迈向MGCS的第一步。 德国和法国将决定新坦克的外观
自2015年以来,法国和德国一直在努力制造有前途的主战坦克,将来有能力取代现有的战车。 迄今为止,联合计划MGCS(主要作战地面系统)仅用于初步研究,现在进入了一个新阶段。 根据其结果,将确定两国未来MBT的最终外观。
建筑研究
迄今为止,德国和法国已经成功签署了一系列协议,定义了该计划的各个方面。 上次此类文件出现在去年XNUMX月。 它提供了ARGE工作组(Arbeitsgemeinschaft)的成立,该工作组包括德国公司Krauss-Maffei Wegmann和Rheinmetall AG,以及法国Nexter防御系统。 KMW和Nexter作为单一结构-KNDS参与了这项工作。
20月1日,莱茵金属公司的新闻服务宣布了该计划新阶段的开始。 早些时候,ARGE参与者同意很快启动科学研究工作“系统架构定义研究-第1部分”或SADS第1部分(“系统架构的定义,第XNUMX部分”)。 现在他们开始相应的工作。 注意,这引起了MGCS程序的“演示”阶段。
KNDS早期MGCS概念
SADS P.1的目的是研究MGCS战车外观的提议概念和选项,以及随后提出的建议和要求。 计划研究德国和法国军队的当前和未来需求,项目的经济方面等。 MBT的最终外观将在程序的下一阶段形成。
SADS P.1的研究将由两个国家进行,这两个国家将共同组建一家合资企业。 该组织中的工作将在两个州之间平均分配。 一半将分摊,费用为150亿欧元。 所有工作分配18个月。 因此,在2021年秋天,KNDS和Rheinmetall将为MGCS的下一阶段工作做好准备。
20年计划
在今年15月的早些时候,德国媒体发布了有关联邦议院国防委员会关于MGCS计划的计划的奇怪信息。 这些计划是提前1年计划的,从当前的SADS P.XNUMX开始,为实施研发工作的各个阶段提供了计划。
SADS研究的第一部分的启动将持续到明年秋天,此后第二阶段将开始。 到2024年,根据进行的研究,将确定有前途的MBT的最终外观。 同样在此期间,技术演示阶段(TDP)的“技术演示阶段”也将开始。 在这些研发活动中,将对打算安装在油箱上的各种组件进行测试。
2024-27年。 Gesamtsystemdemonstratorphase(GSDP)的“全面演示阶段”已计划在进行-通常是对实验装置和储罐进行建造和测试。 在GSDP期间,他们将检查并微调整个有前途的综合体,其结果将成为未来系列装甲车的最终亮点。
他们计划在2028年开始组装预生产设备。 它将通过全面的野战和军事试验,在此期间必须确认其特征并显示出在军队中被利用的可能性。 只有在此阶段之后,才开始部署完整的系列。
计划在2035年将第一批生产的MGCS移交给德国武装部队。接下来的几年将用于生产足够数量的设备,培训人员等。 第一批装备有前途的坦克的单位到2040年才达到其初始作战准备状态。
预算支出
德国国防委员会已经计算了MGCS的估计费用。 适用于2020年至2028年的所有研发工作。 参与国应花费约1,5亿欧元。 费用将减半-每个国家约750亿美元。 还宣布了该计划不同阶段的计划成本。
对于2020-22年的首次研究。 德国将花费大约。 175亿欧元。 其中一些费用已经由军事预算提供,但委员会计划再申请56 500万美元。 该计划的下一阶段,TDP,GSDP,生产和预生产设备的测试将需要每个国家超过XNUMX亿欧元。
尚未确定购买串行设备的未来成本。 该计划的这一方面将在SADS的两个阶段结束后,当完成的储罐的大致成本已知后,再进行制定。 此外,法国和德国仍然无法命名所需的新坦克数量。 出于明显的原因,这同样适用于潜在的外国客户。
未来的形状
MBC MBT的战术和技术要求的最终版本尚未确定;它将根据当前研究结果形成。 此外,众所周知,两国军队中客户的最普遍的愿望。 未来的“欧洲坦克”将比现有设备具有显着优势,并且可以与俄罗斯T-14竞争。 奇怪的是,它是“ Armata”,在所有方面都领先于现代坦克,被称为启动法德项目的主要原因。
面对德国和法国军队的客户,他们希望获得MBT更好的防护,增强的武器和更先进的火控系统。 还必须确保在以网络为中心的部队控制系统中进行全面工作的可能性。 它意味着最大程度地实现主要过程的机械化和自动化。
尽管缺乏清晰的TTT,但ARGE工作组的成员反复展示了某些材料,并公开了关于有前途的MBT外观的一般考虑。 在不同的时间,在一般研究的水平上,考虑了对现有样品进行深度现代化或开发出最敢于创新的新样品的可能性。
作为针对MGCS的初步研究的一部分,研究了使用各种有前途的组件对Leopard 2 MBT进行深度现代化的可能性。 尤其是,研究了用更大口径的喷枪替换120 mm喷枪的问题。 但是,相对较旧的基础平台极大地限制了这种模型的前景。
在2018年,KNDS推出了一种将Leopard 2底盘和Leclerc炮塔结合在一起制成的坦克。 与两个基本水箱相比,该产品具有一些优势,但这只是一个纯实验。 这样的试点项目清楚地表明了两国在装甲车领域合作的能力,但仅此而已。
参与公司还提供各种初步概念项目。 重复发布了传统的和前置引擎布局的坦克的方案和三维图像,其中包括有人居住的自动炮塔以及各种选项 武器。 显然,正是这些想法将构成真正的MGCS项目的基础。 在当前的SADS P.1研究期间,将确定其中哪一个值得关注并在实际的油箱上找到应用。
遥远的未来的坦克
根据目前的计划,MGCS的预生产主油箱将在2028年离开装配车间,而全面的产品系列将仅在60年代中期开始。 仅在四十年代之初,德国联邦国防军和法国军队才能够建立起众多联合作战的最新联合技术。 到此时,距Leopard 2服务开始已经XNUMX年了,Leclerc将为其成立XNUMX周年做准备。
根据当前的工作时间表,从开始进行MGCS的研发到运营就绪大约需要20年的时间。 两军的重整工作被推迟了很长时间,但ARGE工作组在所有工作和建立一个完整的坦克方面都获得了大量的时间储备,没有缺点和缺点。
从SADS第1部分的第一步开始,已经开始了两个十年的历程。来自两个国家的三家公司正在开展直接致力于创建MGCS的第一阶段研究。 其他人将紧随其后,最终将导致出现一个全新的“欧洲坦克”。 当然,如果这些国家不决定自己制造坦克,也不要像过去那样停止合作。
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