在上一篇文章中 La Galissoniere 我保证我会被意大利人分心。 是的，它将如此，因为只能以任何方式观看在两个地中海国家（法国和意大利）之间的对抗中展现的这种表演。 因此，为了便于进行比较和比较-文章末尾的链接，我们急忙进入Regia Marina。
因此，Reggia Marina或意大利的皇家海军。 名字很大声，但名字叫什么，本质很一般。
现在很难说意大利人如何使他们的舰队饿死，特别是在第一次世界大战中没有战斗。 但是事实是，在战争开始时，他们拥有3艘Quarto巡洋舰，6辆Nino Bixi巡洋舰和4辆Trento巡洋舰，但最终，三分之二的Quatros仍保持战斗力。 好吧，德国人和奥匈帝国人“帮助”了5艘巡洋舰，而意大利则将这XNUMX艘巡洋舰作为奖杯/赔偿。
最终，战争结束了，几乎没有巡洋舰，但是法国人怀their野心……
是的，法国发行。 毕竟，是他们发明了新型的船，后来又获得了领导人的名字。
碰巧的是，在地中海，只有两个体面的海上大国，意大利和法国。 当然，对抗立即开始了。 法国人从建造我们已经考虑过的Duguet Truen型巡洋舰开始。 尼斯船，金额三个单位。
但随后以领导人的形式对意大利人造成了第二次打击。 法国领导人捷豹（Jaguar），里昂（Lyon）和艾格勒（Aigle）有两个优点：他们能够赶上任何意大利的驱逐舰，并用自己的火炮将其撕成碎片。 从轻型巡洋舰出发，领导者可以在速度允许的情况下轻易溜走。
意大利海军上将的想法是，最好采用一类侦察巡洋舰，可以将其用作高速侦察机。 当然，这些舰只应该面对法国领导人，而不是在速度和装备上不逊于法国领导人。 反领导者的一种子类。
此外，计划将这些船只的责任分配给领导这些驱逐舰，参加封锁行动，保护线性力量 舰队，侦察，巡逻和巡逻服务。
当然，同时，船舶在价格/质量比方面应该是出色的，以便可以以更大的数量和更便宜的价格建造它们。
意大利风格是什么？ 每个人都立即想起了“七个”和“塔什干”。 是的，速度快，适航性差，预订和航程不正确。
正是在这些性能特征下，侦察巡洋舰才开始发展。 最高速度，体面的适航性，强大的武器，以及其他所有功能。 就是说，速度为37节，是8口枪的武器，口径为152毫米，事实证明其余都是这种速度。
最初，他们想建造6艘巡洋舰，但后来您自己知道，要达到预算总是很困难的……尤其是在像意大利这样的国家，每个人都想住……
一般来说，预算只掌握了4艘船。 所有这些都于1931年投入运营。 类型收到名称“ Condottieri A”。
这个名字从哪里来？ 投身到 历史 中世纪。 在这里，您可以发现“ condottieres”（在意大利语中为“ condottieres”）来自“ condotta”一词，即兵役合同。 孔多塔是由意大利的公社城市与雇佣部队的司令官组成的，他们被雇佣来保护他们的安全。 这样一个分队的指挥官被称为孔德捷。
乡亲签订了合同，还收取了称为“ soldo”的费用并将其分配给他的下属。 因此，实际上，出现了“士兵”一词。 总的来说，这些人还是。 对应于破折号。
因此，军官指挥了士兵。 巡洋舰主导了驱逐舰。 好吧，这里的信息很清楚。 由于这是第一个而不是最后一个带提示的系列，因此被称为“ Kondotieri A”。 船只的名称是为纪念该类最著名的代表而给出的。
“阿尔贝里科·迪·巴比亚诺。” 1376年，这位签约人以“圣乔治意大利公司”的名义成立了意大利第一个受聘士兵支队，并在此开设了一所军事学校。 阿尔贝里科·迪·巴比亚诺的军事学校派出了许多著名的意大利女士：布拉奇奥·迪·蒙托内，穆齐奥·阿滕多洛。
“阿尔贝托·迪·朱萨诺（Alberto di Giussano）”-纪念十二世纪与弗雷德里克·巴巴罗萨（Frederick Barbarossa）进行的伦巴第联盟战争时期的传奇公寓。
Bartolomeo Colleoni是一位意大利小品，在15世纪时享年75岁。
“乔瓦尼·迪·美第奇”是最后一位伟大的女士，也被称为乔瓦尼·德尔·班德·内尔（乔瓦尼·德尔·班德·内尔）（他的手臂上有黑色条纹的乔瓦尼），也是托斯卡纳公爵科西莫一世的父亲“大魔鬼”。
他们是什么样的船？ 一方面，船只非常困难，另一方面，非常简单。
我们采取驱逐舰“ Navigatori”的项目，扩展船体，放置梯形动力装置。 强大。 比驱逐舰更强大。 结果是东西很长，很狭窄，具有驱逐舰的掠夺性轮廓，但同样脆弱。 这个案子确实不是很耐用。
但是就军备而言，他们并没有停滞不前。 四个经典的意大利两枪巡航塔，带有152年型号的一对1926毫米枪。 主口径共有8条主干。 与重型巡洋舰相同的缺点是，两个炮管都装在一个支架中，这预先确定了炮弹的分散性。
一个有趣的举动是放置当时时髦的检举人。 飞机弹射器位于机头以及特伦托型重型巡洋舰上。 但是，与重型巡洋舰不同，轻巡洋舰的船首没有位置。 因此，飞机被放置在机库中，机库被安装在船首上部结构的下层，水上飞机通过特殊的铁轨绕过手推车上的塔，从那里被送入前楼的弹射器。
Kondotieri A型轻巡洋舰的TTX：
排量：
-标准：5184-5328吨;
-满载：7670-7908吨
长度：160 m / 169,3 m
宽度：15,5 m。
吃水深度：5,4-5,95 m。
预订：
-皮带-24 + 18毫米;
-横移-20毫米；
- 甲板 - 20 mm;
-塔-23毫米；
-切割-40毫米。
引擎：2ТЗ“ Bellutstso”，2铜“ Yarrow-Ansaldo”，95 000 hp
速度：36,5节。
巡航距离：3海里，速度为800节。
船员：521人。
武器装备：
主口径：4×2-152毫米/ 53。
防空炮兵：
-3×2-100毫米/ 47;
-4×2-20毫米/ 65;
-4×2-13,2毫米机枪。
地雷鱼雷装甲：2根双管533毫米鱼雷管。
航空 组：1个弹射器，2个水上飞机。
除了阿尔贝托·迪·朱萨诺（Alberto di Giussano）以外，其他所有船只都可以用作布雷装载机，储备时间为138分钟。
在1930年代后期。 在暴风雨中遭受一系列破坏后，所有巡洋舰都通过了船体加固。 在1938-1939年 配备4副配对的20毫米机枪的防空武器。
通常，新型巡洋舰的船体长度过长。 车身长宽比超过10：1。 船头的形状已经过时，已经笔直，带有略微突出的滑枕。 驱逐舰继承的船体结构太轻太脆弱了。 我不得不在船的整个长度上用两个纵向舱壁加固船体。 好吧，当然，有15个横向舱壁将船体分成16个防水舱。
狭长的巡洋舰不能被称为稳定的炮兵平台。 在暴风雨天气中，倾角达到30°，这使得控制船舶和人员的生活变得非常困难。
我必须与发电厂合作，这也得到了最大程度的帮助。 结果是强大的东西，但非常脆弱。 发电厂的功率从95马力增加到100万马力，但这只是对脆弱性的小补偿。
轻巧，快速，坚固的巡洋舰-这是任何海军上将的梦想。 Kondotieri很高兴他们的命令，因为他们创造了一个又一个的记录。
Alberto di Giussano-38,5节。
Bartolomeo Colleone-39,85节。
Giovanni della Bande Nere-41,11结。
Alberico di Barbiano在42,05分钟内发展了32节的速度，最大加速功率为123 hp。
回想一下塔什干的苏联领导人（实际上是意大利人），它的排水量是巡洋舰Kondotieri A的一半，排量为43,5节，排量只有一半。
Alberico di Barbiano的平均速度为39,6节。 在调试时，该巡洋舰成为了世界上同类船只中最快的。
很明显，墨索里尼用它来传播法西斯政权的成功，但有一点骗局。 “阿尔贝里科·迪·巴比亚诺”（Alberico di Barbiano）取得了创纪录的战绩，炮塔没有一半，此外，还拆除了许多武器和设备。
在实际情况下，意大利“冠军”很少挤超过30节。 在加力燃烧室中使用汽车可能会导致其故障，或者仅仅导致船体的损坏。
夸张地跑来创纪录的情况是一回事，但实际的战斗操作却完全不同。 在理想条件下设定的速度记录并不能帮助Kondotieri摆脱（或追赶）敌人，但是最大程度减轻建筑物的结构只会大大降低战斗力。 但是稍后，关于这一实际部分。
意大利水手以微妙的幽默把自己的巡洋舰称为“卡通”。 摘自“动画电影”-“ Cartoni animati”。 纸板，俄语，意大利语，原则上是相同的意思。
总的来说，多层预订的想法既新颖又聪明。 唯一的问题是实施。 它是用意大利语实现的。 装甲带如上所述。 但是在中间部分是24毫米，在中间是20毫米。 就是这样的钒盔甲，就是盔甲。 装甲带的后面是一个由常规装甲制成的18毫米防碎舱壁。 最重要的是，用普通的铬镍钢制成了厚度为20毫米的装甲甲板。
主口径塔受到23毫米厚的装甲保护。
指挥塔的装甲厚度为40毫米，命令范围的哨所受到25毫米装甲的保护。 它位于巡洋舰和驱逐舰之间的中间位置。
Alberico da Barbiano型巡洋舰的总预订重量为531,8吨，是标准排水量的11,5％。
总的来说，这种保留是完全不够的，因为在所有实际作战距离上，它都能被120-130毫米炮弹（当时的GK驱逐舰）穿透。 甚至没有想到巡航口径，但是我们将回到这一点。
凭借主要口径的大炮，匹诺曹的冒险之旅得以展开。 正如我所说，这些枪是新的。 制造商“ Ansaldo”公司尝试并制造了一款非常像样的枪，该枪以50至1000 km的距离生产了重23 kg的外壳，初始速度为24 m / s。 射速-每分钟4发子弹。
美丽，不是吗？ 但不是。
首先，事实证明，这些枪支的枪管资源非常少，而且炮弹分散得很好。 我不得不将弹丸减至47,5千克，并将初始速度降低至850 m / s。 这解决了磨损问题，但是精度仍然不能令人满意。
壳的高度分散性由两个因素解释：
1.行李箱位于一个摇篮中，距离太近，它们之间的距离仅为75厘米，用一口水枪弹发射的炮弹由于气流紊乱而相互撞倒。
2.我已经写过这篇文章，意大利工业并不以制造贝壳的准确性着称。 因此，平衡的炮弹并没有按照意大利炮手的意愿飞行，而是符合物理定律。
las，意大利的轻型巡洋舰的主要口径与重型巡洋舰相同。 这些小小的塔从字面上挤进了枪里。
我们已经反复讨论了通用机芯，这些是通用Minisini的知名装置。 这种基于斯柯达枪支的枪支早在第一次世界大战时就已经过时了，但由于成本低廉，因此对于缺少鱼很有用。
这些枪在第一次世界大战中还曾担任过奥匈帝国军的士兵，在第二次世界大战中曾在意大利海军中作战，顺便说一下，它们在苏维埃战场上也很出名。 在我们的乌克兰Chervona轻巡洋舰，Krasny Krym和Krasny Kavkaz轻型巡洋舰上安装了100毫米Minisini。
装填物是一个整体的弹药筒，火炮配备有气动驱动的夯锤。 仰角为45°，弹丸的初始速度为880 m / s，射程为15 m。船中部并排放置了两个装置，第三个装置更靠近船尾。
通常，这些枪支不符合现代防空要求。
一般来说，短程高射炮是“我使他视而不见”主题的杰作。 两把1915年的40毫米口径维克斯-特尔尼高射炮。 也就是说，是的，这是维克斯（Vickers）的Pom-pom，每个人都从那里真正吐槽。
但是意大利人走得更远，他们开始在Terni的许可下生产这种怪兽，原则上，它们全都不是什么，但是由于某种原因，他们使机器的力量不是磁带，而是存储。 就是说，维氏QF Mark II已经是垃圾，但在这里也恶化了。 布拉维西莫。
但是，这两个单元安装在指挥塔的侧面，以免击落，从而吓倒了敌机的飞行员。
谢天谢地，在西班牙使用船只和军事用途之后，拆除了40毫米维氏硬度，取而代之的是安装了20毫米双布雷达Mod.1935装置。 其中四艘被放置在轮船上，其中两艘代替了操舵室侧面的维氏，另外两艘则位于船尾上部结构上。
我什至不想谈论“布雷德”号中的重型机枪，很久以前意大利人自己都在谈论它们。
总体而言，防空与意大利船只无关，尽管很奇怪，巡洋舰的底部不是防空。
鱼雷鱼雷武器也有花招。 通常，四艘巡洋舰中的三艘可以轻松地放置雷区。 为此，每艘船都有两条通往地雷的铁路。
从理论上讲，每艘巡洋舰都变成了小坦克，可以搭载169枚Bello或157枚Elia地雷。 从理论上讲，这是因为地雷没有提供从船尾塔射击的机会。 绝对。 另外，使用鱼雷管几乎是不可能的。
如果将地雷的弹药负荷减半，即留下92个Bello地雷或78个Elia地雷，则该船将再次成为巡洋舰并可以使用其武器。
在船尾是两架梅农式轰炸机。 弹药：100枚50公斤重的炸弹和XNUMX枚XNUMX公斤重的炸弹。
每艘船的航空组由两架水上飞机组成。 最初是CRDA Cant-25 AR，然后被Imam RO-43取代。 通常，将“一般”替换为“是可能会更糟”。
根据船员的条件，巡洋舰被认为是非常失败的。 不过，巡洋舰的船员被挤到一个长得太大的领导者的规模上还是不方便的。
你是怎么打的 原则上，与所有意大利船只一样，不是很。 和所有灭亡。
该系列的主力舰Alberico di Barbiano于16年1928月23日被放下，于1930年9月1931日下水，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始服役。
9年1940月1日，在卡拉布里亚（Calabria）的战斗中接受了洗礼。 申请的结果令人印象深刻，以至于1940年1月1941日被改装成训练船。 然而，迫切需要，在XNUMX年XNUMX月XNUMX日，巡洋舰再次处于完全警戒状态。
12年1941月4日，巡洋舰“阿尔贝托·达·朱萨诺”号开始在非洲运送意大利和德国军队的燃料。 尽管行动速度很快，但英国情报人员发现了两艘巡洋舰，并派出了XNUMX艘驱逐舰来拦截它们，其中三艘是英国人（“军团”，“锡克教”和“毛利人”）和荷兰人“艾萨克·斯弗斯”。
驱逐舰轻松地追上了这艘巡洋舰并与其展开战斗，13年1941月XNUMX日，这艘战舰在开普邦角（Cape Bon）的战斗中载入史册。
在战斗中，“阿尔贝里科·迪·巴比亚诺”号从驱逐舰中接收了三枚鱼雷，并击沉了。
Alberto di Giussano。 29年1928月27日开始，1930年5月1931日发射，XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始服役。
作为第二中队的一员，他参加了意大利海军的各种演习，并在西班牙内战期间协助西班牙民族主义者。
第二次世界大战爆发后，他于1940年XNUMX月参加了在潘泰莱里亚附近的雷区的安装工作，提供了护卫舰队并将部队运送到北非。
13月XNUMX日，该船参加了在Cape Bon的战斗，但与“ Alberico di Barbiano”不同，该船只有一枚鱼雷。 船起火沉没了。
Bartolomeo Colleoni。 21年1928月21日下达，1931年10月1931日下水，XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始服役。
直到1938年23月，他一直在意大利领海服役，之后他与巡洋舰Raimondo Montecuccoli一起前往远东。 1938年XNUMX月XNUMX日，“ Bartolomeo Colleoni”到达上海，直到第二次世界大战爆发，他一直呆在那里，然后返回意大利。
随着第二次世界大战的爆发，他参加了在西西里运河铺设地雷的工作，并护送车队前往北非。
17年1940月19日，“ Bartolomeo Colleoni”在“ Giovanni delle Bande Nere”的陪同下前往莱罗斯岛，那里有大批英国船只。 XNUMX月XNUMX日晚，意大利中队与澳大利亚轻巡洋舰悉尼和XNUMX艘驱逐舰进行了战斗。
悉尼炮手在意大利巡洋舰的机舱中击中了152毫米长的炮弹，使其完全无法动弹。 英国驱逐舰Ilex和Hyperion向巡洋舰派出了4枚鱼雷，其中两艘击中了Bartolomeo Colleoni，随后这艘船沉没了。
乔万尼·德尔·班德·内尔。 31年1928月27日下达，1930年1931月XNUMX日下水，XNUMX年XNUMX月开始服役。
最初在意大利的水域服役，在西班牙内战期间，他协助了佛朗哥将军。
1940年XNUMX月，意大利正式参加第二次世界大战后，他开始在西西里岛海峡铺设地雷。 然后他掩护了车队，前往北非。
17年1940月4日，在的黎波里车队的护送下，莱罗斯“乔瓦尼·德尔·班德·内尔”和“路易·卡多纳”参加了斯帕达角的战斗。 该船遭到了悉尼的XNUMX次重创，遭到了损坏，但意大利枪手还用回火损坏了澳大利亚巡洋舰。 与Bartolomeo Colleoni不同，Giovanni delle Bande Nere能够返回的黎波里。
从1940年1941月到XNUMX年，“乔瓦尼·德尔·班德·内尔”执行了护卫车队的任务。
1941年1941月，“乔瓦尼·德尔·班德·内尔”号和“阿尔贝托·达·朱萨诺”号在的黎波里附近架设了一个雷场，该雷场在XNUMX年XNUMX月遇到英国“ K”大院：海王星巡洋舰和坎大哈号驱逐舰沉没，另外两艘巡洋舰沉没，Aurora和Penelope受伤。
1941年XNUMX月，在西西里海峡进行了类似的埋雷行动。
1942年，“乔瓦尼·德尔·班德·内尔”号参加了在苏尔特湾的第二次战斗，在那里，克利奥佩特拉巡洋舰被大火烧毁，其整个无线电导航系统和两个炮塔都瘫痪了。
23年1942月1日，“乔瓦尼·德尔·班德·内尔”（Giovanni delle Bande Nere）陷入暴风雨之中，并遭到破坏。 在1942年XNUMX月XNUMX日在拉斯佩齐亚（La Spezia）进行修理的途中，该巡洋舰被鱼雷击沉，并被英国“ Urge”潜水艇击沉，并用两枚鱼雷击中它。
Giovanni delle Bande Nere是四艘巡洋舰中生产力最高的，在战争期间完成了15个任务，并在战斗中行驶了35英里。
因此，关于“ Condottieri A”级飞船可以说些什么。 没什么好的。 是的，漂亮的船，但是意大利人何时不建造漂亮的船？ 实际上，巡逻不足者更可能是类固醇的领导者。
是的，这似乎很快，但同时案件非常脆弱。 火炮威力强大，但效果不佳。 防空能力很弱，但令人惊讶的是，所有四艘船都在没有航空参与的情况下沉没。 但是-较弱的船级。 只是那些应该打猎和消灭的人。
确实，他们既不能偷窃也不能防守，他们无能为力。 因此，他们（实际上是“ Banda Nere”除外）完成了这项服务。
但这是第一个意大利煎饼。 是的，他显得笨拙，但埃米尔·伯丁（Emil Bertin）也对法国人不满意。 在这些飞船之后，又到了另一个系列的近距离战斗的时候了。
待续...