中国专家建议制造J-20战斗机的甲板版本，以换取J-31计划

多年来，第五代战斗机J-31一直无法“提醒”制造商，这一事实导致中国专家对这一计划的适用性进行了讨论。 回想一下，该计划提供了一种创建舰载战斗机的方法，这将成为中国建造航母机翼的基础。 计划到2030年，将有6艘航空母舰成为PLA海军的一部分，其中XNUMX艘是中国制造的。

但是J-31有许多未解决的问题。 主要的引擎之一是引擎。此外，有效载荷还存在导弹和导弹等问题。 飞机 炸弹。

在这方面，据说在中国专家环境中，有可能考虑“终结”在解放军空军服役的J-20战斗机的选择。 如上所述，这种改进可能会影响将其用作舰载机的可能性。

他们认为，在中国，J-20具有巨大的现代化潜力，这将使其得以进一步发展，包括甲板版本，以换取实施昂贵的J-31计划。

回想一下，早先在中国媒体上曾说过，J-31可以重新定位，主要用于出口。 巴基斯坦被指定为此类飞机的潜在客户。 同时，有人指出巴基斯坦J-31可以“正常”出售，但不能装甲板。

供参考：J-31在中国的首次飞行是在2012年。 他的工作人员是1个人。 翼展-11,5 m，重量-17,5吨，作战半径（无舷外油箱）-1250 km，起飞距离-370 m，里程-570 m。

发动机的问题不允许它开始全面的海上试验-使用航空母舰的甲板起降。 制造商声称，J-31战斗机将“安装”在具有平坦甲板的航空母舰下面。 根据最新数据，先前纳入的Type003包括此类航空母舰。

Comments

[Dedkastary]

我需要一节：科幻小说……或者我们想要，但我们不能……等等。

[国内]

事实证明，对于世界第一经济体中国而言，它将会做到。

[同样的lech]

但是J-31有许多未解决的问题。 主要引擎之一是引擎

引擎再次出现了……没有它们，中国的超级双式隐形战斗机就没有什么价值了……在这里，中国人离不开俄罗斯的帮助。

[克拉斯诺亚尔斯克]

Quote：一样的LYOKHA

如果没有俄罗斯对中国的帮助，这是不可能的。

你为什么这么认为？ 一次，我们没有外部帮助。 中国为什么不能？ 是的，他会浪费一些时间去做。
我希望这次可以持续更长的时间。 这样我们的kulibins在这段时间内将达到一个新的水平。

[西里尔G ...]

一次，我们没有外部帮助。

你好，我是你的萨满叔叔。 记住30年代后期的汽车行业，
-克利莫夫引擎的母亲-V字形的法国女人西班牙裔苏西，
-舍夫佐夫发动机是在莱特旋风的基础上制造的，而M-82是杰作，并且已经有了自己的发展
-Mikulin他的专案M-34是，但是看着宝马，
-M-85、86、87、88家族是双星Gnome-Ron的继承人。
-1945-1946年，对德国在试剂领域的经验进行了新一轮研究并借鉴了该经验，并购买了英国涡轮喷气发动机的许可证。

中国为什么不能？

如果我们至少以某种方式推动发动机发展，那么中国将永远追赶，直到1991年，直到今天，我们都没有赶上美国。

[远东]

中国将不会！ 他们没有脑子！

[克拉斯诺亚尔斯克]

Quote：远东

中国将不会！ 他们没有脑子！

好吧，如果是这样。 但...
低估潜在对手的代价可能很高。
今天他们没有引擎，明天可能会出现。
有人入睡时，地狱不会开玩笑。

[远东]

这是确切的INFA！ 他们没有（中文）！ 根据工作的性质，我与他们的“兄弟”进行了很好的交谈！ 这样的事情。

[Aleks2000]

已经有类似的文章。 所以呢？ 重复-学习之母？

[弗拉德·马尔金]

引擎，引擎和引擎又...

[飞行员6768]

这里是所有评论的唯一正确的问题...伙计们，引擎...推力公式很简单...谷歌（谁真的不能抽水）我们在CS（燃烧室）后面，我们在后面，那是哪个设计局告诉我的我了解，这不是您的事，但眨眼吧！ 第二个回路将起作用。他自己不喜欢参加这样的论坛。 五年级的学生或锁匠进入经济的地方..但是...我应该做什么吗？

[节俭]

他们需要使航母上的甲板可伸缩地延伸，以便他们的防空兵可以安全地起飞，甚至有时降落在航母的甲板上！ 或者，飞机是一次性的。 ...

[Zaurbek]

在不自由的世界中，到目前为止还没有新一代的RD33 / 93涡轮喷气发动机，因此飞机项目受到了阻碍。 但是他们没有对Al41做任何事情。 看到带有最新Al10的J41将会很有趣。

[rocket757]

并非一切都如您所愿。 我想要一切，很多……所以他们将把肚脐，他们的事务拿走。

[西斯之王]

中国媒体大声疾呼，他们的飞机是世界上飞机最多的飞机，其他所有人都羡慕他们，但这是...
他们四处寻找解决方案，好像是要解决纯粹的技术问题。

[山射手]

J-31的引擎有问题...但是J-20没有吗？ 他会飞什么引擎？ 他有没有加力的巡航超音速吗？ 好吧，是的，他是隐形的...

[初级私人]

不仅将WS-20粘在J-15上，J-XNUMX的性能远远超出了汽车资源，而且牵引力下降仍然存在问题。 不要将飞机拉到甲板上。

[西里尔G ...]

首先，Ji-20乘坐进口的Al-31飞机飞行，然后他们自己说，资源很少....但是，据我所知，外国先生们写道，中国的WS-10不会持续1000个小时。 这是他们最好，最先进的引擎。 资源WS-15可能不会超过300-500小时。 为了进行比较，Al-41的实际寿命为4000小时。

[马卡桑34]

Quote：克拉斯诺亚尔斯克

是的，他会浪费一些时间去做。

除了复制，他们会做的很好

[维孔塔斯]

好吧，他们从《干燥》中复制了引擎，就像在敖德萨说的那样，功率和燃油消耗是两个很大的区别！ 技术很重要！ 这就是为什么他们想从乌克兰人手中清理Motor Sich，但洋基人却不愿这样做！ Tapericha汗流满面的“隐形”和舔俄罗斯希望与大家分享！

[西里尔G ...]

与引擎只是复制不起作用.....

[非常好]

即使在阿里，也有优质的产品。 中国人正在煽动某些事情，或者这篇文章不正确。

[Falcond]

中国人很棒 等到我们在Su-57上制造第二阶段的引擎...并开始加盖印章时

[科特贝格莫特]

一般而言，引擎，电源，无线电吸收涂层，可靠性等问题并不多。您可以将完成的飞机复制下来，但事实并非如此：如果起飞，它就会降落。没有长期的飞机制造，甚至第一个或“ 0 “世界经济可以生产成百上千的设备，进行巡游，但是依靠不断增长的涡轮叶片的停止技术或负载元素合金的成分将无休止地带来，提炼，似乎又要迈出一步，再来一步，再来一次测试，仅此而已结果是放弃了特定的模型或整个概念，改变了开发人员；在联盟中，致力于国防的研究机构，制造该产品每种版本的实验工厂的数量非常庞大，但技术进步很大。小字体显示“组装后带有文件的过程”，以及什么，在哪里，只有过程工程师在组装调试时才知道。 在纸上。

[西里尔G ...]

那是对的！

[yfast]

我们的技术工程师也已经退休，我们不是中国。