军事评论

美国找到了V-22B鱼鹰的买家,这将有助于与中国作战

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美国正在向国外扩大敞篷车贝尔波音V-22V鱼鹰的供应。 前几天,美国国务院批准向印尼出售8辆敞篷车。 合同价值约为2亿美元。


为什么印尼要坐飞机


印度尼西亚将成为仅次于美国的美国飞机购买者的第二大国。 为了满足日本自卫队的需求,决定于2014年在东京购买转机,并于2015年获得美国领导人的批准。 现在,印度尼西亚已经走上了日本的道路-日本是亚太地区的另一个大岛国。

对于印度尼西亚而言,鉴于其地理位置的特殊性,倾转旋翼确实是值得的收购,因此印度尼西亚领导人并没有花费2亿美元来购买Bell Boeing V-22B Osprey。 垂直起降的可能性,承受重负荷的能力对于印度尼西亚的条件非常宝贵:在这种状态所组成的17个岛屿上,这种航空运输是最佳的。

在和平时期,面对自然灾害,印度尼西亚将在主要情况下将倾斜旋翼机主要用于紧急救援行动,而自然灾害在该国经常发生。


美国海军上士从一架可转换飞机MV-22B鱼鹰发射机枪

此外,印尼领导人预计将使用V-22B鱼鹰来打击已经对该国进行恐怖袭击十多年的激进组织。 如您所知,在东南亚和中东,基地组织的当地分支机构(在俄罗斯联邦禁止)的恐怖活动激增。

转换飞机最适合印尼陆军的反恐行动,因为它们可以将突击队快速转移到目的地。 鉴于武装分子经常在小岛之间移动,他们在丛林中装备基地,因此使用常规 航空 对于印度尼西亚的反恐行动而言,挑战更大。

出售V-22B鱼鹰对美国有什么好处


由于印度尼西亚是美国在亚太地区的长期战略合作伙伴,因此华盛顿也对加强印度尼西亚国家的防御能力感兴趣。 这里的意义不仅在于共同解决东南亚的反恐任务,而且还在于与中国对抗。 美国正试图在天体帝国周围建立一个“反华”地带,这个联盟将包括该地区的大多数州,从日本和朝鲜到印度尼西亚甚至越南,该国与中国长期保持敌对关系。

如果南中国海的局势严重不稳定,那么美国将能够利用其在亚太地区伙伴的军事基础设施。 印度尼西亚在这一方面的地理位置已经非常有利,而且如果需要,该国自己的直升飞机的出现将极大地便利解决南海诸岛上的许多战斗任务。


日本自卫队敞篷车

美国从印尼购买的直升飞机无疑给美国带来了另一个好处,那就是经济上的好处:波音将不仅向美国空军,海军和海军陆战队,还向外国军队提供可转换飞机,从而提高鱼鹰的产量。 日本,印度尼西亚和排在其后的其他国家可能是美国的其他盟国,例如,波斯湾的富国君主制。

但是由于V-22仍然是一种非常昂贵的技术,因此大多数州都无法负担得起它们的采购。 《 The Drive》的作者泰勒·罗戈威(Tyler Rogowey)认为,在阿拉伯君主制中,国家与企业之间的界限通常非常模糊,倾斜旋翼飞机也可以用于民用目的,作为将国王和王子从宫殿转移到游艇等的快速,安全和高质量的运输方式,等等。 。
作者:
使用的照片:
Twitter /美国CENTCOM美国太平洋舰队
24 评论
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  1. Borik酒店
    Borik酒店 7 July 2020 15:37
    +4
    但是,美国人挤压了印尼人,看来他们不会购买我们的DRY。 否则,国务院不会批准该交易。
  2. 霍斯塔蒂吉
    霍斯塔蒂吉 7 July 2020 15:38
    +3
    250亿用于设备? 丰富的皮诺曹...
    1. 霍尔格顿
      霍尔格顿 7 July 2020 16:10
      +8
      在西方,通常会出售军事设备,尤其是飞机,其中包括大量的备件,对维修人员和机组人员进行培训,武器和辅助系统,用于现场维护的附加设备,一些关键设备(发电厂,雷达,OELS,航空电子设备),以及保修服务等等。 支持10-15年。
      因此,碰巧某些新型F-16的成本可能高达每单位90-130亿美元,尤其是在采购国未运营之前。
      也有类似情况。
      1. 哈根
        哈根 7 July 2020 17:02
        +3
        Quote:霍尔格顿
        在西方,通常会出售军事设备,尤其是飞机,其中包括大量的备件,对工作人员和机组人员的培训,武器和辅助系统,

        买方愿意支付的价格,则将“在西方”和任何其他卖方同时出售。 毫无疑问,在不对订单规格进行解码的情况下,不应根据可疑来源的出版物对产品成本进行线性比较。
    2. 的Avior
      的Avior 7 July 2020 16:13
      -2
      合同的价格通常比飞机本身的价格高得多。
      备件,培训,服务和维修系统,机架,专用设备等。
  3. mihail3
    mihail3 7 July 2020 16:30
    -2
    对澳大利亚人的大量援助。 这件事在美国人中著名,有人不得不承认。 出售这种垃圾已经是一个奇迹,甚至在军队中也将与潜在的盟友作战! 伙计们有能力,他们知道如何...
  4. APASUS
    APASUS 7 July 2020 17:04
    -2
    将国王和王子从宫殿转移到游艇等的安全优质运输。

    好,是的,它安全吗? 他们已经做20年了,无法完成......
    2012年,鱼鹰公园被宣布为战斗准备就绪。 当时,该计划从美国国库中抽出了60亿美元。 直升飞机本身也应该得到飞行员和海军陆战队的好评。 特别是,据信在设备出现故障或失灵的情况下,实际上不可能逃脱机组人员。

    这种偏见有一定的道理。 因此,在工作和操作过程中,丢失了39辆三角帆板,造成2010人死亡。 是的,在这些统计数据中,只有两次战斗损失。 但实际上,一架鱼鹰被击落-今年XNUMX月,在美国特种部队的突袭下,在也门被击落。 早在XNUMX年,另一项K计划在阿富汗就遭到了打击。 五角大楼将其归因于战斗损失,但后来得知事故原因是技术故障。
    1. 杰克奥尼尔
      杰克奥尼尔 7 July 2020 18:03
      0
      >生产了350辆,其中有16辆由于各种原因损失了(约5%)。 我认为这是一辆完全安全的汽车。 数字不会说谎。
      考虑到该设备在技术上是新的,那么大约5%的下降只是在太平洋中。
      1. 的Avior
        的Avior 7 July 2020 18:35
        -4
        而且,这种损失不仅是由于技术原因
        鱼鹰实际上参加了敌对行动
        1. 前哨
          前哨 7 July 2020 18:52
          +2
          科学并不了解被击落的鱼鹰。 相反,9年2017月XNUMX日,日本内阁秘书长秘书长须贺芳秀(Yoshihide Suga)要求美国确保美国海军陆战队使用的鱼鹰(Osprey)旋翼飞机的安全等级适当,因为这是高度偶然的数据。
          PS。 参议员约翰·麦凯恩(John McCain),-V-22看上去很棒……当它不闲着进行修理时。
          1. 的Avior
            的Avior 7 July 2020 21:23
            0
            伤亡不一定在战斗中被击落
            关于avrtynost-
            .
            Su-24被认为很难操纵机器,事故率很高。 仅在飞行测试中丢失了14架Su-24和Su-24M。 飞机投入使用后,每年发生5到6起事故和灾难,特别是在1988-1992年期间,有27架飞机坠毁[1]。

            即使在那种情况下,也没有人拒绝。
            航空不会发生事故。
            1. 前哨
              前哨 8 July 2020 09:13
              -1
              在这种情况下,鱼鹰参加敌对行动与普通航班没有什么不同。 那样掉下来的东西。
              1. 的Avior
                的Avior 8 July 2020 09:26
                -1
                有何不同
                其他飞行条件
                在着火或着火的威胁下,极有可能发生硬着陆,飞行员承受压力,他们的负担与平时不同,他们不选择飞行条件和时间等。
                1. 前哨
                  前哨 8 July 2020 17:29
                  -1
                  想说恐惧跌倒吗? Nenuacho,也是一个选择..
                  1. 的Avior
                    的Avior 8 July 2020 18:05
                    0
                    不,来自极端运行条件
                    1. 前哨
                      前哨 8 July 2020 18:11
                      -1
                      好吧,如果设备最初依赖于这种情况,并且因此而崩溃,则最好是直升飞机。
                      1. 的Avior
                        的Avior 8 July 2020 18:37
                        0
                        谁说他们依靠他长期的极端条件?
                      2. 前哨
                        前哨 8 July 2020 20:09
                        0
                        如果他没有被指望参加战争,那他是干什么的? 着装技巧?
    2. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 7 July 2020 19:08
      0
      最后一次事故是在2017年。 随着新技术的引入,在这种情况下,从根本上来说是新型的飞机,损失是不可避免的。
    3. APASUS
      APASUS 8 July 2020 08:59
      +1
      Quote:杰克·奥尼尔
      考虑到该设备在技术上是新的,那么大约5%的下降只是在太平洋中。

      第一次飞行,19年1989月XNUMX日
      开始运营13年2007月XNUMX日

      全新,全新
  • Vasyan1971
    Vasyan1971 7 July 2020 18:32
    +1
    快速,安全和高质量的运输工具,可将国王和王子从宫殿转移到游艇等。

    而且不再列出普通直升机? 从“宫殿到游艇”,不同的是,直升机将更加敏捷...
  • 猫
    7 July 2020 19:31
    +2
    我也不太明白为什么直升机对他们不利。 V-22,尽管是浮桥,但在操纵和维护方面,都不是最简单的机器。 而且对于游击战的传播,一些配备有相同直升机的AC-130会更好。
    1. 米特罗哈
      米特罗哈 7 July 2020 20:40
      +1
      不,你不会卖大象的 笑
      1. 猫
        8 July 2020 18:13
        +1
        “再次买卖,但价格更高”(C) 笑