特别重要的项目：美国海军准备接收F / A-18E / F Block III飞机
最新的序列F / A-18E Block II
不久前，波音公司完成了F / A-18E / F超级大黄蜂Block II系列战斗轰炸机的生产和交付。 现在，已经开始建造新的Block III版本的飞机。 该系列的第一批车辆几天前离开了装配车间，不久将在美国海军一个中队开始服役。 他们很快就会被新的跟随。
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F / A-18E / F Block II项目创建于2005年代上半年，并于2年开始批量生产。 波音公司定期将新飞机转让给客户，但是现在他们的生产已经停止。 第二系列的最后一辆车已交出 海军 几个星期前。
17月18日，签署了转让序列号为“ E322”的F / A-34E飞机的法案，从而完成了Block II系列。 迄今为止，该机已转移至第XNUMX海上战斗轰炸机中队 航空 并准备提供全面服务。
首批Block III飞机之一
从2005年到2020年，制造公司将322架单座飞机F / A-18E和286架双座飞机F / A-18F移交给了海军。 到第二系列的生产完成时，波音公司和相关公司已经重建了生产链，并开始建造下一个改进型的第一批战斗机。
3座
2019年18月，美国海军和波音公司签署了建造和交付新Block III系列新F / A-2020E / F飞机的合同。 该协议规定在2024-78年早期开始生产并提供设备。 五角大楼希望获得61架新系列的飞机。 供应的大部分（18架）将是单座战斗机F / A-17E。 双“ F”订购量为XNUMX件。
合同的总费用约为 4亿美元，因此，三机系列的平均成本达到3万美元，而F / A-51,3E / F Block II的生产成本不到18万美元。
8月18日，波音公司从装配车间卸下了新系列的前两架F / A-XNUMXF飞机。 经过测试后，它们将被移交给客户进行调试和全面操作。 验收将在两个月内进行。
宣传资料中的图片F / A-18F
在生产新的Block III飞机的同时，将对现有的Block II进行升级。 从今年开始，海军计划每年从可用的订单中订购维修和更新战斗机的订单。 直到2033年，以前系列的所有战斗机都将进行这种现代化。 这将提高海军航空的战斗力，而无需花费大量成本来建造所需数量的最新型飞机。
该系列的特点
III座的改装特点是机身，通用飞机系统和电子设备发生了重大变化。 这些改进旨在提高主要的战术，技术和作战特性。 新建飞机最初将具有所有这些品质，而前座II将根据大修的结果得到它们。
由于机身和单个系统的改进，资源从6个飞行小时增加到10万飞行小时。 有效散射面积有所减小。 机身顶部还安装了可容纳3500磅（1589千克）燃油的保形油箱，以及6200至6600磅的内部油箱，可确保增加飞行距离而不会显着降低空气动力学性能。
III座升级的主要功能
对车载电子设备进行了深度现代化。 航空电子设备的组成引入了新的卫星通信设备。 改进了与数据交换有关的联网功能。 瞄准和导航综合体有机会使用悬挂式红外侦察容器。 保留了部分可用单位，但基本特征有所增加。 一个“玻璃小屋”已经形成。 它的基础是19x10英寸（482x254毫米）液晶屏，占据了大部分仪表板。
战斗负荷和所使用武器的范围没有改变，F / A-18E / F版Block 3可以携带相同的 武器作为第二座。 同时，悬挂容器，新的通讯和控制手段等。 简化其使用并提高总体作战素质。
起飞和着陆特性保持在先前的修改水平，并确保航空母舰完全运行。 额外的燃料可让您增加飞行范围，/或持续时间，负载等。
公园前景
在2005年至2020年之间，波音公司和分包商制造了600多种F / A-18E / F Block II飞机，分为两种版本。 近年来，这种技术的一部分已丢失或退役。 根据公开消息，有540架这种类型的飞机仍在服役，其中大约 400伙 准备启用。
新驾驶室设备
在新的第三系列中，到目前为止只有两架飞机准备就绪。 现在它们正在测试中，只有在夏天才能恢复。 此后，在未来几年中，预计将生产数十辆汽车-总共3辆。
在可预见的将来，第三代飞机的份额将通过建造新飞机和现代化第二代现金的方式逐步增加。 五角大楼目前的计划是组建一支最新改装的618架飞机，但这需要12到13年的时间。 由于这些工作，舰载航空将不再使用2系列飞机。
出口飞机
F / A-18战斗轰炸机的所有修改的主要客户一直是美国海军，但是，大量此类设备已发送给了外国客户。 新版本的《超级大黄蜂》不太可能成为例外。
科威特部分支付了Block III项目的创建，即一些现代化的组成部分。 2018年28月，该国订购了22架飞机，进行了两种改装：6架单座“ E”和XNUMX架双座“ F”。 该合同规定了将仪器和“ II”和“ III”级块的功能结合在一起的设备的建造。 合同的执行将很快开始。
航空母舰甲板上的F / A-18E / F Block II飞机
德国被认为是潜在的客户。 联邦国防军计划放弃过时的Panavia Tornado飞机，其位置可能由美国F / A-18E / F取代，包括 最新版本的Block III。 波音公司还参加了印度空军和海军的招标，但是它们还远远没有完成，其结果很难预测。
因此，从制造公司的角度来看，F / A-18E / F Block III项目已经成功。 五角大楼已收到一份重要的生产合同，预计将进行现代化订单。 “混合”飞机有一个国外订单。 即使德国或印度不想购买飞机，波音也不会没有利润。
特别重要的项目
众所周知，舰队和舰载航空兵是美军的主要工具之一。 他们的发展尤为重要，现在可以观察到这种方法的结果。 就在几天前，对一系列新型舰载战斗轰炸机的测试开始了，不久的将来它们将开始在海军服役。
根据五角大楼的计划，到18年代中期，整个F / A-XNUMXE / F飞机机队将对应于Block III的最新改型，这具有明显的优势。 这将提高单个飞机，航空母舰集团，海军和整个武装部队的战斗质量。 因此，对于客户和制造商而言，最近生产的一对生产飞机都是重大事件。
- 里亚博夫基里尔
- 波音公司/ boeing.com
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