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保护地面作战装备:躲藏躲避

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保护地面作战装备:躲藏躲避

坦克 地面作战车辆的精髓始终以其保持打击的能力而著称。 为此,坦克配备了巨大的装甲,并在船体的前部进行了最大程度的加固。 反坦克武器的开发者会竭尽全力突破这种装甲。


但是在打击坦克之前,有必要对其进行检测,并在发现后落入主动机动目标,与此相关的是,伪装系统的重要性以及提高坦克和其他地面作战装备机动性的方法的重要性。

伪装


地面军事装备的检测是在声音,光学,可见光,热能和雷达波长范围内进行的。 最近,已经将能够在紫外线范围内工作的传感器,能够通过发动机的排气有效地检测反坦克导弹的传感器添加到该列表中。


美国坦克M72A1 SEPv2艾布拉姆斯热像仪中的南斯拉夫T-2坦克...


...以及美国坦克M1A2艾布拉姆斯热像仪中的视图


MUSS AN / AAR-60 MILDS导弹发射探测系统,带有在300 nm紫外线范围内工作的传感器

在光学可见光,热能和雷达波长范围内,降低地面军事装备的可见性的最简单,最广泛使用的方法是使用特殊的覆盖材料。 在俄罗斯,NII-Steel产品的符号名称为“ Cape”被广泛使用。


T-90坦克在上部投影中没有进行EPR掩蔽措施,波长范围为3和8 mm,其EPR约为29平方米,带有“海角”装置,T-90坦克的EPR约为6,5平方米,T-90坦克采取一系列措施,以“ Cape”,“ Ternovnik”,“ RTP-90”材料遮盖坦克的EPR约为2,1平方米


无伪装(a,c)和有伪装(b,d)的坦克的热图像

尽管这种掩膜方法简单有效,但在一定条件下 智能工具(传感器)的密集开发和智能处理的自动化,仅使用迷彩膜可能不够。

在这方面,世界上工业化国家正在开发嵌入式和安装式主动伪装系统,该系统可改变地面战斗车辆的光学和热学特征。

这些发展之一是英国BAE Systems公司的有源Adaptiv伪装系统。 在DSEI 2011展览会上,Adaptiv伪装系统首次作为瑞典步兵战车(BMP)CV-90(以轻型坦克的形式)的一部分进行了演示。


配备有源Adaptiv伪装系统的BMP CV-90(轻型坦克)[/尺寸
]
Adaptiv主动伪装系统的外部由侧面尺寸为15 cm的六角形瓷砖组装而成,能够可控地改变表面温度。 安装在机器上的热传感器从被掩盖的一面后面接收一面背景温度矩阵。 根据获得的数据,系统会更改瓷砖的温度,在后台“涂抹”装甲车的签名。 优化了瓷砖的尺寸,以便在大约500米的距离和每小时最高30公里的速度下的热范围内获得较低的可见性。


Adaptiv系统在装甲车后面的地形背景下掩盖装甲车的图像

热引擎和底盘的存在(可以从本文开头显示的热像仪中轻松分辨出图像)会干扰装甲车辆在周围表面背景下的伪装。 隐藏像坦克柴油机或燃气轮机这样的强大热源并不容易。

在这种情况下,Adaptiv系统可用于扭曲地面战斗车辆的签名,目的是使其看起来像民用运输(让我们撇开这种“伪装”的道德方面)或另一类地面装备。 例如,敌人认为他发现了装甲运兵车或MRAP,并使用小口径的枪打败了他,从而掩盖了他的位置,实际上他攻击了一个坦克,小口径的枪不会对它造成致命的伤害,并且会用回火摧毁开路的敌人。


更改主动伪装系统Adaptiv的装甲车的热信号

也许有可能通过使用制冷剂,将热量转移到战斗车辆的底部区域来暂时降低发动机区域的船体温度。 此外,制冷剂或者被机器上的制冷单元逐渐逐渐逐渐冷却,或者被释放到大气中并重新填充到底部的储罐中。 这将有助于进一步改变装甲车车体的签名。

要在可见波长范围内进行掩膜,Adaptiv主动伪装系统必须使用电致变色显示器,每块分辨率为100像素。 这将以高可靠性重现装甲车辆后面的背景图像。

在控制红外信号方面,Adaptiv主动伪装系统的功耗高达每平方米被遮蔽表面70瓦,每平方米需要另外7瓦来控制视觉信号。 Adaptiv系统每平方米重约10-12公斤,这使得它几乎可以用于所有类型的地面战斗车辆。

在俄罗斯,Roselektronika和TsNIITOCHMASH公司正在开发一种主动伪装系统,用作有前途的装备Ratnik-3的一部分。
家用主动伪装系统基于使用特殊的电控材料-电镀铬,能够根据传入的电信号改变颜色,以确保与遮盖的表面及其环境保持一致。 宣布的能耗为每平方米30-40瓦。


带电致变色迷彩板的俄罗斯防护头盔的概念

主动伪装系统的使用将需要为其供电,这可以为平台提供电动运动,我们在本文中研究了其应用: 电坦克:在地面战斗设备中使用电推进的前景.

除了为主动迷彩系统提供动力外,带电推进的地面军用车辆还将具有更少的噪音,以及能够临时关闭集成有发电机的柴油/燃气轮机,从而确保了战斗车辆由于具有缓冲电池而得以运行,这将大大简化主动迷彩系统的工作。在热范围内。

机动性


炮弹和装甲的不断对抗导致了这样一个事实,即现代主战坦克(MBT)的质量是半个世纪前投入使用的MBT的一半至两倍到两倍。 毫不奇怪,周期性地有一些拒绝增建装甲的概念,而倾向于增加单个作战单位的机动性和单位的机动性。

此类最大的项目之一可以被视为美国计划“未来作战系统”(Future Combat Systems-FCS)。 该计划计划在单个机箱的基础上创建一系列统一的计算机。 原则上,这个想法并不新鲜,因为在俄罗斯计划在Armata平台上做类似的事情。 FCS计划之间的差异可以认为是将军用车辆的最大重量限制在20吨的要求。 由于洛克希德C-130运输机可能迅速转移到靠近前线的可能性,而不仅仅是可以使用的重型波音C-17和洛克希德C-5,这将使装备有根据FCS计划开发的机器的设备具有最高的机动性。远离每个机场。


根据FCS计划创建的用于装甲车的通用平台的概念

除了在单个平台上实施的地面作战车辆外,还将在FCS计划中创建无人驾驶车辆 航空 以及能够在单个以网络为中心的战场的“系统系统”框架内运行的地面系统,传感器和武器。


FCS计划的计划组成部分

主要打击力是配备120毫米装甲战斗系统(MCS)XM1202大炮的轻型坦克。 此外,它的质量也应该约为20吨,这是最新修改的现有MBT M1A2艾布拉姆斯质量的三倍。

当然,即使考虑到使用最新的复合材料,也无法为与MBT M1A2 Abrams上安装的轻型坦克相同的轻型坦克制造装甲,因此开发人员考虑了其他增加XM1202使用寿命的方法。 特别是,应该减少由于多级保护(包括以下级别)而导致坦克损坏的可能性:
-避免相遇-避免与上级敌军发生碰撞;
-避免检测-通过减少光学热,可见光,雷达和声谱的可见性来避免检测;
-避免获取-抵制敌人的制导系统,避免被护送捕获;
-避免命中-在主动防护装置的帮助下避免命中;
-避免穿透-使用有希望的复合装甲和透视电装甲来避免穿甲,其原理是基于突破间隔的接触板时强大的电荷作用;
-避免击杀-通过优化机舱和设备的布局,避免战斗机在战败期间因生存能力提高而死亡。


XM1202轻型坦克概念

从理论上讲,上述所有方法都可以使用,但实际上,几乎所有列出的项目都可以在任何现代MBT上实现,包括在现代化过程中。 同时,就“避免渗透”项目而言,有希望的XM1202甚至仍不如现有的MBT,在这个参数上更可能接近步兵战车(IFV)或轻型坦克。


从概念上讲,MBT XM1202更接近2C25 Octopus-SD系列的俄罗斯轻型战车,而不是应取代的MBT M1A2艾布拉姆斯。

最终,高成本,实施单个组件的复杂性以及妥协解决方案的必然性导致FCS计划于2009年XNUMX月结束。

甚至有可能实现一个轻型坦克,使其能够与具有完全装甲保护的MBT平等竞争吗? 实际上,将重量减轻到例如20吨,同时将发动机功率保持在1500-2000马力的水平,将使轻型坦克具有每吨75-100马力的比功率,因此,具有出色的动态特性。

答案可能是否定的。 单凭机动性和高动力特性将无法为地面作战装备提供足够的保护,否则每个人都会在战车上奋战。

同时,除了提供装甲保护外,高动态特性和密集机动的可能性可以提高装甲车在战场上的生存率。 当引入先进的自动交通控制系统(自动驾驶仪)与地面作战设备的电力推进相结合时,这可能特别有效。

考虑到地形高度的分析,周围人造物体的数据以及从高精度地形图以及从车载传感器(雷达,激光雷达,热成像仪和摄像机)获得的自然障碍物的数据,有前途的作战车辆的自动驾驶仪应在地面上进行连续定向。
根据获得的数据,自动驾驶仪可以在概览屏幕上形成几条路线,这些路线可以最有效地防止敌人受到威胁方向的攻击,类似于现在汽车导航程序沿城市交通路线行驶时考虑到的交通拥堵情况。

此外,如果检测到火箭/手榴弹的发射,自动化系统应根据周围区域的数据确定可能为导弹/手榴弹提供掩体的位置。 此外,根据激活的模式,战斗车辆会自动进行短暂的精力充沛的躲避火箭/手榴弹,或者发出警报信号,并在概览屏幕上显示受保护的位置,此后操作员就可以在触摸屏上的选定位置p一下之后,机器将自动执行保护动作。

当然,这种系统的操作应考虑到附近的盟军战斗车辆和战斗机的位置。


在RPG或ATGM攻击中自动(半自动)执行躲避动作,朝移动方向(1)或逆向移动方向(2)执行

在500-5000米的距离内从手持反坦克榴弹发射器(RPG)和反坦克导弹系统(ATGM)射击时,视火箭/榴弹的距离和类型而定,射击和击中战斗车辆之间大约需要3-15秒,这可以在自动和半自动模式下进行一次充满活力的防御演习就足够了。

结论


先进的伪装系统和更高的机动性不会取代装甲和主动防御系统,而是可以对其进行补充,从而大大提高了有前途的地面战斗车辆在战场上的生存率。

先进的主动迷彩系统的实施以及有前途的地面战斗车辆的机动性增强,将有助于确保引入电力推进系统。
作者:
使用的照片:
niistali.ru,andrei-bt.livejournal.com,integral-russia.ru,topwar.ru,darpa.mil
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  1. KCA
    KCA 17 June 2020 07:58
    +2
    每平方米3千瓦的“ Ratnik-3”设备,可以吗,士兵将自己携带柴油发电机,还是自行驱动?
    1. AVM
      17 June 2020 09:21
      +1
      Quote:KCA
      每平方米3千瓦的“ Ratnik-3”设备,可以吗,士兵将自己携带柴油发电机,还是自行驱动?


      谢谢您输入的错字:不是3040瓦,而是30-40瓦。
      另外,从理论上讲,能耗应与图像的变化率不同,即 战士的运动。 换句话说,如果士兵在位或移动缓慢,则图片不会被集中更新,并且能耗会降低。 就像在带有E-link显示屏的书中一样,翻页次数越多,出纸速度就越快。
      1. 勇敢
        勇敢 17 June 2020 11:57
        0
        好吧,有人曾对电活动本身进行了很好的监控
        1. AVM
          17 June 2020 14:10
          +2
          引用:prodi
          好吧,有人曾对电活动本身进行了很好的监控


          珀耳帖元件改变热本底或电致变色屏幕的活动是什么? 它传播了多远?
          1. 勇敢
            勇敢 17 June 2020 14:57
            0
            是的,我隐约地想像,这很可能是无线电辐射记录的磁场,并且一般原理仍然适用于此-谁拥有最大的电源
        2. Vinni76
          Vinni76 21 June 2020 12:42
          0
          引用:prodi
          好吧,有人曾对电活动本身进行了很好的监控

          万用表和指示器螺丝刀
  2. nikon7717
    nikon7717 17 June 2020 08:33
    +1
    对于伪装运动而言,这些东西绝对是合适的。 想象一下,在进军无人机时,看到的不是热像仪中的一列坦克,而是一辆汽车。 好
  3. 操作者
    操作者 17 June 2020 11:39
    0
    装甲车辆的遮罩工具只能在停车场工作,不能开火。 战斗和行军中的防御只能是装甲(来自碎片)和主动防御(来自导弹和导弹)。

    动能弹的防御是侦察打击系统,即使在装甲车到达攻击线之前也能摧毁敌方接收器系统。
  4. demiurg
    demiurg 17 June 2020 13:54
    +1
    他们为什么一定要设法将坦克固定在120-125-152-155巴巴上?
    为了臭名昭著的18%被摧毁的敌方坦克?
    如果我们将自身限制为40-45-55-57mm,则创建一个重量比40吨重的阿拉木图和艾布拉姆斯高的坦克是很现实的。 掩体和敌方坦克可以用制导导弹摧毁。
    1. 亚历山大萨莫伊洛夫
      亚历山大萨莫伊洛夫 17 June 2020 20:16
      -2
      装甲已经不存在了。 直到它们成为便宜的重型纳米材料。 而且武器对地面打击平台有效,最好是QN-506型。
    2. 伊戈尔新手
      伊戈尔新手 26 June 2020 07:20
      0
      抛射弹的成本为2000美元,而火箭弹的成本为50000美元。
  5. 亚历山大萨莫伊洛夫
    亚历山大萨莫伊洛夫 17 June 2020 20:03
    -2
    同时,除了提供装甲保护外,高动态特性和密集机动的可能性还可以提高装甲车在战场上的生存率。 并吃鱼和...将不起作用。 机动性或良好的装甲。 而且考虑到即使可穿戴的反坦克武器也能保证摧毁任何坦克,因此选择后者的选择就不会成功。
    1. AVM
      17 June 2020 22:55
      +5
      Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
      同时,除了提供装甲保护外,高动态特性和密集机动的可能性还可以提高装甲车在战场上的生存率。 并吃鱼和...将不起作用。 机动性或良好的装甲。 而且考虑到即使可穿戴的反坦克武器也能保证摧毁任何坦克,因此选择后者的选择就不会成功。


      装甲和机动性完全兼容。 很可能在油箱上安装3000马力的发动机。 对于重量为60吨的战车,功率为50马力。 每吨,这比45吨重的油箱和1000 hp的发动机要高,这在最近已经成为现实。

      电动推进将进一步增加机动性。

      不能保证可穿戴反坦克武器击中坦克。 和手动(不便携)甚至更差。
      1. 亚历山大萨莫伊洛夫
        亚历山大萨莫伊洛夫 18 June 2020 09:15
        -1
        Quote:AVM
        很可能在油箱上安装3000马力的发动机。

        从理论上讲,在50年代将YaSU放回坦克上是很现实的。 但是到目前为止,成本和运营问题尚未使它们出现。 随着现代MBT的特定功率水平的提高,发动机功率的进一步提高对提高油箱的平均速度几乎没有影响,但对成本,可靠性,机组统一性,燃料经济性和发电厂的温度条件产生了负面影响。 签出-这本书是由实际的工程师编写的,对于任何想从技术上合理地讨论该主题的人来说都是必读的。

        Quote:AVM
        不能保证可穿戴反坦克武器击中坦克。 和手动(不便携)甚至更差
        甚至Panzerfaust或Bazooka也会刺穿任何现代MBT的侧面和船尾。 当然,DZ和屏幕都悬挂在侧面,手榴弹可以进入溜冰场,但这是一个完全不同的话题。 裸露的一侧被任何最古老的RPG所刺穿,对于一个坐在坦克中的人来说,这是事实,非常不愉快。LOL 如果我们转向更现代的抗结核病药物,情况将完全黯淡。 我们有许多轻型武器可以用累积的TDP或撞击芯击中屋顶。 它们被运送到位置2-3(标枪,Spike-LR,Spike-ER,BILL,HJ-12)或一个人(Spike-SR,Spike-MR,Mini-Spike,LMAT,NLAW)。 而且有这样的事情,对于任何装甲车来说,都是令人不愉快的,如制导(包括归巢)迫击炮雷。 储罐没有上述任何保护措施。 即使最先进的KAZ也不覆盖上半球。 如果某处的坦克部队必须与装备如此大规模的敌人进行城市战斗,那么对格罗兹尼的第一次袭击的屠杀似乎是一个小小的误解。
        1. AVM
          18 June 2020 13:46
          +1
          Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
          Quote:AVM
          很可能在油箱上安装3000马力的发动机。

          从理论上讲,在50年代将YaSU放回坦克上是很现实的。 但是到目前为止,成本和运营问题尚未使它们出现。 随着现代MBT的特定功率水平的提高,发动机功率的进一步提高对提高油箱的平均速度几乎没有影响,但对成本,可靠性,机组统一性,燃料经济性和发电厂的温度条件产生了负面影响。


          不过,功率约为3000 hp。 最有可能实现。 例如,开发了MT 880-1300发动机,该发动机是MT 883 Ka-523柴油发动机的六缸改型,容量为2600 hp。 适用于两栖AAAV。

          但这不是那么重要。 在电传动中,可以高效地实现一切。 电动机可以带有3000-4000 hp的大功率储备。 (4台500 hp的发动机)比涡轮机+发电机可提供的功率-1500-2000 hp 在需要进行急速操纵的时刻,电动机同时从发电机和后备电池(即,蓄电池)接收更多的能量。 一直不需要大功率。

          Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
          Quote:AVM
          不能保证可穿戴反坦克武器击中坦克。 和手动(不便携)甚至更差
          甚至Panzerfaust或Bazooka也会刺穿任何现代MBT的侧面和船尾。 当然,DZ和屏幕都悬挂在侧面,手榴弹可以进入溜冰场,但这是一个完全不同的话题。 裸露的一侧被任何最古老的RPG所刺穿,对于一个坐在坦克中的人来说,这是事实,非常不愉快。LOL


          为什么他应该赤身裸体? DZ应该四面八方,最好是串联在一起的屏幕,网格。 在最近的冲突中,RPG-7和Flies的最新型号坦克击中了六打。 如果您卸下装甲,那么坦克也会从榴弹发射器和重型机枪中穿透。 或者它们将通过进行两次三重四次发射来减小RPG的尺寸,以增加命中和绕过KAZ的可能性。

          Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
          如果我们转向更现代的抗结核病药物,情况将完全黯淡。 我们有许多轻型武器可以用累积的TDP或撞击芯击中屋顶。 它们被运送到位置2-3(标枪,Spike-LR,Spike-ER,BILL,HJ-12)或一个人(Spike-SR,Spike-MR,Mini-Spike,LMAT,NLAW)。


          所有这些标枪,刺钉都值数百钱,而且在制导方面也有局限性。 太聪明了,你可以作弊。 我们将回到这一点。 顺便说一句,主动的IR /光学掩膜+对抗措施可以显着降低它们被入侵的可能性。

          Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
          而且有这样的事情,对于任何装甲车来说,都是令人不愉快的,如制导(包括归巢)迫击炮雷。


          引导地雷为120毫米,这是一种技术,不是可穿戴物品。 他们用激光背光拍摄。 他们飞行足够长的时间。 如果坦克上装有检测LI的设备,并且机组人员没有睡觉,那么他们很可能会躲避-烟雾+机动。

          Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
          储罐没有上述任何保护措施。 即使最先进的KAZ也不覆盖上半球。 如果某个地方的坦克部队必须与装备如此大规模装备的敌人进行城市战斗,那么对格罗兹尼的第一次袭击的屠杀似乎是一个小小的误解。


          因此,我们正在谈论有前途的装甲车。 让我们谈谈KAZ和城市中的战斗。
          1. 亚历山大萨莫伊洛夫
            亚历山大萨莫伊洛夫 18 June 2020 17:43
            0
            Quote:AVM
            不过,功率约为3000 hp。 最有可能实现。

            肯定会的。 工程师仅出于某种原因认为这不会显着提高移动性。
            Quote:AVM
            在电传动中,可以高效地实现一切。 可以大功率放置电动机
            应用于军事装备的电动机仅具有降低的声学和红外特征,才是令人感兴趣的。 在经济和物流方面,它们将永远是一场噩梦。 全电动运动是极其昂贵的乐趣。 将燃料的化学能直接转化为机械功更为有效。
            Quote:AVM
            为什么他应该赤身裸体? DZ应该在所有侧面,最好是串联在一起的屏幕,网格。
            而且您在酒吧看了很多吗? 不,我也在游行中! )DZ串联在哪里? 在T-72B3上? 好的。 随它去。 因此,它将失败的几率降低了0,5。
            Quote:AVM
            引导地雷为120毫米,这是一种技术,不是可穿戴物品。

            您听说过81毫米的“梅林”吗? 好 她快40岁了。
            Quote:AVM
            因此,我们正在谈论有前途的装甲车。

            因此,您需要谈论有希望的应对方法。 眨眼
            1. AVM
              19 June 2020 11:11
              0
              Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
              Quote:AVM
              不过,功率约为3000 hp。 最有可能实现。

              肯定会的。 工程师仅出于某种原因认为这不会显着提高移动性。


              感谢您提供有关这本书的信息,尽管看起来我读过一次,但我还是很感兴趣地对其进行了研究。 但是他们谈论速度方面的发动机功率。 作者显然喜欢柴油发动机,不喜欢为T-90对抗T-80捍卫T-28的燃气涡轮发动机(有点像Mi-50对Ka-52 / XNUMX的坚决争议)。 最有趣的是,在燃气涡轮发动机/柴油发动机上存在许多反对意见。 PMSM在这里更像是一项原则-善良的最大敌人。 柴油已经开发了很长时间,涡轮机虽然是件好事,但必须在开发方面投入大量资金。 就其本身而言,即使被开发出来,与柴油发动机相比也不会提供根本的优势。 但这完全是电动变速器,这是一个问题。

              通过速度-我不需要它,我需要加速,以便油箱可以冲出,越过障碍物并避免进入。

              直接类比是民用车。 有些汽车的引擎功率为200、400、600 hp,但它们的速度限制为250 km / h。 问题是,为什么我们需要一个功能更强大的引擎-多交税呢? 答案是加速,即快速进行安全超车的能力。

              再举一个例子。 让我们开发一个200 lm的LED。 其中,有一个1000 lm的灯泡(5个LED)被打分。 然后,他们开发了一个250 lm的LED,并将它们也装在5个灯泡中,但是将亮度限制在相同的1000 lm。 似乎没有意义吗? 但是他是。 LED的特征在于每瓦流明数(实际上是效率),它与功率有所不同。 那些。 旧的LED发出的流明为1000流明,效率为40%,而新的为60%,这是因为它们不是在最大亮度下工作,而是在最佳亮度下工作。

              如果引擎相同,那么在最大功率下,总会有更多的消耗,更少的效率和更少的资源。 因此,使用3000 hp的发动机 在90%的情况下,我们将在其中去除1000-1500 hp的功率,这将极大地延长其使用寿命,并由于在最佳区域内工作而提高了效率。 如有必要,我们有机会将其扩展到3000 hp,我们可以使用它们。

              电动变速器将进一步提高柴油/燃气轮机的效率,因为它将以最佳的固定功率旋转发电机。 加速和操纵过程中的消耗峰值将使电池平滑,并在制动过程中恢复能量。 同样,就像在汽车上一样。 您以90公里/小时的速度行驶-消耗7升汽油。 每100公里,或多或少-9-12-14,等等。

              Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
              Quote:AVM
              在电传动中,可以高效地实现一切。 可以大功率放置电动机
              应用于军事装备的电动机仅具有降低的声学和红外特征,才是令人感兴趣的。 在经济和物流方面,它们将永远是一场噩梦。 全电动运动是极其昂贵的乐趣。 将燃料的化学能直接转化为机械功更为有效。


              不是事实 即使在谈论比较涡轮机和柴油发动机时,也存在许多陷阱-冷却,机油,过滤器。 值得删除其中一个参数,即柴油胜,添加-涡轮。 对电气传输进行全面评估甚至更加困难。 电池上的电动运动在不久的将来是不现实的。 在柴油/涡轮机+发电机+电动机模式下,行驶范围将与一堆柴油+大型复杂的变速箱相当。

              顺便说一下,我们正在开发带电传动的机器:https://vpk.name/library/f/knight.html

              Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
              Quote:AVM
              为什么他应该赤身裸体? DZ应该在所有侧面,最好是串联在一起的屏幕,网格。
              而且您在酒吧看了很多吗? 不,我也在游行中! )DZ串联在哪里? 在T-72B3上? 好的。 随它去。 因此,它将失败的几率降低了0,5。


              对于所有类型的破坏性因素,不可能只有一种可能性。 不同的弹头,不同的速度,不同的撞击类型(动力,累积射流,核心)。

              问题不是,我不否认坦克从侧面是脆弱的,我们将在有关装甲的文章中再次谈到这一问题,问题是,通过放弃装甲,我们会将设备变成锡罐,铁罐会被所有东西刺穿-重型机枪,筒下机枪手榴弹等

              当然,如果没有KAZ,坦克的生存时间将大大减少。 但是,如果我们拒绝装甲,那么敌人将制造许多小型廉价的反坦克武器,以至于超过一个KAZ无法应对它们,它们会愚蠢地得分。

              顺便说一句,从那本书:
              在T-90的示范炮击中,从另一辆坦克向200 m(两百!)的距离发射了六枚炮弹,然后车辆自行依靠其力量到达了观景台。 当时的射击是由当时最先进的小口径和累积炮弹进行的。 他们还从侧面的反坦克手榴弹发射器射击。 并再次得到相同的结果:装甲未损坏...


              根据2003年地面部队总司令的评估 根据车臣军事行动的结果,科尔米尔采娃说:“该坦克被证明是实战条件下最有效的BTVT模型” T-72具有可靠的装甲和动态防护,可承受3至5次打击RPG手榴弹


              据俄罗斯专家[3]称,由于空气流动性的要求,美国概述的作战车辆的重量(最多18-20吨)大大减少,无法满足其生存能力的要求。 这样的机器甚至可能因进近时变形的导弹和弹壳的残余而受到撞击(损坏)。 如此重的战斗车辆无法吸收(熄灭)其剩余能量。

              Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
              Quote:AVM
              引导地雷为120毫米,这是一种技术,不是可穿戴物品。

              您听说过81毫米的“梅林”吗? 好 她快40岁了。
              Quote:AVM
              因此,我们正在谈论有前途的装甲车。


              顺便说一句,不用了,有趣的事情。 但是,像所有制导武器一样,电子战,伪装和有前途的KAZ可能会大大降低其效能。

              Quote:亚历山大·萨莫洛夫(Alexander Samoilov)
              因此,您需要谈论有希望的应对方法。 眨眼


              我们一定会谈 hi
  6. 森
    18 June 2020 06:22
    +1
    作者没有透露任何保护水箱的干扰系统。 这不仅是“ Shtora”。 红外捕集阱,可防止Javelina型反坦克系统的袭击。 激光,用于禁用TVP(在0,53(最危险的波长),0,69和1,06微米的波长下具有最强的作用)和暂时性的眼部损伤。 探照灯的脉动干扰使敌人失明。
    1. AVM
      18 June 2020 07:58
      +1
      引用:森
      作者没有透露任何保护水箱的干扰系统。 这不仅是“ Shtora”。 红外捕集阱,可防止Javelina型反坦克系统的袭击。 激光,用于禁用TVP(在0,53(最危险的波长),0,69和1,06微米的波长下具有最强的作用)和暂时性的眼部损伤。 探照灯的脉动干扰使敌人失明。


      装甲和主动防护设备用另一种材料制成。
  7. 商业
    商业 18 June 2020 14:00
    +2
    先进的伪装系统和更高的机动性不会取代装甲和主动防御系统,而是可以对其进行补充,从而大大提高了有前途的地面战斗车辆在战场上的生存率。
    安德烈(Andrey),感谢您的这篇有趣且有意义的文章! hi
  8. 森
    18 June 2020 14:31
    +2
    叙利亚的坦克机动。
    “旋转木马”,在此期间,一个坦克排开火,绕圈移动。 当第一辆汽车向检测到的目标开火时,第二辆处于掩护状态的汽车准备采取开火位置,而第三辆则补充弹药。 作为提供高火力密度的这种技术的另一个优点,是有能力误导敌人参加战斗的车辆的真实数量。
    现代化的“旋转木马”版本,使用第四个坦克,该坦克在秘密位置等待“旋转木马”以显示敌方目标,然后将其摧毁。
    另一种战术方法是所谓的“叙利亚堡垒”,它结合了火力和机动性。 “这里的一个重要因素是确保保护战斗车辆免受敌人使用的反坦克武器的影响。坦克或其他车辆在20至100米内一个接一个地移动,向特定区域射击。
    另一战术战术是从两个射击位置(主炮和备用炮)射击一辆坦克。 重要的是,他对任何一个人的停留时间不得超过3-5秒。 这种技术的主要目标是企图挑衅敌人,揭示敌人的位置并评估实力。
    1. 森
      18 June 2020 17:23
      +2
      忘记注明出处。
      https://zvezdaweekly.ru/news/t/201812131026-W8xqD.html