“眼神EPR”：尝试对Su-57和F-35战斗机进行“视觉”比较
在Utro.ru门户上的文章“飞行员解释了Su-57计划的截止日期的原因”中，对俄罗斯的Su-57和美国的F-35进行了比较，包括有效分散区（EPR）等指标。 同时，该材料表明“从视觉上看，Su-57比美国第五代战斗机拥有更多的EPR”。
仅当进行特殊研究时，才可能真正评估EPR，并且您知道，此信息严格保密。 但是，是否值得将这些飞机的外观和EPR进行比较？ 让我们尝试找出答案。
飞机对雷达的可见度取决于辐射来自哪一侧。 谈论视觉评估有些奇怪-“眼动EPR” ...
1.仅当F-35位于后半球时，非扁平喷嘴才重要。 什么时候可能？ 当战斗机离开战斗时。 在这种情况下哪个更好？ 显着性或可操作性和效率稍差一点？ 我军与美国人的想法有所不同，因为圆形或扁平喷嘴是根据职权范围进行研究的结果，并且您只能检查谁是正确的人。
2.光学定位站从外壳突出。 这样的放置会影响空气动力学，但会以任何方式影响EPR。 为了避免OLS反射无线电信号，必须用雷达吸收材料将其覆盖。 光学传感器将如何工作？
您可以在很长一段时间内争论技术解决方案的正确性，但值得记住的是，飞机的特性取决于飞机所面临的任务。 为了进行正确的比较，您必须清楚地了解使用Su-57的策略。
也许他只是不需要扁平喷嘴。 但是它们应该出现在“猎人”上。
为了大致想象Su-57的作用，让我们反思一下我们对Su-XNUMX的功能的了解。
1.雷达。 我们的雷达范围很广——船头有一个雷达，两个侧视雷达，加上缝翼上有一个 L 波段雷达。 L波段的存在只能用所谓的“隐形”在其中可见这一事实来解释。 是的，这实际上是预警机！ 凭借超音速巡航和人工智能 (BOSES) 代替操作员团队。
2. 光学定位站。 秘密监视和攻击空中目标。
3.超强的机动性。 最擅长近战。
4、有鼓手团队合作能力 无人机.
基于这些特征，我们可以得出结论，Su-57的主要作用并没有像F-35那样局限于不引人注目的打击飞机，并且很难将它们进行比较，因为它们的作用差别很大。 这是战斗控制系统的中心，受到速度和足够的隐身保护。 敌人会进攻 航空 容易。
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