如您所知，刻赤的扎利夫（Zaliv）造船厂接到俄罗斯国防部的命令，为该国海军建造两艘通用登陆舰。 因此，有消息证实，在著名的法国对米特拉尔人的制裁扰动之后，主要国防部没有拒绝购买UDC直升机航母。
我们谈论的是在法国的一家俄罗斯造船厂建造的两艘UDC“符拉迪沃斯托克”号和“塞瓦斯托波尔”号，但是在时任总统弗朗索瓦·奥朗德决定后，巴黎并未将俄罗斯转移到俄罗斯。 结果，这些船成为埃及海军的一部分，他们期望在那里完全形成空中翼。
在克里米亚为俄罗斯海军建造的UDC应该使用哪个机翼？
考虑到我国计划建造的通用登陆舰在尺寸和排量上与法国米特拉尔不同，因此提出了不仅在其上使用直升机的可能性的问题，这是有道理的。
未来的俄罗斯通用登陆舰的尺寸如下：最大长度-204 m，宽度-38 m，排水量-25万吨。
在这方面，应该将这类UDC与美国的Wosp型通用登陆舰进行比较。 因此，“美国人”的最大长度为257 m，标准排水量约为28,5万吨。 同时，美国海军在Uosp“ Uosp” 航空 机翼和飞机形式。 我们正在谈论的是AV-8B“ rier” II的攻击机垂直起降。 在UDC美国海军上，一个更现代的项目-“ America”-改进型“ B”的第五代F-35战斗机-短程起降也包括在机翼中。
通用着陆舰的战斗力是否会增加由战斗机组成的机翼部分？ 当然。 在UDC参与作战行动的过程中，战斗机为扩大海洋和沿海地区的空域提供了机会。
在这种情况下，对于俄罗斯的通用登陆舰而言，为其配备战斗机的可能性至关重要。 但是明显的问题是，今天我们根本没有飞机可以用作UDC的航空设备。 该机翼需要耐心等待唯一的国产航空母舰库兹涅佐夫海军上将的维修和现代化，但由于其特点，它不适合在UDC老机上使用。
但是，这并不意味着提出的问题应立即解决。 就在前几天，俄罗斯联邦政府第一副主席尤里·鲍里索夫（Yuri Borisov）表示，对第五代战斗机Su-57的状态测试证实了所设定的所有参数和特性。 鲍里索夫还回顾说，俄罗斯航空航天部队订购了76架这种战斗机。
如果美国F-35的版本是带甲板的版本-起飞很短的版本，如果中国没有制造飞机发动机的学校，则执行J-31计划（实际上与“非甲板式” J-20并行），那么为什么不这样做呢？考虑增加Su-57的改装数量以满足不仅空降部队而且还满足该国海军需求的问题。
显然，到目前为止，所有这些都处于“如果...的情况下”的水平，但是海军的发展 舰队 今天，它有很多方向。 如果国防部决定机队不能没有UDC，那么就不能排除为直升机配备适当修改的选择，而且还可以为其配备最新的（有前途的）战斗机。 而且，如果最近就根据出口潜力来评估新武器及其项目的评估已经成为一种时尚，那么就有意见认为，俄罗斯第五代战斗机用于航空母舰和UDC的版本，这种出口潜力将很大。 如果印度国防部为我们自己的舰队订购的那些通用船舶实施了该项目，那么来自印度的合作伙伴还有一个额外的机会。
考虑到正在为所谓的第二阶段制造相同的Su-57发动机，该选项可能会很好地实现。 此外，人们不应该忘记苏联仍在开发可以用作舰载航空手段的飞机方面的发展。 无论如何，都是有前景的-特别是在俄罗斯生产UDC承诺的多任务处理背景下。