军事评论

在西方,他们担心在俄罗斯航空航天部队的飞机上使用人工智能

124

前几天,英国门户网站AI Daily发表了一篇文章“ Sukhoi Su-35-俄罗斯尝试创建人工智能的尝试”。


В 文章 我们正在谈论在Su-35上使用人工智能。 没有具体细节,但是记录了俄罗斯BOSES战斗机的首次系列使用情况,该机是机载AI的组成部分,没有类似物。 英国人希望在BAE开发的有前途的第六代Tempest飞机上实现类似的功能。

同时,西方国家对俄罗斯联邦军用飞机工业中人工智能技术的发展以及俄罗斯航空航天部队对人工智能的使用表示关注。

那么我们在这方面的成就是什么?


不像高超音速 武器 开源中的信息很少提交。 在各种专家的采访中,人工智能被谦虚地称为安装在现代且前景广阔的飞机上的“专家系统”。 但是,这些“专家系统”是AI,对于许多行业,包括军事技术,如今它已成为决定性因素。

什么是BOSES?


战术级别的机载可操作性建议专家系统(BOSES TU)旨在解决运营期间(执行飞行任务时)计划中的任务和即将出现的任务。 它由数据库和数学建模算法组成。

工作原理是将一般战术任务划分为典型情况,此外,将其分解为一般知识库中固有的各种有问题的替代方案,激活后续事件的数学模型并进一步发布建议。 综合大楼使用车载传感器接收有关“外部世界”的信息。

此刻,也许AI只与机组人员``合作''工作。 根据飞行任务,在起飞前立即输入目标的初始数据。 在飞行中,系统评估情况并发出提示,这些提示显示在驾驶舱的信息控制字段中。 飞行员可以接受或拒绝建议的动作,并在返回后记录并分析他的决定。

在要解决的任务组中:对地面目标的攻击,单独和作为空中部队的一部分的近距离和远程空战。

专家系统到底在哪里?

这只能通过评估来讨论。 复合体可能安装在4 ++代上,而对于第五代,它已经是必需属性。

根据现有信息,可以假定MiG-57除了Su-35和Su-35还将接收专家系统。 也许,作为现代化的一部分,前几代飞机都可以配备它以增强其功能。
作者:
124 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. Zaurbek
    Zaurbek 12 June 2020 12:32
    -51
    同时,在PakDa和Tu160上,机组人员为4人。
    1. INI
      INI 12 June 2020 13:21
      +25
      按照需要解决的任务。 您不会单枪匹马地从事一项全球任务,而您还需要做更多的事情? 任务的数量,尤其是在决策(今天是由一个人做出决定)中,有可能大于一个人的能力。 虽然一个人受到责任的限制,否则根本不需要那里的人。 即使在今天,Tu-160飞机上所缺少的东西,飞行技术人员已经说过,可以将发电厂和机上系统简化到最小程度的干扰,并将此任务分配给设计者(在确保可靠性的意义上),因为那。 hi
      (根据人的想法设置+ 微笑 )
      1. Krot的
        Krot的 13 June 2020 10:01
        +5
        根据一个人的想法设定+

        但是,您向谁解释,他通常从灯笼上“致敬” ..而且他无需思考。
      2. 舍特凡
        舍特凡 13 June 2020 21:19
        0
        但是,在B-2上,美国人是如何受到控制的?当南斯拉夫遭到轰炸后,他们又从另一个大陆起飞时,您的解释如何与此类情报相吻合?
        1. INI
          INI 13 June 2020 23:14
          +1
          Quote:斯蒂芬
          但是,在B-2上,美国人是如何受到控制的?当南斯拉夫遭到轰炸后,他们又从另一个大陆起飞时,您的解释如何与此类情报相吻合?

          很简单,等一下我们的PACDA,找出他们在那里要处理的工作量,而且我已经不考虑谈论谁比鲸鱼和大象更好。 还发生了F-16加农炮的直升机被击落的情况,将这一事实进行比较是不正确的。
    2. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 12 June 2020 14:57
      +8
      那4个人呢? 这不是坦克,不会有多余的。
      1. 舍特凡
        舍特凡 15 June 2020 10:13
        0
        为什么4如果2对付?-没有多余的空间。
      2. 舍特凡
        舍特凡 15 June 2020 10:15
        0
        以前,平民是5人,但是现在每个人都改成XNUMX人应对,而导航员和飞行工程师则是雏形。
    3. 梭子鱼
      梭子鱼 12 June 2020 15:34
      -4
      Zaurbek,这架飞机不仅尚未飞行,还没有组装好。 当它“飞起来”时,您可以讨论机组人员的人数。
      1. Zaurbek
        Zaurbek 12 June 2020 15:38
        -2
        Tu160飞行..并且经过了根本的现代化...但是那里有两个导航仪。
        1. 梭子鱼
          梭子鱼 12 June 2020 15:44
          -12
          讨论船员人数还为时过早,好吧,您必须同意。 )
          天鹅是上个世纪,新的“战略家”应该能够实现50年的现代化……直到“引力”被发明等等。 等等)))
        2. Hydrox的
          Hydrox的 12 June 2020 16:59
          +4
          什么呢?
          导航员有自己的情况,操作员有自己的情况,都可能需要帮助和提示,但是就发动机的运行而言,不再需要飞行工程师:电动和液压驱动器由飞行员控制,根据情况, AI。
          在某些方面,它是提示功能,而在其他方面,它是控制和“汇报”汇报功能。
        3. sabakina
          sabakina 12 June 2020 17:00
          -6
          Quote:Zaurbek
          Tu160飞行..并且经过了根本的现代化...但是那里有两个导航仪。

          为什么是两个呢? 万一突然死亡? 追索权
          1. 贝兹310
            贝兹310 12 June 2020 17:14
            +3
            Tu-142MZ上通常有2个导航仪,另外XNUMX个助手是RSE操作员。
            DA和PLA飞机上的导航器太多,因为它们执行飞机的所有任务,飞行员的任务是遵循导航器的指令(命令)。
        4. 天猫座
          天猫座 13 June 2020 16:22
          0
          多么恐怖-卫星导航时代的2位导航员...只有这些gps和glonass立刻被敌人从外面关闭了...如果不与巴斯马赫战斗...那么...
    4. 永瓦尔
      永瓦尔 12 June 2020 16:34
      +5
      Zaurbek,不要混淆上帝的礼物和煎蛋!
      甚至在缩写BOSES TU中也明确表示-战术级别!
      PAK DA和Tu-160具有战略意义!
      任务完全不同...
    5. venik
      venik 12 June 2020 17:05
      +1
      Quote:Zaurbek
      同时,在PakDa和Tu160上,机组人员为4人。

      =======
      傻瓜 是的,至少从 10 - 12 - 或 14 !!! 什么 “ manifig” (大声)差异??? 如果我们只有完整的信息,这可以使我们尽可能高效地执行任务! 请求
      1. Zaurbek
        Zaurbek 12 June 2020 17:50
        -7
        +1个人...-100-200公斤有效载荷。
    6. akarfoxhound
      akarfoxhound 12 June 2020 17:54
      +6
      由于同时执行任务和决策的向量不同,因此很难理解提供给机组人员的信息量。 另外,KDA可以在空中“悬挂” 32小时。 MiG-31,Su-24,34有两个机组人员,这是因为设计者的懒惰,您认为还是有疑问?
      1. Zaurbek
        Zaurbek 12 June 2020 20:56
        -2
        涂160寻找地球上的目标,瞄准并摧毁它们? 还是在吉尔吉斯共和国开展了一项有意义的任务? 还是在美国寻找炸弹的目标?
        1. akarfoxhound
          akarfoxhound 13 June 2020 00:38
          +8
          我了解您与机组人员无关? (没有胡闹)两个PIC和Pravak,为什么还要解释它们两个,或者甚至是远距离解释,但要知道4引擎的nifig不在高速公路上呢? 船舶的导航员和操作员的导航员,一个负责计算,另一个负责管理SUV。 为了您的兴趣,尤其是由于您住在我的祖国学校(Armavir VVAUL)附近的地方-L-39上有488个控件和指示灯,就人体工程学而言,它是一辆自行车。 但是-就您而言,这很简单,尤其是在网站上,您无法简短地解释机组人员所做的一切,但是我可以给您一些建议-电影院所显示的有关机组人员工作的一切(尤其是好莱坞)都是一场暴风雪,原因之一为什么无法观看电影,尤其是现代电影(人们像您一样导演,没有冒犯性,但思路很笼统)。 空中多任务是战斗机的正常工作;它与您描述的原始性无关。 没有冒犯的意思。 真诚的,亚历山大
          1. Zaurbek
            Zaurbek 13 June 2020 17:12
            0
            那些。 美国人在B2和未来的B21上解决了这个问题? Tu52和95有多少任务(与B160不同)? 据我了解,它们都携带KR X55、101、102。发射时,目标不在飞机内部选择。
            1. Bad_gr
              Bad_gr 14 June 2020 01:52
              +1
              Quote:Zaurbek
              那些。 美国人在B2和未来的B21上解决了这个问题?

              我们只能说在和平时期2还是足够的,在gps +敌方定位器和电子战的工作+远程防空导弹等问题出现时,在更困难的条件下会发生什么。
            2. akarfoxhound
              akarfoxhound 14 June 2020 06:36
              0
              他们并没有解决问题,但与她蜂拥而至,例如F-22。 他们自己反复发声。 情况在短时间内以非常高的速度变化,信息流很大,必须加以消化并做出决定,一个人实际上无法做到这一点。 如您想象的那样,这是为您简化的一种原始方式
              1. Zaurbek
                Zaurbek 14 June 2020 07:35
                0
                ...决定,然后制作了F35避震器(甚至需要2个飞行员)。 好吧,傻瓜。
                1. akarfoxhound
                  akarfoxhound 14 June 2020 11:28
                  0
                  与F-35相比,他们简化了F-22。 因此,他们在22日停止生产,因为 对于飞行员来说,这不仅昂贵而且成本高昂,而且在技术上也难以感知。
                  老实说,你对自己的固执感到厌倦。 大约10年前,我在圣彼得堡遇到了这样的副本,他从各种出版物中获得的“ podderpnuv严肃文学”跌到了谷底,我们不知道我们的MiG-31,它将教“我们打架”。 您来自同一组吗? 在另一个领域,例如,不建议眼科医生使用哪种仪器正确操作? 我相信,如果您是通过网络阅读的,肯定会推荐它! 在我们国家,看来这就是为什么不是科罗廖夫而是罗戈津人在推动宇宙空间探索发展主题的原因。 专家! 好
                  1. Zaurbek
                    Zaurbek 14 June 2020 11:43
                    0
                    F35仅简化了防空能力,并超越了防震功能。 他甚至不需要目标容器。 一切都内置
                    1. akarfoxhound
                      akarfoxhound 14 June 2020 15:22
                      0
                      那么您的弹药是怎么回事? 用命名法简化不了在BP的应用!
                      例如,国防部的一位现代管理人员(此案由托利巴西克·塔布雷特金(Tolibasik Taburetkin案)负责)认真建议,空袭行动应在改装后的Il-76MD的帮助下进行,以向KR装载发射器。 输入dofiga适合,全部获胜! 我什至试图就这种胡说八道写论文或类似的科学论文。 为什么这个想法疯狂-无需解释?
                      1. Zaurbek
                        Zaurbek 14 June 2020 15:53
                        0
                        而且有这样一个理论.. C130j既有芽弹也有炸弹。
                    2. Bad_gr
                      Bad_gr 14 June 2020 19:42
                      0
                      Quote:Zaurbek
                      F35仅简化了防空能力,并超越了防震功能。 他甚至不需要目标容器。 一切都内置

                      他在哪里展示了自己的能力?
                      1. Zaurbek
                        Zaurbek 14 June 2020 19:57
                        0
                        这是一个死胡同的答案.... Su35S,S400某个地方展示了一些东西?
                      2. Bad_gr
                        Bad_gr 14 June 2020 22:11
                        0
                        Quote:Zaurbek
                        .Su35S,C400某个地方展示了什么?

                        叙利亚的Su35完全应付了它的责任:连续从我们的攻击机中吓everyone所有人。 在缓慢的F22中也被注意到,它试图干扰我们的Su25的工作,直到Su-35挂在其尾巴上。
                        C400的工作更难评估,因为该综合设施覆盖的物体对敌机没有吸引力。 值得一提的是,将它们放在克里米亚,加里宁格勒,甚至在同一叙利亚,这是值得的。 如果他们干涉了,那么他们就完成了任务。
                      3. Zaurbek
                        Zaurbek 14 June 2020 22:19
                        0
                        他只用尸体吓F了F22 ...为了使Su25降落,F22(甚至Su35C本身)不需要飞起来。
                      4. Zaurbek
                        Zaurbek 14 June 2020 22:20
                        0
                        因此,关于F35,只有我们的媒体感到愤怒
                      5. Bad_gr
                        Bad_gr 14 June 2020 23:09
                        0
                        Quote:Zaurbek
                        因此,关于F35,只有我们的媒体感到愤怒

                        我没有读过任何此类文章。不分享链接吗?
                      6. Zaurbek
                        Zaurbek 14 June 2020 23:11
                        0
                        谷歌 ......
                      7. Bad_gr
                        Bad_gr 15 June 2020 00:06
                        0
                        Quote:Zaurbek
                        因此,关于F35,只有我们的媒体感到愤怒
                        Quote:Zaurbek
                        谷歌 ......

                        我接受了您的建议,在Google中输入了以下内容:
                        “对F-35感到愤怒”
                        我收到:
                        -谁应该为F-35的失败负责?
                        -F-35超级战斗机-公开宣传|
                        -在美国,上个月的第二起事故...
                        -F-35:雷电|
                        -F-35被称为无用的吸钱...
                        -只有尾巴脱落:空军飞机出了什么问题...
                        -网络中的空中战斗:F-35对阵Runet-WARHEAD.SU
                        -由于S-35 ...,F-400的生产处于危险之中。

                        你的意思是?
                      8. Zaurbek
                        Zaurbek 15 June 2020 07:41
                        0
                        当然可以。
  • 斯塔尔克
    斯塔尔克 12 June 2020 19:22
    0
    不要混淆AI和无人驾驶模式,后者不一定是使用AI,操作员可以远距离完成所有工作。
  • 飞行员6768
    飞行员6768 13 June 2020 01:32
    +3
    当降落在西瓜上时,请关闭计算机,然后看两个人的投掷人员。手动操作旧的小偷和ilsu出汗...在这里-战斗任务的解决方案...
    1. Zaurbek
      Zaurbek 14 June 2020 07:37
      0
      自2年代以来,西瓜和波音公司就有80名飞行员。 长期以来,飞行工程师已被撤职。 例如,在MI8上,我们仍然有它。
  • rocket757
    rocket757 12 June 2020 12:33
    +8
    谁会怀疑战斗过程自动化的发展会完全这样!
    再次提醒您,不成功的人是迟到的!
    1. Terenin
      Terenin 12 June 2020 12:49
      +6
      引用:rocket757
      再次提醒您,不成功的人是迟到的!

      同时,西方国家对俄罗斯联邦军用飞机工业中人工智能技术的发展以及俄罗斯航空航天部队对人工智能的使用表示关注。

      让他们不用担心,他们仍然有库存-自然的愚蠢,这与AI相撞不会给他机会 眨眨眼睛
      1. 研究员
        研究员 12 June 2020 13:06
        +8
        为什么出于任何原因写东西?
        如果您不是一般智能系统领域的专家,尤其是智能控制系统领域的专家,我建议您在假期​​中全力以赴。 而且,现在许多地区的天气都很好。
        节日快乐,亲爱的论坛用户。
        1. PN
          PN 12 June 2020 13:27
          +10
          ,,这不是AI。 这只是一个具有某些算法的数据库,这些算法用于采取从同一数据库强调的适当操作。 计算机将不会提供未在其中预注册的解决方案。
          1. SHURUM -BURUM
            SHURUM -BURUM 12 June 2020 13:55
            +2
            ...计算机将不会提供未在其中预注册的解决方案...
            这就是所谓的类似AI的全部故事。
            1. Thunderbringer
              Thunderbringer 12 June 2020 18:03
              +10
              放轻松吧。
              除了教给他们的解决方案外,大多数人不会提供解决方案。
              而且相当多的人无法及时正确地运用所学知识。
              众所周知,只有奇迹专家才能展示出智慧的奇迹。
              其余的人则不同。 他们可能会感到害怕,生病,变得疯狂,结果忘记了在那里所学的知识。
              但是AI不会吓坏,也不会害怕,最重要的是它不会忘记需要做什么。
            2. Zaurbek
              Zaurbek 12 June 2020 20:57
              -2
              您可以愚蠢地将所有可能的选项放入其中。
          2. 移液器
            移液器 12 June 2020 13:59
            +8
            “ alas”是什么意思? 结合人类的AI是最佳方案。 没有人的AI永远不会100%可靠和安全。
          3. Hydrox的
            Hydrox的 12 June 2020 17:13
            +2
            是的,只要不是AI。
            但是,毕竟,在PC开发过程中,一组控制器和一组平板电脑从它们的整体质量中脱颖而出,到目前为止,它们并没有恶意地共存,但是它们每个人都有一定的基本功能。
            BOSES TU还将根据战斗功能集进行开发和隔离,但其本质将保持不变-它将是机器人提示或机器人检查等。
            1. Thunderbringer
              Thunderbringer 12 June 2020 18:04
              +1
              最重要的是AI。
              提醒他,他只是不做决定,而只是向一个人提供建议。
              1. 奥格兹
                12 June 2020 21:01
                +1
                不一定以这种方式。 该系统提供了解决方案。 一个人要么接受要么不接受。 如果它不接受,那么它就固定了,返回者就证明了他为什么是对的而不是BOSES的正当理由。现在根据GosNIIAS实施了着陆模式,单人和团体的远程和短程空战,对地攻击。而不是建议。而且,很可能很快,飞行员会偶尔按下按钮来操纵飞机,然后在地面上长时间描述他这样做的原因……现在知识库正在充实……类似的东西。
                1. PN
                  PN 12 June 2020 21:40
                  +3
                  不久? 让我提醒您,早在1988年,布赖恩(Buran)飞往太空并返回。 在机器上。 根据给定的算法,没有人称它为AI只是一次飞行。 是的,那时候是进步,但是科学并没有停滞不前。 但是我们还没有达到AI。
                  y 阴谋论者和阴谋论者认为Buran是作为星际战斗机而创建的,因此自动化水平(正如AI现在要说的那样)处于何种高度。
          4. 鲍里斯切尔尼科夫
            鲍里斯切尔尼科夫 12 June 2020 20:20
            0
            这是一个伪III型飞机,可以解决典型问题,将决定飞机的飞行情况和降落效果更好-飞行员的便捷拐杖
      2. rocket757
        rocket757 12 June 2020 13:08
        +5
        流派或现实的经典作品。
        没有人能提供绝对的保护来抵御表演者不可预知的行为/ R / aka!
        人类无法做到,人工智能也没有屹立在那里。
        1. iouris
          iouris 12 June 2020 13:26
          0
          “万无一失”已经存在很长时间了,与AI无关。 什么是AI? 也许AI是对d ... ba的防御(对不起,但没有类似的词)。
          1. rocket757
            rocket757 12 June 2020 13:46
            +2
            Quote:iouris
            万无一失已经存在了很长时间

            是的,是的,存在对他们的保护……只有他们自己对此一无所知,而且往往会影响……。
            1. iouris
              iouris 12 June 2020 14:04
              +1
              让我解释。 “傻瓜”不仅被理解为傻瓜(习惯上是在心理选择阶段和学习过程中过滤掉傻瓜),还包括由于客观原因(“人为因素”)而引起的操作员错误。 “犯错误是人的天性”,并且是出于与“人格因素”相关的原因(缺乏教育,技能丧失,缺乏纪律等)。
              “错误”的第三组(理论上未考虑)仅与“否定选择”相关。 以前不是这种情况,现在似乎很大。 不再有可能抗拒这一点,因此,特别是女式帽子很快就会出现在航空航天部队的远程飞机上(这是在电视上!)。
              1. rocket757
                rocket757 12 June 2020 14:42
                +1
                我解释说,没有人可以避免错误。 伙计,该系统很复杂,很难预测该系统中哪些故障以及何时会发生。
                在扳机上,开始按钮应该是....是的,无花果知道它可以保护自己免于疯狂吗?
                AI到目前为止还没有那么复杂,好吧,错误可能更简单,其后果...也有所不同。
                1. Hydrox的
                  Hydrox的 12 June 2020 17:20
                  +2
                  在这里,您需要考虑从炉子...
                  轰炸机导航员可以按自己的意愿拨动“重置”按钮,但是仅当Hephaestus计算出这一时刻时,此按钮才可以使用,但是导航员的手指不再需要。 所以问题是:是否可以将瞄准和瞄准系统“ Hephaestus”视为AI的AI? LOL
                  1. 贝兹310
                    贝兹310 12 June 2020 17:30
                    -3
                    您是否必须“戳”“重置”按钮,还是所有这些猜测?
                    1. Hydrox的
                      Hydrox的 12 June 2020 17:44
                      +1
                      您认为这里有人会以这种野蛮的口吻与您保持对话吗?
                      您误会了,您的评分完全不允许您在这里讲话...这样的AI! LOL
                      1. Thunderbringer
                        Thunderbringer 12 June 2020 18:07
                        -2
                        每个人都知道这种“评价”是值得的。
                        最主要的是将电力倒在水桶上,并且会有一个等级。 无需大脑,无需良心。 最主要的是大声喊口号。
                        那么,您是否必须“戳一下重置按钮”,或者只是在家中输入键盘?
                      2. 贝兹310
                        贝兹310 12 June 2020 18:26
                        -1
                        评分? 去哪儿了
                        在一个体面的社会中,知识,技能,经验,
                        那里没有某种评级。 他们取笑,没想到...
                  2. rocket757
                    rocket757 12 June 2020 18:02
                    0
                    我对这个系统不熟悉。
                    原理是一样的。 板载综合系统/计算器,可进行航向更正,并在“货物”掉落时发出信号。 重设的决定由人决定。
                    问题是AI是否可以信任整个过程,从而使机器具有更大的操作自由度。 有责任心的人必须做出一个艰难的决定。
                    1. Hydrox的
                      Hydrox的 12 June 2020 18:54
                      0
                      不仅在赛道上,而且在天气上...
                      因此,更高级的模型不再发出信号,它们自己决定重设,但是如果存在“允许”水平,则由飞机导航员设置。
                      这就是为什么今天使用FAB43产生的KVO仅比使用2万美元UBP产生的KVO差3-50倍
                      1. 贝兹310
                        贝兹310 12 June 2020 19:34
                        -1
                        也许我不能理解这组词,因为我没有“评级”,所以我请您澄清一下这句话的含义-“使用FAB43产生的KVO仅比使用FAB2产生的KVO低3-50倍XNUMX万美元的UBP”。
                        而且……早在上世纪70年代,OPB-15瞄准器就被“自动放电”导航仪旋开时独立投下炸弹,但这绝不是AI,因此是“半自动”。
                      2. 古
                        12 June 2020 20:16
                        0
                        Quote:贝兹310
                        而且……早在上世纪70年代,OPB-15瞄准器就被“自动放电”导航仪旋开时独立投下炸弹,但这绝不是AI,因此是“半自动”。

                        OPB-5,.OPB -112,OPB-116和著名的ASP-17(进行了所有修改) 同伴 好 饮料
                        但是现在……“维基百科”……将最终关闭 wassat
                    2. rocket757
                      rocket757 12 June 2020 19:35
                      0
                      不在课程中,很久以前就离开了那些事情。
                      我记得该单位是资本,并且存在很多麻烦。
                      现在很明显,尺寸和重量完全不同,并且功能增加了许多倍。
                      无论如何,这是一个助手,一个成熟的AI,这是不同层次的决策。
                    3. 古
                      12 June 2020 20:10
                      +2
                      引用:hydrox
                      因此,更高级的型号不再发出信号,而是由他们自己决定复位

                      “不连贯的讲话”的“流程是什么...……这些是什么……”高级模型“ YOURSELF(??? 扎绳 )...决定重设吗???
                      引用:hydrox
                      但在存在由飞机导航员设定的“允许”水平的情况下。

                      这是该导航器设置一些级别的地方?
                      引用:hydrox
                      这就是为什么今天使用FAB43产生的KVO仅比使用2万美元UBP产生的KVO差3-50倍

                      我看...“维基百科” ..过热...... wassat
                2. 古
                  12 June 2020 20:05
                  +3
                  引用:hydrox
                  轰炸机导航员可以按自己的意愿拨动“重置”按钮,但是仅当Hephaestus计算出这一时刻时,此按钮才可以使用,但是导航员的手指不再需要。

                  很明显....导航员和轰炸机上次都没有看到...从未 wassat
                  就像Titarenko“曾经说过”-“ ..他们还不能飞,射击..很好..但是...老鹰” wassat
                  甚至我都知道他RM上的导航器具有RBP和OPB机构办公室,而BCS系统还包括KVSB,ESBR,RESET主开关和....注意...自动复位....所以...如果导航器输入“ AUTOSET”(在特定的视线和视角),那么BOMBS会随时“消失”为可爱 wassat
                  也有可能随时意外掉落并“爆炸”和“非爆炸” 眨眼

                  导航员...不要踢“古老”的东西...也许“常见问题”已经忘记了 饮料

                  那..“戳”呢... am 我会告诉你...是的,网站的规则不允许....
                  在导航环境中,此过程称为-“按下按钮”,负载 wassat (飞行员保持BC位置,并在纵向实际关系与计算出的实际关系重合时等待)。
                3. Zaurbek
                  Zaurbek 14 June 2020 11:48
                  +1
                  飞行任务中的AI将汽车引导到所需区域,借助雷达和光学系统,它将识别目标...选择正确的目标并将数据提供给赫菲斯托斯或弹药的对应人员。
                  1. Hydrox的
                    Hydrox的 14 June 2020 16:27
                    0
                    没错:只有在超高速情况下,导航员才需要按下“取消”操纵杆,以致无法完成飞行任务。
      3. SHURUM -BURUM
        SHURUM -BURUM 12 June 2020 14:03
        +2
        ...尚无人能完全抵制表演者不可预知的do / R / aka !!!
        抱歉,但这尤其是AI的能力领域。 所有未在决策银行中注册的不可预见情况,以及人工智能在评估环境停止过程中所产生的情况。 那些。 全碳纤维 AI 用于决策。 这是飞机上的吗? 那么谈话是关于什么的呢? 算法和决策库的另一种改进。 这与声明完整的机器人的远程控制Fedka相同。
        1. rocket757
          rocket757 12 June 2020 14:37
          +1
          Quote:SHURUM-BURUM
          决策银行中未指定的所有不可预见情况,以及人工智能在评估环境停止过程中产生的所有未预见情况

          亲爱的男人,回答我,为什么波音现在这么好?
          不幸的是,在任何阶段,一个主动的书呆子,但只是一个他妈的二手健美运动员
          设计,生产,经营! 通常一个人,这个因素的体现,无法克服,预防!
          我一般不反对深度自动化,自治和AI,我只需要更彻底,尤其是在军事装备领域。
          这是未来,但我们不要着急过急。
          1. SHURUM -BURUM
            SHURUM -BURUM 12 June 2020 14:59
            +2
            因此,我的事实是,在实现这些成就之后我们应该谈论成就。 是的,正在开发高度智能的系统。 但是,创建成熟的AI系统只是一小步。 该系统仍仅在胚胎发育中。 如果可以这样说,那就是“怀孕的第三周”。 尚不清楚出生的婴儿是否会健康完整,对此不幸的比较表示歉意。 您忠诚的!
            1. rocket757
              rocket757 12 June 2020 15:06
              +1
              理解,客观地感知一切是成功的一半,然后是努力,但明智地! 一切都会解决的。
            2. kot423
              kot423 12 June 2020 16:59
              0
              他们说,在这里,您正以“正当的愤怒”而精疲力尽,他们已经不发达,并且已经“世上没有平等的人” ...
              另一方面,您尝试看吗? 一个简单的例子:您是一个定居点的负责人,您认为相邻的定居点太富裕,无权在比您更肥沃的土地上生存。 他们满怀热情地制作了副本,并决定胜利就在口袋里,他们便粉碎了邻居。 他们用黑粉(不好的比例,设法弄出了,但没想到)用胶带将炸药带到长矛上,给了你这样的bre,以至于你勉强向后爬,舔了擦伤口。 现在的问题是:知道邻居有发明,但不知道它处于什么阶段,您会被诱惑“恢复正义”吗?
        2. Paranoid50
          Paranoid50 12 June 2020 14:52
          +2
          Quote:SHURUM-BURUM
          这是飞机上的吗?

          这甚至在无人机上都无法使用,事实上,它们是用长皮带搜索和寻找“人的朋友”。 但是,进步是不可阻挡的,阿卡迪(Arkady)提到的内容将在未来出现,当然不仅限于VKS。 尽管存在不利之处,但与此相关的风险是,这种AI可能会让人“傻瓜”。 床垫这个话题在15年前就已经通过了好莱坞(CF“ Stealth”,2005)。
          好的,让我们看一下,但是今天我们拥有了。 hi
      4. VO3A
        VO3A 12 June 2020 14:40
        -3
        非常原始...现代战争不包括在最前沿找到人,这与我们无关...现代军事行动组织要求真正使用AI,而与我们无关...让我们学习如何进行现代军事行动,然后我们可以进行交谈和关于AI ...
        除了自动控制系统外,我们仍然有真正的士兵和战备车辆以及不良命令实时发送给他们,仅此而已。..还有许多老兄激动地看着在壁挂式电视屏幕上演示此数据,没有任何事情...
  • VO3A
    VO3A 12 June 2020 13:08
    +4
    战术级别的机载可操作性建议专家系统(BOSES TU)旨在解决运营期间(执行飞行任务时)计划中的任务和即将出现的任务。 它由数据库和数学建模算法组成。

    不只是PR……第一个条件是板上具有高可靠性的尖端计算和存储设备的可用性…我知道我们在这里领先于所有人吗? 我们可以假设我们拥有先进的算法和程序,但是如何实现它们……虽然,根据实时智能系统和信息情况控制系统,几乎没有人相信……不,可以说,传感器和计算器……以及如何它符合如此奇妙的结论吗?
    1. rocket757
      rocket757 12 June 2020 13:32
      +6
      人工智能现在是一个非常模糊的概念,因为每个人都对这场辩论感兴趣。
      看,专家很生气
      Quote:研究员
      为什么出于任何原因写东西?
      如果您不是一般智能系统领域的专家,尤其是

      可以部分理解,但这是一个供所有人交流的平台,只是一个说话者! 因此,他们会写一切,开玩笑....毕竟,您可以尽自己所能,纠正/纠正/解释。 您可以吐口水并自豪地退休。 一个简单的选择。
      顺便说一下,很久以前,自动化系统已开始安装在军事装备上。 主要是狭义的。 他们完成了任务,但这个人仍然是管理的中心环节。
      显然,人工智能是试图通过部分替代以前作为中央控制/控制单位不得不做出决定的人来自动化复杂的过程。
      到目前为止,尚未在AI的完全控制下提供如此致命的设备。 但这是现在。
      以我们现在是否可以在技术上,技术上实现此目标为代价……。不知道! 这么多年来,许多工业,科学潜能都没有发挥出来,这是一个很大的麻烦!
    2. INI
      INI 12 June 2020 13:33
      +3
      Quote:VO3A
      我们可以假设我们拥有高级算法和程序,但是如何实现它们..

      您可以假设您知道自己的公差。 las,我不知道如何实现它们。 相信您,对这些问题(您提出的问题)的解决还不止于此。 不要把它当作敌人,在我们的王国里只有巫师。 比我们呼吸。 眨眼 hi
      1. VO3A
        VO3A 12 June 2020 14:11
        +1
        有 ! 否则,没有我们,这将是没有意思的,包括这里...在这片沼泽中一切都取决于我们...有知识,有见解,有地位和生活经验的人...
    3. HAM
      HAM 12 June 2020 13:46
      +5
      “”只不过是PR ...第一个条件是板上具有高可靠性的超现代计算和存储设备的存在“

      据我了解,“暴风雪”以自动模式降落,其机载设备由于强风而决定改变滑行路线的决定并没有说服您……这是88……
      1. VO3A
        VO3A 12 June 2020 13:57
        +1
        高水平的自行火炮,仅此而已。 在我们的四年级中,我们早在4年就研究了机载控制信息与计算复合体理论,教过DTN ...还有更多具有相同教学水平的此类学科...这就是苏联空军...您读了这些涂鸦,除了微笑不要造成任何...
        1. HAM
          HAM 12 June 2020 16:33
          +1
          D.P.林德(Linde)大约在这几年告诉我们有关蜂窝通信和Internet原型的问题,我必须承认,他们认为这是不现实的....现在这已经很普遍了。
  • 西伯利亚66
    西伯利亚66 12 June 2020 12:33
    +9
    我认为所有AI工作现在都非常机密。 因此,阅读“开源”之后 笑 您可以在咖啡渣上说些算命。 不再。 我特别高兴:“专家系统到底在哪里?”,我只想继续:“-里面!-老人低声说。-看看里面,她的分析仪和思想家在哪里……”(C)
    1. rocket757
      rocket757 12 June 2020 12:37
      +3
      它将在内部和外部。 一切都会确保只有一个网络系统。 当然,没有人可以长时间将人排除在该系统之外。
      1. VO3A
        VO3A 12 June 2020 13:10
        -2
        它将在内部和外部。

        会在.....我是否正确提出了您的想法?
        1. rocket757
          rocket757 12 June 2020 13:43
          +1
          我不知道您的想法将您引导到何处。
          关于EQUIPMENT,EQUIPMENT,对话的自动控制系统。
      2. 维塔vko
        维塔vko 12 June 2020 13:16
        +7
        引用:rocket757
        它将在内部和外部。 一切都会确保只有一个网络系统。 当然,没有人可以长时间将人排除在该系统之外。

        这些技术已经在地面自动化设备上测试了20多年。 现在,记者和将军已经开始将这些算法称为AI,以创建所需的图像。 大多数专家继续使用旧的“指挥官决策支持系统”来称呼他们。 显然,主要原因是,事实上,所谓的军事AI没有使用模糊系统的数学,模糊系统定义了神经网络技术。 它使用基于优化数学理论的算法,该算法具有决策理论的应用方向。 与最原始形式的AI不同,此方法可以预测大多数战术情况下的概率发展。
        1. rocket757
          rocket757 12 June 2020 13:41
          +1
          引用:Vita VKO
          基于优化的数学理论使用算法,该算法在决策理论中具有应用方向。

          在这里,在这里,我不得不……对此有所了解。 生产过程的深度自动化,优化! 是的,该系统是自动的,以防万一,请操作员进行控制...但这不是AI,尽管几乎不需要干预管理过程。
          这就是为什么我肯定AI的定义有点奇怪的原因。 但是,我们的业务是小镇生产。 在科学的高领域中将要发生的其他事情不会很快传给我们。
    2. Paranoid50
      Paranoid50 12 June 2020 14:57
      +2
      Quote:Sibiryak 66
      我特别高兴:“专家系统到底在哪里?”,我只想继续:“-

      但是,他的按钮在哪里?(C) 笑
  • 巴马利博士
    巴马利博士 12 June 2020 13:18
    +8
    人工智能系统向北约飞行员展示了黑人的照片。 飞行员立即赶去亲吻他的靴子。 不排除飞机的反射出口。
  • 加勒比语
    加勒比语 12 June 2020 13:33
    +2
    引用:rocket757
    它将在内部和外部。 一切都会确保只有一个网络系统。 当然,没有人可以长时间将人排除在该系统之外。

    不会很快,但是会持续一段时间。 如果发展已经开始,那就是爆发性的。 有人发誓说57已经完成很长时间了,但这很可能会很长时间。 成长,训练,训练AI。 BOSES TU并不是一个非常漂亮的名字,我想它将是Bosey,Nastya或俄罗斯名字书中的其他名字。
    1. rocket757
      rocket757 12 June 2020 13:49
      +1
      您可以打电话给爱丽丝,但至少..不管怎样,生活娜塔莎会更好! 变得更聪明却以多么幸运为代价。
  • Dzafdet
    Dzafdet 12 June 2020 13:40
    0
    同时,Angstrom-T被宣布破产。 要么金钱被盗,要么在美国人建立货币的同时施加制裁。 通常,虽然我们有16条腿和XNUMX个提手的微芯片...
  • Partaktiv
    Partaktiv 12 June 2020 13:43
    -1
    在西方,他们担心在俄罗斯航空航天部队的飞机上使用人工智能

    Mat发誓并解释一切! (用声音说飞行员一生中最害怕吗?))
  • A. Privalov
    A. Privalov 12 June 2020 13:44
    +4
    尊敬的Zadorozhny先生,请不要生气,但是您链接到的文章已发布在一个全新的网站上。 它是由一群年轻人在2019年创建的,并决定在他们的博客上写到它至少与AI有关。



    实际上,这没有错。 如果已经存在一种形式或另一种形式的AI和有关它的枯燥乏味的科学文章,那么有人很可能会为此写些轻松有趣的东西。 但是没有必要进行如意算盘。 您不能以当面价值收录流行杂志中的博主文章。 在俄罗斯航空航天部队的飞机上使用人工智能完全没有问题 西方,有人Arslan Khan在此博客上发布了多达3(三!)篇文章。 hi

    PS最近,VO上出现了许多文章,其中包含指向完全未经授权的来源的链接。
    迈克·佩克(Mike Peck)被认真引用,他引用了乔纳森·沃克(Jonathan Walker)的《丘吉尔第三次世界大战》(Churchill's Third World War)一书的另一段历史的摘录,然后使用了一些令人讨厌的翻译,使一切都颠倒了,然后突然他们退出了一些退休的土耳其马克思主义者一个迷恋列宁,毛泽东和菲德尔·卡斯特罗思想的民族主义者,他们出于某种原因开始赞扬S-400。
    有一次,他们提到了联邦议院副主席尤尔根·特里丁(Jurgen Trittin)的“权威意见”,他是绿色共产主义者,也是最酷的左派,比左翼的黄瓜更绿色,左翼的只有左墙。 他从团结毛派共产主义联盟,托洛茨基主义国际马克思主义团体和激进的左派学生开始。 热心捍卫同性恋权利,倡导多元文化,并欢迎成千上万的难民抵达德国。 好吧,真的,有可能认真对待以下人:
    “德国正在越来越少消失,对此我感到高兴”

    “你们需要更加小心,伙计们,要更加小心!” (从)

    再次,请不要冒犯! hi
    1. Undecim
      Undecim 12 June 2020 14:09
      +2
      最近,VO中出现了许多文章,其中包含指向完全未经授权的来源的链接。...毫无意义,由与所描述主题完全不同的作者撰写。 此类文章和此类作者的数量呈指数增长。
      我希望我没有冒犯任何人。
      1. 奥格兹
        12 June 2020 15:16
        +3
        您好)本文基于FSUE GosNIIAS和B.E.的资料。 Fedunova。
        1. Undecim
          Undecim 12 June 2020 16:45
          0
          本文基于FSUE GosNIIAS和B.E. 费杜诺娃
          您的广告系列包含FSUE GosNIIAS和B.E.的常见出版物。 Fedunova术语和定义,不影响其定性特征。 搅动,那是搅动。
        2. A. Privalov
          A. Privalov 12 June 2020 16:46
          +2
          引用:OLEG ZZ
          是。 Fedunov和FSUE GosNIIAS

          Fedunov Boris Evgenievich,这是负责人。 发现了他的“以人类为中心的战术级车载智能系统”。
          帽子。
          FSUE GosNIIAS也是一个备受推崇的办公室。 hi
    2. 用于
      用于 13 June 2020 01:22
      -2
      引用:A. Privalov
      “你们需要更加小心,伙计们,要更加小心!” (从)

      没必要,您需要添加标题“西方有关,等等。这样就可以确保成功。
  • 多米尼克
    多米尼克 12 June 2020 14:00
    -2
    现在所谓的AI本质上不是。 例如,您可以教神经网络按优先级分配目标,以识别地形或物体,也许可以根据NVD数据在白色行驶点自动开火,但它们不会从中获得任何自然或人工智能的信息。 因此,人工智能的现代风格不太可能区分带鞭子的贝都因人,带机枪的土匪或带水枪的孩子,它将击败一切。
    1. Gostxnumx
      Gostxnumx 12 June 2020 14:53
      -2
      如果是这样的话:
      引用:DominickS
      T ...您可以教神经网络例如,按照优先级分配目标, 识别 地形或 上面的物体...

      为什么系统无法识别? 现代神经网络可以很好地识别人脸。 它们之所以被称为AI,正是因为它具有学习能力,因此具有AI的要素。
      使用Yandex? 这样的网络经过培训,有条件地根据成千上万的人的反应进行,然后独立做出决策。
      假设在20例典型情况下,现代飞机上存在与算法的原始矛盾……我不知道是否如此,这只会造成阻碍。
      也许他们只是运行这样的网络,进行培训,然后进行分析。 如果这些措施是有效的-他们将在某处授予自动工作的权利。 并在未来-一个无人系统。
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 12 June 2020 15:07
        +1
        好吧,空中播放更容易。 在战时,所有无法回应陌生人的事物都将丢失。 好吧,自动驾驶仪和火箭自动发射系统不是很复杂。
  • Sancho_SP
    Sancho_SP 12 June 2020 15:05
    +1
    AI-非常响亮。 只是在捕获的但未确定的目标上自动启动。 好吧,还是自动射击陷阱。
    1. Gostxnumx
      Gostxnumx 14 June 2020 08:05
      0
      发射火箭和发射陷阱是AI不会执行的命令的执行,但我不是飞行员,我不知道,除了发射火箭和陷阱之外,可能还有很多其他事情。 评估威胁,在飞行员的反应还不够的情况下进行机动。 可能存在多种威胁,可能不仅是军事威胁,还包括服务性,天气。 通过与飞行员合作,网络可以学习,这将成为无人驾驶车辆的“砖块”。
    2. Gostxnumx
      Gostxnumx 14 June 2020 08:09
      0
      Quote:Sancho_SP
      AI-有点响亮...

      正是因为AI的决定 被接受 网络,它不是从现成的列表中选择的,而是基于已经获得的经验而形成的。 因此,这是智力。
      从科幻电影中,我们可以想象具有自我意识的AI,并具有某些个别的特质,例如邪恶的诚实等。 但这就是电影。 人工智能是一个程序,甚至没有自我意识的期望,但这不是线性算法,而是对获得的经验的处理以及基于它的决策。 像一个人。
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 14 June 2020 13:47
        0
        AI是可以自我改变的程序。 为了改变自己,除了传感器之外,还需要一些机制来评估其行为。 我可以想象有一个自学式导弹飞行控制程序,您可以在其中评估目标是否被击中,但不难。
  • 自由风
    自由风 12 June 2020 15:07
    0
    而飞行工程师,机修委员会,技术人员登上正在飞行的飞机又能做什么呢? 没关系。
  • 西斯之王
    西斯之王 12 June 2020 16:55
    0
    在西方,他们担心在俄罗斯航空航天部队的飞机上使用人工智能


    他们在他们的西部,全神贯注,已经很恶心)
  • 中
    12 June 2020 17:06
    +1
    根据描述,有些东西与70世纪XNUMX年代以来在飞机上使用的系统相似。
  • 我的哟
    我的哟 12 June 2020 17:25
    +1
    完全没有信息。 对于“公众”而言更是如此。
  • Olddetractor
    Olddetractor 12 June 2020 18:54
    0
    决策支持系统(DSS)在现实中已经使用了相当长的时间。 这个领域的人是薄弱的一环,自然是另一个人创造的。)
  • 斯塔尔克
    斯塔尔克 12 June 2020 19:33
    +1
    是不是AI处于同一TOP吗? 当系统提供最危险目标的选择并且操作员只需按下“开始”按钮。 这是相同的数学计算,是动作的规定算法。 AI仅为半克,在这里没有什么复杂的。 这篇文章什么都没做,所有这些都已经存在了很长时间了,并且已经在某种程度上得到了应用。
  • 维孔塔斯
    维孔塔斯 12 June 2020 19:53
    0
    Quote:Zaurbek
    同时,在PakDa和Tu160上,有4个人

    演习结束后,俄总战争的负责人,俄罗斯总参谋部学院院长德拉戈米罗夫将军召集了总部人员进行解散,几位大公爵进来,其中一位说:“我能跟着你说话吗?” “继续前进,阁下,”德拉戈罗夫罗夫回答,“思维是好的,一个半是更好的!”在PAKD和TU160上,有多达4个全值思维,外加一个人工思维!为什么如此糟糕?
  • 123456789
    123456789 12 June 2020 22:06
    0
    已开发的4+和5代飞机的一个显着特征是已开发的机载智能(一组计算机算法和机组人员活动算法)。
    飞行员的决策过程需要对大量可用信息进行快速的定性和定量分析,而这些信息通常是不完整或不准确的。 此外,操作员不仅需要时间来制定解决方案本身,还需要时间来搜索和感知接收到的信息。 在缺乏时间和极端心理紧张的工作条件下,飞行员在没有硬件支持的情况下,由飞行员独立地在相当深的层次上进行这种分析是非常成问题的。 决策支持系统有助于简化飞行员的任务,并有助于自动化管理航空综合体的过程。
    结果发现,当飞行员在进行1×1 DBV时遵循BOSES的建议时,飞机存活的可能性大大增加。

    开发的材料将用于现代战斗机的信息管理系统(IMS)软件的形成,这将大大提高其在远程空战中的效力。

    根据正在研究的主题领域的专家提供的材料设计(AI)(IT-shniki)。 (对于战斗机飞行员-真是胡扯)
    根据网络。
  • gregor6549
    gregor6549 13 June 2020 12:03
    +2
    新的通常被遗忘为旧。 在文章中提到了所谓的。 上世纪70年代中期开始开发``专家系统'',它是自动化指挥和控制系统的一部分,包括ACCU机动和标准具,这是由自动化工具研究所(明斯克)与前苏联的许多研究所和设计局合作开发的。 在不同的时间,它们的称呼有所不同,但它们具有相同的本质-在系统责任区中对战术情况进行仿制动态建模,开发用于解决知识库的多种选择以及针对这些条件下的最佳解决方案向各级指挥官提出建议的开发。
    这种模型的主要优点是,它们使用有关当局和技术手段实时或接近实时地获得有关敌人及其部队进入CP和PU系统的信息。 特别是,这种建模被用来实时动态评估上述系统在敌方电子战系统(主动和被动干扰,反雷达弹和导弹等)的影响下雷达场的状态,并决定雷达的管理和其他手段。为了确保在侦察和跟踪敌方空袭设施的任务与确保R / L系统的最大战斗稳定性的任务之间达到最佳平衡。
    但是...然后没有人称这种模型为人工智能(AI),但事实并非如此。 是的,现在,尽管在传感,计算,通信等领域取得了重大进展,但在人工智能发展之前,一直到月球。
    并且对此类系统的需求非常有限。 例如,在无人驾驶汽车中使用,由于多种原因(干扰,无人机与控制点的通信范围有限等),其遥控可能很难或无法进行。 这些媒介必须自行决定知识库的实施方式。 但是,又一次,鉴于对军事装备过程控制的主要决定必须由人来决定,无人机的“自由”范围已经并且将仍然受到许多相当简单的任务的限制。
  • 评论已删除。
  • Domashniy Domovoy
    Domashniy Domovoy 13 June 2020 19:50
    0
    没有类似物可能意味着某个地方有更好的类似物。
  • 森
    14 June 2020 04:35
    0
    对于现代飞机来说,人工智能是必不可少的,因此它使您能够尽快,最佳地做出决策。
  • 评论已删除。
  • 罗马1984
    罗马1984 14 June 2020 09:14
    +1
    废话。 如果系统根据内置算法工作(并且在飞机上无法正常工作,则列表中会发出相同的“提示”),那么“人工智能”从何而来? 目前,没有在任何地方实施AI。