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为什么第五代战斗机J-5仍未投入使用:在中国,他们正在寻找原因

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为什么第五代战斗机J-5仍未投入使用:在中国,他们正在寻找原因

自新一代中国战斗机(当时的原型机)J-7首次飞行以来,已经过去了31年多。 这种在中国的作战车辆被定位为未来的舰载战斗机,可以成为中国造航母机翼的基础-从Type003(有前途的具有平坦甲板的航母)开始。


根据现代中国的说法,超过7年是一个不可接受的漫长时期。 值得注意的是,FC-31(多用途战斗机J-31名称的另一种变型)“可能已经在PLA空军/海军中使用了几年”。 但是布防被延迟了。

现在在中国,他们决定确定为什么采用另一架第五代战斗机(J-20)的原因,而对于J-31,这方面存在问题,至今仍未投入使用。

值得注意的是,J-20和J-31之间有很大的不同


原因在于,与J-31项目不同,FC-20项目最初并未从中国的军事预算中获得资金。 J-31项目仅由一家开发公司提供资金,该公司的目的是创建一个合适的原型,使国防部感兴趣。 最后,中国军事部门对FC-31项目真的很感兴趣,但是,正如他们在中国所说的那样,“很多时间被错过了,该项目进展缓慢。”

时至今日,J-31战斗机仍在人们的脑海中。 同时,其实施中的主要问题是并且仍然存在适合于这种战斗机装甲板的发动机的问题。

在这种背景下,有关据称可能出口J-31的材料开始出现在中国。 正式地,这些材料尚未得到确认。 同时,他们说出口版本的J-31可以精确地用作空军飞机,而不是战斗武器 航空 海军

这些说法更像是试图寻找原因并证明事实证明,自首次飞行以来的7,5年中,被指定为第五代舰载战斗机的J-31并未表现出降落在航空母舰甲板上的事实。
24 评论
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  1. Doccor18
    Doccor18 8 June 2020 09:44
    +3
    现在,在中国,他们决定确定另一架第五代战斗机(J-20)被采用的原因, 

    接受,接受..但是它有多少战斗能力?
    1. 国内
      国内 8 June 2020 09:50
      +2
      没有对应引擎的引擎,并且从21瞬间开始向引擎换一个新的机体不是很容易。
  2. Aleks2048
    Aleks2048 8 June 2020 09:49
    -4
    这些说法更像是试图寻找原因并证明事实证明,自首次飞行以来的7,5年中,被指定为第五代舰载战斗机的J-31并未表现出降落在航空母舰甲板上的事实。

    好吧,这些原因至少令人担忧,但不幸的是,除了出于金钱方面的原因外,我们没有其他理由使用Su57。 但是SU-57的前途一片光明... 伤心
    1. Doccor18
      Doccor18 8 June 2020 09:58
      +1
      让SU-57拥有未来! 他简直注定了他。 在15-20年内,所有MIG和Su-27-30都将被注销。 还有什么呢? Su-35是一架深度现代化的飞机,但至今已有4代。 只有他留下了-SU-57。
      1. Aleks2048
        Aleks2048 9 June 2020 09:11
        0
        让SU-57拥有未来! 他简直注定了他

        让你的话在上帝的耳边!
        在15-20年内,所有MIG和Su-27-30都将被注销。

        SU-35仍将保留。
    2. Piramidon
      Piramidon 8 June 2020 14:00
      +1
      Quote:Alex2048
      但是SU-57的前途一片光明...

      这将是。 你早点埋葬
      1. Aleks2048
        Aleks2048 9 June 2020 09:26
        +1
        你早点埋葬

        您如何掩埋实际上从未出生的东西? 顺便说一句,大概是时候流产了,只要我们可以放心地说,俄罗斯联邦第5代的航空战几乎已经干lost了……毕竟,即使俄罗斯联邦按照国家计划开始铆钉,我们也没有足够的时间或生产能力即使在中国,甚至在美国也实现了数量均等。 也许我们将与欧洲人或土耳其人一起衡量自己……然后我们将告诉我们我们如何在非洲或……叙利亚……甚至在利比亚……的某个地方获胜。
        При тех ресурсах, что насегодня РФ может позволить себе тратить на ВС, нужно экстренно менять подход к войне... Нужно действительно использовать ранее созданные платформы путем их модернизации (понятно, что есть предел, но он далеко не исчерпан). И все таки нужно развивать отечественную электронику и выводить ее на уровень полноценной сетецентрической войны и самое главное нужно развивать средства обнаружения противника выводить их на качественно новый уровень тогда у нас будет больше шансов. Да это не дешево, но это дешевле чем создовать с нуля новые платформы и доводить их до совершенства при этом они остаются малосвязанными со старыми образцами вооружений да еще и увеличивается "зоопарк" моделей техники в строевых частях который нуждается в обслуживании.
    3. 执政官
      执政官 9 June 2020 08:20
      0
      我们将看到su-57! 最有可能在2024年和2030年。
  3. rotmistr60
    rotmistr60 8 June 2020 10:04
    +4
    这些陈述更像是试图寻找理由并证明7,5年后...
    好吧,这不是批评自己坚持自己最好的一种俄罗斯技巧。 在大力称赞您的沼泽之前,先弄清楚颠簸是否正确?
  4. knn54
    knn54 8 June 2020 10:12
    +3
    А что мешает сделать "сцепку" из двух авианосцев для "убийцы" Су-57 и Ф-35.
    两层甲板即可起飞和奔跑。
    开玩笑...
  5. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 8 June 2020 10:12
    +3
    将有引擎,将有飞机。 中国人还有时间下水,并想到第一架带有平甲板的弹射航空母舰。 从新机型的设计到系列化,现在还不是七年的时间。
    1. Alex777
      Alex777 8 June 2020 12:37
      0
      将有引擎,将有飞机。 中国人还没来得及降落,就想到了第一架平甲板的弹出式航空母舰

      就是这样
      从新机型的设计到系列化,现在还不是七年的时间。

      这里有一个小的修正:只要发展中国家能够制造发动机。
      甚至我们的第二级引擎仍在运行。
      而且中国人甚至永远无法首先超越发动机。 他们能在没有外部帮助的情况下做吗-他们被疑惑折磨。 今天,他们的助手几乎都走了。 欺负
      所以中国人一如既往地拥有一切。 飞机是最看不见的。
      因为没有正常的引擎。
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 8 June 2020 13:37
        +2
        Quote:Alex777
        而且中国人甚至永远无法首先超越发动机。

        是的,他们确实做到了,但是,这种感染会吃很多东西,并且没有提供估计的资源。 但是它们是持久的-他们迟早会想到的..
        1. Alex777
          Alex777 8 June 2020 19:04
          0
          我记得一辆自行车,他们如何带走整个Fau并试图复制。
          事实证明,在150种合金的设计中,苏联没有。
          女王必须从头开始做几乎所有事情。 如果中国人有自己的科罗廖夫,那么也许他们会带上它。 问题是什么时候?
          好吧,我们学校并没有停滞不前...
    2. 克林贡语
      克林贡语 8 June 2020 16:58
      +1
      在有麻烦的中国人中,仅仅用齿轮拧开螺丝,复制零件并根据需要组装自己的零件是不够的-这是一门微妙的科学-材料科学,特殊合金等。 单靠微电子是不够的。 飞机引擎不适合您在智能手机上盖章。 在俄罗斯,整个机构都在这样做。
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 8 June 2020 17:14
        +1
        我完全同意 。 中国人现在正在成为自己的引擎,他们迟早会成功。 为此,他们拥有一切,除了生产之外,他们只需要时间来创建学校,科学和生产储备
  6. ANDREY MIKHAILOV_2
    ANDREY MIKHAILOV_2 8 June 2020 11:00
    0
    一样的耙子,就像F 35一样,我们在起点上盖章,然后我们将其整理出来,请记住,然后进入系列。
  7. 西里尔G ...
    西里尔G ... 8 June 2020 11:38
    0
    他们有足够的引擎吗? 否则,唯一成功出售用于出口的豹子将使用Klimovsky发动机运往巴基斯坦。
    1. alexmach
      alexmach 8 June 2020 13:42
      +1
      他们有足够的引擎吗? 否则,唯一成功出售用于出口的豹子将使用Klimovsky发动机运往巴基斯坦。

      Тому двигателю, говорят, уже давно замена есть, китайцы предлагали пакистанцам "апгрейд". А вот с двигателем для новой птички проблемы очевидны и предсказуемы.
      1. 西里尔G ...
        西里尔G ... 8 June 2020 17:41
        +1
        С "адекватной заменой" паки отчего то не торопятся.... Впрочем памятуя что WS-10 так толком за 1000 часов реального ресурса и не перешагнул, врядли ситуация с заменой РД-93 хоть в чем то лучше.
  8. 西斯之王
    西斯之王 8 June 2020 12:10
    0
    Даже сами китайцы признаются что штамп "Made in China" не очень)
    有资源,但知识不足。
    1. Alex777
      Alex777 8 June 2020 19:05
      0
      不是到处都有,但是在这里-可以肯定。
  9. 来自彼尔姆的Alexey
    来自彼尔姆的Alexey 8 June 2020 21:55
    0
    您能保养SU 57仍然无法使用的功能吗?
  10. Carnifexx
    Carnifexx 9 June 2020 10:48
    0
    J-20获得了慷慨的资助和俄罗斯发动机,并在17日被采用,它比该主题(J-31)更早进入了年度飞行,只是中国拥有第五代战斗机(嗯,类型),所以他们不在这里急着,特别是因为制造基于舰载战斗机的难度更大,尤其是因为他们还需要自己的发动机(甚至是在海上作战)...所以他们还没有投入使用是很自然的,但是我怀疑他们会很快正式使用它成为