SSK Zvezda已开始建造10510 Leader项目的主要破冰船

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SSK Zvezda已开始建造10510 Leader项目的主要破冰船

在兹韦兹达(Zvezda)造船厂的滨海边疆区的大石头中,工程10510(LK-120Ya,代号“ Leader”)的大型铅线性原子破冰船的建造已经开始。 破冰船的剪钢仪式于6月XNUMX日在Zvezda船体生产单元举行。

Zvezda造船厂与Atomflot FSUE于23年2020月10510日签署了Leader项目铅原子破冰船的建造合同,该破冰船的国家客户是Rosatom State Corporation,第一个项目2027的破冰船将投入运营该项目的所有三艘破冰船应在2033年之前投入运营。



如先前报道,计划总共建造三艘破冰船。 今年2020月,俄罗斯政府从联邦预算中拨款2027千卢布,用于从127,576979年到2023年建造破冰船。 尚未为建造该系列的其他两艘破冰船筹集资金,但仍有时间,其铺设时间定于XNUMX年。

破冰船“领队”将设计用于全年沿北海航线航行的大吨位货船。

根据该项目,新破冰船的总排水量将为71,4万吨,长209米,宽47,7米,高20,3米。 该船将接收两个RITM-400核反应堆,其螺旋桨容量为120兆瓦,每个的热容量为315兆瓦。

正如圣彼得堡冰山中央设计局的项目开发商所说,Leader破冰船在清洁水中的速度可达24节,在厚达12米的冰上的速度可达2节。 克服的最大冰厚为4米。 这种破冰船的使用寿命设计为40年。 机组人员是127人。 根据规定,破冰船的自治期限为8个月。
60 评论
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  1. +19
    7 July 2020 12:54
    大船,航行顺畅))))龙骨下七英尺!
    1. +3
      7 July 2020 17:30
      引用:外星人来自
      大船,航行顺畅))))龙骨下七英尺!

      到目前为止,他们只是铺设了,但我希望他们不会随建筑一起拉。.他们铺设了认真的船! 好吧,上帝帮助造船商.. hi
      1. -3
        8 July 2020 09:06
        Quote:呼吸机
        ..一艘认真的船下

        只是,恐怕,完全没有用。 建设和运营成本将是空间,并且经济回报很小。
  2. +1
    7 July 2020 12:54
    根据该项目,新破冰船的总排水量将为71,4万吨,长209米,宽47,7米,高20,3米。

    -这是关于航空母舰……以及70吨VI的优先级的答案; 不是对我,而是对克里姆林宫,声称……雅罗斯拉夫尔油漆的“推动者”……

    有钱做正确的事..总是
    1. +13
      7 July 2020 13:10
      在两米高的冰面上令人印象深刻的12节的结。
    2. MVG
      0
      7 July 2020 14:55
      还有70万吨VI

      船体的成本是军舰价格的15-18%。 韩国集装箱船300万吨几十个铆钉。 一如既往,最昂贵的武器是武器。
      1. KIG
        0
        8 July 2020 02:22
        没有300万吨的集装箱船。 但是否则你是对的。
  3. +3
    7 July 2020 12:55
    建造是好的!
    我们将看到何时构建此MIRACLE。
    1. +2
      7 July 2020 17:32
      引用:rocket757
      建造是好的!
      我们将看到何时构建此MIRACLE。

      它应该是美丽的“破冰者”,而且威力惊人。
      1. 0
        7 July 2020 20:03
        我们需要! 与我们同行的最长海岸线,时间/季节有限,可以通过船只。 不是命令。
  4. +20
    7 July 2020 13:04
    是的,我们在破冰船领域无与伦比。
    顺便说一句,昨天举行了第六次Aframax的铺设。
    1. +6
      7 July 2020 13:22
      六个滑道已被占用,还有多少空余的轮船,还有很好的渡轮,从经验上讲,斯特拉尔松德有一个打字,其中一个在机库中..每4个月交付一次,但是斯特拉尔松德和兹维兹达的吨位是无法比拟的。付费。我完全满意。她想实现自己的抱负。做得好,但是物流吗?
      1. 0
        7 July 2020 16:58
        你在说什么 误会了!
        1. 0
          7 July 2020 20:40
          专家来自前苏联各地,也有100%的专家来自乌克兰和波罗的海国家。
      2. +1
        7 July 2020 19:01
        但是物流呢?

        我们的国家很大。 物流一直存在问题,但这并不重要。 主要的事情是好事。
    2. -11
      7 July 2020 13:37
      在韩国举行?
      1. +3
        7 July 2020 14:24
        巨魔在俄罗斯
        1. +3
          7 July 2020 14:36
          我自己住在符拉迪沃斯托克(Vladivostok),经常去英国的B.K.,这个人在某种程度上是对的。 第一批Afromaxes实际上是/将通过韩国的一套套件从大多数(在船尾安装发动机)等在船厂组装。我们建造了船首,并连接了所有物品。
          整个生产/物流链还没有准备好整个生产周期。
          根据Leader所说,这是一个好消息,因此,确实有很大的机会将建造一个生产“宽幅”船用钣金的工厂,这是一个问题。 前面已经讨论过,因为这种轧制金属的传送存在问题。 +其余部分将完成。
          因此,您不应召集所有人,也不应该相信所有陈述!)
          1. +3
            7 July 2020 15:00
            最好让他们从我们这里收集,而不是一般准备在韩国购买
          2. 0
            7 July 2020 15:40
            Quote:NOMADE
            根据《负责人》所说,这个消息真是太好了,所以确实有很大的机会,

            一个有趣的问题-领导人是否会像苏联那样是双重用途的破冰船,还是将它完全变成“平民”船?
            1. +1
              7 July 2020 15:46
              好的问题,排量,尺寸,发电厂可以让您留出余地)
              但是令人尴尬的是,该船厂实质上属于俄罗斯石油公司。
              尽管部分有用的游说团被投资于这种方式,并且在一个世纪后(例如,将在俄罗斯建立采矿船队的情况下发放螃蟹生产者配额)激发了谨慎的乐观态度
              1. +3
                7 July 2020 16:11
                Quote:NOMADE
                好的问题,排量,尺寸,发电厂可以让您留出余地)
                但是令人尴尬的是,该船厂实质上属于俄罗斯石油公司。
                尽管部分有用的游说团被投资于这种方式,并且在一个世纪后(例如,将在俄罗斯建立采矿船队的情况下发放螃蟹生产者配额)激发了谨慎的乐观态度

                在那里,不仅已经建造了破冰船,而且位于维柳琴斯克的Borey Pacific Fleet项目的SSBN封闭式浮船坞也已准备就绪。
                1. 0
                  7 July 2020 16:36
                  好吧,关于“几乎准备就绪”的浮船坞,我不会那么断然..)XNUMX月的照片..
                  该死,我无法通过手机连接它。
                  这是照片的链接

                  https://i.imgur.com/sjZyDsW.jpg
              2. +1
                7 July 2020 16:13
                Quote:NOMADE
                好的问题,排量,尺寸,发电厂可以让您留出余地)
                但是令人尴尬的是,该船厂实质上属于俄罗斯石油公司。
                尽管部分有用的游说团被投资于这种方式,并且在一个世纪后(例如,将在俄罗斯建立采矿船队的情况下发放螃蟹生产者配额)激发了谨慎的乐观态度

                从理论上讲,大炮和带有“校准器”的容器不是安装问题。
                1. -2
                  9 July 2020 21:12
                  Quote:埃尔多拉多
                  大炮和带有“口径”的容器n

                  做什么的? 企鹅恐慌? 在将使用该船的地方,没有其他人可以使用。
                  而在敌人的火力之下进行替换是一个愚蠢的主意。 目标很大,很难错过。 在功率方面,这不会比切尔诺贝利更糟,特别是考虑到燃料高度浓缩的反应堆这一事实-毕竟,它们甚至在受损时也会闻到气味。
              3. +1
                7 July 2020 20:44
                克拉博洛夫夫妇甚至会在卡累利阿建造,他们自己被这样的合同震惊了!
            2. +1
              7 July 2020 21:00
              答案永远是两用的。将非创意绞车从基础上移开,并将当时需要的东西放到原处。一切都很快完成.2000年,摩尔曼斯克造船厂的所有人大声喊叫如何处理造船厂的武器库存。大。
          3. KIG
            +1
            8 July 2020 02:45
            Quote:NOMADE
            整个生产链还没有准备好

            对于油轮,这是可以理解的,如果您牢记造船企业实际上就是将其他人在其他工厂和其他国家生产的立方体和组件组装成轮船的确切做法。 几乎所有用于加油机的设备都是在韩国制造的,如果在其他国家/地区生产某种产品,那么那里的供应链已经建立。 因此,现代工厂的油轮组组装看起来很合理。 仅因我们愿意悬挂“我们制造的”标签并将其通知全世界而感到困惑。 虽然人们哈瓦拉。 破冰船是另一回事,至少在这里发电厂将完全是家用的。 令人尴尬的是,事实上,《星报》还没有自行产生任何东西,而且突然间产生了如此宏大的计划。 好吧,甚至提前7年。
  5. +16
    7 July 2020 13:13
    普京“破灭”造船业。 我们在新工厂建造大型船。
    1. +7
      7 July 2020 16:17
      引用:真菌
      普京“破灭”造船业。 我们在新工厂建造大型船。

      是的,俄罗斯造船业的终结早已结束。 昨天,另一架Aframax破冰船被放下,上周百达翡丽Akademik Lomonosov达到了满负荷生产,而最新的SSBN Knyaz Vladimir则搬到了Gadzhiyevo。
      造船遗址普京,遗址...
      1. -2
        8 July 2020 00:07
        铺设不是建造。
        在普京的统治下,符拉迪沃斯托克(Hladivostok)造船厂被切断了。 塞萨列维奇的堤岸已取代第178造船厂。 总的来说,一切造船和修船都是在他和叶利钦领导下进行的,而这些都是中国和韩国的事。 亚洲人仍然对包括普京在内的他所带来的幸福感到沮丧。 还有你的爱国mo吟-这是每一次打喷嚏。
        我了解整个行业的发展对整个国家和每个公民都有影响。 这反映在每个公民的福祉上。 每个人都感受到了这一点,包括实质性的。 但是我不明白,上帝会禁止他们每十年吐一次破冰船。 好吧,这对您有什么影响。 不是为您本人,而是为阅读此类新闻的“您”? 好吧,你为什么生气? 您喜欢看这些天线宝宝吗? 还是感到高兴的是,在脆弱的秘书被无能和盗窃践踏之前,将如何简化这样一个中心的秘书? 万岁! 万岁!
        1. 0
          8 July 2020 07:56
          Quote:安吉洛·普罗沃龙
          但是我不明白,某种破冰船会吐出来,上帝每十年禁止一次。
          实际上,核破冰船本身已经建造了将近25年。 但是现在降低了3个,并且正在完成中,还有一个在本文中对此进行了规定。
          破冰船是建造的,而不是十分之一。
          您认为有多少原子破冰船? 这三者将在不久的将来取代3项目的老人,这些老人几乎全部都去回收了...
    2. 0
      9 July 2020 21:53
      引用:真菌
      我们正在新工厂建造大型船。

      如果您仍然知道用什么质量,用什么材料,用弯曲的手多少钱,这将变得可悲。 而且,如果您想象一艘载有两个切尔诺比尔斯的船也可以通过这只屁股完成,那么您想将其抛在另一个地球仪上。
  6. +3
    7 July 2020 13:43
    好消息! 祝好运!
  7. +3
    7 July 2020 13:58
    这是“破冰者”! 超过70万吨! 最后,SMP将全年启动。
    1. -3
      9 July 2020 21:20
      引用:Doccor18
      最后,NSR将开始全年运作

      您对NSR的规模有任何想法吗? 为了使它“常年”工作,这种破冰船需要大约五十个。
      而且,为了在冬天不从面团中抽出Rosneft的油轮,Gazprom的气体运输船和Norilsk Nickel散装运输船,需要这件事(一件事) 预算 该死的不是公司的预算,而是公司的收入。
      这就是为什么它如此著名地铺设并将被积极建造的原因。
      1. +1
        9 July 2020 23:04
        您对NSR的规模有任何想法吗? 为了使它“常年”工作,这种破冰船需要大约五十个。 

        想象一下秤。 而且还不错。
        为了使用250-300条冰丝的NSR全年运行,需要8台容量为80-120 MW的原子破冰船和10台容量为20-30 MW的无核破冰船,以及10-15台容量为10-20 MW的无核破冰船。
        总共有8台原子破碎机和25台无核现代破冰船能够确保全年运输10万吨。
        剩下的资源很少,NSR将全力运作。 没有其他选择。
        1. 0
          9 July 2020 23:07
          引用:Doccor18
          没有其他选择。

          什么的替代品??
          1. +1
            9 July 2020 23:13
            从欧洲到亚洲的最短路线。
            1. 0
              9 July 2020 23:51
              引用:Doccor18
              从欧洲到亚洲的最短路线。

              首先,北海航线不是从亚洲到欧洲的最短途径。 如果您不相信像我这样的balabolami,那么您可以轻松地找到许多考虑它的资源。
              好吧,除非您当然需要摩尔曼斯克-彼得罗波夫洛夫斯克-堪察加大街,否则事实就更短了。 简而言之,来自苏伊士的大部分商品都来自中国。
              现在开始吧。
              10吨货物,按平均船舶100万吨计算-一百艘船。
              继续。
              需要建造8艘原子船和25艘无核船。 这非常贵。 多勒里纳德钱。
              必须加以利用-这也非常昂贵。 尤其是核燃料的提取,制造,交付,所有安全措施,反应堆的重新装填,废核燃料的存储,在接下来的一百年里一直待他们弄清楚如何进行处理。 使用寿命结束后自行处置核动力船。 定期修理汽船,在冰上密集工作期间,将需要经常修理。 培训需要高薪水激励的专家(特定行业,不要改变工作)。
              好吧,总的来说,只是想像一下这台破冰船的支出水平,那太可怕了。
              现在我们需要考虑将为这些费用支付多少收入。 这里仅显示两个选项。
              1.将所有预算投入预算。 他很大,他会忍受。 在极端情况下,只有一名专家知道没有钱时该“保留”什么。 在预算的其余部分,您可以拍摄“我们制作的视频”。
              2.每年将所有费用分成同一百艘船。 是的,一年甚至有XNUMX艘船。 仅需破冰服务。 添加飞行员,灯塔,天气,冰上侦察,停车。 实际上,运动本身,甚至是一个小学生都知道,破冰船后面的艾草中的油耗会更大,而速度会更低。 速度越慢意味着飞行越长,必须支付更多的报酬。 我们必须等待大篷车,还有时间。 我们必须等待有利的天气。 如果您担心,有必要保护货物免受低温侵害!
              蛋糕上有一颗樱桃-必须建造冰级船。 更昂贵,更多金属,更少有效载荷,更多动力储备,更多燃料应被代替代替有效载荷。 另外,以及现在的特定环境要求,有必要放置适当的设备。
              现在,把自己放在船东或托运人的鞋子上。 您在哪里说“好,它在”?
              1. 0
                10 July 2020 10:19
                您说得很对,但是... NSR主要是针对祖国的项目。 没有NSR的发展,就不会有俄罗斯北部的发展。 而他,在北方,是巨人。 西西伯利亚的油田即将结束,您需要向北移动。 NSR主要是基础架构。 是的,价格昂贵,是的-很难。 但是您有什么建议-放弃俄罗斯北部,因为它无利可图? 当NSR的整个基础架构都将建立并像发条一样工作时,它将在以后很划算。
                另一个重要方面是安全性。 当船舶和货物经过30个国家的水域时,当地战争,海盗,紧张局势以及腐败的边防军和官员会发生什么情况? 而且,NSR的几乎整个路线都是一个国家/地区的领土,那里的一切都很平静,可以确保货物到达接收者。
                1. 0
                  11 July 2020 13:57
                  引用:Doccor18
                  但是您有什么建议-放弃俄罗斯北部,因为它无利可图?

                  我不建议放弃它。 但是,让那些从北方获得收入的人承担这些费用。 然后有趣的是-NSR牺牲了国库,所有收益都落在了企业所有者的腰包中。
                  至于在那里提取石油的需求,我个人绝对不关心这种需求。 我不在乎汽车油箱中会使用哪种汽油-俄罗斯,土库曼,土耳其,伊朗或阿拉伯。 而且,俄罗斯的是最贵的。

                  引用:Doccor18
                  当船舶和货物经过30个州的水域时,会发生什么情况?当地战争,海盗,紧张局势以及腐败的边防警卫和官员在这里航行。

                  成千上万的船走了,什么也没有。 沿海国家提供的一切都是为了安全,这对他们来说在经济上很重要。 腐败官员-通过保持船只井井有条,使检查员不会沉到海底,或将几百美元的钞票放在有问题文件的文件夹中而被淘汰。
  8. -14
    7 July 2020 14:39
    沙皇-大炮不射击,国王不打铃,国王不飞...
    在星星上建立了一颗星星。 他在人行道上向右旋转。
    1. +1
      7 July 2020 17:16
      Quote:安吉洛·普罗沃龙
      沙皇-大炮不射击,国王不打铃,国王不飞...
      这是因为资产阶级的国王被免职了 舌
      1. -1
        8 July 2020 06:57
        “沙皇”的位置-您在说谁? 文沙? 所以他在演戏
        1. -1
          8 July 2020 06:58
          Quote:安吉洛·普罗沃龙
          “沙皇”的位置-您在说谁?
          关于国王。
  9. +3
    7 July 2020 16:25
    然而,一条健康的船会出现,并且可能会对条纹感到惊讶。 非常好
  10. +3
    7 July 2020 16:54
    这是一个“蒸锅”! 8个月的自治规定! 华丽!
    1. 0
      7 July 2020 21:07
      根据规定,您几个月内都不会在冰箱中保存食物,是的,则是肉和鱼。每个月都购买所有其他物品,并运送到船上。港口恢复到NSR,也有补给船。
      1. -1
        8 July 2020 07:00
        Quote:tralflot1832
        您几个月都没有将食物保存在冰箱中。
        土豆在哪里卖?
      2. +1
        16 July 2020 13:12
        我想要并在冰箱中保存尽可能多的东西。 为什么还要写8个月?
  11. 0
    7 July 2020 19:38
    从营养不良而疲惫不堪的面孔来看,尤舍奇卡最后一本的一切都将被投入……...作,是不好的,但是如果不作everything,一切都会被“俘获”。 总司令没有足够的力量,尽管为了真实起见,他们每天都收拾东西,而他却拖着一切。
  12. 0
    7 July 2020 22:20
    从Volgodonsk到整个反应堆的反应堆,同一艘歌剧的船体用钢,铁路有大小限制,我们将用废钢铆钉船体,铁肯定是中国或韩国,或者有必要在远东建立钢厂。
    1. +3
      7 July 2020 23:20
      所以现在他们要建造
      Petropavlovsk-根据该公司与远东吸引投资和出口支持局(ANO API)的联合声明,作为IRC Limited控股公司的一部分的Ferrous Metallurgy LLC打算在远东建造一座生产热压铁的工厂。犹太自治区投资者日该产品可以用作远东造船厂-SSK“ Zvezda”,PJSC ASZ,JSC KhSZ的钢铁生产原料,项目实施取决于犹太自治区的气化计划以及Shimanovskaya-Gar-Fevralsk铁路线的建设。

      计划在Kimkano-Sutarsky GOK的开发过程中建造一座生产HBI的工厂。 截至2019年底,由于犹太自治州Sutarsky和Kostenghinsky矿床的开发,GOK生产了2,6万吨精矿,计划每年达到3,5-4百万吨精矿量。

      IRC最初是作为铁矿石子公司而在Petropavlovsk金矿开采的一部分,但10月份Petropavlovsk与投资公司Stocken Board AG签署了价值29,9万美元的初步出售股票的协议。

      彼得罗巴甫洛夫斯克将保留该公司1,2%的股份。 根据IRC的资料,Evraz是其精矿在俄罗斯的唯一买家,他在2019年购买了价值98,9万美元的原材料。他有兴趣在2019年收购该公司,但谈判并未达成协议。 该公司还向中国供应产品。

      就废钢收集而言,远东地区是一个稀缺地区,在钢铁生产中替代品是HBI。 根据FRTP的数据,2018年远东联邦区的废钢缺口为228万吨,占需求量的46%。 长期以来,政府一直在考虑为SSK Zvezda(由Rosneft,Rosneftegaz和Gazprombank拥有)提供钢板的不同方式:通过铁路供应钢板,在滨海边疆区建设5000轧机,并为其提供板坯;以及周期。 工业和贸易部一再表示,远东不需要新的轧制设施。 冶金学家中的Kommersant对话者谈到了通过铁路供应大幅面板材的技术可能性,但俄罗斯石油公司负责人Igor Sechin在一年前与弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)的一次会议上表示,无法通过铁路运输这种尺寸的板材。

      根据Alfa-Bank的Boris Krasnozhenov所说,在OOO Petropavlovsk-Black Metallurgy的设施基础上创建HBI生产的想法看起来很合逻辑。 传统上,HBI用于电冶金。

      远东地区唯一的大型冶金生产是Amurstal,其具有用于钢铁生产的电弧炉(EAF)。 鉴于便利的物流,可以将HBI提供给远东的现有或新的EAF设施。 与传统类型的铁矿石原料不同,HBI实际上不包含有害杂质,这对于生产优质钢至关重要。 因此,专家认为,无需大规模投资建设大型高炉炼钢设施就可以建立造船厂用钢的生产。”
      1. +1
        7 July 2020 23:26
        谢谢,自由主义者不感兴趣,他们对整个生产周期不感兴趣,他们只能在水坑里做些事情。从您的信息中可以清楚地知道他们正在努力,您不会在媒体上找到它。再次感谢。
    2. +1
      8 July 2020 07:03
      Quote:tralflot1832
      否则将有必要在远东地区建立钢铁厂。
      不是铸造,而是滚动
    3. +1
      9 July 2020 21:44
      Quote:tralflot1832
      来自伏尔加多斯克的拖曳反应堆遍布全国。

      为什么要“遍布全国”? 可以绕过。 在伏尔加东斯克,我将其装载在轮船上,然后向前运输。
  13. +3
    7 July 2020 22:32
    Hari对签署人而言是不愉快的。 最好安排一下船本身的方案。
    1. +4
      7 July 2020 23:33
      是的,男人需要减肥,
      和方案-模型在那里,佩服
      1. +3
        7 July 2020 23:55
        美丽,感染!!!