潜艇“顿河畔罗斯托夫”黑海舰队进行了定期维修

项目636.3的顿河畔罗斯托夫的柴电潜艇开始了从黑海到波罗的海的海军间过渡。 潜水艇将按计划进行维修，将在波罗的海的OSK企业之一进行。

据国防部称，顿河畔罗斯托夫潜艇已经越过海峡进入地中海，继续向该国西北部过渡。 军事部门没有指定潜水艇要送往哪个造船厂进行定期维修，但是很有可能是克伦施塔特海军陆战队工厂，另外一个636.3项目-Stary Oskol-目前正在进行定期维修。 她回到名册 舰队 计划在七月。

DEPL顿河畔罗斯托夫于2014年XNUMX月底加入黑海舰队。 在圣彼得堡海军部造船厂为黑海舰队建造的XNUMX艘Varshavyanka系列中，她是仅次于柴油-电力潜艇新罗西斯克的第二艘。

于21年2011月26日启动，于2014年21月2014日启动，于27年2014月XNUMX日开始工厂海上试验。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日加入舰队。

主要特征：地面排水量2350吨，水下排水量3950吨。 长73,8米，宽9,9米，吃水6,2米。 水面速度17节，水下20节。 工作浸入深度为240米，极限为300米。 可以游泳45天。 机组人员52人。

发动机：每台2千瓦的1000台柴油发电机，供应：5500 hp主电动机，经济发展能力为190 hp的电动机，两台102 hp的备用电动机 移动器-一台七叶片低速螺旋桨。

配备533毫米鱼雷和“口径”巡航导弹。

Comments

[MDsr]

是的，时间过得很快。 看来它们是昨天才建成的，但是现在已经过去了6年，困难的6年。 Varshavyanki很好地加强了黑海舰队和地中海永久性的舰队。

[西里尔G ...]

在黑海，目前没有地方可以进行维修吗？

[g1v2]

这是假维修。 根据公约，我们的潜艇只能通过土耳其海峡离开世界杯进行维修。 因此，为了将值班的柴油警官保持在塔尔图斯的掩护下，他们定期被派去圣彼得堡维修。 维修之后，他们在叙利亚海岸度过了几个月的时间。 然后他们返回世界杯，下一艘潜水艇开始维修。

[保罗72]

有趣的版本

[g1v2]

这不是一个版本。 这是他们自14-15岁以来一直在做的事情。 但是，《蒙特勒公约》并没有消失。 土耳其人当然了解一切，但在形式上一切都受到尊重。

[克拉斯诺亚尔斯克]

Quote：西里尔G ...

在黑海，目前没有地方可以进行维修吗？

他只有在阅读了文章标题后才想到它。
黑海工厂必须掌握这种能力。 派出3-5名主要专家到塞瓦斯托波尔比开远洋船要容易。

[xomaNN]

这是一个很好的信号，潜艇不是被“驱动”，而是正在进行定期维修。 例如，俄罗斯海军的舰船在90年代初没有得到修理，结果损失了舰队的很大一部分，我希望大家都记得。

[Staryy26]

Quote：g1v2

这是假维修。 根据公约，我们的潜艇只能通过土耳其海峡离开世界杯进行维修。

你确定吗？ 更像是虚假的陈述。 船只的通行限制仅适用于船只。 非黑海国家。 他们真的可以在这里穿过海峡到达黑海 仅限维修。 一般而言，《海峡条约》中的大多数限制都专门适用于船舶 非黑海国家 （花费的时间，位移等）