新型RD-93MA发动机进入压力舱的试验台阶段

七月8 2020

由“ ODK-Klimov”开发的新型双回路涡轮喷气发动机RD-93MA将在P.I的热压力室中进行台架试验。新的电厂巴拉诺瓦（TsIAM）必须在飞行模拟条件下确认高度和速度特征。这是由联合发动机公司（UEC）的新闻服务报道的。

正如该公司所解释的那样，将在大型热室CIAM中进行复杂的测试，作为RD-93MA的设计和实验工作的一部分。成功完成此测试阶段后，发动机将进入飞行设计阶段。该发动机已经从圣彼得堡运到莫斯科。

在测试发动机的过程中，将尽可能模拟飞行状态。将检查BARK-93MA发动机自动控制系统的运行情况

- 在一份声明中说。

RD-93MA-一种新型飞机发动机，与基本RD-93相比，性能有所提高。除发动机外，发电厂还包括一个自动控制系统BARK-93MA和一箱飞机单元KSA-54M。

改进了热力学参数，改进了风扇和发热部件的设计，对电厂的自动控制系统进行了现代化。主要指标也有所增加-分配的资源和吸引力。提供了在空中启动紧急发动机的另一种模式，并且有可能紧急排放燃油

-在UEC中进行了说明。

基本的RD-93用于单引擎飞机，例如巴基斯坦的JF-17战斗机。这些发动机被运到中国。

使用的照片：: JDC-克里莫夫

我们在

信条 8 July 2020 14：23 新
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信息不够全面，即-计划使用哪种引擎。
1. NEOZ 8 July 2020 14：29 新
  
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  Quote：信条
  计划使用什么产品来使用该引擎。
  
  JF-17））））））））））））））））
  1. vkl.47 8 July 2020 14：59 新
    
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    在t50最有可能
    1. NEOZ 8 July 2020 15：04 新
      
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      Quote：vkl.47
      在t50最有可能
      
      请解释一下？
      1. 橙色比格 8 July 2020 15：12 新
        
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        Quote：NEOZ
        Quote：vkl.47
        在t50最有可能
        
        请解释一下？
        
        他的意思是T 50（PAK FA，又名Su-57）
        在JF-17 Thunder上，使用RD-93MA发动机。
        据报道，在中国国防论坛上，俄罗斯寻求维持FC-1 / JF-17发动机供应商的作用，并提供改进型涡扇RD-93MA，加力牵引力为9300千克。
        
        https://military-informant.com/news/rossiya-predlagaet-dlya-istrebitelej-fc-1-dvigatel-rd-93ma.html
  2. TermiNahTer 8 July 2020 18：33 新
    
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    应该理解的是，部分MiG-29将在现代化过程中接收新发动机
    1. 橙色比格 8 July 2020 18：40 新
      
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      Quote：TermNachTER
      应该理解的是，部分MiG-29将在现代化过程中接收新发动机
      
      我非常怀疑，许多Mig-29的资源都用光了，几十年来，使用标准RD-35MK发动机购买新的Mig-33更加容易。
      1. TermiNahTer 8 July 2020 18：41 新
        
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        但是，如果滑翔机存储正确，会发生什么情况？其他一切都在改变。
        
        橙色比格 8 July 2020 19：02 新
        
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        Quote：TermNachTER
        但是，如果滑翔机存储正确，会发生什么情况？其他一切都在改变。
        
        我将举例说明Mig-29滑翔机会发生什么。
        根据同一位Bainetov先生的说法，同一架Interfax-AVN还花了两周的时间才能确认：“ MiG-29坠毁的原因是由于腐蚀导致飞机龙骨在空中破坏，其原因尚未查明。大约还要花半个半的时间。两个月。 “但是，”将军继续说道，“已经对许多飞机进行了预防措施和检查。未发现腐蚀的战斗机（约占30％）被允许继续飞行，并进行了这些飞行。”
        
        在RSK MiG（MiG-29的开发者和制造商）上，他们仍然拒绝对此情况发表评论。但是，俄罗斯军工综合体的另一位代表在与Kommersant通讯员的交谈中表示，“最近的MiG-29灾难的起因是基本的老化和零部件的磨损”。战斗机滑翔机的分配资源为2,5千飞行小时，或20年服役时间。此后，原则上可以按原样延长-再延长1小时，然后进行彻底的诊断和维修，而这实际上是在俄罗斯空军的条件下无法执行的。国防部在克拉斯诺达尔的第275飞机维修厂进行了几次大修，而大多数汽车都需要这样做。例如，夺取了Domna飞行员生命的MiG-29于1997年进行了大修。
        
        https://www.kommersant.ru/doc/1113994
      2. 伊zy叔叔 8 July 2020 20：11 新
        
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        他们在这29岁时飞了多少架飞机，机库中有更多飞机。
  3. 维孔塔斯 8 July 2020 21：08 新
    
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    JF-17是苏联MIG-21的克隆。正如他们最近写的那样，越南有21架MIG服役，并希望从俄罗斯购买单引擎飞机。因此，也许新引擎将交给越南人以使他们的技术现代化。
    1. Carnifexx 8 July 2020 21：51 新
      
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      不，21世纪的后代是J-7和J-9（外部重新设计）。 17号是另一个项目
2. 国内 8 July 2020 16：29 新
  
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  jf-17上的中国人和MiG-29UPG上的印度人
  1. 西里尔G ... 8 July 2020 16：30 新
    
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    仅中文，第93位实际上是第33位，安装单元的位置不同
    1. TermiNahTer 8 July 2020 19：11 新
      
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      我认为对于中国人和印度人来说，他们没有“花园”。对于他们来说，垃圾会。
      1. 西里尔G ... 8 July 2020 19：33 新
        
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        仅第93名前往巴基斯坦
3. Zaurbek 8 July 2020 18：46 新
  
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  FT17中巴战斗机。
4. 评论已删除。
5. 评论已删除。
埃尔多拉多 8 July 2020 14：32 新
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那么这个德维根在哪里？
1. APASUS 8 July 2020 14：52 新
  
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  Quote：埃尔多拉多
  那么这个德维根在哪里？
  
  供出口。
  目前，已经为下部引擎装配盒（RD-33N，RD-93，SMR-95）的下部布置进行了多种引擎修改，包括MiG-21，Mirage III，Mirage F-1等。
  
  SMR-95发动机已成功通过南非空军超级猎豹D-2战斗机的飞行测试。由于在其上安装了SMR-95发动机（全油门推力增加了16％，比油耗降低了25％），飞机的飞行性能和战斗力提高了1,2-3倍。
2. Pashhenko Nikolay 8 July 2020 15：30 新
  
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  来自gf_17中文。根据即时33的rd29进行制作，仅辅助单元的位置略有不同。
  1. 橙色比格 8 July 2020 15：41 新
    
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    在RD-93MA上，加力燃烧器的牵引力为9300 kgf。
    为了比较，RD-33 8300 kgf。
    RD-33发动机的主要特点：
    推力（PF），kgf 8300
    推力（M），kgf 5040
    单位油耗（PF），千克/千克力•小时2,05
    单位油耗（M），kg / kgf•h 0,77
    发动机入口直径，mm 750
    引擎长度，毫米4230
    发动机干重，公斤1055
    1. Zaurbek 8 July 2020 18：53 新
      
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      第33版也有多个版本。渴望是不同的。 93是在第33版的某些最新版本的基础上制成的
MVG 8 July 2020 15：10 新
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我认为，几年前我读到了有关它的信息。计划在MiG-35上使用。 RD33始于1968年，但还是一样。绝对没有突破。只吃钱，状态。南非Mirage III，也许有些UBS，但主要消费者是MiG-29 / 35。可能印第安人踢屁股了
1. 橙色比格 8 July 2020 15：29 新
  
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  RD-93MA将更加强大。
  RD-33。
  在RD-33的基础上开发了以下引擎：
  
  RD-33系列2和系列3-适用于所有改装的MiG-29飞机；
  RD-33OVT（具有偏转的推力矢量）-适用于所有修改的MiG-29飞机；
  飞机JF-93的RD-17（中国）；
  适用于MiG-33K / KUB，MiG-29M / M29和MiG-2飞机的RD-35MK。
  
  https://klimov.ru/production/aircraft/RD-33-family/
和马卡罗夫 8 July 2020 15：45 新
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起初我想到了NK-93。然后我读了它-RD-93。
Ros 56 8 July 2020 16：30 新
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您会看到下面有一个轻型单引擎战斗机，设计工程师将进行绘制。
1. donavi49 8 July 2020 17：26 新
  
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  已经过了3个子代。
  1-2-简单的4ka，经典LMFI。
  
  3-已经有4+的AFAR和带有第5代元素的航空电子设备，可能是本文准备的发动机。
  1. Ros 56 9 July 2020 07：14 新
    
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    这与俄罗斯有什么关系？它在哪里飞行有关系吗？
    1. donavi49 9 July 2020 08：09 新
      
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      该发动机是为此飞机制造的（嗯，即使是Mirage的选装件，但也没有找到需求）。
2. Zaurbek 8 July 2020 18：54 新
  
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  几乎....他不需要一个。即使他们不想使用AL41。
魔鬼生活 8 July 2020 17：36 新
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如果我暂时没记错的话，RD 35也可以选择93。所以也许对他来说
来自彼尔姆的Alexey 8 July 2020 22：19 新
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他们为中国做了什么？
lvov_aleksey 9 July 2020 23：34 新
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Quote：信条
信息不够全面，即-计划使用哪种引擎。

为什么你需要额外的？
维亚切·西摩 10 July 2020 06：59 新
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RD-93专为JF-17设计：
在RD-33的基础上开发了以下引擎：

RD-33系列2和系列3-适用于所有改装的MiG-29飞机；
RD-33OVT（具有偏转的推力矢量）-适用于所有修改的MiG-29飞机；
飞机JF-93的RD-17（中国）；
适用于MiG-33K / KUB，MiG-29M / M29和MiG-2飞机的RD-35MK。
在RD-33系列发动机的新改进型上，安装了数字控制和监视系统BARK-88。提供在运行中的先前制造的发动机上安装BARK-88的功能。

来自OJSC Klimov的官方网站：
https://klimov.ru/production/aircraft/RD-33-family/

具有增强牵引力的RD-93MA专为JF-17 Block3设计：

RD-93MA的推力高于目前在JF-93战斗机中使用的RD-17发动机，旨在提高武器的承载能力和JF-17的最大飞行速度。还已知RD-93MA的热路径比RD-93低。新发动机是专门为JF-17 Block III开发的。

翻译取自国防工业官方网站
火鸡：
https://www.savunmasanayist.com/jf-17nin-yeni-motoru-testlerde/#