军事评论

波涛之上的踪迹:F-35C在航母甲板平面下方的离开撞上了视频

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值得注意的视频发布在社交网络上。 他们描绘了从美国航空母舰上起飞的美国海军F-35C战斗机。 在这种情况下,弹射器以飞机成功向空中发射所需的最小功率运行。


在第一个视频中,战斗机以极低的速度通过舰船的轨道,“跌落”通过甲板。 换句话说,平面下降到甲板平面以下。 片刻之后,飞机再次出现,逐渐升高高度。

在第二个视频中,在舰首的背景下,F-35C从甲板起飞,降到临界高度,从字面上滑过了海浪。 在上升到空中之前,它甚至会在水面上留下一条倒转痕迹。

RCAF_Pilot的材料作者将其张贴在Instagram上说,这些动作是F-35C测试的一部分,在该测试中,估计了安全发射飞机所需的最小弹射器功率。

好东西,我们为此有试飞员!

-写入RCAF_Pilot。

根据战区的说法,这些确实是测试,因为飞行员没有将机器转移到加力飞行中,这在这种紧急情况下是合乎逻辑的。

一定是锻炼的地狱!

- 表示战区。

网络注意到飞行员的镇静。



94 评论
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  1. K-612  - 关于
    K-612 - 关于 27可能是2020 09:21
    +19
    冒险的家伙们,但恐怕黄蜂在很长一段时间内都会成为舰载航空的基础,它们太好了,也太可靠了,但是电子战还有一个单独的版本
    1. vkl.47
      vkl.47 27可能是2020 10:11
      0
      他们是疯子。
      1. loki565
        loki565 27可能是2020 10:19
        +7
        相反,这是一个错误,显然发动机推力不足,飞机非常下垂。 然后我们也正在训练扫除甲板)))
        1. 西科洛普
          西科洛普 27可能是2020 10:38
          -10
          Quote:loki565
          相反,这是一个错误,显然发动机推力不足,飞机非常下垂。

          也许F-35飞行员应该穿着潜水服起飞..? 眨眼
        2. 皮特米切尔
          皮特米切尔 27可能是2020 13:21
          +12
          在那里,在文章中,所有内容都被编写和翻译了-伙计们很神经质。
          但是Su-33的剪辑肯定很酷,但这是一个错误
          1. AlexVas44
            AlexVas44 27可能是2020 15:41
            +5
            好东西,我们为此有试飞员!
            -写入RCAF_Pilot。

            可能有大量的神经质的人。 笑
        3. 电视剧
          电视剧 27可能是2020 23:34
          -3
          Quote:loki565
          然后我们也正在训练扫除甲板)))

          我们有一个着陆点(空着并且被弄砸了)
          他们在球场上起飞(燃料,弹药)...
          Ps /对于此“事件”,很明显,航空母舰“啄”了..甲板在La起飞过程中“下降”,并且地平线上不是0度
          1. loki565
            loki565 28可能是2020 00:08
            -2
            他们起飞(燃料,弹药)

            在这里,您无法确定是否有bk以及有多少燃料,但是很明显,即使考虑弹射器的加速,发动机推力也不够。 显然,选择发动机模式时出错。 我们的碰巧是,即使在“手刹”上也起飞并且没有下降
            1. 电视剧
              电视剧 28可能是2020 00:47
              +3
              Quote:loki565
              在这里您无法确定是否有BC以及有多少燃料

              他脑子里的大脑是怎么想的...
              这些是“ F-35C低能弹射发射测试”

              谁会在他们的正确思想下进行测试,而不会加力燃烧BC和燃料?
              Quote:loki565
              我们的碰巧是,即使在“手刹”上也起飞并且没有下降

              1.什么“手刹”
              2.他着陆,干燥,重量很小。 总是快速而愤怒地着陆。 占便宜
              只是一个投球,发射团队笑了

              数百米的啄木甲板,平坦的表面
              1. loki565
                loki565 28可能是2020 01:41
                +1
                谁会在他们的正确思想下进行测试,而不会加力燃烧BC和燃料?

                嗯,你的话)))
                我们有一个着陆点(空着并且被弄砸了)
                他们在球场上起飞(燃料,弹药)...

                1.什么“手刹”

                用完全锁定的后起落架起飞。
                2.他着陆,干燥,重量很小。 总是快速而愤怒地着陆。 占便宜

                谁?
      2. 评论已删除。
      3. Simargl
        Simargl 27可能是2020 20:40
        -3
        Quote:vkl.47
        他们是疯子。
        更像是电缆断裂或打滑。 他们从油门坐到满。
        1. loki565
          loki565 27可能是2020 23:56
          -1
          不,这是例行起飞,您可以看到弹射器在“盘旋”
          1. Simargl
            Simargl 28可能是2020 05:40
            -1
            Quote:loki565
            您可以看到弹射器在“盘旋”
            仅引导不可见。 弹射蒸汽иt在待机模式下。
  2. 保留buildbat
    保留buildbat 27可能是2020 09:21
    +7
    他们进行了有趣的测试...不打开加力燃烧器,就那样起飞。 我怀疑在起飞期间铀废料会被咬伤。
    1. vvvjak
      vvvjak 27可能是2020 09:33
      -5
      报价:Stroibat股票
      无需打开加力燃烧室,因此请起飞。

      因此,由于他们对加力燃烧室的使用提出了限制,现在他们正试图找出没有加力燃烧室的起飞技术。
      1. abrakadabre
        abrakadabre 27可能是2020 10:11
        +5
        因此,由于他们对加力燃烧室的使用提出了限制,现在他们正试图找出没有加力燃烧室的起飞技术。
        对加力燃烧室的限制毕竟似乎只涉及超音速? 在较低的速度下,他们可以随意加力燃烧。 至少从起飞到着陆。
        1. vvvjak
          vvvjak 27可能是2020 10:38
          -1
          引用:abrakadabre
          对加力燃烧室的限制毕竟似乎只涉及超音速?

          完全不是事实。 例如,来自昨天的文章:
          在以最大超音速模式飞行的过程中,燃料特别强烈地燃烧。 这不仅影响隐身范围,而且本身降低了隐身飞机的参数。
          。 https://topwar.ru/171575-amerikanskij-letchik-ispytatel-rasskazal-o-prichinah-puzyrenija-stels-pokrytija-v-hvostovoj-chasti-f-35。
          那些。 即使在飞行中,割炬上的割炬本身也会损坏隐形涂层,并且此处也搁在甲板上。
          1. abrakadabre
            abrakadabre 27可能是2020 18:06
            +3
            完全不是事实。 例如,来自昨天的文章:
            长途飞行 在最大超音速模式下 特别是强烈燃烧的燃料。
            在最大超音速模式下。 不到大约1马赫就不能害怕和加力。 也许他们想俯仰,以使飞机几乎落在机尾上(但在失去稳定性之前),并通过发动机的加力燃烧室模式对此进行补偿。 因此,整个飞行的速度为200-300-400公里/小时。 wassat
            1. 尤金尤金
              27可能是2020 20:32
              0
              屈曲


              就像开瓶器一样,他始终是“花样滑冰”的主题,更不用说个人特技飞行技巧了。 而在铃声上,“稳定性的损失”通常是机动的一部分。

              从理论上讲,这应该适合MO,但在其“分析师”的脑海中却一团糟:https://structure.mil.ru/structure/forces/air/media/photo/[email protected]
        2. 电视剧
          电视剧 27可能是2020 23:44
          -2
          Quote:vvvjak
          因此,由于他们引入了对加力燃烧器的使用限制,

          1.经历了弹射器。 它是“空的”。 没有加力
          2.
          洛克希德·马丁公司F-35计划经理格雷格·乌尔默(Greg Ulmer)说,没有一个单独的例子可以解决此问题。 /气泡涂层/ 该事件仅限于“极端的飞行测试条件,在日常操作中不太可能重现。”


          根据新文件的新涂层, 批次8中引入的材料可以承受加力燃烧器引起的更高温度。 在因特尔将这种材料描述为能够承受“我们所说的中暑波”,但拒绝说明涂层的工作原理或提供何种保护。

          F-35C在加力燃烧器模式下可以在Max 1.3上飞行仅持续50秒的“累积”(可能表示“总计”,没有少于3分钟的停顿)秒,这意味着飞行员无法以此速度计算50秒,放慢速度几秒钟,然后再次加快速度。 但是,飞行员以额定功率运行三分钟后,时间要求会重置。

          足以用于加力燃烧室的起飞。
          引用:abrakadabre
          在较低的速度下,他们可以随意加力燃烧。

          扎绳
          超声波气泡涂料或温度吗?
          Shl。 在加力燃烧室中,热量迅速从危险的龙骨区带走。 但是在西北地区,水流的影响肯定更大
          虽然他们“感觉”到什么时候
          这两个缺陷都是在2011年底首次发现的。 经过颤振测试 当F-35B和F-35C分别以1.3马赫和1.4马赫飞行时 在2011年35月的飞行后检查中,发现F-XNUMXB隐身涂层在水平尾翼和尾梁的右侧和左侧稳定地“起泡[和]膨胀”。
    2. Simargl
      Simargl 28可能是2020 05:41
      0
      报价:Stroibat股票
      铀废料可以零食。
      铀不是很浓。 那将能够应付钨...
    3. 执政官
      执政官 28可能是2020 22:23
      0
      铀比钢软。 让他们咀嚼铸铁!
  3. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 27可能是2020 09:25
    +18
    至少可以说,美国绵羊的传单不是最后一个。
    在上升到空中之前,它甚至会在水面上留下一条倒转痕迹。
    而是来自喷气机和卫星喷气机的痕迹。
    1. roman66
      roman66 27可能是2020 09:52
      +3
      什么时候包括加力燃烧器
      1. Hydrox的
        Hydrox的 27可能是2020 12:10
        +1
        EMNIP,反转是指在飞行过程中,当不同密度的空气混合并在飞机表面周围流动时,在热交换过程中发生的水蒸气凝结。
        视频中没有倒置(在低流速下,没有形成倒置的条件),但是由于热排气而蒸发了水。
      2. 皮特米切尔
        皮特米切尔 27可能是2020 13:23
        +6
        罗马 hi 嘘,如果不包括加力燃烧室,那么在这种情况下就不再包括了,
        1. roman66
          roman66 27可能是2020 13:39
          0
          带着恐惧? 您想包括什么! hi
          1. 皮特米切尔
            皮特米切尔 27可能是2020 13:59
            +8
            引用:小说xnumx
            带着恐惧? 您想包括什么! hi

            朗姆酒,在剪辑中一样-您无法执行此操作,...
            1. roman66
              roman66 27可能是2020 14:01
              +3
              牵引力是否会下垂?
              1. 皮特米切尔
                皮特米切尔 27可能是2020 14:07
                +7
                引用:小说xnumx
                牵引力是否会下垂?

                好吧,你自己什么都知道...
                尽管我的同学在日落时以如此大的角度驾驶LSI,即使加力燃烧器也无济于事,但谢天谢地,它在打开时也不会崩溃。 我从邻居那里走到尾巴向前的那条地带,它真的落下了。 最后,我决定看看他在哪里,然后将把手稍稍弯曲一点,使他远离自己-他成功地摔倒在混凝土,幸运的地方。
                1. roman66
                  roman66 27可能是2020 14:11
                  +3
                  在我们的过道中,一名飞行员以30度角滚动进来,我们已经闭上了眼睛-但退出了。 触摸条形机架之一...
        2. roman66
          roman66 27可能是2020 13:43
          +2
          但是,V。Gordienko在《祖国之翼》杂志的页面上回顾道,Bezhevets跳了三位女士,此后,在客观控制数据的支持下,他长期找借口:“ ...火箭正在向您发射”
    2. MMX
      MMX 27可能是2020 15:53
      +4
      引用:Vladimir_2U
      至少可以说,美国绵羊的传单不是最后一个。


      考虑到基于航空母舰的航空几乎是最困难的事实,因此称其为最佳航空器不会过分夸张。
  4. 先
    27可能是2020 09:26
    -11
    “企鹅”冲入了它的本机元素,但是飞行员不允许它....
    这很重要:如何通过气刨制造出惊人的技巧,例如,这是一个测试。
    1. 格林伍德
      格林伍德 27可能是2020 10:18
      +7
      Quote:先前
      像从刨削
      什么是“粗心”?
      1. 先
        27可能是2020 10:21
        -1
        您真的相信这样的“缩水”是有计划的测试吗?
        我不是。
        1. 格林伍德
          格林伍德 27可能是2020 10:23
          +10
          引用文章。
          这些演习是F-35C测试的一部分,该测试评估了安全发射飞机所需的最小弹射器功率。

          您究竟发现什么不符合事实?!
          1. 先
            27可能是2020 10:39
            -4
            起飞失败后的明智用语。 不可能再次检查。
            1. Hydrox的
              Hydrox的 27可能是2020 12:27
              +3
              飞行员不应该受到指责:他在低功率弹射后诚实地满足了起飞的条件。
              相反,他做得很好,以至于他没有感到茫然,最后加力燃烧室仍将其卡住并救了车。 起飞失败(以及灾难的真实可能性)必须归因于RP(或更高的指挥部)-他负责飞行中甲板上飞机可能发生的一切事情。
          2. 天猫座
            天猫座 27可能是2020 10:55
            +4
            我也是,当我跌跌撞撞时,我说那是教义的一部分
  5. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 27可能是2020 09:27
    +5
    飞行员的神经就像绳索,在这里我们必须致敬。 在这里,从一米高的护栏上骑着摩托车,我必须跳下然后是肾上腺素,而在这架飞机上,尽管处于受控状态,我还是从船首“坠落”了。
    1. 演示
      演示 27可能是2020 09:34
      +7
      在我看来还是我错了-飞机从移动的航空母舰上起飞。
      在甲板上,尽管几乎没有兴奋,但甲板仍在摇摆。
      1. 的Avior
        的Avior 27可能是2020 10:29
        +4
        正确地
        因此有必要进行逆风运动。
        更稳定的起飞
        1. 利亚姆
          利亚姆 27可能是2020 13:25
          +5
          Quote:Avior
          正确地
          因此有必要进行逆风运动。
          更稳定的起飞

          风速+航空母舰速度是飞机上的附加气流。如果飞机有条件的起飞速度为300公里,则航空母舰的30个节点+ 10风,飞机本身必须以弹射器加速至220公里,这是较小的机身负荷和增加的战斗负荷。同样,降落时的速度
    2. 俘虏
      俘虏 27可能是2020 09:36
      +2
      他还能做什么? 您不能说:“停,我出去。” 只是伸出手,希望它会进行。 眨眨眼睛
    3. 凤凰城
      凤凰城 27可能是2020 09:37
      +3
      航母上的操作需要随时随地进行。 如果我没看错的话-4节。 漂移中的船不受控制,更容易滚动。
    4. roman66
      roman66 27可能是2020 09:54
      +4
      随风而行,起飞功率略有增加
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 27可能是2020 10:01
        +2
        引用:小说xnumx
        随风而行,起飞功率略有增加

        是的,这是可以理解的。 我的意思是,如注释中所述,如果这是一次测试,那么在旅途中,如果没有足够的推力,则坠毁的飞机将直接进入船下。 危险进行测试。 如果不进行测试,则不清楚为什么加力燃烧室没有打开。
        1. roman66
          roman66 27可能是2020 10:08
          +6
          我会告诉你一个秘密-如果它在水中g动,那么Avik将没有时间去捕捉它,会潜水,说它是你的海豚..在这里,他们有弹射器,需要看一下
      2. 的Avior
        的Avior 27可能是2020 10:30
        +1
        不算小
        即使没有风。
        1. roman66
          roman66 27可能是2020 10:36
          +2
          好吧,似乎每小时30节,可以达到每小时55公里的时速。
          1. 的Avior
            的Avior 27可能是2020 11:07
            +3
            甚至第五
            加上逆风
            1. roman66
              roman66 27可能是2020 13:14
              +2
              罪恶不要用!
    5. knn54
      knn54 27可能是2020 10:37
      +3
      海军航空兵是美国空军的精英,那里几乎找不到“业余爱好者”。
      运载的主要物品,当然不是飞行员。
  6. 克拉斯诺达尔
    克拉斯诺达尔 27可能是2020 09:30
    +5
    世界各地的军事飞行员-疯狂的极端
  7. Vasyan1971
    Vasyan1971 27可能是2020 09:33
    +5
    网络注意到飞行员的镇静。

    假设镇静。 飞行后没人检查他的尿布。 卧推当然是混凝土的! 尊重,没有市场!
    1. Nyrobsky
      Nyrobsky 27可能是2020 10:22
      +6
      Quote:Vasyan1971
      网络注意到飞行员的镇静。

      假设镇静。 飞行后没人检查他的尿布。 卧推当然是混凝土的! 尊重,没有市场!

      不,飞行员绝对是个好伙伴,但是鉴于美国对俄罗斯怀有敌意,并且这些“练习”正在训练机组人员参加外部b /作战,包括对付俄罗斯,因此最好掩埋这只企鹅在水里。
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 27可能是2020 12:04
        +1
        Quote:Nyrobsky
        如果这只企鹅自己埋在水中会更好。

        好吧,你不能指望这个... 请求
        不幸的是。
        1. Nyrobsky
          Nyrobsky 27可能是2020 12:09
          -2
          Quote:Vasyan1971
          Quote:Nyrobsky
          如果这只企鹅自己埋在水中会更好。

          好吧,你不能指望这个... 请求
          不幸的是。

          不幸的是 hi 我在这里看到一些“富有同情心”的人淹没在床垫和模具上,因为他们的偶像都穿着“尿布”,并希望这架飞机成为“婴儿装”。 可以说是在敌人一方战斗 笑
          1. Vasyan1971
            Vasyan1971 27可能是2020 12:13
            +7
            Quote:Nyrobsky
            可以说是在敌人一方战斗

            好吧,我不知道 什么 。 在这里,这是飞行员的个人素质和专业精神的问题,因为它们不能被剥夺,我们必须承认。 请求
            1. Nyrobsky
              Nyrobsky 27可能是2020 12:21
              +6
              好吧,表达了飞行员批准的个人素质
              Quote:Vasyan1971
              尊重,没有市场!

              Quote:Nyrobsky
              飞行员当然做得很好
              只是我对床垫不感到爱或敬畏,因为它们公开地称俄罗斯为敌人,并且没有在信息思想领域和经济上隐瞒他们对俄罗斯的行动以造成损害,因此,绝不我不能祝他们成功。 是
              1. Vasyan1971
                Vasyan1971 27可能是2020 12:29
                +4
                Quote:Nyrobsky
                我对床垫不感到爱或敬畏

                同样地!
              2. val43
                val43 28可能是2020 09:10
                0
                而且,俄罗斯对他们有不同的对待吗?
                1. Nyrobsky
                  Nyrobsky 28可能是2020 09:40
                  0
                  引用:val43
                  而且,俄罗斯对他们有不同的对待吗?

                  我不代表整个俄罗斯说话,但我只表示我的立场。
          2. IL-64
            IL-64 27可能是2020 12:37
            +6
            而且,如果结果不成功,有必要为飞行员的死亡感到高兴吗? 抓住我的负号
            1. Nyrobsky
              Nyrobsky 27可能是2020 12:41
              0
              Quote:IL-64
              而且,如果结果不成功,有必要为飞行员的死亡感到高兴吗? 抓住我的负号

              好吧,飞行员很可能会得救,而可能的敌人舰队中减去一个单位无疑会令人高兴。 是的,负收益 hi
  8. 山射手
    山射手 27可能是2020 09:38
    +1
    风险很大。 起落架几乎没水。 我不相信这样的测试。 发出咯咯声的可能性太大。
    1. 前哨
      前哨 27可能是2020 13:00
      -1
      给每个赋35大浪。
  9. MMG
    MMG 27可能是2020 09:43
    +3
    为了发展这一要素,需要航空母舰和舰载飞机。
    在Saki和Yeysk的训练场(NITKA)不能这样做。
    1. 的Avior
      的Avior 27可能是2020 10:34
      +2
      还有弹射器,不要忘记
  10. rocket757
    rocket757 27可能是2020 09:44
    0
    这样的工作,总体上没有什么异常。
    1. roman66
      roman66 27可能是2020 09:56
      +5
      我在这里看-水线上方的驾驶舱高度为12米。 不,Vit,你不能称这样的普通工作 hi
      1. rocket757
        rocket757 27可能是2020 10:31
        +8
        我们正在谈论试飞员,没有事故。 只是疯狂,无事可做。 这是一个ELITE,执行非常复杂,但仅对他们而言是熟悉的工作。
        如果向飞行员提供了驱散并击打在地面上的方法……尝试在此过程中生存下来,那么对他们来说,那将是极其极端的!
  11. 自由风
    自由风 27可能是2020 11:01
    +5
    至少没有病。
    1. Sklendarka
      Sklendarka 27可能是2020 11:21
      +4
      Quote:自由风
      至少没有病。

      飞行员有工作,他``飞''飞机...
  12. voyaka呃
    voyaka呃 27可能是2020 11:13
    +9
    迄今为止,已有两艘航空母舰操作一个训练中队F-35C。 第三架正在另一架航空母舰上形成。 首先,每个将有一个,然后两个。 其余的是F-18。
    1. 瓦迪姆·日沃夫
      瓦迪姆·日沃夫 27可能是2020 15:11
      +1
      那有什么意思呢? 仅供参考...好,我们要去哪里??? hi
      1. MMX
        MMX 27可能是2020 15:59
        0
        Quote:VadimLives
        那有什么意思呢? 仅供参考...好,我们要去哪里??? hi


        他写了这些信息,但他认为这很可能是一件坏事。 也许即使那样他也会写什么样的麻烦...所以他们事先决定并整理好顺序 欺负
  13. 貂
    27可能是2020 11:29
    +3
    当您知道弹射器已降到最低并准备采取行动时,这是很好的。 另一件事是突然失败。 这项培训真的有帮助吗?
    1. 的Avior
      的Avior 27可能是2020 11:43
      +3
      也许会有所帮助。
      无论如何,它们在着陆过程中会积聚气体,以在电缆断裂时起飞
      是的,弹射器尚未取消
    2. Hydrox的
      Hydrox的 27可能是2020 12:43
      +1
      并且已经帮助了...
      脊髓的飞行员感觉可能发生了什么,他加力燃烧器迟到了一两秒钟。
  14. Pavel57
    Pavel57 27可能是2020 13:23
    +3
    海上飞行员是什么。 难怪美国人在60年代通过航空母舰驾驶地面飞行员。
  15. mmaxx
    mmaxx 27可能是2020 14:11
    +2
    是的,在古代,当飞机降落在甲板以下时,会有足够的此类镜头。 我们的电视喜欢这些镜头,以消除美国的威胁。
  16. 根纳季·福金(Gennady Fomkin)
    根纳季·福金(Gennady Fomkin) 27可能是2020 14:22
    -4
    笑 关于北约船难的消息告诉搜狐。 在巴伦支海的俄罗斯边界举行了演习。 中国媒体写道,美国的驱逐舰从字面上变成了冰棍。

    当然,舰船无法完成战斗任务。 车载设备由于结冰而失败。 武器也失败了。 事实证明,北极的恶劣气候比美国和北约部队为解决技术问题所做的所有尝试都强大。

    该出版物指出,俄罗斯的船舶已经过特殊化合物的预处理,可以防止极端温度。 因此,北极的俄罗斯海军没有问题。

    美国军方承认,他们的船经常结冰,否则会发生各种故障。 搜狐得出结论,演习中的尴尬表明美国和北约显然无力以某种方式在北极与俄罗斯海军竞争。 笑 驱逐舰唐纳德·库克在巴伦支海冻结,使北约在俄罗斯边界附近的演习失败 笑
    1. 瓦迪姆·日沃夫
      瓦迪姆·日沃夫 27可能是2020 15:16
      +1
      我不介意,让他们冻结,,,不要hr..na爬到我们的边界! 但是中国人某种程度上并不真正相信它……这就像关于互联网和围栏……。 hi
    2. 库什卡
      库什卡 27可能是2020 17:01
      +5
      也许现在。 我在70年代服务-没有员工-
      手中的撬棍向前削。 北极就是一切。 北
      没有更好-一切都锦上添花。 新罗西斯克-
      谷歌见。
    3. val43
      val43 28可能是2020 09:27
      0
      上帝禁止中国人谈论俄罗斯,因为他们会写不好的东西-您会把它们涂在墙上:黄疸病等等。 (我由VO判断)。 然后,欢乐就充满了裤子。 他曾在联邦委员会任职-船员没有任何处理,什么也没做,他们出海了,衬衫已经被拉了! 搜狐,你好
  17. Maks1995
    Maks1995 27可能是2020 15:43
    +3
    已经被人们遗忘了,在此之前,有很多视频是从“失败”的航母上正常起飞的。 没什么不寻常的。
  18. 库什卡
    库什卡 27可能是2020 15:59
    +1
    玩笑。 两名同学-一名飞行员,另一名在农场的草坪上。
    是的,开车。 好吧,飞行员把一个朋友带进了驾驶舱-飞:
    加200! 有200!,我加100! 公认! 云可见度0,
    我正在检查乐器! 公认!。 有一个朋友,坐下,说很
    危险的职业。 飞行员到达了村庄-好吧,你会骑我吗?
    简单 !。 我们开始吧-全油门,第三,再全油门,第四
    和“第5个附加项”(51年代上有这么一根棍子,
    钓线,将其中的4条剔除。)打开手套箱,
    瓶子,玻璃杯-加200! 倒入剩余物-加100!
    颠簸-引擎盖打开-可见性0-我继续使用乐器!
    简而言之,飞行员下车了,不是说,朋友,您的职业对您来说更加危险。
  19. 尼古拉·雷德科(Nikolai Redko)
    尼古拉·雷德科(Nikolai Redko) 27可能是2020 17:37
    +1
    如果这些是测试,那么它们非常危险。 我可以想象这些时刻飞行员的“经验”。
  20. 弗拉基米尔SHajkin
    弗拉基米尔SHajkin 27可能是2020 20:33
    +1
    经验丰富,现在,我们需要自己的牵引力而无需弹射器。
  21. 扎德多夫
    扎德多夫 28可能是2020 13:53
    0
    出色的飞行员
  22. 对话者
    对话者 28可能是2020 17:51
    0
    我也有一个印象,就是相机捕捉到了画面。 脱离时的航空母舰啄他的鼻子,然后抬起它。 没有那么不舒服。 好吧,相应的图片....
  23. 大师
    大师 28可能是2020 18:41
    0
    众所周知,飞机机翼靠近地球/水的表面会产生“屏蔽”效应,其升力会大大增加。 因此,在这种情况下不会发生任何“严重”事件。