俄罗斯飞机从利比亚哪里来？
Joufra基地的Maxar卫星图像
在利比亚，民族和解政府（PNS）与利比亚国民军（LNA）之间的对抗仍在继续。 冲突受到许多外国的监视，其中一些甚至向其参与者提供直接支持。 俄罗斯只是在追踪利比亚事件，但他们试图指责它秘密参与了LNA的冲突。 这次提供了在利比亚基地之一的某些飞机的照片的证据。
利比亚声明
21月29日，PNS内政部宣布，俄罗斯已派出至少24架MiG-XNUMX战斗机和XNUMX架Su-XNUMX轰炸机，以支持LNA。 这些飞机最近从科赫姆姆基地飞抵了由LNA控制的Al-Jufra的利比亚飞机场。 现在声称 航空 该设备可用于对付PNS的部队。
当天，Maxar发布了19月29日Al-Jufra基地的卫星图像。 在机场可以看到几架飞机，包括 以前没有的MiG-XNUMX。 这证实了有关LNA中新技术出现的信息。
22月XNUMX日，LNA空军司令部宣布“ 故事 利比亚。 ” 总部承诺对PNS和支持它的土耳其军队的设施施加强大的打击。 该操作即将“在接下来的几个小时内”开始，但由于未知原因，它仍然没有开始。
根据美国情报...
26月XNUMX日，美国AFRICOM发布了有关俄罗斯制造设备的最新动态的新闻稿。 该文件描述了美国对时事的看法。
美国AFRICOM新闻稿快照
AFRICOM声称莫斯科确实向利比亚派出了飞机。 转移的目的是支持参与利比亚冲突并支持LNA的俄罗斯私营军事公司。 这些飞机从俄罗斯起飞，中间降落在叙利亚，在那里被先前的识别标记掩盖。
AFRICOM的负责人斯蒂芬·汤森（Stephen Townsend）将军在此致辞。 他说，俄罗斯正在努力改变有利于利比亚的局势，为此，它使用瓦格纳这样的PMC。 长期以来，俄罗斯一直否认与冲突有任何牵连，但现在已经毫无用处。 美国观察了飞机移交给利比亚的所有阶段。 此外，如果没有俄罗斯的帮助，VLA或任何PMC都将无法操作这种复杂的设备。
AFRICOM认为，俄罗斯对结束利比亚冲突和改善利比亚局势不感兴趣。 相反，莫斯科继续提高其利益。 该新闻稿牵头欧洲和非洲空军司令杰夫·哈里奇安将军，他认为，在进入利比亚空军基地后，俄罗斯将部署A2 / AD禁区。 这将对欧洲南部的侧翼造成实际风险。
利比亚答案
27月17日，LNA对飞机信息做出了反应。 它的发言人艾哈迈德·米斯马里（Ahmed al-Mismari）称最新声明很奇怪。 此外，缺乏逻辑的事实是，美国注意到俄罗斯的战斗机，却没有注意土耳其在利比亚的军事存在。 据LNA称，来自中东的多达XNUMX万名雇佣军落在利比亚领土上，其任务是帮助PNS。
一架Su-24轰炸机的快照据称与最近事件有关。 图片来自美国AFRICOM新闻稿
同一天，美方提出了“土耳其问题”。 五角大楼发言人乔纳森·霍夫曼说，美国从根本上反对任何军事行动。 他还呼吁实现所有人的和平-利比亚结构，土耳其和俄罗斯。 至于“俄罗斯踪迹”，霍夫曼无法透露有关发现的飞机的新信息。
俄罗斯飞机？
俄罗斯在利比亚冲突中的官方立场早已众所周知。 莫斯科谴责敌对行为，并呼吁迅速恢复和平。 因此，排除了以一种或另一种形式参加敌对行动或交战方的支持。 有了这个职位，就不可能派出战斗机LNA。
应当指出的是，没有直接迹象表明属于俄罗斯航天部队的Al-Dzhufra的MiG-29。 只有美国AFRICOM费劲地以带有俄罗斯识别标记的飞行飞机照片的形式提供至少一些证据。 但是，此类图像不太可能与利比亚事件有关，尤其是与Su-34飞机被捕获的事件有关。 这些照片很可能是在叙利亚行动期间拍摄的，不能视为当前争端中的真实论点。
根据叙利亚行动的类型，即将向LNA提供军事援助的版本是没有意义的，并且也不符合所观察到的进程。 因此，在VKS在叙利亚开始行动之前，俄罗斯方面公开帮助了大马士革官方长达数年之久。 然后，尽快组织了Khmeimim基地，随后正式提出了求助请求，并于30年2015月XNUMX日得到满足。从开始的第一天起，各种类型的飞机，包括相对较旧和最现代化的飞机就参与了运营。
美国新闻稿中的MiG-29
俄罗斯不向利比亚冲突的任何当事方提供军事支持。 不提供军事物资，并且官方位置不包括军事物资。 因此，您不应该等待飞机交接来组织像叙利亚这样的航空航天部队的全面行动。
回旋处
几乎排除了用于LNA的新型飞机在俄罗斯的起源，但不应停止。 找出哪个国家可以将飞机送往利比亚并确定从中获得的利益并没有什么坏处。 奇怪的是，这种第一版几乎与关于MiG-29在利比亚机场出现的第一批陈述同时出现。
21月29日，《民航杂志》的出版刊物回顾了有关新利比亚飞机的可用数据。 关于非官方消息来源，它写道，最近有六架MiG-154和一架Tu-XNUMX领导飞机从俄罗斯飞往伊朗，降落在叙利亚边境附近的一个机场。 也许然后这些飞机飞到了利比亚。
同样，从非官方消息来源来看，有一种说法是白俄罗斯空军可能是这些战斗机的前所有人。 考虑到这一假设，战区回忆说，白俄罗斯共和国拥有苏维埃和俄罗斯生产的样本，该国也因受到制裁将武器再出口到各州而闻名。 另一笔此类交易很可能包括将MiG-29出售给利比亚国民军。
还有一个关于中介存在的版本。 LNA得到了阿拉伯联合酋长国，埃及和其他一些中东国家的严重经济，技术和政治支持。 他们中的任何一个都可以从白俄罗斯获得设备并将其运输到利比亚。 原因很明显：在与PNS对抗的情况下加强LNA可以改善其在该地区的地位。
俄罗斯在利比亚存在的另一个“证据”是Su-34，没有任何报告提到。 图片美国AFRICOM
MiG-29和Su-24进行了各种修改，已交付给许多国外，其中一些后来又转售了该设备。 LNA得到了几个州的支持，并且每个州都可以购买飞机。 因此，明显的“嫌疑人圈子”相当广泛，但是要进入俄罗斯是极其困难的。 我国的立场没有改变，也没有为冲突各方提供军事援助。
隐藏的原因
在利比亚的PNS和LNA面前，几个外国的利益发生了冲突，其中一些国家甚至不再隐藏自己对冲突的参与。 武装冲突的双方尽管作出了一切努力，仍未击败敌人，而且平民继续遭受战斗和相关问题的折磨。 同时，俄罗斯表现出最和平的立场，并呼吁双方和解。
当前的情况不适合任何人，其解决方案过于复杂。 在这种情况下，某些国家可能希望指责某人不诚实的行为，或将责任归咎于某些事件。
在洛杉矶机场出现了几架新飞机，自然会引起政府指责人民的同意。 它得到了美国的支持，因此，已经有指控从华盛顿指向俄罗斯。 同时，正如LNA命令正确指出的那样，美国“没有注意到”盟国土耳其的活动。
因此，在当今的历史中，飞机只是受到指控和威胁的正式原因。 在没有部署MiG-29或Su-24的情况下，任何其他行动-甚至无所作为-都可能成为类似的原因。 这种情况的基础是在国际舞台上大局的背景下特定国家的政治和利益。 利比亚的和平与平民的安全正在逐渐淡出背景。
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