军事评论

马蜂窝。 美国为什么要购买F / A-18而不是额外的F-35C?

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指望第三或第二!



去年,美国海军终于告别了F / A-18C大黄蜂战斗机,但是 故事 他的弟弟“超级大黄蜂”还没有结束。 首先,这台机器积极地“吸引”了出口,其次(这也许甚至更重要),美国人自己也将积极使用它。 而且,大概几十年以后:飞机将积极发展,获得新的机会。 回想一下今年春天,美国海军收到了最后一架F / A-18 Block II超级大黄蜂战斗机。 自2005年以来,它被发射了2000年(第一个超级大黄蜂在XNUMX年开始运营)。

不久,一款全新的作战车辆将说出自己的称呼,其功能将使其更接近第五代。 回想一下,波音公司在今年18月进行了首批两个超级大黄蜂Block III的部署。 最近,第一架F / A-XNUMX Block III超级大黄蜂试验机在密苏里州圣路易斯的波音工厂首飞。

乍一看,新车几乎不可能与任何早期的“超级大黄蜂”区分开来。 飞机的特点是什么? 这将使他能够与最好的现代第四代战斗机并驾齐驱。 从广义上讲,前一天起飞的汽车是原型车。 她和第二架这样的战斗机一样,只部分具有Block III的标志,将用于测试技术。 要回答主要问题,您需要查看生产飞机,我们很快就会看到。

主要区别


新机器将在许多系统和子系统上与Block II不同。 主要区别:

保形油箱。 可以确定战斗人员Block III的最重要的视觉差异是保形油箱。 他们的原型是没有的。 与超级大黄蜂上可以看到的悬挂模型相比,这样的燃料箱可以让您吸收更多的燃料,并且对气流的阻力较小。 据波音公司本身称,保形油箱中将装有1500公斤以上的燃料。 “通常”的“超级大黄蜂”拥有大量燃油,而无需使用6780公斤的舷外油箱。 据推测,战斗半径的增长将是巨大的:根据许多消息来源,这将是大约300公里。


IRST Block II传感器 美国人正在稳步提高“超级大黄蜂”侦察隐形飞机的能力。 早在一月份,美国海军的F / A-18超级大黄蜂战斗机已经通过红外搜索和跟踪(IRST)Block II悬挂式红外容器进行了测试,即使在相对较长的距离下,它也能够(至少在理论上)有效地检测隐身性。 一个明确的优点是,与雷达站的工作不同,无源传感器的工作无法被检测到。 应该理解的是,IRST Block II永远不会完全取代雷达,也从未被认为如此。 总的来说,它可以称为新超级大黄蜂的第二个最重要的改进。


新的显示。 另一个重大改进是座舱中的新显示器,尺寸为10 x 19英寸。 要了解这种改进的重要性,只需看看早期的“超级大黄蜂”的老式“微型”显示器,即使在俄罗斯Su-35C的显示器背景下,它们也显得过时,更不用说F-35了。 借助新解决方案,大黄蜂飞行员在态势感知方面将比第五代战斗机飞行员更接近。 靠近,但不要在一夜之间变成他们。 别忘了F-35在这方面原则上比任何其他现有战斗机都先进得多。


其他创新包括新的机载计算机和数据交换系统,该系统可以与其他作战单位更高效地交换数据。 此外,开发人员承诺将飞机的寿命延长至9000多个飞行小时。 根据从F-3000作战经验中学到的经验,对生产飞机进行结构更改,从而额外增加了18小时。 还值得注意的是,许多改进被归类为“商业秘密”。 并非事实,我们将在未来几年内听到有关它们的信息。

企鹅保护套?


有一种观点认为,超级大黄蜂将受到“软盘” F-35(通常被称为企鹅)的保护,而对于战斗机而言,它不会太讨人喜欢。 实际上,这个位置是不正确的。 首先,值得注意的是F-35的飞行性能令人满意。 至少按照第四代的标准,除了达索阵风和其他4 +(+)代的其他机器。 第五代战斗机的内部机舱内装有四枚中型AIM-120空空导弹的实心武器库,将来还将携带六枚此类产品。 同时,在早期F / A-18的背景下,F / A-18 Block III超级大黄蜂的重量将更加显着增加,这不仅会影响其机动性。 也就是说,在F-35之前,他将再也无法夸耀任何重大意义。


这根本不意味着Block III是“不成功的”战斗轰炸机。 战斗距离的增加和良好的战斗负荷使F / A-18 Block III超级大黄蜂成为您需要“消除”弱化敌人,失去战斗机防护和防空能力的情况的理想解决方案。 第三区的另一个功能是反舰。 回想一下,去年,反舰导弹AGM-158C LRASM随F / A-18E / F服役 舰队 美国:一部超级大黄蜂最多可搭载四枚LRASM导弹。 考虑到导弹的射程很长(大概900多公里),F / A-18 Block III缺乏完全的隐身性似乎并不像空中对抗那样关键。

因此,F / A-18 Block III超级大黄蜂既不是F-35C的保镖,也不是它的替代品,也不是第五代破产的证明。 新飞机将类似于甲板攻击机(当然,将F / A-18称为“攻击机”并不完全正确)。 这辆车不是隐形的,但在F-35的质量上将大大逊色,但如果遇到在美国背景下没有强大军事潜力的敌人(世界上大多数国家都与之相关),它将在价格/效率方面超过后者。

此外,第三区具有良好的出口潜力。 特别是,他可以赢得长期遭受苦难的印度中型多用途战斗飞机(MMRCA)的延续,该飞机现在涉及购买114架多用途战斗机。 在这一领域的成功可以大大加强波音最近动摇的地位。
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34 评论
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  1. 红人队的领袖
    红人队的领袖 16 June 2020 06:13
    +10
    我认为,务实的美国人不会简单地注销一架好的战斗机,以用不完全掌握的单位来代替它。 “大黄蜂”仍然可以使用。 而且,现在世界还不太稳定...
    1. 评论已删除。
    2. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 16 June 2020 09:05
      +5
      F35仍需要以适当的量释放,以治愈所有儿童期疾病。 F / A 18的工作非常出色,非常成功。
      1. 5-9
        5-9 16 June 2020 16:03
        -3
        释放它们(处于残疾状态)已经很不错了……但是治愈非常不好……。而且有些疾病不是儿童的,而是先天和丑陋的。
      2. VO3A
        VO3A 16 June 2020 20:35
        +2
        其他创新包括新的机载计算机和数据交换系统,该系统可以与其他作战单位更高效地交换数据。
        \
        无需称赞作者..其他创新是最重要的...这将使您可以使用F / A-18 Block III超级大黄蜂作为远程射击手,使用F35的目标名称,可以对显示的所有东西进行射击...这是..保镖。 这将使它有可能占据最有利的作战位置……同时,F35无需随时露面并使用其武器,尽管事实是它随时准备就绪……以及无人机……一种以网络为中心的普通韧带,可大大提高战斗力应用程序和可能的战术...他们仍然必须在其他企鹅上悬挂外部武器,这对于侦察员来说将太多了,它们将用作F18 、、、
  2. Mavrikiy
    Mavrikiy 16 June 2020 07:38
    -2
    美国为什么要购买F / A-18而不是额外的F-35C?
    好吧,也许在美国,他们决定购买最好的... 感觉
  3. akarfoxhound
    akarfoxhound 16 June 2020 07:48
    -1
    最后,一篇关于航空主题的普通分析文章。 Zhenek Damantsev,这不是您在不了解本质的前提下玩弄数字,而是学习如何做!
    1. Konstruktor68
      Konstruktor68 16 June 2020 08:00
      +4
      最后,一篇关于航空主题的普通分析文章。

      您可以问您在哪里以及在哪看到分析? 对F-18(甚至不是全部)进行更新的简单列举,以及有关F-35的特征的一半得出的结论。 这就是整个“分析”。 标题中的问题根本没有透露。 关于“甲板攻击机”的声明通常是杰作 笑 傻瓜 来自Legate的普通表面生皮
      1. akarfoxhound
        akarfoxhound 16 June 2020 08:16
        +2
        那些。 振亚有没有深思熟虑的结论? 您是否了解他的文章? 好吧,对于``攻击机''来说,我想你只需要深入了解它,第18小须鲸引入的缩写F / A并没有白费,在我们学校的一所学院里,有一个AUG空中机翼的布局,战斗机版本中有18%的百分比,有多少人在袭击等等。 眨眼
        1. Konstruktor68
          Konstruktor68 16 June 2020 08:34
          0
          那些。 振亚有没有深思熟虑的结论?

          Damantsev与它有什么关系? 有什么愚蠢的问题? 讨论了Legat文章的内容,我对此进行了撰写。
          来自美国人A-10的攻击机(战场飞机)。 所有其他机器都在某种程度上具有一定的冲击能力,赋予它们载荷,放置和装备相应武器的瞄准系统的能力。 但这并不能使他们成为冲锋队
          1. akarfoxhound
            akarfoxhound 16 June 2020 08:55
            +2
            达曼采夫(Damansev)在这里,尽管我在第一条评论中就提到了他,但这项技术通常很难听,在VO,航空界的“作曲家”并不多。 我想提到的是我提到的。
            有许多具有打击和战斗能力的飞机,F / A-18客气地说,是少数具有这种双重缩写的飞机之一。 例如,第105酋长的纯IBA玩家只有F-105等。 由于某种原因,他们没有对F-15E罢工使用这种缩写。 第十个问题是攻击机(装甲,负载等)应该是什么。 雷霆推崇汽车。 但是在这里,业主叫什么名字? 得到它! 而且您对此的纯粹个人态度仍将保持个人态度,在这里您无法使用橡皮擦擦除“ A”。 想挑战美国空军的名称吗? 然后写信给五角大楼,“公众感到愤怒” LOL
            1. Konstruktor68
              Konstruktor68 16 June 2020 09:12
              0
              我想提一下,然后我提。

              您至少可以在这里写有关the头和Baba Yaga的内容-我该怎么做? 纳科蔬菜,您对达曼采夫有疑问吗? 我不太明白
              第十个问题是攻击机(装甲,负载等)应该是什么。

              对于一个装着“没有坏日子”的人来说,您太天真了,无法判断战斗机的特性。 这正是最重要的。 例如,这是一个示例,说明A-10(攻击机的一项重要指标)在地面的巡航速度使得其上的超网将处于失速的边缘。 就生存能力而言,他离拉动战场飞机还很远。 而且,您再次呼吁拥有60年历史的身分识别系统以及诸如“美国人呼吁,请操您的反对意见”之类的论点,而不是针对那些主张客观性的读者
              1. akarfoxhound
                akarfoxhound 16 June 2020 10:57
                -2
                就我个人而言,无论是出于Damansev还是不出于任何原因,我都不需要它。 我在第一条评论中提到了他,当突然出现在地平线上时,您突然对自己的要求进行了组织。 因此,用“ vparivanie”照镜子。 好吧,其次-伙计们为您添加了缩写,即该装备可能与嵌入的特性不符-这种类型不能是??? 好吧,我再说一遍,您对此的个人态度无非是个人的。 而且我当然不假装对客观性要求很高,这也是您的个人your口。 我知道什么是攻击机,并且有一种怀疑,就是我“摸”到了真正的攻击机,不知何故,它发生在遥远的83年的90 ShAP中。 好吧,我毕业于防空战斗机学校,十几年来,他们根据表演特征追尾追逐我们,并追捕了潜在的“朋友”。 在这种情况下,请原谅我,但您对我的能力的看法(在这里我会同意您的意见)-是按照您自己为我写信的方向发送的。 你今天站错了脚吗? 坏萝卜动摇了能力的王冠-您想生气,然后他们组织了一场争吵-感觉好点了吗? 如今成功了吗? 所有?!
                好了,亲爱的,现在走到你指示的道路上!
                1. 评论已删除。
                  1. akarfoxhound
                    akarfoxhound 16 June 2020 16:13
                    -1
                    我基本上是回答你的。 如果您不参加,那么这不是我的问题,而是您和您的医生的关系,后者带您到这所学校进行专业选择。 顺便问一下,来自拉斯科娃的火热。 我在坦波夫因圣哨子受伤而被注销后,在这里进行了复员工作,我转去教书。 但是您为Raskova进行炫耀的事实有一个问题-我在KDA中看到了一件有趣的事情。 与在同一防空系统,空军(ShA,IA,BA)和其他前线飞机中的一人和两人座飞机不同,据我所知,它们与您没有关系,也没有,而且不可能(但请阅读她,但是我怎么读.. 笑 因此,这里有一些先生们,您课程的毕业生是有价值的人,但也有永恒的正义之人,直到DMB。 为什么? 是的,因为这种“创造”并不知道如何种植一个大的躺椅。 在麋鹿这里,悲痛欲绝,而同样的134,22,95-好吧,什么都没有! 在我的一生中,右手指不会从鼻子里伸出来,负责船员的三个重要事项-LJJ,即妇女,食物,住房。 谁说他们不重要? 他们为他感到难过,这个奇迹持续到3岁。
                    因此,在一线航空中,此类副本在第一年就被销毁。 Dali dopa,滑行路径上的400-420,350-370的走线没有掌握? 又难又快吗? 如果您不知道怎么做,那么您就自由了! 在这里,我看到您仅在“永恒的PRP”中拥有最高的非专业主义水平。 因此,我强烈怀疑您在飞行业务中代表自己的任何事情,他们自己给出了理由。
                    附言 我对KDA有非常尊重的态度,有朋友,但是这种态度并不代表所有KDA代表。
                    但是,亲爱的煽动者在初步阶段从正确的杯子上看到了,前线是如何从高管那里飞走的,夏天我没有为您洗礼,晚上您会戳您的女人,明白吗? 虽然我在问谁“可理解” ...
                    免费! 不要流汗,因为我了解-这很难
            2. 格拉兹丹宁
              格拉兹丹宁 16 June 2020 09:12
              +1
              从历史上看,计划对F / A2进行18项修改,其中包括一架战斗机和一架攻击机,但两者之间的差别并不大,他们决定统一+推销窗帘,国会也给了钱。
            3. Undecim
              Undecim 16 June 2020 10:16
              +3
              目前尚不清楚该论据是关于什么的。
              有这样一份指令文件,规范了所有军用飞机直至卫星的名称。

              根据这份文件,超级大黄蜂被指定为不带斜线的FA-18,并且是指攻击机,尽管事实上第一个字母是F。在美国空军中有多个这样的“离系统”名称。
              最初,该飞机将生产三种版本:F-18A战斗机,A-18A攻击机和TF-18A战斗教练机。 但是自从麦克唐纳-道格拉斯设法将战斗机和突击改装组合到一架飞机上之后,自1980年以来,它被指定为F / A-18A。 此名称仅在1984年XNUMX月才正式批准。
  4. venik
    venik 16 June 2020 07:49
    +1
    解决方案非常合乎逻辑:即使是拥有巨大财务能力的州也负担不起 十分 将飞机机队转移到“第5代”:这太昂贵了,没有这种需要-仅在强大的防空力量和众多装备精良的战斗机对付强大的敌人时才需要(第5代)。 这样的国家只有俄罗斯和中国! 和其余的,为什么 更容易 是的 便宜 会做!
  5. knn54
    knn54 16 June 2020 07:55
    +4
    真正的主力军。
    -能够在敌人的防空区之外发射新的远程导弹,
    -增加的飞行距离在空中停留的时间更长,
    超视距观测综合体增强了其防御能力。
    -很少有人能够在战斗中与他平等竞争。 尤其是(如洋基所说的)“经验不足的敌人”的飞机。
  6. Doccor18
    Doccor18 16 June 2020 08:39
    +2
    对发达的飞机进行现代化改造是正常做法。 而且,在连续生产第五代战斗机之后,Su-35将在很长一段时间内成为VKS的行列。
  7. 工程师
    工程师 16 June 2020 09:06
    -1
    我对这个话题不太了解
    以前的f-15改型E是否与新的“大黄蜂”不同? 只有更好。 飞翔,导弹携带最多。 它的速度优越。 如果您需要打败一个不是很高级的敌人,那么他就是理想的选择。
    1. 格拉兹丹宁
      格拉兹丹宁 16 June 2020 09:17
      0
      F15坦率地说,F / A 18和F / A 18超级大黄蜂是相似的但不同的汽车,例如Su27和su35。 F15的功能比F16的操作昂贵。 F15将逐渐开始注销,F16和F18将会服役很长时间。 F / A18舰载战斗机,F15“陆”。
      1. 工程师
        工程师 16 June 2020 09:44
        +1
        只是超级大黄蜂有点像甲板和陆地的版本。 如果新的修改只是套牌,那么一切都很清楚,而f-15并不是他的对手。 我没有想到早上这么简单的事情)
        1. 格拉兹丹宁
          格拉兹丹宁 16 June 2020 10:00
          +2
          是的,对于出口,有土地选择权F / A18。 但是在空军系列中,F15和F16出现在海军F14和F / A18中。
      2. 5-9
        5-9 16 June 2020 16:04
        0
        F / A 18和F / A 18超级大黄蜂通常是不同的机器,与Su-27和Su-34的不同之处更多...
    2. MVG
      MVG 16 June 2020 20:13
      0
      amers f-15改装E是否与新的“大黄蜂”不同

      他没有坐在甲板上,没有折叠翅膀,并且在教皇中有一个钩子,一切都与老鹰相同。
      在这里,特征更好,将Legat的文章截断了三遍http://bastion-karpenko.ru/fa-18ef-2019/
  8. EvilLion
    EvilLion 16 June 2020 09:08
    +1
    我们将不得不去他的博物馆。 就美学而言,我通常喜欢F / A-18。
  9. 操作者
    操作者 16 June 2020 09:48
    -4
    作者在结论中感到困惑:如果新的F-18不是F-35的保镖,也不是攻击机,那么他是谁-也许是企鹅的直接竞争对手(考虑到后者的隐身隐形涂层以及不可能在内舱中放置反舰导弹)? 笑
  10. 森林
    森林 16 June 2020 10:22
    -4
    执政了几年的自由主义者(民主人士),他们将开始做超级大盗。
  11. 贝兹310
    贝兹310 16 June 2020 10:42
    +2
    为什么为什么...
    飞机已经非常成功,一切都变得越来越漂亮。
  12. 维克多·谢尔盖夫(Victor Sergeev)
    +1
    操作便宜,与相同的“隐形”涂层相比没有问题。 在现代的局部战争中,不需要隐身,这是浪费金钱,他们会站在飞机场上,照顾好在超音速下掉落的掩体。
  13. 等级
    等级 16 June 2020 15:47
    +3
    Quote:森林
    执政了几年的自由主义者(民主人士),他们将开始做超级大盗。

  14. 5-9
    5-9 16 June 2020 16:01
    -1
    海军斜坡最不适合起球和后撤(尽管赞比伏特和LCS暗示着,但最终还是“可以”放弃的)。 拥有超级大黄蜂代替承诺的F-35是一个明智的决定。
    飞机在各个方面都相当平均,但是经过精心设计,掌握,其中有很多。重要的是,在AirFors的垃圾中,它们是新鲜的……他们不喜欢海军范(没有PTB)。
  15. 局外人
    局外人 17 June 2020 02:14
    -1
    -它的操作便宜得多。 两台发动机比一台更可靠,尤其是在海洋上。 第三次世界大战尚未到来,在所有局部战争中,F-18E / F在经济上都更具可行性。
  16. 艾登
    艾登 26 July 2020 14:11
    0
    这是美国空军的主力军。 经过时间和战争的证明
  17. Lesorub
    Lesorub 13九月2020 16:50
    +1
    马蜂窝。 美国为什么要购买F / A-18而不是额外的F-35C?

    F 18是一架好战马-经过时间考验-我认为购买这些飞机是可以理解的。