“珍珠”之死和蔓越莓蔓延。 切尔卡索夫男爵要怪什么？
在俄罗斯文学中，传统上将“珍珠”之死归咎于其指挥官I. A. Cherkasov男爵，指的是这位贵族进入巡洋舰时所造成的统一混乱。 确实，在读到“珍珠”上发生的事情后，一个人不由自主地开始怀疑I. A. Cherkasov的思想和清醒的记忆。 我们引用赫罗莫夫（V.V. Khromov）的话：
“从航行的一开始，切尔卡索夫男爵为团队建立了一种“度假胜地”服务模式。 当船只出现在地平线上时，未发出战斗警报。 团队没有休息时间，仆人晚上没有开枪。 矿山设备未充电。 当停在港口时，灯熄灭且锚灯亮起，信号表未增加。 未经许可的人有机会参观巡洋舰，而他们下到了任何地方。”
不愿以某种方式确保巡洋舰的安全达到荒谬的地步。 因此，例如，停泊在布莱尔（安达曼群岛）港口，“珍珠”号到达那里，寻找“埃姆登”号I.A. 切尔卡索夫上岸，直接禁止保持警惕，“以免激怒疲倦的球队。” 就是说，指挥官不仅将交托给他的船只离开了完全不受保护的港口，而且可以将其放置在敌方巡洋舰所在的区域，因此他仍然不允许枪手保持警惕！ 对于保密制度 切尔卡索夫和其他人一样无知。 一旦他下令向Askold发送一份以明文形式记录了珍珠坐标的射线照片。 在军官的反对下，舰长以“凶恶”的说法反驳道：“反正没人会俄语。”
有一个极为令人不愉快的版本，但得到中队战舰“鹰” L.V.拉里奥诺夫的前导航员的支持。 正如后来确立的那样， 切尔卡索夫在信中和通过电报向妻子介绍了珍珠之路。 这样做是为了使妻子有机会跟随汽船到达巡洋舰将呼叫的港口并在那里见到丈夫。 因此，根据上面提到的版本，正是埃姆登截获的这些射线图导致了珍珠的死亡。
但是， 阿利卢耶夫和硕士 Bogdanov及其文章的作者之后，相信此版本是错误的。 事实是，据本文作者所知，德语来源中没有提到I.A.射线照相。 切尔卡索夫（Cherkasov）被埃姆登（Emden）指挥官“领导”到珍珠，而德国人丝毫没有掩饰它的感觉。 当然，从我们同胞的角度来看 切尔卡索夫被允许在战场上公然可耻的卑鄙，疏忽，这是不可想象的。 但是对于德国人来说，这样的“无线电情报”将是一个绝妙的战术发现，肯定会在报告或回忆录中提及。 但是，没有任何一种。 此外，担任埃姆登高级军官的冯·迈克克中尉直接表示，根据同盟国的“报纸报道”，法国巡洋舰“蒙卡尔姆”或“双层”可能出现在槟城，而正是卡尔·冯·穆勒选择的目标是他们。 Myukke完全没有提到“珍珠”，毕竟，在“ Emden”上“仅次于上帝”，他可能不了解他。 因此，据提交人称，埃姆登在计划对槟城的突袭时，没想到在那里会找到俄罗斯巡洋舰。
毫无疑问 切尔卡索夫与他的立场完全不一致。 除了俄国历史学家的观点外，还有另一种证明。 事实是，在“珍珠”死亡的事实下，成立了一个调查委员会，并根据其工作结果进行了审判，“珍珠”指挥官I.A.接受了审判。 切尔卡索夫和巡洋舰N.V.的高级官员 库利宾。 因此，通常非常忠于其被告的俄罗斯帝国时代的海军法院（我想说：“世界上最人道的法院”）没有找到任何理由来证明这一点。 I.A. 切尔卡索夫被判犯有疏忽职守罪，被判处剥夺贵族，军衔，命令，“开除海军部队”，并被送往民事部门的教养拘留所，为期3,5年。 并且如果其中没有地方-到同一部门的监狱进行最困难的工作。 但是，尼古拉二世（Nicholas II）的“血腥”（Bloody）并未批准该判决，因此最终I.A. 切尔卡索夫被降职为水手，并被送往高加索战线。 像往常一样，在那里他表现出色，被介绍给乔治·克罗斯（George Cross），并恢复到...
换句话说，IA的无能 切尔卡索夫作为巡洋舰的指挥官是不可否认的。 然而，尽管有上述种种情况，对那些遥远岁月事件的公正分析表明，“珍珠”之死的罪魁祸首不应被视为他的指挥官，而应被视为T.M.海军上将。 耶拉姆和法国驱逐舰“穆斯克”的司令官。 但是，符拉迪沃斯托克（Vladivostok）的工程师可能应该加入他们的队伍中……甚至更高的权限。 事实是，如果在1914年用魔杖挥舞，那就取代I.A. 切尔卡索娃原来是一位模范，经验丰富，积极进取的指挥官，他恪守宪章的文字和精神，但这仍然无法挽救“珍珠”的生命。
关于巡洋舰的技术状况
首先，让我们回顾一下“珍珠”通常需要去槟城的原因。 事实是，该船需要对锅炉进行清洁和碱化，也就是说，巡洋舰不能事先具备充分的战备能力。 然后，问题立即浮出水面：为什么巡洋舰在XNUMX月下半月才在符拉迪沃斯托克（Vladivostok）进行了“重建汽车并清洁锅炉”的工作，而该巡洋舰已经是当年XNUMX月的前十年了，所以锅炉必须是碱性的？ 海参div的工匠有什么样的做工？
仍然有可能（有困难地）理解巡洋舰是否从艰苦的工作中挣脱出来，不断参加追逐，追逐他们所说的“尾巴和鬃毛中的发电厂”。 但是没有什么比它好！ 普通服务，平静的海洋过境，慢速运输的护送等 等等 经过四个月的此类服务后-是否需要清洁碱性锅炉？
回想一下，在1910年修理之后，巡洋舰发展了“ 19-20结”。 和更多”。 为什么不在这个项目下给他24节呢？ 为什么在审判中没有达到23个审判？ 巡洋舰本质上是新的-已转移 海军 是的，在1904年，我不得不服役并参加了战争，但是那是什么使我们无法进行高质量的维修呢？ 日俄战争期间俄罗斯帝国海军的海军组成大大减少。 实际上，在远东的大型船只中，我们只剩下2艘巡洋舰，其余巡洋舰则前往波罗的海，该国完全有能力确保其高质量维修。 但是，显然，他们没有提供。
换句话说，我们有充分的理由假设战争开始时珍珠的技术条件不令人满意，为此很难怪罪于新任司令。
槟城代替新加坡
当然可以 切尔卡索夫知道有必要清洁锅炉，于是他找来了盟军中队T.M. 杰拉姆（Jerram）被允许做这项工作。 但是根据A.A. Alliluyeva和M.A. 博格达诺娃（I.A.） 切尔卡索夫问T.M. 耶拉姆派遣“珍珠”去碱化锅炉不是到槟城，而是到新加坡。
本文的作者不知道引导I.A.的动机是什么 切尔卡索夫（Cherkasov）正努力前往新加坡。 他可能只是希望和这个城市的妻子在一起-英国皇冠的亚洲明珠。 但是新加坡有一个很好的避海港，完全不必担心敌方巡洋舰的袭击，但是a州槟城没有任何认真的防御措施。 但是，英国副海军上将拒绝了I.A. 切尔卡索夫将他送到槟城。 I.A. 切尔卡索夫试图坚持自己的要求，并再次向司令官提出上诉。 但是T.M. 耶拉姆再次拒绝了她：槟城，时期！
当然，“作呕”也许是最简单的称呼，可以形容为I.A.男爵的命令。 切尔卡索娃巡洋舰。 而且，男爵将巡洋舰带到新加坡的愿望并非由服务的利益所决定。 但是，无论指导I.A.的动机是什么 切尔卡索夫，他不会主动将“珍珠”带到槟城-他被命令这样做。
现在考虑悲剧的年表。
攻击前的俄罗斯巡洋舰
“珍珠”号于13年1914月XNUMX日抵达槟城，他的团队立即开始维修工作。 似乎有足够的理由加强警惕：在维修时，巡洋舰应该完全失去了方向，处于没有受到攻击的港口中。 但是，显然 切尔卡索夫甚至没有考虑过与敌人见面，并认为巡洋舰的旅行是一种有趣的巡游：他做了一切都将珍珠的战斗力降低到接近零。
首先，珍珠指挥官以一次拆除13台锅炉的方式组织了案子，其余的只剩下一对。 las，这个锅炉不足以提供适量的功率。 实际上，在袭击当晚，巡洋舰上的抛物线升降机和排水设备均无法运行。
其次，男爵命令将弹药从酒窖的甲板上移走，因为炮弹由于高温而变得很热。 实际上，如果履行了这一命令，“珍珠”将完全没有武装，面对敌人，但巡洋舰N.V. 库利宾敦促司令官放下两把120毫米口径火炮，并在第一发炮弹的护舷板中各保留5枚炮弹。 换句话说，巡洋舰可以向敌人和所有东西发射12枚炮弹，因为从地窖中发射的炮弹必须用手携带，而且在短暂的战斗中没有时间这样做。
第三，IA 切尔卡索夫没有采取任何其他安全措施。 他没有加强监视服务，尽管该团队被允许在上层甲板上睡觉，但没有遵守战斗时间表。 值得注意的是，尽管战争和该地区存在德国巡洋舰，但槟城的生活仍按照战前的标准进行。 甚至没有人想到在晚上熄灭灯塔，入口和门灯以熄灭。 I.A. 切尔卡索夫当然没有对此予以关注，也没有看到任何提高警惕的理由。 而且-他甚至没有命令熄灭珍珠本身的灯光！
最后，第四点是“珍珠”抵达I.A.的妻子槟城的第二天 切尔卡索娃。 因此，司令官宣布了自己的不适，然后上岸去了东方和东方酒店。
珍珠的战斗和死亡
埃姆登此时正在做什么？ 这艘德国巡洋舰于15月XNUMX日上午出现在槟城，期望在黎明时进入港口。 在一天中的这个时候，已经可以在通往槟城相当狭窄的港口的通道中进行良好的导航，但是它仍然很暗，可以轻松识别出埃姆登山脉。 自从穆勒用第四个烟囱“装饰”他的巡洋舰以来，后者变得更加困难。 在该地区运营的所有英国巡洋舰均为四管巡洋舰，因此三管巡洋舰的出现可能成为穆勒完全不必怀疑的原因。 另外，如您所知，黎明睡得最好...
但是，并非所有人都睡过。 在海港的入口处，埃姆登号几乎将渔船沉没，只有舵手的艺术才有可能避免此类不愉快的事件。 可以说，槟城当地居民的渔民肯定当天早上没有睡觉。 但是，对于本应在港口入口巡逻的“ Mousquet”号驱逐舰的船员来说，本文的作者却有很大的疑问……
根据A.A. 阿利卢耶夫和硕士 法国守卫让埃姆登（Emden）完全不受阻碍地进入博格达诺夫（Bogdanov）。 V.V. 赫罗莫夫指出，尽管如此，法国人还是提出了要求，但埃姆登没有给出答案。 如果我们翻看Myukke的回忆录，他报告说他们根本没有注意到德国巡洋舰的任何驱逐舰，但是进入港口后，他们看到“持续一秒钟的明亮白光闪烁”。 穆克认为这是“巡逻艇或护卫艇”发出的信号，而“我们没有看到这艘船本身。” 请记住，埃姆登号根本没有注意到法国驱逐舰-我们将在稍后再回到这一时刻。 同时，我们注意到“慕斯”号根本没有完成其任务：它没有“解释”进入港口的军舰，也没有发出警报。
在04.50:XNUMX，埃姆登（Emden）进入槟城港口-大约在这时，出现了第一缕曙光，但能见度仍然很差。 在黎明的黄昏中，埃姆登（Emden）的水手试图划出军舰，但他们没有看到它们。 穆克写道：
“每个人都已经决定远征失败了，突然之间……一个黑暗的轮廓出现了，没有任何火花。 当然，这是一艘军舰。 几分钟后，我们已经足够接近以确保确实如此。 不久，我们看到3个白光彼此之间的距离相等 （也就是说，“珍珠”上的灯仍然点亮！-大约自动） 就在这个黑暗的轮廓中间。 所有人都用一种声音决定，显然是三名战士并排停泊。 但是，当我们离得更近时，我们不得不放弃这个假设：对于战斗机来说，船的船体太高了。 船尾正对我们站在船尾，因此无法辨认其类型。 最终，当埃姆登号在这艘神秘船的船尾下方经过1个出租车的距离并经过它时，我们终于确定它是珍珠巡洋舰。
根据Myukke所说，那时的“珍珠”统治着“和平与寂静”，而在黎明的光束中，可以清晰看到巡洋舰上正在发生的事情-可见度每分钟都在提高。 从“埃姆登”没有看到任何手表或信号员。 尽管如此，根据A.A. Alliluyeva和M.A. Bogdanova，值班人员A.M. 西帕伊洛（Sipailo）找到了他显然无法识别的船只，并派了一名值班人员通知高级官员。 而且，“根据某些消息来源”，他们甚至设法从“珍珠”那里请求“埃姆登”，并得到了答案：“雅茅斯”，到达了停泊地点。” 但是，冯·迈克克（von Myukke）在他的回忆录中没有提到类似的事情。
根据提交人的说法，这艘德国巡洋舰确实已经在珍珠附近发现了。 如果值班官证明手表在俄罗斯巡洋舰附近没有“使睡觉的船睡过头”，那么仍然可能会怀疑有欺诈行为。 但是事实是 西帕洛（Sipailo）在那场战斗中死了，所以他无法告诉任何人发生了什么事。 因此，其他人告诉了这一事件，显然没有出于个人利益来误导任何人。 因此，看门人“珍珠”仍然很可能会找到“埃姆登”，但有关“埃姆登”要求的信息极有可能是错误的，因为德国人没有确认类似的信息。
一艘俄罗斯巡洋舰在埃姆登号上被发现（发生于05.18），他们立即向其发射鱼雷并用炮弹开火。 此外，鱼雷击中了船尾的“珍珠”，加农炮的火力集中在船首。 在上层甲板上睡觉的水手中，惊恐发作了，其中一些跳入了水面。 但是其他人仍然试图回答。
在甲板上出现了一名高级军官N.V. 库利宾和炮兵军官Y. Rybaltovsky试图恢复一些秩序。 指挥官挺起了空中枪，但没有什么要开枪的，其中一些被敌军的炮火立即杀死了。结果，只有“弓箭手的恩赐”接受了多达6枪的弓箭和船尾枪得到了答复。 弓是由中尉A.K. 西帕洛，但可以开一枪或两枪。 第一个是绝对确定的，但是第二个恰逢德国炮弹直接击中，后者炸毁了枪支，也杀死了中尉和机组人员。 可以说这枪确实是，还是与德国炮弹的爆炸相混淆？ Y. Rybaltovsky站起船尾枪，设法从枪口开了几枪。
据俄罗斯目击者称，A.K。的第一枪 西帕伊洛击中埃姆登，并击中了尤·雷巴尔托夫斯基，他确信自己两次击中了埃姆登。 Myukke证实了珍珠会开火这一事实，但是据报道，在那场战斗中，没有一个敌人的炮弹击中了Emden。
为了响应俄罗斯巡洋舰Emden的枪击，当时当时距珍珠约30缆索的埃姆登（Emden）乘着汽车转过身，在不停止火炮射击的情况下发射了第二枚鱼雷。 她击中了弓上的“珍珠”，并造成了他的死亡，并导致鼻壳酒窖爆炸。 罢工后的几分钟，这艘俄罗斯巡洋舰在80米深处躺在海底，只有桅杆的尽头，耙子高耸在水面上，像是横穿坟墓的十字架。 Midshipman A.K. 西帕伊洛（Sipailo）和9个低等职级，后来又有113人死于伤口。 另有XNUMX名军官和XNUMX名水手受到不同程度的伤害。
关于蔓越莓
接下来发生了什么？ 据穆卡说，法国军舰与“珍珠”号同时在“埃姆登”号上开火。 尽管埃姆登的高级军官不知道是谁在向他的巡洋舰开枪，但他声称从三个方向向他开火。 然而，有可能没有这种东西-事实是，根据同一个穆克的证词，在“埃姆顿”号上的“珍珠”被摧毁后，他们不再看到敌人的军舰并停止射击，返回的火也死了。 显然，埃姆登枪手不能不见目标就开枪，但是是什么阻止了法国人继续战斗呢？
对那些遥远事件的进一步描述已经完全矛盾和奇怪。 而且，令人惊讶的是，国内消息来源给出了非常合乎逻辑的陈述。 因此，根据V.V. 对赫罗莫夫来说，埃姆登发现了一艘法国炮舰并想对付它，但那时，信号员发现了一艘不明船只从海上驶来。 埃姆登（Edden）担心它可能是敌方巡洋舰，因此撤退，淹没了驱逐舰穆斯（Mousquet）一路冲向他。 看起来很清楚而且可以理解，对吗？
另一件事是对Emden von Myukke高级官员的描述。 在阅读回忆录时，作者不断回忆起著名的军事历史学家的笑话：“他像目击者一样说谎”。 但是，亲爱的读者，请自己判断。
根据穆克的说法，停火后不久，被商船包围的法国炮艇正要在埃姆登袭击她，但那一刻，他们看到海中的一名战斗机正全力冲向港口。 如前所述，该港口非常狭窄，难以操纵，因此很难避开鱼雷。 因此，根据米乌克（Myukke）的说法，“埃姆登（Emden）”如火如荼，并从海湾出口前往外层路基上的敌人驱逐舰。 所有这些似乎都是合乎逻辑的，但是...
Emden从21条电缆的距离向驱逐舰开火。 他立即向右转，然后……竟然是“大型英国官方汽船”。 Myukke保证整个事情都是折射的，在那些纬度地区尤其牢固。 恩，这就是它的真实发生方式-这是海洋无法想象的！ 当然，大火立即被扑灭，埃姆登（Emden）转向港口-用法国炮舰“交易”。
但是随后出现了另一艘商用汽船，驶向港口，（根据Myukke！），埃姆登的指挥官决定先抓住它，然后再销毁这艘炮船-他们说，无论如何，它不会消失。 在“埃姆登（Emden）”，他们发出了“停下车，乘船”的信号，并向运输工具派出了奖金很多的船。 但是，当这艘船已经接近运输工具时，他们在埃姆登（Emden）发现了第三艘船，这是一艘从海面到港口的船。 一旦发现这第三艘船，埃姆登号便将船召回，设法将其捡起，然后才与敌人见面。
长期以来，人们一直没有考虑过敌人：起初，他们认为这是一艘巡洋舰，然后-它是一艘商用火轮，只有到那时，他们才认识到战斗机在接近的陌生人中。 当距离减少到32根电缆时，法国国旗终于在埃姆登（Emden）拆除。 因此，当距离减少到21条电缆时，埃姆登向左转，向右舷向敌人开火。 根据Myukka所说，现在只有在法国驱逐舰上，他们才意识到自己面对的是谁，转身并全速前进，试图逃脱，但为时已晚！ 在第三次齐射时，埃姆登号一次击中了五击，驱逐舰受到严重损坏。 法国人仍然设法用弓箭枪开火并发射了2枚鱼雷（顺便说一下，根据国内数据，只发射了一枚），但是它们都没有用大约5条电缆到达埃姆登号，大炮被迅速压制，驱逐舰沉没了。
德国巡洋舰驶近他的死亡地点，并开始接住幸存者，德国人后来从中获悉，他们已将驱逐舰穆斯奎特沉没。 但是在对埃姆登的救援行动结束时，他们又发现了……另一艘法国驱逐舰！ 但是这次，不是来自大海，而是离开港口。 而且，这艘驱逐舰，无论多少，都英勇地冲向了埃姆登。
埃姆登（Emden）同样英勇地逃入大海。 从单个驱逐舰上，是的。 据穆克说，巡洋舰的指挥官担心盟军巡洋舰可能在附近，因此选择撤退。 一段时间后，追求者埃姆登（Emden）的驱逐舰躲在雨中，不再可见。 “我们的指挥官诱使他进入野外然后进攻和下沉的计划没有成功，”穆克悲伤地说道。
关于日耳曼回忆录的真实性
让我们尝试分析冯·迈克（von Myukke）对惊讶的读者所说的话。 埃姆登号为了对抗敌方驱逐舰而离开港口的版本，这实际上是一艘商船，看上去很现实-海洋对观察者极具欺骗性。 但是那又怎样呢？ Emden Muller的指挥官正在放开这艘英国汽船，这很可能是他的下一个奖项。 为了什么？ 返回并攻击法国炮舰。 这似乎是合乎逻辑的。 但是随后出现了另一个蒸锅，穆勒会做什么？ 是的-它阻止了炮艇攻击来捕获车辆！ 也就是说，埃姆登（Emden）的指挥官首先做出决定，然后做出完全相反的决定。 那是什么感觉 “取消命令，被关进监狱，返回，原谅，发出命令……”
然后，在埃姆登（Emden），他们再次看到一艘船，甚至可能是巡洋舰。 穆勒下令降落归还船只，这是正确的-毕竟，这似乎是一场致命的战斗。 但是船只的返回及其登船需要一定的时间，然后埃姆登前进，然后，一段时间后，它与敌方船之间的距离减小到32索，即超过3英里。 实际上，这艘船是驱逐舰“慕斯”！ 根据Myukke所说，那是从海里来的！
请注意，问题是：看似在槟城港口入口巡逻的穆斯奎特驱逐舰是如何奇迹般地在一个半小时后消失在公海中的，距离海岸线很多英里？ 毕竟，他们离开港口时没有从埃姆登（Emden）看到驱逐舰，而是在解释驱逐舰，实际上这是一艘运输工具，转身回头，直到他们注意到另一种运输工具，而他们却派了艘有登陆艇的船...
本文的作者仅提出了一种解释：穆斯凯特实际上不是在海港入口巡逻，而是在遥远的海港进近。 然后，所有这些仍然可以以某种方式进行解释。 也许“慕斯”号根本没有注意到登上槟城的“埃姆登”号，那艘驱逐舰在听到轰鸣声和爆炸声后冲了回去，冲进了离开港口的德国巡洋舰……的确，有人提出了讽刺的问题。 事实证明，法国人一方面根本不担心晚上槟城海港的通行性，甚至不熄灯，另一方面却认为情况如此危险，以至于驱逐舰被送往远处的守夜人？ 但是，尽管困难重重，但猫头鹰似乎已经开始在地球上飞来飞去……如果不是冯·穆克克的回忆录。
事实是，这位名副其实的军官Kaiserlichmarine指出以下几点。 据获救的水手说，他们在“穆斯凯特”号上看到了“埃姆登”号，但与英国的“雅茅斯”号混淆了。 然后他报告说：“我们在槟城入口看到的白色闪光灯很有可能是用“慕斯（Mousquet！）”制成的。 就是说，冯·迈克（von Myukke）绝对不觉得可耻，因为“慕斯”实际上同时在两个不同的地方！
现在把自己放在法国水手的位置。 他们在看。 黄昏时出现了某种四管巡洋舰，可见性很差（回想起德国人自己后来只能通过与他的距离为1缆绳靠近他来识别“珍珠”！）但是他们并没有要求他的身份，而是什么也不做，冷静地怀念这艘巡洋舰 那是他们巡逻的方法，即使是最远的，甚至是最近的？ 但这没关系，这甚至可以用草率来解释。
但是，第二艘法国驱逐舰从槟城撤出，以及他对埃姆登号的英勇追求，一般都无法得到任何合乎逻辑的解释。
作者所知的唯一消息来源没有提到某法国驱逐舰试图追击埃姆登号。 当然，研究有关这场战斗的法国报道会很有趣，但是，las，本文的作者没有这种能力。 再一次，可以假设追逐埃姆登水手似乎只是发生了-我再说一遍，有时在海上看到的一切。 但是，为什么整个德国巡洋舰都从一艘驱逐舰逃走了？ Myukke的解释是Müller担心敌方巡洋舰的到来将不会积水，这就是原因。
如果埃姆登（Emden）的指挥官担心法国人即将出现在``大国''中并淹死他，那他为什么那么早就开始乱花钱了呢？ 毕竟，要淹死或带走您的运输，您需要时间，而且非常耗时。 事实证明，当穆勒（Muller）向船上颁奖时，他没有想到法国巡洋舰，而是战斗机如何出现-他立刻想起了，那又如何呢？
进一步。 如果穆勒害怕敌人的出现，那么就更需要“从尾巴上移开”驱逐舰，使其不适当地陷在他身后。 与Mousquet的战斗清楚地表明，可以非常非常快地完成此操作。 取而代之的是，根据Myukke的说法，他的指挥官开始进行一些棘手的游戏，将一架旧战斗机引诱到那里的某个空间，然后将其摧毁。是什么导致Emden立即采取这种行动？
这是您的意愿，但最终目的不尽相同。
一点阴谋
如果我们公正地考虑此事，埃姆登的指挥官决定进行一次非常危险的突袭，表现得极为勇敢，沉没珍珠后取得了显著成就。 但是那之后发生了什么？ 实际上，埃姆登（Emden）可以完全控制局势-老式的法国船只对他而言是绝无仅有的。 实际上，相同的“木槌”仅是排量不足300吨，武器为1 * 65毫米和6 * 47毫米枪械的日俄战争战斗机。
而现在，这艘船是一位经验丰富的德国船长，最初误以为是巡洋舰，然后是运输船
突袭中的另外两艘驱逐舰和炮舰显然甚至没有时间准备战斗。
换句话说，埃姆登（Emden）可以充分享受他胜利的果实-他完成剩下的法国船只并不难，然后他就拥有了整个商船港口以及一个法国巡洋舰加油站。 如果需要，所有这些都可以放火烧剑。
埃姆登做了什么？ 他在跑步。
对于大多数对海军感兴趣的俄语读者 历史著名的埃姆登（Emden）司令卡尔·冯·穆勒（Carl von Muller）是一个值得尊敬的象征人物。 我们认为穆勒是巡洋舰的典范指挥官，他精湛地指挥了他的船，并在海上取得了巨大的成功。 毫无疑问，那正是他的身份。
但事实是，在德国皇帝的最高领导层中，对埃姆登的战役的看法有所不同。 不，船员几乎是按照字面意义进行的，但是在船长的带领下，一切都还不清楚。 尽管冯·穆勒获得了最高军事勋章，但海军内阁负责人冯·穆勒将军对此表示反对，他认为埃姆登的司令官应对他的错误决定负责，因为他的错误决定摧毁了委托给他的巡洋舰。 没错，在1918年XNUMX月，皇帝皇帝仍然批准了这一奖项。
因此，Myukke的回忆录于1917年出版。众所周知，Müller不仅享有尊重，而且还受到团队的热爱（根据作者的说法，这是理所应当的！）。 但是，是否可能是高级官员决定略微修饰现实，以支持他的指挥官，而他的功勋有些胆敢怀疑？
顺便说一句，就此而言-鉴于上述情况，我们能否完全相信冯·穆克克（von Myukke）的说法，即在槟城港口的战斗中，没有敌人（读俄文）的炮弹击中了埃姆登？ 在槟城发生事件后不久，这艘德国巡洋舰被拦截并摧毁，因此没有办法确定真相。
当然，所有这些基本上都是阴谋神学。 可以假设冯·迈克克没有试图误导任何人，而是诚实地谈论了他如何看待那些事件。 是的，埃姆登高级官员所说的话非常不合逻辑，并且在许多方面与常识相抵触-但谁知道呢，也许他是这么认为的。
在这种情况下，我们可以从Myukke的回忆录中汲取的教训是，即使是经验丰富的海军军官（而且我们也没有理由怀疑Emden的德国高级军官缺乏专业素养）在某些情况下会混淆驱逐舰和长途运输3英里远，看到敌方军舰不在或不在的地方。 也许这个例子可以帮助我们更加谨慎地对待俄罗斯海军军官的证词，并且在他们的观察与实际情况背道而驰的情况下，不必寻找不专业或恶意的意图。
但是回到珍珠。
发现
那么，男爵I.A.的罪魁祸首是什么？ 切尔卡索夫？ 坩埚指挥官显然是无罪的，因为珍珠锅炉仅在维修后四个月就需要清洁：这是符拉迪沃斯托克（海参div）工匠工作质量的问题。 需要修理的船被送往未受保护的港口A.I. 切尔卡索夫也不可见-他两次要求将“珍珠”送到新加坡，但要求英国海军上将T.M. 耶拉姆命令他去槟城。 穆斯克（Mousquet）错过了敌方巡洋舰进入海港的事实，男爵再也不能怪。
您需要了解，即使巡洋舰采取了所有安全预防措施，而且服务水平堪称典范，即便如此，在埃姆登（Emden）突袭之后，珍珠也无济于事。 在几艘电缆船中发现巡逻队已经错过了，不可能立即开火，所以有必要先“解释”它。 这花费了一定的时间，但是Emden仍然会接近鱼雷保证击中的距离。 换句话说，没有办法保存从德国突袭者手中锚定的“珍珠”号，走几条缆索并准备战斗（除非可能部署了枪支）。 但是I.A.的错是什么 切尔卡索夫？
根据提交人的说法，他的错是，由于他在珍珠港组织的混乱，巡洋舰失去了对敌人造成重大损害的机会。
想象一下，明智的指挥官原来是珍珠区的一个奇迹。 因此，在15月XNUMX日晚上，这艘船锚定了，没有灯光，但配备了双重监视装置，船员直接在枪口下睡觉。 蒸汽下只剩下足够的锅炉，以确保火炮和排水设施不受阻碍地运行。 然后怎样呢？
如上所述，尽管第一枚Emden鱼雷击中了珍珠，但它仍然不能使珍珠残障-巡洋舰保持漂浮并能够开火，而德国突击队的105毫米炮弹无法抑制这种情况。 因此，埃姆登不得不转过头来从另一侧部署鱼雷管。
因此，从德国发动攻击开始到第二枚鱼雷死亡，俄国巡洋舰有一段时间了，但是如何使用呢？ 实际上，“ Pearl”只能释放少量弹壳，最多不超过8个，最有可能更少。 但是如果在I.A. 切尔卡索夫的见识破晓了，他为这艘船做好了可能的战斗准备，这一次，埃姆登一直被五把120毫米火炮对准的匕首开火。 怀疑这是否会摧毁德国入侵者，但对其造成沉重损害，之后，埃姆登将成为盟军巡洋舰的轻易猎物-完全。
如果穆斯克（Mousquet）发出警报，能否拯救珍珠？ 在I.A.带船去的州 切尔卡索夫也许还不在那里。 但是，如果“珍珠”号上的服务是根据租船合同进行的，那么巡洋舰就有时间准备战斗，并用his弹枪的火力迎接即将来临的突袭者。 不能说在这种情况下可以保证珍珠得以生存，但是这是有可能的，对埃姆登造成严重破坏的机会增加了很多倍。
因此，作者得出结论，“珍珠”之死主要归咎于法国驱逐舰“穆斯克”的指挥官，他错过了槟城港口的“埃姆登”号。 但是您需要了解，如果不是因为俄罗斯巡洋舰的技术条件而不是TM的订单。 耶拉姆，“珍珠”根本就不会在槟城。 I.A. 切尔卡索夫看上去很奇怪，尽管他有许多缺点和疏漏，但不应归咎于巡洋舰的死亡，但由于他的疏忽，他错过了一次重大机会，对埃姆登造成严重破坏，从而中断了德国突袭者的辉煌职业生涯。
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