军事评论

挪威在“北方改型”中获得了新一批的F-35

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挪威收到了“北方改型”的下一批F-35战斗机。 我们谈论的是第五代战斗机,从美国出发飞行了十多个小时后才降落在Erland军事基地。 他们指出,在美国,三架战斗机的飞行处于正常模式。


这些战斗机开始针对在北纬作战期间发现的问题进行了某些更改之后,被称为“北方改装”。 当F-35在秋冬期间降落在低温机场的GDP上时,就会出现问题。 它们与飞机的制动轨迹明显高于那些在远离北纬的飞机场着陆的情况相比更高。 为了减小路径长度,在降落跑道之前,挪威人开始使用一种特殊的复合材料对其进行处理,但最终它开始与F-35底盘轮的材料的磨损程度增加有关。

有关此类问题的数据已移交给制造商,经过详细研究,他决定“特别针对北方战斗机”更改底盘轮毂材料的成分,以补偿行驶里程的增加。 问题还在于,不可能简单地创建摩擦力增大的材料,因为在这种情况下,当飞机起飞时,他会“窃取”能量。 由于明显的原因,没有对洛克希德·马丁公司进行过哪些具体更改。




根据最新信息,到5年,挪威将收到所有合同的第五代战斗机。 挪威皇家空军的第一架F-2025战斗机已于35年底转让。 然后,挪威飞行员开始在美国教练的指导下在美国进行飞行训练。

美国开始在阿拉斯加的基地使用类似的战斗机(“北方改型”)。
使用的照片:
Twitter / Luftforsvaret(挪威空军)
37 评论
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  1. A. Privalov
    A. Privalov 28可能是2020 09:40
    +7
    冬季轮胎? 笑
    1. sergo1914
      sergo1914 28可能是2020 09:44
      +3
      引用:A。Privalov
      冬季轮胎? 笑


      飞行员的座位上覆盖着羊皮。
      1. alexey3312
        alexey3312 28可能是2020 10:10
        -3
        哇! 翅膀上是酒皮搭配酒!
    2. knn54
      knn54 28可能是2020 10:22
      +2
      最有可能基于丁腈橡胶
    3. roman66
      roman66 28可能是2020 11:08
      -1
      秒杀,当然..秘密...
    4. neri73-R
      neri73-R 28可能是2020 14:31
      +1
      它们与飞机的刹车道明显更高,


      作者,但俄语有可能-制动距离吗?
  2. rocket757
    rocket757 28可能是2020 09:42
    +9
    肖说-他们做飞机,做出改变,改进。 任何技术的正常自然发展路径。
    1. Vladimir_2U
      Vladimir_2U 28可能是2020 10:55
      -9
      引用:rocket757
      任何技术的正常自然发展路径

      距航空开发制造商100多年的历史
      经过详细研究,我决定“专门为北方战斗机设计”,以改变底盘轮毂材料的成分,以补偿里程的增加

      只发现了这样的问题。 它有点退化。
      1. rocket757
        rocket757 28可能是2020 11:15
        +1
        可以肯定的定义是,通用性不能总是完全适用。
  3. aszzz888
    aszzz888 28可能是2020 09:52
    -7
    为了减少奔跑的时间,在登陆之前,挪威人开始使用一种特殊的化合物进行处理,
    一盒沙子被绑在企鹅身上,就像蒸汽机车一样。 笑
  4. 尼莫
    尼莫 28可能是2020 09:57
    -1
    是什么阻止了制动降落伞的添加?
    1. 沃洛金
      沃洛金 28可能是2020 10:04
      +4
      一切都没有。 也许他们补充说。 他们只是沉默...
      1. 风暴突击者
        风暴突击者 28可能是2020 10:21
        +1
        Quote:尼莫
        是什么阻止了制动降落伞的添加?

        添加。
        https://naukatehnika.com/f-35-tormoznoj-parashyut.html
      2. 尼莫
        尼莫 28可能是2020 10:25
        +2
        这篇文章没有任何内容,我犯了一个错误。 搜索立即返回您需要的所有内容:
        https://warspot.ru/7762-istrebiteli-f-35-poluchat-tormoznye-parashyuty
        https://naukatehnika.com/f-35-tormoznoj-parashyut.html
    2. alexey3312
      alexey3312 28可能是2020 10:11
      -10
      "Пингвин" и так не устойчивая птица, а тут явно попа будет перевешивать.....
  5. kenig1
    kenig1 28可能是2020 09:58
    +1
    由于军队有一个冬季玩笑-乌拉尔(Urals)具有绝缘弧。
  6. 自由风
    自由风 28可能是2020 10:24
    +1
    在航空母舰上,降落伞将无济于事。 冬季轮胎更柔软,磨损更快,这在其他轮胎中也很有意义。
  7. MMG
    MMG 28可能是2020 10:35
    0
    而在我们的Su-57上是全季吗?
  8. voyaka呃
    voyaka呃 28可能是2020 10:48
    +9
    挪威的经验也很有趣。
    挪威人将F-35用作战斗机,而不是鼓手。
    Задача: "оборона неба Норвегии от ВВС вероятного противника"
    Ф-35 полностью заменит у них Ф-16, которые тоже летают у них в "легком"
    身体套件战斗机。
    虽然F-35并不是一架非常快的飞机,但空战是基于
    复杂的集体策略。
    1. sabakina
      sabakina 28可能是2020 11:11
      -6
      引用:voyaka呃
      虽然F-35并不是一架非常快的飞机,但空战是基于
      复杂的集体策略。

      -我要对男孩说,他们是你..然后男孩突然从另一条街上走来... 眨眼
      1. 克拉斯诺亚尔斯克
        克拉斯诺亚尔斯克 28可能是2020 12:29
        +4
        引用:sabakina

        -我要对男孩说,他们是你..然后男孩突然从另一条街上走来...

        我不认为美国设计师是愚蠢的,空军的美国官员是腐败的,因此采用了一架无法使用的飞机。 那个愚蠢而怯ward的盟友买了它。
        气垫一直是最好的。 尽管取得了成功,但我们一直都在追赶。
    2. askort154
      askort154 28可能是2020 12:21
      0
      沃卡卡 挪威的经验也很有趣。
      挪威人将F-35用作战斗机,而不是鼓手。


      这和这篇文章有什么关系?
      В сатье про доработку самолёта под "северный вариант" , изменением состава резины колёс.为了减小路径长度,挪威人在着陆之前开始用特殊的化合物对其进行处理,但最终它开始了[与F-35底盘车轮材料的磨损程度增加有关。
      Подготовка ВПП (взлётно посадочная полоса ), в северных широтах, очень не простая процедура. Чтобы обеспечить её "рабочее состояние" - нужный коэффициент сцепления, применяют два варианта. Механическая очистка спецтехникой - требует длительного времени. Второй вариант - обработка
      хим-реагентами (рассыпными), или "поливкой " специальной жидкостью, которая очень дорогая, по сравнению с другими видами обработки, но быстро приводит полосу в "рабочее" состояние. Норвежцы применяют именно её, а она к том же,
      влияет на "ресурс резины" колёс, а также на все резиновые шланги тормозных систем и красочные покрытия , находящиеся в зоне "брызг" от движения самолёта по мокрой от жидкости, полосе. Полагаю, именно в этом направлении и велась доработка . hi
  9. Mavrikiy
    Mavrikiy 28可能是2020 10:49
    -6
    挪威在“北方改型”中获得了新一批的F-35
    美国人迷住了一切,必须将企鹅派往南部和南部进行改造。 在北部,新手生活,而不是兼容性。
  10. 突破
    突破 28可能是2020 10:58
    -13
    恐怕一如既往地害怕购买飞机
  11. Mudavius
    Mudavius 28可能是2020 11:07
    -10
    Подарили Норвегии "Белого слона".... 眨眼
  12. 塔塔林SSSR
    塔塔林SSSR 28可能是2020 11:26
    +4
    最好是由盟军购买并购买大量生产的现代飞机并逐渐使人联想到,而不是拥有任何人都无法买到的游行和展览用飞机,也要使人想到
    1. 5-9
      5-9 28可能是2020 12:04
      -1
      大规模生产的原油和空运飞机,在达到最终技术外观后又不符合要求的情况下,数百架将不得不悄悄地记入后备役(以F-16飞行员为背景)? 五角大楼和洛希德都必须让俄罗斯的英雄做出这样的决定!
      好吧,用铆钉钉死一台可怜的LTX飞机,当它只有167个优秀的飞行者时,就不会再有更多了-这是一个主意...虽然混蛋,想得更好,但寂静的鹰想这样做....西方不会有讲俄语的拜偶像崇拜休息...
  13. 5-9
    5-9 28可能是2020 11:59
    -4
    为什么在阿拉斯加有企鹅??? 有基础拦截器(F-15)....他们的企鹅拦截器是什么?
    1. Charikov
      Charikov 28可能是2020 12:53
      +3
      有f22
      1. 5-9
        5-9 28可能是2020 12:57
        -3
        好吧,是的,F-22本质上起着国土防空的作用,而且比F-15AECA要好(大型内部燃料供应,超级巡航)...。 -23代替他被选中,他明显超负荷。
  14. 克拉斯诺亚尔斯克
    克拉斯诺亚尔斯克 28可能是2020 12:14
    +1
    我们正在谈论的是第五代战斗机,从美国出发飞行了十多个小时后才降落在Erland军事基地。 =
    是四个空中加油吗? 要么?
  15. MEGADETH
    MEGADETH 28可能是2020 12:48
    +2
    灯上的双层玻璃,加压炉,预热器... ???
  16. 邪恶的55
    邪恶的55 28可能是2020 14:26
    -3
    在北部改装中...炉子不是放在燃油上,而是在木头上? 笑
  17. Ros 56
    Ros 56 28可能是2020 15:20
    -3
    就靴子和羊皮大衣而言。 笑
  18. 穆罕默德
    穆罕默德 28可能是2020 16:00
    +3
    这些强的挪威人,这就是VO分析人员向他们指出,这架飞机不好,他们正在弯腰。
  19. 伯格伯格
    伯格伯格 28可能是2020 17:05
    0
    在飞行员的机舱里,一切都被毛毡覆盖!
  20. 罗马1984
    罗马1984 28可能是2020 17:57
    +1
    该项目正在开发中。 无论谁说出这些缺陷,该系列飞机都会进行现代化改造,并做出改变。 正常替换F-16,F-18和Harier。
    Может быть и наш Су-57 дойдёт до серии с новыми двигателями, без заклёпок на соединении деталей планера, с серийным АФАР "Белка". И не в количестве 76 единиц, а больше.