动紧急发动机的另一种模式,并且有可能紧急排放燃油
-在UEC中进行了说明。
基本的RD-93用于单引擎飞机,例如巴基斯坦的JF-17战斗机。 这些发动机被运到中国。