与绿色和平组织一起。 战斧需要玉米
战斧由IV区块执行。 资料来源：ru.wikipedia.org
军中细菌
五年前，佐治亚理工学院和联合生物能源研究所进行了首次尝试替代高能燃料JP-10的尝试，尤其是在美国“战斧”上使用的燃料。 实际上，这是斯蒂芬·萨里亚（Stephen Sarria）在帕梅拉·佩拉尔塔·亚希亚（Pamela Peralta-Yahya）副教授的指导下完成的研究生工作。 JP-10由于价格昂贵而引起了科学家的注意：现在，它是一种顶级燃料，每27升3,75美元。 正如化学家所说，由于燃料的高能量密度，这种价格是合理的，这是因为“具有受压循环系统的碳氢化合物”。 燃料属于精英类HEDF（高能量密度燃料）或高比能燃料，目前仅军事消费者可以负担得起。 发动机中JP-10的燃烧使您比使用普通的20号汽油多获得30-98％的能量。 如果不详细介绍化学细节，这种燃料的“碎片”之一就是pin烯分子，事实证明，pin烯分子是由针叶树产生的。 此外，松针仍然散发出针头的气味-没有它，一棵真正的新年树将变成熟练的假货。
民用工业将来可能会成为JP-10型燃料的主要消费者。 资料来源：pavia-simply.ru
为了使美军用人造pin烯作为火箭JP-10的组成部分，北美的所有森林都还不够。 仅在战斧中就装载了约460公斤燃料。 因此，开发商决定使用细菌的服务。 为此，将负责由普通葡萄糖合成of烯的基因引入微生物（经典肠大肠杆菌）中。 剩下的只是收集细菌代谢产物形式的“农作物”（产量约36 mg / l），进行催化处理并填满战斧坦克。 Pamela Peralta-Yahya总结了研究结果：
“我们制造了一种可持续的高能量密度燃料前体，其外观与目前由石油生产的燃料相同，可用于现有的喷气发动机。”
然而，到目前为止，由于修饰细菌的低生产率，该技术尚未找到实际的实施方案。
JP-10本身的可及性问题不仅在军事方面很重要。 如果有可能获得这种高能燃料的廉价类似物，则可以将其倒入民用班轮坦克中。 如此一来，随着所有随之而来的经济红利，这将严重减少机载或飞行范围内携带的燃料量。 平均而言，军用超级燃料的效率比民航中使用的最佳航空煤油高11％。 五角大楼也不反对用合成廉价的JP-8替代品JP-10，例如用战略性B-52替代。 已经尝试为美国人制造改性燃料组合物。 8年前，Syntroleum Corporation创建了由煤合成的可燃JP-52和FT燃料的混合物，甚至在B-18轰炸机上进行了测试。 不久之后，在FXNUMXA超级大黄蜂上进行了类似的测试。 当时正处于高油价时代，用煤生产液体燃料在某种程度上是合理的。 随着时间的流逝，页岩油出现在美国，“黑金”的价格迅速下跌，燃料成分的试验暂时停止了。 所有这一切再次证明，没有环境问题是即将发生的军事“综合革命”的原因 航空 和美国的火箭科学-一切都由平庸的经济解释。
战斧需要生物燃料
现在美国大约有4枚“战斧”战术导弹。 这是一个足够大的数目，可以开始开发JP-10的合成类似物。 此外，去年，大连化学物理研究所（中国）从木质纤维素生物质获得了人造超燃料的研究结果。 这不是最稀有的生物燃料原料-世界上早已从中获得生物乙醇。 中国人已经开发出一种基于糠醇的工艺，该工艺可以得到相当便宜的JP-10类似物。 数据显示，现在一吨这种燃料的成本约为7美元，根据中国的技术价格应降至5,6千美元，科学家正式宣布该开发项目仅用于民用，但中国的军用飞机和战术导弹当然将成为生物燃料的消费者之一。 -JP-10。
安德鲁·萨顿博士。 资料来源：lanl.gov
在美国洛斯阿拉莫斯国家实验室，研究人员卡梅伦·摩尔（Cameron Moore）和安德鲁·萨顿（Andrew Sutton）于今年2017月申请了生产生物燃料的稍有不同的方法的专利。 自20年以来，Gevo一直是项目合作伙伴，希望在民用领域的发展基础上发展。 如您所知，在美国的农作物中，传统上玉米是主要农作物。 每年，该工厂播种的土地超过50万公顷。 对于美国人来说，玉米不仅是超市和动物饲料中的罐头食品，而且还是生物乙醇，其在加油站被饲育成汽油的10％。 受美国能源部委托，摩尔和萨顿创造了JP-65玉米废料生产周期。 首先，从玉米中获得生物乙醇，然后才从剩余的麸皮合成超燃料，产率高达XNUMX％。 这大大降低了新生物燃料的成本，并且省去了特别危险的试剂和废物。
资料来源：worldofchemicals.com
根据初步计算，“战斧”玉米燃料的总成本将降低50％，这实际上将成为燃料行业的一场革命。 还有其他更为乐观的计算方法：一加仑生物JP-10的价格约为11美元，而不是今天的27美元。民航公司希望，当军方制定超级燃料生产技术时，在机场加油也将充满新的高能煤油。 这在大流行后世界中非常有用，那时人们会担心长途航空旅行：在这种情况下，低廉的机票价格可能会有所帮助。 有关从美国到澳大利亚的空中航线上基于新型JP-10的燃料成分的测试使用的信息。 美国玉米种植面积的扩大也将是经济发展的动力之一。 美国人希望，随着萨顿-摩尔化学循环技术的引入，大规模生产农业将带来大量新工作。 考虑到使用生物乙醇生产废料作为原料，生产这种燃料的公司员工将增加。 周围都有一些优点。 洛斯阿拉莫斯（Los Alamos）当然认为减少该州对石油产品外部供应的依赖是最重要的。 当然，所有这些化学技术 故事 绿色和平运动的积极分子非常喜欢，尽管他们尚未承认这一点。
洛斯阿拉莫斯国家实验室。 资料来源：ru.wikipedia.org
在新的bio-JP-10技术出现的明显的积极方面中，有许多缺点。 首先，五角大楼自然降低了五角大楼使用战术导弹的成本，这将是美国进行侵略的另一个诱因。 其次，一旦商人认为萨顿-摩尔周期确实在经济上可行，那么就会有相当一部分农用土地播种玉米。 这种技术文化可以部分替代其余的：小麦，大豆等。在需求持续增长的情况下，有限的供应量将增加产品的成本，并降低人们的购买量。 顺便说一下，在许多积极使用可再生能源如生物柴油和生物乙醇的国家中已经观察到了这一点。 最后，第三，要增加玉米的产量，显然仅仅扩大著名的Monsanta的面积和转基因种子显然是不够的。 化肥会变得不节制，臭名昭著的Greenspeed将会有很多问题。
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