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在美国交付的第一台火箭发动机取​​代了俄罗斯的RD-180

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在美国交付的第一台火箭发动机取​​代了俄罗斯的RD-180

Blue Origin制造的第一台美国火箭发动机BE-4(旨在将来替代俄罗斯RD-180)已交付给联合发射联盟。 这是由公司本身在Twitter上的页面报道的。


Vulcan Centaur火箭的BE-4发动机已交付阿拉巴马州迪凯特的工厂。 ULA的下一代火箭计划于2021年发射

- 在一份声明中说。

同时,规定发动机不是串行的,计划与运载火箭一起用于测试。 第二台BE-4发动机应在今年XNUMX月底之前交付。

回想一下,美国BE-4火箭发动机计划在Vulkan运载火箭的第一阶段使用,该运载火箭将取代配备俄罗斯RD-180的Atlas系列火箭。

同时,值得注意的是,尽管美国国会呼吁完全放弃俄罗斯的RD-180,但这要到2024年才有可能实现。 主要原因是美国类似物的高成本和大规模生产的准备不足。 自1999年以来,俄罗斯已向美国提供了116架RD-180火箭发动机。
使用的照片:
https://twitter.com/ulalaunch
232 评论
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  1. Lipchanin
    Lipchanin 5 July 2020 06:45
    0
    哦,真的出生 扎绳
    1. 米特罗哈
      米特罗哈 5 July 2020 06:49
      +21
      第一次飞行,然后分娩 hi
      1. Lipchanin
        Lipchanin 5 July 2020 06:54
        -5
        引用:Mitroha
        第一次飞行,然后分娩

        剖腹产似乎不像是要分娩 笑
        指定引擎不是串行的,
      2. Gardamir
        Gardamir 5 July 2020 07:29
        -4
        第一次飞行,然后分娩
        对俄罗斯来说很奇怪,这个项目不适用。 我们开始绘制消息,每个人都高兴地跳跃和破坏键盘,就像他们已经出生一样。
        1. 米特罗哈
          米特罗哈 5 July 2020 07:53
          +5
          这不适用于俄罗斯。 这是您狭窄的沙发-互联网世界。
          1. Gardamir
            Gardamir 5 July 2020 08:18
            -17
            狭窄的沙发-互联网世界
            您后面可能有镜子。 我们都为苏联感到自豪。 两者都飞入太空,并掌握了南极洲。 您现在为什么感到骄傲? 退休年龄引起了他们的热情。 阿米尔国库再次获得了幸福。 罗戈津让蹦床尖叫。 外交部长除席子外,在俄罗斯再没有为您做任何事。
            问你俄罗斯人的生活如何,你怎么说?
            1. 前哨
              前哨 5 July 2020 12:41
              -1
              这是你一个跳跃和大喊
            2. 懒
              6 July 2020 07:23
              +1
              所以你告诉我你的生活吗? 还是你不是人吗? 如果不好,我同情你。 仅在数字和事实上可取,并非毫无根据
            3. 维亚切斯拉夫·戈马诺夫(Vyacheslav Gomanov)
              0
              您提到退休年龄不合适,国际货币基金组织以幼稚的方式勒死了它并提高了退休年龄。
        2. 理论家
          理论家 5 July 2020 09:13
          -1
          这被称为尿爱国综合症。
          1. LIS-IK
            LIS-IK 5 July 2020 13:13
            +3
            Quote:聪明的人
            这被称为尿爱国综合症。

            与修改联邦渠道有关的大脑。
      3. 理论家
        理论家 5 July 2020 09:12
        -7
        但这是我最喜欢的话题,当他们将Roskosmos和Rogozeybalabol并入时,我会喜欢它。
        1. Vasyan1971
          Vasyan1971 5 July 2020 09:36
          +27
          Quote:聪明的人
          为了认真地相信世界上的第一经济将无法创造这样的引擎,必须有一个心胸开阔的人,所有足够的人都理解这个时间问题。

          确实如此,但对于足够的人来说,这还不是很清楚,世界上第一个经济飞向月球的引擎到底去了哪里? 请求
          1. 理论家
            理论家 5 July 2020 09:58
            -19
            实际上,紫色)很可能他们没有飞到任何地方,重要的是现在正在发生的事情。 飞向月球就像啄木鸟通行证的谜一样,您将永远不知道真相。
            1. Vasyan1971
              Vasyan1971 5 July 2020 10:09
              +10
              Quote:聪明的人
              实际上,紫色)很可能他们没有飞到任何地方,

              进去! 是的,这样世界上第一个经济体就不会飞向月球! 鉴于对此的呐喊是……什么“足够”的人会对此表示怀疑? wassat 三十年了!
              1. 理论家
                理论家 5 July 2020 10:54
                -17
                我不明白你的不高兴
                1. Vasyan1971
                  Vasyan1971 5 July 2020 11:24
                  +12
                  Quote:聪明的人
                  我不明白你的不高兴

                  因为这不是偶然的事,而是事实和您对“世界第一经济”的绝对信心感到困惑。
                  Quote:聪明的人
                  所有适当的人都清楚这是时间问题。
                  1. 理论家
                    理论家 5 July 2020 13:50
                    +1
                    让我来帮助你。 猎鹰不会飞! Eeeemm?! 好吧..不要坐下来!!!! 美国人是傻子,这是不可能的! 嗯嗯再次由!!! 但是他们无论如何也不会送宇航员进入轨道! 让马拉科尼使用蹦床! ....又是什么? ...以及为什么我相信世界第一经济? 有趣...
                    1. Vasyan1971
                      Vasyan1971 5 July 2020 13:55
                      0
                      Quote:聪明的人
                      让我来帮助你...

                      这很有趣 引用你的话,但这是我的表现吗?
                      Quote:聪明的人
                      为什么我相信世界上的第一经济? 有趣...

                      还有一个词是:
                      Quote:Vasyan1971
                      您的 蛮横 信心
                      .
                      当然相信。 “至少到地狱,对每个人都不好。” ©不值得祈祷。 hi
            2. mihail3
              mihail3 5 July 2020 13:29
              +6
              Quote:聪明的人
              飞向月球就像啄木鸟通行证的谜一样,您将永远不知道真相。

              崔是吗 是的,从来没有? 好吧,如果您在月球周围发射带有NORMAL相机的卫星,由于某种神秘的原因,还没有人做过,那么大多数问题将立即消失。 就在这里。 但是我们不感兴趣,对吗? 想到月亮吧! 没有人想知道关于她的任何事情...
              嗯,其次,当船舶降落在该区域并进行正常广播时,一切都会立即变得清晰。 而且也不会发生,对吧? 呵呵 ...
            3. 维亚切斯拉夫·戈马诺夫(Vyacheslav Gomanov)
              0
              每个人都早就知道为什么会有飞往月球的表演。
          2. pytar
            pytar 5 July 2020 10:25
            +4
            确实如此,但对于足够的人来说,这还不是很清楚,世界上第一个经济飞向月球的引擎到底去了哪里?

            这里是! F1是人为创造的最大引擎!

            他曾经完成他的任务。 可以重新创建它,但这就像在60年代中期创建汽车引擎以将其安装在现代汽车上一样!
            BF-4是一种现代甲烷氧气,可重复使用(25汤匙)的发动机,其工作原理是自发增压。
            1. Vasyan1971
              Vasyan1971 5 July 2020 11:28
              +4
              Quote:pytar
              可以重新创建它,但这就像在60年代中期创建汽车引擎以将其安装在现代汽车上一样!

              也许。 但是自60年代以来,汽车发动机向前迈进了一步,而且不止一次...
              您是在谈论渐进式发展,您听到了什么吗?
              1. pytar
                pytar 5 July 2020 11:42
                -3
                也许。 但是自60年代以来,汽车发动机向前迈进了一步,而且不止一次...

                我说的是……汽车,火箭发动机,但一切都已经向前发展了。 一个人不能孤立地理解一个如此复杂的过程。
                您是在谈论渐进式发展,您听到了什么吗?

                流派的经典作品。 我自己用它来工作。
                1. Vasyan1971
                  Vasyan1971 5 July 2020 11:48
                  +3
                  Quote:pytar
                  火箭发动机,但一切都变得遥遥领先。

                  但是,他们只是现在才出生,甚至那时也很笨拙。
                  主要原因是美国类似物的高成本以及大规模生产的准备不足。

                  Quote:pytar
                  流派的经典作品。 我自己用它来工作。

                  hi
                  1. pytar
                    pytar 5 July 2020 14:13
                    -5
                    但是,他们只是现在才出生,甚至那时也很笨拙。

                    我认为他们是在需要时立即出生的。 在新技术水平上,具有新功能! hi
                    1. Vasyan1971
                      Vasyan1971 5 July 2020 14:15
                      -1
                      Quote:pytar
                      我认为他们马上就出生了

                      不是真的那样...
                      是:“尽快”。
              2. Bad_gr
                Bad_gr 5 July 2020 20:21
                0
                Quote:Vasyan1971
                但是自60年代以来,汽车发动机向前迈进了一步,而且不止一次...

                您能说出33年的NK-11(111D1968)级别的现代美国火箭发动机吗?
              3. 理论家
                理论家 6 July 2020 16:57
                0
                哪些汽车发动机向前迈进了? 我可以仔细看看吗?
                1. 评论已删除。
                2. Vasyan1971
                  Vasyan1971 6 July 2020 19:00
                  0
                  Quote:聪明的人
                  哪些汽车发动机向前迈进了? 我可以仔细看看吗?

                  或者如此:
            2. 旋风
              旋风 5 July 2020 15:00
              +2
              直到现在,发动机仍然是什么?如果短路仍然无法稳定燃烧,他会向谁移动? 因此,美国摇尾巴...
            3. Bad_gr
              Bad_gr 5 July 2020 20:13
              +1
              Quote:pytar
              这里是! F1是人为创造的最大引擎!

              F-1最大,而我们的RD-170最强大:
              ~~~~~~~~~~~~ F-1
              推力----真空度:790 tf(7,77 MN)
              -----------吕 海洋最高:690 tf(6.77 MN)
              ~~~~~~~~~~~~ RD-170
              推力-----真空度:806,2 tf(7906 kN)
              ------------ Lv。 大海:740 tf(7257 kN)
              Quote:pytar
              可以重新创建它,但这就像在60年代中期重新创建汽车引擎一样
              我们的“联盟号”(RD-107,RD-108)将比较老,但乘坐它们仍然有利可图。
              1. pytar
                pytar 5 July 2020 21:27
                -3
                F-1最大,而我们的RD-170最强大

                就像自动风扇迷一样: “-我的车更强劲!-我的速度更快!”
                而伊洛娜面具是最好的! 笑
                RD-170的本质是4室,它是4台发动机,带有一个普通的涡轮泵系统。 最强大的单室仍然是F-1,是他将最重,最强大的Saturn-5火箭发射到太空和月球的人。 5年1月,第一架带有F-1967的土星170号开始飞行,苏联于1976年开始研发RD-XNUMX。
                我们的“联盟号”(RD-107,RD-108)将比较老,但乘坐它们仍然有利可图。

                很棒的引擎,但是他们的时间已经过去了。 结果显示:
                https://topcor.ru/15444-amerikancy-v-2-raza-operedili-rossiju-po-kolichestvu-kosmicheskih-zapuskov.html?utm_source=finobzor.ru
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 5 July 2020 21:54
                  +2
                  Quote:pytar
                  RD-170的本质是4室,它是4台发动机,带有一个普通的涡轮泵系统。

                  发动机是由泵而不是燃烧室计算的。 在相同的“ Soyuz”上,不是20个引擎,而是5个。
                  Quote:pytar
                  最强大的单室仍然是F-1

                  重点是什么? 为什么一个燃烧室比第四个燃烧室好?
                  而且,如果按喷嘴计数,通常会发现有趣的事情:
                  RD-107有6个(大4个,小2个),RD-108有8个(大4个,小4个)
                  1. Bad_gr
                    Bad_gr 5 July 2020 22:07
                    +1
                    我很抱歉,搞砸了:
                    带有“如果您用喷嘴计数...”的句子应该更高一些,其中关于燃烧室的评论
            4. 维亚切斯拉夫·戈马诺夫(Vyacheslav Gomanov)
              0
              F1不是为飞行而创建的,而是为了洗去死去的总统。
          3. alexmach
            alexmach 5 July 2020 12:05
            +1
            的确如此,但对于足够的人来说,尚不清楚发动机去向何方,世界上第一个经济体飞向月球

            它没有去过任何地方,而是在博物馆里,因为首先是氢,氢通常会在70年代飞往月球,但是在我们这个时代向国际空间站发射卫星和货物时,氢就太多了。 甚至俄罗斯现在也正在转向使用环保的“煤油”火箭。
            1. mikhailovich22
              mikhailovich22 5 July 2020 14:30
              +5
              Quote:alexmach
              首先是氢

              其实是煤油,是一个开放的循环,表明他是个高尚的孩子。
              1. alexmach
                alexmach 5 July 2020 14:53
                -1
                确实,第二阶段是氢气
                第一阶段工作了2,5分钟,并将航天器加速到2,68 km / s的速度(在惯性参考系中)[15]。 第二阶段S-II使用了2架J-5115氢氧发动机,总推力为XNUMX kN。
          4. atalef
            atalef 5 July 2020 13:24
            +3
            Quote:Vasyan1971
            Quote:聪明的人
            为了认真地相信世界上的第一经济将无法创造这样的引擎,必须有一个心胸开阔的人,所有足够的人都理解这个时间问题。

            确实如此,但对于足够的人来说,这还不是很清楚,世界上第一个经济飞向月球的引擎到底去了哪里? 请求

            祝您好运,麸皮能量。
            尝试恢复生产-乱扔垃圾,创造新的便宜商品
            1. Vasyan1971
              Vasyan1971 5 July 2020 13:45
              -3
              Quote:atalef
              祝您好运,麸皮能量。

              那为什么不穿梭呢? 笑
              Quote:atalef
              尝试恢复生产

              如果它已经被废弃了,为什么要“恢复”呢?
              Quote:atalef
              创造新的便宜

              同时,值得注意的是,尽管美国国会呼吁完全放弃俄罗斯的RD-180,但这要到2024年才有可能实现。 主要原因是美国类似物的高成本和大规模生产的准备不足。

              某种不令人信服的“咯咯声”,您明白了... 请求
            2. mikhailovich22
              mikhailovich22 5 July 2020 14:34
              +3
              Quote:atalef
              祝您好运,麸皮能量。
              尝试恢复生产-乱扔垃圾,创造新的便宜商品

              您是否忘记了俄语,但是,麸皮来自宝座? 垃圾的生产一切都很好。
              1. atalef
                atalef 5 July 2020 15:59
                +1
                Quote:mikhailovich22
                您是否忘记了俄语,但是,麸皮来自宝座? 垃圾的生产一切都很好。

                电话,但是,他因更正而死亡 笑
                1. Souchastnik
                  Souchastnik 7 July 2020 14:09
                  0
                  他会因改正而死吗

                  小心。 我刚刚死了 我不得不买一个新的 追索权
                  1. atalef
                    atalef 7 July 2020 17:16
                    0
                    Quote:Souchastnik
                    他会因改正而死吗

                    小心。 我刚刚死了 我不得不买一个新的 追索权

                    它给了我工作-让它死。
        2. mihail3
          mihail3 5 July 2020 09:59
          +5
          Quote:聪明的人
          第一世界经济将无法创造这样的引擎,

          嗯,是。 社会主义中国-世界上第一个经济体,长期以来一直为自己创造了良好的引擎。 美国与它有什么关系?
        3. NEXUS
          NEXUS 5 July 2020 10:01
          +1
          Quote:聪明的人
          什么是第一经济

          这是世界上第一个180多年来诞生了RD-30的前向类似物的经济体,它具有工业能力,技术和资金。 顺便说一句,RD-180是世界上最可靠的发动机之一,但要切掉床垫,就可靠性而言还存在很大的问题。
          1. snucerist
            snucerist 5 July 2020 10:37
            0
            除了可靠性之外,任何设备都需要更多的需求。 否则,生产的目的是什么?
            现在,请告诉我,普利兹,这种超可靠的RD-180发动机在世界上的哪个地方使用?
            在俄罗斯,对他没有用,因为他下没有媒体。 而且不会。 Rogozin关于Angara -6的故事已经很累了。
            RD-180仅由美国使用。 并且仅适用于Atlas航母。 世界上没有更多的需求。 Atlas计划将被关闭;甚至NASA也厌倦了包含如此昂贵的项目。
            RD-180接下来会发生什么? 哪一个可靠,但没人需要吗?
            1. 下滑
              下滑 5 July 2020 11:07
              +11
              Quote:snucerist
              现在,请告诉我,普利兹,这种超可靠的RD-180发动机在世界上的哪个地方使用?


              RD-180是专门为Atlas火箭开发的,应客户要求使用美国资金和一些美国二手技术。

              Quote:snucerist
              在俄罗斯,对他没有用,因为他下没有媒体。 而且不会。 Rogozin关于Angara -6的故事已经很累了。


              自然界中不存在像Angara-6这样的载体。 计划制造Soyuz-6和Yenisei航母,在其组成中使用RD-180MV发动机。

              Quote:snucerist
              RD-180接下来会发生什么? 哪一个可靠,但没人需要吗?


              我在上面写过。 此外,由于现代化,该发动机的价格已大大降低。
              1. snucerist
                snucerist 5 July 2020 11:39
                -3
                修正案被接受。 当然,Soyuz-6只是保留。
                尽管如此,有关Soyuz-6的故事至今仍未成为现实。 就像整个安加拉大家庭的故事一样。 就像一切一样,罗戈津说。
                具有联邦鹰的史诗将被详细重复。
                降低发动机价格的事实并不意味着它的需求量越来越大。 津巴布韦和委内瑞拉将不需要他。
                在俄罗斯,对他没有用。 而且不会。 因为将没有联盟6。
                Atlas程序将关闭。
                其余的发动机将报废。 一切都很简单。
                我们无法理解一件简单的事情:罗戈津说,马斯克也是如此。
                半个世纪前依靠我们的桂冠是死路一条。 我们必须走得更远。
                这是一个问题。
                但是,如果没有苏联的积压,那就没有问题了。 就像整个俄罗斯的航天学一样。
                1. 下滑
                  下滑 5 July 2020 11:54
                  +5
                  Quote:snucerist
                  修正案被接受。 当然,Soyuz-6只是保留。




                  Quote:snucerist
                  尽管如此,有关Soyuz-6的故事至今仍未成为现实。


                  例如,我从RCC总经理那里得到证明,联盟6号的飞行测试计划在2025年进行。 你呢? 笑

                  Quote:snucerist
                  就像整个安加拉大家庭的故事一样。 就像一切一样,罗戈津说。


                  现在正在成真的童话 笑 https://www.roscosmos.ru/28751/

                  Quote:snucerist
                  具有联邦鹰的史诗将被详细重复。


                  另一家企业RSC Energia生产的产品与制造商Soyuz有什么关系? 顺便问一下,这是什么样的“史诗”? NP RSC Energia于2016年签订了生产PTC的合同。 今天,该船的结构元件正在接受测试。 正在发布新产品的设计文档。 于2023年推出。

                  Quote:snucerist
                  降低发动机价格的事实并不意味着它的需求量越来越大。


                  再次,该发动机被设计用于Soyuz-6运载火箭和Yenisei运载火箭。

                  Quote:snucerist
                  我们无法理解一件简单的事情:罗戈津说,马斯克也是如此。


                  啊,宗派教徒的咒语不足。 因此有必要从此开始。 笑
                  1. 罗斯蒂斯拉夫·普罗科普科(Rostislav Prokopenko)
                    0
                    马斯克正在做的事情-让我们在28月XNUMX日看到-是他神童扑灭的计划日期。
                  2. atalef
                    atalef 5 July 2020 13:29
                    0
                    Quote:滑倒

                    再次,该发动机被设计用于Soyuz-6运载火箭和Yenisei运载火箭。

                    您在谈论RD180吗?
                    但是据我所知,它是用美国的钱开发的,他们是它的版权持有者。
                    1. 下滑
                      下滑 5 July 2020 13:32
                      +3
                      Quote:atalef
                      您在谈论RD180吗?


                      不。 我说的是RD-180MV。

                      Quote:atalef
                      但是据我所知,它是用美国的钱开发的,他们是它的版权持有者。


                      主要发动机部件的主要专利已转让给俄罗斯。 RD-180MV是完全由俄罗斯研制的。
                  3. 军猫
                    军猫 5 July 2020 13:37
                    +5
                    Quote:滑倒
                    例如,我从RCC总经理那里得到证明,联盟6号的飞行测试计划在2025年进行。 你呢? 笑
                    我从RSC Energia的负责人那里得到的证明是,俄罗斯的月球基地将于2015年建成。
                    1. 下滑
                      下滑 5 July 2020 13:42
                      0
                      Quote:军事猫
                      ]并且我从RSC Energia的负责人那里得到证明,俄罗斯的月球基地将于2015年建成。


                      证明从哪几岁开始? 从2006年开始? 这是叶利钦的改革导致该行业根本没有钱的时候,对吗? 因此,这不是证明。
                      1. 军猫
                        军猫 5 July 2020 13:47
                        +1
                        是的,那一章有点变成了南瓜。 这就是他们的特点-当到了报告承诺的时候,事实证明他们已经设法变成了南瓜。
                      2. 下滑
                        下滑 5 July 2020 13:52
                        +1
                        好吧,还有一个关于美国“星座”计划的证据,比现在更新了十年。 他们在那里也都变成了南瓜,对吗?

                      3. 军猫
                        军猫 5 July 2020 16:03
                        0
                        最好告诉我们,是什么使您无法阻止2025年说到2020年,该行业2020年代改革的所有后果尚未消除,所以XNUMX年的证明不算作证明吗?
                      4. 下滑
                        下滑 5 July 2020 16:43
                        0
                        Quote:军事猫
                        最好说出什么会阻止您在2025年说


                        2024年,一颗巨大的小行星将坠落到地球上,我们都将灭绝。 笑
                  4. Souchastnik
                    Souchastnik 7 July 2020 15:06
                    0
                    这是他们的特色

                    哈吉·纳斯雷丁的值得继承人 笑
          2. Bad_gr
            Bad_gr 5 July 2020 20:46
            0
            Quote:snucerist
            其余的发动机将报废。 一切都很简单。

            什么是RD-180发动机? 这是我们在Energia侧面的Zenit运载火箭(RD-2)上的RD-4(RD-170)发动机的一半(171个燃烧室,而不是171个)。 5”(又名“额尔齐斯”)。 RD-180(一个燃烧室)的一半是RD-190发动机。 统一被称为。 这样,泵和管道就可以进入仓库,并且燃烧室可以从同一条管线安装在某些发动机上。 而且即使那样也不太可能:NK-33发动机已经在仓库中存放了数十年,而且我仍然可以与先进发动机相对应,我敢肯定,RD-180也可以这样说(不是今天,所以明天它将找到它的客户)
            1. shahor
              shahor 5 July 2020 22:57
              0
              Quote:Bad_gr
              NK-33发动机已有数十年的存货,但仍与先进的发动机相对应,我敢肯定,RD-180可以说相同

              NK-33发动机已经在仓库中存放了几十年-如此现代且毫无用处。 我同意您的意见,RD-180正在等待同样的命运。 好吧,如果只有RD-180……一般来说,现在是时候让Roskosmos拿出预算资金来建造无与伦比的仓库了……在月球上。
              1. Bad_gr
                Bad_gr 5 July 2020 23:10
                0
                引用:shahor
                NK-33发动机更多 他们已经在仓库里呆了几十年了-如此现代且毫无用处。

                NC-33
                “-...。它是由轨道科学公司(AJ-26是由Aerojet开发并获得美国许可使用的NK-33发动机改进系列(AJ26-58,AJ26-62)的Antares(金牛座II)运载火箭的第一阶段使用的在美国的运载火箭上(包括安塔雷斯)。
                -在Soyuz-2.1 V运载火箭的第一阶段中使用;计划使用Soyuz-2-3运载火箭。 (在用完旧的发动机(大约有20台)后,将在联盟号2.1v [193]上安装基于RD-191开发的新RD-6发动机。)

                因此,引擎一直处于需求状态,需要应用和应用,直到其库存用完为止。
    2. 理论家
      理论家 5 July 2020 10:53
      -7
      我记得每个人都说美国人将无法将宇航员带入轨道)
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 11:08
        +2
        Quote:聪明的人
        我记得每个人都说美国人将无法将宇航员带入轨道)


        当时已经9岁了-我们仍然随身携带。 笑
    3. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 5 July 2020 17:03
      0
      Quote:NEXUS
      这是180多年来世界上第一个催生RD-30的类似物的经济体!

      它不是模拟信号,而是RD 180,没有人会取代它。 这是我们刚刚计划的BE-4的类似产品。
      美国人造了一台新引擎,换了一艘新船,我们的人用甲烷煤油驾驶他们,我们的这些人可以一次性使用。 这些完全是2种不同的引擎。
      1. 维亚切斯拉夫·戈马诺夫(Vyacheslav Gomanov)
        +1
        只有胆小鬼才能在飞行火箭上第二次飞行。
        1. 格拉兹丹宁
          格拉兹丹宁 6 July 2020 15:56
          0
          只有胆小鬼才能在飞机上第二次飞行。
    4. Souchastnik
      Souchastnik 7 July 2020 14:59
      0
      这是世界上第一个经济,催生了牧师...

      印刷机的存在并不能保证技术的可用性。 而且创造力很难按顺序组织。
  2. 迈克
    迈克 6 July 2020 02:31
    -1
    引擎是中国人吗? 笑
  3. 维亚切斯拉夫·戈马诺夫(Vyacheslav Gomanov)
    0
    土星世界的第一个经济体将大豆从心中冲了出来,如果他们的良心醒来,发动机将不会爆炸。
  • Victor_B
    Victor_B 5 July 2020 06:50
    +7
    Quote:Lipchanin
    哦,真的出生

    它必须发生...
    在当前环境中不可避免。
    1. Lipchanin
      Lipchanin 5 July 2020 06:55
      -9
      Quote:Victor_B
      它必须发生...

      是的,我喃喃自语什么时候发生以及如何发生。
      会再次面颊
      1. Victor_B
        Victor_B 5 July 2020 06:57
        +6
        Quote:Lipchanin
        会再次面颊

        因此-不是罪过!
        他们可能不会在地球上制造更多技术含量的铁。
        它是一块铁。 大的一个。 非常复杂。 机械应力超出了头脑!
        1. Lipchanin
          Lipchanin 5 July 2020 07:04
          -2
          Quote:Victor_B
          因此-不是罪过!

          为了什么
          指定引擎不是串行的

          同时注意到,尽管美国国会呼吁完全放弃俄罗斯RD-180, 这要到2024年才能完成。 主要原因是 美国类似物的高成本及其大规模生产的准备不足
          1. Victor_B
            Victor_B 5 July 2020 07:32
            -1
            Quote:Lipchanin
            指定引擎不是串行的

            对于这样的祖母-他们会完成的!
            1. 下滑
              下滑 5 July 2020 14:13
              +2
              Quote:Victor_B
              对于这样的祖母-他们会完成的!


              BE-4发动机是为Vulcan运载火箭设计的,而不是为Atlas设计的。 顺便说一句,RD-180已通过有人驾驶飞行认证。 何时通过同一认证,BE-4未知。
          2. 的Avior
            的Avior 5 July 2020 07:54
            +11
            。 同时庆祝

            找出所有被这些人记录的......
            在VO,匿名声明逐渐流行起来。
            采用“专家注释...”样式。
            什么样的专家,没人知道。
            在这种情况下,甚至专家也减少了....
            1. Lipchanin
              Lipchanin 5 July 2020 08:12
              +4
              Quote:Avior
              什么样的专家,没人知道。

              我知道
        2. 酒吧
          酒吧 5 July 2020 11:04
          -1
          他们可能不会在地球上制造更多技术含量的铁。

          Yasenpen。 这只有在民主的堡垒下才有可能。 是

          它是一块铁。 大的一个。 非常复杂。 机械应力超出了头脑!

          早点倒香槟。 他们尚未发挥出如此大的作用,而且没有道理。
    2. orionvitt
      orionvitt 5 July 2020 10:00
      0
      Quote:Victor_B
      在当前环境中不可避免。

      俗话说“直到……别说了”。 该引擎是实验性的,不是串行的,没人知道它是什么。 他们至少在接下来的四年内都不会放弃俄罗斯的发动机。 让我们看看接下来会发生什么。
  • TermiNahTer
    TermiNahTer 5 July 2020 09:32
    -5
    我知道床垫的上衣如何能够延迟微调,我认为2024年不会结束。 如果没有出现严重的“反面”,那么到2030年将是一个很好的选择。
    1. 共济会梅森
      共济会梅森 5 July 2020 09:46
      +2
      没有收紧。 Blue Origin是一家私人公司,他们对结果直接感兴趣。 另外,他们计划在2021年同一年首次发射火箭-New Glenn,运载能力最高达45吨,并返回第一阶段
      1. TermiNahTer
        TermiNahTer 5 July 2020 09:56
        0
        不仅私人所有者有兴趣获得利益。 纯粹的技术问题是可能的-火箭发动机,而不是中文平板电脑。
  • alexmach
    alexmach 5 July 2020 12:02
    -1
    还有任何疑问吗? 蹦床2.0
  • zenion
    zenion 6 July 2020 12:47
    0
    那些飞向月球的美国引擎在哪里? 老鼠被吃掉了,还是蚂蚁被拽了?
  • mag nit
    mag nit 5 July 2020 07:07
    -11
    评论Rogozin将关于蹦床吗?
    1. 下滑
      下滑 5 July 2020 11:12
      +3
      引用:mag nit
      评论Rogozin将关于蹦床吗?


      当然, LOL 这是先前交付的RD-180发动机105T,用于启动他们的下一个漫游车



      可靠的蹦床 笑
      1. Mordvin 3
        Mordvin 3 5 July 2020 11:15
        -2
        Quote:滑倒
        当然,这是先前交付的RD-180发动机105T,用于启动他们的下一个漫游车

        那有什么好处呢? 四分之一世纪,我们以便宜的价格提供发动机。
        1. 下滑
          下滑 5 July 2020 11:17
          +2
          引用:mordvin xnumx
          那有什么好处呢? 四分之一世纪,我们以便宜的价格提供发动机。


          便宜吗 笑 在美国,它的成本是其成本的三倍。

          此外,在此期间,开发了一种新的RD-180MV发动机,该发动机甚至更便宜-不到500亿卢布。
          1. Mordvin 3
            Mordvin 3 5 July 2020 12:45
            -2
            Quote:滑倒
            便宜吗 在美国,它的成本是其成本的三倍。

            这是便宜的。 自90年代中期以来
            1. 下滑
              下滑 5 July 2020 13:22
              -1
              引用:mordvin xnumx
              这是便宜的。 自90年代中期以来


              他早就还清了利润。
              1. Mordvin 3
                Mordvin 3 5 July 2020 13:31
                -2
                Quote:滑倒
                他早就还清了利润。

                与什么相比还清?
                1. 下滑
                  下滑 5 July 2020 13:34
                  -3
                  引用:mordvin xnumx
                  与什么相比还清?


                  与它的发展相比,创建了一条生产线。 他收回了这些成本并带来了十倍的利润。 其生产线将继续用于有前途的俄罗斯航母。
                  1. Mordvin 3
                    Mordvin 3 5 July 2020 13:42
                    +2
                    Quote:滑倒
                    带来了十倍的利润

                    什么? 什么样的利润?
                    1. 下滑
                      下滑 5 July 2020 13:43
                      -3
                      引用:mordvin xnumx
                      Quote:滑倒
                      带来了十倍的利润

                      什么? 什么样的利润?


                      RD-180的合同成本超过XNUMX亿美元。 所有的钱都付了。 笑
  • 阿列克赛·亚历克桑德罗维奇
    -15
    现在这个词是Rogozin ...
    1. FIDER
      FIDER 5 July 2020 07:19
      -8
      阿列克赛·亚历克桑德罗维奇
      “现在这个词是给罗戈津的……”
      罗戈津很久没有说话。 舌
    2. 康沃
      康沃 5 July 2020 07:45
      -2
      引用:Alexey Alexandrovich
      现在这个词是Rogozin ...

      最好不要说一个字,但那件事.. hi
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 11:16
        +1
        引用:Konvoi
        引用:Alexey Alexandrovich
        现在这个词是Rogozin ...

        最好不要说一个字,但那件事.. hi


        恰好一个月前,Duc在JSC NPO Energomash的研发中心内,对RD-180火箭发动机进行了另一次成功的燃烧试验。 测试程序已全面执行,测试照常完成。 笑
        1. 康沃
          康沃 5 July 2020 11:27
          0
          Quote:滑倒
          引用:Konvoi
          引用:Alexey Alexandrovich
          现在这个词是Rogozin ...

          最好不要说一个字,但那件事.. hi


          恰好一个月前,Duc在JSC NPO Energomash的研发中心内,对RD-180火箭发动机进行了另一次成功的燃烧试验。 测试程序已全面执行,测试照常完成。 笑

          是的,我知道,只有在这里面具迷们才能感受到所有的欣喜。 眨眼
  • 康沃
    康沃 5 July 2020 07:36
    0
    主要原因是美国类似物的高昂价格及其不愿接受的原因。

    这是西方产品永恒的问题..高成本和复杂性!
    已经有十年时间不能创造出具有竞争力的太空引擎了。面具就是您的PR。
    在这里,您会看到向后的俄罗斯,那里汤soup,是一个纯加油站..让我们大喊Amers和Geyrops的粉丝..该死的。
    1. Dmitriy444
      Dmitriy444 5 July 2020 07:43
      -13
      只是,正如Karaulov所说,RD180的价格是我们出售给Amers的两倍。 生意真奇怪,不是吗?
      1. 那你为什么需要
        那你为什么需要 5 July 2020 08:03
        -3
        它花费我们的钱是我们卖给amers的两倍。 生意真奇怪,不是吗? 货币流入该国的业务称为
        1. ZEFR
          ZEFR 6 July 2020 03:19
          +1
          为什么我们需要货币? 无论如何,她一定会被带回来的。
      2. 康沃
        康沃 5 July 2020 08:34
        +2
        Quote:Dmitriy444
        只是,正如Karaulov所说,RD180的价格是我们出售给Amers的两倍。 生意真奇怪,不是吗?

        好吧,欢喜))))你还能向俄罗斯方向吐口水吗?
        守卫仍然是巴拉波.. 笑
      3. mikhailovich22
        mikhailovich22 5 July 2020 08:37
        0
        Quote:Dmitriy444
        正如卡拉乌洛夫所说

        亏本出售至2010年。
    2. snucerist
      snucerist 5 July 2020 09:57
      +2
      首先,一段时间以来,美国人根本没有理由制造RD-180的类似物。 如果有人不知道,它最初是为美国的需要而创建的。
      对于他的“爸爸” RD-170,在最初失败的Energia-Buran项目惨败之后,联盟完全没有使用。
      半切的“爸爸”同意接受美国。 在俄罗斯,由于没有运输工具的简单原因,也没有使用该工具。 因此,Energomash应该屈服于各国,因为至少有人收走了他的货物,因为在俄罗斯本身,RD-180无法适应某些有价值的事情(关于Union-6的幻想来自蒙克豪森男爵的童话世界)。
      是的,各国仅将其用于地图集,没有其他人在那里需要它。 我再说一遍,在俄罗斯,没有人需要他。 顺便说一下,马斯克很快就会关闭这家商店,因为即使按NASA的标准,地图集也很昂贵。 RD-180的命运是否明确?
      垃圾
      尽管当时的引擎很棒。
      但是BE-4是甲烷。 这是另一代人。
      马斯克的SpaceX Raptor在性能上已经超过RD-180。 尽管事实是,众所周知的欺诈者马斯克并不像Energomash那样停滞不前,它没有停留在上个世纪,而是不断向前发展。
      输出? 这似乎是明确的。
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 11:36
        +4
        Quote:snucerist
        对于他的“爸爸” RD-170,在最初失败的Energia-Buran项目惨败之后,联盟完全没有使用。


        我们必须一致忘记Zenit火箭的84次发射,对吗? LOL RD-170是Energia运载火箭副车的发动机,RD-171是Zenit-2运载火箭的改进型,而RD-171M是SL的改进型。 RD-171MV是对Soyuz-5运载火箭的根本修改。



        Quote:snucerist
        半切的“爸爸”同意接受美国。


        在美国和俄罗斯,有多家公司参加了比赛。 以巨大的优势赢得了RD-180。

        Quote:snucerist
        在俄罗斯,也不能使用它,原因很简单,因为它下面没有人,也没有人。


        当时,计划在“ Rus”程序中使用此引擎。

        Quote:snucerist
        因此,Energomash必须屈服于美国腰带,因为至少有人收货,因为 在俄罗斯本身,RD-180无法适应任何有价值的事情(有关Soyuz-6的幻想来自蒙克豪森男爵的童话故事)。


        弓-它在左侧的地图上。 笑 他们已经习惯了。 俄罗斯在RD-180上按时清晰地履行了合同义务。 现在,直接创建“幻想”。 笑

        Quote:snucerist
        RD-180的命运是否明确?


        LOL

        Quote:snucerist
        但是BE-4是甲烷。 这是另一代人。


        代? 通常这是另一种介质。 顺便说一句,Dunno,RD-180在甲烷上燃烧。 LOL

        Quote:snucerist
        输出? 这似乎是明确的。


        啊哈 文盲评论。
        1. snucerist
          snucerist 5 July 2020 11:49
          +1
          我们正在谈论俄罗斯太空的现状。 先生,不在乌克兰。
          特别是关于RD-180发动机的命运。 修改或修改RD-170与它有什么关系?
          而且他的命运被绝对清楚地表明了-垃圾。
          俄罗斯不需要它。
          各国在一两年之内将不需要它。
          有问题吗?
          1. 下滑
            下滑 5 July 2020 11:59
            -1
            Quote:snucerist
            我们正在谈论俄罗斯太空的现状。 先生,不在乌克兰。


            哦,左边的地图上有个恐怖。 三分之二的员工被解雇。 所有可以卖给某人的东西都不会被击中,这是不可能的-也是。 他们抱怨不能再卖了。 其余的引擎被燃烧以显示至少还有其他东西。

            Quote:snucerist
            特别是关于RD-180发动机的命运。 修改或修改RD-170与它有什么关系?


            我告诉过您-RD-180MV发动机已经开发。
            1. snucerist
              snucerist 5 July 2020 12:05
              +4
              我对它的开发内容,开发地点和开发者不感兴趣。
              我要提出一个具体问题:今天需求RD-180在哪里? 特别是在俄罗斯? 什么媒体?
              没有提供选项“将……我们将……将要生产……我们将要设计……我们将……在癌症哨声在山上或周四下雨后……”。
              1. 下滑
                下滑 5 July 2020 12:16
                0
                Quote:snucerist
                我对它的开发内容,开发地点和开发者不感兴趣。
                我要提出一个具体问题:今天需求RD-180在哪里? 特别是在俄罗斯? 什么媒体?


                因此,您有一个特定的答案。

                在俄罗斯,目前有两家运营商在运营。 各种修改的“ Soyuz-2”和现代化的第三和第四阶段的“ Proton-M”,为替代它们,他们正准备发射“安加拉”系列导弹。 在这些媒体上 因为安装了RD-180发动机 它是为美国航母Atlas开发的,成功完成了90次无事故发射。

                在俄罗斯,已经开发出一种新的RD-180MV发动机,可以安装在有前途的航母上。

                理解显而易见的事物有什么问题吗? 笑
    3. UserGun
      UserGun 5 July 2020 12:56
      +4
      引用:Konvoi
      面具是你的公关人员。


      好吧,作为“公关人员” ....

      “众所周知,太空公司Ilona Mask SpaceX已超越俄罗斯 按发射次数 2020年。 此外,根据Ars Technica上发布的信息,该公司在这一指标上也超过了欧洲和日本。”

      而且不是第一次。 这样考虑,关于面具,并且进一步,躺在沙发上)))
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 14:32
        -3
        Quote:UserGun
        Ilona Mask SpaceX公司的2020年发射次数超过了俄罗斯


        哦,怎么回事,2020年还没有结束,宗派主义者已经开始计算了。 笑 发痒。 LOL

        Quote:UserGun
        而且不是第一次。


        又是什么时候了,如果不是“第一次”? 扎绳
        1. UserGun
          UserGun 5 July 2020 15:18
          +1
          Quote:滑倒
          哦,怎么回事,2020年还没有结束,宗派主义者已经开始计算了。 发痒。


          而且这甚至不是您对“宗派主义者”的乌鸦,而是赤裸裸的官方统计数据,您可以在不费吹灰之力的情况下在urya-couch上搜索到Google))))

          Quote:滑倒
          又是什么时候了,如果不是“第一次”?


          在2017年,亲爱的男人)))不爱国的异教徒SpaceX)))在一次疯狂的爆发中,狠狠地绕过了俄罗斯联邦)))现在她已经绕过所有人了))))我以爱国的方式祝贺你! )))
          1. 下滑
            下滑 5 July 2020 15:26
            -2
            Quote:UserGun
            而且这甚至不是您对“宗派主义者”的乌鸦,而是赤裸裸的官方统计数据,您可以在不费吹灰之力的情况下在urya-couch上搜索到Google))))


            官方统计数据记录在去年年底,而不是中期。 笑

            Quote:UserGun
            在2017年,男人)))


            是? 我们来看2017年:

            美国-29次发射(其中F9-18次发射)。
            俄罗斯-19次发射。

            Quote:UserGun
            不爱国的异教徒SpaceX)))在疯狂的爆发中,无视了俄罗斯联邦)))现在她已经with绕了所有人)))我以爱国心向您表示祝贺! )))


            我看着XNUMX月不流泪吗? LOL
            1. UserGun
              UserGun 5 July 2020 21:33
              0
              Quote:滑倒
              是? 我们来看2017年:

              美国-29次发射(其中F9-18次发射)。
              俄罗斯-19次发射。


              呵呵)))在2018年如何? Epicail?! )))好吧,erefia尚无领导权,徒劳地敲打着白手起家,徒劳地挥舞着双手,流口水从乌拉圭式的沙发上流口水。
              1. 下滑
                下滑 5 July 2020 21:52
                -1
                Quote:UserGun
                呵呵)))在2018年如何?


                我们来看2018年:

                2018年,确保从航天器发射20枚运载火箭用于各种目的。 https://www.roscosmos.ru/25906/

                美国:发射31次,新西兰发射3次(其中Ф9-20次发射,ФХ-1次发射(有车))。

                事实证明,他们领先于一辆正在行驶的汽车。 好酷,什么 LOL

                Quote:UserGun
                好吧,在erefia中没有领导力,


                我们将立即着眼于2019年,否则不知不觉便会变得不那么流行:

                在这一年中,发射了25枚太空火箭。 https://www.roscosmos.ru/27907/

                美国:21次发射+ 6个新西兰(其中F9-11次发射,FH-2次发射。)

                史诗般的? 我不这么认为。 笑 发射的数量仅在增加。
  • Jurkovs
    Jurkovs 5 July 2020 07:57
    +3
    您无法通过加快对话来阻止进度。 当然,该发动机在儿童时期有很多疾病,但是美国人已经确保他们只交付和储存RD-180,直到25年为止。 铃响了谁?
    1. donavi49
      donavi49 5 July 2020 08:37
      +1
      目前的发布计划一直持续到30岁。 Atlas还决定推向市场。 伤心

      军方还拥有自己的母牛-Delta4(以及DeltaHavi假期),这是当今世界上价格最昂贵的最后一枚导弹(并将一直保留到SLS投入运行之前)。 因此,它们没有特别的问题。

  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    +10
    Quote:Dmitriy444
    只是,正如Karaulov所说,RD180的价格是我们出售给Amers的两倍。 生意真奇怪,不是吗?

    好吧,是的,卡拉乌洛夫是“主要专家” 笑
    1. 康沃
      康沃 5 July 2020 08:36
      0
      Quote:根纳季·福金(Gennady Fomkin)
      好吧,是的,卡拉乌洛夫是“主要专家”

      现在,另一根肛门收紧了..他喜欢数别人的钱,除了自己的钱..
    2. 的Avior
      的Avior 5 July 2020 08:48
      -5
      。 帐目分庭进行了审计,发现OJSC NPO Energomash以半价出售了美国RD-180火箭发动机。

      880亿亏损
      。 俄罗斯RD-180发动机在美国以半价出售
      RF帐户商会(JV)的审计员Sergei Ryabukhin向记者表示,NPO Energomash将俄罗斯的RD-180火箭发动机以其生产成本的一半出售给了美国,这是由于对研究和生产协会进行了审计而得出的结论。
      1. U-58
        U-58 5 July 2020 09:11
        +1
        但是Toko不必认为Energomash本身会为美国人设定发动机价格。
        相反,从叶利钦和Gor-Chernomyrdin委员会成立伊始,Energomash首先就是从属政府的一方(RF,一分钟),其次是受影响的一方。 它是根据a)技术转让和b)交付产品的价格计算的。
        而且,在从政府抽走货币收益后,Energomash倒塌了,使公司在幸福后得以维持25年
      2. 下滑
        下滑 5 July 2020 11:40
        0
        Quote:Avior
        880亿亏损


        长期以来,损失已退还了一百倍。 笑
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    +8
    NPO Energomash总经理,院士Boris Katorgin写道,美国花了4年时间掌握并发射RD-180,但即使10年也无法生产,这是如此独特,因此,美国和NASA决定撤离通过创建自己的引擎,以免依赖俄罗斯。 SpaceX,轨道ATK,内华达山脉和波音公司回答了NASA的电话。 以及公司:蓝色起源(Blue Origin),在2011年开始研发可重复使用的BE-4发动机(推力249 tf,甲烷/氧气燃料,火箭上将安装两个BE-4),而Aerojet Rocketdyne一直在制造AR- 2010(推力1 tf,煤油/氧气,火箭上将安装两架AR-226)。 直到1年,Rocketdyne还是普惠公司的一个部门。 Rocketdyne认为,RS-2013火箭发动机是为航天飞机计划而开发的,原则上可以认为它是RD-25发动机的替代品,但仅其成本就为180万美元,并且使用氢/氧燃料,这不允许使用RS-65。发射阿特拉斯火箭的方法非常复杂且易爆。 原则上,它早已过时。 hi
    1. BlackMokona
      BlackMokona 5 July 2020 08:16
      -1
      你写的东西大体上左。
      首先,只有两个人响应了更换RD-180的电话。 他们是在订购前很多年就开始研发的配备AR-1发动机的Roquetdine和配备BE-4发动机的BO,用于他们的New Glen火箭,而提供ULA发动机仅仅是将面团发给商业的机会。
      马斯克和他的SpaceX绝对对出售他的“梅林”和“猛禽”不感兴趣,因为他想自己挤出所有发射器。
    2. donavi49
      donavi49 5 July 2020 08:31
      +2
      不。 总的来说很有趣。 NASA启动了该计划,各种各样的初创公司一无所获地进入了该计划,但给了我钱。 最后,它没有解决。 航空发动机制造了AR-1,但将Atlas改装成AR-XNUMX十分困难/昂贵。 此外,事故的独特操作时间也将丢失,所有认证立即生效。 这是不值得的。 就像下雨天的稻草一样。 结果,为了不致丢失,Aerojet现在正试图将这些发动机出售给私人所有者,尤其是萤火虫。

      贝索斯长期以来一直在为他的运载火箭研究甲烷。 然后就有机会在YULA中建立合作伙伴关系,获得金钱,经验和其他有用的东西。 他们在第一阶段的半人马座火山AR-1竞赛中由于液化天然气概念而破裂,并获得了合同。 但这不是取代RD-180的特别设计的引擎,它是一个私人贸易商,也想要吞噬Mask和Mask等商业产品(他的系统比9ka和FH更具进步性)。

      其余人没有回应。 轨道通常弯曲,并按照新主人的要求开始使用欧米茄(HTPB)生产固体燃料(他制造了Castor这些发动机)。
    3. Vadim237
      Vadim237 5 July 2020 09:32
      +4
      RS 25具有爆炸性-但在航天飞机上使用的所有年份中,它从未爆炸。
    4. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 5 July 2020 09:40
      -7
      Quote:根纳季·福金(Gennady Fomkin)
      Katorgin写道,美国花了4年的时间来掌握和发射RD-180,但在10年内无法生产这种产品,它是如此独特

      只有在市场上以低廉的价格提供现成的解决方案时,俄罗斯才会花费大量金钱来创建使用过时技术生产的产品。
      1. 康沃
        康沃 5 July 2020 11:34
        -2
        引用:Grazdanin
        只有在市场上以低廉的价格提供现成的解决方案时,俄罗斯才会花大量钱来生产使用过时技术生产的产品

        您就像直接陈述90年代的“我们与盖达尔和丘拜斯的政府”
        当您可以在西方购买时,俄罗斯为什么要生产某种东西..))))
        然后爆炸制裁..))))然后跪在地上红色,整个国家.. LOL

        还记得我们苏联标志性童年电影中的男人吗?
  • donavi49
    donavi49 5 July 2020 08:07
    +8
    这不是RD180的类似物。 另一个方向是甲烷发动机。 Roscosmos在这里已经被迫追赶。 而且差距还不错。

    在沃罗涅日导弹中心 发动机测试已经对模型气体发生器进行了一系列燃烧测试。 它还将成为RD-0177的元素。 除其他外,专家们研究了各种型号喷嘴头的混合物形成过程。

    根据开发人员的说法,根据对提高气体发生器可靠性和在发动机中多次使用的可能性的要求,选择了几种设计和技术解决方案。 KBHA首席设计师Victor Gorokhov说 下一个任务是开发另一个关键单元-燃烧室。 只有那样 RD-0177氧气甲烷发动机原型的制造和组装.

    “测试结果和获得的结果使人们对应该在正在制造的发动机中使用的最佳气体发生器设计有了明显的了解。 我们已经开始并计划在不久的将来进行的下一阶段工作是开发另一个关键部件-燃烧室。 在那之后,将有可能继续制造和组装RD-0177氧气甲烷发动机的原型。

    也就是说,甚至还没有原型。 BE-4已经在半人马座和格伦的预赛中。 他通过了主要的长凳测试。
    1. mikhailovich22
      mikhailovich22 5 July 2020 09:10
      0
      Quote:donavi49
      也就是说,甚至还没有原型。 BE-4已经在半人马座和格伦的预赛中。 他通过了主要的长凳测试。

      Quote:根纳季·福金(Gennady Fomkin)
      “ Rocketdyne” RS-25火箭发动机是为Shuttle程序开发的,原则上可以认为是RD-180发动机的替代品,但仅是其成本 65 百万美元和氢/氧燃料

      现在独特的RS-25在哪里? 重新加入猛禽? 面膜要多少钱?
      让我们看看BE-4的价格和可靠性。
      RD-180发射了90架Atlases,全部成功,耗资9万美元。 如果可以的话,RD-0177将完成。
      1. BlackMokona
        BlackMokona 5 July 2020 09:20
        +2
        Raptor是完全独立的开发。 猛禽的成本为每枚1万美元,批量生产后他们预计将达到200万美元。
        RD-180售价为成本价的一半时,价格为15万
        1. orionvitt
          orionvitt 5 July 2020 10:23
          -1
          Quote:BlackMokona
          猛禽的成本是一百万美元。

          美国人,一枚火箭发动机,要花费一百万甚至二十万,会花多少钱? 你是在开玩笑吗 是的,美国人花一百万美元,甚至都不会抓挠自己。 这是其他细节
          NASA与Aerojet签署了价值1,79亿美元的合同,生产18架RS-25发动机
          无论结果如何。 一只“猛禽”的价格是62万绿色。 RD-25价格为180万美元。 http://gadgets-news.ru/sravnenie-raketnyh-dvigatelej/
          1. BlackMokona
            BlackMokona 5 July 2020 10:26
            +2
            1)所以这是麝香,他一直喜欢这种花招。
            2)猛禽与RS-25无关

            附言:根​​据您的链接,猛禽的价格为2万美元。 笑
            但是作为参考,旧信息已经变得便宜了。
            也不是最新鲜的。
            https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/1179107539352313856
            V1的Raptor成本远低于1.0万美元。 对于V250,目标是<$ 2.0k,这是一台250吨推力优化的发动机,即<$ 1000 /吨
            1. orionvitt
              orionvitt 5 July 2020 10:34
              -1
              Quote:BlackMokona
              猛禽标价2万美元

              这是每次航班的估计价格。 他飞行的航班数量未知。 它可能无法估算出资源。
              1. BlackMokona
                BlackMokona 5 July 2020 10:34
                +1
                不,这是引擎的价格。 宣布了约40台此类发动机的价格,不到10万,其中包括所有内容
                1. orionvitt
                  orionvitt 5 July 2020 10:48
                  -1
                  美国没有这样的价格。 一百万美元,您只会得到一个新的“特斯拉”,或不是最昂贵的律师提供的服务。
                  1. BlackMokona
                    BlackMokona 5 July 2020 10:54
                    +5
                    特斯拉的高端0,1万成本如何
        2. mikhailovich22
          mikhailovich22 5 July 2020 11:25
          0
          Quote:BlackMokona
          Raptor是完全独立的开发。

          Raptor根据两轴燃料组件供应方案进行设计(甲烷只能泄漏到甲烷和氧气路径中,只有氧气路径可以泄漏,这与RS-25不同,RS-XNUMX可以防止涡轮机轴泄漏,两个组件的泵都位于涡轮轴上
          Quote:BlackMokona
          猛禽的成本是一百万美元。

          为什么不一千呢?
          Quote:BlackMokona
          RD-180售价为成本价的一半时,价格为15万

          有可能证明事实吗? 维基百科随后写道,2010年的价格为9万美元,这已经是有利可图的了。
          我们必须向面具致敬,猛禽是一个很好的引擎。
          1. BlackMokona
            BlackMokona 5 July 2020 11:36
            +1
            1)因为这是一件复杂的事情。
            2)是的,我弄错了。
            1997年的协议规定提供101台RD-180发动机,总价值约1亿美元。

            因此,成本为18-20百万美元。

            https://ria.ru/20110511/373020049.html
            https://m.lenta.ru/articles/2018/07/09/energomash/amp/
      2. 军猫
        军猫 5 July 2020 11:13
        +5
        Quote:mikhailovich22
        现在独特的RS-25在哪里?
        安装在新的超重型火箭SLS上。
        重新加入猛禽?
        猛禽基于不同的方案,并使用不同类型的燃料。
        1. mikhailovich22
          mikhailovich22 5 July 2020 12:21
          -1
          Quote:军事猫
          猛禽基于不同的方案。

          方案在本质上有何不同?
          1. 军猫
            军猫 5 July 2020 13:30
            +6
            猛禽按照“成分完全气化”的方案制造。 这是唯一成功升空的此类发动机。 在RS-25中,只有一小部分氧化剂的燃料通过气体发生器,而在Raptor中,所有燃料都是完全的。
            1. mikhailovich22
              mikhailovich22 5 July 2020 13:39
              0
              Quote:军事猫
              猛禽按照“成分完全气化”的方案制造

              猛禽有两个气体发生器:还原和氧化。 Raptor与RS-25的不同之处在于添加了氧化气体发生器。 与“苏联”不同,在“猛禽”之前,美国人无法制造氧化性气体发生器。 美国人没有配备煤油-氧气燃料对的闭环发动机。
              在RD-270上又开发了与Raptor类似的电路。
              1. 评论已删除。
              2. 军猫
                军猫 5 July 2020 14:01
                +5
                Quote:mikhailovich22
                在RD-270上又开发了与Raptor类似的电路。
                她从来没有去过猛禽。 这只是一个客观事实,没有任何争议。
                1. mikhailovich22
                  mikhailovich22 5 July 2020 14:14
                  0
                  Quote:军事猫
                  她从来没有去过猛禽。

                  因为出现在地平线上的RD-170解决了必要的任务。
                  我并不是说他们想出了Mask全新的东西,尽管Raptor确实是一个很好的引擎,但尊重工程师。
                  1. 军猫
                    军猫 5 July 2020 14:42
                    +4
                    Quote:mikhailovich22
                    我的意思是,他们根本没有想出Mask根本没有的新东西。

                    你说这个吗 奇怪的是,我谈到了Raptor电路与RS-25电路的根本区别。
                    1. mikhailovich22
                      mikhailovich22 5 July 2020 14:57
                      -2
                      Quote:军事猫
                      奇怪的是,我谈到了Raptor电路与RS-25电路的根本区别。

                      我已经写信给你了。
                      Quote:mikhailovich22
                      猛禽有两个气体发生器:还原和氧化。 Raptor与RS-25的不同之处在于添加了氧化气体发生器。
            2. 评论已删除。
    2. U-58
      U-58 5 July 2020 09:21
      0
      沃罗涅日做得很好。 20多年来,他们一直冒着自己的风险和危险,一直以甲烷为主题。 现在已经有了相当明显的成果。
      没错,Energomash的现任负责人,对荣誉头衔和荣誉同志非常热心,他会将所有成就和成功归功于他自己)))))。
      一切都会按照众所周知的方案进行:
      -幽默
      -混乱
      -对无辜者的惩罚
      -奖励不请自来的人)))
    3. 下滑
      下滑 5 July 2020 12:50
      -2
      Quote:donavi49
      Roscosmos在这里已经被迫追赶。 而且差距还不错。


      没有滞后。 而且,没有人在追赶。 在俄罗斯,LNG发动机燃烧技术早已掌握。

      Quote:donavi49
      KBHA首席设计师Victor Gorokhov说 下一个任务是开发另一个关键单元-燃烧室。 只有那样 RD-0177氧气甲烷发动机原型的制造和组装.


      在此之前,Gorokhov使用了相同的RD-0162D2A,并使用了其他引擎。 RD-0177原型RD-0169用于有前途的Soyuz-LNG运载工具,这是Progress工厂的主动研发。

      在这里,我们只是说一下-不是最后一个,Progress RCC提供的此类载体的一项先期项目,它是一次性且可重复使用的版本,出现在网络上:



      Quote:donavi49
      也就是说,甚至还没有原型。


      因此,还没有火箭。 甚至是EP。 笑
  • 舒肯工程师
    舒肯工程师 5 July 2020 08:14
    +7
    作为参考,在过去的四年中,Atlas-4(RD-5处于第一阶段)仅占美国所有发射的180%。
  • mark2
    mark2 5 July 2020 08:14
    0
    所以...有关美式发动机的消息已经过去,我们将很快等待分析文章。 不,两个方向相反。
    一个人会向我们证明,现在Roskosmos已经结束,Rogozin不再是遗产,俄罗斯将输掉这场比赛,因为每个人都在偷东西,而尤利亚·天才则是伟大的面具。
    相反,第二个不是终点。
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    0
    我毫不怀疑,如果想到BE-4和AR-1引擎,就会发生这种情况。 但是我非常怀疑,到那时他们会浮现在脑海中。 自从美国专家创建液体火箭发动机以来,“总是过得很不好”。 没有必要的技术。 他们的秘密是什么:

    “在富氧环境中提供高压煤油会立即破坏最稳定的合金。RD-180发动机每秒消耗约1吨燃料,这是由一个25万千瓦的涡轮泵提供的,这超过了原子破冰船反应堆的功率。” “超过两次。也就是说,在一个直径仅为180毫米的舱室中,每秒燃烧000吨以上的燃料,释放出巨大的能量,而现代美国的技术将无法长期控制这种巨大的能量。” 他们的故事是使用煤油和氧气的LRE F-380发动机,据称他们在飞上月球时就使用了这种发动机。 笑
  • 罗斯季斯拉夫
    罗斯季斯拉夫 5 July 2020 08:32
    0
    Quote:Lipchanin
    会再次面颊

    因此-不是罪过!

    他们仍然不会高兴。 最后,我们能够重复俄罗斯30年前所做的事情。
    您可以再次大声疾呼所有人中遥遥领先的最先进技术...
    1. donavi49
      donavi49 5 July 2020 08:45
      +1
      俄罗斯和苏联在这方面的示威者只不过是示威者。 现在他们正在追赶。

      火箭发射甲烷发动机将耗资40,5万美元 来自Soyuz-45,5b的2.1万美元。

      罗戈津(Rogozin)在2018年报告称,政府应考虑在氧气-煤油上而不是氧气-煤油上制造Soyuz-5火箭的项目 全新的甲烷发动机.

      Roscosmos的陈述指出,直接在Vostochny宇宙飞船发射场发射液化天然气(LNG)运载火箭的准备时间将少于一天。

      其中一张幻灯片比较了目前使用的Soyuz-2.1b火箭和有前途的运载火箭。 在联盟号2.1b发射场发射的准备时间为两到五天,而新火箭不到一天。

      引擎:
      RD-0177-他们从模型气体发生器上滚下来,现在将使用喷嘴工作,然后组装原型。 交货24-25年。
      RD-0162-概述设计和各个字段元素。 由于拖延了21至22年的收入,当前指标的输出为0177。
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 13:01
        -2
        Quote:donavi49
        俄罗斯和苏联在这方面的示威者只不过是示威者。 现在他们正在追赶。


        在俄罗斯,甲烷发动机已经成功燃烧了一段时间。

        Quote:donavi49
        火箭发射甲烷发动机将耗资40,5万美元 来自Soyuz-45,5b的2.1万美元。


        新引擎总是比旧引擎更好。

        Quote:donavi49
        罗戈津(Rogozin)在2018年报告称,政府应考虑在氧气-煤油上而不是氧气-煤油上制造Soyuz-5火箭的项目 全新的甲烷发动机.


        这意味着该甲烷载体的改进。 在第二阶段,您可以安装两个RD-0162。 但是没有必要。

        Quote:donavi49
        Roscosmos的陈述指出,直接在Vostochny宇宙飞船发射场发射液化天然气(LNG)运载火箭的准备时间将少于一天。


        Vostochny计划使用超轻型甲烷动力汽车。

        Quote:donavi49
        其中一张幻灯片比较了目前使用的Soyuz-2.1b火箭和有前途的运载火箭。 在联盟号2.1b发射场发射的准备时间为两到五天,而新火箭不到一天。


        我们正在谈论有前途的联盟号LNG火箭。

        Quote:donavi49
        引擎:
        RD-0177-他们从模型气体发生器上滚下来,现在将使用喷嘴工作,然后组装原型。 交货24-25年。
        RD-0162-概述设计和各个字段元素。 由于拖延了21至22年的收入,当前指标的输出为0177。


        而你在这里。 笑 “单独的满刻度元素”是功能强大的RD-0162D2A发动机,推力为40吨。 过渡到更强大的引擎的阶段,但可以用于导弹和RB的较高阶段。 成功的射击测试。

        1. donavi49
          donavi49 5 July 2020 13:13
          +3
          仅演示引擎:
          在KBHA JSC的展台上(以院士VP Glushko的名字命名的JSC NPO Energomash集成结构的一部分),成功进行了氧气-甲烷测试 引擎示范 RD0162D2A。
          据报道,在测试过程中进行了10次发动机启动。
          1. 下滑
            下滑 5 July 2020 13:28
            -2
            Quote:donavi49
            仅演示引擎:
            在KBHA JSC的展台上(以院士VP Glushko的名字命名的JSC NPO Energomash集成结构的一部分),成功进行了氧气-甲烷测试 引擎示范 RD0162D2A。
            据报道,在测试过程中进行了10次发动机启动。


            是的是的。 因此,标题中的字母为D2A。 之后,拆卸引擎以进行缺陷检测。 但这并不意味着该发动机不能在飞行版本中组装,如果新的有前途的产品需要它的话。 笑 例如,在同一轨道间拖船中。

            但是今天,在我们的火箭科学中,需要RD-0169。 他们做到了。
    2. 的Avior
      的Avior 5 July 2020 08:54
      -2
      这是40年前由苏联完成的
      170路。
      苏联的遗产仍在出售,有时价格是一半。
    3. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 5 July 2020 09:54
      +1
      Quote:Rostislav
      最后,我们能够重复俄罗斯30年前所做的事情。


      美国没有重复俄罗斯制造的产品,而是创造了一种新产品, 可重用 引擎,用于新的运载工具。 与RD180无关。
  • U-58
    U-58 5 July 2020 08:59
    +6
    我不明白在嘲笑以前的同志的时候的嘲讽。
    对于死灵法师来说,一切都会按照预期进行。
    引擎开发,原型载体开发。 在这种情况下出现的问题是不够的。 任何专家都清楚,真正的LI不会在明天或后天发生。
    我再说一遍:如果像美国这样的强大技术强国无法创造自己的引擎,那将是非常奇怪的
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 5 July 2020 09:34
      +1
      他们认为美国人复制了RD180,而不是新引擎。
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 17:04
        0
        引用:Grazdanin
        他们认为美国人复制了RD180,而不是新引擎。


        “他们认为”……根据您的标题,RIA的一位记者aha是坏人吗? LOL 从字面上看是“关于更换俄罗斯发动机”。 我什至想知道为什么他会那样,火箭通常与众不同。 我要写的是,由于禁止在美国使用俄罗斯技术,计划将新的BE-4发动机提供给美国工厂进行测试,作为新型Vulcan火箭的一部分,该火箭计划取代Atlas-5。 一切对人民来说都是清楚的。
  • 舒肯工程师
    舒肯工程师 5 July 2020 09:23
    +8
    Quote:mikhailovich22
    现在独特的RS-25在哪里? 重新加入猛禽? 面膜要多少钱?

    您甚至会为承担这种无知的胡话而感到羞耻。
    RS25-氢
    猛禽-甲烷
    1. mikhailovich22
      mikhailovich22 5 July 2020 13:03
      -4
      Quote:工程师舒克金
      RS25-氢
      猛禽-甲烷

      所以呢? 向猛禽中添加了氧化气体发生器。
  • 格拉兹丹宁
    格拉兹丹宁 5 July 2020 09:32
    +6
    谁又不了解美国 没做 RD-180的副本,他们没有计划,也不会重复使用该引擎,他们绝对 发动机。
    RD-180在煤油和液氧上运行
    BE-4(蓝色发动机4)甲烷+液体燃料
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 5 July 2020 10:01
      +4
      BE-4也是可重复使用的引擎。
      1. 千帕
        千帕 5 July 2020 11:06
        0
        它们的牵引力也不同:
        RD-180在海平面上产生390吨力,而BE-4在海平面上仅产生245吨力。
        1. 格拉兹丹宁
          格拉兹丹宁 5 July 2020 11:08
          +2
          用于不同任务的不同运载火箭的不同发动机。
          1. 千帕
            千帕 5 July 2020 11:09
            0
            即,在现有的运载火箭上不能直接替换发动机,因此这不是替换而是模拟。
          2. 下滑
            下滑 5 July 2020 17:10
            0
            引用:Grazdanin
            用于不同任务的不同运载火箭的不同发动机。


            没有。 停止。 这些“不同的任务”是什么? 火山正式取代了Atlas-5。 对于相同的任务。
            1. 格拉兹丹宁
              格拉兹丹宁 5 July 2020 17:16
              +1
              Atlas 5和Vulcan是不同的火箭运载工具,RD180使用煤油,BE-4甲烷,RD-180一次性,BE-4可重复使用(可重复使用多达25倍),这些发动机没有什么共同之处。
              1. 下滑
                下滑 5 July 2020 17:20
                0
                引用:Grazdanin
                Atlas 5和Vulcan是不同的火箭运载工具,RD180使用煤油,BE-4甲烷,RD-180一次性,BE-4可重复使用(可重复使用多达25倍),这些发动机没有什么共同之处。


                您专心阅读。 我不是在谈论硬件,我在谈论任务。 挑战在于发射有效载荷。 至于RD-180,它也可重复使用。 只是此功能仅在发送给客户之前在耐火测试中燃烧时使用。 Atlas-5的设计不允许在飞行中以这种方式使用。

                顺便说一句,RD-107A也可重复使用。 笑
        2. pytar
          pytar 5 July 2020 18:18
          -2
          它们的牵引力也有所不同:RD-180在海平面上的排放量为390 tf,BE-4在海平面上的排放量仅为245 tf。

          在这里进行类比是合适的:
          为了在F1赛车上赛车,他们将电机发挥到了极限! 引擎最大程度地运行,并且只有一次,而且没有资源。 这是RD-180的一种。
          在普通汽车上,减少了增压发动机的使用,但使用寿命却提高了数百倍。 因此,它们体积庞大且价格合理! 获得下面的运费! 我们不会让火车,公共汽车,客机成为一次性的! BE-4,Merlin,Raptor和由它们制造的火箭可重复使用,因此在经济上更为有效。
          可重复使用的导弹的优势显而易见! 可重用性的概念很自然,它是空间探索演变中的下一个逻辑步骤! 这已经成为现实,这要归功于NASA向私人公司开放Cosmos,并且他们正在寻求效率! 健康的竞争,到目前为止,还没有俄罗斯..! 随时
          1. Bad_gr
            Bad_gr 5 July 2020 22:57
            -1
            Quote:pytar
            引擎最大程度地运行,并且只有一次,而且没有资源。 这是RD-180的一种。
            这是他们写我们的可重用引擎的地方?
            RD-180具有节流模式。 并且这种节流可能在40-100%的范围内。 换句话说,这就像油门踏板,如果您想以半功率启动发动机,如果您想要的话,则是全功率。 这种模式在载人航天中并不是多余的。 例如,在我们的“联盟”中,随着燃料的耗尽,加速度会增加,并且不会嗡嗡作响;如果有节流发动机,那么您可以选择一种对宇航员来说舒适且在燃料方面更有利可图的模式。
            我发现BE-4遇到了节流问题。 我找不到有关此主题的其他信息。
            1. pytar
              pytar 6 July 2020 11:41
              -3
              节气门模式和可重用性不同! RD-180这样昂贵而完美的产品只能发出一次隆隆声,然后丢到垃圾箱里,重复一遍,效果不好。 BE-4可能有某种儿童疾病。 正确,毫无疑问。
              1. Bad_gr
                Bad_gr 6 July 2020 15:43
                0
                Quote:pytar
                节气门模式和可重用性不同!

                我在哪里争论这个? 节流允许您不以全功率使用发动机,其优点之一是可以延长发动机寿命。
                可重用性首先是引擎资源,该资源可允许该引擎重复使用。 RD-180是在RD-170的基础上制造的,而RD-180最初是为可重复使用而设计的(Energia运载火箭的侧面)RD-XNUMX是一次性的信息来自何处?
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    -7
    Quote:Avior
    。 帐目分庭进行了审计,发现OJSC NPO Energomash以半价出售了美国RD-180火箭发动机。

    880亿亏损
    。 俄罗斯RD-180发动机在美国以半价出售
    RF帐户商会(JV)的审计员Sergei Ryabukhin向记者表示,NPO Energomash将俄罗斯的RD-180火箭发动机以其生产成本的一半出售给了美国,这是由于对研究和生产协会进行了审计而得出的结论。

    它被成功地虹吸掉了,在苏联被当作垃圾进行了彻底的处理,并在仓库中撒了灰尘。 笑
    1. 的Avior
      的Avior 5 July 2020 09:48
      +2
      你还要写些什么?
      RD-180仅在90年代中期才开发,因此可能没有苏联库存。
      他们在2000年代以半价出售
      比成本便宜两倍,在国家补贴下并不难
      1. 评论已删除。
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    -7
    万岁! 最终,美国的甲烷发动机达到了俄罗斯煤油的用户界面! 同志们,万岁! 笑
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    -4
    引用:Grazdanin
    BE-4也是可重复使用的引擎。

    空的甲烷罐比空的煤油重。 体积花费更多,这意味着空pH值的质量更大。 所有的事情都是平等。 笑 这是链接:https://thealphacentauri.net/26473-raptor-spacex-korol-raketnyh-dvigatelei/
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    -5
    好吧,如果您从俄罗斯购买一个涡轮泵,该涡轮泵可提供300个大气压,流量为每秒1吨,那么BE-4将会飞行。 笑
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    -3
    Quote:Avior
    你还要写些什么?
    RD-180仅在90年代中期才开发,因此可能没有苏联库存。
    他们在2000年代以半价出售
    比成本便宜两倍,在国家补贴下并不难

    对于Shnobel奖,肯定会得到

    我厌倦了你的珍珠
    1. 红龙
      红龙 5 July 2020 11:14
      +2
      您似乎在谈论Shnobel奖 眨眼 Avior同事报告了正常信息。 否则,请让我知道您认为何时开发了Rd-180?
      1. 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
        -3
        吹口哨的人冒犯了美国宇航局... 笑 笑
        1. 红龙
          红龙 5 July 2020 19:52
          +1
          惠斯勒在这里。 废话和爱国主义的欢呼声什么都不会播出 眨眼
    2. 的Avior
      的Avior 5 July 2020 11:23
      -7
      你还不厌倦这种胡扯吗?
      。 RD-180于1990年代中期在鲍里斯·伊万诺维奇·卡托金(Boris Ivanovich Katorgin)的指导下,基于RD-170液体推进剂火箭发动机[1]研制成功,1996年,RD-180项目赢得了Atlas-3美国火箭发动机的制造和销售竞赛。和Atlas 5 [3]。
  • 阿萨德
    阿萨德 5 July 2020 10:26
    +1
    我读了Skomorokhov在2017年发表的一篇文章;它表示合同终止的2030年。
  • Egor53
    Egor53 5 July 2020 10:27
    -3
    美国人说他们制造了一种新发动机来代替RD-180。 知道这个美国奇迹具有什么特征会很有趣。 燃烧室内的比冲,压力和温度。 在所有这些参数中,美国发动机都比RD差,而且非常差。
    使用甲烷+液态氧的发动机与使用煤油+液态氧的发动机基本相同。
    美国最先进的发动机世代相继落后于RD。 难怪美国将其发射的成本隐藏在太空中。
    1. BlackMokona
      BlackMokona 5 July 2020 10:59
      +5
      这是旧的平板电脑。 在这段时间里,猛禽变得更好,但是没关系。
    2. UserGun
      UserGun 5 July 2020 13:18
      +2
      Quote:Egor53
      使用甲烷+液态氧的发动机与使用煤油+液态氧的发动机基本相同。


      您是在说什么)))您是否同意氢+氧与煤油+氧没有区别)))氢在甲烷中的比例更大没有什么? 因此,比冲较大而不大。 还有一点。 实际上,就效率而言,甲烷+氧气方案在煤油+氧气方案和氢气+氧气方案之间处于中间位置。 甲烷还有很多其他优点。 您可以在闲暇时得到启发。
  • voyaka呃
    voyaka呃 5 July 2020 10:40
    +6
    蓝色起源归贝索斯(Bezos)所有,贝佐斯拥有175亿美元的个人资产。
    财务“倒退”严重 笑
    该公司成立于2000年。
  • Paranoid50
    Paranoid50 5 July 2020 11:01
    -1
    要求完全放弃俄罗斯的RD-180,这不可能在2024年之前完成。 主要原因是美国类似物的高成本和大规模生产的准备不足。
    事实。 正如他们所说,足够聪明。 是 小资产阶级,不仅要读标题(如果可以的话)。
  • 安多博尔
    安多博尔 5 July 2020 11:04
    -9
    是的,如果不是罗西尤什卡(Rossiyushka),他会骑着蹦床hegemosh。
    -他们在印钱时会收到引擎。
    1. donavi49
      donavi49 5 July 2020 11:26
      +2
      如果不是俄罗斯人,军方会与洛克希德共舞并举行大型派对,因为只有一个派对拥有100亿(Atlas5),但从185-225(Delta4,具体取决于配置)或420(DeltaHavi),完全不同。 而且美国预算很容易出口三角洲 眨眼 .

      在2019年,美国推出了-其中27个:
      -2架Antare,用于为ISS提供RD-181发动机。 同时,火箭已经死了,现在它以适中的价格赶上了地图集。 NASA(唯一的客户)正在探索22年后更换该火箭的方案。
      -带有RD-2的180个地图集。 一枚发射了AEHF-5侦察卫星。 尝试到达国际空间站的第二架Starliner。

      例如,在2019年,有2架Delta4(全部用于军事)飞行,而DeltaHavi也用于军事。
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 13:21
        -3
        Quote:donavi49
        -带有RD-2的180个地图集。 一枚发射了AEHF-5侦察卫星。 尝试到达国际空间站的第二架Starliner。


        到2020年,已经有3架Atlas-5飞机飞行,第四架正在准备发射。 第一次发射了由ESA参与并由NASA“太阳能轨道器”研制的用于太阳探测的自动航天器,第二颗发射了AEHF-6卫星,第三颗发射了X-37B航天飞机(OTV-6)。

        第四架Atlas 5很快将由Persevere流浪者发射。
        1. donavi49
          donavi49 5 July 2020 18:30
          +2
          这些商业发布中有多少?

          与ESA的联合科学任务(美国人不仅展示,而且参与该项目)。 军事2件。 漫游者配备了第一架Marisan直升机式无人机。

          我只是指出,总的来说,Atlas与Antares一样不适合市场​​,现在它们仅靠国家秩序(简化)生存。 他将拿出三角洲。 特别是对于军事。 只会有幸福。 他们和面具一直到处都是橱柜,因为那里没有什么可以解决的,说客性很弱。
          1. 下滑
            下滑 5 July 2020 19:16
            -1
            Quote:donavi49
            我只是指出,总的来说,Atlas与Antares一样不适合市场​​,现在它们仅靠国家秩序(简化)生存。


            因此,俄罗斯本地人的问题不应该太担心。 笑

            ULA和诺斯罗普·格鲁曼公司都在俄罗斯购买了有限数量的发动机,这决定了 他们的 市场或任何其他问题。 事实证明,他们必须创建或不创建发射模型-这是第十件事。 反过来,俄罗斯则以牺牲这些公司为代价,对其新导弹的发动机进行了飞行测试。 笑

            因此,我们更可能对航母本身的飞行感兴趣,而不是对他们的内部竞争感兴趣-这些飞行是根据发动机实际运行的结果进行的,并且性能出色-所有发射都成功。
  • Karaul20
    Karaul20 5 July 2020 11:27
    +2
    再次损坏手机。 由于俄罗斯联邦很早就赢得了招标,因此该发动机专用于Atlas火箭,因此更换它是有问题的。 他们拥有自己的其他导弹发动机,并且飞行成功。
  • Staryy26
    Staryy26 5 July 2020 13:29
    0
    Quote:Vasyan1971
    确实如此,但是足够多的人不了解引擎的去向

    并且有足够的人知道RD-0120或RD-111发动机在哪里?
    还是M-407或M-20发动机去了哪里?

    Quote:Vasyan1971
    但是,他们只是现在才出生,甚至那时也很笨拙。

    实际上,他们一开始购买我们的发动机就开始了这项工作。 Katorgin通过媒体解释了大概20或30次什么,如何以及为什么。 但是,为什么要听发动机专家的话,我们却“留着胡子”
    现在他们推出了BE-4。 尚未序列化,但已通过EMNIP防火测试周期。 但是多少年后我们的类似引擎才会出现? 他们从容不迫地从事一整套新发动机,只是从我们这里购买他们需要的发动机,但是在家开始生产要比从我们这里购买昂贵。

    Quote:alexmach
    它仍然在这里,在博物馆里,因为首先是氢气,

    其实是氧气煤油
    1. 下滑
      下滑 5 July 2020 14:03
      0
      Quote:Old26
      现在他们推出了BE-4。 尚未序列化,但已通过EMNIP防火测试周期。 但是多少年后我们的类似引擎才会出现?


      计划在2023年为现有的FKP制造具有所需推力的家用甲烷发动机的程序,该船有望为有前途的航母提供动力。 超过一半的步骤已经完成。 创建了中间引擎RD-0162D2A并执行了AIS。 RD-0177的生产开始了,这是最终飞行产品RD-0169发动机的原型。 计划将两种改装的RD-0169发动机安装在Soyuz-LNG运载火箭上。
    2. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 5 July 2020 17:42
      +1
      Quote:Old26
      他们实际上开始了

      关键问题是他们是谁。 有美国国家航空航天局,有私人公司,政客和军队,他们都有自己的目标。 但是,他们当然没有超越俄罗斯的目标。 因此,他们的进步是前进的,因为他们都有自己的目标,只是有人拥有更多资源,有人拥有更少。
      如果俄罗斯对实现目标有用或相同,它们将合作。 如果没有利益或合作成本太高,那么他们就不会。 就这样。
      俄罗斯的太空目标是什么? 20-30年后我们想要什么? 跟上美国和中国吗?
      1. 下滑
        下滑 5 July 2020 19:48
        0
        引用:Grazdanin
        俄罗斯的太空目标是什么? 20-30年后我们想要什么? 跟上美国和中国吗?


        有趣。 您争论“落后,而不是落后”,这有点奇怪。 俄罗斯没有追赶任何人。 今天,俄罗斯正准备部署其雷达和北极遥感分组-它正在恢复丢失的东西,并创造出前所未有的东西。 正如他们过去所说的那样-为了“国民经济”的利益。

        在短期内,所有这些团体,包括所谓的最新卫星。 “物联网”和通信将创建一个联合分组“ Sphere”。 这是600多种不同级别的航天器。 因此,我们将需要发射重型安加拉导弹(价格要高三倍 舌 )-部署如此大的空间段。 此外,俄罗斯必须学会使所有这些航天器保持工作状态。 但是,仅在空间上创建分组是不够的-必须拉起地面部分并将其与最终用户链接,否则为什么所有这些在空间上都是必要的?

        作为老式空间系统方法的一个例子,我可以举出Luch中继系统-它在很早以前就已部署,但是由于用户终端没有及时开发,消费者现在才连接到它。

        但是“球形”是所谓的“实用”空间。 最终,他以一种或另一种方式带来收入。 而且还有基础科学研究,它们带来的只是知识。 正是在这种研究的框架内,俄罗斯才有大型天体空间天文台的“频谱”计划,并正在成功实施。 这就是为什么它在俄罗斯存在并从明年开始实施的做法,即启动了AMS月球计划“ Luna-25”。 因此,在国际合作的框架内,我们正在探索火星,并将进行水星研究。

        至于载人航天学-到2030年在沃斯托尼(Vostochny)航天器上,将建立一个为TEM提供服务的基础设施-其发展正在紧锣密鼓地进行中。 然后,我们系统的遥远行星将变得可用。 一次全部。
        1. 格拉兹丹宁
          格拉兹丹宁 5 July 2020 20:15
          0
          所写的只是任务和过程,没有目标。
          1. 下滑
            下滑 5 July 2020 21:00
            -1
            引用:Grazdanin
            所写的只是任务和过程,没有目标。


            你看不见鼻子吗?

            1.空间-人。
            2.科学空间。
            3.月亮。
            4.更远的地方。

            非常明了 笑
            1. 格拉兹丹宁
              格拉兹丹宁 5 July 2020 21:05
              0
              噢,一切如何开始...
              1. 下滑
                下滑 5 July 2020 21:07
                -1
                引用:Grazdanin
                噢,一切如何开始...


                还没有,刚开始一切,这会困扰您吗? LOL
                1. 格拉兹丹宁
                  格拉兹丹宁 5 July 2020 21:10
                  +1
                  祝好运 hi
                  1. 下滑
                    下滑 5 July 2020 21:10
                    -1
                    引用:Grazdanin
                    祝好运 hi


                    而且你不会生病 笑

                    同时,我们正在探索飞越黄道平面的可能性
        2. UserGun
          UserGun 5 July 2020 21:52
          0
          Quote:滑倒


          在短期内,所有这些团体,包括所谓的最新卫星。 “物联网”和通信将创建一个联合分组“ Sphere”。 这是600多种不同级别的航天器。 因此,我们将需要发射重型安加拉导弹(价格要高三倍 舌 )-部署如此大的空间段。 此外,俄罗斯必须学会使所有这些航天器保持工作状态。 但是,仅在空间上创建分组是不够的-必须拉起地面部分并将其与最终用户链接,否则为什么所有这些在空间上都是必要的?

          作为老式空间系统方法的一个例子,我可以举出Luch中继系统-它在很早以前就已部署,但是由于用户终端没有及时开发,消费者现在才连接到它。


          杂乱无章地堆着马,人)))不是您向罗戈津(Rogozin)提供精选游戏,然后他给我们所有人电报了! )))
          1. 下滑
            下滑 5 July 2020 21:54
            0
            Quote:UserGun
            杂乱无章地堆着马,人)))不是您向罗戈津(Rogozin)提供精选游戏,然后他给我们所有人电报了! )))


            整体上难以理解? 分为细节。 笑
  • Staryy26
    Staryy26 5 July 2020 14:37
    +1
    Quote:滑倒
    计划在2023年为现有的FKP制造具有所需推力的家用甲烷发动机的程序,该船有望为有前途的航母提供动力。 超过一半的步骤已经完成。 创建了中间引擎RD-0162D2A并执行了AIS。 RD-0177的生产开始了,这是最终飞行产品RD-0169发动机的原型。 计划将两种改装的RD-0169发动机安装在Soyuz-LNG运载火箭上。

    谢谢你的信息,同志
  • 舒肯工程师
    舒肯工程师 5 July 2020 14:54
    +1
    Quote:mikhailovich22
    Quote:工程师舒克金
    RS25-氢
    猛禽-甲烷

    所以呢? 向猛禽中添加了氧化气体发生器。

    笑

    您最好不要被这样的人道主义幻想所羞辱,而至少要熟悉基本设备。 但是在公共领域,不要偷懒。
    1. mikhailovich22
      mikhailovich22 5 July 2020 15:25
      -1
      Quote:工程师舒克金
      你最好不要被这种人道主义幻想所羞辱

      我在哪里丢脸? Raptor没有氧化剂气体发生器,或者可以在RS-25中使用? 他们不会写关于该主题的幻想,而是会写。
      1. 舒肯工程师
        舒肯工程师 5 July 2020 16:46
        +3
        显然在哪里。 您拥有RS25的猛禽转世的地方。 因此,您表现出对该主题的绝对无知,并充满了对它进行哲学化的渴望。
        当然,这是您的权利,但是其他用户可以阅读您的内容,并且与您的话题相去甚远,并且谁可以将您的废话当成面子。 那不好吗。
  • 舒肯工程师
    舒肯工程师 5 July 2020 15:08
    +1
    Quote:kpd
    它们的牵引力也不同:
    RD-180在海平面上产生390吨力,而BE-4在海平面上仅产生245吨力。

    您只是不打扰堆中的所有内容。
    RD-180是两腔发动机,如果以一种好的方式,它们是将两个发动机打包在一起。
    BE 4-单室发动机。 在火山上将有2个。

    然后算一下自己)
    1. mikhailovich22
      mikhailovich22 5 July 2020 16:50
      0
      Quote:工程师舒克金
      如果真的很棒,那么这两个引擎就打包在一起。

      一台带有两个燃烧室的发动机。
      一个线束中大约有​​两个引擎只是数学家Dmitry Borisovich Zotiev的代表。
      为了与RD-180进行正确比较,您需要将RD-XNUMX分成两半。 本质上,它是一个“线束”中的一对引擎。 LRE中最关键且技术最复杂的单元是燃烧室+喷嘴。
  • NF68
    NF68 5 July 2020 16:03
    -1
    长期以来,美国人一直在忙于更换RD-180。
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    0
    Quote:NF68
    长期以来,美国人一直在忙于更换RD-180。

    我们会看到 笑 成功很多 笑
    1. Trotil42
      Trotil42 5 July 2020 19:17
      +1
      从头开始,长达18年的时间里,可重复使用的Falcon 9运载火箭和Falcon Heavy运载火箭,Dragon可重复使用的无人货船,Crew Dragon可重复使用的载人飞船被制造出来。 现在,我们正在组装第二代“龙”号货船。 创建了自己的引擎Merlin,Kestrel,Draco,SuperDraco和Raptor。
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    0
    Quote:Avior
    你还不厌倦这种胡扯吗?
    。 RD-180于1990年代中期在鲍里斯·伊万诺维奇·卡托金(Boris Ivanovich Katorgin)的指导下,基于RD-170液体推进剂火箭发动机[1]研制成功,1996年,RD-180项目赢得了Atlas-3美国火箭发动机的制造和销售竞赛。和Atlas 5 [3]。

    吹口哨进一步获奖 笑首先,为了遵守美国法律,RD-180联合制造商确实被视为普惠公司。 Shipilov故意省略了“关节”一词,我强调了这一点。

    发动机制造商-NPO Energomash。 而且“普惠公司”在这里没有任何代表之处,因为100%的发动机都是在俄罗斯组装而成,并使用俄罗斯材料组装而成。

    RD-180的销售是由普惠公司与NPO Energomash的合资企业进行的,合资企业名为RD-Amros(RD-AMROSS)。 销售。

    购买和安装由联合发射联盟完成。 这是波音+洛克希德。 是的,ULA拥有在美国安装RD-180的专有权。

    至于“所有权利和所有文件的转让”,根据Shipilov的说法,RD-180是美国引擎,仅在俄罗斯组装。

    我们确定了权利:RD-180是为Atlas创建的出口版本,只能在UL联盟的参与下在其上进行操作。 笑 十月24 2017
  • 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    -3
    莫斯科。 5月XNUMX日。 INTERFAX.RU-据美国私人航空母舰开发商Rocket Lab称,使用电子火箭将Pics Or It's Heappen没有发生将XNUMX颗小型太空卫星送入轨道的任务失败了。 笑

    从新西兰马希亚半岛火箭实验室的火箭发射场发射了两级火箭,按计划进行了,但是在飞行的第四分钟出现了问题。 结果,没有人受伤;发射台也没有损坏。 目前,紧急原因正在确定中。

    该公司指出,失败是在连续11次成功发射之前进行的,另外还有XNUMX枚电子火箭正在生产中,这使您可以快速恢复将卫星送入轨道的工作。

    航空航天公司Rocket Lab的火箭电子公司可以将250公斤的货物带入低参考轨道。 发射火箭的成本在4,9到6,6万美元之间,与发射中型和重型相比,这是非常小的。 因此,火箭实验室致力于彻底改变太空火箭市场。
    1. 共济会梅森
      共济会梅森 6 July 2020 00:43
      0
      为什么我们感到高兴? 邻居的牛死了吗?
  • faterdom
    faterdom 5 July 2020 19:06
    -3
    Chegoy看起来像我们的。 是时候大喊他们像中国人一样“抄袭”了! 让他们为自己辩护。
  • Trotil42
    Trotil42 5 July 2020 19:14
    0
    [quote = Vasyan1971] [quote = pytar]火箭发动机,但一切都变得遥遥领先。
    但是,他们只是现在才出生,甚至那时也很笨拙。
    主要原因是美国同行的高成本和缺乏大规模生产的准备。 [/引用]
    从头开始,长达18年的时间里,可重复使用的Falcon 9运载火箭和Falcon Heavy运载火箭,Dragon可重复使用的无人货船,Crew Dragon可重复使用的载人飞船被制造出来。 现在,我们正在组装第二代“龙”号货船。 创建了自己的引擎Merlin,Kestrel,Draco,SuperDraco和Raptor。
    我们真是笨拙..太空港的建设...
  • shahor
    shahor 5 July 2020 23:03
    +1
    Quote:TermNachTER
    了解床垫如何加强调试,

    他们应该向我们学习。 我们如何带来Armata! 还有Su-57! ISS模块科学...不,嗯,还有很多其他东西...令人羡慕,床垫!
  • 汤姆·约翰逊
    汤姆·约翰逊 6 July 2020 06:06
    0
    BE-4不是RD的“模拟”
  • 空姐
    空姐 6 July 2020 08:02
    -1
    好吧,我们有多达...的完整模型。在这里,它们会通过cad燃烧,如果它们飞了,是的,引擎可能是,也许不是。根据技术卡,RD180并没有死,而是在这里。
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