百年“轰炸机”:美国将如何升级传奇的B-52


天上的都灵



很难找到可以描述战略轰炸机B-52的名称。 “最应得的”,“最致命的”,“最古老的”-这些只是无法传达战斗车辆的十分之一的词汇。 B-52的最佳定义也许是冷战的象征。

在苏美对抗中,角色扮演也没关系 航空 作为核威慑的要素,它在很大程度上已被洲际弹道导弹和海底弹道导弹夷为平地。 这并没有促使美国放弃其“平流要塞”:这架飞机能够在越南,海湾战争中对南斯拉夫的行动中证明自己。 “战略家”在叙利亚和阿富汗作战。 同时,这种战斗机发挥了重要作用:众所周知,在``持久自由行动''的头几个月中,各种战略轰炸机仅完成了总出击次数的20%,但下降了航空弹药总吨位的70%以上。

但是时间的流逝不能停止:我们记得B-52的最后一架是在1962年建造的,这当然在舰队状态上留下了印记。 严格来说,从通常的意义上讲,冷战的结束可能是美国战略航空业的结束。 如果在1989年美国拥有超过400架轰炸机,那么在可预见的将来,它们可能不超过100架。回想起美国人经常抱怨“有问题的” B-1B,这表明战斗准备水平相对较低(尽管计划装备B-1 高超音速武器 可能会影响这些机器的退役)。 近年来,他们还谈到取消了一些B-2“隐形人”:它们太贵了。


所有这些可能意味着,在新型B-21的开发困难中,B-52退伍军人可能不仅会成为主要的,而且将成为美国唯一的战略轰炸机:现在,让我们回想一下,多年来,美国人在76架这样的机器中拥有744架这样的机器。 顺便说一下,可以这么说,美国并不孤单。 俄罗斯主要的战略轰炸机Tu-95和B-52一样,于1952年进行了首次飞行。 Tu-160较新,但其中只有16架在服役,而且这个数字在未来十年内将大大增加,这是事实。

没有心脏病发作和麻痹


总体而言,B-52已经升级到可以在战术上和战略上满足158世纪要求的水平,这在某些其他此类机器上是无法做到的。 最显着的改进之一是可以使用Sniper Advanced Targeting Pod(狙击高级瞄准舱),这使飞机成为真正的地面目标“猎人”。 省油的卫星制导JDAM炸弹也为此做出了贡献。 好吧,新型AGM-12 JASSM导弹发挥了“长臂”的作用(至少在战术层面上)-他们的飞机最多可以载XNUMX枚。

但是,这还不够,至少对于飞机而言,它能够克服100年的理想里程碑。 回想一下,这就是许多美国人想要操作机器的方式:虽然还不是“现在”,但是从它们投入运行的那一刻起。 该飞机的新版本可能称为B-52J。 B-1和B-52生命周期管理项目经理上校Lance Reynolds上校说:“到目前为止,这只是一个草图,是未来的潜在努力。”

电厂。 最重要的改进是引擎。 实际上,围绕它们的是整个“圆舞”的发生。 回想一下,B-52H当时有八架非常成功的飞机,即普惠TF33-P / 103涡轮喷气发动机-正是60年代安装的发动机。 它们提供了这种新型车辆水平的巡航速度和作战半径。 另一方面,如今在一个平台上使用八个引擎几乎不是一个现代的解决方案,并且引擎本身已经过时了。


毫不奇怪,早在1996年,就启动了一个项目,为B-52配备211台劳斯莱斯RB534 4E发动机。 这项倡议从未得到实施,但是还远远没有结束 故事。 19年2020月608日,美国空军发布了一项要求进行新竞赛的提案的请求。 如前所述,GE航空,普惠公司和劳斯莱斯公司将参与34发动机的供应招标。 GE可以在CF800引擎或Passport引擎之间进行选择(或同时提供两种选择)。 P&W提供PW130,劳斯莱斯提供FXNUMX。

已经采取了一些重要步骤。 去年130月,英国劳斯莱斯公司的美国分部对B-52的F725涡扇发动机进行了首次测试。 该发动机是基于BR700开发的,而BR130是劳斯莱斯BRXNUMX的变体。 “我们为升级电厂而提供的FXNUMX系列发动机已经是一种主要在美国制造的产品,如果程序进一步进行,我们将采取最后一步,确保其在美国的组装和测试。”罗尔斯·罗伊斯公司客户服务高级副总裁哈特曼。

F130发动机的推力可与TF33媲美:值得注意的是,尽管最初计划减少发动机数量,但直接更换(至少直到最近)的选择仍然更为可取。 同时,飞机的射程仍应增加约20%至40%:现在回想一下,飞机的战斗半径为7公里,这也足以执行大部分战斗任务。

军械和航空电子设备。 如果我们谈论现代化的其他方面,则不确定性甚至更低,但是很明显,半措施不适合美国空军。 回想一下B-52飞行员执行的任务是分散仪表板上的刻度盘:在它们前面,就像许多年前一样,只有两个小的多功能显示器无法满足他们的时间要求。 尽管事实上,美国空军的各种飞行员长期以来一直坚持要求现代化的“玻璃座舱”,但其中包括大型显示器,可以在上面显示基本信息。


他们还批评过时的B-52弹射系统(在发生事故的情况下,五分之二的飞行员被扔下),此外,瞄准容器在右翼下方的放置也不完全成功,这降低了操作员的视野。 新版“战略家”很可能将摆脱所有这些困难。

当然,更新后的版本将能够使用新武器。 升级后的B-52将收到一枚新型巡航导弹。 该开发合同的价值仍为250亿美元,在五角大楼,这种新型导弹被称为根本上是新型武器系统,并认为这些新型核导弹的精确度将为3-5 m,射程至少为3-3,5 2019 km。 ”,-军事政治分析局局长亚历山大·米哈伊洛夫(Alexander Mikhailov)在XNUMX年说。

顺便说一句,去年我们还看到了潜在的最危险的 武器 B-52-高超音速导弹ARRW或AGM-183A:然后将该产品的模型悬挂在飞机机翼下。 AGM-183A是一种带有战斗部的固体燃料弹道导弹,由具有战术助推滑翔火箭发动机的可拆卸高超音速战斗部发挥作用。 根据非官方数据,该区块的速度可以达到20马赫。


几乎毫无疑问,导弹将进入战斗准备状态:投入了大量的时间和精力。 仅剩下一个重要的问题:一个现代化的Stratofortress可以携带多少个单元? 当然,我们现在无法回答,但是,正如最近所知道的那样,B-1B最多可以使用31 ARRW。 B-52可能会携带相同数量或更少的导弹。
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100 评论
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  1. Pessimist22 24可能是2020 05:19
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    在美国,F 35在不到一周的时间里再次坠毁,第二架飞机,我想我会去阅读他们的话,是昨晚来的,然后没有任何消息。
    1. 思想家 24可能是2020 06:29
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      同样,这是19月20日。 对XNUMX号进行了热烈的讨论。 所有。 请求
      https://topwar.ru/171392-avarii-f-22-i-f-35-chto-proishodit-s-istrebiteljami-5-go-pokolenija-ssha.html
    2. mmaxx 24可能是2020 08:11
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      好吧,跌倒了。 飞机飞行时,它们有时总是会坠毁。 它们比空气重。 眨眼 只有那些站在机场的人才不会摔倒。
  2. Mavrikiy 24可能是2020 05:20
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    在新型B-21的开发遇到困难的情况下,B-52退伍军人可能不仅成为主要的,而且通常是美国唯一的战略轰炸机:
    是的,在下一场战争中,他们将用石头和木棍作战。 感觉
    1. 同样的lech 24可能是2020 05:48
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      是的,在下一场战争中,他们将用石头和木棍作战。

      这不是真的...... 微笑
      我们将与激光,引力子上的光子枪作战……在地球上,我们将一团糟,进入太空……美国人已经将目光投向了月球。
      1. 风暴突击者 24可能是2020 09:20
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        在阿富汗的真正战争中,第52战斗队表现出色,在这场战争下,老人进行了现代化改造,由于....和VZ导弹击中目标,他们现在能够进入巴拉兹希尔夫克地区。 他们在天空中呆了很长时间,然后“枪声从天堂”降临,因为他们的枪匠呼唤他们的吊坠-我很沉默,否则他们将禁止
  3. demiurg 24可能是2020 06:29
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    一个国家是加油站,那里的石油因危机而无法运转,我还能说什么。 一周内有两架战斗机坠毁,斯大林领导下建造的飞机正试图从绝望中现代化。 宇航员携带导弹成为潜在敌人。 尼尔·阿姆斯特朗,我们都坠入爱河。 罗斯福不在他们身上。
    这是关于美国的吗? 好吧,那里的飞行员只是飞很多,而飞机仍然什么也没有。 石油通常是第五技术秩序中的禁闭主义。

    好吧,真的很有趣。 KMK更容易将777改造成战略家。 是时候埋葬空姐了,好痛。
  4. svp67 24可能是2020 06:29
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    很难找到可以描述战略轰炸机B-52的名称。 “最应得的”,“最致命的”,“最古老的”-这些只是无法传达战斗车辆的十分之一的词汇。 B-52的最佳定义也许是冷战的象征。

    轰炸机有什么样的“功绩”? 我想知道。 我想将其与Tu-160相比,以“最致命的”为代价...
    “最古老的”,但不多。同一辆T-95有点“年轻”。 我不知道哪个现代战略轰炸机不是“冷战的象征”? 新旧
    1. 同样的lech 24可能是2020 07:01
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      轰炸机有什么样的“功绩”?

      精美的转弯处.. 什么

    2. mmaxx 24可能是2020 08:22
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      很棒的飞机。 在美国之前,他有许多优点。 美国一直以来发动的战争,他是完全一致的。 比Tu-160好得多。
      1. 3danimal 24可能是2020 18:19
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        与Tu-160进行比较是不正确的。 狙击瞄准系统可能更好。
        长期以来,有必要交付基于民用发动机的现代涡扇发动机并将其数量减少到4倍。
        1. san4es 24可能是2020 19:30
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          ...狙击瞄准系统可能更好。
          Sniper Advanced Targeting Pod(ATP)是美军使用的飞机中使用最广泛的制导系统,也是许多国际盟友在多个平台上的首选制导系统。 Sniper ATP为飞行员提供高分辨率的图像,以进行准确的目标指定,观察和侦察任务。 它可以在远距离检测,识别,自动跟踪和激光标记小型战术目标,并支持对数个固定和移动目标使用激光和GPS制导武器。

          ... B-52H的时间涡轮喷气发动机拥有八架极为成功的普惠TF33-P / 10。 hi
          1. 3danimal 24可能是2020 21:02
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            我承认,关于“可能更好”-谦虚 微笑 酷的东西。
    3. 风暴突击者 24可能是2020 09:35
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      Quote:svp67
      轰炸机有什么样的“功绩”? 我想知道

      就像我们在核战争中的对抗-Tu-ninety5 ---一样。我们在拐角处飞行,美国人...走同样的路线,他们一步一步地相遇,双方是过去,现在是和平。这些轰炸机的逻辑和应用正在发生根本性的变化,一切都是“全力以赴,最大负荷”,尽管炸弹的这位领导人知道如何投掷,并且通常是为支援步兵而设计的。
    4. Ravil_Asnafovich 24可能是2020 09:45
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      他的唯一的越南必须被送往报废
    5. 彼得不是第一个 24可能是2020 17:27
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      轰炸机有什么样的“功绩”? 我想知道。 并以“最致命”为代价

      如果我们从死亡率上不了解他能杀死多少人,而已经知道他已经杀死了多少人,那么在B-52之前的战略家就像登月一样,因为在波斯湾冲突中越南轰炸这架飞机的受害者是数十万人。
      因此,根据此参数,我们的飞机肯定会损失。 但这对他们来说只是一个优点。 也许我们的飞机的杀伤力实际上是不需要的。
    6. 3danimal 24可能是2020 20:57
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      B-2,我想。 在关系改善和冷战结束时,他已经出现了。
    7. 保留buildbat 25可能是2020 17:28
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      谢尔盖,欢迎。 hi
      B-52确实是最致命的轰炸机。 足以看到这些“棚屋”在越南被烧毁了多少人。
  5. demiurg 24可能是2020 06:42
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    Quote:svp67
    很难找到可以描述战略轰炸机B-52的名称。 “最应得的”,“最致命的”,“最古老的”-这些只是无法传达战斗车辆的十分之一的词汇。 B-52的最佳定义也许是冷战的象征。

    轰炸机有什么样的“功绩”? 我想知道。 我想将其与Tu-160相比,以“最致命的”为代价...
    “最古老的”,但不多。同一辆T-95有点“年轻”。


    坦率地说,一点也不。 年轻的B-52,于1962年制造。 旧的Tu-95于17年代后期制造。 三代人。 这与MiG年龄相同。 大致相同的技术。
    1. svp67 24可能是2020 07:05
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      引用:demiurg
      最古老的Tu-95于17年代后期制造。 三代人。 这与MiG年龄相同。 大致相同的技术。

      而且,我们的Tu-95是使用其他技术制造的吗?
      1. mmaxx 24可能是2020 08:09
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        总的来说,飞行员告诉我,这两架不同年代的Tu-95和Tu-142飞机觉得它们只是在外面是一样的。 这些年来,已经发生了许多变化。 这是设计。 和技术一样,是的,几乎一样。
        1. svp67 24可能是2020 12:13
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          Quote:mmaxx
          Tu-95和Tu-142的不同世代经历过,它们的区别仅在于外观。

          另一架战略轰炸机,第二架远程反潜机
          1. mmaxx 24可能是2020 12:27
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            它是一个单独的Tu-95,一个是单独的Tu-142。 真的不可理解吗?
            1. svp67 24可能是2020 14:02
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              Quote:mmaxx
              它是一个单独的Tu-95,一个是单独的Tu-142。 真的不可理解吗?

              是的...但是您了解B-52现在与52年前起飞的B-60也有很大不同,尽管看上去非常相似?
              1. mmaxx 24可能是2020 14:47
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                读到上面:“说得一点儿也没有,一点也没有。最年轻的B-52于1962年制造。最古老的Tu-95于17年代末制造。三代人。这与MiG的年龄相同。技术大致相同。”
                1. svp67 24可能是2020 15:45
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                  Quote:mmaxx
                  最古老的Tu-95于XNUMX年代后期制造。

                  而且他在飞机4 +++++的技术上被释放了。 主要的技术解决方案被放置在遥远的50年代,而现在仍然如此。 只有一些电子灌装和设备发生了变化。 是的,我们生产的产品非常相似,但是所有不同的机器都在同一基础上生产。 Tu-95,Tu-114,Tu-142和Tu-95MS
                  经过多年的运营,B-52经历了现代化阶段
                  蓝带乐队(1957年),对发动机J57-P-43W的燃油系统进行了现代化改造
                  硬壳(1958年),发动机燃油系统的现代化J57-P-43W
                  QuickClip(1958),J57-P-43W发动机燃油系统升级
                  Golly-Well(1964),航空电子设备现代化:安装了新的轰炸系统AN / ASQ-38
                  ECP 1050(1965),机翼加固
                  MADREC(故障检测和记录)(1965年),安装故障监视系统
                  ECP 1185(1966),更换机身蒙皮和侧梁
                  ECP 1195(1967),飞行控制系统的现代化(稳定性增强和飞行控制程序)
                  Rivet Rambler(1971),电子战系统的现代化
                  Rivet Ace(1973),电子战系统的现代化
                  Pacer Plank(1977),改装了99架B-52G和96架B-52H飞机,作为AGM-86B巡航导弹的运载工具。 从1984年到1990年进行了现代化。
                  1. Vladimir_2U 25可能是2020 04:50
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                    我深表歉意,但即使我也了解金属疲劳,所以尽管进行了所有升级,飞机甚至使用相同的技术启动,但相差30年,机身的可靠性差异很大。
          2. 阿列克谢RA 25可能是2020 11:32
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            Quote:svp67
            另一架战略轰炸机,第二架远程反潜机

            一个是后代,第二个是祖先。 因为“ EMES”不是作为Tu-95轰炸机和导弹运载器的基线的现代化,而是从Tu-142的反潜中进行的。
          3. 保留buildbat 25可能是2020 17:32
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            我要添加5个戈比:Tu-95MS是在Tu-142的基础上制成的,因此与Tu-96的共同点不是很多。
          4. 谢尔盖·斯菲杜 29可能是2020 22:19
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            “另一架战略轰炸机,第二架远程反潜机。”
            实际上,Tu-95ms实际上就是Tu-142ms。
        2. Bad_gr 24可能是2020 22:17
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          Quote:mmaxx
          这些年来,已经发生了许多变化。 这是设计。

          有趣的是,在当前的Tu-95紧急情况下,机组人员如何离开飞机? 就像在第一架飞机上一样,还是他们有弹射器?
          1. 谢尔盖·斯菲杜 29可能是2020 22:21
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            就像第一个一样。
      2. demiurg 24可能是2020 08:10
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        那么,MiG-17和MiG-29会有什么不同? 技术是否相同?
        两次开发之间的30年间,进展一直没有停滞。 然后,我们必须装备M-3。
        1. mmaxx 24可能是2020 12:30
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          从飞机技术的角度来看,几乎是同一回事。 在设计方面-不同的汽车。 发动机制造,航空电子设备和武器方面的技术正在发展。 但是飞机本身的制造方式几乎没有变化。 我们只有在90年代才概述了一些真正的进步。 但这并不是无处不在。
      3. 阿列克谢RA 25可能是2020 11:29
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        Quote:svp67
        而且,我们的Tu-95是使用其他技术制造的吗?

        因此Tu-95MS并不是原始Tu-95的直接后继产品。 在Emes,开发线通过Tu-95RT和Tu-142形成了锯齿状。
    2. Joker62 24可能是2020 16:17
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      但是对涂95不要撒谎! 95年推出了第一批未经修改的Tu-1955系列。 仅生产了30辆汽车(最后一辆汽车于1957年生产)。 然后去改装这辆车。 最新的修改是Tu-95MS。 而到今天为止。 所以越来越大的人还在寻找。 而且有很多细微差别-这是修改汽车的能力,而无需花费新建筑的资本支出。 他们在库比雪夫航空工厂(现为萨拉托夫)生产汽车,不幸的是,他们杀死了工厂....
      1. Sergej1972 24可能是2020 23:21
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        库比雪夫是萨马拉。 萨拉托夫一直都是萨拉托夫。
        1. Joker62 25可能是2020 02:44
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          抱歉,这是对的。 我不是萨拉玛,而是萨拉托夫。 感谢您的澄清。
      2. 非实质性 24可能是2020 23:53
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        Quote:Joker62
        他们在居比雪夫航空工厂(现为萨拉托夫)生产汽车,

        我一直以为是萨马拉! 居比雪夫之前和之后。 和萨拉托夫一样,仍然是萨拉托夫!
    3. 3danimal 24可能是2020 18:23
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      从技术上讲,它比同一个Tu-16(尽管年龄差不多)还完美。
      对于Tu-95,放置涡轮风扇(“完成”时使用相同的PD-14)也不是多余的。 噪音小,振动小。 获利能力差不多。
      1. 左轮手枪 24可能是2020 19:54
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        Quote:3danimal
        对于Tu-95,放涡轮风扇也很好

        不知道这是否有可能。 悬挂在塔架机翼上并集成到机翼中的电动机是另一回事。 考虑到涡扇发动机比涡轮螺旋桨发动机要厚得多的事实,在所有其他条件相同的情况下,机舱必须认真重做,以便实际上它将是一个全新的机翼,而且价格如此之高,以至于燃油经济性将很快抵消成本。
        1. 3danimal 24可能是2020 21:00
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          我同意 是
          但是这个主意看起来不错。
          作为一种选择,可以替代现代剧院。
      2. sibiryak54 25可能是2020 08:27
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        从伊尔库茨克飞机厂的发布来看,他们已经“完成”了它,并且首批发动机开始安装在MS上。
  6. 塔塔林SSSR 24可能是2020 07:51
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    我现在开始阅读什么? 关于B-52的最伟大,最致命,最著名的那些表述是什么? 我会理解,如果美国人自己将这种崩溃描绘成那样。 作者是美国爱国者吗?
    1. AUL
      AUL 24可能是2020 08:33
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      而且,有什么必要写这是胡说八道,设计流产,消耗了预算? 然后您会满意吗?
      让我们将意识形态与工程解决方案分开。 真的-一辆非常成功的车出了。 多年的服务已经证实了这一点。 是的,此外,它的现代化潜力还远远没有耗尽。
  7. 红人队的领袖 24可能是2020 08:00
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    我还记得我小时候看过那些旧的“鳄鱼”杂志,这些杂志被存放在祖母的阁楼上,在那里,作为美国侵略的象征,他们不断地画着讽刺画,这些飞机载着机翼下“捆绑”的引擎))))
    1. 风暴突击者 24可能是2020 09:46
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      纳扎尔,算起来,诸如此类,
      1. 红人队的领袖 24可能是2020 10:16
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        我记得! 祖父和祖母的备案从66位到80位! 那时我还不了解这项政策,但是照片甚至清楚地向我解释了那个孩子,谁是坏人,谁是我们的受益者)))
        1. 风暴突击者 24可能是2020 10:24
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          饮料 我的祖先们也写了出来,他们都很生气,“以色列军人”和“山姆大叔”是经典的国际主题。 笑
          1. 红人队的领袖 24可能是2020 10:39
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            您还记得掉头一样的“道德”吗? 在那儿,他们用外国妇女的照片重印了迷你礼服的照片,吉尼斯唱片,涂有乳房的画等?
  8. 沙恩霍斯特 24可能是2020 08:36
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    回顾潜在的敌人,您会了解政府决定以新技术水平重新生产Tu-160的正确性。 而且,我们将补充战略航空,海上导弹航母在萨哈林岛上重建一个空中军团也不会受到伤害。只有像克里米亚那样,才会有一座平行的桥梁。
  9. sergo1914 24可能是2020 09:36
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    我们在研究所的军事部门教了一个使这个怪物失败的人。 其余的老师都非常羡慕他。 不论是阿梅尔(Amer)还是以色列的小事,都是倒下。 他们获得了奖项,参加了著名的苏联假期。 我们的很少。 但是各种各样的异国情调...我想起一个关于金鼻环的老玩笑。 滑稽。 对于除奥库涅夫少校以外的所有人。 他没有笑这个笑话。 有时,讲座会分享回忆。 喔...
  10. 贝兹310 24可能是2020 10:51
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    这架飞机的战斗力简直很棒,而且还会更好。
    不幸的是,我们没有这样的飞机...
    1. Thunderbringer 24可能是2020 13:38
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      你在乌克兰有吗?
      对 不,永远不会。
      1. 贝兹310 24可能是2020 14:45
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        在俄罗斯。
        停止“关于政治”,让我们谈谈飞机。
        1. 5-9
          5-9 25可能是2020 14:42
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          那些。 您是否认为Tu-95MS的射程为5000 km的导弹比B-52的射程为2500 km的导弹差? 而且我不是在谈论Tu-160 ....
          还是您在哀叹我们的尸体不太适合用拖鞋将阿富汗的山区和村庄磨成碎石和碎肉?
          您是否需要战略家进行核战争或反战?
          1. 贝兹310 25可能是2020 17:28
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            Tu-95MS-可实现预定目标,而B-52-多功能飞机也可解决战术问题。 “我们的尸体”并不是为解决各种问题而设计的,只能将导弹运送到发射区。 我不会与您争论,我有自己的见解,根据经验,我表示愿意。 顺便说一句,不幸的是,Tu-95和Tu-160无法在叙利亚执行新出现的任务。
            1. 5-9
              5-9 25可能是2020 17:31
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              我不喜欢用显微镜锤击钉子……而且,我更怀疑V-37N的52枚核AGM-86运载工具能否解决这些战术任务或参与其中,即使它们可以
              1. 贝兹310 25可能是2020 17:46
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                我是说B-52是一架多功能飞机,这就是为什么它比我们的“战略家”更好,您在说什么? 您对使用B-52的可能性的疑问对我不感兴趣,因为这架飞机在某些地方冲突中正常工作。
                1. 5-9
                  5-9 25可能是2020 17:53
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                  我的意思是,美国人有一堆旧的B-52(笨拙的最初是B-1B,尽管它们似乎已经下降到6架飞行了),他们习惯于在落后的国家/地区使用砾石来生产碎石....因为已经存在了……我不认为其中有37个带有NSC的CRBB数据库,用于生产碎石。 但是,我们的战略家较少,他们将资源浪费在各种愚蠢的事情上,例如在叙利亚轰炸ISIS是愚蠢和不理性的。 因此,他们甚至不需要战术能力.....并且使用Tu-22M,我们可以针对媒体图片进行此操作
                  1. 贝兹310 25可能是2020 19:07
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                    我认为现在是“无缘无故”停止对话的时候了,否则您已经适得其反。 我们没有像B-52这样的飞机,我认为这很糟糕。 这是我的个人观点,我不强加于任何人。
                  2. 谢尔盖·斯菲杜 29可能是2020 22:32
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                    与解散战略空中司令部有关,所有B-52都移交给了战术空中司令部,后者将它们用作战术轰炸机。 AGM-86 ALCM导弹是一门沉重的垃圾,这些年来,它们的释放一直没有恢复,它们本身还没有进行现代化,只是其中一些已被转换为无核版本。 在核对峙中,洋基人并不特别依赖他们
  11. 西里尔G ... 24可能是2020 11:00
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    我在一个月前阅读ZVO已有73年的历史了,他们已经在紧张地改变着STRATOFORTRESS的时间。 从那时起已经过去了47年。 然而!
  12. 隐士21 24可能是2020 11:25
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    现在,回想一下,在76台这样的机器中的美国人


    35-40。 加上10-12战备V-2。 俄罗斯的Tu-95MS和Tu-160比例大致相同。

    俄罗斯主要的战略轰炸机Tu-95和B-52一样,于1952年首次飞行


    目前的战斗部队是从1981年至1992年生产的,即 少20-30岁
    1. sibiryak54 25可能是2020 08:34
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      您对我们的飞机在发布之日起拥有比B-52更大的资源,并在以后花费纳税人的钱购买新一代产品这一事实感到不满意吗?
      1. 隐士21 25可能是2020 09:47
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        我不会在任何地方说我不喜欢某事
  13. Pavel57 24可能是2020 13:42
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    发动机和设备-飞机成本的60%。
  14. Staryy26 24可能是2020 14:10
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    俄罗斯主要的战略轰炸机Tu-95和B-52一样,于1952年进行了首次飞行。

    作者! 带有TU-95索引的汽车首次飞行,例如52年的B-1952,这一事实不会让读者误解。 对于第一个TU-95和现有的TU-95MS,基本上只有一个共同的索引。 Tu-95MS本身建于1983年至1992年。
    52年1962月,B-95(最后一架)转移给了客户(美国空军)。 事实证明,最旧的TU-52MS比最旧的VP更年轻 三十年

    Quote:Mavrikiy
    是的,在下一场战争中,他们将用石头和木棍作战

    实际上,爱因斯坦将这种武器(选项-弓箭)称为武器 第四世界 战争 笑

    Quote:svp67
    很难找到可以描述战略轰炸机B-52的名称。 “最应得的”,“最致命的”,“最古老的”-这些只是无法传达战斗车辆的十分之一的词汇。 B-52的最佳定义也许是冷战的象征。

    轰炸机有什么样的“功绩”? 我想知道。 我想将其与Tu-160相比,以“最致命的”为代价...
    “最古老的”,但不多。同一辆T-95有点“年轻”。 我不知道哪个现代战略轰炸机不是“冷战的象征”? 新旧

    谢尔盖! KVM的作者给绰号“最致命”,仍然暗示B-52参与了许多军事冲突。 同样的越南战争,伊拉克战争,阿富汗战争和其他冲突...

    Quote:TatarinSSSR
    我现在开始阅读什么? 关于B-52的最伟大,最致命,最著名的那些表述是什么? 我会理解,如果美国人自己将这种崩溃描绘成那样。 作者是美国爱国者吗?

    没有。 只是作者真正描述了这架飞机的样子,近60年来,这架飞机或多或少都参与了严重的冲突。 它的车真的很独特...我希望我们的车至少能像B-60一样庆祝52周年。 如果作者说出一架真正独特的飞机来认为他是美国爱国者,那是不值得的。
    否则,所有军事技术资源上的所有文章都将与现实相去甚远,完全是对我们军事装备的颂歌。当然,如果您想通过粉红色眼镜(或像鸵鸟一样把世界埋在沙子里)来观察世界-那么我们只能谈论武器装备

    引用:红人队的领袖
    我记得! 祖父和祖母的备案从66位到80位! 那时我还不了解这项政策,但是照片甚至清楚地向我解释了那个孩子,谁是坏人,谁是我们的受益者)))

    还没有。 您可能会看过50年代的Technology-Youth和Spark档案-那里的作者画了很多东西
    副手,代表北约国家的具有几个“数字”的漫画。 和文字
    “北约走钢丝
    北约希望恐惧赶上
    这些招数可以北约
    结果,完成它。
    《华沙条约》已经执行了三十年,而北约尚未“完成”

    Quote:西里尔G ...
    我在一个月前阅读ZVO已有73年的历史了,他们已经在紧张地改变着STRATOFORTRESS的时间。 从那时起已经过去了47年。 然而!

    另一方面,通常在需要额外融资时会发出吟声。 有时,我们成为触发这些mo吟和mo吟的触发器。 好

    Quote:隐士
    现在,回想一下,在76台这样的机器中的美国人

    35-40。 加上10-12战备V-2。 俄罗斯的Tu-95MS和Tu-160比例大致相同。


    你不太正确,Alex。 以及作者。 作者的数字有误,您的数字有误。 根据《 START-3条约》,有准备战斗(部署)的车辆和没有战斗准备(未部署)的车辆。 目前尚未修复和现代化的未部署。 但是它们确实存在(这不是一个最终不会“做好战斗准备的垃圾”。根据去年3月《 START条约》的数据交换,美国人武装有以下数量的轰炸机
    1.部署(战斗准备就绪)-12 V-2A 12和37 V-52N
    2.未部署(未准备战斗)-8 V-2A 12和9 V-52N
    3.装备有“无核”任务,即不携带核武器的轰炸机-41 V-52N

    我们还可以提及一定数量的B-52H和B-52G,它们可以长期存储(但是只能在几个月后才能进行调试。我不记得确切的数量,但大约有3-4打。
    因此,目前,在已部署和未部署的轰炸机中有87架B-52H和20架B-2A轰炸机。 在87架V-52N中,有46枚装备有核巡航导弹

    您当然可以提到更多用于测试的机器。 这是1架B-2A轰炸机和3架B-52N
    1. 破坏者 24可能是2020 21:56
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      如果那样的话,第四次世界大战自1977年以来一直在进行。
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  16. 旋风 24可能是2020 15:29
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    如果现代化继续进行下去,这位退伍军人将无法逃脱世界上第一台高超音速轰炸机的命运...
    1. Bad_gr 24可能是2020 21:29
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      Quote:旋风
      世界上第一台高超音速轰炸机...

      这是什么?
  17. dgonni 24可能是2020 17:13
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    成功的发动机是这架飞机长寿的基础。 除此以外,它在民航中被大量使用。 结果,大系列。 在可靠性和燃油消耗方面,大量舔取了发动机参数的结果。
    带有NK-95的Tu-12是完全不同的故事。 在平民生活中几乎零使用,而在军队中大部分使用。 结果,一小批高价非幼稚的燃料需求被军队视而不见了,与同一种俄罗斯航空公司shtafiki不同。 因此,实际上,95倍的生命周期将由能够投入资金的最新发动机来完成。
    1. Bad_gr 24可能是2020 21:41
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      引用:dgonni
      带有NK-95的Tu-12是完全不同的故事。 在平民生活中几乎零使用,而在军队中大部分使用。

      公民
      Tu-114-31件(每台4台发动机),An-22-69件(每台4台发动机),A-90机翼“ Orlyonok”-5件(每台一台发动机),总共安装了405件+备用


      1. dgonni 24可能是2020 22:48
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        波音707 1000+适用于4个引擎! 在与B-52相似的所有发动机中,已经释放了8000多个单元! 九十年代初的极限系列! 因此,与B-52发动机相比,NK不是系列产品,而是大型工业产品。
        1. Bad_gr 25可能是2020 10:26
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          引用:dgonni
          因此,与B-52发动机相比,NK不是一个系列,而是一个大型工业批次。

          但是说“几乎零申请”在这里也不合适。 值得补充的是,除飞机外,NK-12型号(NK-12ST,NK-14ST)还用于天然气工业中的抽气机驱动器,而NK-14E还用于模块化发电厂中的发电机驱动器。 在这些行业中使用了多少引擎,我没有数据。
          1. 评论已删除。
          2. 伏尔加当地人 25可能是2020 20:07
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            俄罗斯天然气工业股份公司大约800欧元,外加CIS! 但是,用于抽水100吨小时的发动机资源!
            1. Bad_gr 25可能是2020 20:16
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              Quote:伏尔加河本地
              俄罗斯天然气工业股份公司大约800欧元,外加CIS!

              谢谢你的信息。
              Quote:伏尔加河本地
              100吨小时的发动机资源!
              答案

              在飞机上花费50吨小时的事实也不弱。
              1. 伏尔加当地人 25可能是2020 21:35
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                没有! 持续飞行5000小时!
                1. Bad_gr 25可能是2020 22:27
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                  Quote:伏尔加河本地
                  持续飞行5000小时!

                  是的,真的是5000小时。 桌子有50000小时,但这是天然气工业的NK-12,而不是飞机。 像这样:
      2. Bad_gr 25可能是2020 10:16
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        对于背景信息,我会减去。 什么不同意,不同意? 这是什么土木工程? NK-12发动机是什么? 列出多少设备?
        所有这些信息都易于验证,这不是秘密。
        1. dgonni 25可能是2020 11:51
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          好吧,缺点显然不是来自我。 并且关于压缩机和发电厂中的发动机。 那里不是新事物,而是在首都之后。 在飞行中将它们发送出去已经是愚蠢的,在恒定模式下在地面上是
          1. Bad_gr 25可能是2020 12:29
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            引用:dgonni
            减号显然不是我的
            我已经明白了。 减去缺乏足够论据的人。
            引用:dgonni
            在kapitalki之后

            Wrodeba,并且在“ Eaglet”上放的不是新的,而是意味着它被移除的地方,有一个新的。
            1. Bad_gr 25可能是2020 15:28
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              从2018年获得了一篇文章:
              “作为俄罗斯国家石油公司的一部分的联合发动机公司正在为世界上最强大的NK-12涡轮螺旋桨发动机制造新的改型,该发动机用于Tu-95MS战略轰炸机导弹…….......
              ......由Samara PJSC Kuznetsov(UEC的子公司,Rostec)开发的NK-12MPM发动机是NK-12MP的改型,NK-15MP是世界上功能最强大的串行涡轮螺旋桨发动机(000 hp)。 它使您可以改善飞机的起飞特性,增加轰炸机的承载能力和飞行范围。 新的发电厂使用了NPP Aerosila生产的更强大的螺钉,并且由于采用了新的设计解决方案,发动机的振动水平降低了近一半……”
              https://rostec.ru/news/rostekh-sozdaet-dvigatel-dlya-novogo-pokoleniya-raketonostsev-tu-95ms/

              也就是说,发动机仍在生产中。 找不到多少已经发布的数据。
              1. 谢尔盖·斯菲杜 29可能是2020 22:44
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                “也就是说,发动机仍在生产中。”
                好吧,这不太可能。
  18. Staryy26 24可能是2020 18:48
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    引用:dgonni
    在平民生活中几乎零使用,而在军队中大部分使用。

    好吧,说对一个公民几乎为零也不是正确的。 它运行了17年,总共有30个侧面。 当然,军队的大部分,但在平民世界也不是“几乎为零”
    1. dgonni 24可能是2020 22:50
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      稍高一点就说明了为什么我写几乎为零的原因
  19. 破坏者 24可能是2020 22:07
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    谭是世界上最腐败的国家。 不断的金钱盗窃导致武器装备了类似于我们玉米的设备这一事实。 在第52弹之后完成的所有动作(轰炸机)要么都是罕见的G.要么是非常昂贵的G。这就是为什么他们被迫不断升级这种pepelats的原因。 他没有任何高级品质。 在城市晴朗的天空中像阅兵般飞行,炸弹没什么好处。 我认为,我们的飞机虽然有不同的用途,例如Su 25,An 12,Mi 8和24th直升机,但我认为还有更多的优点。
  20. Staryy26 25可能是2020 00:12
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    引用:dgonni
    稍高一点就说明了为什么我写几乎为零的原因

    我不介意这样的解释,尽管恕我直言,措词仍不完全准确。 但是您是这个表达的作者-您和手中的卡片

    Quote:转移
    如果那样的话,第四次世界大战自1977年以来一直在进行。

    在这种现实中还是在并行中?

    Quote:Bad_gr
    公民
    Tu-114-31件(每台4台发动机),An-22-69件(每台4台发动机),A-90机翼“ Orlyonok”-5件(每台一台发动机),总共安装了405件+备用

    同名! 我仍然不会将AN-22归因于“公民”。 这仍然是BTA。 即使坐飞机几个,都是平民。 “ Eaglet”上的引擎仍然不同。 “ Eaglet”被注销时ho积了几个小时。 我认为这远远少于一部TU-114,更不用说AN-22

    Quote:转移
    谭是世界上最腐败的国家。 不断的金钱盗窃导致武器装备了类似于我们玉米的设备这一事实。 第52弹之后完成的所有动作(轰炸机)都是罕见的G.或非常昂贵的G。

    您认为我们的PAK YES便宜吗? 还是TU-160很便宜?

    Quote:转移
    这就是为什么他们被迫不断升级这种pepelats的原因。

    其他,包括 我们不是要升级战略轰炸机吗? TU-95MS“填充” 95年TU-1952模型的精确副本是什么? 废话不用写。 他们正在使一切现代化。

    Quote:转移
    他没有任何高级品质。

    没有人说他会转转。 优点是机器非常耐用,具有巨大的现代化潜力。

    Quote:转移
    在城市晴朗的天空中像阅兵般飞行,炸弹没什么好处。

    我们的战略家通常不会向叙利亚敞开心light。 仅在垃圾填埋场爆炸。 在叙利亚,他们像游行一样在晴朗的天空中飞翔。

    Quote:转移
    我认为,我们的飞机虽然有不同的用途,例如Su 25,An 12,Mi 8和24th直升机,但我认为还有很多优点。

    好吧,你必须诚实地说我们的对手也有“其他”飞机和直升机
    1. Bad_gr 25可能是2020 14:21
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      Quote:Old26
      “其他”飞机和直升机也有更多优点

      实际上,世界上最交战的直升机是我们的Mi-24。
  21. 5-9
    5-9 25可能是2020 14:36
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    Tu-95和B-52一样,于1952年首飞。

    那只是1983年发行的最旧的……。不知何故,最新的1962年B-52,这是两个很大的区别。
    好吧,造成这名老妇折磨的主要原因是,今天它是唯一的阿美尔战略轰炸机,可用于与我们或中国进行核战争。...B-2A仅携带自由落体的核弹(超级双隐身AGM- 129于2012年腐烂和退役,而古老的AGM-86并未爬升),大约为零,即使有单向攻击选择,B-1B也不是核武器或常规形式的远程导弹的运载工具,t .e。 也没有携带AGM-86。
    1. 谢尔盖·斯菲杜 29可能是2020 22:48
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      美国人没有战略航空。 自1992年以来,没有。 算了吧。 B-1和B-2总体上都不是战略家(至少到目前为止)。 因此,他们驾驶B-52,B-1甚至B-2轰炸各种胡须的圣战者组织。 B-52与吉尔吉斯共和国是实现洲际弹道导弹能够生存的手段。 Infa公司的新型美式巡航导弹可以被战斗机佩戴,因此B-52的作用一般不是唯一的。
  22. Staryy26 25可能是2020 15:26
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    Quote:Bad_gr
    实际上,世界上最交战的直升机是我们的Mi-24。

    实际上,世界上最交战的直升机是美国易洛魁人。 自1962年起飞行。 仅在越南,就有大约7000架直升机参加了战斗。 总共释放了16多架,如果没有这些直升机的参与,世界上几乎没有冲突可以解决。 我们的MI-000很可能在此列表中排名第二。 EMNIP发行了约24件

    Quote:5-9
    好吧,造成这名老妇折磨的主要原因是,今天它是唯一的阿美尔战略轰炸机,可用于与我们或中国进行核战争。...B-2A仅携带自由落体的核弹(超级双隐身AGM- 129于2012年腐烂和退役,而古老的AGM-86并未爬升),大约为零,即使有单向攻击选择,B-1B也不是核武器或常规形式的远程导弹的运载工具,t .e。 也没有携带AGM-86。

    并不是所有的事情看起来都那么简单明了。 一次,B-2A程序实际上“吃”了B-1程序。 一般而言,V-1轰炸机计划释放2,5架,但定于100架飞机上。 直到第一架B-2A投入使用(由于成本高昂,该计划才显得微不足道),B-1B才是成熟的战略轰炸机。 当B-2A服役时,很明显,美国人将超过战略进攻性武器的限制。
    他们将其置于合同范围之外,并恢复了其原始配置(3个隔层)。 一段时间以来,俄罗斯和美国之间存在摩擦,原因是俄罗斯认为所采取的措施(拆除外部塔架和在1至2个炸弹舱之间安装舱壁)不足。
    实际上,现在,如果START-3“命令寿命长”,美国人将能够在很短的时间内恢复V-1B作为远程巡航导弹的运载工具
  23. 弗拉德·马尔金 25可能是2020 15:28
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    是的,一个老人飞了...不幸的是...
  24. Staryy26 25可能是2020 16:02
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    Quote:弗拉德·马尔金
    是的,一个老人飞了...不幸的是...

    坚韧的机器具有巨大的潜力。 他们的所有“同班同学”和较新的未参加该系列的同学几乎寿终正寝。
  25. Staryy26 25可能是2020 17:55
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    Quote:5-9
    我不喜欢用显微镜锤击钉子……而且,我更怀疑V-37N的52枚核AGM-86运载工具能否解决这些战术任务或参与其中,即使它们可以

    Stas! 当然,这37架B-52(已部署(另外9架未部署)不会参与无核或战术任务的解决方案。为此,美国人拥有41架B-52H,专门用于解决此类问题。) 1B。
  26. 科洛拉多73 29可能是2020 13:30
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    炸弹卡车! 还记得电影《奇异博士或我如何爱原子弹》吗? 在那里,由孔少校领导的B52飞机飞到沃洛格达附近的导弹基地!
    这个轰炸机有一个巨大的故事! 在将近65年的时间里,它们一直在世界各地飞行:穿越欧亚大陆和北美,穿越北冰洋和印度洋,穿越太平洋边界! 一架飞向无限的飞机!
  27. 科洛拉多73 29可能是2020 13:35
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    我们回想起Linebacker2行动,这是1972年底对北越的大规模轰炸! 当B52粉碎河内时,约翰·麦凯恩(John McCain)仍在越南囚禁中!
    1. 谢尔盖·斯菲杜 29可能是2020 22:56
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      好乱扔垃圾。 飞机制造来杀死,他杀死了。 洋基队将把河内放在谈判桌前的任务设定为自己,尽管以最不人道的方式完成了这项任务。 他们不是第一个,不是最后一个。 看看大马士革郊区的照片-同样令人印象深刻。
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