军事评论

KA-29恢复服务

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海军和 航空 工业界继续对运输和战斗直升机Ka-29进行修理和现代化的大规模计划。 恢复和更新后,设备恢复运行并加强了海军航空兵。 近年来,以这种方式更新了几个单位的机队,不久,经过改进的Ka-29将会补充新的单位。


从项目到运营


未来的Ka-29于1976年代创造; 原型机的首次飞行发生在1984年。1991年,库默陶直升机厂开始了批量生产。 设备离开装配线直到XNUMX年,之后无限期暂停生产-几乎永远停止生产新的直升机。

早在1985年,苏联海军海军航空兵就接收了第一批生产的Ka-29,并开始了其研制。 然后,采取措施发展战斗使用方法。 1987年XNUMX月,新直升机正式采用。 到那个时候,客户设法获得了直升机的很大一部分,因此有可能装备几架。

总计1984-91年。 建造了59架Ka-29系列。 他们中的大部分(46个单位)进入了海军。 其他直升机被转移到国防部的其他机构。 特别是在第344军航空兵作战中心(Torzhok)研究了海上直升机。


在海军航空中,Ka-29在北方,波罗的海和太平洋舰队的作战部队中服役。 培训单位是黑海的一部分。 随后,在苏联解体之后,这导致了两国之间的技术划分。 大多数直升机仍留在俄罗斯,另有5个单位。 越过乌克兰。

操作特点


创建了一种新型的运输和战斗直升机,以支持海军陆战队的行动。 据称,Ka-29能够将战斗机运送到岸上,并借助大炮机枪,导弹和炸弹武器提供火力支持。 客舱可容纳16名战士 武器; 4千克航空武器位于外部悬架的1850个点。

根据任务的不同,直升机可以在沿海机场或船甲板上工作。 Ka-29的主要航母被认为是大型登陆舰,1174年作“ Rhinoceros”。 这三种BDK的每一种都可以搭载4架直升机-可能会降落64名士兵。 同样,直升机从各种类型的航空母舰上飞行。 在具有单个起飞平台的舰船上对Ka-29的操作进行了实验。 事故发生后,他们在1987年被关闭。

困难时期


在八十年代和九十年代之交,普通武装部队,特别是海军航空兵的困难时期到来了。 首先,各种设备的运行强度下降,包括 嘉29型直升机。 然后退出战斗 舰队 发射了能够接收军用运输直升机的飞机船的主要部分。 此外,该国的崩溃导致了海军装备的分裂。


所有这些事件都袭击了Ka-29机队的状态及其前景。 事实证明,具有特殊功能的直升机是不必要的-而且没有机会维持其技术状态。 设备闲置闲置,其状况不断恶化。 在九十年代后期,舰队调动了多达15-16架直升机转移到内部部队。

由于停机时间和缺乏适当的维护,直升机的状态一直在恶化。 海军被迫将其从军事人员中撤出,并作了保留或全部注销的声明。 结果,到10年代末,不超过20到XNUMX辆汽车仍在服役。

应当指出,即使在九十年代困难事件的背景下,直升机技术的发展仍在继续进行。 因此,在1997年,两个基于Ka-29的飞行实验室进行了测试,旨在开发用于攻击型Ka-50战斗机的技术。 其中一个携带非标准武器,另一个则从Ka-50接收瞄准和导航系统,并成为空中观察和目标指定。 在2001年50月至29月,由两支Ka-XNUMX和唯一的Ka-XNUMXVPNTsU组成的战斗打击小组在车臣冲突的真实条件下通过了测试。

现代化工程


在千分之二的开始,人们就知道Ka-29直升机计划全面投入服务的计划。 建议根据预期的Mistral登陆舰修理和升级10辆汽车。 为了满足现代要求,直升机必须获得新的电子设备和现代武器。 但是,没有公开新电子复合体的详细组成。


修复后的Ka-29的第一批货物于2016-17年度移交给了舰队。 现在她在太平洋和波罗的海舰队服役。 然后,他们对北方舰队直升机进行了维修和现代化。 根据《军事天平》的说法,由于此类事件,行列中的运输战斗直升机数量接近三打。

前一天,伊兹维西亚宣布扩大Ka-29型直升机的作战范围。 从明年开始,他们计划参与该国北极边界的保护。 这些任务将分配给北方和太平洋舰队的一部分。 在西部地区,将从北方舰队第29俄军中的Ka-830开动;其他线路也将运往堪察加的第317混合航空团。

恢复服务


运输和战斗直升机Ka-29的历史很悠久-它的创造是在XNUMX年代初期完成的。 但是,它仍然不落伍,并具有良好的潜力。 通过更换单个零件和组件及时进行现代化改造,使您可以在充分利用所有设计功能的情况下长时间继续运行。

实际上,真正的“飞行步兵战车”正在恢复全面运作,能够在其特殊运行条件下为海军陆战队服务。 Ka-29并不是唯一能够降落和支持降落的家用直升机,但与其他型号相比,它具有重要的优势。 因此,海军陆战队Ka-29比Mi-8家族更紧凑,尽管它携带类似的武器。 与Mi-24战斗机相比,它具有更大的着陆驾驶舱容量。 此外,Ka-29还适合在海上和船舶甲板上工作。


BDK“伊万·罗戈夫”(Ivan Rogov),直升机在船尾平台上,1985年

这样的旋翼飞机平台配备了现代化的瞄准和导航系统以及其他最新型号的设备,并且与当前的航空武器兼容,这对海军非常感兴趣。 这种兴趣已经导致出现了多个订单,并使钻孔设备现代化。

让Ka-29服役的过程于几年前启动,并取得了实际成果。 已经对在主要战略领域工作的几个单位进行了重新装备。 在不久的将来,将有可能确保军事运输直升机在北极新地区的存在。 在那里,他们将能够用其他功能补充其他设备。

在一般情况下, 故事 Ka-29直升机服务非常有趣。 在困难时期的前夕,出现了一种功能广泛的专业机器,但它并未立即发挥其全部潜力。 尽管如此,几十年后,人们发现了必要的功能-Ka-29将再次能够以最佳方式展示自己。
作者:
使用的照片:
俄罗斯国防部,美国海军
41 评论
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  1. 蜗牛N9
    蜗牛N9 2 July 2020 05:13
    +8
    完全是对劳动人民大帝国-SSSR的监禁的现代化改造(以不同方式)....
    1. URAL72
      URAL72 2 July 2020 09:28
      +18
      只是脱口而出。 尽管资源允许您进一步操作设备,但您是否建议立即将所有东西扔掉? 这是正常的世界惯例。 为什么花钱只是为了向傻瓜证明我们可以做到?
      1. TermiNahTer
        TermiNahTer 2 July 2020 19:59
        +4
        正常的转盘-持续很长时间,需要及时维修和现代化。 在AWACS变体中特别有用。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 2 July 2020 14:59
      +4
      Quote:蜗牛N9
      完全是对劳动人民大帝国-SSSR的监禁的现代化改造(以不同方式)....

      反过来,苏联则以嵌入俄罗斯帝国的不同方式进行了现代化。 最后的主要终止合同是在50年代中期注销的。
      而且,其中一个终端仍然有效,而且实际上而非正式使用。
      1. 蜗牛N9
        蜗牛N9 2 July 2020 16:43
        -6
        是的,是的,我知道:“苏联只能自己生产套鞋,”是的。
        1. sanek45744
          sanek45744 2 July 2020 17:58
          +3
          啊啊啊。 你真有趣 这个人以空话告诉你事实。
        2. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 2 July 2020 18:00
          +3
          Quote:蜗牛N9
          是的,是的,我知道:“苏联只能自己生产套鞋,”是的。

          我建议您查看22.06.1941年XNUMX月XNUMX日的红军火炮的组成,尤其是分区榴弹炮。
          1. sanek45744
            sanek45744 2 July 2020 19:27
            +2
            我认为最好的例子就是公社的船只。 1915年投入运营并仍服役。
            1. TermiNahTer
              TermiNahTer 2 July 2020 20:01
              +1
              所以呢? 辅助舰队的船只受到各种条纹,床垫的自由主义者的喜爱,每艘服役50-60年。 这是最强大的舰队,最富有的国家。
              1. sanek45744
                sanek45744 2 July 2020 20:39
                0
                只有相同的钢材在质量和性能上仍然无法做到。
                1. TermiNahTer
                  TermiNahTer 3 July 2020 18:47
                  0
                  就化学和物理特性而言,造船用钢在任何地方都几乎相同。 这一切都取决于及时,优质的码头服务和维修。
                2. Bad_gr
                  Bad_gr 4 July 2020 18:08
                  -1
                  Quote:sanek45744
                  只有相同的钢材在质量和性能上仍然无法做到。

                  已经有关于该主题的文章:他们现在可以制造这种钢材,只是现在变得越来越昂贵。 在沙皇统治下,我们向英国供应了金属。 但是,正如他们所说,一切都有时间。
    3. lopvlad
      lopvlad 2 July 2020 21:32
      +5
      Quote:蜗牛N9
      全部升级


      空气动力学定律已经改变,或者世界上某个地方发明了能够增加飞行能力的直升机滑翔机? 尽管当时的KA-29拥有并且仍然具有独特的同轴螺丝系统,并且以火种形式出口到美国和加拿大,但没有任何变化。
      更新机载电子设备,继续前进,发明一种新型直升机滑翔机,以在空气动力学方面获得1-2%的收益,然后治疗儿童疾病数十年,花费很多钱。
  2. Lipchanin
    Lipchanin 2 July 2020 05:37
    0
    结果,到10年代末,不超过20到XNUMX辆汽车仍在服役。

    数量如此之好
    写“不超过20辆汽车”会更容易吗?
    1. 自由风
      自由风 2 July 2020 06:25
      +11
      2还是4? 也不超过20。薪金最高为100万,手头只有5个,但真的被欺骗吗?
      1. Lipchanin
        Lipchanin 2 July 2020 06:42
        +4
        -Givi,2 + 2多少钱?
        -Sem .. 12 ..但不超过XNUMX
  3. serg.shishkov2015
    serg.shishkov2015 2 July 2020 06:00
    +2
    一次,当我胶粘Ka-29模型时,我感到非常高兴,并且堂兄为BDK * Rogov *和* Nikolaev *服务,但是,当Ka-29到达时,它已经复员
  4. 尼古拉R-PM
    尼古拉R-PM 2 July 2020 06:24
    +5
    他们在其他资源上写道,“现代化”被简化为对立柱,发动机,变速箱的翻新修理(更换)。 从图片来看,制导导弹瞄准了光通道,并将继续下去。 作为航空综合体的ka-29是一架折衷型直升机,其开发和采用是海军和舰载航空器特别是在供应和融资方面的后果。
    目前,人们对Ka-29感兴趣的原因是它是一种可用的基于甲板的飞机综合体,可以在距离长达5公里的水面和沿海目标上使用ASA。 北极地区的任务必须立即完成,但目前第52甲板将到达
    1. 贝亚德
      贝亚德 2 July 2020 11:51
      +7
      引用:Nikolay R-PM
      目前,人们对Ka-29感兴趣的原因是它是一种可用的基于甲板的飞机综合体,可以在距离长达5公里的水面和沿海目标上使用ASA。 北极地区的任务必须立即完成,但目前第52甲板将到达

      对Ka-29的兴趣主要归因于开始(等待开始)建造首批2个国内UDC和增加VI(至7000至8000吨)的新BDK。 这主要是用于陆战队的装甲-飞行BMP的着陆直升机,而不是像Ka-52这样的战斗/攻击直升机。 对于海军陆战队而言,目前没有其他着陆直升机。
      曾有计划以Ka-60 Mistrals为基础,但该项目已被遗忘(由于缺乏家用发动机,其民用版本仍将无法生产),并且没有装甲。 而且没有武器。
      出于善意,我们应该考虑恢复建造更新版本的Ka-29的可能性-很难为海军陆战队提供用于甲板航空的最佳方案。 对于边防部队,俄罗斯警卫队和空中空降编队也是如此。
      此外,在其基地生产了Ka-31 AWACS直升机,而且恢复中的机队也需要这种直升机,因为很长一段时间内将不会有带有AWACS的航空母舰。
  5. Ros 56
    Ros 56 2 July 2020 06:30
    +3
    上帝保佑,祝您好运。
  6. ermak124.0
    ermak124.0 2 July 2020 06:56
    +7
    俄罗斯内政部的内部部队中从未有过这种直升机。 好吧,为什么要发明这种废话呢?
  7. 贝兹310
    贝兹310 2 July 2020 07:30
    -16
    是的......
    好吧,如果您无处可放,可以
    并恢复这些直升机。 做什么的?
    显然,这里的过程比结果更重要...
    1. EvilLion
      EvilLion 2 July 2020 09:41
      +8
      给怀孕的退休人员。 对你更好。
      1. 贝兹310
        贝兹310 2 July 2020 10:29
        -8
        你在说什么?
  8. Pavel57
    Pavel57 2 July 2020 10:37
    0
    尽管可以选择配备30mm的火炮,但很可能无法进行大规模升级。
  9. 弗拉德·马尔金
    弗拉德·马尔金 2 July 2020 11:11
    0
    很棒的车! 好吧,那升级! 但是是时候开始做新的事情了!
  10. 幻影104
    幻影104 2 July 2020 11:46
    -4
    为什么您无法在机队中使用Mi-35M或Mi-8的改型?
    1. Pavel57
      Pavel57 2 July 2020 11:48
      +4
      幻影104(Ilya Oryol),同轴方案更紧凑。
      1. 幻影104
        幻影104 2 July 2020 13:43
        0
        明白了,谢谢
    2. 贝兹310
      贝兹310 2 July 2020 11:54
      -6
      曾经梦想过使用Ka-29来运输和支持海军陆战队,的确,它比其他直升机更紧凑,但是现在船已经结束了……
      当船只出现时,直升机将结束。 这个想法是没有意义的,但是它允许您“掌握”分配的资金。
    3. Bad_gr
      Bad_gr 4 July 2020 18:13
      +1
      Quote:幻影104
      为什么您无法在机队中使用Mi-35M或Mi-8的改型?

      同轴模式在侧风中表现得更好。 总的来说,卡莫夫在海军航空方面要比迈尔斯好。
      1. 幻影104
        幻影104 4 July 2020 20:02
        0
        感谢您的明确解释
      2. Lontus
        Lontus 5 July 2020 21:13
        +2
        Quote:Bad_gr
        Quote:幻影104
        为什么您无法在机队中使用Mi-35M或Mi-8的改型?

        同轴模式在侧风中表现得更好。 总的来说,卡莫夫在海军航空方面要比迈尔斯好。

        不仅在海上航空
  11. DV_Doronin_AVE
    DV_Doronin_AVE 2 July 2020 13:33
    0
    Quote:URAL72
    只是脱口而出。 尽管资源允许您进一步操作设备,但您是否建议立即将所有东西扔掉? 这是正常的世界惯例。 为什么花钱只是为了向傻瓜证明我们可以做到?

    您错了,我不能说更多,对不起,您会明白为什么,要根据苏联的ETD和操作条款,仔细研究该设备的资源,在海洋气候恶劣,偏远的地区,在偏远的北部使用不超过7年,中央车道,或者南方车道,还有5年……其他一切都是高危险,零部件和装配体的可靠性低下……他们现在在做什么,都会影响战斗准备,就像法国在1940年之前……如果我错了,我在讨论中问...
    1. CBR600
      CBR600 3 July 2020 13:11
      0
      如果不是懒惰,请在录音室摘录该技术的ETD! 没有讽刺,点有趣。
  12. 演示
    演示 2 July 2020 14:33
    +1
    我不明白:
    “由于停机时间和缺乏适当的维护,直升机的状况不断恶化。海军被迫将其从作战部队中撤出,进行预备役或完全退役。结果,到10年代末,服役的机队数量不超过20-XNUMX架。”
    那么剩下10或20?
    “让Ka-29服役的进程是在几年前启动的,并取得了实际成果。已经重新装备了在主要战略方向上运作的几个单位。在不久的将来,将有可能确保运输战斗直升机在北极新地区的存在。在那里,他们将能够进行补充具有不同功能的其他设备”。
    再次不清楚。
    新车问世?
    还是以万能药形式呈现的相同的“ 10-20”?

    作者!
    结束。
    但是清晰度并没有增加。
    1. CBR600
      CBR600 2 July 2020 16:31
      +4
      他们说,这确实是一个暗示。 29岁的美丽和现代化,他一百年的生活就足够了。
      笑话并不是同轴设计的紧凑性,而是原则上没有尾旋翼的设计,这使您可以在狂风中飞行和盘旋,实际上是在风暴中。 独特吧?
      作为一名学生,我爱上了Ka-50,但仍然没有放弃。 但是从来没有像他们这样的新引擎(Kakmovtsy)出现。 所有KB Mil都被喂入。 答案就在这里,根本没有揭示该方案的潜力,因此设备很少。
  13. Radikal
    Radikal 2 July 2020 21:53
    0
    KA-29恢复服务
    如果您相信维基百科,那么总共产生了59种,并且目前有多少种是“活跃的”? LOL
  14. 破坏者
    破坏者 2 July 2020 23:34
    0
    它令人愉快!!!
  15. 读者2013
    读者2013 3 July 2020 18:27
    0
    有点偏离主题,但我会问,很好奇为什么在美国有很多直升飞机滑行,而我们只有轮子
    1. 脑神经
      脑神经 9 July 2020 00:05
      +13
      Quote:Citatelle 2013
      在美国,有很多直升飞机滑行,而我们只带轮

      只有轻便的模特才能滑雪-制造和操作更便宜,更容易。